Rapaz eu nunca tinha ouvido uma explicação tão excelente quanto essa sobre bateria automotivo parabéns viu irmão que o Eterno Deus te abençoe com todas as sortes de benção.
A primeira explicação completa sobre bateria que eu já vi. Parabéns, nota 🔟. Nunca ninguém tinha falado para mim, sobre CCA. Agora, graças a você sou um conhecedor de bateria. Muito obrigado. Inscrição e LIKE. 👍👏👏👏👏
Tenho uma Tudor de 60A no meu carro (corolla 2.0) a 4 anos e até funcionando perfeitamente, partida leve e aguenta alguns abusos de vez em quando. Recomendo muito.
Comprei minha bateria em 2018 e na loja o cara me apresentou a Moura a Heliar e a Tudor e escolhi a Tudor estou com ela até hj firme e forte. O q é de se espantar q naquela época o CCA da Moura era tipo 400 o da Heliar era 480 e da Tudor 470. Outra coisa esse visor de qualidade da bateria da Tudor pra mim é o melhor que já vi.
Excelente vídeo muito bom mesmo a maioria desconhece tudo isso , parabéns pelo teu esclarecimento a todos nós,o barato sai caro né como diz o ditado, parabéns ...está nossa vida é um eterno aprendizado DEUS ABENÇOE VC GRANDEMENTE!
Beleza de informação e explicação. Tenho um Fiesta sedan 1.6 class completo 2009. Já estou na segunda bateria Tudor 60 amp. Minha primeira durou 5 anos.. Parabéns pelo vídeo e obrigado.
Volta e meia eu confiro a voltagem que está chegando na bateria do carro, uma vez estava chegando somente 12,5 volts, os cabos estavam com zinabre, após limpeza deu os 14,5 volts, se leva em um eletricista desonesto, matava meu alternador e eu perderia uma grana.
@@EduMogiano só limpar as emendas dos cabos, as vezes cria o zinabre ( uma parada verde ) que da mau contato, por isso a voltagem não chega na bateria como deveria.
Video muito importante! Todas as baterias automotivas são certificadas por organismos de inspeção acreditados pelo INMETRO, portaria 299 de 14 de junho de 2012. O importante é o consumidor estar atento ao CCA da bateria. Não se pode ser negligente às especificações do seu veículo. Não adianta escolher pelo preço! Procure se informar em uma concessionária ou no site do fabricante.
Infelizmente não é tão simples. É necessário ter certificação do imetro e outras certificações que a maioria não tem como o ISO 9001 e IATF 16949 sendo está internacional.O CCA é realmente importante mas temos outro fatores que influênciam como estado do veículo e sua manutenção, acessórios que não são originais do veículo é até mesmo a falta de uso do automóvel estragam a bateria. E o mais importante a qualidade do chumbo é da formação das placas ou seja a tecnologia envolvida coisa que pouquíssimas marcas tem no Brasil e para finalizar assistência técnica autorizada para auxiliar sem ela nem amperagem nem cca o consumidor fica rodado. I
Boa tarde irmão, video muito bom estou querendo comprar uma bateria para o meu fox ano 2012 1.6 completo, ja peguei ele com uma bateria de 60 ah marca Eletran CCA 450, qual vc indicaria
Comprei a bateria nova para meu agralitcho e nem sabia desta informação 🤦🏻♂️ Comprei de 70ha mas de marca paralela fiz até o vídeo e postei no meu canal. Mas gostei muito da informação ajudou muito parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bom esse vídeo ajudará muita gente, eu ja passei por todos esses perrengues, pq eu não entendia do assunto, e era sempre ouvindo conselhos de pessoas que se achavam os sabe tudo, só pq dirigem a muito tempo... hj eu ja entendo um pouquinho, e digo sempre usem a bateria correta, vai evitar muita dor de cabeça...
Outra coisa que deve afetar bastante a durabilidade das baterias é se o carro tem ou não tem redução nas engrenagens do motor de arranque, pois os carros que possuem redução dão partida "levinho", pois o motor de arranque não precisa lidar com todo o peso do motor, pois a caixa de redução amplia a força do motor de arranque (num efeito igual ao de bicicleta com marchas, o motor faz pouca força, porém gira muito rápido) Já nos carros que não possuem redução o motor de arranque tem que fazer muita força pra girar o motor, a partida é muito mais "pesada" e o motor de arranque gira bem mais lento e isso faz ele drenar uma corrente muito alta da bateria no momento da partida, se a bateria já tiver lá seus 3 - 4 anos de uso talvez ela nem tenha mais CCA suficiente pra isso... Isso faz vc achar que a bateria está boa ainda, mas na verdade ela não está, pois se seu carro tem redução no motor de arranque, a bateria vai conseguir girar o motor de arranque mesmo se a tensão cair pra menos de 10 volts (pensa no caso de uma bateria já com seus 3 - 4 anos de uso), mas ela já não tem CCA suficiente pra dar conta de um motor de arranque sem redução, aí se vc pegar essa mesma bateria usada e colocar em um carro que não tem redução no motor de arranque, provavelmente ela não vai conseguir girar o motor de arranque ou ele vai girar lento e pesado e a tensão da bateria vai cair bastante (talvez lá pra casa dos 7 - 8 volts, o que pode dar problemas nos módulos eletrônicos do carro).
Eu sempre carrego a fundo na embraigem para dar partida na minha Parati 2.0 e sempre que é possivel de manha não dou partida na chave deixo carro pegar no tranco na 3° marcha pois moro num condominio fechado casas na parte alta só deixar descair o carro da garagem , isso estraga o modulo?? nunca aconteceu nada...
Bom dia, se houvesse órgãos sérios para verificação, todos esses detalhes teriam que ser bem especificado pelos fabricantes e seus revendedores, Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Todas as peças do carro devem ser trocadas por um profissional qualificado, se o indivíduo quer fazer a própria troca,.ele deveria buscar aprender para fazer e não o fabricante ser obrigado a disponibilizar um curso. Todas as vezes que fui ver o preço da bateria o vendedor perguntou qual era o modelo do carro. Se não tem o conhecimento o melhor a ser feito é levar no mecânico ou loja especializada em bateria.
