O indicador indica a saúde da bateria, porém em uma única célula, a bateria possui varias células internar e aí onde o problemas pode e acaba ocorrendo em outra célula. Ajuda somente quando ela está totalmente danificada, ou descarregada, mas se a célula em que o indicador estiver instalado estiver “ok” então fica verde.
@@CarvalhoJunior9849 o meu pensei que estivesse fugindo corrente e tudo mais mais era a bateria mesmo que já não estava boa era Moura estava meio que vazando solução até que comprei uma Bosh e tá tudo ok
Comigo foi duas baterias moura em 3 anos com esse defeito que vc falou marcava verde e estava pifada ,bateria moura é muito ruim e coloquei uma heliar e ficou uma maravilha ,moura nunca mais
OLA TUDO BEM! SOU REVENDEDOR DE BATERIA A 25 ANOS ,POSSO TIRAR ESSA DUVIDA PARA VCS, O VISOR DA BATERIA TEM 3 CORES VERDE,PRETO E BRANCO COMO FUNCIONA CADA UM ,VISO VERDE SIGNIFICA QUE A BATERIA ESTA NA SUA CARAGA MÁXIMA OU SEJA NÃO TEM MAIS OQUE CARREGAR , NESSE CASO A BATERIA SÓ TEM DOIS CAMINHO OU ELA ESTA 100% OU ELA ESTA COM DEFEITO, SE O VISOR ESTIVER ESCURO A BATERIA PODE ESTAR SÓ DESCARREGADA POR FALTA DE USO OU POR PLOBLEMAS ELÉTRICOS NO VEICULO , E POR FIM VISOR BRANCO OU CLARO COMO E CHAMADO A BATERIA ESTA COM DEFEITO PORQUE SECO SUA SOLUÇÃO, ISSO ACONTECE QUANDO CARRO DA PROBLEMA NO ALTERNADOR E JOGA CARGA DE MAIS PARA BATERIA OU EM VEICULO PROFISSIONAL ONDE NÃO DA INTERVALO PARA BATERIA DESCANSAR . GALERA NO GERAL TODOS ACHAM QUE VISOR VERDE SIGNIFICA QUE A BATERIA TA BOA, QUEM PODE TE FALAR COM PRECISÃO E UM PROFISSIONAL DA ÁREA PORTANDO O APARELHO (VOLTÍMETRO). DEPOIS GRAVO UM VÍDEO EXPLICANDO .
So complementandoo se o visor da bateria estar verde e nao dar a partida no carro, tem 2 causas provaveis 1. A bateria sofreu desligamento interno(rompimento das coneccoes de elagum dos 6 elementos) caso a bateria esteja em garantia a mesma esta coberto pela garantia . 2. A bateria sofreu sulfatacao. Quando a bateria passou muitp de sua vida útil perdwndo seu poder de partida . Esses 2 prblemas deixam o visor verde porem ha algum Problema interno
Tenho um Azera 2012/13 e quando cheguei em casa com o carro, percebi que os vidros não subiam com o alarme do controle... Percebi também que teve duas vezes (em dias diferentes) que o carro falhou na partida (botão start/stop). Fui ver essas cores que indicam o estado da bateria... Estava preta, mas há uns meses estava verde. E tem também uma data marcada nessa bateria 01/04/17. Será que bateria tem prazo de validade?
Minha bateria também é Moura e parou de segurar carga com menos de um ano de uso, como estava na garantia, levei na autorizada de Moura e após testarem a mesma me deram uma nova!
Ernane Serra essa daqui não sei o tempo q estava de uso comprei o carro tem 3 meses e não tinha a notinha mais se tivesse na garantia sem duvidas q a moura trocaria
Aqui em casa em todos os veículos adquiridos com esta bateria deram problemas, filha, filho, marido, meu, da empresa etc... antes do vencimento da garantia ou 2 a 3 meses após vencer a garantia, de uma forma geral nenhuma deixou de apresentar problemas. Estando ainda na garantia, o pós vendas da Moura funciona, mas 1 dia após a garantia você está literalmente na mão. Heliar e Acdelco nunca tivemos problemas, veiculos com estas baterias chegaram, passaram anos e saíram sem nunca lembrarmos que eles tinham baterias.
Isso aí não é Led não,é um densímetro,é o ácido com um prisma e uma lente no topo,quando a densidade do ácido está abaixo de 1210 a bolinha afunda e encosta no fundo do densímetro e reflete em preto,quando a densidade do ácido está acima de 1210 indica boas condições da bateria a bolinha flutua e encosta no prisma em cima e reflete em verde.
