Приятно когда есть такие доктора и которые могут передать опыт молодому поколению 🎉🎉🎉. Спасибо вам больше за познавательное видио. Недавно получил права а машинка простая 99ка . Карбюраторная ,вот пригодится в жизни .
Да! На россии знание устройства карбюратора на сегодняшний день крайне актуально. После фашистских зверств будете ездить только на карбюраторных машинах, если вообще будете ездить!
Да-а-а , мастер вы просто класс , моя машина тоже нуждается в диагностике, регулировках, но приходиться всё делать самому, о таких людях как вы знаем только с интернета . В реальной жизни у нас тут такого обслуживания не найти.
Доброго Вам, после вашего видео сменил провода, свечи, поставил карбюратор на уазик от ваз второй и машина завелась. Но раньше пытался настроить холостой ход и неполучалось, крутил карб и непомогало. Ваше видео помогло спасибо Вам.
Ну очень приятно такое прочитать. Помнишь знаменитое- "Если звёзды зажигают. значит это кому то надо". Если перефразировать то - "Если кто то смотрит - значит это кому то надо". А значит надо работать дальше:))
Ничего подобного. У меня была 29 и задолбавшись с регулировкой стоявшего на 402 движке карбюратора, я купил в автомагазине новый карб от семёрки, немного расточил круглым напильником отверстия на крепления, а заодно купил и новый корпус воздушного фильтра от Ваз 2107,чтобы не заморачиваться с переделкой волговского. Снял с волговского карба и поставил на жигулевский направляющие для газового тросика. Никаких переделок кроме тех о которых я, написал выше, я не делал. Поставил карбюратор, закачал в него бензин и двигатель довольно заурчал. Так, он никогда не работал на своём родном карбюраторе. Всю зиму моя Волжанка стояла под открытым небом и проблем с заводской у меня не возникало, а расход топлива заметно стал ниже.
Ребята знакомые на уазик каких только карбюраторов не ставили, все что то не нравилось, в итоге к88 зиловский переделали, и все! Уазик прет как скаженный, и топливо не жрет бочками!))) правда кое какие манипуляции с ним проделали)) а я себе на ниву вебер 2106 нарыл! Довольный как слон!))) во делали ж в Союзе вещи!
ещё один поцеент был вылечен вот я уже мучиться замучился сегодня трамблер поменял и блок эпхх завтра прокладку коллектора потом буду посмотреть получилось или нет
По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: th-cam.com/channels/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html
Здравствуйте Владимир, скажите пожалуйста, у меня сегодня машинка 2106 моя один раз чихнула при резком нажатии педали газа на первой передаче, скажите что может быть? Смесь обедненая наверное да!? Или зажигание раннее!?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Есть волга 2410 83 года пробег 70тыс. Есть проблемы по днище и немного по кузову. Стоит брать ,? Какой карб лучше и какой будет расход топлива? Заранее благодарен!
@@Dnevnik-avtodiagnosta А НА АУДИ ЕГО МОЖНО ВОТКНУТЬ СО ШТАТНЫМИ И БУДЕТ ЛИ ОН РАЗВИВАТЬ МОЩНОСТЬ У МЕНЯ ОТ ГАЗЕЛИ СЕЙЧАС СТОИТ ВРОДЕ КАКОЙ ТО МОТОР 2.3 aar5 целиндров я только понять не могу как он будет мотор крутить обьёмы то разные
Всё зависит от стиля езды. У меня Волги не было, поэтому точно не могу сказать. Главное, что бы свечи были не чёрные. Чёрные свечи признак очень богатой смеси.
Доброго времени суток,у меня на УАЗе 151 карбюратор обмерзает экономайзер стоит ли менять на семёрошный и будет ли толк если Вам попадались такие скажите пожалуйста или посоветуйте какой можно поставить заранее спасибо
Конечно Жигулёвский карбюратор на Волге это кощунство... Полезная информация была по трамблёру. Если трамблёр в моей машине повернут почти до предела, а в трубу иногда постреливает, то нужно в нём искать неполадки. А так у меня Волга заводиться без проблем.
