1.Оператор не подготовил площадку для съёмок, по освещению полный провал-всё видео до поездки пересвечено. 2. Оператор прямо во время съёмки "чистового кадра" настраивает яркость,огонь!)))) 3. ....и самое главное не сказал, 1200-й и 821-й это первые Монстры, после S4 (R,Rt,RS) на которые вернули четырёхклапанный мотор с водянкой (Тестастретта II это потомок того самого, злого Десмокватро 916 из 90-х), всё что было в промежутке между S4 и этими 1200/821 ( задрыпиши типо 796, 797, 1100 на десмодуе с воздушкой) в среде Дукатистов называется "ватой" потому что нихера не едет) Именно по этой причине Галушки ценятся до сих пор, подождём пока и эти подешевеют т.к. мотик хоть и заебатый но с новья стоит очень дохера.
@@evgen5074 1200 на 2 головы выше чем 1100. Тут даже ездить не надо, просто глядя на ттх видно что разница земля и небо. 821 кстати тоже лучше 1100 едет
Давно слежу за развитием компании,приятно был удивлен появлению обзоров на мото. Действительно хороших обзоров очень мало. Редко пишу комментарии,но в этот раз позволю себе немного критики. Хотелосьть более качественную съёмку (стабилизация в первую очередь),много сильно заметных обрезаний и склеиваний. А так смотреть в целом приятно,радует отсутствие ругательств и разного рода дурных шуток и смешков. Желаю Вам удачи в процветании компании,канала и всего что связано с тем что Вы делаете. P.S. Всем кто планирует покупку мото советую Вас и надеюсь в ближайшее время сам стану клиентом ProJapan)
Отличные обзоры. Редкий случай, когда тестер не пытается наваливать на все деньги на каждом мотоцикле, не летит между машинами и понимает, что разные мотоциклы нужны для разных целей. Не мычит, не экает и имеет нормальный словарный запас. Получает удовольствие от поездки, а не просто гоняет. Короче, я удивлен.
Brutale по своему интересен. У меня был 990R. Нравился очень. Особенно сочная тяга, которая позволяла ехать 40 км/ч на 6ой передаче без затыка ДВС. И бак на 22 литра. Очень энерговооруженный байк😎👍🏼
Смешно смотреть как человек едет на 1200-м монстре 60-80 км/ч и каждые 3 секунды вирищит "бл... с...ка как же он едет"... Но к слову сказать, мот действительно едет.
Чувак мотоцикл явно не для тебя разогнаться до 80 и пукать от страха от якоба невероятныо мощности. Так сильно Я уже давно не ржал. Купи себе Минск Вот это твоя техника
Дерганность в городе НАХРЕНА?? Летать можно , но не долго !! Сделайте обзор на SV650, тот же ВТВИН, очень не дорогой. Выпускается давно...Явно недооценённый мот для жизни, а не для понтов....
брутал 1090r отличный экзотический мот, но будет чууть-чуть попроще монстра, однако стоит ЗНАААЧИТЕЛЬНО дешевле. Искренне не понимаю почему он так слабо распространен в рф. Ну и рядный 4 против л2, считай тут 2 лагеря и тут кому что ближе....
Очень сложно сейчас найти Brutale 1090R, RR, в хорошем состоянии. По цене я бы даже сказал, что одинаковые с Дукалисом. Просто сам по себе Брут редкий байк и все этого боятся. Хотя ДВС там проще чем на Дукасе и часть деталей трансмиссии и электроники подходит от Kawasaki. На MV Agusta не особо думали над переизобретением велосипеда 😆
ProJapan, вы вообще слышали роскошный звук? Звук любого Дукати(абсолютно любого) - это звук мотороллера "Тула". У меня самого Дукати СТ3 и звук его приемлем, разве что, на холостых оборотах. Во время езды это звук мо-то-рол-ле-ра.