A minha tem 3 anos (moura M50ED) com o led apagado há um ano e tem partida e carga. Comprei um carregador e vou casar com ela por mais um ou dois anos. Alternador pra quem roda pouco não da conta não. Agora fica na tomada uma vez por mês a noite toda na carga lenta.
Fala Douglas .... Ótimo o vídeo e a informação. Mas bateria de uma maneira geral o melhor teste é com o multimetro que com ela desligada deve estar sempre por volta de 12,5 a 12,7 V..... e no momento de uma partida não deve cair para menos de 9 V. Especialmente este motores de partida compacto com planetárias que consomem a metade da corrente (100A) daqueles antigos e mais pesados (180 s 200A). De uma forma geral, pode variar, mas ..... - Uma bateria razoável deve durar no minimo de 1,5 a 2 anos - Uma bateria boa deve durar no minimo de 2,5 a 3,5 anos A fornecidas pelas montadoras, como no caso de escapamentos, sempre duram muito mais ... quase de 7 a 10 anos. Com certeza devem utilizar materiais de qualidade superior ou mais bem tratados. Valeu ! ! !
Fireballspc SPC valeu pela informação !! Ela fora está 12,4, na parada caia pra 7,9 ela não estava segurando carga , o alternador está mandando normal ficando com 13,6 a 14,1mais não estava segurando carga
7 a 10 anos? Muito difícil com a tecnologia embarcada nos carros atuais. O Focus do meu pai que comprou Zero km a bateria original fabricada pela Moura durou pouco mais de 2 anos
@@polacodigao Fala Rodrigo .... Então as coisas mudaram bem, pois tenho um Santana GLSI 95 completo (ABS / teto / ar / travas/ vidros / alarme etc) que tanto a bateria, como a descarga original dele foi trocada com 10 anos de uso. Assim como temos também uma Parati G3 2000 que também rou nesta faixa e a descarga mais de 12 anos. Detalhe ... ela é só Etanol. Te digo mais .... apesar destas peças substitutas serem da mesma marca da original, duram muito pouco tempo.(1;/3 do tempo no máximo) Valeu ! ! !
Opa amigo então esse medidor de carga que tem na bateria ele não indica a carga e sim a solução que tem dentro dela, tem 6 compartimentos e esse nível de carga fica apenas em 1 e no seu caso o compartimento onde tem o nível está cheio de solução e os outros estão secos dá pra recuperar essa bateria colocando solução!
meu hyundai azera acabou de acontecer isso.. tenho uma moura. o led está verde mais a bateria morreu.. fiquei sabendo que o led verde indica o nível da solução e não se a bateria está segurando carga... quando o nível da solução desce um pouco ela fica preta.. obs. tenho a bateria uns 2 anos. mais uso muito pouco o carro.. isso contribui pra vida útil da bateria... a minha é de 80 amperes.. tô ferrado.. 🤦♂️
Bateria Moura me deixou na mão ontem (26/09/2020)! Mal tinha dois anos de instalada, sendo que a outra tbm era Moura e durou 4 anos! Do nada arriou e me deixou na mão, pelo menos foi em casa! Coloquei da pioneiro com 24 meses de garantia. O carro é um GM Classic, que dizem que a bateria dura mais pelo sistema elétrico ser melhor (não sei se é verdade).
Tenho uma Tudor 1 ano de uso tava verde meio fraco e agora ta transparente e detalhe tá marcando 12 volts no multímetro e com o carro ligado tá dando 14 volts normal, o que pode ser?
Fala Douglas blza meu amigo, buscando informações no TH-cam sobre o Led da bateria, mano no meu caso tá diferente, até dias atrás o indicador estava verde , porém de alguns dias pra cá ele está escuro, mas medindo a voltagem dela com multimetro, antes da primeira partida do dia, está dando 12,6V . Você sabe me dizer oque pode ser , ou se alguém tem uma resposta pra isso ? A minha é uma Heliar 48Ah , data de fabricação dela de 2019 , porém coloquei ela à menos de 2 anos.
Parabéns douglas ótimos videos como sempre, abraço tamo junto, faz 1 semana que comprei uma moura, queria a heliar caixa branca mas por falta tive k pegar a moura mesmo
Minha Moura de 60ah aconteceu exatamente isso, deu B.O do nada, no multímetro registra 12,4v e quando tenta partida desce p 3v e o indicador está verde. Mesmo assim fiz pequenos furos no topo dela imaginando ser falta de líquido, com seringa e canudo de WD na ponta, vi que as galerias estavam cheias, dei uma carga mas o problema continuou. Obs* bateria com 5 anos de uso e só uso o carro fds, gol quadrado. Abraço !