В каком положении повёрнут трамблёр я не заморачиваюсь. Для того и сделан паз с запасом. Главное что бы зажигание было правильно. Попыхивать в выхлопную трубу на холостом ходу может не только из за зажигания, но и при неправильной регулировке холостого хода.
Скажите пожалуйста что будет если поставить на первую камеру воздушный 150 а на вторую камеру поставить 140, а топливные на первой камере 107, на второй камере 125? я хочу сделать такой експеримент
Привет Генадий. Из моего опыта волги на этих карбах нормально ездят. Моторы на них малооборотистые и сечения диффузоров хватает. Если вспомните 24 Волги там диаметр трубы глушителя был в два раза меньше чем в жигулях.
Я поменял у мене то что от 2107 а от оки, идеально не глохнет мощьности хватает жрëт 7 на 100 . А друг вообще на газель 402 двигатель поставил от оки тоже 5 год подряд грузы возит 3-4 тон и всë норм особенно топливо экономит
Согласен,после экспериментов стоит родной,ну ладно приехал ко мне знакомый парнишка ,сынок по возрасту купил он себе Волгу,дядь Вить жрет литров 20,глянь карбюратор,ну хорошо снимай карб,короче,настроил клапана на ГБЦ,одни были зажаты,другие спичка пролазила,выкинул две свечки,три провода высоковольтных,поменял крышку трамба,бегунок,выставил зажигание,поставил свой старый оборотный карбюратор родной,завели он уехал,через день приехал доволен как слон,я говорит не знал что Волги могут так ездит,не буду говорить ,что у него было с 7рочным карбом,собрал я ему из своих запасов,поставили,через 2 дня приесжает ,говорит дядь Вить ставь обратно,родной,и больше он не заморачивайся.
@@Dnevnik-avtodiagnosta я уже 14 лет работаю на такой и сколько встречал 3110 у всех был мотор 4021, это выбито на головке с левой стороны и ниже на блоке. Просто 402 обычно выбито чётко, а 1 слабенько. А нормальные 402- е в основном стояли на 3102...
@@Dnevnik-avtodiagnosta я бы сказал больше, будучи подписчиком Дмитрича, я знаю что у вас на заправках ещё есть 80- й бензин, а для дефорсированного мотора это не просто благо, а настоящее спасение! Потому что если лить туда 92- й, то в камерах сгорания не будет необходимой температуры, на которую этот двигатель рассчитан, в результате плохое сгорание топлива, недосточная мощность, повышенный расход бензина, нагар на свечах и в камере. Когда у нас ушел 80- я всё это прочувствовал на своей машине.. Так что когда к вам будут приезжать такие Волги советуйте им заливать 80- й бензин, что будет лучше и для машины и для хозяина!
@@СергейВ-ы4ц У нас тоже нет 80. Может где то по закаулкам и есть. Я по этой причине и купил лодочный мотор Тохатцу, так как 80 нет. Я всегда рекомендовал не только Волгарям, но и Вазавцам с низкой компрессией переходить на 80.
Доброго дня ,вобшем устанавил пружину в слонник распилитель, всё отлично но с утра замучивает заводом , первый пуск утром очень долгии, подкачиваю в ручную но всёравно быкует .
У карбюраторной 4061 порядок 1-3-4-2. Здесь сильно порядок был не важен:)) Если мне надо проверить точно, например на незнакомых иномарках, то я приподнимаю провод и по подскоку напряжения пробоя определяю какой где цилиндр.
Семерочныи карбюратор и надо воздухан ставить роднои Волга . У меня на 29 стоял семерочныи и воздухан жиги . Тупил с места но расход по трассе около 9 литров.
