Из всего сказанного, как водитель на пенсии, хочу сказать - ездить надо так . чтобы неспешно и без аварий добраться из точки А в точку Б. Все понты на дороге и гонки несут разорение и банкротство. Про тюрьму и покалеченных даже не говорю. Удачи на дороге и спокойствия нервов. Царица дороги, это Дистанция.
Вопрос: может ли КамАЗ сделать своего владельца МИЛЛИОНЕРОМ? Ответ: конечно может, если до этого владелец КамАЗа был МИЛЛИАРДЕРОМ! Поздравляю Вас с Новым Годом, Иван! Желаю Вам успехов в работе, прибыльных заказов, крепкого здоровья, мира в семье и мирного неба над головой!
Да можно работать, если следить за машиной. Так что не надо наговаривать на камаз. Они в сибири годами гоняют и ничего нормально. А там морозы под 50 градусов в минус. Так что водила должен быть нормальный.
Удачи тебе в Новом году , постоянно смотрю твой ролики и вижу как ты относишься к технике. Постоянно ремонтируешь и вкладываешь деньги и силы я знаю какой это труд. Респект тебе и твоей команде.
Удачи вам парни .немного посоветую ,как механик как слесарь. Возьмите в привычку обслуживать по карте Т.О. проблем в разы меньше будет и по ходовке ,у меня гараж был из 40 авто таких ,проблема с ними начинается когда запчасти г и нагружают много ,либо усиливаете либо часто ремонтируете
Здравствуйте 🖐️, любой грузовик б/у не обязательно камаз, первый год владения по любому будут большие вложения 🤣. Ещё пока работу более менее стабильную найдёшь и привыкнешь к этому не стабильному способу заработка грузоперевозки. Такой не лёгкий хлеб, удачи и больше работы вам в новом году 👍
КамАЗ вездеход это боль конечно, у знакомых такой же только с 7 тонной стрелой 3 года с новья в одних руках. Постоянно тоже в ремонтах. С наступающим Иван!
Если новый то нужно юриста и в суд чтоб компенсировали, а так продовая го в но и не неся ответственности они ша КА лы так и будут выпускать УАЗ буханку , тем более сейчас импортное уменьшилось и им теперь лофа ничего не нужно выдумывать
У меня буровая, еще ни разу не ездил в сервис, менял сам сальники и подшипники на ступицах, резину на новую, только у меня 6 колес вышло за 350 а не как у автора 4 за 100))) и так по мелочам ремешок, выхлоп у турбины проваривал. К слову движок молотит целый день ибо буровая через ком, выезды конечно не каждый день, и камазику уже 7 лет.
С 2005по2018держал 3таких крана 6х6.работал на нефтяников начинал с 600р за час закончил 700р за час. Ночной звонок от водителя это маленький инфаркт. Каждый год обязательная капитал ка двигла или двух. Когда всё продал-потенция стала как у молодого. Последний год работал сам и денег зарабатывал как с тремя водятлами. Найти водителя-слесаря архисложно(В.И.ЛЕНИН). Зап. Части откровенное дерьмо замена всего по кругу. Если сам не шаришь в этом пепелаце то верёвка мыло сосна. Машина всегда немного сломана и вопрос всегда стоит может съездить на работу или вечером магазин за з/ч и ночной ремонт. А ещё умиляет как заказчик говорит: Так это-же ВЕЗДЕХОД!!! А ты в таких Е🤣ЕНЯХ стоишь куда волки срать не ходят. З/частей на всё случаи жизни пол бокса. Кому раздатку могу продать в Перми. Лучше 5-тонник с краником адекватная работа и на булочку с маком хватит.
Не перестаю удивляться насколько грамотные люди тратят свое время на просмотр подобных роликов( не в укор роликам) вам же здесь нового не разскажут. просто ютуб видимо заполнился другими людьми. Хотя с другой стороны телик смотреть не возможно, так что ответы есть.
@@СергейНадточеев-и7г отличный комментарий у Вас!!! Я тоже иной раз диву даюсь какие "крутые специалисты" пасутся в комментариях к видео Ивана! Один на "Татрах" полжизни отработал, другой целый автопарк полноприводных "Мерседесов" имеет, третий ещё круче:))) И вот они все явились посмотреть как Иван работает на своём "КамАЗике", посмеяться над ним и дать свои ценные советы в стиле "да продай ты это недоразумение!"
