молодчик. про ключ надо было подробней. Что-то очень легко ты закрутил этот поршенек в суппорте. Да и диск весьма неплохого вида. Не может быть что родной. Я в своем GP 2004 года в 2010 -м году менял. Так блин механики плевались. состояние было жесть - ржавчина и все прикорело. А у тебя норм. Странно. Вообще легко у тебя все получилось... и направляющие закоревшие не пришлось отогревать паяльной лампой))
Дааа такой инструмент еще дед 1940 году танк ремонтировал
если уж меняеш диски то перебрал бы и супорт уплотнитель на направляйках да и стаканчик вгоняй ключом от болгарки и не чего выдумывать не надо )
молодчик. про ключ надо было подробней. Что-то очень легко ты закрутил этот поршенек в суппорте. Да и диск весьма неплохого вида. Не может быть что родной. Я в своем GP 2004 года в 2010 -м году менял. Так блин механики плевались. состояние было жесть - ржавчина и все прикорело. А у тебя норм. Странно. Вообще легко у тебя все получилось... и направляющие закоревшие не пришлось отогревать паяльной лампой))
Блин, ну товарищи, ну кто ж старые болты рожковым ключами срывает?! Я не умничаю, Я по опыту печальному говорю🤣🤣🤣
Я и не претендую на аншлаг! Может кому-то поможет!)
Инструмент не показывай а то стыдно
Одно и то же по три раза повторил. Перед тем как выкладывать видео, хоть просматривай его.
жаль что не написал как ключ называется - нету такого в арсенале как называется не знаю чтобы купить
Жаль что не до конца
Бля почему не дописал задний диск
видео так себе
Не пройдут тормозные диски 270 тыс
Пройдут и больше, у меня на пассате 2004 г 325000 и менять еще не собираюсь .