Шикарно, с чувством, с толком с расстановкой, спасибо 👍🏻🔥🙂
Спасибо Серёжа:))
у этого мастера голова и руки на своем месте
Спасибо за добрые слова:))
Думаю что лучший в своём деле, подобных специалистов никогда не встречал однозначно. Моя Волжана была бы рада встречи с Вами! Спасибо!!!
Благодарю:))
Приятно когда есть такие доктора и которые могут передать опыт молодому поколению 🎉🎉🎉. Спасибо вам больше за познавательное видио. Недавно получил права а машинка простая 99ка . Карбюраторная ,вот пригодится в жизни .
Да! На россии знание устройства карбюратора на сегодняшний день крайне актуально. После фашистских зверств будете ездить только на карбюраторных машинах, если вообще будете ездить!
Как всегда на высшем уровне, СПАСИБО
Спасибо Саша:))
Да-а-а , мастер вы просто класс , моя машина тоже нуждается в диагностике, регулировках, но приходиться всё делать
самому, о таких людях как вы знаем только с интернета . В реальной жизни у нас тут такого обслуживания не найти.
Благодарю за добрые слова:))
Владимир Романович, как всегда на высоте!!!
Благодарю:))
Доброго Вам, после вашего видео сменил провода, свечи, поставил карбюратор на уазик от ваз второй и машина завелась. Но раньше пытался настроить холостой ход и неполучалось, крутил карб и непомогало. Ваше видео помогло спасибо Вам.
Здравствуйте Александр. Рад, что моя работа Вам пригодилась:))
Красавчик мужик всё открыто говорит и показывает.
про суслика с бегемотиком зачет)))у меня кстати тож такой карб но без клапана настроить надо
Благодарочка:))
Живу в соседнем Абакане, но как нибудь, к вам приеду, уж больно хочется, чтоб моя ласточка в ваше видео попала🙂👍
Дорогой Алексей, с удовольствием по регулировал Вашу ласточку. Но к сожалению демоны замуровали:)) У нас закрытый город...
Владимир Романович смотрел с удовольствием 🖐️👍
Ну очень приятно такое прочитать. Помнишь знаменитое- "Если звёзды зажигают. значит это кому то надо". Если перефразировать то - "Если кто то смотрит - значит это кому то надо". А значит надо работать дальше:))
Золотые руки. Все красиво и грамотно сделано. Спасибо за полезное видео.👏👍🇰🇬
Пожалуйста Акылбек:))
Смотрю как хорошую комедию😂 а главное очень интересно😊
Ничего подобного. У меня была 29 и задолбавшись с регулировкой стоявшего на 402 движке карбюратора, я купил в автомагазине новый карб от семёрки, немного расточил круглым напильником отверстия на крепления, а заодно купил и новый корпус воздушного фильтра от Ваз 2107,чтобы не заморачиваться с переделкой волговского. Снял с волговского карба и поставил на жигулевский направляющие для газового тросика. Никаких переделок кроме тех о которых я, написал выше, я не делал. Поставил карбюратор, закачал в него бензин и двигатель довольно заурчал. Так, он никогда не работал на своём родном карбюраторе. Всю зиму моя Волжанка стояла под открытым небом и проблем с заводской у меня не возникало, а расход топлива заметно стал ниже.
Репетиция 200% Молодец!!!!!
Лайк Авансом как всегда 👍🤝😉
Большое спасибо, как всегда:))
Ребята знакомые на уазик каких только карбюраторов не ставили, все что то не нравилось, в итоге к88 зиловский переделали, и все! Уазик прет как скаженный, и топливо не жрет бочками!))) правда кое какие манипуляции с ним проделали)) а я себе на ниву вебер 2106 нарыл! Довольный как слон!))) во делали ж в Союзе вещи!
А вы маладец. Спасибо вам!