@@ЕленаЯшенина-в7л Честное слово не умиляю не чьего опыта. Без всяких ковычек. По описанным ощушениям в коментарии про который я писал мне понятно что у человека есть опыт про который он пишет, очень схожие ситуации с теми которые приходится проживать ,например мне как перевозчику. Я правда про изменение аудитории ютуба, но это наверно хорошо.
Сначала я начал плакать от бесконечного перечисления запчастей 😢, а потом начал смеяться, так как продал свои Камазы уже давненько 😂 А после слов: -Пытался продать камаз … Я ставлю 👍 Но больше видео про камазы смотреть не буду. Это тяжело )))
Писал вам 2 года назад, что при☝️ определенных стараниях😉дело пойдет помаленьку👌 Вот и пошло, Респект👍 Бампер надо было на метр выдвигать🤣шучу.. Добра, бабла и Сил
На правах тридцатилетнего опыта, пару советов. Не нравится мотор - поменяйте на китайский камминс. Проблем будет меньше. И водитель должен ремонтировать авто не по факту поломки, а хотя бы как то мало мальски диагностировать, делать т. О.,, чтобы колёса на ходу не разбегались по кустам. И будет вам счастье. 😊Мира, добра и удачи!
Каминс шляпа, солярку хорошую даже на Роснефти ненайдешь, эта топливная сплошная боль какие бы вы не говорили ставить фильтры, а цены на запчасти этого каминса как запчасти боинга
Чтоб на спец технике зарабатывать, так она должна быть ресурсная. А это всё баловство работа ради работы. Но зато характер закаляется и терпение. В этом молодец💪
Приветствую. Камаз у многих так ломается. Болячки одни и те же как правило. Теперь ты его почти изучил, будет немного легче. Удачи, меньше ремонта. Иномарки тоже ломаются.
@@Joker19098 А старые смотыши, ушатанные ашотами и суренами, идут в котировке состояний "как новый камаС" - это не иномарки. Иномарка - это когда ты знаешь, как выглядел полиэтилен на сиденьях.
@@imbotjamesbot894 какие иномарки работают в таких же условиях? Ты слушал видео? "Застрял по раму", "переезжал через рельсы" и т.д банально посмотри видео МарсМарс, где ездят их Урал/КамАЗы и там нет иномарок. Ну и в конце концов, откуда ты взялся с "новыми иномарками", когда в видео несколько раз говорилось "машину брал бу"?
@@qaz261 Т.е. взять машину в ЕС, в Польще снять с нее КМУ и платформу, ввезти, как ШТС, здесь поставить обратно КМУ и платформу на Красногорске вы не умеете? Тогда не удивляйтесь откуда в стране куча миксеров на шасси старых вольваков. Я на своей памяти столько помню вырванных поперечин рам на сканиях-вольво-жинафах, что точно знаю - груженую закопавшуюся рвать КАТенком низя. Сначала разгружаем - потом один тянет, второй толкает.
Я менял передний и изготавливал его из среднего от шоссейника, там шлицевая длиннее, работает замечательно. Еще переделал раздатку из постоянного в подключаемый передний. Проблем с передним мостом стало меньше
Сальник посмотри в каталогах кортеко, или виктор рейнз, пордбери по размерам из фторкаучука обязательно (FPM) + направление вращения вала над знать. Или просто ищи из фторкаучука, они темно коричневые, рыжеватые не бери, они из силикона, долго не ходят.
Начинал в 80-е водителем , механизатором , мастер,прораб, гл.инж. ,,наелся,, отечественного автопрома досыта. Открыл свое дело в конце 90-х Исключительно японская БУ техника
Приветствую и с новым годом! Если нагрузки на передний бампер, то замените его на старый военный 4310, с кронштейнами, покрепче будет, правда свет придется под капот вернуть.
чтооооо?? это какой регион? 3500 час? я перееду!!! у нас такие на 2023 год максимум по 2200 работают и от 2 часов сам манипуляторами занимался, было 2 таких же уставших только шоссейники, цену сбивают мелкашки по 1000 в час работают, еще и каждый заказчик с пеной у рта доказывает что за дорогу никто не берет. Плюнул, продал. Дай тебе бог сил, здоровья и успехов!!
