Peugeot 5008 III (2024). Le roi des crossovers 7 places se renouvelle
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- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2024
- Après le Peugeot 3008, c’est au tour de son grand frère, le 5008, de changer. Et pour continuer de garder la cote auprès des familles nombreuses, le SUV français évolue en profondeur, dehors comme dedans. Nouveau look, modularité revue, habitabilité en hausse mais aussi, motorisations 100 % électriques et thermiques-hybrides : L’argus vous invite à découvrir ce nouveau 5008 en profondeur. Plus d'infos : www.largus.fr/actualite-autom...
📕Au sommaire de cette vidéo :
00:00 Introduction
00:41 Le style du Peugeot 5008
01:16 Les dimensions
02:00 Pas de coupe "Fastback" à l'arrière
02:45 La planche de bord reprise du 3008
04:34 Les places arrière et modularité
06:03 Les places du fond
07:24 Le coffre et ses configurations
08:48 Les motorisations électriques
09:32 Les motorisations thermiques
10:05 Les niveaux de finition
10:40 Conclusion
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#largus #peugeot5008 #PeugeotE5008 #suv - ยานยนต์และพาหนะ
Je suis a 1:24 de la vidéo et elle est bien plus belle que la 3008, qui est du même avis ?
Le 3008 est raté à mon avis, surtout le ¾ arrière, alors que le 5008 à réglé ce problème. Juste l'avant est très moyen, il aurait dû être beaucoup plus simple. Et l'intérieur est très raté il ne fait aucun sens avec l' écran central complètement centré vers le conducteur, le système de divertissement médiocre (par exemple celui de kia est reussi, fluide, simple, pas d'animation type années 90, t'es pas perdu, ça ressemble à un smartphone qu'on est déjà habitué 👏)
Les deux sont magnifiques ❤
Je suis du même avis
je me suis fais la meme reflection
Ben moi je trouve que c'est l'inverse, je préfère le 3008 à celui-ci. Comme quoi...
Beaucoup mieux que le 3008 bravo
Le seul intérêt était les 3 sièges derrière et se débrouille pour l’enlever… mais quelle bande d’abrutis chez Stellantis
Il est magnifique. Design novateur et affirmée. Finition réussi . Intérieur hyper moderne. Pour tout le reste aucun commentaire malheureusement….
Je ne comprends pas pourquoi mettre seulement 2 vrais sièges à l'arrière. C'est une voiture familiale normalement.
Choix étonnant et incompréhensible
c'est dommage que Peugeot qui a abandonné le 2.0 HDI très demandé a l'étranger contrairement au Tiguan
Il est bien plus réussi que le 3008 ! je dirais même qu'il est beaucoup mieux que l'Espace ! 1-1 BALLE AU CENTRE
Par contre 1m79 c'est très long et ça sera rédhibitoire pour ceux qui ont des contraintes de taille dans leur garage, comme moi avec mes 4m35 ou mes parents qui doivent faire rentrer deux voitures dans 9m02 :)
TOUJOURS le même problème les motorisation 😢
Какая проблема?
Et toujours encore plus de laideur
Oui et le poids déjà que le la e3008 dépasse les 2 tonnes j'ose pas imaginer pour cette version allonger
Ce n'est que votre avis @@marieaudreyduchamp8839
@@ocped2099Ne vous inquiétez pas, seulement 2.3tonnes à vide.
"80% des clients du 5008 n'ont que 1 ou 2 enfants..."
Ok et ceux qui en ont 3 ils font comment?
J'ai 3 enfants (dont 2 jumeaux) qui ont besoin d'un siège auto et pas moyen d'en mettre un au milieu sur une voiture dite "Familiale".
Idem pour l'Espace, là c'est même pas une question de taille : la place du milieu n'est même pas homologuée pour un siège auto.
Quand on sait que normalement la réglementation impose un siège auto jusque 10 ans tu fais comment si toutes les familiales actuelles deviennent comme ça?
Je suis d'accord avec vous!
Ce qui ont 3 enfants ou plus......ils font comment?
Le plus drôle dans leurs sondages(si je peux dire ainsi)c'est pourquoi 80% de leurs clientèles qui 1 ou 2 enfants s'embêteraient à acheter un SUV "familial" comme le 5008?
Alors qu'il y a des SUV compact comme(bon si on doit rester chez la même marque)le 3008 et bien sûr je parle du 3008 II et non pas la dernière!
Il y a aussi dans la même catégorie Renault Austral,Nissan Qashqai,Dacia Duster,etc......pour des familles qui ont 1 ou 2 enfants,c'est bien suffisant!
Alors pourquoi ses 80% acheteraient un 5008?
Pour un coffre plus grand?