@@odairfrancisco762 Bom dia, devido a cidadãos com esse pensamento è que os fabricantes daqui em geral fazem o que querem o Sr. conhece abnt. nenhum deles as obedece, porque aqui tudo pode, infelizmente um abraço
Eu tenho as duas, a cral precisei trocar com 16 meses e a Tudor já tá com 20 meses e tá perdendo carga, é que o carro fica parado, .aí sempre descarregam.. mas o vídeo é excelente. Valeu.
Eu comprei meu Uno em 2016, o cara tinha colocado a Tudor 60 amperes em 2015, ela "estourou" o polo negativo em 2020, ai como durou muito coloquei outra igual, nova, já tem 2 anos e por enquanto ta top!! Eu ando mais só final de semana, de sexta a noite a domingo de noite...
Não é só a amperagem, e nem o CCA que influem na durabilidade da bateria, mas sim seu uso (ou mal uso) e a qualidade (pureza) do material na sua fabricação. A bateria é apenas um fornecedor temporário de energia, pois quem fornece energia pro carro é seu alternador. De nada adianta vc ter uma bateria de 80A, 600 de CCA, e deixar o rádio ligado, faróis acesos com o motor parado. O que mata a bateria é usá-la com o motor parado, além da falta de uso, e sistema eletrico com fuga.
@@eduardo-yt7zs "Se de fato isso fosse correto, já sairia de "fabrica"; Tal qual alguns carros mais modernos que só dão partida se for acionada a embreagem"! Eu vi vídeos de "engenheiro mecânico" mostrando que essa prática até ajuda no caso de bateria muito fraca! Fora disso é totalmente desnecessário.
Wendel eu ja comprei bateria de outras marcas pra colocar em um monza que eu tinha e olha fiquei surpreso pois quando fui na mesma loja onde tinha comprado ate o dono ficou espantado durou bem mais do que o esperado Wendel e o monza ja tinha trio elétrico tudo funcionando valeu muito ver esse video BH MG
Tudor comprei hoje..420 reais..24 meses de garantia....sua explicação foi perfeita....era o que estava acontecendo com minha Fiorino... falhando a partida...pensei que era o motor de arranque...mas era a bateria cca baixa
Tive uma da marca prodel de 52ah durou só 6anos e 3 meses em um uno mille... No último ano eu a dessulfatei,carreguei,equalizei os vasos... Se tivesse feito antes talvez duraria muito mais
@@jader9291 A Heliar da minha moto tinha 11 meses e levei um creu pq fui sair de manhã pra trabalhar e não pegou... Sorte que dei tranco... Tudor no meu carro e a primeira durou 5 anos, essa agora já tem dois anos e tá perfeita
@@thgdriver as vezes mesmo vc comprado nova a bateria ja era velha em estoque, por isso vc tem q verificar quando foi fabricada Bateria parada em estoque gera sulfatacao.
Uma bateria que me surpreendeu, mesmo com fonte jfa 70a em cima, durante um ano com som, foi a Pioneiro de 60a que durou 3 anos, muito pesada, acho que mais de 14.5 kg, muito boa. E na maioria das vezes, o carro ficou parado mais que 4 dias todas as semanas, principalmente na pandemia. Mas sua explanacao vai ajudar muita gente. 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Gostei da dica, ganhou meu like. Não estou fazendo propaganda da marca, mas ultimamente tenho comprado HELIAR 60amperes garantia de 2 anos e essa vai completar 4 anos mês que vem (09/2022), e essa bateria tem CCA de 480.
Tive uma Moura que durou 6 anos comigo, ela já veio no carro e só não durou mais porque deixei o uno parado mais de um mês, aí deu problema, obs. Era de 45 amp.
Rodrigues - Parece que bateria de 40 ah e 45 ah dura mais, porque por falta de experiência me "empurraram" uma bateria Herbo de 40 ah para uma fiorino e a bichinha já está indo para quase 3 anos e boa toda. Tô desconfiado que é porque ela carrega mais rápido por ser pequena (está sempre na carga total). O pior é quando "der pau", vou comprar de 60 ah.
Boa noite, primeiramente otimo video. Graças a pessoas como vc que nos ajudam a ver o que é melhor. Obrigada amigo. E na nossa veraneio o que tu indica? Vai 2 baterias. Ela esta com 2 moura. Mas esta cral nos chamou atenção
Estamos contando que as baterias mencionadas realmente especificam números verdadeiros. Mas sabemos que fabricantes costumam sobrevalorizar as especificações. Ou seja, será que esses "300" são confiáveis? A gente tá cansado de saber que um quilo no Brasil é sempre menos.
Infelizmente nao são de confiança , as medições das marcas e nosso maravilhoso imetro ,,kkkkkkk,. Então resumido vai da sorte tentar escolher a menos mau
@@realcruelwsilva5139 na verdade há muito mais variáveis que influenciam na vida útil de uma bateria. Variações de temperatura da região onde o automóvel roda, temperatura a que é submetida a bateria(vide temperatura do motor, uso capa termica , etc), abalos mecânicos, entre tantos outros fatores.
AcDelco nao fabrica nada, antigamente na epoca da Johnson Controls era essa fabrica que fazia as AcDelco e as Heliar. A Johnson vendeu a parte de baterias pra Clarios e agora nao sei mais como está.
Maravilhosa explanação. Muito interessante. Porém, você não precisava repetir mais de seis vezes a mesma coisa. Acaba tornando cansativo ou enjoativo, o que desanima acompanhar. Fica a dica
Bateria pra som se for de 80A pode ter 80A de cca, ela "não" vai dar partida no carro, agora se for colocar uma bateria principal de 80A, sim o CCA precisa ser alto. Quem mantem o ar, direção elétrica, som, etc. é o alternador, a bateria no máximo faz um filtro na tensão, ripple ou pequenos surtos provocados pelos próprios sistemas do carro. Então o alternador precisa acompanhar, aumentou a bateria, o alternador aumenta junto, claro que tem carros que tem alternador sobrando, mas a maioria é justo. Ai lhes pergunto, os cabos que trabalham com tudo isso aguentam ou precisam ser revistos? Uma brincadeira destas impõe que todo o sistema seja revisado.