@@Мирспецтехники Дай бог, что бы такой тариф с нынешними ценами у всех был. Конкуренция у нас ужасная. На город 300 тыс., около 10 компаний (парк, от 3-4 машин) плюс частники с несколько десятков. Самые ужасные люди это те, которые на маленьких исудзу, фуссо, и.т.п..частные, по безналу по 1000 час работают, хрен бы с ним за смену, так отработал час, час и подписывает... фууу бл.. что бы успех у них был))
Приветствуй брали такую кран балку новую в лизинг. После покупки ставят на гарантийное и сервисное обслуживание. Мало того, что сама машина стоит 8 миллионов, так и в течение сервисного обслуживания, выкачают миллиона 2. Каждое то минимум 150 тысяч, это если что то незначительное. Вообщем, просто обдиралово.
С новым годом! У меня манипулятор Татра работает только летом, а зимой я токарь))) КамАЗы постоянно приносят мне работу, цапфы мостов востонавливаю, кулаки поворотные, тяги рулевые делаю разборными с новыми сухарями и их можно подтягивать, япошек это то же касается. Сейчас на лето готовлю кенворт манипулятор, у Мурата на канале есть этот монстр.
КамАЗ - прекрасная машина!!! Настоящий двигатель экономики: приносит работу и доход не только своему владельцу, но и ещё массе людей, вплоть до токарей!
Простите но меня удивляет подход некоторых людей . Есть машина , есть работа - работайте , почему вдруг решил кто то что вдруг пойдут молочные реки с кисельными берегами . Разумеется должен быть доход , разумный доход . Доход который обеспечивает тебя хлебом с маслом ,пусть без икры но с маслом . Доход который покрывает твои траты на содержание и профилактику оборудования и зарплату персонала .
Учитывай рельеф местностей где он работает те финансовые приходы-расходы должны быть раза в выше)) Просто не учитываешь простой там где закопался и траты непрямые)
Ну, вообще-то "ОКУПАЕМОСТЬ" достаточно определённый и конкретный термин: берётся изначальная стоимость техники + ВСЕ расходы и вложения в неё и как только сумма заработка превысит эту сумму, значит техника ОКУПИЛАСЬ. Другое дело "ДОХОД" и "ПРИБЫЛЬ"! Вот тут каждый может толковать на своё усмотрение: для кого-то миллион рублей в год - это ДОХОД, это ПРИБЫЛЬ, а для другого (какого-нибудь пафосного ВольвоВода;) это так... мелочёвка на семечки:)))
Вы не учитываете что под словом окупаемость люди подразумевают и срок. Никто не считает что если машина окупилась за 20лет то это окупаемость. По вашему определению машина может просто окупится лет за 20 не работая вообще нигде и никогда, просто защет инфляции.
@@Мирспецтехники у нас вокруг Новосибирска, её меняют в профильных мастерских. Там по сути свою сдаёшь, отремонтированную получаешь, разницу оплачиваешь. Наверняка у вас есть такое
@@Мирспецтехники не согласен, если выработка 200+ часов в месяц получается 300к. 50-60 зарплата, 80 соляра, 50 запчасти/колеса в среднем по году. Налоги можно не считать, 1% - 3000 рублей. Минимум 100 остается в месяц. Да, немного, но и бизнес не особо высокоинтеллектуальный
Видимо кто-то соглашается, дармовоз, чтоб он типа заработал, а другие за такие деньги не поедут. Чтоб таких цен не было, надо устранять тех кто за такие деньги работает, тогда и цены пойдут вверх.
![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
Из всего сказанного, как водитель на пенсии, хочу сказать -
ездить надо так . чтобы неспешно и без аварий добраться из точки А в точку Б.
Все понты на дороге и гонки несут разорение и банкротство.
Про тюрьму и покалеченных даже не говорю.
Удачи на дороге и спокойствия нервов.
Царица дороги, это Дистанция.
Лучше и не скажешь! Спасибо!
Я как неводитель скажу. Нех самому баранку крутить. Посадил водилу плати нормально и пусть ебашит....вот только с одной тачки много не поимеешь.
@@bulatbulatov9903 пасть прикрой
@initial d для меня нужен мозг
Речь не про спинной
Про царицу хорошо сказано
Вопрос: может ли КамАЗ сделать своего владельца МИЛЛИОНЕРОМ?
Ответ: конечно может, если до этого владелец КамАЗа был МИЛЛИАРДЕРОМ!