Non sérieusement pourquoi?
Ce qui sont propriétaires d'un 5008 et qui ont 1 ou 2 enfants.....qu'ils m'expliquent!
Entièrement d'accord, une décision stupide...
C'est un sondage Orienté pour justifier une économie. Tu achète pas un tank pour ne pas le remplir! Les familles devrions se rabattre sur un kangoo seul vrai familiale française relativement abordable
Bien sûr que si les gens achètent des grosses voitures pour ne pas les remplir. Ce n'est pas nouveau.@@ocped2099
En dehors des occasions, il faut maintenant se rabattre sur les dérivés d'utilitaires : Grand Kangoo, par exemple. Mais la technologie a beaucoup évolué, ils sont maintenant sur des plateformes de voiture et pas de camionnette, c'est beaucoup plus sain à conduire et moins punitif qu'avant.
J'aime bien ce journaliste, calme et posé. Merci pour cette présentation.
Il n'y a plus que 2 sièges isofix à l'arrière, c'est un gros recul... J'ai pris mon 5008 exprès pour ça.
Pour ceux qui veulent les trois sièges indépendants avec ISOFIX au deuxième rang, il ne restera plus que le Dacia Jogger et les dérivés d'utilitaires comme le nouveau Grand Kangoo. En réalité ce sont eux les nouveaux monospaces.
@@Kookanoodles en SUV il ne restera donc plus que le q7.
@@Kookanoodles C5 aircross aussi, et d'autres SUV à 80-100k€
La fin de l'embargo à 4h du matin heure de métropole, choix étonnant ^^
Il était plus familial avant avec les 3 sièges indépendants en 2ème rangée
Extraordinaire !!! Bravo Peugeot!
Très beau ce 5008.
tres interressant j'ai un 5008 GT de 2018 avec full option siège massant compartiment frais etc es qu'il y'aura aussi des options de ce type la ? si oui je preco l
Je le trouve beaucoup plus beau que le 3008 ! Par contre c'est vraiment dommage qu'ils aient enlevé les 3 sièges arrières
Curieux de voir au long terme la fiabilité de la bête
Il est bien plus regardable que le 3008 mais à pas l'air plus spacieux que le précédent malgré sa taille supérieure, rien que les assises sont super courtes.
Plus homogène de l’extérieur que le 3008, c’est le même ressenti que j’ai eu avec l’Espace vis-à-vis de l’Austral. Dommage qu’il n’y ait pas un 1.6 puretech mild hybrid pour proposer une alternative performante aux PHEV coûteux, lourds sur la balance et toujours un peu contraignants en 2024
Et voilà bravo Peugeot, plus possibilité de mettre 3 isofix en deuxième banquette!
Les gens qui se rearment démographiquement auront qu'à rouler en bétaillère, qu'ils aillent bien se faire entuber, de toute façon ils n'ont pas de thunes
Magnifique auto ❤❤❤
Il perd ce qui faisait son intérêt pour les familles nombreuses (3 vraies places arrière).
Exactement ! Je vais finir avec un grand Kangoo...
Dacia Jogger en carton
Belle présentation je trouve ce véhicule homogène bonne équilibre des lignes si le prix reste concurrentiel il trouvera une clientèle bon point pour assemblage en France espérons que ça marche
Ils viennent de tuer la dernière vrai familliale sympa ...
Bravo 👏
Dans mon parking souterrain les 5008 actuels sont déjà durs à garer car les places trop petites (immeuble récent je précise), ce sera donc encore plus compliqué d’y garer le nouveau… Et je ne parle même pas de faire un créneau en extérieur alors que les places de parking ont tendance elles à se réduire pour laisser plus de trottoir, quand on regarde bien les voitures débordent déjà… C’est n’importe quoi!!!
En même temps en 7 places tu veux faire comment !
C'est surtout les voitures qui grandissent, les villes non.
les américain ils ont des plus gros que nous ils ont des odyssées Sienna escalade atlas
Les familles avec 3 enfants (ou plus), avec un besoin de 3 sièges autos Isofix remercient Peugeot (et Renault) de les abandonner :(
Même avec 2 enfants. Moi j'ai le 5008 deux enfants, sièges derrière copilote et au milieu et j'ai une place utilisable. Ici, si on a 2 enfants, c'est sur les côtés, donc celle du milieu est libre, et plus petite donc inutilisable quand 2 sièges enfants des 2 côtés. Super.
Donc non en fait les gens qui ont eu le retour n'ont pas eux-mêmes eu 2 enfants dans le 5008. Sur papier 2 c'est 2 mais concrètement ils éliminent la place arrière passager. Plus de tante, grand-mère ou autre qu'on peut prendre avec soi.
