Вот почему Yamaha Tracer 9 / 9GT лучше чем любой другой спорт-турист!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2023
- В этом видео хочу поговорить на тему спорт-туристов и почему я считаю что эта категория неоправданно забыта. Я считаю что Yamaha Tracer является самым ярким представителем данного сегмента и поэтому делюсь почему он так хорош.
#мото #мотоцикл #yamaha
Плейлисты по теме:
Мотоциклы: bit.ly/jdhgh345fk
Yamaha Tracer 9: bit.ly/3FPlx8p
Мой подкаст “Людям Будущего”: bit.ly/3fBtW2L
Мой Telegram канал: bit.ly/3a7epVf
Эксклюзивный контент на Boosty: bit.ly/42V5sc0
Благотворительность - ты можешь помочь фондам которым я тоже помогаю, сделать это можно тут: bit.ly/3xiTvjk
БОНУСЫ:
Симкарта для путешествий - drimsim.app.link/NKaB36LGpQ
Получи скидку Booking.com - booking.com/s/79_6/a02b7c44
Получи скидку AirBnb - abnb.me/e/ZRcysvfTpQ
**РЕКЛАМА**
Аренда мотоциклов и туры в Черногории: stoppie.me
Если вы воспользуетесь ссылками выше, вы получите бонусы и поддержите меня - ยานยนต์และพาหนะ
![CAMPปลิ้น | EP.76[2/2] เดินมาสิบกว่าป่า วันนี้รู้แล้วว่าโจโฉกลัวอะไร!](http://i.ytimg.com/vi/R7Yor-t2Au0/mqdefault.jpg)
Благодарю за информацию 😊
Хороший обзор, приятно слушать 👍
Спасибо
Спасибо за прекрасный обзор,уже хочу Трейсер!😅
Спасибо :)
Спасибо!
Tracer 9/9GT - отличный мотоцикл, но увы, только для хороших дорог. Если не планируете съезжать с асфальта, прекрасный выбор! Для любителей путешествий все таки нужен универсальный мот.
Конечно кроссовер это всегда беспроигрышный вариант.
А универсальный мот, это какой по вашему? Я живу в Крыму, есть куда ездить, а вот на чём для меня пока вопрос.
А что из универсалов посоветуете? Я из Крыма, дорог тут много и они очень разные.
@@Mr.Niks22сложно советовать не зная многих факторов. Посмотрите в сторону Африки, Тенере и Трансальпа. Они самые будут оптимальные. Если готовы на обслуживание БМВ то 850/900 гусь не плох.
@@user-jv7bs6ff4rесли бюджет до 600-700 то самый лучший кросовер от МОТО будет suzuki v strom 650 года 2013-2015
Корешок поехал на Трейсере в Выборг из Москвы. Устал, причём очень. Будет менять аппарат.
Другой знакомый поехал на родину в деревню. Сказал что очень маленький просвет. Будет менять аппарат.
Если не путешествовать, то для города это лучшее решение. Но, только для города.
За неделю больше 6 000 км. И не планирую менять аппарат!
Для таких поездок есть Гуси, Африки, Тенеры и тд.
Класс 😎🔥
По просвету я понимаю, потому, что глушак под двигателем, ещё по этому и хуже охлаждается
@@Vikultsev не обязательно нужны такие уазики как гусь, Африка и тенере. Достаточно версуса или вестрома 1000-ых. На них путешествовать комфортнее и клиренс чуть больше. Трейсер это компромисс между городской ездой и путешествиями.
Тоже пришёл к похожим выводам когда выбирал. Ну и захотел вернуться к 17" колёсам после опыта на 21" колесе на 850GS.
Триумф 900 GT например мне не очень нравится тип мотора, точнее как они реализовали трипл новый. Мне показался он унылейшим на 1200 тигре, ещё и с вибрациями.
Дукати V2 это другой бюджет в районе 20к евро. Да и тоже ездил я на их двойках мне не вкатила 1260 даже, низов нет вообще.
Есть Husqarna Norden, но он тоже более "универсальный" с 19" колесом.
Suzuki при всём уважении к марке, но нет, мучать хоть и крутой К5 мотор столько лет, уже хватит по мне.
BMW 900XR тоже не то, мотор не сравним абсолютно с Ямаховским триплом.
