【新型eKスペース 市販バージョン】インテリアの質感、サイズが向上[clicccar公式 第2チャンネルです]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
  • ------------------------------------------------------------
    clicccarの新車紹介&ロケ企画専門チャンネルができました。
    今後は本チャンネルにて新車情報を公開していきます。
    よろしくお願いします。
    Webメディア・clicccar(クリッカー)サイト
    clicccar.com/
    本動画の記事は以下で見られます
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 141

  • @todaymania1985
    @todaymania1985 4 ปีที่แล้ว +28

    新型EKスペースは自動ブレーキシステムはカメラ+レーダーというセレナやエクストレイルと同じ上級スペックで現状で軽最強の自動ブレーキになっています。これ知ってしまうと現行のダイハツタントが30㎞でしか止まれないのが新型なのにいかに低スペックかわかります。

  • @角目カブ-e9y
    @角目カブ-e9y 4 ปีที่แล้ว +35

    0:06「おぉっと」

  • @hideki2416
    @hideki2416 4 ปีที่แล้ว +15

    後席のシート 日産はオットマン好きだからあとひと工夫で追加できそうな形状ですね
    もしオプション化できたらライバルと差別化できるのに (付ける人いないかw

  • @niv6636
    @niv6636 4 ปีที่แล้ว +44

    0:01 新キャラ登場かと思った

  • @kokoakaberetta93R
    @kokoakaberetta93R 4 ปีที่แล้ว +2

    車内でだいたい一緒はレア!
    装備の詳細なレビューも素晴らしいけど、周りに人がいてもいつも通りの振る舞いが出来るTH-camrってスゲーって感心してしまいました

  • @れみまる-n6k
    @れみまる-n6k 4 ปีที่แล้ว +15

    この車結構欲しい

  • @sodamedical1373
    @sodamedical1373 4 ปีที่แล้ว +15

    最近三菱良いですね!

  • @真神恭介-t8r
    @真神恭介-t8r 4 ปีที่แล้ว +3

    最近ありがちなメッキでド派手に飾った凶悪なフロントグリルでないのが好感を持てます。

  • @古川茂-y7x
    @古川茂-y7x 4 ปีที่แล้ว +2

    今日納車したのですが、ドライブフィールも静粛性も普通車と変わりませんんね👌

  • @mrvhlmods3430
    @mrvhlmods3430 4 ปีที่แล้ว +3

    いや、冒頭のグダグダ感好き笑笑

  • @maz3642
    @maz3642 4 ปีที่แล้ว +20

    1:58
    ドアに拍手してる人が写ってる。
    竹岡圭さんっぽい?!

    • @puyopuyo24
      @puyopuyo24 4 ปีที่แล้ว +1

      良く見つけたね!

    • @kimihaperfect
      @kimihaperfect 4 ปีที่แล้ว

      竹岡圭といえば、愛車遍歴のイメージしかない笑

    • @maz3642
      @maz3642 4 ปีที่แล้ว

      車好きしか集まらない協会
      モーターマガジンのチャンネルに出演してますよ。多分それで知った人も多いかと

    • @daidai2896
      @daidai2896 4 ปีที่แล้ว +1

      動画外でも愛想がいい圭さん、好感持てる

  • @777-h8r
    @777-h8r 4 ปีที่แล้ว +2

    テールランプの先代スペーシア感w
    でもノーマルでこのデザインはいいね👍

  • @三宮健司-n5f
    @三宮健司-n5f 4 ปีที่แล้ว +1

    三菱自動車のekワゴン後ろは足入れるとスライドドア開く閉まる良く考えましたね?

  • @you69rock
    @you69rock 4 ปีที่แล้ว +1

    昨年スペーシアを嫁用に買ったばかりですが、なかなかいいですね。
    価格次第でしょうが、もし当時出ていたら買ってたかもなぁ。

  • @panther-nyaa
    @panther-nyaa 4 ปีที่แล้ว +1

    軽ハイトスライドはどこも完成度高くてスゴイですね~
    とりあえずコレに乗って近所のビクーニャ探しに行きますか!

