Ciao la mia fa un ticchettio dalle valvole ha tutto nuovo, un motore GPX 160CC COMPLETAMENTE ELABORATO da 1500 euro per dirti, regolando il gioco valvole 0,10 asp , 0,15 scarico non risolvo nulla fa sempre il ticchettio sapresti aiutarmi?, però quando la metto in prima che cammino anche pianissimo smette
Ho visto il tuo video e ho risolto la carburazione però un altro problema quando lo accendi sulla pedalina oggi volta da resistenza e da dei contraccolpi forti ho regolato le valvole ma non è cambiato nulla che potrebbe essere ?🤗🤔
@@andrea541970 ma x la carburazione potresti aiutarmi? Ho un pit 150 che quando sono su di giri mi fa I vuoti, non scoppietta sembra proprio che venga a meno potenza x mezzo secondo poi riprende, cosa potrebbe essere? Il getto massimo era di 210 ora l'ho messo di 190 e sembra vada un po meglio ma nn vorrei smagrirla troppo. Monta un 26 mikuni, grazie
@@matteomaby1933 se un motore ha dei vuoti significa che passa troppa aria e poca benzina, quindi la carburazione risulta magra (devi aumentare il getto massimo di qualche punto). Se invece il motore affoga, entra troppa benzina, quindi vuol dire che sei grasso (diminuisci il getto massimo). Ora se è ai bassi regimi devi agire sullo spillo conico, spostando l'indicatore in un punto in cui passa più benzina. Se il vuoto lo fa agli alti vuol dire che hai il getto massimo troppo piccolo, naturalmente parlo per esperienza personale.!!!
@@andrea541970 questa mattina mi sono messo al lavoro e dopo diverse prove sono riuscito a sistemarla, alla fine la carburazione era grassa da un getto massimo di 210 ho dovuto mettere un 180,ora va che una bomba, grazie dei consigli cmq 👌👌
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Ciao la mia fa un ticchettio dalle valvole ha tutto nuovo, un motore GPX 160CC COMPLETAMENTE ELABORATO da 1500 euro per dirti, regolando il gioco valvole 0,10 asp , 0,15 scarico non risolvo nulla fa sempre il ticchettio sapresti aiutarmi?, però quando la metto in prima che cammino anche pianissimo smette
Ho visto il tuo video e ho risolto la carburazione però un altro problema quando lo accendi sulla pedalina oggi volta da resistenza e da dei contraccolpi forti ho regolato le valvole ma non è cambiato nulla che potrebbe essere ?🤗🤔
Non vorrei che ci fosse una valvola che rimane puntata.!!!
È normale anche le mie pit lo fanno il contraccolpo
Ma tra le due valvole c'è differenza di distanza? Quella sopra mi sembra di aver visto 0.10 e quella sotto 0.15? Sbaglio? Grazie mille
Si. 0.10 per quella di aspirazione e 0.15 quella di scarico.
@@andrea541970 ma x la carburazione potresti aiutarmi? Ho un pit 150 che quando sono su di giri mi fa I vuoti, non scoppietta sembra proprio che venga a meno potenza x mezzo secondo poi riprende, cosa potrebbe essere? Il getto massimo era di 210 ora l'ho messo di 190 e sembra vada un po meglio ma nn vorrei smagrirla troppo. Monta un 26 mikuni, grazie
@@matteomaby1933 se un motore ha dei vuoti significa che passa troppa aria e poca benzina, quindi la carburazione risulta magra (devi aumentare il getto massimo di qualche punto). Se invece il motore affoga, entra troppa benzina, quindi vuol dire che sei grasso (diminuisci il getto massimo). Ora se è ai bassi regimi devi agire sullo spillo conico, spostando l'indicatore in un punto in cui passa più benzina. Se il vuoto lo fa agli alti vuol dire che hai il getto massimo troppo piccolo, naturalmente parlo per esperienza personale.!!!
@@andrea541970 questa mattina mi sono messo al lavoro e dopo diverse prove sono riuscito a sistemarla, alla fine la carburazione era grassa da un getto massimo di 210 ho dovuto mettere un 180,ora va che una bomba, grazie dei consigli cmq 👌👌
CIAO, come faccio a sapere la misura dello spessimetro per la mia kayo 125 adeguata?
prova così: 1 decimo all'aspirazione ed 1,5 allo scarico.