O visor é mais voltado para caráter de analise técnica , não é sempre q estando verde significa que a bateria esta boa . Esse visor serve para que o tecnico profissional de baterias faça uma analise junto aos aparelhos para saber se a bateria esta boa , descarregada ou defeituosa .z
Infelizmente vc está enganado isso é um indicador de carga e está corretíssimo. No caso se vc colocar o decímetro a densidade da bateria vai dá ok. No caso ela só não deu mais de 12 pq um elemento tá com problema. Obs a bateria só está com defeito quando ta carregada ou seja densidade ok e não pega
Tenho uma heliar que tá acendendo verde, mas não dá partida, testei em outro carro também não deu partida, mesmo depois de carregar, concerteza não presta
Eu comprei uma bateria Moura na loja quando cheguei em casa coloquei a bateria no carro também não funcionou voltei na loja peguei meu dinheiro de volta eu não compro bateria Moura, fui em outra loja comprei uma acdelco resolveu o problema
Tenho um carro, no natal pegaram emprestado e bateram, enfim. Está parado, não liga, somente com outra bateria... estava pensando em comprar outra bateria, qual recomenda ? (Estou pensando em trocar o autenador...);
Fiz revisão e estava verde e não troquei a a bateria mesmo com a idade de 4 anos. Tem em confiei e do nada me deixou na mão. E ainda estava verde. Kkkk
Moura eu não recomendo , coloquei uma desta no polo e não durou 15 dias após 1 ano da garantia. Resolvi comprar Heliar com garantia estendida tanto para o polo como para o vectra . E até o momento continua em perfeita carga em dias frios utilizando o auto consumo do som e no calor no cofre do motor, e já se passaram dos 12 meses!
@@Armanje Não sei quando a moura começou a oferecer 24 meses de garantia. Mas por coincidência acabei de trocar a bateria do vectra a 30 dias durou aproximadamente 4 anos comprei em 2017 na loja mercadocar.
A bolinha verde tem um peso para flutuar (aparecendo verde) ou afundar (aparecendo preto). E está apenas num dos 6 elementos que podem estar ruins. Na verdade essas baterias perdem hidrogênio da água pelos respiros mas não tem as antigas tampas. Tem de furar, após a garantia, com cuidado para não tocar a broca nas placas e enfiar um espetinho de churrasco para conferir o nível completando, se for o caso, com uma seringa e conferir o nivel para não tranbordar. Coloquei um voltímetro de painel que já liga no primeiro estágio da chave para conferir a queda de voltagem durante a partida. Se der abaixo de 10V está pedindo carga ou outra bateria. Uso pouco o carro e deixo na tomada com aqueles carregadores pequenos de plástico (130 gramas) só para manter a carga.
A minha bateria tem três meses e Moura e essa luz já está preta eu levei na garantia meu alternador está carregando muito bom ea bateria tá show de bola então essa luz aí ela não serve pra nada na minha opinião!!!!
Exatamente , achei péssimo esse negócio! Comprei da ACDELCO e estou muito satisfeito! Vídeos novos toda semana amigão.ative o sininho pra vc ser o primeiro a receber nossas dicas Automotivas abraço
Walverine Logan no meu caso o alternador esta ok , carro ligado esta mandando 13,80 a 14 volts máximo , só não pode com carro ligado ficar com 12 e poucos aí o alternador realmente não está mando corrente para carregar a bateria
Infelizmente só vendem lixo de baterias aqui no Brasil. A Moura dá garantia de 2 anos e ela arruína com cerca de 2 anos e meio. Na Europa há baterias com até 5 anos de garantia, já as daqui são feitas para durarem no máximo 2 anos e meio para a pessoa ter que comprar outra.
É preciso você saber ler a informação que você tem... Baterias tem vida útil, eu vejo muita gente comprando moura achando que vai durar pra sempre, mas isso não é a realidade, ela tem uma boa vida útil mas não é eterna. Quanto ao indicador, isso é um densímetro, verde quer dizer que a solução está densa, e se presume que a bateria esteja carregada, mas pode dar defeito em outra coisa ou simplesmente a bateria ficar velha...
Sabe se esse indicador precisa de luz externa pra indicar ? Por exemplo ... na garagem do prédio ela fica escura ... se coloco a luz do celular tá verde ...
@@alxalm74 Precisa, o indicador não emite luz por sí só, por isso ele é espelhado por dentro, pra refletir a luz... facilita a leitura estar em um lugar claro, ou apontar uma lanterna.
BATERIA VERDE ESTÁ BOA. SE CONTINUAR VERDE E NÃO PEGAR ELA ESTÁ COM DEFEITO E SE TIVE NA GARANTIA O FABRICANTE DEVE DÁ OUTRA. PRETO ESTÁ COM O TEMO DE USO VENCIDO E NESSE CASO É OUTRA NOVA.