Heliar para mim eh a melhor marca, como opção. Em carro antigo, que fica mais parado do que andando, uso a Heliar vermelha (feita para nobreak), foi uma dica que recebi a anos e tem dado excelente resultado
As vezes o cara vê uma bateria de 400 reais e outras de 180, 200 e não entende a diferença de preço, acaba pegando a mais barata. O melhor é não inventar. Se puder, vai numa dessas marcas grandes tradicionais, Moura, Heliar, Tudor... que não tem erro. Se tiver apertado, essas marcas tem segunda linha que também tem um cca bacana, tipo a Zetta (segunda linha da Moura) e são mais acessiveis.
Eu usava heliar e moura; e o maximo de tempo era 14 a 18 mese. Entao um amigo me falou da zeta, que tinha usado 5 anos. Comprei a ZETA, vai fazer 3anos.
Eu comprei uma Bosch por 290 reais, isso a 4 anos atrás, e esse foi o tempo que ela durou, exatamente 4 anos e dois meses. Agora comprei uma ACdelco por 390 reais.
Parece que as já conceituadas boas marcas de baterias, carregam uma configuração melhor de fato. O negócio é enfiar mão no bolso caso o CCA é mais alto sem reclamar
Foi interessante sua informação, mas eu acrescentaria também um FATOR IMPORTANTÍSSIMO: A DATA DE FABRICAÇÃO QUE NINGUÉM LEMBRA DE OLHAR... Fica a dica também.
No Brasil os clientes procuram muitas baterias baratas ,por isso as fábricas continuam fabricando baterias com o cca muito baixo, assim as fábricas as classificam como baterias para concorrer com as demais de baixa qualidade
No meu caso, tenho sistema Off-grid, uma coisa que me informaram e serviu de alerta, foi com relação ao peso das baterias (Não é uma regra), mas baterias de baixa qualidade tendem a ser mais leves que as de primeira linha, devido a quantidade de materiais empregados internamente. Contudo já vi relatos de marcas que colocam peso (areia) no fundo para dar o peso ( isso é muito frequente nas de lítio).
Tenho sim um carro 2.0L, exatamente um Astra - meu terceiro Astra - e já usei todas as marcas de baterias citadas por você e citadas no vídeo e raramente elas passam de dois anos. O sistema elétrico do carro está bom como sempre esteve, pois cuido bastante destes itens - só tem os itens elétricos/eletrônicos de fábrica. A que durou mais, até além do esperado, foi uma que precisava de manutenção e que veio na compra do carro. Ela deu pane sem nenhum aviso. O carro estava andando e de repente tudo apagou e o carro parou. Sinceramente eu gostaria de ter achado alguma que dure uns três anos. Mais que isso, só no Corsa Wind da ex-esposa. Ah, dou a partida com o pé na embreagem.
Tinha colocado várias baterias, que duravam no máximo 1 ano e 5 meses. Triton l200, depois que coloquei a bateria Mourão, acabou o problema. Cara, mas vale a pena.
Aprendi é comprando um carregador de bateria, pois o Alternador só vai carregar bem se vc rodar muito com o carro e não é o meu caso, muita gente descarta bateria boa e nem tá sabendo.
@@silvasouza2852 isso mesmo.. BMW e Mercedes produzem esses carregadores e emitiram um comunicado na COVID pra usar, muita gente não sabe disso, por isso tem gente ai comprando bateria por 50,00 o cara usa o carregador e dura pelo menos 3 anos.. kkk e no caso bateria de Mercedes e BMW novas custam a partir de 2 mil reais.. da minha vai pra 5 anos e tudo certo.
Antigamente só testava bateria com multímetro e quando mostrava 12.5 já achava que estava boa depois que fui usando energia off grid e tendo conhecimento da bateria comprei um analisador de bateria aí sim mostra o cca a saúde e a resistência da bateria fica até mais fácil de comprar bateria usada
Acabei de trocar a bateria do meu carro, um golf 2.0. Adquiri a bateria em 2017, uma Moura de 60 ah, mas ainda está funcionando normalmente, só troquei pela promoção no Big e sem base de troca, agora tenho duas Moura, é top demais.
Só uma observação: O CCA é um teste exigido pelo Imetro para verificar a capacidade de partida da bateria feito em câmara fria a -18 Graus Célsius; "Vamos explicar. Na verdade do CCA é também o nome de um teste (CCA SAE J537) que consite em deixar uma bateria resfriada a -18ºC durante 24 horas. Então, neste estado de sub congelamento, aplica-se uma corrente de descarga em amperes e a tensão do sistema deve permanecer acima de 7.2V por 30 segundos
OLÁ, eu tenho fusca Itamar motor 1600, comprei uma bateria heliar branca 60A durou +ou-- 6 anos. Troquei por heliar preta 60A, não é a mesma coisa, faz 4 anos, vou ter que trocar de novo. Aqui onde moro só tem heliar caixa preta ou moura. tem que ser positivo lado esquerdo. A heliar branca me informaram que só tem o positivo lado direito. Qual dessas você sugere para o fusca Itamar 1600 moura ou heliar 60A? Valeu 👍,eu não sabia oque significa CCA.
Trabalhei na área alimentícia, já vi troca de validade do bacalhau por anos. Vale o que está escrito? Fica mais instrutivo um vídeo de testes para provar o que está escrito.
Rapaz….meu carro sempre teve rastreador,agora nesse ano,não mais….vou acompanhar pra ver se a bateria do meu carro dura mais agora. As mouras que usava duravam 1,5 ano ou 2 anos no máximo 😬😬😬 Achava inclusive que bateria moura não prestava
Comprei Moura com prata e me deram 3 anos de garantia, 1 ano pela loja e 2 anos pelo fabricante! Tô super feliz. Obs: meu carro é completo (tucson 2015)
Show de explicação! Meu amigo eu não tinha nem noção o que seguinificava CCA. O meu carro é um HB20 1.6 16 válvulas/AR/Farol de milha, ano 2013. Gostaria de saber qual bateria usar e qtos CCA? Grato.tmj.