Поздравляю Вас с Новым Годом, Иван! Желаю Вам успехов в работе, прибыльных заказов, крепкого здоровья, мира в семье и мирного неба над головой!
Большое спасибо Елена, вас так же поздравляю с праздником, всего наилучшего в Новом году!
🤣🤣🤣🤣🤣
Главное что бы здоровья хватило. А то придётся миллионы, тратить на аптеку.
@@Joker19098 истинно так!
Да можно работать, если следить за машиной. Так что не надо наговаривать на камаз. Они в сибири годами гоняют и ничего нормально. А там морозы под 50 градусов в минус. Так что водила должен быть нормальный.
Удачи тебе в Новом году , постоянно смотрю твой ролики и вижу как ты относишься к технике. Постоянно ремонтируешь и вкладываешь деньги и силы я знаю какой это труд. Респект тебе и твоей команде.
Молодец 👍 рад слышать в наше время хоть у кого то техника окупается, надеюсь следующий тебя тоже порадует 🤝 успехов
Удачи вам парни .немного посоветую ,как механик как слесарь. Возьмите в привычку обслуживать по карте Т.О. проблем в разы меньше будет и по ходовке ,у меня гараж был из 40 авто таких ,проблема с ними начинается когда запчасти г и нагружают много ,либо усиливаете либо часто ремонтируете
Ну в целом ожидаемо. Машина работает в тяжёлых условиях, соответственно и отламывает детали подвергаемые нагрузкам.
Удачи и здоровья.
Здравствуйте 🖐️, любой грузовик б/у не обязательно камаз, первый год владения по любому будут большие вложения 🤣. Ещё пока работу более менее стабильную найдёшь и привыкнешь к этому не стабильному способу заработка грузоперевозки. Такой не лёгкий хлеб, удачи и больше работы вам в новом году 👍
КамАЗ вездеход это боль конечно, у знакомых такой же только с 7 тонной стрелой 3 года с новья в одних руках. Постоянно тоже в ремонтах. С наступающим Иван!
Если новый то нужно юриста и в суд чтоб компенсировали, а так продовая го в но и не неся ответственности они ша КА лы так и будут выпускать УАЗ буханку , тем более сейчас импортное уменьшилось и им теперь лофа ничего не нужно выдумывать
У меня буровая, еще ни разу не ездил в сервис, менял сам сальники и подшипники на ступицах, резину на новую, только у меня 6 колес вышло за 350 а не как у автора 4 за 100))) и так по мелочам ремешок, выхлоп у турбины проваривал. К слову движок молотит целый день ибо буровая через ком, выезды конечно не каждый день, и камазику уже 7 лет.
Иван, с наступающим НГ тебя и твою команду🤝 Удачи в делах! Отдельный 👍 за подробный отчёт по КАМАЗу)
Как всегда информативно, спасибо за видео, успехов в новом году! =)
С 2005по2018держал 3таких крана 6х6.работал на нефтяников начинал с 600р за час закончил 700р за час. Ночной звонок от водителя это маленький инфаркт. Каждый год обязательная капитал ка двигла или двух. Когда всё продал-потенция стала как у молодого. Последний год работал сам и денег зарабатывал как с тремя водятлами. Найти водителя-слесаря архисложно(В.И.ЛЕНИН). Зап. Части откровенное дерьмо замена всего по кругу. Если сам не шаришь в этом пепелаце то верёвка мыло сосна. Машина всегда немного сломана и вопрос всегда стоит может съездить на работу или вечером магазин за з/ч и ночной ремонт. А ещё умиляет как заказчик говорит: Так это-же ВЕЗДЕХОД!!! А ты в таких Е🤣ЕНЯХ стоишь куда волки срать не ходят. З/частей на всё случаи жизни пол бокса. Кому раздатку могу продать в Перми. Лучше 5-тонник с краником адекватная работа и на булочку с маком хватит.
Ночной звонок :))) Это вы еще не работаете в зоне действия злобных гайцев - там можно и машины лишиться.
🤣👌👍
Не перестаю удивляться насколько грамотные люди тратят свое время на просмотр подобных роликов( не в укор роликам) вам же здесь нового не разскажут. просто ютуб видимо заполнился другими людьми. Хотя с другой стороны телик смотреть не возможно, так что ответы есть.