Благодарю Kanatbek:))
Хорошее видео посмотрел от души спасибо! (Бердск)
Спасибо Слава. Привет Бердску:))
Ну и естественно полезно😊
Показать работу..двигателя после ремонта...хотелось бы😊..что бы представлять...😊
Есть аналог карба 2107 только с индексом 4178 сделаный спецально для двигателя волги и Уаза
Это не аналог, а именно для 2 литровых движков.
Хорошо что обнаружили проблему с прокладкой коллектора. А не то развели бы парня на ненужный ремонт движка.
@@antohin-172 Маэстро сделал свою работу нормально . Он не моторист .
@@antohin-172 Я насчет этого не спорю .
Ох интересно.
Спасибо Алексей:))
Класс
Спасибо Ринат:))
Лайк!👍👍👍👍👍👍👍
И Вам спасибо:))
ещё один поцеент был вылечен вот я уже мучиться замучился сегодня трамблер поменял и блок эпхх завтра прокладку коллектора потом буду посмотреть получилось или нет
ПОЛУЧИТСЯ! Я в Вас верю. Если нет, то заходите ко мне по четвергам на стримы. Отвечу на вопросы:))
❤
центробежный регулятор в трамблере просто болтается .этот трамблер просто поджигает горючку .и всё . его нужно проверить и отрегулировать на стенде.
Когда параметры не в допуске я регулирую на стенде - в тисах, как в этом видео:))
th-cam.com/video/bHji7PjeR7k/w-d-xo.html
Не будет этот мотор нормально работать с данной конструкцией
смотрел видос что понты ганять плюс кинь на клапон тогда регулируй а на перебоях и без компа видно что целиндры не работают
Вот так и гадали почему цилиндры не работают - пока не продали.
Здравствуйте! Ну питания, нет же ведь на Клапане
А опережение зажигания не маловато по моему должно быть 12-15 У меня на волге с 402м. Кампресия 13.5 на всех.
10 - 12 на иномарках.
Какие должны быть в итоге жиклёры для волги (уаза) на этом карбюраторе ?
По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: th-cam.com/channels/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html
Здравствуйте Владимир, скажите пожалуйста, у меня сегодня машинка 2106 моя один раз чихнула при резком нажатии педали газа на первой передаче, скажите что может быть? Смесь обедненая наверное да!? Или зажигание раннее!?
Если только один раз, то не стоит этому предавать значение:))
Здраствуйте подскажите машина ваз класика инжектор. Сегодня нашел подсос воздуха через 4 форсунку. Это как то будет влиять на утриний пуск мотора?
Привет Ваня. Конечно обеднение смеси во время пуска это очень плохо...
Скажите пожалуйста на Газ 3110 402 мотор установить гбо будеть ли экономия. Какая марки гбо советуйте. Спасибо.🇰🇬
Я никогда не ездил на газе. И мотор меньше ходит и газом постоянно воняет:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Воняет когда не правельная регулеровка.Или газ травит.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Есть волга 2410 83 года пробег 70тыс. Есть проблемы по днище и немного по кузову. Стоит брать ,? Какой карб лучше и какой будет расход топлива? Заранее благодарен!
Здравствуйте. По кузову лучше к Мише обратиться. Карб солекс 4178
Заменить распределитель зажигания на заводской, карбюратор Лады тоже хлам, К-156 подходит для Волги
Вообще то К-156 для форкамерных двигателей...
@@Dnevnik-avtodiagnosta тогда старый добрый К-126ГМ - правильный выбор
а жиклёры там стоят как на семёрке что ли или они больше?
жиклёры штатные.
@@Dnevnik-avtodiagnosta А НА АУДИ ЕГО МОЖНО ВОТКНУТЬ СО ШТАТНЫМИ И БУДЕТ ЛИ ОН РАЗВИВАТЬ МОЩНОСТЬ У МЕНЯ ОТ ГАЗЕЛИ СЕЙЧАС СТОИТ ВРОДЕ КАКОЙ ТО МОТОР 2.3 aar5 целиндров я только понять не могу как он будет мотор крутить обьёмы то разные
Скажите пожалуйста какие лучше покупать правада накласику
Только не силиконовые.