Boa tarde amigo gostei do seu vídeo meu carro é um Corsa 98 tem vidros elétricos nas 4 portas farol de milha alarme som básico motor 1.0 obrigado fico no aguardo parabéns pelo vídeo
Rapaz eu nunca tinha ouvido uma explicação tão excelente quanto essa sobre bateria automotivo parabéns viu irmão que o Eterno Deus te abençoe com todas as sortes de benção.
Muito bem amigo este vídeo tira muitas dúvida deveria os vendedores explicar está parte.
V,
Vdd
Trabalhei com baterias 50 anos, correta a explicação.
Parabéns uma ótima informação .está nus ajudando muito .vedio top.
Vc é o cara,te ouvi justamente na hora que preciso comprar uma bateria pro meu carro,e pro meu barco, valeu obrigado
Deu certo mano???
@@fabioconceicao5153 CARRO DE BOI NÃO USA BATERIA E BARCO
É REMO. BATERIA SÓ PARA CONJUNTOS, TRIOS, CANTORES
@@alvarolevizanetticardoso1661 VOCÊ DA ERRADO
A primeira explicação completa sobre bateria que eu já vi. Parabéns, nota 🔟. Nunca ninguém tinha falado para mim, sobre CCA. Agora, graças a você sou um conhecedor de bateria. Muito obrigado. Inscrição e LIKE. 👍👏👏👏👏
Desculpe me pois as teclas
Travarão e foi
Tenho uma Tudor de 60A no meu carro (corolla 2.0) a 4 anos e até funcionando perfeitamente, partida leve e aguenta alguns abusos de vez em quando. Recomendo muito.
A Tudor virou bateria de montadora, pena que não têm focado mais no mercado de reposição, a qualidade é absurda.
Excelente explicação. Nunca tinha ouvido falar em CCA. Vc me abriu os olhos, e prestou um excelente serviço.
Muito obrigado.
Deus te abençoe 👍👍👍👍
Desculpe foi falta de atenção de m pessoa
Ele falou exatamente tudo oqye estava correndo com minha bateria cral...cca baixou.. carro falhando na partida
Comprei minha bateria em 2018 e na loja o cara me apresentou a Moura a Heliar e a Tudor e escolhi a Tudor estou com ela até hj firme e forte. O q é de se espantar q naquela época o CCA da Moura era tipo 400 o da Heliar era 480 e da Tudor 470. Outra coisa esse visor de qualidade da bateria da Tudor pra mim é o melhor que já vi.
Heliar e a melhor
@@aquiles266Com certeza
muito boa tua explicação.agora ja sabemos como comprar batera. com certeza já vai nos ajudar muito,obrigado
Excelente vídeo muito bom mesmo a maioria desconhece tudo isso , parabéns pelo teu esclarecimento a todos nós,o barato sai caro né como diz o ditado, parabéns ...está nossa vida é um eterno aprendizado DEUS ABENÇOE VC GRANDEMENTE!
Beleza de informação e explicação. Tenho um Fiesta sedan 1.6 class completo 2009. Já estou na segunda bateria Tudor 60 amp. Minha primeira durou 5 anos.. Parabéns pelo vídeo e obrigado.
Excelente video, muito bem explicado, e ajuda a galera, não perder dinheiro. Pois as baterias estão muito caras. Show de bola.
Volta e meia eu confiro a voltagem que está chegando na bateria do carro, uma vez estava chegando somente 12,5 volts, os cabos estavam com zinabre, após limpeza deu os 14,5 volts, se leva em um eletricista desonesto, matava meu alternador e eu perderia uma grana.
O que é zinable? Precisa troca o cabo?
@@EduMogiano só limpar as emendas dos cabos, as vezes cria o zinabre ( uma parada verde ) que da mau contato, por isso a voltagem não chega na bateria como deveria.
M l
M
Imagine os médicos com a tal 'virose'.kk
Muito obrigado! Vídeo excelente, esclarecedor, didático e de fundamental importância para nós leigos e vulneráveis consumidores. Parabéns!
excelente rapaz, hoje eu aprendi oque já deveria ter aprendido ,obrigado!
Idem....
Boa noite! Muito boa sua orientação, eu não sabia desse detalhe! Agora vou ficar atento, obrigado e sucesso.
Muito bom, ótima dica.
Mas faltou o teste de cca das baterias para comprovar.
Video muito importante! Todas as baterias automotivas são certificadas por organismos de inspeção acreditados pelo INMETRO, portaria 299 de 14 de junho de 2012. O importante é o consumidor estar atento ao CCA da bateria. Não se pode ser negligente às especificações do seu veículo. Não adianta escolher pelo preço! Procure se informar em uma concessionária ou no site do fabricante.
Infelizmente não é tão simples. É necessário ter certificação do imetro e outras certificações que a maioria não tem como o ISO 9001 e IATF 16949 sendo está internacional.O CCA é realmente importante mas temos outro fatores que influênciam como estado do veículo e sua manutenção, acessórios que não são originais do veículo é até mesmo a falta de uso do automóvel estragam a bateria. E o mais importante a qualidade do chumbo é da formação das placas ou seja a tecnologia envolvida coisa que pouquíssimas marcas tem no Brasil e para finalizar assistência técnica autorizada para auxiliar sem ela nem amperagem nem cca o consumidor fica rodado.
I
Coloquei bateria Kondor 470 CCA meu carro é gol G6 1.0 I Trend 2014: é bom.
Valeu mesmo obrigado pela ajuda que nós passou com a sua explicações sobre baterias obrigado que Deus te abençoe abraços
Isso é que é aula, sobre o assunto!! Obrigado pelas informações e, parabéns pelo vídeo!!
Boa tarde irmão, video muito bom estou querendo comprar uma bateria para o meu fox ano 2012 1.6 completo, ja peguei ele com uma bateria de 60 ah marca Eletran CCA 450, qual vc indicaria
Perfeito, não sabia de nada disso, muito obrigado pelas informações... a partir de hoje vou observar o cca, valeu!
Perfeito, não sabia de nada disso, muito obrigado pelas informações... a partir de hoje vou observar o cca, valeu!