@@СергейНадточеев-и7г отличный комментарий у Вас!!! Я тоже иной раз диву даюсь какие "крутые специалисты" пасутся в комментариях к видео Ивана! Один на "Татрах" полжизни отработал, другой целый автопарк полноприводных "Мерседесов" имеет, третий ещё круче:))) И вот они все явились посмотреть как Иван работает на своём "КамАЗике", посмеяться над ним и дать свои ценные советы в стиле "да продай ты это недоразумение!"
@@ЕленаЯшенина-в7л Честное слово не умиляю не чьего опыта. Без всяких ковычек. По описанным ощушениям в коментарии про который я писал мне понятно что у человека есть опыт про который он пишет, очень схожие ситуации с теми которые приходится проживать ,например мне как перевозчику. Я правда про изменение аудитории ютуба, но это наверно хорошо.
Сначала я начал плакать от бесконечного перечисления запчастей 😢, а потом начал смеяться, так как продал свои Камазы уже давненько 😂
А после слов: -Пытался продать камаз …
Я ставлю 👍 Но больше видео про камазы смотреть не буду. Это тяжело )))
Кардан передний есть на такой камаз, отдам бесплатно, доставка твоя, находиться в Бурятии, с Новым годом, успехов вашей команде 👍
Спасибо друг) как связаться с тобой?)
@@Мирспецтехники я в телеге напишу тебе
Писал вам 2 года назад, что при☝️ определенных стараниях😉дело пойдет помаленьку👌
Вот и пошло, Респект👍
Бампер надо было на метр выдвигать🤣шучу..
Добра, бабла и Сил
Успешной работы в новом году и с наступающим Рождеством!!!
Спасибо и взаимно)
На правах тридцатилетнего опыта, пару советов. Не нравится мотор - поменяйте на китайский камминс. Проблем будет меньше. И водитель должен ремонтировать авто не по факту поломки, а хотя бы как то мало мальски диагностировать, делать т. О.,, чтобы колёса на ходу не разбегались по кустам. И будет вам счастье. 😊Мира, добра и удачи!
Водитель водить должен, а не ремонтировать.
Каминс шляпа, солярку хорошую даже на Роснефти ненайдешь, эта топливная сплошная боль какие бы вы не говорили ставить фильтры, а цены на запчасти этого каминса как запчасти боинга
Доброго! Ваня , попробуй подбирать сальники по размеру, Корея, Япония. С наступающим, всех благ!
С новым годом! Пусть всё будет хорошо!!! 🥂
Чтоб на спец технике зарабатывать, так она должна быть ресурсная. А это всё баловство работа ради работы. Но зато характер закаляется и терпение. В этом молодец💪
Давай-ка не умничай
@@РоманВагазов-ь2д я не из разряда диванных экспертов. Говорю как есть
@@РоманВагазов-ь2д сам пробывал что нибудь поношенное купить и пробывать зарабатывать?
@@user-st6cq7so1s нет конечно. Это провал заведомо
Приветствую. Камаз у многих так ломается. Болячки одни и те же как правило. Теперь ты его почти изучил, будет немного легче. Удачи, меньше ремонта. Иномарки тоже ломаются.
Какие новые иномарки, взятые у дилера Скания Русь, Волво Тракс Восток, а это Скания, Волво или Реноха у тебя лично ломались?
@@imbotjamesbot894 А я сказал новые ? Читай внимательно.
@@Joker19098 А старые смотыши, ушатанные ашотами и суренами, идут в котировке состояний "как новый камаС" - это не иномарки. Иномарка - это когда ты знаешь, как выглядел полиэтилен на сиденьях.
@@imbotjamesbot894 какие иномарки работают в таких же условиях? Ты слушал видео? "Застрял по раму", "переезжал через рельсы" и т.д банально посмотри видео МарсМарс, где ездят их Урал/КамАЗы и там нет иномарок.
Ну и в конце концов, откуда ты взялся с "новыми иномарками", когда в видео несколько раз говорилось "машину брал бу"?
@@qaz261 Т.е. взять машину в ЕС, в Польще снять с нее КМУ и платформу, ввезти, как ШТС, здесь поставить обратно КМУ и платформу на Красногорске вы не умеете? Тогда не удивляйтесь откуда в стране куча миксеров на шасси старых вольваков.
Я на своей памяти столько помню вырванных поперечин рам на сканиях-вольво-жинафах, что точно знаю - груженую закопавшуюся рвать КАТенком низя. Сначала разгружаем - потом один тянет, второй толкает.
