Tror du man kan köra en d5252t på ren matolja eller behöver det blandas ut? Brukar köra på 60/40 med spill. Men matoljan blir ju så mycket tjockare antar jag? Behöver man förvärmare med matolja på sommaren? Om pumpen inte suger för det är förtjockt skulle det funkar med en förpump/hjälppump tror du eller är det förvärmare som gäller?
Skall klara sig rätt bra utan förvärmning på sommaren. Om du bor söderut. Sommar med 5 grader på nätterna i Pajala funkar inte lika bra. 100% ren matolja. Nej. Väldigt tveksamt med tanke på att du vill skippa värmare.
Det är relativt trist att priserna på matolja höjs i samma takt som allt annat tex, drivmedel, allt för att täppa till eventuella kryphål för oss som kör diesel, alltså för att vi inte ska komma undan billigare.. jag är tveksam till om det överhuvudtaget finns nån matolja som är billigare än dieselpriset nu för tiden.. ?
Effekten av förvärmning är inte direkt i relation med förbrukning eller rökutsläpp. Utan snarare en pålitlig bil som inte stannar pga stopp i bränsle filtret. Men generellt så alla förkammar diesel motorer blir mycket piggare på matolja även utan trimning.
@@polarisgrisen6151 jag har som sagt 5 liter diesel till 20 liter olja och det har funkat 100% för MIG ! Hur det funkar dig kan jag inte ge dig nån garanti. Du får prova dig fram
Jag är väldigt ny inom detta område så det här är kanske är en jättedum fråga: Hur är det med PSA 1,6 liters turbodieseln som sitter i bland annat Volvo V70 D2. Kan den köras på en blandning av diesel och frityrolja sommartid?
Tjena. Nej tyvärr inte. Har svarvat mina för några år sedan och kommer inte ihåg. Det är bara att mäta på enheten du vill sätta mellan. Gängan är M16x1.5
Jag har kört med en nyare 2008 Peugeot expert 1,6 hdi . Den bytte jag motor i o satte i en 92 års 2,1 förkammardiesel. Den klarar allt i tanken, så länge de inte blir för ”tjockt” Jag jobbar nu med en comon Rail diesel med dubbla bränslesystem, den kommer lätt klara 100% motorspillolja .
@@dieselpacko jag håller dig underrättad. Ett annat kul proj är en spilloljeeldad ångpanna som jag ska driva en ångturbin med o göra el av, ja o ksnske lite spillvärme såklart.
Hallå! Är du där 🙃 ? Jag har hittat ett Duab diesel Elverk. Jag bor i Falun/Borlänge så lagom vinter. Tror du att det skulle funka med 20 % diesel och 80 % frityrolja ?
Tjena. Det skulle funka alldeles utmärkt. Frågan är hur kallt det blir och vart kommer den att stå. Står den ute i kylan några dagar och det är riktigt kallt så inbillar mig att oljan lär nog tjockna rätt rejält, och då blir det jobbigt eller rent av omöjligt att starta.
Tjena. Har plockat isär originalet och " lurat" den med en PTC så den värmer till högre temperatur än original. Men det räcker inte fullt ut när det är kallt. Sen blanar jag inte mer än 60/40 förvisso så bilen går felfritt ändå.
Bosch vp37 med matolja igenom, vad händer med den överflödiga oljan som i vanliga fall blir svartrök? Jag tänker på om man kör olja i en uppställd pump, va händer med kolvringar osv?
@@rasmuskinle4632 svartrök är syrefattigt förbränning av bränsle. Sen vad det är för bränsle har ingen betydelse. Det är dieselens nackdel. Du hade aldrig kunna gjort så på en bensinare för stiften hade slocknat av att vara dränkta i bensin. En diesel kämpar på även om du misshandlar den...
Vw med pumpedyse-motor går fint på 50/50, men monter ekstra matepumpe siden den originale i tanken er dårlig, og sjekk oljenivå ukentlig og skift olje dobbelt så ofte. Men hvis den har dpf kan du ikke bruke matolje 🙂
Mycket intressanta videos! Dags för ett nytt B230 diesel-bygge? Var lite sugen på att köpa den förra men velade för länge. Vet du hur det gick med den motorn efter att du sålde?