  • @原田珠庵
    @原田珠庵 4 ปีที่แล้ว +13

    現行型より新型版が良いよね

  • @Nata.de.99
    @Nata.de.99 4 ปีที่แล้ว +3

    ひげそりデザインやめたらこんなにキレイに作れるんか三菱…!!

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 4 ปีที่แล้ว +2

      オーブンですよw

    • @Nata.de.99
      @Nata.de.99 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ヒロ-d1l これが「オーブン」カーってことですね

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Nata.de.99 あのダイナミックシールドですw友達のひとコメント目がオーブンだったもんで😅

  • @頑固じじい
    @頑固じじい 4 ปีที่แล้ว +9

    テールランプのデザインええなと思いますが、ノーマルN-BOXのテール上半分切り取ってデカくしたようにも見えてしまう笑笑

  • @ユキリン-z8e
    @ユキリン-z8e 4 ปีที่แล้ว +4

    ノーマルなのにかっこいいw

  • @TOMO-it3sz
    @TOMO-it3sz 4 ปีที่แล้ว +2

    グリルすごくいいな。

  • @豊城裕福-z6p
    @豊城裕福-z6p 4 ปีที่แล้ว

    一歩先行く車じゃなく、まだ進化途中な車。
    この先大変良くできました!に期待しましょう

  • @gmhguagetuqaqghr
    @gmhguagetuqaqghr 4 ปีที่แล้ว

    ええですね。高級感も内部空間も扱いやすさも。アウトドアっていうより普段人間運ぶのに快適に出来てる。後発だけのことはある。

  • @mmayumi9568
    @mmayumi9568 4 ปีที่แล้ว +1

    三菱車大好きですよ!乗りたい!

  • @sakurabana8
    @sakurabana8 4 ปีที่แล้ว +12

    前のウインカーが中央に寄ってる車って、前から視認性が悪いと思ってるんですが、どうでしょう?

    • @yjkkf8
      @yjkkf8 4 ปีที่แล้ว +4

      自分もそう思います。ウインカーが端にあると曲がろうとする対向車の車幅が把握しやすくて安心します。

    • @sakurabana8
      @sakurabana8 4 ปีที่แล้ว +1

      yjkkf8
      一時期結構流行って、無くなったかな〜と思ったらまた出てきましたね。
      クリアのウインカーだと、昼間に一層見辛いです。
      ここは、三本和彦氏に下手人…もとい、開発責任者を一喝していただきたい所です。

    • @ラルーチェ-z6b
      @ラルーチェ-z6b 4 ปีที่แล้ว +4

      @@sakurabana8 三本「このフロントのデザイン、賛否両論あって然るべきなんでありますが、一つ苦言を申し上げるとすれば、このー、車幅の分かりにくいウインカーは改善して頂きたい。前々から私言っておるんですが、なぜ復活されたんでしょうか」

    • @sakurabana8
      @sakurabana8 4 ปีที่แล้ว

      ラ・ルーチェ
      三本節を忠実に再現してますねw
      Aピラーの角度は文句なしなんですが(^^;)

    • @enoponp
      @enoponp 4 ปีที่แล้ว +2

      この車はドアミラーにもウインカーが付いてるから良いのかなって感じはしますが、咄嗟にそこなのとは思いました。

  • @jimo2719
    @jimo2719 4 ปีที่แล้ว +10

    日本の軽自動車のクオリティは本当に高いですね🤔街乗りなら、ほんと軽で十分👌

    • @kkkhhh9047
      @kkkhhh9047 4 ปีที่แล้ว +1

      jimo2719
      出た笑 街乗りなら十分おじさん笑笑

    • @jimo2719
      @jimo2719 4 ปีที่แล้ว

      @@kkkhhh9047 どう言うことですか?まさか、このチャンネルで、変なことを言う人がいるとは(笑)そんな私は、輸入車大好き、軽に乗ったこと無いんですけどね😂