Ванёк,с наступающим,пусть в 23м доход будет в 23 раза больше чем в 22м)))
Спасибо Леха, с праздником тебя и семью)
С натупающим новым годом, удачи, здоровья, успехов в бизнесе
С Наступающим новым годом!!
Удачи в делах !! И успехов во всем !!))
Я менял передний и изготавливал его из среднего от шоссейника, там шлицевая длиннее, работает замечательно.
Еще переделал раздатку из постоянного в подключаемый передний. Проблем с передним мостом стало меньше
На редкость толковый комментарий среди массы бестолкового нытья большинства комментаторов о том какое КамАЗ... плохой:)))
Иван, Привет, самое главное что КамАЗ в плюсе, с Наступающим тебя.
Молодец так держать!👍
Всё у тебя получится 👍
Даа,далеко не каждый потянет владение таким авто.
Здравствуйте Иван поздравляю вас с новым годом спасибо большое за приятный видос 👍🤝
С новым годом Иван!!! Всё будет🤝🤝🤝
Сальник посмотри в каталогах кортеко, или виктор рейнз, пордбери по размерам из фторкаучука обязательно (FPM) + направление вращения вала над знать. Или просто ищи из фторкаучука, они темно коричневые, рыжеватые не бери, они из силикона, долго не ходят.
Начинал в 80-е водителем , механизатором , мастер,прораб, гл.инж.
,,наелся,, отечественного автопрома досыта.
Открыл свое дело в конце 90-х
Исключительно японская БУ техника
Сальник коленвала это мелочь конечно😂!там же всё так просто и удобно,а главное быстро😂
Приветствую и с новым годом! Если нагрузки на передний бампер, то замените его на старый военный 4310, с кронштейнами, покрепче будет, правда свет придется под капот вернуть.
Ураловский вообще можно поставить
Молодца! И следующего удачного года!
С Новым годом, не болейте и успехов 👍👍👍🇷🇺👋
чтооооо?? это какой регион? 3500 час? я перееду!!! у нас такие на 2023 год максимум по 2200 работают и от 2 часов
сам манипуляторами занимался, было 2 таких же уставших только шоссейники, цену сбивают мелкашки по 1000 в час работают, еще и каждый заказчик с пеной у рта доказывает что за дорогу никто не берет. Плюнул, продал.
Дай тебе бог сил, здоровья и успехов!!
У нас 3 машины, работы может месяц не быть, но если есть, то 3500 час, кому надо тот заплатит, меньне даже мотор запускать не надо, в минус уйдёшь
Прежде всего хочется уточнить: "у вас" это где? Какой регион?
@@ЕленаЯшенина-в7л Республика Коми, Сыктывкар
@@Мирспецтехники Дай бог, что бы такой тариф с нынешними ценами у всех был. Конкуренция у нас ужасная. На город 300 тыс., около 10 компаний (парк, от 3-4 машин) плюс частники с несколько десятков. Самые ужасные люди это те, которые на маленьких исудзу, фуссо, и.т.п..частные, по безналу по 1000 час работают, хрен бы с ним за смену, так отработал час, час и подписывает... фууу бл.. что бы успех у них был))
Да, бизнес крайне прост. Хотя работа водилы нет чисто физически. Любой тупорез справится, вход Легкий. Поэтому и конкуренция.
Чтобы 23 год всем принёс здоровье и успехов.и чтобы машины меньше ломались))) ато достало этот бесконечный ремонт...
Круто, молодец) удачи!!!
Привет из Хабаровска! Я на Рыбачий весной собрался ехать, пока не продавай, мало ли как обернется, броды, то-се...)))
Весной рано, не раньше июня если машина не подготовленнаЯ)
Приветствуй брали такую кран балку новую в лизинг. После покупки ставят на гарантийное и сервисное обслуживание. Мало того, что сама машина стоит 8 миллионов, так и в течение сервисного обслуживания, выкачают миллиона 2. Каждое то минимум 150 тысяч, это если что то незначительное. Вообщем, просто обдиралово.
Главное чтобы здоровья было
Здравия, корпус фильтров ставьте от евро 5,а резьбы для фильтров масл есть под мазовские, и цена за фильтры разумная, и санкции...