Nja. Nä. Har sålt allt jag har tillverkat för ett nytt bygge till samma kille som köpte bilen så nåt nytt bygge blir det nog inte. Jag har bevisat det jag ville. Att det går att konvertera från bensin till diesel, så målet för mig var uppnådd med lyckat resultat. Vad jag vet så har han kört rätt länge med bilen tills han bottnade wastgaten till turbon och ställde på pumpen som till slut dödade motorn i form av brustet avgasventil som sen kvaddade topp , cylinderlopp och kolv. Är rätt säker på att om han hade gett fan i pilla så hade den gått än idag. Men men.....
@@dieselpacko skulle det funka med en golf3 td pump? Har en sådan och turbo från samma bil! Eller ska man satsa på någon annan motor? Har en Peugeot 505 Gtd 86:a och en mersa 5cyl gjutjärn från 79-80! Har även blivit sugen att testa i mina traktorer som är bm230, grålle och bm600! Vad tror du om det?
Hur är det med myten att det skiktar sig i tanken och blir fettklumpar? Skulle man kunna ha bränsleröret runt grenröret som förvärmning? Kör du 20liter matolja å 5liter diesel även på vintern?
Har alltid gjort det , men inte nu då jag har varit för lat med att montera förvärmning. Jag förlitar mig på spillvärmen från filter konsolen som är bultad direkt på motorblocket. Så vintertid 50/50. tills jag får tummen ur....
Tja! Har lite problem med matoljan nu i vinter! Oljan siktar sig och oljan blir som flyttande kola i tanken! Har du haft några problem åt det hållet? Blandar 60diesel/40olja
@@tiasskrot4726 jupp tyvärr. Samma problem här just nu. -14 på natten ställer till det. Vi måste köra mer på diesel för den här globala uppvärmningen fungerar inte här🤪
@@dieselpacko Tråkigt problem men tur att någon vet vad som är fel!är det bara att fylla på mer diesel i tanken och hoppas det blandar sig eller måste man värma tanken,?
@@tiasskrot4726 fylla på hjälper inte när den redan stelnat i tanke . Jag puttade in bilen i garaget och satte igång värmaren som blåste varmluft under bilen riktad mot tanke . Startade felfritt efter en dag i garaget. Körde upp det mesta av tanken och fyllde på full tank med diesel från macken .
Har haft problem med en kompis d24 att de bubblar lite i expansionskärlet om du gasar till men den startar jätte lätt vevhusar lite lite o de är ingen olja i vattnet va kan de bero på?
@@marcusblomback2402 pga den moderna insprutnings systemet med massa el , givare , sensorer, elpumpar och annat skit som är inbyggd. Vill du köra matolja, köp en gammal bil. Vill du åka nytt, betala soppan på macken och va nöjd. Jag har provat och kombinera båda världarna med halvdan resultat. Tröttnade själv på allt som fallerade hela tiden ( min xc70a 04) så inget jag rekommenderar om du inte är väldigt kunnig inom modern diesel teknologi och har tålamod som 7 lunga personer.
Lagen och dom som har skrivit lagen vill ju att alla skall köra på förnybart bränsle. Eller hur ? Bra. Det är precis det jag gör. Lååååååångt före alla andra. 🤣 Så jag är egentligen en riktigt miljökämpe som borde ha en kram av Greta
Dina videos är dom mest absolut intressanta jag sett på youtube, sluta inte med det du gör! :D
Tackar.
Tror du man kan köra en d5252t på ren matolja eller behöver det blandas ut? Brukar köra på 60/40 med spill. Men matoljan blir ju så mycket tjockare antar jag? Behöver man förvärmare med matolja på sommaren? Om pumpen inte suger för det är förtjockt skulle det funkar med en förpump/hjälppump tror du eller är det förvärmare som gäller?