Comprei a bateria nova para meu agralitcho e nem sabia desta informação 🤦🏻♂️
Comprei de 70ha mas de marca paralela fiz até o vídeo e postei no meu canal. Mas gostei muito da informação ajudou muito parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bom esse vídeo ajudará muita gente, eu ja passei por todos esses perrengues, pq eu não entendia do assunto, e era sempre ouvindo conselhos de pessoas que se achavam os sabe tudo, só pq dirigem a muito tempo... hj eu ja entendo um pouquinho, e digo sempre usem a bateria correta, vai evitar muita dor de cabeça...
Até que enfim uma explicação decente sobre bateria, que ninguém fala😮 valeu
Outra coisa que deve afetar bastante a durabilidade das baterias é se o carro tem ou não tem redução nas engrenagens do motor de arranque, pois os carros que possuem redução dão partida "levinho", pois o motor de arranque não precisa lidar com todo o peso do motor, pois a caixa de redução amplia a força do motor de arranque (num efeito igual ao de bicicleta com marchas, o motor faz pouca força, porém gira muito rápido)
Já nos carros que não possuem redução o motor de arranque tem que fazer muita força pra girar o motor, a partida é muito mais "pesada" e o motor de arranque gira bem mais lento e isso faz ele drenar uma corrente muito alta da bateria no momento da partida, se a bateria já tiver lá seus 3 - 4 anos de uso talvez ela nem tenha mais CCA suficiente pra isso...
Isso faz vc achar que a bateria está boa ainda, mas na verdade ela não está, pois se seu carro tem redução no motor de arranque, a bateria vai conseguir girar o motor de arranque mesmo se a tensão cair pra menos de 10 volts (pensa no caso de uma bateria já com seus 3 - 4 anos de uso), mas ela já não tem CCA suficiente pra dar conta de um motor de arranque sem redução, aí se vc pegar essa mesma bateria usada e colocar em um carro que não tem redução no motor de arranque, provavelmente ela não vai conseguir girar o motor de arranque ou ele vai girar lento e pesado e a tensão da bateria vai cair bastante (talvez lá pra casa dos 7 - 8 volts, o que pode dar problemas nos módulos eletrônicos do carro).
Caraca... otima explicaçao mano... eu nao sabia que existia essa reduçao ✌😎
Valeu em ...
Eu sempre carrego a fundo na embraigem para dar partida na minha Parati 2.0 e sempre que é possivel de manha não dou partida na chave deixo carro pegar no tranco na 3° marcha pois moro num condominio fechado casas na parte alta só deixar descair o carro da garagem , isso estraga o modulo?? nunca aconteceu nada...
Bom dia, se houvesse órgãos sérios para verificação, todos esses detalhes teriam que ser bem especificado pelos fabricantes e seus revendedores, Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Os dados sao disponibilizados nas etiquetas da bateria.
Boa noite, o correto seria um aparelho para medir e verificar a autenticidade do que está escrito.
Todas as peças do carro devem ser trocadas por um profissional qualificado, se o indivíduo quer fazer a própria troca,.ele deveria buscar aprender para fazer e não o fabricante ser obrigado a disponibilizar um curso. Todas as vezes que fui ver o preço da bateria o vendedor perguntou qual era o modelo do carro. Se não tem o conhecimento o melhor a ser feito é levar no mecânico ou loja especializada em bateria.
@@odairfrancisco762 Bom dia, devido a cidadãos com esse pensamento è que os fabricantes daqui em geral fazem o que querem o Sr. conhece abnt. nenhum deles as obedece, porque aqui tudo pode, infelizmente um abraço
quem aprovava ou nãoe o imetro bolsonaro acabou com este sistema
Eu tenho as duas, a cral precisei trocar com 16 meses e a Tudor já tá com 20 meses e tá perdendo carga, é que o carro fica parado, .aí sempre descarregam.. mas o vídeo é excelente. Valeu.
Eu comprei meu Uno em 2016, o cara tinha colocado a Tudor 60 amperes em 2015, ela "estourou" o polo negativo em 2020, ai como durou muito coloquei outra igual, nova, já tem 2 anos e por enquanto ta top!! Eu ando mais só final de semana, de sexta a noite a domingo de noite...
Meu carro é um siena completo 2007/2008 tenho uma bateria Tudor comprada em 2013 e funciona até hoje parabéns pela explicação
Vc é o primeiro que vejo explicar sobre bateria .o vendedor na loja não sabe explicar sobre esse assunto.parabens pela dica .
Não é só a amperagem, e nem o CCA que influem na durabilidade da bateria, mas sim seu uso (ou mal uso) e a qualidade (pureza) do material na sua fabricação. A bateria é apenas um fornecedor temporário de energia, pois quem fornece energia pro carro é seu alternador.
De nada adianta vc ter uma bateria de 80A, 600 de CCA, e deixar o rádio ligado, faróis acesos com o motor parado. O que mata a bateria é usá-la com o motor parado, além da falta de uso, e sistema eletrico com fuga.
Senpre aprendeno
correto e sempre pisar na embreagem antes de ligar o carro, pois deixa o motor mais leve
@@eduardo-yt7zs ok Sr Eduardo. Aprendi e faço assim a mais de 30 anos. obrigado pela dica. Isso é vida útil a sua bateria. Abraço
@@eduardo-yt7zs Meu carro nem dá partida se não pressionar a embreagem.
@@eduardo-yt7zs "Se de fato isso fosse correto, já sairia de "fabrica"; Tal qual alguns carros mais modernos que só dão partida se for acionada a embreagem"! Eu vi vídeos de "engenheiro mecânico" mostrando que essa prática até ajuda no caso de bateria muito fraca! Fora disso é totalmente desnecessário.
Wendel eu ja comprei bateria de outras marcas pra colocar em um monza que eu tinha e olha fiquei surpreso pois quando fui na mesma loja onde tinha comprado ate o dono ficou espantado durou bem mais do que o esperado Wendel e o monza ja tinha trio elétrico tudo funcionando valeu muito ver esse video BH MG
Tudor comprei hoje..420 reais..24 meses de garantia....sua explicação foi perfeita....era o que estava acontecendo com minha Fiorino... falhando a partida...pensei que era o motor de arranque...mas era a bateria cca baixa
Tive uma da marca prodel de 52ah durou só 6anos e 3 meses em um uno mille...
No último ano eu a dessulfatei,carreguei,equalizei os vasos...
Se tivesse feito antes talvez duraria muito mais
Prodel é boa vendendo na nossa oficina.