Молодца) на таких ребятах страна держится)) Основа всего))
Спасибо)
С новым годом! У меня манипулятор Татра работает только летом, а зимой я токарь))) КамАЗы постоянно приносят мне работу, цапфы мостов востонавливаю, кулаки поворотные, тяги рулевые делаю разборными с новыми сухарями и их можно подтягивать, япошек это то же касается. Сейчас на лето готовлю кенворт манипулятор, у Мурата на канале есть этот монстр.
С новым годом!! манипулятор видел интересная и специфическая техника.
КамАЗ - прекрасная машина!!! Настоящий двигатель экономики: приносит работу и доход не только своему владельцу, но и ещё массе людей, вплоть до токарей!
@@ЕленаЯшенина-в7л да уж, тогда Урал это вообще реактивный двигатель экономики)))
@@Алексмастер-в7з Уралы тоже ломаются?
@@ЕленаЯшенина-в7л примерно в два раза чаще, то есть КамАЗ ещё не чего так техника)))
Молодец, держись 👍
С Наступающим коллега).
Простите но меня удивляет подход некоторых людей . Есть машина , есть работа - работайте , почему вдруг решил кто то что вдруг пойдут молочные реки с кисельными берегами . Разумеется должен быть доход , разумный доход . Доход который обеспечивает тебя хлебом с маслом ,пусть без икры но с маслом . Доход который покрывает твои траты на содержание и профилактику оборудования и зарплату персонала .
Узбагойзя
Чё чушь несёшь ,это не на дядю работать ,бизнес есть бизнес и он должен нести прибыль,такие как ты ставки роняет и за дошик работает
Смешно.
Персонал должен приносить 3 зарплаты ,каждый!
@@sergeiborissov9043 а сотрудник ? Копейки считать ? Согласен ,смешно
Здравствуйте! 👍 Тяжела и неказиста жизнь простого камазиста. )
Здравствуйте 👋 под пластиковый бампер варят металлическое основание на ютубе есть видео.
Учитывай рельеф местностей где он работает те финансовые приходы-расходы должны быть раза в выше)) Просто не учитываешь простой там где закопался и траты непрямые)
С новым годом 👍 👍 👍 👋
Большинству кажется "что так дорого, хорошо ему привёз один подъём, и всё за 3 часа 12 тысяч". А не тут то было) всё серьёзно
С рождеством
А как же зп водителя?
Расходники нужно тоже считать
Подвозишь топливо это тоже расходы так что с 2,6 можно смело еще 1,1 отнять
2,6 уже за вычетом зарплаты
@@Мирспецтехники еще вопрос - сколько на зп ушло?
С наступающим Новым Годом!
Взаимно!)
С Новым годом!
Тягу рулевую, среж шарнир с неразборной стороны, прогони резьбу, и поставь на резьбе шарнир. Вот тебе и экономия
Не учи...
@@РоманВагазов-ь2д лобизмом не страдаешь. Умник
@@user-st6cq7so1s а что это?
Привет Ваня с наступающим новым годом.
Перед тем как ставить сальники - попробуй обезжирить посадочные места.
Незнаю, евро5 постоянно что то ломается. Да и на соляру очень капризный
Через блок усилие удваивается, если сделать систему из 4 блоков и якоря можно получить около 40 тонн усилия.
и разорвать раму)))
Скрытая реклама ChillOut🤣🤣🤣
Окупится камаз или не окупится мне кажется зависит не от слова камаз, а от слов доход - расход, а он у всех разный.
Ну, вообще-то "ОКУПАЕМОСТЬ" достаточно определённый и конкретный термин: берётся изначальная стоимость техники + ВСЕ расходы и вложения в неё и как только сумма заработка превысит эту сумму, значит техника ОКУПИЛАСЬ. Другое дело "ДОХОД" и "ПРИБЫЛЬ"! Вот тут каждый может толковать на своё усмотрение: для кого-то миллион рублей в год - это ДОХОД, это ПРИБЫЛЬ, а для другого (какого-нибудь пафосного ВольвоВода;) это так... мелочёвка на семечки:)))
Вы не учитываете что под словом окупаемость люди подразумевают и срок. Никто не считает что если машина окупилась за 20лет то это окупаемость. По вашему определению машина может просто окупится лет за 20 не работая вообще нигде и никогда, просто защет инфляции.
С. Новым годом!...
Продолжать и не робеть
Рад за тебя и камазик , удачи и с Новым годом!
Спасибо, с наступающим!)
Молодец, работаешь и не ждёшь маны небесной!