В общем да за эти деньги сложно найти что-то более адекватное. Если смотреть дороже, то тоже не всё однозначно. Думал было бы у меня например бюджет 30к евро, я бы не купил даже и Ducati V4 или XR или Гуся. Я бы лучше два мота купил максимально разных.
Да, как-то так :)
Приветствую . Я долго сомневался между Ямахой трейсер 9, и между Триумфом тигр 900gt pro.выбрал себе тигра. Низы лучше на тигре, это факт! И подвеска мне понравилась больше, чем на ямахе. Но если бы не прокатился на всем, но по внешнему виду выбрал бы себе Ямаху. Кстати,и тормоза оказались на тигре на голову выше ,чем у ямахи. Удачи.
Тигр имеет свои преимущества конечно же, равно как и ямаха. Но общий уровень комфорта на Тигре получше, согласен. Я всегда считаю что выбирать надо под свои потребности.
Путешествовал на нем все прошлое лето, был легкий бездор в виде гравийки и песка - все отлично. Допустил ошибку, заехал в сильные говна, там застрял, но я прекрасно понимаю, что туда можно было и не ехать, да и в целом такие кондиции дороги встречаются раз в несколько тысяч километров, но почти всегда их, как и в моем случае, можно объехать. Поэтому я не готов менять данный мотоцикл в ущерб управлению и фану, ради того чтобы в говнах потолкаться. Каждому свое).
😎
Классный!!! Но есть ещё МВ Агуста ТуризмоВелоччи)
Да красивый байк, но больше ничего не могу сказать, никогда не имел опыта с ними :)
в России неадекватная цена на новый трейсер. Я за эти деньги взял свежего гуся 1250, а это уже другая лига. А так мот конечно хороший, в странах со стабильной нац валютой)
Согласен 👍
Прикол.. в Таиланде ямаха 590к бат, а бмв 650к+
великолепный мотоцикл действительно нет конкурентов по фан фактору. за 3 сезона только позитивные эмоции. подвеска не для безбрежья но и не сказать что невозможно жесткая - проехал весь алтай без проблем. по трассе спокойно на круизе едет 160-180 вполне экономично. в городе всегда хочется похулиганить. очень динамичный и юркий мот. в общем всем рекомендую - не зря в европах т9 в топе. когда свой покупал в 2021 квоты на месяц разлетелись за пол дня во всей рашке. мало их нам завозили.
Да отличный аппарат :)
рашка это в Сербии.
@@Vikultsevдобры день ,подскажите пожалуйста где можно купить такой кофр ,который стоить на вашем Мотике ?
@@user-fs2hi3px1i Добрый, это оригинальные кофры. Возможно стоит найти кто может запчасти Ямаха привезти.
Трейсер хорош, но для хороших дорог. И сравнения с Версусом, ВСтромом, Тайгером, NT и прочее - не корректны, это кроссоверы а Трейсер все же стоит особняком.
И да, универсальные мотоциклы (кроссоверы) - они лучший выбор для путешествий по России, можно ехать по асфальту разной степени раздолбанности и даже по легкой грунтовке. А Трейсер - это про прохваты по более менее хорошим дорогам.
Верно, большинство мото в этой категории кроссоверы, но они все используются в основном для асфальта. Поэтому сравнение с ними было очевидным. В остальном согласен.
@@Vikultsev Ну тут все зависит от задач, я от Трейсера отказался именно потому, что хотел второй мотоцикл для езды по хреновым асфальта и частично сухим грунтовкам. ВСтром оказался очень подходящим для этих целей. Так сказать под конкретные дороги и направления. Но основной мотоцикл у меня все равно Харли Дэвидсон )))
ты сказал про то что он очень интересный в плане динамике. Ну а что ты хотел. Он построен на том же движке и электронике что и MT-09 и это лучший двигатель в своем классе, признан многими авторитетными мото журналами (не мнение блогеров).
Да все верно 👌
Отличный мот, согласен. А универсальный, значит никакой...
Зачем же так категорично. Универсальность это всегда компромисс и именно в этом достоинство универсальной техники. Такой мот может и проигрывает в отдельных максимальных параметрах специализированной технике, как то в скорости, комфорте, управляемости и проч., но вместе с тем позволяет решать более широкий спектр задач на вполне достойном уровне. Так что каждому своё. Удачи друг!
