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- เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024
- ミシュラン クロスクライメート2 で小海リエックススキーバレーまでの上り走行
4WD (xdrive ) ＋ オールシーズンタイヤ
チェーンは携行
BMW F48 X1 雪道設定
Mode :Sport, DSC:OFF, DTC:ON
DSC:横滑り防止装置
DTC:空転制御,トラクションコントロール
#オールシーズンタイヤ
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#クロスクライメート
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#スキー場
音楽: Sunny
ミュージシャン: Ilya Truhanov
サイト: icons8.com/music/
路面状況がまさに想定していた通りでした。想像以上にしっかり走れるのが判り、履き替え決定です。スバルXVで街乗りメインですが、このタイヤで冬キャンプも躊躇なく行けるようになりそうです。ナイスなレビュー動画ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
オールシーズンタイヤ…思いの外走れます。ただ凍結路は制動距離が伸びます。
個人的意見ですが、4WD車で時々降雪が少ない雪山に行くのならばオールシーズンタイヤで充分だと考えます。
それでもスタッドレスには性能が劣るので慎重な運転に留意が必要です。
動画ありがとうございます
スキー場通いのために今このタイヤ購入を考えてましたが、凍結路には弱いと聞いて迷ってました。いかがでしょうか？
自分はフォードの4wd乗ってます
コメントありがとうございます。
オールシーズンタイヤの凍結路はスタッドレスに比べると止まるまで距離があります。
かと言って止まれないと言うわけではありません。
運転の仕方次第だと考えております。
上り坂では決して止まらない。急ハンドル急ブレーキは避ける。車間距離はしっかりあける。スピードは出さない。基本的なことですが重要です。
また車両の設定で、カーブで横滑りしても空転しないようにしてます。あえて後輪を滑らせて曲がる場合もあります。
個人的意見ですが、雪深い志賀高原に通うということならば、4駆でもスタッドレスをおすすめします。2駆であればオールシーズンは絶対おすすめしません。
当方は比較的雪が少ない八ヶ岳方面にしか行かないですし、チェーンも携行しております。
あくまで参考意見として頂ければ幸いです。
@@みぃ-t3c ご丁寧にレスいただきありがとうございます！大変参考になりました。
イエティスノーネットを持ってるので、オールシーズン+イエティ+4wdでこなせるかなあと思いました
今後とも素敵な動画よろしくお願いします！