Скажите пожалуйста на нолгу ставить карбюр.р жигули сколько жрет? Заранее спасибо ваш подписчик из Кыргызстана.🇰🇬
Всё зависит от стиля езды. У меня Волги не было, поэтому точно не могу сказать. Главное, что бы свечи были не чёрные. Чёрные свечи признак очень богатой смеси.
Это получается обычный карбюратор как на шестёрку ставят так ?
Да руслан это ДААЗ 2107. Ко мне приезжали и с карбюраторами 2106.
Доброго времени суток. А где Вы находитесь? Хотел бы к Вам приехать.
Здравствуйте. Красноярский край
Железногорск.
@@Dnevnik-avtodiagnosta эх далеко. Я из краснодарского края.
@@vasiapolozov1306 Мне тоже жаль:((
хочеш экономить купи семёрку вася🤣
Это уж дело хозяина:))
только не понял,почему свечи и провода не влияют на искру!
. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои стрим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопросы и я отвечу на них более подробно.
Я поставил на 2401, карб. Дааз 2140. Хороший пуск. Ровная робота двс. Экономия. Тяги только маловато но для неспешных поездок на природу самое оно)
Конечно! Ей воздуха не хватит какие бы жиклёры Вы не поставили...
@@Dnevnik-avtodiagnosta именно так. А ещё страдает поршневая от ооооочень бедной смеси
@@TochkaUA Нет. карбюратор. Карбюратор готовит смесь пропорционально.Если только не уменьшить жиклёры в отличи от заводских.
@@Dnevnik-avtodiagnosta так это же прекрасно. Оставлю на дааз 2140. Он мне понравился).
@@TochkaUA И правильно:))
Провод не поставил на эл. клапан хол. хода движок трясёт.
Раз не поставил, значит так надо.
Ну забыл, такое у всех бывает.
@@ЕвгенийДехонов А что забыл?
Доброго времени суток,у меня на УАЗе 151 карбюратор обмерзает экономайзер стоит ли менять на семёрошный и будет ли толк если Вам попадались такие скажите пожалуйста или посоветуйте какой можно поставить заранее спасибо
Здравствуйте Aleks. Можно конкретнее, что обмерзает, клапан или эл. клапан.
@@Dnevnik-avtodiagnosta здравствуйте обмерзает блок экономайзера карб к 151
@@aleksgalichkin8134 Если обмерзает пневмоклапан ЭПХХ, то скорее всего присутствует негерметичность. то есть подсос воздуха.
@@Dnevnik-avtodiagnosta если будет возможность снимите ролик по этому поводу.Спасибо за ответ
@@aleksgalichkin8134 Здесь регулировка К 151: th-cam.com/video/zHnP2dTFsG8/w-d-xo.html
Конечно Жигулёвский карбюратор на Волге это кощунство...
Полезная информация была по трамблёру.
Если трамблёр в моей машине повернут почти до предела, а в трубу иногда постреливает, то нужно в нём искать неполадки. А так у меня Волга заводиться без проблем.
В каком положении повёрнут трамблёр я не заморачиваюсь. Для того и сделан паз с запасом. Главное что бы зажигание было правильно. Попыхивать в выхлопную трубу на холостом ходу может не только из за зажигания, но и при неправильной регулировке холостого хода.
Скажите пожалуйста что будет если поставить на первую камеру воздушный 150 а на вторую камеру поставить 140, а топливные на первой камере 107, на второй камере 125? я хочу сделать такой експеримент
Будет глубокий провал, из за нехватки топлива.
Когда нагреваеться машина то идёт идеально, но провалы чуть-чуть есть
@@СергейДемчик-э3щ Сейчас делал Волгу с таким же карбюратором. 112/150 и вторичка 150/150 и ни каких проблем. Полетела как ласточка.