В Мурманске манны небесной никто никогда не видал! Это же не библейские места:)))
Хорошее видео как всегда! Удачи в 23 году💪
заработаешь на такой-же старый камаз--зато всю жизнь при деле.
2% налог?! Это на какой системе налогооблажения? Патент?
СЗ и ИП усн-4,6,15%...
это вы еще не заезжали к серьезным заказчикам где нужен глонас и прочая халабуда не нужная. там тоже норм так набегает.
Второй раз смотрю 😁👍
Пятый раз смотрю:)))
Эти драндулеты не предназначены для заработка 🤷♂️ это для страдания и епатни 👌😉
300…400 в неделю 😂😂😂 У меня за сутки столько уходит на единицу техники. Только с заправки топливо
Вы наверно олигарх, если можете себе позволить тратить столько топлива?!
Сума сойти, насколько ненадежная техника! Мне кажется автору не хватит светового дня, что бы рассказать что они на нём ремонтировали!
Световой день короткий, а список ремонтов - длинный:(((
Привет, не думаешь покупать самосвал ( китайский или российский)?
Привет, нет)
С наступающим!!!! А что с карданами , криставины и шлицивая разбивается ?
Шлицевая разбита
@@Мирспецтехники у нас вокруг Новосибирска, её меняют в профильных мастерских. Там по сути свою сдаёшь, отремонтированную получаешь, разницу оплачиваешь. Наверняка у вас есть такое
3500 в час - вот цены конечно, еще и КМУ которая не поднимает почти ничего. У нас 7 тонн установка максимум 1500 по безналу. 43 регион
1500 это работа в минус
@@Мирспецтехники не согласен, если выработка 200+ часов в месяц получается 300к. 50-60 зарплата, 80 соляра, 50 запчасти/колеса в среднем по году. Налоги можно не считать, 1% - 3000 рублей. Минимум 100 остается в месяц. Да, немного, но и бизнес не особо высокоинтеллектуальный
Жесть. Россию умом не понять. Гдето густо гдето совсем пусто. Думал в Россию переехать может там платят. А тут непонятно.
За 1500 эта машина работает в минусч не может быть таких цен
Видимо кто-то соглашается, дармовоз, чтоб он типа заработал, а другие за такие деньги не поедут.
Чтоб таких цен не было, надо устранять тех кто за такие деньги работает, тогда и цены пойдут вверх.
КамАЗ ломаться будет....не сомневайся))))
все конечно классно, но возникает вопрос, почему с доходов запчасти, налоги, топливо вычли а зарплату нет?
Вычел и зарплату
Удачи тебе!
Спасибо )
18:40 Камаз не будет ломаться.
Ты серьёзно??? Да ещё и вездеход? Конечно хочется в это искренне верить, но чудес не бывает. А так, удачи.
Скажите пожалуйста, когда вы покупали машину, у вас уже была работа для неё, или купили и начали искать заказы?
Работы не было, повезло, что нашлась
Какого года выпуска КамАЗ ? Манипулятор б/у или новый покупался ?
2010 года и камаз и кму
Покупал 2 года назад
Бери качественные заводские запчасти и будет счастье. С подвала ничего не работает.По манжетам сейчас Турция норм, можно ещё немцев найти
Это с учётом зарплаты водителю остаток?
За вычетом
Приветствую.про исузика расскажи.(доходы,расходы)
Про него в марте сниму, за 6 лет
Расскажи подробнее про привод лебёдки.
КамАЗы окупаются быстро очень
Отбил не считается. Сколько заработали или выплатили зарплату.
Нужно было кардан открутить тогда бы не сломала редуктор
КАМАЗ это вечный ремонт🤣
2 ляма за 2 года, то есть как раз зп водителю)))
4:31 Неделями на заказе? 3 недели= 1.764млн получили? Или как? 3500р в час
1300 часов работы в год Х 3500 р/час = ?
👍👍👍👍
Не задумывались о покупки автокрана? Не именно на базе Камаз
Камаз 6х6 с zf кпп, раздаткой и мадара мосты. Не пробовали. Наверное понадежнее. Весь север на них ездит.
Это 6522, на него зап части стоят космос, особенно касательно мостов. С нами работают такие самосвалы, проблем с ними не меньше, но дороже в ремонте
Кто знает в каких камазах не стоят вообще свечи
С наступающим новым годом?
С наступающим!!! Бизнесу твоему в гору переть без остановки!!!