Спасибо автору канала за полезный совет!Супер! Всем кто читает комменты; здоровья!мира!и добра!и ровной дороги.А так-же,что бы машина ваша не ломалась.👍🙂
при таком методе посмотри теперь зазор между крылом и дверью сантиметр) и шум ветра может присутствовать на скорости т.к. не плотное прилегание уплотнителя) лучший но трудоемкий способ снимать крыло и регулировать верхний шарнир чтобы зазоры оставить заводскими
Подкладывание шайб считаю тоже варварством, ибо на Гольфе 5го поколения имеются настройки в нескольких плоскостях. Думаю и на соплатформенниках тоже. За другие авто не знаю. А лезть в тот гемор, про который упомянул автор необходимо лишь для поднятия всей двери по вертикали.
@@CodingVAG нужно снимать дверь и откручивать нижнюю петлю... На глубину латунных втулок с обеих сторон рассвеливать отверстия. Сборка в обратной последовательности.
2мм - это толщина одной шайбы 10 увеличенная. Толщина шайбы 8 увеличенная - тоже 2 мм. Вы положили под один болт 2 шайбы , а это уже 4 мм., а не два, как писали в ответе.
Привет Писал вам про пл.обороты и подвисание 1.6 бензин шкода вы ответили что егр.короче его заглушили и отключили но как подвисали так и подвисают обороты((((
КТО КАКИЕ СПОСОБЫ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЕЩЕ ЗНАЕТ? ПИШИТЕ ЗДЕСЬ ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯЛИСЬ)
@@CodingVAG Ззвпчастм
@@CodingVAG Ззвпчастм
Спасибо дружище! Я тоже покой потерял. Дверь плохо стало закрываться. Благо , вспомнил про мир добрых людей в ютубе! Спасибо за подсказку!😊
Скоро в мир добрых людей только через pvn
@@yanis6344 скоро это когда? Уже ноябрь на носу, без впн все показывает
Спасибо автору канала за полезный совет!Супер!
Всем кто читает комменты; здоровья!мира!и добра!и ровной дороги.А так-же,что бы машина ваша не ломалась.👍🙂
Спасибо, взаимно!!
Спасибо, взаимно!!
😊¹@@CodingVAG
Молодчина! Мне еще интересно глянуть как настроить "ответную" на стойке. Думаю себе демпферы поставить. Прийдется регулировать наверно их.
Класс, я молоток подложил как с завода дверь ,Спасибо
Годно))
У меня тоже так было,подкладывал железки.в итоге отбил всю краску на двери и центральной стойке.так и пришлось брать на разборке хорошую петлю
при таком методе посмотри теперь зазор между крылом и дверью сантиметр) и шум ветра может присутствовать на скорости т.к. не плотное прилегание уплотнителя) лучший но трудоемкий способ снимать крыло и регулировать верхний шарнир чтобы зазоры оставить заводскими
Спасибо за видео, прям вовремя в рекомендации выскочило) Как раз на днях хотел себе двери отрегулировать, а то совсем провисли и еле закрываются
Спасибо за видос, классные лайфхаки
Идеально. Чтобы гайка не поцарапала лак - обернуть ее в что то мягкое чтобы не такое жесткое соприкосновение было.
Ну как вариант, не хотелось гнуть, проще шайбу подкинуть)
Гайкой за минуту петлю подогнул,спасибо за совет.
Спасибо)
Молодец
Маладец
Подкладывание шайб считаю тоже варварством, ибо на Гольфе 5го поколения имеются настройки в нескольких плоскостях. Думаю и на соплатформенниках тоже. За другие авто не знаю. А лезть в тот гемор, про который упомянул автор необходимо лишь для поднятия всей двери по вертикали.
Гольф 5 это легенда))
А когда износ самой петли жёсткий, то это единственный метод отсрочить замену петли))
@@CodingVAG на пассате б6 видел петлю передних дверей? Там не получается твоим методом
@@jackketch9540 на пассате есть регулировочная шайба и сама петля вроде тоже регулируется во всех направлениях
Спасибо
Как временное решение, да.. Но люфт никуда не делся. Я на Авито купил ремкомплект (шток с латунными втулками) - это тема! Намного лучше.