Só 6 anos kkkkk ,durou bastante
Após anos , só fui aprender isso agora, muito bacana essa informação, a partir de hoje nas próximas trocas vou verificar o CCA
Gostei das dicas , são ótimas . Parabéns 👏👏
Otima explicação colega, vc elucidou minha espectativa de conhecimento de bateria, SPIN usa 50 ah so q escolhi cca 470...(cral).... grato Ribeiro/sp..
Vídeo bem explicado, parabéns amigo, Deus abençoe.
Cara, seus vídeos estão sendo muito útil para mim !!!
Obrigado, e continue assim
Excelente!!! Bem informativo. Parabéns!
só que tem muita coisa errada na explicação dele !
Boa tarde. Show de bola as explicações. Jacques Klemz Blumenau SC
Meu amigo que Deus dê muita graça e paz por ter essa atitude de ajudar ao próximo bom trabalho Deus abençoe
Há muitos anos em todos meus carros só uso CRAL, até agora nunca me decepcionou porque são mais baratas que a concorrência e duram muitos anos.
Depois vai levar um creu quando não pegar de manhã
@@jader9291 A Heliar da minha moto tinha 11 meses e levei um creu pq fui sair de manhã pra trabalhar e não pegou... Sorte que dei tranco... Tudor no meu carro e a primeira durou 5 anos, essa agora já tem dois anos e tá perfeita
@@thgdriver as vezes mesmo vc comprado nova a bateria ja era velha em estoque, por isso vc tem q verificar quando foi fabricada
Bateria parada em estoque gera sulfatacao.
as vezes dw tanto nomes de qualidade, as grandes marcas também são falhas
Uma bateria que me surpreendeu, mesmo com fonte jfa 70a em cima, durante um ano com som, foi a Pioneiro de 60a que durou 3 anos, muito pesada, acho que mais de 14.5 kg, muito boa. E na maioria das vezes, o carro ficou parado mais que 4 dias todas as semanas, principalmente na pandemia. Mas sua explanacao vai ajudar muita gente. 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Moura já com 5 anos.. carro chegou a ficar 30 dias parado.
Parabéns pela instruções, para nós que somos leigos, Ganhou um inscrito.
Só que a explicação dele tem muitos erros.
Estou quase ,tendo que trocar a bateria do meu carro que ainda é original, foi muito bom esse vídeo pra esclarecimento..parabéns..
Clóvis! Vai de Tudor que eu recomendo é excelente!!!
@@marcoantonioegrespuerta6569 beleza, Marcos obrigado pela dica..
sempre pisar na embreagem antes de ligar o carro, pois alivia a baterial, deixando o motor mais leve.sem o peso da embreagrm
Muitíssimo obrigados por essas importantes dicas, pois, há muitos anos que só uso baterias de 60 amperes...
só que tem muita coisa errada na explicação dele !
Muito útil essa explicação sobre baterias para automóveis.
Gostei da dica, ganhou meu like. Não estou fazendo propaganda da marca, mas ultimamente tenho comprado HELIAR 60amperes garantia de 2 anos e essa vai completar 4 anos mês que vem (09/2022), e essa bateria tem CCA de 480.
Tive uma Moura que durou 6 anos comigo, ela já veio no carro e só não durou mais porque deixei o uno parado mais de um mês, aí deu problema, obs. Era de 45 amp.
A original sempre dura mais.
Desculpe amigo.mas esta craul já tive no.mínimo 3 delas carros diferentes e não passaram 1 ano e meio
Nunca mais
Agora so compro a heliar ou Moura
Passei por isso, tive uma Moura de 60A no uno, durou 8 anos. Chamava de bateria da NASA rsrsrs
"Comprada em supermercado"
Rodrigues - Parece que bateria de 40 ah e 45 ah dura mais, porque por falta de experiência me "empurraram" uma bateria Herbo de 40 ah para uma fiorino e a bichinha já está indo para quase 3 anos e boa toda. Tô desconfiado que é porque ela carrega mais rápido por ser pequena (está sempre na carga total). O pior é quando "der pau", vou comprar de 60 ah.
@@claudiofruchi2758 rs.. tomou um "craul" ai..
Boa noite, primeiramente otimo video. Graças a pessoas como vc que nos ajudam a ver o que é melhor. Obrigada amigo. E na nossa veraneio o que tu indica? Vai 2 baterias. Ela esta com 2 moura. Mas esta cral nos chamou atenção
Vai de tudor que é linha de montagem Fiat, Esta muito boa a qualidade da Tudor Duper indico..
Parabéns, disse somente o essencial sem enrolação, mostrou que entende do assunto.
Parabéns pela explicação tão importante e muito agradecido
só que a explicação dele tem vários erros !
Tive uma Tudor no meu Corolla 2003. Vendi o carro com ela depois de cinco anos sem problema nenhum. Adorei a marca.
Olha !
Êsse detalhe altamente técnico é muito importante .
Nunca soube disso .
Que dado importante .
Muito boa explicação, parabéns!
Excelente explicação, tirou minhas dúvidas, pois hoje vou precisar de adquirir uma para meu carro.
Estamos contando que as baterias mencionadas realmente especificam números verdadeiros. Mas sabemos que fabricantes costumam sobrevalorizar as especificações. Ou seja, será que esses "300" são confiáveis? A gente tá cansado de saber que um quilo no Brasil é sempre menos.
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Infelizmente nao são de confiança , as medições das marcas e nosso maravilhoso imetro ,,kkkkkkk,. Então resumido vai da sorte tentar escolher a menos mau
Eu acho que um kilo aqui no Brasil já tá na faixa de 700gr se estiver falando de achocolatado kkkk.
@@realcruelwsilva5139 na verdade há muito mais variáveis que influenciam na vida útil de uma bateria. Variações de temperatura da região onde o automóvel roda, temperatura a que é submetida a bateria(vide temperatura do motor, uso capa termica , etc), abalos mecânicos, entre tantos outros fatores.
Usei 2x AcDelco e só durou até 2 anos. Comprei uma Moura e já faz 4 anos no Celta 1.0 2010
AcDelco nao fabrica nada, antigamente na epoca da Johnson Controls era essa fabrica que fazia as AcDelco e as Heliar. A Johnson vendeu a parte de baterias pra Clarios e agora nao sei mais como está.
