Коли перемикати передачі на механіці. ВСЕ про перемикання
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- В даному відео розказую і показую на практиці
як перемикати передачі під час руху. Також пояснюю
принцип перемикання передач на механіці і навіщо
взагалі це робити.
Переходь у мій Telegram-канал:
t.me/nahornyi_...
Я в соцмережах:
Instagram
/ nahornyi_driving
TikTok
www.tiktok.com...
Facebook
www.facebook.c...
Стань спонсором цього каналу, щоб отримувати бонуси:
/ @nahornyi
Мій E-mail: 1989serzh.4@gmail.com
#сергійнагорний #урокиводіння #автоінструктор #пдр
Більше цікавого та корисного у моєму Telegram-каналі: t.me/nahornyi_instructor
Я отримала водійські права, а потім не мала практики. Тепер вчуся з вами, дуже гарно заходить. Набираюся теорії, потім практика в місті. Я така щаслива, що у мене виходить 🎉🎉🎉. Не здавайтеся ті, хто боїться!
Мені 14 років. Єлі вмовив батька дати мені машину(механіка) щоб по полю поїздити. Не сідаючи за руль вже знав як переключати передачі по вашим відео. Дякую за контент!
Будь обережний, в деяких областях на полях можуть бути міни!
Ок. Я в Ужгороді
не підставляй батька =)
Вдачі на дорогах❤❤
Оце ви розжували з спортсменами👍👍👍
Дякую Вам!) Відео знімали в моєму мікрорайоні проживання))) Як приємно бачити такий чудовий інструктаж в рідних місцях))
Дякую за вашу працю та за Українську мову
І вам дякую!
Права вже отримала дуже давно але не було можливості купити машину. Зараз вже є машина і навчаюся по ваших відео! Дуже дякую за круті відео!
Спасибі велике за контент! Доступно та зрозуміло.
Я навчилась рушати плавно,без страху, з ваших відео.Дякую❤
Ви майстер своєї справи ! Дуже дякую .
Дякую вам за те що розказуєте вчите. Після перегляду ваших відео дуже легко і швидко вчуся. Вчителі постійно запитують чи їздив я раніше, а відповідаю що дивився ваші відео. Дуже дякую вам
І вам дякую!
Сергію, дякую за дуже креативне пояснення з порівняннями та асоціаціями 🌞 люблю твій контент
Вступ шикарнючий у вас вийшов! Посміхнувся. Дякую щиро!
Дякую)
Дякую за Вашу роботу. Цікава паралель з бігунами. Дуже актуальне питання висвітлили))
Сергій зробіть відео обгону на трасі. На якій передачі та коли понижувати?
На 3
Залежить від авто на 4 починаю. В мене 1.2 атмосферник. Ну а якщо на швидкості то на 5
Якщо це дійсно обгін з виїздом на смугу зустрічного руху, то часто бувають ситуації що ви їдете на 5 передачі або на 6 але швидкість не висока, тому для ефективного набору швидкості потрібно понизити передачу (в моєму випадку з 5 на 4)
Якщо 2 або 3 смуги в один бік то в понижені передачи як правило немає необхідності.
Сергій вельми вдячна за дане відео. Мала нерішучість при водінні на першому занятті і в очікуванні другої їзди була напруга щодо перемикань передач. Після перегляду цього відео якось на душі стало спокійніше і в голові все розставилось по поличкам. Сподіваюсь завтра на їзді теж все пройде спокійно. Дякую, що так грамотно та професійно ділитесь інформацією. Завдяки вам на дорогах стає менше невпевнених водіїв-початківців таких як я )))!!!
І вам дякую!
Максимально важливе відео. Ви робите дуже корисну справу. Дякую!💛💙
Гарна аналогія з командою бігунів
Дякую за гарне пояснення. Приємно слухати. Чітко , ясно і без води зайвої
Як завжди,все зрозуміло,якісно та важливо.
Молодець що пояснюєш для простих людей зрозумілою мовою респект🎉🎉🎉🎉
дякую за ваш контент , сподіваюсь на подальші круті відео та всяких гайдів для водіїв початківців!
Дякую! Дуже потрібний,цікавий і зрозумілий канал! Супер!
Дякую, тепер можу впевнено включати 4ту передачу
Подяка за виконану роботу, чекаю те саме про роботу на "автоматах".
Сергію,просто дуже доступне і бомбезне відео(ще раз переконуюсь,що наші вінницькі люди дуже розумні,комунікабельні,привітні,приємні,розумні,згідливі,розумні люди.)Дуже надіюся встигнути взяти у вас пару уроків.
Дякую! Гарного вам настрою!