Salve Douglas. Como já passei por isso também antes, eu comprei um voltímetro digital para deixar plugado na tomada 12v do carro. Dessa forma vou monitorando carga da bateria. Grande abraço. Comprei no AliExpress. www.aliexpress.com/item/Universal-Dual-USB-Car-Charger-QC3-0-3-1A-Aluminum-Digital-LED-Voltage-Display-Voltmeter-Fast/32953919395.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6c3d4c4dKcozsj
Aconteceu isto. Comigo hoje. Fui dar. Partida no carro e nao ligou. O painel apagou tudo fiz. O teste. Na. Bateria. Ela. Esta. Sem. Carga e. Verde. E. Foga. Amanha. Compro outra. Mas. Nao quero moura
Amigão desde quando aconteceu isso, comprei da marca ACDELCO, só alegria de confiabilidade, caso ainda não tenha comprado, recomendo ACDELCO, bateria de alta qualidade com preço justo
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS A não ser que os fabricantes colocassem um medidor para cada placa. Kkkkkkkkkkk Resolveria o problema de achar que a bateria ainda estar boa.
Moura ta um lixo hj em dia, tinha uma zetta(que é segunda linha da moura) e durou 6 anos no meu antigo carro, comprei uma pro meu outro carro e só está dando dor de cabeca.. é melhor investir na heliar e ser feliz.
Agora penso pra que tem a função de indicar carga baixa se não funciona! Brincadeira né! Vídeos novos toda semana faça parte da família facebook mega dicas Automotivas abraço
Opa amigo então esse medidor de carga que tem na bateria ele não indica a carga e sim a solução que tem dentro dela, tem 6 compartimentos e esse nível de carga fica apenas em 1 e no seu caso o compartimento onde tem o nível está cheio de solução e os outros estão secos dá pra recuperar essa bateria colocando solução!
O indicador indica a saúde da bateria, porém em uma única célula, a bateria possui varias células internar e aí onde o problemas pode e acaba ocorrendo em outra célula. Ajuda somente quando ela está totalmente danificada, ou descarregada, mas se a célula em que o indicador estiver instalado estiver “ok” então fica verde.
Jean Schroeder sendo por uma única célula ficamos vendidos kkk
O meu tá azul acho que não presta mais
@@ricardoalmeida3703 o meu tbm tá azul, mas até agora não descobri o que é.
@@CarvalhoJunior9849 o meu pensei que estivesse fugindo corrente e tudo mais mais era a bateria mesmo que já não estava boa era Moura estava meio que vazando solução até que comprei uma Bosh e tá tudo ok
@@ricardoalmeida3703 voltou a ficar verde a bateria, acho que esse azul deve ser Reserva de Carga ou uma transição de carga da bateria.
Comigo foi duas baterias moura em 3 anos com esse defeito que vc falou marcava verde e estava pifada ,bateria moura é muito ruim e coloquei uma heliar e ficou uma maravilha ,moura nunca mais
OLA TUDO BEM! SOU REVENDEDOR DE BATERIA A 25 ANOS ,POSSO TIRAR ESSA DUVIDA PARA VCS, O VISOR DA BATERIA TEM 3 CORES VERDE,PRETO E BRANCO COMO FUNCIONA CADA UM ,VISO VERDE SIGNIFICA QUE A BATERIA ESTA NA SUA CARAGA MÁXIMA OU SEJA NÃO TEM MAIS OQUE CARREGAR , NESSE CASO A BATERIA SÓ TEM DOIS CAMINHO OU ELA ESTA 100% OU ELA ESTA COM DEFEITO, SE O VISOR ESTIVER ESCURO A BATERIA PODE ESTAR SÓ DESCARREGADA POR FALTA DE USO OU POR PLOBLEMAS ELÉTRICOS NO VEICULO , E POR FIM VISOR BRANCO OU CLARO COMO E CHAMADO A BATERIA ESTA COM DEFEITO PORQUE SECO SUA SOLUÇÃO, ISSO ACONTECE QUANDO CARRO DA PROBLEMA NO ALTERNADOR E JOGA CARGA DE MAIS PARA BATERIA OU EM VEICULO PROFISSIONAL ONDE NÃO DA INTERVALO PARA BATERIA DESCANSAR . GALERA NO GERAL TODOS ACHAM QUE VISOR VERDE SIGNIFICA QUE A BATERIA TA BOA, QUEM PODE TE FALAR COM PRECISÃO E UM PROFISSIONAL DA ÁREA PORTANDO O APARELHO (VOLTÍMETRO). DEPOIS GRAVO UM VÍDEO EXPLICANDO .
