Adjusting sagging doors Audi A6 C6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 มิ.ย. 2018
- On many machines, door SAG, and Audi is no exception, door it very hard. On my car I had to put washers under the hinges of two doors. Now the doors close much better.
For #adjustment doors I needed another tool:
- T45 Torx
- Spline M8 (12 sided star)
#Audi A6 C6 2008, directling
Link to my blog on DRIVE2 www.drive2.com/users/mark47/
=====================================
Link to Audi A6 playlist self-repair and maintenance
• Audi A6 C6 ремонт и об... - ยานยนต์และพาหนะ
Отличное видео,все сработало спасибо 💪👍
Люди я понял, дизлайки ставят ремонтные мастерские 😂
Делал на с5 вроде помогает,но аккуратнее,если сильно поднять может подсасывать воздух в резинках на двери.
Я выкрутил оба болта предварительно пометив положение двери. вставил лист бумаги и нарисовал шаблон. затем вырезал по нему из оцинковки штук 5 пластин. в дело пошли только 2. такие регулировочные пластины вроде есть оригинальные. на туaрег точно видел
Классная машина!
Актуально, у меня уже 2 года машина, а всё руки не доходят сделать. Но хочу подлезть всё таки изнутри к болтам петель, которые на кузове висят и их подвигать
Есть такие заводские пластины для регулировки из алюминиевого сплава.Снял когда-то ещё А6Ц4 кузов.
Задние двери имеют вес менее, чем передние, по этому ему надо чуть сильней толкнуть.
Марк, от куда познания или ты механик?
Красавчик выкладывания свои видео ты помогаешь многим сэкономить деньги
Большой Рахмет
Познания из интернета, просто если что-то ломается, изучаю этот вопрос, а потом делюсь собранной информацией в видео
Mark Bizin я тоже ищу всегда в интернете
Сейчас пока нет поломок, машине всего три годика 😁
@@MarkBizin Привет Марк! Может тут я не по теме конешно, но так как ты маньяк по ауди может сможешь мне помочь🙂
Езжу на ауди а6 с6 2.0тди и когда даешь резко назад даносится непонятный звук какбутто что то проварачивается. Если незатруднит, мож есть какие мысли что это может быть?
Неплохо, но я думаю надо крутить именно замок, то есть блестящую петлю, так на мой взгляд проще всего
А то что дверь опустилась вниз ничего)) ты получается петлю будешь регулировать под просевшую дверь, тааааак не пойдет
Зачем болты выравнивать? Отвести просто, и пластины из нержавейки ,чуть шире петли и длинной между болтами.
А можно ли регулировать в перед назад
Или уже бесполезно?
Значит кузовщину недавно делали, у меня 05 года заводские не просели, а ремонтные через год пришлось трогать.
ну не факт, когда порвался трос стеклоподъемника я разбирал водительскую дверь и там всё было нетронутое
А на а4 б8 так же?
здравствуй Марк, знаю сюда не по теме, но всё же, как снять накладки порогов на А6С6? спасибо
Если те, которые внутренние, то они просто приклеены
@@MarkBizin я утром сфоткаю, если что подскажешь пожалуйста)
Вы заменяете черное кольцо уже на Вашей двери или добавляете шайбу поверх черного кольца уже на вашем автомобиле. Извиняюсь за странный перевод с английского!
Hello, I put a washer between the door hinge and the door. I don't quite understand where is the black ring you're asking about
@@MarkBizin What size washer did you use for the top bolt? What size washer did you use for the middle area?
Надеюсь, что теперь она не будет меня бить больше)
Бить она не перестанет, но закрываться будет легче))))
Чет как-то не стыкуется провисшая дверь с твоим предыдущим видео по проверке пробега (140 ты там вроде увидел? )
555777bear, а что не так? Дверь за 10 лет не могла провиснуть?
Ну у меня за 10 лет пока не провисли (ттт).Мне кажется,больше не от времени,а от пробега провисают. Хотя конечно не исключено,что я могу ошибаться
То - есть просто вставить шайбы между петлей и дверью ? Или обязательно просовывать в болты?
Серега Сергеев, вся идея - что-то подложить между дверью и петлей толщиной около 1-2 мм, у меня из подходящего были только шайбы, я откручивал верхний болт, нижний ослаблял, и подкладывал шайбу. Потом тоже самое с нижним
Mark Bizin спасибо. А то такая же проблема с водительской дверью
@@MarkBizin просто вставить? между? не обязательно болт внутрь шайбы
@@user-tw3jf4dl2q для нижнего болта я не смог подобрать подходящую шайбу, поэтому просто подложил между. В идеале купить специальные оригинальные регулировочные пластины, артикул 95553148300 или 7L5831483, но на авито видел и самодельные такие пластины
@@MarkBizin и они куда вставляются? Между пластиной и дверью? Тобишь что бы с краской двери соприкасались?
Зазор не сильно ушел между дверью и крылом?
не замечал
Я извиняюсь, а что нету ремонтных наборов?, там втулочки разные новый палец, а то так он совсем перетрется. Не серьезно.
Есть только ремонтные пластины разной толщины
@@MarkBizin Так ими болтанка двери не убирается. Это когда взять за дверь и приподнять , такой неслабый люфт , когда дверь около замка.
Марк, привет
На б8 пока не регулировал?
Нет, там двери легче, закрываются на мой взгляд идеально, боюсь сделать хуже)
@@MarkBizin у меня водительская стала не с первого раза закрываться, а когда закрывается, видно что чуть приподнимается на скобе
Марк Они не подтягиваються для начала???
если дверь провисла, то уже ничего не подтянуть, только что-то подкладывать под петлю
Здравствуйте как у вас с машинкой,сколько денег просит в год?
Бектур Абдиламитов, владею ей уже ровно год, вложил около 100 т.руб, если интересно что ломалось и на что тратил, можно почитать тут www.drive2.ru/r/audi/477734229929624323/
Признайтесь,руки чешутся сделать полную звукоизоляцию?
сначала да, а сейчас как-то нет желания всё разбирать, может быть только арки шумкой заклею
@@MarkBizin Зеркала и двери. Больше ничего не нужно.
Зачем ложить шайбы под петли , отреставрируйте петли и все зачем колхозить .?