А сколько будет брать топлива?
@@СергейДемчик-э3щ Всё зависит от стиля езды.
Привет Владимир.Разница мощностей семёрки и волги вытерпит карб. озон по жиклерам?Ведь стандарты разные.
Привет Генадий. Из моего опыта волги на этих карбах нормально ездят. Моторы на них малооборотистые и сечения диффузоров хватает. Если вспомните 24 Волги там диаметр трубы глушителя был в два раза меньше чем в жигулях.
@@Dnevnik-avtodiagnosta вот и спалился диагност.
Это та же волжана, что Митрич продал?
неа, та на двигатель пошла
Кто скажет какой расход топлива теперь, после к151?
Как будете нажимать дроссель.
Не верьте в чудеса она будет жрать горючку и плохо ехать .Карбюратор должен быть родной .
Отдать 7 тысяч за новый карб для русского мужика сегодня не под силу. Я тоже за заводские детали и узлы.
Я поменял у мене то что от 2107 а от оки, идеально не глохнет мощьности хватает жрëт 7 на 100 . А друг вообще на газель 402 двигатель поставил от оки тоже 5 год подряд грузы возит 3-4 тон и всë норм особенно топливо экономит
Согласен,после экспериментов стоит родной,ну ладно приехал ко мне знакомый парнишка ,сынок по возрасту купил он себе Волгу,дядь Вить жрет литров 20,глянь карбюратор,ну хорошо снимай карб,короче,настроил клапана на ГБЦ,одни были зажаты,другие спичка пролазила,выкинул две свечки,три провода высоковольтных,поменял крышку трамба,бегунок,выставил зажигание,поставил свой старый оборотный карбюратор родной,завели он уехал,через день приехал доволен как слон,я говорит не знал что Волги могут так ездит,не буду говорить ,что у него было с 7рочным карбом,собрал я ему из своих запасов,поставили,через 2 дня приесжает ,говорит дядь Вить ставь обратно,родной,и больше он не заморачивайся.
@@ВикторТепечин-я2я СТАВИЛ НА ЗИЛ 130-ФУРГОН.КАРБ ОТ ГАЗ-53.ПУСТОЙ ЕХАЛ МОЖЕТ ЧТОТО ЭКОНОМИЛ.ГРУЖОНЫЙ НАГОРКУ НА ПОДСОСЕ.
18л/на 100кмм🤷
7,8 для дефорсированного двигателя это норма...
Согласен. Просто новый хозяин ничего не знал про машину. Может быть и правда дефорсированный под 80.
@@Dnevnik-avtodiagnosta я уже 14 лет работаю на такой и сколько встречал 3110 у всех был мотор 4021, это выбито на головке с левой стороны и ниже на блоке. Просто 402 обычно выбито чётко, а 1 слабенько. А нормальные 402- е в основном стояли на 3102...
@@Dnevnik-avtodiagnosta я бы сказал больше, будучи подписчиком Дмитрича, я знаю что у вас на заправках ещё есть 80- й бензин, а для дефорсированного мотора это не просто благо, а настоящее спасение! Потому что если лить туда 92- й, то в камерах сгорания не будет необходимой температуры, на которую этот двигатель рассчитан, в результате плохое сгорание топлива, недосточная мощность, повышенный расход бензина, нагар на свечах и в камере. Когда у нас ушел 80- я всё это прочувствовал на своей машине.. Так что когда к вам будут приезжать такие Волги советуйте им заливать 80- й бензин, что будет лучше и для машины и для хозяина!
@@СергейВ-ы4ц У нас тоже нет 80. Может где то по закаулкам и есть. Я по этой причине и купил лодочный мотор Тохатцу, так как 80 нет. Я всегда рекомендовал не только Волгарям, но и Вазавцам с низкой компрессией переходить на 80.