Je comprends pas, les PHEV c'est 225 et 300 chevaux, maintenant ce sera du 195 ? Ca semble un peu juste.
A mon avis sa sera pas loin des 50,000 € voire 57,000 € c est possible
5008 = Famille avec 3 enfants.
Sinon t'achètes pas si grand.
L'un des derniers qui restait avec 3 places.
Reste encore le Touran.
On veut relancer la natalité. Mais à priori les futures familles s'arrêteront à 2 enfants.
Touran est arrêté aussi
Le 3008 était une déception mais l'habitabilité semble être le gros point fort de ce 5008 face a un Scénic qui ne propose que 5 places et face à un Espace qui n'est plus un vrai 7 places mais plus un 5+2.
Pour les grandes familles, ce 5008 est assez unique sur le marché surtout face à un kia EV9 extrêmement lourd et encombrant.
Ce serait intéressant de voir s'il est vraiment plus petit qu'un EV9, il a l'air vraiment fat ce 5008 quand même....
@@manu.yt25
*Le Kia EV9:*
*5,01 mètres de long:*
+22cm sur 5008III
+36cm sur 5008II
*1,98 mètre de large:*
+9cm sur 5008III
+13cm sur 5008II
*1,76 mètre de haut:*
+7cm sur 5008III
+12cm sur 5008II
Le Kia EV9 reste considérablement plus gros avec son gabarit américain
@@manu.yt25 le KIA EV9 fait 5m de long, 2m de large et 1m76 de haut. Ouai, il est plus gros !
Il est plus proche d’un Huyndai santa fe
Il n'y a pas que lui...Q7, Explorer, XC90 etc...
Ressemble beaucoup au nouveau Scenic 😮😮😮
c'est bien de mettre un sac de golf pour faire croire à la largeur du coffre, mais il n'y a ni driver ni bois dans ce sac, et çà ne passera pas, alors que sur le grand Space Tourer C4 et sur l'ancien 5008 çà rentre en fond de coffre.
Plus de confort c'est bien mais la fonctionnalité du plancher plat c'est quand même mieux pour des familles.
Dommage!!!
Déjà je le trouve beaucoup plus réussi que le 3008 🙌🏻
Complètement d'accord 👍
Je trouve le 5008 mieux que le 3008 niveau esthétique extérieur
Ah c'est beaucoup mieux là, parce que le dernier 3008 l’extérieur c'est pas trop çà....
Bien sûr, voici la phrase corrigée :
"Cette **Peugeot 5008** présente un design extérieur **cohérent par rapport à l'ancienne version**. J'ai l'impression que le design actuel a été pensé pour le 5008 puis adapté au 3008, contrairement à l'ancienne version. À l'intérieur, les choix des **6 places et demie** sont assez osés. Nous verrons comment cela impactera les ventes." 🚗✨
![Peugeot 5008]
Pas de diesel...😮 11:22 !!! C'est très méchant...
À tarif et dimensions équivalents, optez pour un S-Max ou Espace V...
Pas de diesel... j'en veux pas...!!!!😋
Je ne comprends pas trop le délire que tout le monde a sur la motorisation. Si vous voulez vous faire plaisir, allez chercher un vehicule approprié. Pas le familiale.
(Et je ne parle pas des contrôles de vitesse qui deviennent littéralement omniprésents)
Aussi, l'électrique est a la mode. Mais n'a pas vraiment d'avenir. (Avec les technologies actuelles)
Me femme et moi souhaitons avoir 3 ou 4 enfants. On en a deja 2. L espace et le confort du véhicule sont importants.
Je choisirai surement un diesel.
Mais avez vous eu des serieux soucis de moteurs sur la 5008 ii?
Elle est mieux que la 3008
Il est beaucoup plus homogene que le 3008
Un peu mieux que le 3008, mais ça reste un tank. Par contre, sur le 3008 le 3ème feu stop au niveau des feux principaux, c'est n'importe quoi, zéro pour la sécurité... Rectifié sur le 5008, comprenne qui pourra !
"toujours plus familial"
Si on a 3 sièges enfants, non
Si on a 2 sièges enfants
- plus de place du milieu
- places arrières inutilisables
- on ne peut plus emporter les enfants et 1 personne
Plus familiale ? Non.
Nooon :/ 1re grosse déception - le siège au milieu est terrible. 2me grosse déception - les 2 sièges à l'arrière ne sont plus extractibles. 3me grosse déception - 4x4 va avec la batterie de 73kWh... Ce n'est pas du tout suffisant. J'avais bcp d'espoir pour e5008, mais vu ces inconvénients, je l'acheterai pas. Faites mieux la prochaine fois.
avec un peu de chance Peugeot a mis un moteur japonais dedans
J'ai toujours aimé le 3008, mais parmi les nouveaux j'aime mieux le 5008, je sentais que le 5008 serait plus beau
Le 3008 a été volontairement bâclé on dirait, avec un arrière bricolé à la va vite...