Qual batetia você recomenda para um Fiesta hatch 2012 que não seja Moura
So complementandoo se o visor da bateria estar verde e nao dar a partida no carro, tem 2 causas provaveis
1. A bateria sofreu desligamento interno(rompimento das coneccoes de elagum dos 6 elementos) caso a bateria esteja em garantia a mesma esta coberto pela garantia .
2. A bateria sofreu sulfatacao. Quando a bateria passou muitp de sua vida útil perdwndo seu poder de partida . Esses 2 prblemas deixam o visor verde porem ha algum Problema interno
@@giorgesalim9785 qualquer uma de primeira linha
Tenho um Azera 2012/13 e quando cheguei em casa com o carro, percebi que os vidros não subiam com o alarme do controle... Percebi também que teve duas vezes (em dias diferentes) que o carro falhou na partida (botão start/stop). Fui ver essas cores que indicam o estado da bateria... Estava preta, mas há uns meses estava verde. E tem também uma data marcada nessa bateria 01/04/17. Será que bateria tem prazo de validade?
Minha bateria também é Moura e parou de segurar carga com menos de um ano de uso, como estava na garantia, levei na autorizada de Moura e após testarem a mesma me deram uma nova!
Ernane Serra essa daqui não sei o tempo q estava de uso comprei o carro tem 3 meses e não tinha a notinha mais se tivesse na garantia sem duvidas q a moura trocaria
Aqui em casa em todos os veículos adquiridos com esta bateria deram problemas, filha, filho, marido, meu, da empresa etc... antes do vencimento da garantia ou 2 a 3 meses após vencer a garantia, de uma forma geral nenhuma deixou de apresentar problemas. Estando ainda na garantia, o pós vendas da Moura funciona, mas 1 dia após a garantia você está literalmente na mão. Heliar e Acdelco nunca tivemos problemas, veiculos com estas baterias chegaram, passaram anos e saíram sem nunca lembrarmos que eles tinham baterias.
Isso aí não é Led não,é um densímetro,é o ácido com um prisma e uma lente no topo,quando a densidade do ácido está abaixo de 1210 a bolinha afunda e encosta no fundo do densímetro e reflete em preto,quando a densidade do ácido está acima de 1210 indica boas condições da bateria a bolinha flutua e encosta no prisma em cima e reflete em verde.
A minha tem 3 anos (moura M50ED) com o led apagado há um ano e tem partida e carga.
Comprei um carregador e vou casar com ela por mais um ou dois anos.
Alternador pra quem roda pouco não da conta não.
Agora fica na tomada uma vez por mês a noite toda na carga lenta.
Minha zetta estava verde nao virou fiz chupeta ligou! Vou levar pra medir quanto ta chegando e quanto ela ta segurando!
Fala Douglas ....
Ótimo o vídeo e a informação.
Mas bateria de uma maneira geral o melhor teste é com o multimetro que com ela desligada deve estar sempre por volta de 12,5 a 12,7 V..... e no momento de uma partida não deve cair para menos de 9 V.
Especialmente este motores de partida compacto com planetárias que consomem a metade da corrente (100A) daqueles antigos e mais pesados (180 s 200A).
De uma forma geral, pode variar, mas .....
- Uma bateria razoável deve durar no minimo de 1,5 a 2 anos
- Uma bateria boa deve durar no minimo de 2,5 a 3,5 anos
A fornecidas pelas montadoras, como no caso de escapamentos, sempre duram muito mais ... quase de 7 a 10 anos. Com certeza devem utilizar materiais de qualidade superior ou mais bem tratados.
Valeu ! ! !
Fireballspc SPC valeu pela informação !! Ela fora está 12,4, na parada caia pra 7,9 ela não estava segurando carga , o alternador está mandando normal ficando com 13,6 a 14,1mais não estava segurando carga
7 a 10 anos? Muito difícil com a tecnologia embarcada nos carros atuais. O Focus do meu pai que comprou Zero km a bateria original fabricada pela Moura durou pouco mais de 2 anos
@@polacodigao Fala Rodrigo ....
Então as coisas mudaram bem, pois tenho um Santana GLSI 95 completo (ABS / teto / ar / travas/ vidros / alarme etc) que tanto a bateria, como a descarga original dele foi trocada com 10 anos de uso.
Assim como temos também uma Parati G3 2000 que também rou nesta faixa e a descarga mais de 12 anos.
Detalhe ... ela é só Etanol.
Te digo mais .... apesar destas peças substitutas serem da mesma marca da original, duram muito pouco tempo.(1;/3 do tempo no máximo)
Valeu ! ! !