Чушь и субъективщина. В принципе как и моё утверждение "Звука л-твина особенно на "термике" звучит бомбово." Просто надо найти то от чего кайфуешь и радоваться, кому то рядники японские доставляют, кому то 3 цилиндровые, кому то л-твины как мне например... Не нравится дукасы, значит надо дальше искать и пробовать, автор видео классную мысль сказал - о том что такие аппараты берут не головой и расчетом, а чисто душой и сердцем.
Не пойму почему все говорят спасибо, за видос, сел на Монстра и так тошнит по городу, этот мот создавался для прострелов по городу, зачем брать такой мот на обзор, если ручку газа не можешь даже 30% открутить, тебе самому не стрёмно, мне даже за тебя стыдно, нахх.....уя садиться на такой мот, делай обзоры лучше на китайцев которые 21лс 🤦
звук конечно жесть. нужно быть на всю голову отбитым чтобы кататься с таким выхлопом и не испытывать дискомфорта. я понимаю когда людям хочется чтоб мот орал на высоких оборотах, но че оно надрывается на околохолостых то? Камеру бы вам хорошую со стабилизатором.
привет всем я по тупости купил Ducati monster 1200s 2015 года и разбился но патом узнал што длиа первава баика ета точна нипадходет. ну сичас хачу сабрат баик ну низнаю аткуда заказт запчасти может пасаветуите.
Самый никчемный "обзор" из существующих. Друг! Зачем ты берёшь мощный мотоцикл и не показываешь зрителям его потенциал?! Разогнаться пару раз до 100 и заявить что очень страшно - это бред. Такие рассказы малыши во дворе каждый день рассказывают. В итоге представления о том как может ехать 1200 кубовый Дукати я так и не получил. Даже пенсионеры заснули, глядя этот обзор.
@@ProJapan Уважаемый, в таком случае выезжайте, например, за город, и там покажите как едет мотоцикл. Авторы многих каналов именно так и делают. А получается - вроде и рассказываете неплохо, но видео отстойнейшее и не информативное.
696 очень не плохой аппарат за свои деньги, особенно если с абс. Весёлый, юркий, здорово выглядит, прет снизу, экономичный. Для любых целей его более чем! Если нет сракерских амбиций
Спасибо за хороший обзор! Здорово, когда человек делиться позитивными эмоциями...хорошее настроение передается!
Forza Ducati!
1.Оператор не подготовил площадку для съёмок, по освещению полный провал-всё видео до поездки пересвечено.
2. Оператор прямо во время съёмки "чистового кадра" настраивает яркость,огонь!))))
3. ....и самое главное не сказал, 1200-й и 821-й это первые Монстры, после S4 (R,Rt,RS) на которые вернули четырёхклапанный мотор с водянкой (Тестастретта II это потомок того самого, злого Десмокватро 916 из 90-х), всё что было в промежутке между S4 и этими 1200/821 ( задрыпиши типо 796, 797, 1100 на десмодуе с воздушкой) в среде Дукатистов называется "ватой" потому что нихера не едет) Именно по этой причине Галушки ценятся до сих пор, подождём пока и эти подешевеют т.к. мотик хоть и заебатый но с новья стоит очень дохера.
1200й намного лучше едет чем 1100? Я ездил на 1100 и он меня совсем не впечатлил. Закрыл на этом вопрос. Но если 1200 намного интереснее...
@@evgen5074 1200 на 2 головы выше чем 1100. Тут даже ездить не надо, просто глядя на ттх видно что разница земля и небо.
821 кстати тоже лучше 1100 едет
Галушка - это хто?
Илья - ты молодец. Спасибо большое за видео!
Давно слежу за развитием компании,приятно был удивлен появлению обзоров на мото. Действительно хороших обзоров очень мало. Редко пишу комментарии,но в этот раз позволю себе немного критики. Хотелосьть более качественную съёмку (стабилизация в первую очередь),много сильно заметных обрезаний и склеиваний. А так смотреть в целом приятно,радует отсутствие ругательств и разного рода дурных шуток и смешков. Желаю Вам удачи в процветании компании,канала и всего что связано с тем что Вы делаете.