Я випадково сюди потрапив, але вподобайка за корисну інформацію
це геніально! дякую за пояснення і візуальні образи 😌
Дуже гарно дякую за урок. Ви, супер👍.
Дякую за відео і розбір. Нарешті отримала чітку відповідь і роз'яснення коли і як перемекати передачі, особливо на зниження 😊😅
Дуже подобаються ваші уроки водіння ,чекаю з нетерпінням відео з новачками.
Дякую, дуже повчально!
Дуже дякую вам за вашу працю. Все доступно,зрозумілою мовою, ідеально . Ще було б цікаво як правило гальмувати та цілком зупинятися бо як говорять старші люди спочатку навчись гальмувати, а потім їздити. Дякую ❤
Мені 14, я буду вчитися водити наступного літа, дякую за контент, може він сподобається не всім, но він дуже корисний, продовжуй так же
Класне й дуже актуальне відео! Дякую!
І вам дякую)
Дякую за цікавий та потрібний випуск
Дякую за корисні роз'яснення. Завжди вихоплюю щось нове
Дякую за корисне відео, повністю погоджуюсь, що до по перемикання швидкостей потрібно звикати і відчувати це інтуітивно, сам за кермом 10 місяців. На перших парах я оріентувався по тахометру, в районі 2.2-3 тис. обертів перемикав на вищі передачі, це навіть по машині чути начинає трохи ревіти, як кажуть "машина просить іншу передачу". По перемиканню на нижчу передачу, то цесь в районі 1тис. обертів і можна вмикати нижчу. Зараз практично не дивлюся на тахометр. Це особисто мій рецепт, просто поділився. Доречі по місту катаюсь на 3й передачі, 50 км\г, як у правилах написано
По місту на 4й буде розхід пального нижче, суттєво
Дякую вам за корисне відео ❤
Дай Бог тобі здоров'я)
Оце гарне, зрозуміле віео. Дякую 👍
Привіт усім!Сергій,люблю дивитися ваші відео,хоч і маю 6років стажу😁помітила, що у вас педаль зчеплення скрипить.в мене теж так скрипіла не приємно було і змастила її селіконовою змаскою.після того тихо вижимається👍
Мій рідний район❤. Тут я вчилась вперше водитити машину😊. Сергію, відео ефективне) і його цікаво дивитись. Дякую!😗
Дуже дякую!
Дякую за Вашу працю, відео було дуже корисне, оскільки невдовзі зі мною має зв'язатися інструктор для початку проведення практичних занять, на механіці. Мені якраз було цікаво, чи можна перескакувати передачі в випадку гальмування і Ви вичерпно відповіли на це питання. Сподіваюся, в мене проблем з цим не виникне, бо за реальним рулем я ще ні разу не сидів - лише їздив на симуляторах вдома, теж на ручній коробці, але якщо віртуальному автомобілю не жаль завдати шкоди подібними переключеннями, то не хотілося б зробити це реальному. Бо принцип гальмування МКП я, здається, зрозумів, а тут були питання.
Вы супер!Учусь по вашим видио.хотелась бы такого инструктора.
Я дійшов такого ж висновку ... Дякую
Дуже гарно поянили
Дякую за відео
До речі, стан не військовий, а воєнний. Дякую за відео🙂
Люблю механіку👍
Добре відео. Вітання зТернополя.
МАКСИМАЛЬНО ЕФЕКТИВНЕ!
Дякую, корисне відео
Гарна робота, так тримати👍
Дякую.
Дякую за зрозумілий контент та відео!!!Піду до товариша хай мені ще дасть поїздити❤😂😅😊 Слава Україні та Героям ЗСУ Слава❤❤Підписка вже давненько на вас є)))
Дякую❤
Добре.
Дякую❤
Дякую за ваше відео Сегрій, але я його ще трішки доповню
В більшості сучасних автомобілів є така функція на панелі приладів як підказка коли перемикати передачі.
Мінус в тому що для новачків треба звертати буде увагу на панель приладів
Як вона працює в кожних авто вона реалізована по різному наприклад в марках Рено є стрілочки верх і вниз, відповідно стрілка верх треба увімкнути вищу передачу, стрілка вниз нищу передачу
В автомобілях групи Ваг (Фольксваген, Сеат, Шкода, Ауді) в них в цифрах пише на яку передачу перейти наприклад з 4-5 так само це працює як ви їдете підгорку
Це ще зроблено не тільки для підказок водію, а й ще для того щоб автомобіль економив паливо, двигун довше працював і так далі, так сказати автомобіль сам за вас думає яку передачу вмикати, але на жаль не всіх автомоблях є дана функція
З часом ви наберетесь практики і ви автоматично будете вже по звуку двигуна перемикати передачі і підказок вам ніяких не буде потрібно
УВАГА!!!