Opa amigo então esse medidor de carga que tem na bateria ele não indica a carga e sim a solução que tem dentro dela, tem 6 compartimentos e esse nível de carga fica apenas em 1 e no seu caso o compartimento onde tem o nível está cheio de solução e os outros estão secos dá pra recuperar essa bateria colocando solução!
meu hyundai azera acabou de acontecer isso.. tenho uma moura. o led está verde mais a bateria morreu.. fiquei sabendo que o led verde indica o nível da solução e não se a bateria está segurando carga... quando o nível da solução desce um pouco ela fica preta..
obs. tenho a bateria uns 2 anos. mais uso muito pouco o carro.. isso contribui pra vida útil da bateria... a minha é de 80 amperes.. tô ferrado.. 🤦♂️
Bateria Moura me deixou na mão ontem (26/09/2020)! Mal tinha dois anos de instalada, sendo que a outra tbm era Moura e durou 4 anos! Do nada arriou e me deixou na mão, pelo menos foi em casa! Coloquei da pioneiro com 24 meses de garantia. O carro é um GM Classic, que dizem que a bateria dura mais pelo sistema elétrico ser melhor (não sei se é verdade).
Tive uma Acdelco no Astra Sedan. Durou quatro anos e dois meses. Eu tinha um som mediano.
NÃO MAIS CONFIO NAS CORES VERDE.
Tenho uma Tudor 1 ano de uso tava verde meio fraco e agora ta transparente e detalhe tá marcando 12 volts no multímetro e com o carro ligado tá dando 14 volts normal, o que pode ser?
Fala Douglas blza meu amigo, buscando informações no TH-cam sobre o Led da bateria, mano no meu caso tá diferente, até dias atrás o indicador estava verde , porém de alguns dias pra cá ele está escuro, mas medindo a voltagem dela com multimetro, antes da primeira partida do dia, está dando 12,6V . Você sabe me dizer oque pode ser , ou se alguém tem uma resposta pra isso ?
A minha é uma Heliar 48Ah , data de fabricação dela de 2019 , porém coloquei ela à menos de 2 anos.
Parabéns douglas ótimos videos como sempre, abraço tamo junto, faz 1 semana que comprei uma moura, queria a heliar caixa branca mas por falta tive k pegar a moura mesmo
Rafael Elias a moura e uma bateria de qualidade mais depois dessa não vou usar mais, heliar é top Tb
Fez o certo Moura é a melhor bateria que existe
O irmão. Você sabe como remove o assento do banco traseiro do Cruze?
Clubedocruze.com.br
O ASSENTO TODO ENCAIXADO. EMPURRA ELE PRA FRENTE Q VAI DESTRAVAR PARECE Q TEM 2 A 4 TRAVAS
A minha bateria marca Moura, está com o Led azul, e está descarregando atoa, o que significa Led azul
Minha Moura de 60ah aconteceu exatamente isso, deu B.O do nada, no multímetro registra 12,4v e quando tenta partida desce p 3v e o indicador está verde. Mesmo assim fiz pequenos furos no topo dela imaginando ser falta de líquido, com seringa e canudo de WD na ponta, vi que as galerias estavam cheias, dei uma carga mas o problema continuou. Obs* bateria com 5 anos de uso e só uso o carro fds, gol quadrado. Abraço !
Moura já era, tô na segunda bateria com o mesmo problema, o prazo é 6 meses, após isso se o carro ficar parado 2 dias, já não dá mais partida
Minha e nova e Moura , coloquei no carro ficou parado 1 semana tá marcando 11.5 carro não pega.
Aquela solução as vezes seca em um ou duas células.Ai e só encher e dar uma carga.Aconteceu comigo
Boa tarde amigos. Meu carro acabou de acontecer isso comigo. Tenho um Fiesta hatch 2012. Tô querendo mudar de bateria qual bateria séria Boa.
O indicador mostra apenas um núcleo , a bateria possui 6 ligados em série , consequentemente o problema estava em outro núcleo
Muito bom a explicação
O visor é mais voltado para caráter de analise técnica , não é sempre q estando verde significa que a bateria esta boa . Esse visor serve para que o tecnico profissional de baterias faça uma analise junto aos aparelhos para saber se a bateria esta boa , descarregada ou defeituosa .z
Está bateria deu problema com quanto tempo de uso?
A minha está com 1 ano e 6 meses de garantia e já foi ver o céu das baterias.
E meu led se encontra no mesmo jeito do vídeo.
Infelizmente vc está enganado isso é um indicador de carga e está corretíssimo. No caso se vc colocar o decímetro a densidade da bateria vai dá ok. No caso ela só não deu mais de 12 pq um elemento tá com problema. Obs a bateria só está com defeito quando ta carregada ou seja densidade ok e não pega
Maioria das baterias que se dizem Boa é só marketing. ..Tem que ter e um CCA alto nela.