Maravilhosa explanação. Muito interessante.
Porém, você não precisava repetir mais de seis vezes a mesma coisa. Acaba tornando cansativo ou enjoativo, o que desanima acompanhar.
Fica a dica
Desculpa amigo
Temos que explicar bem porque muitos ainda tem dificuldades de entender.....
Cara valeu pela aula. tirou todas minhas duvidas sobre baterias, gratidão.
Bateria pra som se for de 80A pode ter 80A de cca, ela "não" vai dar partida no carro, agora se for colocar uma bateria principal de 80A, sim o CCA precisa ser alto. Quem mantem o ar, direção elétrica, som, etc. é o alternador, a bateria no máximo faz um filtro na tensão, ripple ou pequenos surtos provocados pelos próprios sistemas do carro. Então o alternador precisa acompanhar, aumentou a bateria, o alternador aumenta junto, claro que tem carros que tem alternador sobrando, mas a maioria é justo. Ai lhes pergunto, os cabos que trabalham com tudo isso aguentam ou precisam ser revistos? Uma brincadeira destas impõe que todo o sistema seja revisado.
Não tenho som com módulo
Heliar para mim eh a melhor marca, como opção. Em carro antigo, que fica mais parado do que andando, uso a Heliar vermelha (feita para nobreak), foi uma dica que recebi a anos e tem dado excelente resultado
Vc usar a linha freedon
Boas explicações.
Tenho um Astra 2011 completo só uso bateria Moura dura em média 3 anos .
Show de bola esse Vídeo! Parabéns pelas dicas extremamente importantes para quando precisarmos comprar uma Bateria.🎉
A minha moura 60 amp 460 cca durou 8 anos no gol g3 1.0 que exige. 12 volts 45 amps .
As vezes o cara vê uma bateria de 400 reais e outras de 180, 200 e não entende a diferença de preço, acaba pegando a mais barata. O melhor é não inventar. Se puder, vai numa dessas marcas grandes tradicionais, Moura, Heliar, Tudor... que não tem erro. Se tiver apertado, essas marcas tem segunda linha que também tem um cca bacana, tipo a Zetta (segunda linha da Moura) e são mais acessiveis.
Há então fiz um bom negócio pegando a Heliar
@@EduMogiano fez sim, Heliar não tem erro
Já tive Tudor, as antigas eram uma porcaria!
Eu usava heliar e moura; e o maximo de tempo era 14 a 18 mese. Entao um amigo me falou da zeta, que tinha usado 5 anos. Comprei a ZETA, vai fazer 3anos.
Eu comprei uma Bosch por 290 reais, isso a 4 anos atrás, e esse foi o tempo que ela durou, exatamente 4 anos e dois meses. Agora comprei uma ACdelco por 390 reais.
Meu e um agile sempre coloco a acdelco recomendado pelo fabricante tem 11 anos o meu só troquei 2 vezes,48 amperes.a minha, obg pela aula
Amigo muito obrigado pela explicação foi útil,Deus te abençoe!
Parece que as já conceituadas boas marcas de baterias, carregam uma configuração melhor de fato. O negócio é enfiar mão no bolso caso o CCA é mais alto sem reclamar
Isso foi ótimo alerta para mim, pois perdi duas baterias novas que duraram apenas seis meses. Marca Bold
Nao seria bolt ?
Foi interessante sua informação, mas eu acrescentaria também um FATOR IMPORTANTÍSSIMO: A DATA DE FABRICAÇÃO QUE NINGUÉM LEMBRA DE OLHAR... Fica a dica também.
No Brasil os clientes procuram muitas baterias baratas ,por isso as fábricas continuam fabricando baterias com o cca muito baixo, assim as fábricas as classificam como baterias para concorrer com as demais de baixa qualidade
No meu caso, tenho sistema Off-grid, uma coisa que me informaram e serviu de alerta, foi com relação ao peso das baterias (Não é uma regra), mas baterias de baixa qualidade tendem a ser mais leves que as de primeira linha, devido a quantidade de materiais empregados internamente. Contudo já vi relatos de marcas que colocam peso (areia) no fundo para dar o peso ( isso é muito frequente nas de lítio).
Como da ladrão neste país.de tu jeito.vc toma no roscofi.
Mentira nao dura isso
@@heliopedrofeza9136 ?
Já tive bateria Tudor, uma vez não quero mais acabou a garantia a minha acabou
Bateria top para mim é heliar, Moura e Bosch, depois vem segunda, terceira e quarta linda de baterias mais acessíveis
As baterias Bosch são fabricadas pela Tudor.
@@gabrielfigueredo2116 Sei que a Duracell é fabricada pela Tudor.
@@ThiagoPerroni tbm
Tenho sim um carro 2.0L, exatamente um Astra - meu terceiro Astra - e já usei todas as marcas de baterias citadas por você e citadas no vídeo e raramente elas passam de dois anos. O sistema elétrico do carro está bom como sempre esteve, pois cuido bastante destes itens - só tem os itens elétricos/eletrônicos de fábrica. A que durou mais, até além do esperado, foi uma que precisava de manutenção e que veio na compra do carro. Ela deu pane sem nenhum aviso. O carro estava andando e de repente tudo apagou e o carro parou. Sinceramente eu gostaria de ter achado alguma que dure uns três anos. Mais que isso, só no Corsa Wind da ex-esposa. Ah, dou a partida com o pé na embreagem.
@@antoniomartindepaularodrig3457 xiiiiiii, muito normal isso no astra, tenho um 2011 e sempre foi assim
Ótimas explicações ,eu não sabia dessa não .valeu amigo !!!
Bom dia valeu essa explicação muito showwwww.
E eles não explicam para poder vender muito obrigado pela explicação.
J R S. R.J.
Tinha colocado várias baterias, que duravam no máximo 1 ano e 5 meses. Triton l200, depois que coloquei a bateria Mourão, acabou o problema. Cara, mas vale a pena.
Comprei uma zetta e durou 10 meses! Substitui por uma cral... ficou top!