ТЕПЕР НАЙГОЛОВНІШЕ ЯКЩО ВИ ХОЧЕТЕ ДІЗНАТИСЯ ЧИ Є У ВАШІЙ МАШИНІ ДАНА ФУКНЦІЯ І ВИ НЕ МАЄТЕ ВЕЛИКОГО ДОСВІДУ З ВОДІННЯ В ЖОДНОМУ РАЗІ НЕ ПЕРЕВІРЯЙТЕ ЦЕ НА ДОРОЗІ ЩОБ НЕ СПРИЧИНИТИ ДТП
ВИЇДЬТЕ ДЕСЬ НА ЗАКРИТИЙ МАЙДАНЧИК ЧИ В ПОЛЕ, АВТОДРОМ ДЕ НЕМАЄ МАШИН І ТАМ ПЕРЕВІРЯЙТЕ!!!
У мене рено і я цими підсказками не користуюся. Єкономія пального то гарно, але дінаміка їзди ніяка.
Дякую за гарне пояснення, чи є в вас відео в яку полосу перебудовуватися на перехрестях?
Супер 👍
Дякую!
Зрозуміло
Спасибо, доступно объяснил.
Дякую
ти крутий
Ще я таке бачив, що деякі автівки можуть на приборній панелі підказувати коли перемикати треба передачу, як у верх, так і вниз. Ознайомитися краще з приборною панеллю свого "коня", і він вам сам буде допомагати.
Поїздіть по майданчику або пустій прямій дорозі, подивляючись в такому разі на панель, послухайте двигун, коли проситься машина перемикати. І от ви зможете вже на слух чути, що вже час. Або навіть по вібраціях в машині.
В мене таке є, якщо їздиш не поспішаючи то такий стиль перемикання повністю підходить
Опа.. лівий берег. Знаю де це все знімалося :)
😂😂😂 супер ❤
Можна запитання?🥺 коли їдете на третій передачі (+- 50 км/год) і попереду бачите, наприклад, червоний світлофор чи пішоходів. Ми маємо притормозити, швидкість падає і Ви до повної зупинки на нейтралці? На третій не можна і потім при зупинці перша? Бо я боюсь на третій коли приторможую, заглохнути
Цікаве відео, дякую. А автодром нам лише сниться, один круг і на місто😊
Дякую за зрозуміле та детальне відео)
Поєдную навчання в автошколі з переглядом Ваших відео. Дуже допомогає)
Дякую вам!😊😉
А можна перескакувати передачу на підвищенні швидкості? Тобто з 2 передачу відразу на 4?
Можна, але не бажано)
Ви на попередній передачі не розженетеся добре, значить на підвищеній машина буде тупити (багато жерти і мало їхати).
Доброго вечора, дякую за вашу працю. Вчуся, стаж два роки. Поясніть, будь ласка, чи впливає негативно на роботу двигуна, коли їдеш на низьких обертах. Краще їхати на нижчій передачі і вищих обертах чи навпаки? Дякую за відповідь.
Негативно впливають як дуже низькі так і дуже високі оберти. Головне без фанатизму)
Дякую!
Дякую велике за відео! То педалька зчеплення так скрипить?🙃
Ооо, біля мого дому їдете(на Крушельницької живу)
Все ж таки пояснення"бо швидкість ідеально підходить для цієї передачи" доволі розмите.Хотілося б чіткіших оріентирів
Варто згадати низьку швидкість на 3-4-5 передачі, коли двигуну не вистачає обертів, що це може призвести до неприємних наслідків. В цілому хороше відео, дякую.
До неприємних наслідків призводить їзда на високій швидкості на низьких передачах
Я би змінив приклад з естафетою на спортсменів, які тягнуть важку телегу. Та лише один з них одночасно має право тягнути. Саміх спортсменів з їх ногами залишив би))). А на практиці додав би у відео старт з місця на круту гору та з неї. А в цілому дуже добре поданий матеріал.
В кінці Ревуцького, гарне місце, для початку навчання)
Сергію,настав час міняти трос зчеплення бо він так скрипить,аж сюди чутно😁
Доброго дня. Запитання. Якщо в невеликому містечку,в межах міста, чи можна їхати на передачі 2, максимум 3(оскільки я початківець і мені потрібен час щоб звикнути до всього, вивчити дороги і різні ньюанси, аби відпрацювалися рухи до автоматизму). А чоловік кричить,щоб переходила на вищу швидкість бо щось там в машині "загнати" можна і потім ремонтувати. Скажіть будь ласка,чи справді там можна щось зламати в коробці передач, якщо їздити на невеликій швидкості 2 передачі?) Я для себе хочу знати, бо коли сідаю за руль вже нервуюся, що через мене щось зламається
А коли треба понижати передачу?