Skall klara sig rätt bra utan förvärmning på sommaren. Om du bor söderut. Sommar med 5 grader på nätterna i Pajala funkar inte lika bra.
100% ren matolja. Nej. Väldigt tveksamt med tanke på att du vill skippa värmare.
@@dieselpacko provade ren frityr olja men verkar vara för tjock för diesel pumpen ska orka suga upp det det ordentligt.
det är bättre att förestra oljan, då får man bort glyserolen. Den innehåller socker, och då blir de lättflytande.
Det är relativt trist att priserna på matolja höjs i samma takt som allt annat tex, drivmedel, allt för att täppa till eventuella kryphål för oss som kör diesel, alltså för att vi inte ska komma undan billigare.. jag är tveksam till om det överhuvudtaget finns nån matolja som är billigare än dieselpriset nu för tiden.. ?
en riktig man dedär.
har du mätt effekten av förvärmning av dieselbränsle på förbrukning och rökutsläpp.
Effekten av förvärmning är inte direkt i relation med förbrukning eller rökutsläpp. Utan snarare en pålitlig bil som inte stannar pga stopp i bränsle filtret. Men generellt så alla förkammar diesel motorer blir mycket piggare på matolja även utan trimning.
@@dieselpacko jo, faktisk så har det en viss sammenheng 🙂 varm frityrolje forstøver bedre og brenner dermed renere og mer komplett
Går det att köra på ren matolja eller bör man köra 50/50 med diesel. Samt hur går det att köra på spill olja om man renar det?
Vad har du för bil ?
@@dieselpacko har en King cab med td25 från 97 (förkammar diesel med rotor pump)
@@polarisgrisen6151 det funkar. Men va noga med förvärmningen.
Du har en licens tillverkad japs pump (kopia på Bosch) och dom är klena i rotorn.
@@dieselpacko ajjemän har massa matolja som jag renat kan jag köra rent på det eller ska jag blanda ut med diesel
@@polarisgrisen6151 jag har som sagt 5 liter diesel till 20 liter olja och det har funkat 100% för MIG !
Hur det funkar dig kan jag inte ge dig nån garanti.
Du får prova dig fram
Hej har en fråga jag har en wv caddy 2008 Disel klarar pumpen o spridarna att köras på matolja vad tror du Med vänlig hälsning, Lennart
Nej tyvärr. Absolut INTE.
Du kommer rasa det mesta vad det gäller insprutningen . Sorry
Jag är väldigt ny inom detta område så det här är kanske är en jättedum fråga: Hur är det med PSA 1,6 liters turbodieseln som sitter i bland annat Volvo V70 D2. Kan den köras på en blandning av diesel och frityrolja sommartid?
Inte för att va taskig men nej. Absolut INTE.
Hei! Har du mål på hylsen gjennom varmeveksler?
Takk for kjekke videoer!
Tjena.
Nej tyvärr inte. Har svarvat mina för några år sedan och kommer inte ihåg. Det är bara att mäta på enheten du vill sätta mellan. Gängan är M16x1.5
@@dieselpacko Takk!
Jag har kört med en nyare 2008 Peugeot expert 1,6 hdi . Den bytte jag motor i o satte i en 92 års 2,1 förkammardiesel.
Den klarar allt i tanken, så länge de inte blir för ”tjockt”
Jag jobbar nu med en comon Rail diesel med dubbla bränslesystem, den kommer lätt klara 100% motorspillolja .
Spännande.
Länk till en film eller annat informativt med bilder hade varit trevligt att se och följa👍🏻
@@dieselpacko jag håller dig underrättad. Ett annat kul proj är en spilloljeeldad ångpanna som jag ska driva en ångturbin med o göra el av, ja o ksnske lite spillvärme såklart.
Hallå! Är du där 🙃 ? Jag har hittat ett Duab diesel Elverk. Jag bor i Falun/Borlänge så lagom vinter. Tror du att det skulle funka med 20 % diesel och 80 % frityrolja ?