Tenho uma da zetta 60 amperes coloquei no meu carro em 2015 e está boa ,7 anos já
Zetta segunda linha da moura! eu achei meio fraca se ficar parado 1 semana ja era
Ótimo vídeo com informações preciosas! Muito obrigado!
Boa Noite, não sabia deste detalhe do CCA, nas próximas compras de bateria, ficarei atento.
Aprendi é comprando um carregador de bateria, pois o Alternador só vai carregar bem se vc rodar muito com o carro e não é o meu caso, muita gente descarta bateria boa e nem tá sabendo.
Verdade, minha Biz não pegava mais, meu esposo comprou um carregador e carregou já faz quase ano e está boa ainda. Incrível.
@@silvasouza2852 isso mesmo.. BMW e Mercedes produzem esses carregadores e emitiram um comunicado na COVID pra usar, muita gente não sabe disso, por isso tem gente ai comprando bateria por 50,00 o cara usa o carregador e dura pelo menos 3 anos.. kkk e no caso bateria de Mercedes e BMW novas custam a partir de 2 mil reais.. da minha vai pra 5 anos e tudo certo.
@@silvasouza2852 e CSS é o que mais usam, pois os carros e motos ficam parados por semanas..
O alternador recarrega uma bateria dessa bem rápido,lembrando que baterias de partida não são feitas pra deixar descarregar por completo.
Antigamente só testava bateria com multímetro e quando mostrava 12.5 já achava que estava boa depois que fui usando energia off grid e tendo conhecimento da bateria comprei um analisador de bateria aí sim mostra o cca a saúde e a resistência da bateria fica até mais fácil de comprar bateria usada
Acabei de trocar a bateria do meu carro, um golf 2.0. Adquiri a bateria em 2017, uma Moura de 60 ah, mas ainda está funcionando normalmente, só troquei pela promoção no Big e sem base de troca, agora tenho duas Moura, é top demais.
Valeu muito sua aula,, eu troquei a bateria do meu Corsa em março durou oito anos e três meses, Duracell 60 amperes
Só uma observação: O CCA é um teste exigido pelo Imetro para verificar a capacidade de partida da bateria feito em câmara fria a -18 Graus Célsius; "Vamos explicar. Na verdade do CCA é também o nome de um teste (CCA SAE J537) que consite em deixar uma bateria resfriada a -18ºC durante 24 horas. Então, neste estado de sub congelamento, aplica-se uma corrente de descarga em amperes e a tensão do sistema deve permanecer acima de 7.2V por 30 segundos
OLÁ, eu tenho fusca Itamar motor 1600, comprei uma bateria heliar branca 60A durou +ou-- 6 anos. Troquei por heliar preta 60A, não é a mesma coisa, faz 4 anos, vou ter que trocar de novo. Aqui onde moro só tem heliar caixa preta ou moura. tem que ser positivo lado esquerdo. A heliar branca me informaram que só tem o positivo lado direito. Qual dessas você sugere para o fusca Itamar 1600 moura ou heliar 60A? Valeu 👍,eu não sabia oque significa CCA.
Amigo eu faço um sacrifício mais só uso bateria de marca e na especificação do veículo resultado minha bateria dura de três a quatro anos
Você está certíssimo
Gostei da sua explicação, parabéns!
Sempre compro a CRAL de 60 amperes. Tenho um classic 2008. Dura em média 5 anos. Recomendo. 🤜🤛
Trabalhei na área alimentícia, já vi troca de validade do bacalhau por anos. Vale o que está escrito? Fica mais instrutivo um vídeo de testes para provar o que está escrito.
Tive duas Moura num focus zetec 2002 e a primeira durou 12 anos e a segunda 10 e agora estou na terceira,
Pena q não dá pra colocar foto pra provar.
Já está pra frente do ano 2024!
Estamos atrasados!
@@carloswaltermariano3449 espero que essa dure até lá mesmo 🤙💪
So uso bosch. Eliar é mais caras mais não tenho plobemas alem de ter outras marcas respeitadas noercado boa explicação muito tecnica valeu cara
Parabéns meu querido, que Deus te abençoe...
o que dá muita dor cabeça é andar com farol ligado de dia e esquecer de desligar. já me ferrou diversas vezes.
No meu Carro, mandei o eletricista desativar os faróis acesso de Dia
A bateria dura dependendo do alarme do carro, rastreador, são os piores inimigos da bateria, ficar muito tempo parado já era..
só carregar amigo.. por isso q BMW e Mercedes vendem seus carregadores pra quem não usa o carro, na pandemia inclusive emitiram esse alerta.
Rapaz….meu carro sempre teve rastreador,agora nesse ano,não mais….vou acompanhar pra ver se a bateria do meu carro dura mais agora.
As mouras que usava duravam 1,5 ano ou 2 anos no máximo 😬😬😬
Achava inclusive que bateria moura não prestava
Comprei Moura com prata e me deram 3 anos de garantia, 1 ano pela loja e 2 anos pelo fabricante! Tô super feliz. Obs: meu carro é completo (tucson 2015)
É bom saber sobre o cca, tenho uma Moura 70a faz 7 anos neste mês está ok ,e aTudor 60a faz 5 anos em agosto, já está apresentando problemas.
A parte q eu mais gostei foi aquelas que as 4 patinhas brancas passaram disfarçadamente na hora da filmagem do vídeo kkkkkk.
Só uso Moura, zero estresse.
Só tem nome e preço alto, é muito ruim.
Eu Hellyar 52 amperes com 450 CCA.
Só espero que vc não precise de garantia, pq se precisar vc vai mudar de opinião.
Show de explicação! Meu amigo eu não tinha nem noção o que seguinificava CCA. O meu carro é um HB20 1.6 16 válvulas/AR/Farol de milha, ano 2013. Gostaria de saber qual bateria usar e qtos CCA? Grato.tmj.
Modelo M60AD Moura 60ah
Siga o manual do carro para o mínimo CCA. Mas uma com maior CCA deve durar mais tempo.
Boa tarde amigo gostei do seu vídeo meu carro é um Corsa 98 tem vidros elétricos nas 4 portas farol de milha alarme som básico motor 1.0 obrigado fico no aguardo parabéns pelo vídeo
50ah moura heliar tudor pioneiro ou duracell são as mais top do mercado