P.S. Всем кто планирует покупку мото советую Вас и надеюсь в ближайшее время сам стану клиентом ProJapan)
Звук конечно... аж мурашки по коже...
Отличные обзоры. Редкий случай, когда тестер не пытается наваливать на все деньги на каждом мотоцикле, не летит между машинами и понимает, что разные мотоциклы нужны для разных целей. Не мычит, не экает и имеет нормальный словарный запас. Получает удовольствие от поездки, а не просто гоняет. Короче, я удивлен.
К сожалению большинство ждёт «ор» и «жогово».
@@ProJapan друже, есть у него вибрации?
Спасибо за обзор.
Словно сам испытал бешеное ускорение 😊
Хороший обзор. Спасибо!
У самого brutale 1090r , но на монстра тоже смотрю и думаю о нем)))
Brutale по своему интересен. У меня был 990R. Нравился очень. Особенно сочная тяга, которая позволяла ехать 40 км/ч на 6ой передаче без затыка ДВС. И бак на 22 литра. Очень энерговооруженный байк😎👍🏼
@@mike_orosнынешние монстры как раз обладают такой тягой на низах, как брутале
звук неплох, но не хватает сухого сцепления =((
Можно поставить. Есть комплект. Как говорится "Вернуть всё в зад как было"😆
Смешно смотреть как человек едет на 1200-м монстре 60-80 км/ч и каждые 3 секунды вирищит "бл... с...ка как же он едет"... Но к слову сказать, мот действительно едет.
Обзор бомба 💣 как раз такой хочу взять себе кубатура хорошая
Чувак мотоцикл явно не для тебя разогнаться до 80 и пукать от страха от якоба невероятныо мощности. Так сильно Я уже давно не ржал. Купи себе Минск Вот это твоя техника
Информативно, спасибо👍
Илья, что бы выбрал? Monster 1200 или Kawasaki z1000???
Монстра. В мск нет проблем с обслуживанием.
Катал на таком, очень приятный адекватный мот 🔥👍🏻
Нормально прокатился , показал мотоцикл 60км\ч. оптимальная скорость
Ну до сотки раз прохватил)))
Такой красивый мот, так мало о нём, вставляй впечатления о моте от хозяев или проводи времени больше в седле с ними.
44 размер ноги при росте 176 см. У меня 42 размер при росте 179 см. Все люди всё-таки разные :))
А в чём принципиальные отличия монстра и дьявола? В концепции, управлении, ...
Оба L-образные нейкеды
Вес, размер, посадка, моторы
Вот это настоящий мотоцикл! А то обозревают разное китайское говнище.
Склейки каждые 3 секунды, смотреть очень сложно.
А ты на диавел не ездил?)
Великолепный монстер
Что за куртка?
Дерганность в городе НАХРЕНА?? Летать можно , но не долго !! Сделайте обзор на SV650, тот же ВТВИН, очень не дорогой. Выпускается давно...Явно недооценённый мот для жизни, а не для понтов....
Отличный обзор...
Подумай, может на Брутал 1090 ?? Было бы интересно мнение..
брутал 1090r отличный экзотический мот, но будет чууть-чуть попроще монстра, однако стоит ЗНАААЧИТЕЛЬНО дешевле. Искренне не понимаю почему он так слабо распространен в рф. Ну и рядный 4 против л2, считай тут 2 лагеря и тут кому что ближе....
Очень сложно сейчас найти Brutale 1090R, RR, в хорошем состоянии. По цене я бы даже сказал, что одинаковые с Дукалисом. Просто сам по себе Брут редкий байк и все этого боятся. Хотя ДВС там проще чем на Дукасе и часть деталей трансмиссии и электроники подходит от Kawasaki. На MV Agusta не особо думали над переизобретением велосипеда 😆
Вы на Кристале сидите или видосы там пишите? Привет от Planka)
Сидим и пишем :)
ProJapan, вы вообще слышали роскошный звук? Звук любого Дукати(абсолютно любого) - это звук мотороллера "Тула". У меня самого Дукати СТ3 и звук его приемлем, разве что, на холостых оборотах. Во время езды это звук мо-то-рол-ле-ра.