Tjena. Det skulle funka alldeles utmärkt. Frågan är hur kallt det blir och vart kommer den att stå.
Står den ute i kylan några dagar och det är riktigt kallt så inbillar mig att oljan lär nog tjockna rätt rejält, och då blir det jobbigt eller rent av omöjligt att starta.
Hur har du gjort med förvärmning på husbilen. .?Har en likadan. Åker ej vinter m.v.h christer
Tjena.
Har plockat isär originalet och " lurat" den med en PTC så den värmer till högre temperatur än original. Men det räcker inte fullt ut när det är kallt.
Sen blanar jag inte mer än 60/40 förvisso så bilen går felfritt ändå.
Bosch vp37 med matolja igenom, vad händer med den överflödiga oljan som i vanliga fall blir svartrök? Jag tänker på om man kör olja i en uppställd pump, va händer med kolvringar osv?
Det blir samma svartrök av matoljan med, och sotet sätter sig precis lika illa i kolvrings spåren som med vanlig diesel.
@@dieselpacko så varken bättre eller sämre än vanlig svartrök med andra ord? 50/50 blandning med nån slags värmning av bränslet, klarar man vintern?
@@rasmuskinle4632 svartrök är syrefattigt förbränning av bränsle. Sen vad det är för bränsle har ingen betydelse. Det är dieselens nackdel. Du hade aldrig kunna gjort så på en bensinare för stiften hade slocknat av att vara dränkta i bensin. En diesel kämpar på även om du misshandlar den...
Tror du att man kan köra en gammal fergusson traktor från -78, på matolja sommartid?
Den frågan har jag aldrig fått och aldrig tänkt på. Jag vet faktiskt inte. Återkom med feedback om hur det har gått i fall du kommer prova. 👍🏻
Går det att köra på frityrolja i en isuzu campo 1991 pickup? Hur filtrerar du frityrolja från skräp
Vet ej.
Har aldrig ägt en därav har inte provat.
Hur funkar matolja i en nyare caddy? Alltså 1.9an med pumpinjektion, där spridare och pump sitter i samma enhet och drivs via kammen
Absolut INTE. Tänkt inte ens tanken. Spridarna rasar inom loppet om ett par mil. Nej nej nej.
Vw med pumpedyse-motor går fint på 50/50, men monter ekstra matepumpe siden den originale i tanken er dårlig, og sjekk oljenivå ukentlig og skift olje dobbelt så ofte.
Men hvis den har dpf kan du ikke bruke matolje 🙂
Og vw commonrail (fra 2009 og opp) bør heller ikke brukes på matolje, men det er en helt annen motor
Mycket intressanta videos! Dags för ett nytt B230 diesel-bygge? Var lite sugen på att köpa den förra men velade för länge. Vet du hur det gick med den motorn efter att du sålde?
Nja. Nä. Har sålt allt jag har tillverkat för ett nytt bygge till samma kille som köpte bilen så nåt nytt bygge blir det nog inte. Jag har bevisat det jag ville. Att det går att konvertera från bensin till diesel, så målet för mig var uppnådd med lyckat resultat.
Vad jag vet så har han kört rätt länge med bilen tills han bottnade wastgaten till turbon och ställde på pumpen som till slut dödade motorn i form av brustet avgasventil som sen kvaddade topp , cylinderlopp och kolv. Är rätt säker på att om han hade gett fan i pilla så hade den gått än idag. Men men.....
Intressant. Jag skulle vilja göra tvärtom från diesel till bensin. Då skulle man få en bmw 6 med turbo laglig 🙂
Funkar matolja i en caddy pickup (Felicia pickup) årsmodell 97-00 med 1,9d motor? Kanon bra kanal fortsätt med den!👍
Ja. Men inte med Lucas pumpen.
Matolja/frityrolja samma sak.
@@dieselpacko skulle det funka med en golf3 td pump? Har en sådan och turbo från samma bil! Eller ska man satsa på någon annan motor? Har en Peugeot 505 Gtd 86:a och en mersa 5cyl gjutjärn från 79-80! Har även blivit sugen att testa i mina traktorer som är bm230, grålle och bm600! Vad tror du om det?