А как же Kawasaki ninja 1000sx. Очень тяговый движок комфортная подвеска, приятные тормоза. Великолепная динамика и очень удобное сидение, единственный минус это ветрозащита.
Кавасаки хороши, согласен 👍
После FJR, очень не хватает тяги на низах. Качество всех деталей просто отвратное, одна штамповка. Хотелось бы Tracer на базе MT10 все-таки. А сиденье просто может опасно для здоровья я бы сказал, мужского здоровья
FJR это другой уровень и жаль что они его не обновили и не выпускают больше. Отличный турер.
По сидению индивидуально. Для кого-то сток норм, для кого-то комфортное все решает, а кому-то лифт проставки нужны.
Попробовал slop mod seat проставки, стало лучше, но блин все равно не удобно. А еще тут увидел обзоры Triump 1200 GT Pro и понял что хочу теперь его попробовать
А тигр 1050 последних годов 2018? Этот мотор надо попробовать и другое больше не захочется :))
Слышал что предыдущее поколения больших тигров было хорошим, сам не пробовал. Но новый 1200 тоже очень хорош.
А что на счёт маленькой мультистрады? Как по мне это о прямой конкурент трейсера, по функционалу/цене +- тоже самое, а по внешке так тут мультистрада вне конкуренции.
У меня нет опыта с Дукати в целом, поэтому не могу сравнивать. А так да, это по сути прямые конкуренты.
@@Vikultsev у мультистрады проблема в вибрациях и тепле от мотора, как у всех дукати.
Да мультик очень хорош, правда не ездил, на как профи водитель, что на фурах, что на мото могу сказать, что слишком большие обороты, отчего и скорость 260, при этом перегрев задних цилиндров,почему и функция отключения. Я даже на трейсере уменьшил бы обороты, и добавил вместо крутящий момент. 4х цилиндровый мультик и трейсер, думаю сравнивать нельзя. 15:52
Наверное, я чего то уже не понимаю в разных в классах мотоциклов, когда уже конструктивно паркетный кроссовер стали называть спорт-туристом. Тогда уже давайте Фижера 1300 от Ямаха, называть сспортухой на кардане, а МТ10 будет у нас туристическим эндуро...
Да все перемешалось, согласен :)
А что скажете если его рассматривать как первый мотоцикл для новичка?
80% город и 20% трасса
Не улечу на нем в забор в первый же день?
Quickshifter есть в базе у него?
Все зависит от вас, мотоцикл можно настроить (задушить) но это не значит что вы это не отключите. Так то он веселый и всегда хочется на нем максимальной отдачи. Как правило первый сезон часто появляется чрезмерная уверенность (я тут обобщаю) и желание позажигать. Я бы смотрел на что-то вроде Honda NC750 или кавасаки версус или тот же трейсер но 7 а не 9.
Привет.
Я бы не посоветовал его для города!
Он любит тягу!!!
На около нулевых скоростях тарахтит, есть моты от которых в городе будет кайфовее. + низкий клиренс, лежачие полицейские это всегда очень аккуратный проезд.
Трасса однозначно только кайф.
Как первый, сложно сказать, двухколёсный навык не известен, я думал об этом, считаю что можно. Мотор у него эластичный, низы по мне хорошие, прощает ошибки, по сравнению с другими мотоциклами на которых я ездил и их приходилось крутить чтобы они не заглохли и ехали. Вообщем ездить на нем спокойно можно, он не дурной если его не крутить в отсечку, что не всем надо.
Здравствуйте. А предыдущий трейсер,без сдвоенного дисплея и с другой мордой сильно проигрывает нынешнему, 9 ?
Проигрывает. Есть моменты, основное что он «жиденький».
на больную спину что больше посоветуете Tracer 9GT NT ?
NT
@@Vikultsev А что, с мягким сидением Tracer 9GT, тоже не вариант на дальняки? Позвоночник разбивает?
Сделайте пожалуйста сравнительный тест/обзор с Yamaha Tracer 9GT c Honda NT1100+DCT
Спасибо за идею. При возможности обязательно :)
Здарова. Как тебе Yamaha WR250R?
Не ездил не знаю :)
А как же Mv Agusta Turismo Velocce? Было б правильно их сравнить.
Может быть и да, но я никогда на MV Augusta не ездил в принципе. Поэтому сравнивать не могу, да и редкий это гость на наших просторах.