Чушь и субъективщина. В принципе как и моё утверждение
"Звука л-твина особенно на "термике" звучит бомбово."
Просто надо найти то от чего кайфуешь и радоваться, кому то рядники японские доставляют, кому то 3 цилиндровые, кому то л-твины как мне например...
Не нравится дукасы, значит надо дальше искать и пробовать, автор видео классную мысль сказал - о том что такие аппараты берут не головой и расчетом, а чисто душой и сердцем.
Картинка просто вырви глаз. Очень неудачный фильтр. И попробуйте найти оператора без болезни паркинсона, а то камера дёргается через чур сильно.
797 для города вполне неплох) знаю . ездил)
821 самое то0и мощный и относительно дешевый)
@@letme9022 особенно "страйп" версия с настраиваемой передней вилкой
ээээ.... аааа.... ыыыыы.. уууу..... да ну на!
Вибрации есть?
Ещё какие 😅
подвески не ЙОЛИНЗ , это не правильное произношение. слово шведское и читается как О(мягкое О)линз, с ударением на И. не бери с Болта пример)))))
Не пойму почему все говорят спасибо, за видос, сел на Монстра и так тошнит по городу, этот мот создавался для прострелов по городу, зачем брать такой мот на обзор, если ручку газа не можешь даже 30% открутить, тебе самому не стрёмно, мне даже за тебя стыдно, нахх.....уя садиться на такой мот, делай обзоры лучше на китайцев которые 21лс 🤦
звук конечно жесть. нужно быть на всю голову отбитым чтобы кататься с таким выхлопом и не испытывать дискомфорта. я понимаю когда людям хочется чтоб мот орал на высоких оборотах, но че оно надрывается на околохолостых то?
Камеру бы вам хорошую со стабилизатором.
Болт на минималках
звук оч тихо :(
привет всем я по тупости купил Ducati monster 1200s 2015 года и разбился но патом узнал што длиа первава баика ета точна нипадходет. ну сичас хачу сабрат баик ну низнаю аткуда заказт запчасти может пасаветуите.
😂😂😂😂 поржал от души, три слова без ошибок остальное тушите свет. Купи Лисапед
мот крутой
Самый никчемный "обзор" из существующих. Друг! Зачем ты берёшь мощный мотоцикл и не показываешь зрителям его потенциал?! Разогнаться пару раз до 100 и заявить что очень страшно - это бред. Такие рассказы малыши во дворе каждый день рассказывают. В итоге представления о том как может ехать 1200 кубовый Дукати я так и не получил. Даже пенсионеры заснули, глядя этот обзор.
Aleksandr Matrosov в общем, вы правы. Однако я регулярно вижу раскрывающих полный потенциал 150-сильных мотов в городе. На мотомоскве 😁
@@ProJapan Уважаемый, в таком случае выезжайте, например, за город, и там покажите как едет мотоцикл. Авторы многих каналов именно так и делают. А получается - вроде и рассказываете неплохо, но видео отстойнейшее и не информативное.
В чем прикол склеивать видео каждые 3-5 секунд? Не возможно смотреть!!! Ужас
у меня второе покаление
696
ну он не такой мощный
1 сел я на него после китайца 250
2 езжу по городу медленно не больше 100
696 очень не плохой аппарат за свои деньги, особенно если с абс. Весёлый, юркий, здорово выглядит, прет снизу, экономичный. Для любых целей его более чем! Если нет сракерских амбиций
"Буржуйский" - что за неуважение? Садись на дедушкин урал и там используй эту лексику.
арахисовый человек неуважение к чему?
пересекал сплошную линию разметки, лишение прав.
Гавно мотик ведро с болтами
Ты боишься мотоцикла! Я на мопеде в детстве бодрее гонял! Глядя на этот обзор мотоцикл не купишь😂