Tem é que saber qual o modelo correto para o carro. Se for 1.0 não precisa ter um cca alto
@@jader9291 essa foi boa kk
Tenho uma heliar que tá acendendo verde, mas não dá partida, testei em outro carro também não deu partida, mesmo depois de carregar, concerteza não presta
Estou com uma log diesel do mesmo jeito, bem verdinho e a bateria morta.
Terrivel isso!
Eu comprei uma bateria Moura na loja quando cheguei em casa coloquei a bateria no carro também não funcionou voltei na loja peguei meu dinheiro de volta eu não compro bateria Moura, fui em outra loja comprei uma acdelco resolveu o problema
Edilson Sousa vou testar a acdelco parece ser de excelente qualidade
Essa acdelco é fabricada pela Heliar
No meu caso tenho um carro grande tipo Sprinter ,minha bateria está indicando o olho azul mas funciona normal
Eu tirei esse bagulho aí posso joga pouco de água dentro dele ou não ?
A Heliar acabou de me deixar na mao com esse led tambem
Depois q me deixou na mão adquirir esse auxiliar de partida e fiquei muito satisfeito!
th-cam.com/video/hvLGdNmj2t0/w-d-xo.html
Bom dia estou ali de segurança acendendo
A minha tá verdinho e o carro do liga se de uma carga
Comprei uma bateria usada acreditando nesse indicador e quebrei a cara.
Percebi que elas marca verde mais nem sempre é carga alta .
a minha ta indo pra 3 anos de uso
Tenho um carro, no natal pegaram emprestado e bateram, enfim. Está parado, não liga, somente com outra bateria... estava pensando em comprar outra bateria, qual recomenda ? (Estou pensando em trocar o autenador...);
Amigão estou usando da Acdelco e estou muito satisfeito pode comprar sem medo, ótimo custo benefício
Fiz revisão e estava verde e não troquei a a bateria mesmo com a idade de 4 anos. Tem em confiei e do nada me deixou na mão. E ainda estava verde. Kkkk
Moura eu não recomendo , coloquei uma desta no polo e não durou 15 dias após 1 ano da garantia. Resolvi comprar Heliar com garantia estendida tanto para o polo como para o vectra . E até o momento continua em perfeita carga em dias frios utilizando o auto consumo do som e no calor no cofre do motor, e já se passaram dos 12 meses!
Mas a moura possui 24 meses de garantia também
@@Armanje Não sei quando a moura começou a oferecer 24 meses de garantia. Mas por coincidência acabei de trocar a bateria do vectra a 30 dias durou aproximadamente 4 anos comprei em 2017 na loja mercadocar.
Moura é a melhor
A bolinha verde tem um peso para flutuar (aparecendo verde) ou afundar (aparecendo preto). E está apenas num dos 6 elementos que podem estar ruins.
Na verdade essas baterias perdem hidrogênio da água pelos respiros mas não tem as antigas tampas. Tem de furar, após a garantia, com cuidado para não tocar a broca nas placas e enfiar um espetinho de churrasco para conferir o nível completando, se for o caso, com uma seringa e conferir o nivel para não tranbordar. Coloquei um voltímetro de painel que já liga no primeiro estágio da chave para conferir a queda de voltagem durante a partida. Se der abaixo de 10V está pedindo carga ou outra bateria. Uso pouco o carro e deixo na tomada com aqueles carregadores pequenos de plástico (130 gramas) só para manter a carga.
jorge oliveira isso aí camarada obrigado pela informação
A minha bateria tem três meses e Moura e essa luz já está preta eu levei na garantia meu alternador está carregando muito bom ea bateria tá show de bola então essa luz aí ela não serve pra nada na minha opinião!!!!
A minha também deixou na mão ..mesmo verdinho .ela não consegue liga carro
Exatamente , achei péssimo esse negócio! Comprei da ACDELCO e estou muito satisfeito!
Vídeos novos toda semana amigão.ative o sininho pra vc ser o primeiro a receber nossas dicas Automotivas abraço
A minha está verde e também não está Boa, Moura também, até limpei o terra e positivo, mais nada
Na minha tava com a cor verde, e era problema no alternador.
Walverine Logan no meu caso o alternador esta ok , carro ligado esta mandando 13,80 a 14 volts máximo , só não pode com carro ligado ficar com 12 e poucos aí o alternador realmente não está mando corrente para carregar a bateria
Esse led verde e uma lenda a minha pifou com o led Verde
Infelizmente só vendem lixo de baterias aqui no Brasil.
A Moura dá garantia de 2 anos e ela arruína com cerca de 2 anos e meio.