Выбирал в 21 году, как мотоцикл на каждый день, между таким трейсером и 900м хером от бмв, победил второй, ибо ямаха выглядела и ощущалась в сравнении как детская пластмассовая игрушка. С говняными тормозами, одноглазым светом и с кнопками от ёбрика))) Но мотором трейсер конечно же поинтересней будет - факт.
Ну да все познается в сравнении :) Навесное у БМВ в норме всегда, мотор скучный. Но тут уже под задачу и личные предпочтения надо брать.
Я так понял k1300s не стоит менять на него, хотелось бы уже по бездорожью наваливать.
Не стоит :)
С какого с 21 года его можно брать?
Лучше с 22го, в первой партии была отзывная по датчикам.
А что насчет VFR800X?
А что с ним? Хонда.
@@Vikultsev Он разве не подходит под статус конкурента MT09tracer?
Хорош чертяка!
А где Multistrada 950 ?
Пока что нигде. Нету у меня с ними опыта.
Говорят внутрянка не качественная
Да много чего говорят
.... SUZUKI V-STROM 1050
Да, это хороший мотоцикл!
Всегда ездил на Ямахах, других марок не признавал,хотя и было пару Хонд. Последняя была Ямаха МТ-09. До этого FZS-600 Fazer, FZ-6 Fazer две различные версии, FZ-1, Драга 1100, YZF-R1 RN-19. Так же BMW k1200r, Харлей! Решил пересесть на более подходящее для дальняков, смотрел на Tracer 9 GT, взял на тест, покатался и? И полное разочарование! Мот не понравился от слова вообще не в чем! Единственное преимущество это надежность, все остальное это просто какашка! Не буду вдаваться в подробности почему, но мое мнение окончательное и этот мотоцикл я себе никогда не куплю! Всем кто за него топит, блогерам в том числе пламенный привет! Остановился на Итальянском ведре с болтами, Дукати Мультистраде, езжу уже второй сезон и могу с полнейшей ответственностью заявить что это в разы лучше, интереснее и эмоциональнее! Тем кто не согласен с моим мнением тоже пламенный привет, оно у вас тоже поменяется со временем…🤪 Да, еще у меня и Triumph Street Triple 765r и я тоже с полной ответственностью могу заявить что он лучше и эмоциональнее Ямахи МТ-09 в разы как ни странно… Как то так🤷🏼♂️
Класс! Мультистрады хороши. Топить за что-то конкретное, на мой взгляд смысла нет, тк для всех карандаши на вкус и цвет разные. У всех есть плюсы и минусы. Факт что в конечном итоге большинство переходит на европейцев ;)
Вижу что много путешествуете, заезжайте в гости! :)
А из каких вы краев?
Черногория
Как так то,езжу на фазере фз6 ,недавно приехал с дальняка и начал смотреть этот мот и такой отзыв от фаната ямаха
@@user-ml9mk1ro4qК сожалению так, сам в шоке! Мотоцикл как не крути хорош, но он лично мне не дарит никаких эмоций не по динамике, не по звуку, не по комфорту, а я именно этого от него ожидал! Моя МТ 9 2016 года шла лучше и мотор работал приятнее! На этом же ощущение что ты на ЗИЛе 130, гул неимоверный, если в районе 100 ехать на темпомате то можно просто вздернуться. Мои ощущения по крайней мере именно такие, да и от других слышал подобный вердикт! Так что не покупайте в слепую, сначала опробуйте и лучше подольше…
Привет
Напиши свою электронную почту для связи
Привет. Можно сюда написать: minimum.05.wrasses@icloud.com
Где улучшение сиденье купить можно на tracer 9 GT 22 ? Сайт? 🙏
Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро.
Может быть. Ничего про них не знаю :)
Рама говорят очень тонкая и слабая
Да постоянно все что-то говорят 😂
ТДМ ЛУЧШЕ ТРЕЙСЕРА!
Его правда не выпускают уже :)
Почему?
Давайте так, сиби спи, а для города он вообще никакой. Будь реалистом. Или заикание от светофора до светофора вызывает оргазм!. Может правда автор относит себя к ночным жужикам. И где в каком городе ты видел нормальный асфальт😂😂. Купи Хонды нс дст и ты поймёшь жизнь😂
Он до NC не дорос ещё!
Города разные бывают :) про жужиков не знаю, в городе не езжу. Видимо это не про меня :)