Plus beau que le 3008
tout ça pour ne pas avoir le tarif ... dur
La blague. Au revoir l a sièges arrière individuels, les tablettes aviation, les rangements sous plancher et le coffre moins grand avec la 3e rangée inamovible.
73 kw brut ou net ? 500 km wltp avec 73 kw de batterie brut ca va etre compliqué avec ce beau bébé..
ça fait du 14kw/100km, c'est la norme chez Peugeot, de la 208 à la 7008 c'est la même conso, trop fort lol
@@doudou34-qy4enun journaliste a testé ke 3008 : a 130 c'est 26 kWh/100 donc ça me fait rigoler de lire les 14 annoncés. Peugeot se moque bien de son public
Pour avoir une fiat 500e elle consomme nettement plus que mon e soul et a peine moins que mon enyaq alors stellantis je suis méfiant question conso annoncée....
3008 à la rue / 5008 dans le futur
Toujours compliqué d'être certain de la neutralité du reporter quand le présentateur est invité par le constructeur ....
Le présentateur a pris un xanax avant le tournage?? 😂
Le poids de la version grande autonomie m'interroge...
Pas la peine de s'interroger, on sait que ce sera monstrueux
Les français toujours entrain de se plaindre c'est quoi ce peuple
T es en train de faire quoi là ? 😂😂
T as qu’à sourire pour la merde qu’on te sert
Toi tu n'as pas 3 gamins à loger.
Une daube à fuir, autant prendre l’Espace (pour sa motorisation, son multimédia et ses 4 roues directrices) ou le Kodiaq (pour son grand volume de chargement).
Kia Sorento également...
L’arrière est mieux que le 3008, mais l’avant toujours aussi moche. D’autant plus que là on nous montre les GT…
C'est pas ça un véhicule des familles , je veux une remplaçante de la 807 , une vrai familiale...
Elle besoin moteur 3.0 biturbo essence et diesel
Qu'on installe où ?
@@shooby02il y a de la place pour un bon moteur, mais peugeot c'est devenu de la merde ils en font plus.
Terminé ce temps là !!!! Remercions VOLKSWAGEN et son DIESELGATE sans oublier les technocrates de Bruxelles !!! 😡😡😡
@@shooby02Vu la taille du capot, on a beaucoup de place...
@@MainInternetUser possible, mais il n'y a pas assez de place pour un 3.0 biturbo
Nous n'avons pas les mêmes critères pour juger une bonne voiture, surtout quand cest électrique.
Je vien juste voir en panne avec 8000km😂 je passe
J'me vois total rouler ça d'occas' dans 20 piges avec 6 potes direction je sais pas quel lieu où on va faire la teuf mdr
5008 beaucoup plus réussi que le 3008. Plus habitable, plus familiale, plus stylé...Comme une impression qu'il se vendra plus que son "frère" 3008.
mieux que le nouveau 3008
sera toujours aussi fiable qu'avant . . .
Idéale pour braquer des fourgons transportant des délinquants
Il est moins disgracieux que le 3008 au final, on dirait que Peugeot cherche surtout à vendre ce gros 5008... au final un choix très discutable qui se retournera possiblement contre eux vu que les voitures grosse et lourdes sont de plus en plus problématiques...
Hormis si on a vraiment besoin de 7 places, j'ai du mal à voir ce 5008 s'imposer face à un Scénic nettement plus réussi à tous niveaux.
C’est con mais là il a un peu de la gueule…
J'aime mieux la Peugeot 5008 de 2ème génération. Mais cette Peugeot est mignonne aussi.
Chers Français, quelle est la fiabilité et la durée de vie des moteurs PSA : essence 1.2 Puretech, diesel 1.5 ?
Je déteste les SUVs et je ne suis pas un grand fan des françaises à la fiabilité délicate, mais on se prend à rêver que PSA se décide à aller piocher dans la banque d'organes de Stellantis pour installer dans ce tank et dans la 508 le V6 des ALFA QV, juste pour le fun.
l' argus toujours aussi peu crédible !
il est beaucoup plus jolie que le 3008 de toute façon le 3008 est moche
Toujours aussi dégueulasse...
Je préfère le style arrière de ce 5008 au 3008 peut-être une comparaison avec le Renault espace à part que Peugeot de fait pas de moteur 200 ch hybride non rechargeable dommage
Le nouveau 5008 est mieux réussi que l ancien mais le défaut c est qu'il a une banquette ⅓,⅔