@@tiasskrot4726 golf 3 TD pump på skodan och med turbo på, blir en riktigt trevlig maskin. Den hade jag satsat på om jag hade varit i dina kläder.
@@dieselpacko hur mycket är det för att få pumpen att passa?
Vart köper du matoljan ifrån? Tänkte testa köra i min Vw jetta 1,6 från 89.
Sist köpte jag på Ica.
Hur är det med myten att det skiktar sig i tanken och blir fettklumpar? Skulle man kunna ha bränsleröret runt grenröret som förvärmning? Kör du 20liter matolja å 5liter diesel även på vintern?
Har alltid gjort det , men inte nu då jag har varit för lat med att montera förvärmning.
Jag förlitar mig på spillvärmen från filter konsolen som är bultad direkt på motorblocket.
Så vintertid 50/50. tills jag får tummen ur....
Tja! Har lite problem med matoljan nu i vinter! Oljan siktar sig och oljan blir som flyttande kola i tanken! Har du haft några problem åt det hållet? Blandar 60diesel/40olja
@@tiasskrot4726 jupp tyvärr.
Samma problem här just nu.
-14 på natten ställer till det.
Vi måste köra mer på diesel för den här globala uppvärmningen fungerar inte här🤪
@@dieselpacko Tråkigt problem men tur att någon vet vad som är fel!är det bara att fylla på mer diesel i tanken och hoppas det blandar sig eller måste man värma tanken,?
@@tiasskrot4726 fylla på hjälper inte när den redan stelnat i tanke .
Jag puttade in bilen i garaget och satte igång värmaren som blåste varmluft under bilen riktad mot tanke .
Startade felfritt efter en dag i garaget.
Körde upp det mesta av tanken och fyllde på full tank med diesel från macken .
Hur går det på vintern då det är -20 går det att köra på matolja då?
Nej . Du måste ha ett dubbeltanksystem . Starta på diesel och slå över till fulbränslet .
Dum fråga kanske, men Hur är det med bilar som har Adblue system? vågar man testa dettta på en nyare bil? ^^
Nej du.
Avråder dig helt och hållet från att ens tänka på detta på såpass ny bil.
Fan va smart me olje kylaren från golf 👍 de ska monteras på min transit även om de blir å modda lite för att få de å lira ihop 😎
👌💪🇧🇻🥀
Har haft problem med en kompis d24 att de bubblar lite i expansionskärlet om du gasar till men den startar jätte lätt vevhusar lite lite o de är ingen olja i vattnet va kan de bero på?
Händer detta med kall eller varm motor ?
dieselpacko båda
Skulle lägga en kvalificerad gissning på topplockspackning.
dieselpacko nått jag borde byta akut har varit så ett bra tag o inte blivit värre
@@robinsvensson9860 inte om du har haft fenomenet länge. Håll koll så det inte eskalerar och blir värre.
Går detta även att göra på en -08as passat?🤔 2.0tdi /Mvh Marcus
Nej tyvärr
Är det pågrund av partikelfiltret samt egr det ej går?
@@marcusblomback2402 pga den moderna insprutnings systemet med massa el , givare , sensorer, elpumpar och annat skit som är inbyggd.
Vill du köra matolja, köp en gammal bil.
Vill du åka nytt, betala soppan på macken och va nöjd.
Jag har provat och kombinera båda världarna med halvdan resultat. Tröttnade själv på allt som fallerade hela tiden ( min xc70a 04) så inget jag rekommenderar om du inte är väldigt kunnig inom modern diesel teknologi och har tålamod som 7 lunga personer.
Va säger lagen om o köra på matolja då
Lagen och dom som har skrivit lagen vill ju att alla skall köra på förnybart bränsle. Eller hur ?
Bra. Det är precis det jag gör. Lååååååångt före alla andra.
🤣
Så jag är egentligen en riktigt miljökämpe som borde ha en kram av Greta