меняется сложно?
@@CodingVAG нужно снимать дверь и откручивать нижнюю петлю... На глубину латунных втулок с обеих сторон рассвеливать отверстия. Сборка в обратной последовательности.
@@CodingVAG th-cam.com/video/Gzj5M814lMs/w-d-xo.html
Покупал у них. У меня Гольф 4
Снимаешь петдю- идёшь к токарю-платишь денежку-ставишь петлю - радуешься что не занимался херн.й и ни чего не сломал.
тема шикарная но не для сеата...там снять петлю, пол тачки разобрать надо)) крыло, локер, колесо и тд
Там где "поработала" гайка будет очаг коррозии
Спец по дверям нарисовался .
Сколько миллиметров в итоге получилось подложить под один винт, сложив две шайбы? Шайбы использовали размером 10 мм. увеличенные?
Шайба любая подойдёт там, там металл толстый, не прогнётся. А подложил где-то 2 мм примерно
2мм - это толщина одной шайбы 10 увеличенная. Толщина шайбы 8 увеличенная - тоже 2 мм. Вы положили под один болт 2 шайбы , а это уже 4 мм., а не два, как писали в ответе.
Здравствуйте . Чем откручивали петлю на сколько торекс или бита?
у вех разные петли судя по коментам
@@CodingVAG Сплит м10
У меня пассат б5.торекс на 45.
Блин, бегу проверять.
Не подлаживать, а подкладывать. Не ложить, а класть.
У меня одна дверь выше другой стоит, это после дтп не правильно поставили?
вероятно, либо износ
Шайтан.Спасиб кулибин!
На задней двери тоже так гайку подложить? Ваз 2110
если нет штатных болтов регулировки и влом менять изношеную петлю то да)
Привет
Писал вам про пл.обороты и подвисание 1.6 бензин шкода вы ответили что егр.короче его заглушили и отключили но как подвисали так и подвисают обороты((((
Читайте ошибки, лягушка может быть педаль газа. Датчик давления. на месте смотреть надо, удалено не скажешь
@@CodingVAG ошибок 0
А я купил комплект втурок ремонтных за копейки и сделал хорошо?!
Хотел узнать,у меня пассат 2006года б6 не открывается багажник из салона,может кто нибудь знает в чем причина?
по кнопке? искать обрыв
@@CodingVAG да по кнопке,на водительской двери
👍🏼
Регулировку производят болтами самих петель. Что вы делаете!?
Когда такой износ, помогает только замена петель либо колхоз такой)
@@CodingVAG Вон оно что )
Нижний зазор ушел 100%
Гааайку
вот ты ,,отрегулировал ,,дверь ,теперь сгоняй на мойку и посмотри все ли нормально .А то так можно и воды набрать
уже епомыл пару раз, все ок. А что должно случиться? мы же просто подняли дверь на ее законное место)
Какой пробег на этой машине!? Там всё уже переделано... на моей 300 000 и проблем нет таких вобще.
340 т. На твоей видно все уже раньше поменяли...а на моей я меняю))
Она в условиях соленых зим эксплуатируется... износ ускоряется раз в 5
Может всё таки не ПОДЛАЖИВАЕМ а ПОДКЛАДЫВАЕМ))?
ну это уже по желанию)
@@CodingVAG подлаживаем от слова "лажа"? :)
подлиЖиваем😂😂😂
Подлаживаем и слаживаем. Надо исчо уметь выгравиравать этих словей 🤣
Перекупские способы ремонта. По хорошему нужно снимать петлю и менять ось.
По хорошему много чего делается, для этого есть официальные инструкции по ремонту..а у меня тут лайфхаки своими руками да по-быстрому)
А не проще шайбу на верхней петле крутануть?!?!
Че за бред, сам рестоврировал недавно петли на гольфе 4.все там снимается. Снимайте и везите токарю не чего гнуть не надо гайками.