ПОЧЕМУ БЫСТРО ВЫХОДЯТ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ФИНВАЛ НА ВОЛГЕ 402 ДВС
А как они выходят?
Выезжал с гаража был провал и уезджал провал был как так ?
Вот так.
Как с вами связаться.
Все контакты в каждом видео первые 30 сек
Покажите к 151
th-cam.com/video/zHnP2dTFsG8/w-d-xo.html
Доброго дня ,вобшем устанавил пружину в слонник распилитель, всё отлично но с утра замучивает заводом , первый пуск утром очень долгии, подкачиваю в ручную но всёравно быкует .
Привет. Значит состав пусковой системы не оптимален. ПРУЖИНКА не причём.
Здраствуйте подскажите класика инжектор, утром чтоб завести приходится 2 раза накачиаать. Насос фильтра менял проблема осталась?
Привет Ваня. надо не менять, а проверить, что происходит в это время в рампе: studio.th-cam.com/users/videotx70kY_5ZaI/edit
Кулибин
Привет!
Привет Серёжа! Рад получить от тебя весточку. Надеюсь ты ещё помнишь свою Волгу:))
И сколько с таким карбом волга будет жрать?
Всё как всегда. При плавной езде меньше, при спортивной больше. Если у Вас Даяна, Волга посмотрите здесь: th-cam.com/video/zHnP2dTFsG8/w-d-xo.html
Мастер своего дела!!!👍👍👍😎
Я думаю пречина вклапане холостого хода или детонации
А електроклапан на карбюраторі так і підєднав до плюса.
А к чему ещё...
Водитель даже не знает для чего предназначен электроклапан как он вообще ездиет!?
Я например в нотах ничего не понимаю и ничего живу:))
У Волг же 1-2-4-3.
У карбюраторной 4061 порядок 1-3-4-2. Здесь сильно порядок был не важен:)) Если мне надо проверить точно, например на незнакомых иномарках, то я приподнимаю провод и по подскоку напряжения пробоя определяю какой где цилиндр.
Попробуй поставить карбюратор К 125 - расход 9 - город, 7 - трасса.
🙄🙄🙄🤔
Холостого нету , а провод на клапан не одел
Надо смотреть не кусками. а всё видео. На 6:00 минуте всё подробно...
@@Dnevnik-avtodiagnosta примите мои глубокие извенения
Всё видео смотрел ради настройки и не чего не увидел
какието резкие движения, зачемто бил карб продувкой.....
Правильное замечание. Надо бить дураков по голове:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta вообще интересное и позновательнле видео :)
1243 павильно на волге
Не на всех волговских моторах.
@@Dnevnik-avtodiagnosta не понял
@@Михаил-л6щ9з Не на всех волговских моторах.
Что там царапать? В металлолом давно пора этому корыту
Мигера наверное по тому такая злая, по тому, что у неё ВОЛГИ не было:))
это дааз оригинал
Да.
бред на мотор 2-4 поставить карб от 1-5
странно, что нет гбо
Удивительно, но ездят. Моторы у Волг низкооборотистые, а значит и воздуха надо меньше.
@@Dnevnik-avtodiagnosta спеца сразу видно.
Слабовато
Покажи класс. А то пи... еть все горазды.
Я в плане робить то доконца а то карба розобрав собрав а причина осталась з прокладкою зато ролік сняв
Семерочныи карбюратор и надо воздухан ставить роднои Волга . У меня на 29 стоял семерочныи и воздухан жиги . Тупил с места но расход по трассе около 9 литров.
Может ускоритель не до давал. Или жиклёр надо было увеличить первичной камеры.
@@Dnevnik-avtodiagnosta может быть но в какои то мере меня устраивало. На гонки не ездил ,а так нормуль. Спасибо за подсказку.
День добрый Владимир а по ватцапу с Вами возможно связаться?
Привет! 8 983 169 76 62