о бетонні джунглі Харківського масиву🙂
Ви буваєте в Києві, зніміть, будь ласка , маршрути сервісного центру на Павла Усенка 8. Цікаво порівняти складність маршрутів для здачі екзамену з практики в різних містах. Зараз у екзаменаторів користуються найбільшою популярністтю маршрут номер 6 і 9. Вам гарантована купа переглядів😁
Доброго дня. Можете за можливості записати відео проїзду перехрестя з круговим рухом на Севастопольскій площі? Дякую
На рівній дорозі без обгону можна орієнтуватись суто на тахометр.
Але в реальному житті із всякими поворотами, підйомами та перешкодами інколи виникає потреба у додатковій потужності, коли свідомо деякий час використовується занижена передача і високі оберти. А в деяких випадках - навпаки, завищена. Це логічно, але створює додаткове наватаження для двигуна та інших систем, що не є добре.
Коробку автомат придумали не просто так)
Вітаю, чи можна на першій передачі з*їхати(скотитися) з невеличкого підйому біля свого гаражу? Чи це не буде шкідливо для коробки?
Доброго дня. У мене шкода октавія 1.9 турбо дизель. Водієм став не так давно. Взагалі рідко переключаюсь на 5 передачу навіть на трасі. При швидкості 100 км/год. на 4 передачі оберти не перевищують 2500-2700, що є нормально, наскільки я знаю.. Навіть 110 їду на 4 передачі. І тільки коли вище тоді перемикаюсь на 5. По місту взагалі тільки на 3 рухаюсь)) Що скажете, нормальний такий стиль водіння для цієї машини?
Коробка 5 ступенів
Машини є різні, але судячи по вашому опису - цілком нормально
@@nahornyi дякую)
розхід палива буде більший. В специфікаціях машини вказано на якій кількості обертів досягається максимальний крутний момент. У дизеля крутний момент більше і більш рівномірно розподілений, у мене машина буде смикатися на 1.5 обертів, а в тебе ні
В мене 6 Ступка механіка,алгоритм дій перемикання відрізняється від 5 ступки.Расход палива бешений бо не звикла Як правильно пермикати в стосунку до швидкості чи обертів . Дякую
Дізнався більше ,анаж в автошколі
Чекав за лежачого поліцейського, все ж таки, на якій переїжджати , на першій чи другій?
Сергію, поясніть, будь ласка, важливий момент: під час призупинення автомобіля потрібно витискати щеплення? Бо мене вчить інструктор, що обов'язково потрібно витискати щеплення й при призупиненні, і при повній зупинці відповідно. Бо на відео Ви його не витискали, коли призупинялися. Чому?
Як Сергій візьму відповідь на себе: при маленькій швидкості (20 км/год і менше) двигун може заглохнути, бо не може робити свої обороти, якщо ви будете гальмувати. При повній зупинці ще легше зрозуміти, просто логічно подумаємо: як двигун може робити оберти? Правильно: тільки, якщо він не приєднаний до стоячих коліс, тобто педаль зчеплення втиснута в підлогу. Або перемикнулися на нейтральну передачу. При великій же швидкості автомобіль же продовжує рух, навіть якщо ви пригальмовуєте, а тому зчеплення натискати не потрібно, ба, навіть, шкідливо: бо від'єднавши двигун від коліс, ви просто пускаєте авто у "вільне плавання", як то з гірки на скейтборді, і він фактично вже не керований
@@MasterSergius дякую за роз'яснення!
Краще пішки ходитиму, ніж буду вчити таке жахіття!
Даруйте, пане Сергій, коли образив, та я не хейтер, а людина з обмеженими можливостями (наслідки ДЦП). Є необхідність вчитися водити, але в автошколах не вчать таких.
Не практикуєте відпускання педалі газу замість перемикання?
золоте правило профі - в любій незрозумілій ситуації вмикай задню))
Краще показував все в дії. А то слова без картинки не то а особливо птахометер,щоб було видно обороти
Чи є відео (бо неможу знайти), де показано на коробці передач як правильно, щоб не плутати, переключати з більшої передачі на меншу?
тільки недавно поміняв тимчасове водійське, на постійне. Інколи на тахометр кидаю погляд. Хоча мені здається, що вже відчуваю авто.
Я так зрозуміла Ви знаходитесь в Києві, чи надаєте уроки приватно і яка ціна? Дякую
Нажаль, вільного часу майже немає(