Регулировка провисшей двери НА ЛЮБОМ АВТО.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มี.ค. 2022
- Что делать, если плохо закрывается дверь автомобиля, нет зазора двери, мешают уплотнители и тд.
Два способа как отремонтировать двери автомобиля самостоятельно:
1) С помощью продавливания петли(не очень эстетично)
2) Выровнять зазор петли с помощью подкладывания шайб под петлю.
#ремонтдверей #ремонтавто #своимируками #vag - ยานยนต์และพาหนะ
КТО КАКИЕ СПОСОБЫ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЕЩЕ ЗНАЕТ? ПИШИТЕ ЗДЕСЬ ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯЛИСЬ)
Спасибо дружище! Я тоже покой потерял. Дверь плохо стало закрываться. Благо , вспомнил про мир добрых людей в ютубе! Спасибо за подсказку!😊
Спасибо за видос, классные лайфхаки
Молодчина! Мне еще интересно глянуть как настроить "ответную" на стойке. Думаю себе демпферы поставить. Прийдется регулировать наверно их.
Класс, я молоток подложил как с завода дверь ,Спасибо
Годно))
Спасибо за видео, прям вовремя в рекомендации выскочило) Как раз на днях хотел себе двери отрегулировать, а то совсем провисли и еле закрываются
Спасибо автору канала за полезный совет!Супер!
Всем кто читает комменты; здоровья!мира!и добра!и ровной дороги.А так-же,что бы машина ваша не ломалась.👍🙂
Спасибо, взаимно!!
Спасибо, взаимно!!
😊¹@@CodingVAG
Спасибо)
У меня тоже так было,подкладывал железки.в итоге отбил всю краску на двери и центральной стойке.так и пришлось брать на разборке хорошую петлю
Маладец
Спасибо
Молодец
при таком методе посмотри теперь зазор между крылом и дверью сантиметр) и шум ветра может присутствовать на скорости т.к. не плотное прилегание уплотнителя) лучший но трудоемкий способ снимать крыло и регулировать верхний шарнир чтобы зазоры оставить заводскими
Идеально. Чтобы гайка не поцарапала лак - обернуть ее в что то мягкое чтобы не такое жесткое соприкосновение было.
Ну как вариант, не хотелось гнуть, проще шайбу подкинуть)
👍🏼
Сколько миллиметров в итоге получилось подложить под один винт, сложив две шайбы? Шайбы использовали размером 10 мм. увеличенные?
Шайба любая подойдёт там, там металл толстый, не прогнётся. А подложил где-то 2 мм примерно
2мм - это толщина одной шайбы 10 увеличенная. Толщина шайбы 8 увеличенная - тоже 2 мм. Вы положили под один болт 2 шайбы , а это уже 4 мм., а не два, как писали в ответе.
Здравствуйте . Чем откручивали петлю на сколько торекс или бита?
у вех разные петли судя по коментам
@@CodingVAG Сплит м10
У меня пассат б5.торекс на 45.
Блин, бегу проверять.
Там где "поработала" гайка будет очаг коррозии
У меня одна дверь выше другой стоит, это после дтп не правильно поставили?
вероятно, либо износ
Подкладывание шайб считаю тоже варварством, ибо на Гольфе 5го поколения имеются настройки в нескольких плоскостях. Думаю и на соплатформенниках тоже. За другие авто не знаю. А лезть в тот гемор, про который упомянул автор необходимо лишь для поднятия всей двери по вертикали.
Гольф 5 это легенда))
А когда износ самой петли жёсткий, то это единственный метод отсрочить замену петли))
@@CodingVAG на пассате б6 видел петлю передних дверей? Там не получается твоим методом
@@jackketch9540 на пассате есть регулировочная шайба и сама петля вроде тоже регулируется во всех направлениях
Снимаешь петдю- идёшь к токарю-платишь денежку-ставишь петлю - радуешься что не занимался херн.й и ни чего не сломал.
тема шикарная но не для сеата...там снять петлю, пол тачки разобрать надо)) крыло, локер, колесо и тд
Не подлаживать, а подкладывать. Не ложить, а класть.
На задней двери тоже так гайку подложить? Ваз 2110
если нет штатных болтов регулировки и влом менять изношеную петлю то да)
Привет
Писал вам про пл.обороты и подвисание 1.6 бензин шкода вы ответили что егр.короче его заглушили и отключили но как подвисали так и подвисают обороты((((
Читайте ошибки, лягушка может быть педаль газа. Датчик давления. на месте смотреть надо, удалено не скажешь
@@CodingVAG ошибок 0
А я купил комплект втурок ремонтных за копейки и сделал хорошо?!
Хотел узнать,у меня пассат 2006года б6 не открывается багажник из салона,может кто нибудь знает в чем причина?
по кнопке? искать обрыв
@@CodingVAG да по кнопке,на водительской двери
Спец по дверям нарисовался .
Гааайку
Какой пробег на этой машине!? Там всё уже переделано... на моей 300 000 и проблем нет таких вобще.
340 т. На твоей видно все уже раньше поменяли...а на моей я меняю))
Она в условиях соленых зим эксплуатируется... износ ускоряется раз в 5
Нижний зазор ушел 100%
Как временное решение, да.. Но люфт никуда не делся. Я на Авито купил ремкомплект (шток с латунными втулками) - это тема! Намного лучше.
меняется сложно?
@@CodingVAG нужно снимать дверь и откручивать нижнюю петлю... На глубину латунных втулок с обеих сторон рассвеливать отверстия. Сборка в обратной последовательности.
@@CodingVAG th-cam.com/video/Gzj5M814lMs/w-d-xo.html
Покупал у них. У меня Гольф 4
Регулировку производят болтами самих петель. Что вы делаете!?
Когда такой износ, помогает только замена петель либо колхоз такой)
@@CodingVAG Вон оно что )
вот ты ,,отрегулировал ,,дверь ,теперь сгоняй на мойку и посмотри все ли нормально .А то так можно и воды набрать
уже епомыл пару раз, все ок. А что должно случиться? мы же просто подняли дверь на ее законное место)
Может всё таки не ПОДЛАЖИВАЕМ а ПОДКЛАДЫВАЕМ))?
ну это уже по желанию)
@@CodingVAG подлаживаем от слова "лажа"? :)
подлиЖиваем😂😂😂
Перекупские способы ремонта. По хорошему нужно снимать петлю и менять ось.
По хорошему много чего делается, для этого есть официальные инструкции по ремонту..а у меня тут лайфхаки своими руками да по-быстрому)
Че за бред, сам рестоврировал недавно петли на гольфе 4.все там снимается. Снимайте и везите токарю не чего гнуть не надо гайками.