Na Europa há baterias com até 5 anos de garantia, já as daqui são feitas para durarem no máximo 2 anos e meio para a pessoa ter que comprar outra.
É preciso você saber ler a informação que você tem... Baterias tem vida útil, eu vejo muita gente comprando moura achando que vai durar pra sempre, mas isso não é a realidade, ela tem uma boa vida útil mas não é eterna. Quanto ao indicador, isso é um densímetro, verde quer dizer que a solução está densa, e se presume que a bateria esteja carregada, mas pode dar defeito em outra coisa ou simplesmente a bateria ficar velha...
Sabe se esse indicador precisa de luz externa pra indicar ? Por exemplo ... na garagem do prédio ela fica escura ... se coloco a luz do celular tá verde ...
@@alxalm74 Precisa, o indicador não emite luz por sí só, por isso ele é espelhado por dentro, pra refletir a luz... facilita a leitura estar em um lugar claro, ou apontar uma lanterna.
Gostei do vídeo esclarecedor me ajudou valeu
A minha também é Moura e descarregou e continua verde 😂 isso não serve de nada
A minha ta escura e ta funcionando de boa ja um bom tempo
BATERIA VERDE ESTÁ BOA. SE CONTINUAR VERDE E NÃO PEGAR ELA ESTÁ COM DEFEITO E SE TIVE NA GARANTIA O FABRICANTE DEVE DÁ OUTRA. PRETO ESTÁ COM O TEMO DE USO VENCIDO E NESSE CASO É OUTRA NOVA.
Salve Douglas. Como já passei por isso também antes, eu comprei um voltímetro digital para deixar plugado na tomada 12v do carro. Dessa forma vou monitorando carga da bateria.
Grande abraço.
Comprei no AliExpress.
www.aliexpress.com/item/Universal-Dual-USB-Car-Charger-QC3-0-3-1A-Aluminum-Digital-LED-Voltage-Display-Voltmeter-Fast/32953919395.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6c3d4c4dKcozsj
Welington Carlos Brandão Ferreira opa!! Boa camarada!! Vou comprar um valeu por deixar o link
Instala bateria 🔋 Tudor e esquece . Dura 4 anos rindo todas que eu tive .
Tmj
Aconteceu isto. Comigo hoje. Fui dar. Partida no carro e nao ligou. O painel apagou tudo fiz. O teste. Na. Bateria. Ela. Esta. Sem. Carga e. Verde. E. Foga. Amanha. Compro outra. Mas. Nao quero moura
Amigão desde quando aconteceu isso, comprei da marca ACDELCO, só alegria de confiabilidade, caso ainda não tenha comprado, recomendo ACDELCO, bateria de alta qualidade com preço justo
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Não dá para confiar naquele indicador de bateria.
Koji Nakamura realmente não dá pra confiar nesse indicador
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS São no total 6 placas e aquele medidor de carga está apenas em 1 placa. Será que é por isso?
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Abraços, e boa Páscoa!!
Koji Nakamura sim ela pega apenas uma placa se as outras estiverem ruins e a da indicação estiver boa, aí já era acontece isso q aconteceu kkk
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS A não ser que os fabricantes colocassem um medidor para cada placa. Kkkkkkkkkkk Resolveria o problema de achar que a bateria ainda estar boa.
a minha e ao contrario,nao ta verde e no voltimetro ta ok funciona normar...
A minha estacionária da Moura tá assim tbm...tá transparente mas tá com carga normal.vai entender.
Moura ta um lixo hj em dia, tinha uma zetta(que é segunda linha da moura) e durou 6 anos no meu antigo carro, comprei uma pro meu outro carro e só está dando dor de cabeca.. é melhor investir na heliar e ser feliz.
esse led so mentira abre ela limpa e troca solução fica nova
Isso nunca funcionou esse led e uma farça
Aconteceu comigo do mesmo jeito!!!!
CHATO DEMAIS ISSO
Tenho uma aqui que está com o led azul
A minha ficou com LeD azul tbm, vc descobriu o que é?
E porque ela já está precisando ser trocada, a carga dela está baixa.
Não aguenta carga.
Todas que comprei da Moura fes isso kk detalhe todas de 70 ela zera e fica marcando verde .
Agora penso pra que tem a função de indicar carga baixa se não funciona! Brincadeira né!
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Opa amigo então esse medidor de carga que tem na bateria ele não indica a carga e sim a solução que tem dentro dela, tem 6 compartimentos e esse nível de carga fica apenas em 1 e no seu caso o compartimento onde tem o nível está cheio de solução e os outros estão secos dá pra recuperar essa bateria colocando solução!
Também aconteceu comigo
Led serve para nada
cruzes e pior , ford e top vc deixou alguma coisa ligado