    • @yoshimi.5181
      @yoshimi.5181 4 ปีที่แล้ว +4

      人シュメール その人の需要ってもんがあるからおかしい事でもないし笑うことでもないと思うよ

    • @TheA9817020
      @TheA9817020 4 ปีที่แล้ว +1

      まあ、オプション着けて乗り出し150~220万ですからね。

    • @kkkhhh9047
      @kkkhhh9047 4 ปีที่แล้ว

      jimo2719
      え?変なこと言った?笑
      車の動画に1人は「街乗りなら十分ですね!」って言う人がいるから面白かっただけですよ。
      誰もあなたが輸入車大好きとか聞いてないし笑

  • @hisoka0083
    @hisoka0083 4 ปีที่แล้ว +4

    惜しいなー。シートヒーターがもう一段温度調整できたら。

    • @ラルーチェ-z6b
      @ラルーチェ-z6b 4 ปีที่แล้ว +2

      結構熱いことが多いですよね。

    • @yjkkf8
      @yjkkf8 4 ปีที่แล้ว

      素朴な疑問なんですが、布地のシートにシートヒーター要ります?
      布地のシートは真冬でもそんなに冷たくないので必要ないと思います。オプションで個々人で付けるのは構いませんが。

    • @hiroshi-itou
      @hiroshi-itou 4 ปีที่แล้ว

      @@yjkkf8沖縄以外は必要じゃないかな皆ひ弱だからね。 エンジンスターターがあればいらないね。

  • @小林カムイ
    @小林カムイ 4 ปีที่แล้ว

    コレでエブリイみたいな車種で(出来れば商用車みたいに広い荷室タイプ。目的は車内泊する為)ジムニーみたいに山の中入れるオフロード仕様で、内装そのまんまならガチで欲しいですね。
    多分、その代わり燃費悪くなりそうですね?(Xで大体リッター20キロ程度。マジで高かったけど、バックミラーが液晶ディスプレイやマイパイロット等豪華装備てんこ盛り)

  • @gonagayama
    @gonagayama 4 ปีที่แล้ว

    内装のカラー&造形が未来的で美しい。グリルレスっぽいフロントで先進性を感じる。唯一嫌なのがヘッドライトの造形。

  • @エンドイフ
    @エンドイフ 4 ปีที่แล้ว

    前モデルのeKシリーズがよろしくなかっただけに進化が凄い

  • @mas1789
    @mas1789 4 ปีที่แล้ว

    ラゲッジに四つ角カモシカが乗るのは便利ですね

  • @aegishiguma8614
    @aegishiguma8614 4 ปีที่แล้ว

    あ!そうか!好きでずっと見てたけどもうエンスー関係ないよなぁなんて思ってたら第2チャンネルできたのか!
    納得w

  • @三浦まみ-h8w
    @三浦まみ-h8w 2 ปีที่แล้ว

    なんで運転席後のテーブルがなくなってしまったのかな?

  • @ひろし-m1g
    @ひろし-m1g 4 ปีที่แล้ว +8

    フロントがのっぺりで残念だけど、リアがめっちゃいい

  • @toshis3972
    @toshis3972 4 ปีที่แล้ว +8

    う~ん、フロントマスクがどうもねぇ。ウナ丼さんのチャンネルで紹介しているK国のkカーに似ているような

  • @Aよっしー
    @Aよっしー 4 ปีที่แล้ว

    ekワゴンと違って、ヘッドレストとシートが同色にされてるのイイな。

  • @panchert5732
    @panchert5732 4 ปีที่แล้ว +2

    カスタムよりこっちのがデザイン好き。しかし、通常バージョンは廉価グレードの位置づけなのが、軽の嫌なところ……あくまで外観の好みで分けてほしいです。
    グリルが昨今の箱型車にありがちな、ギラギラ巨大なメッキパーツを貼り付けたのでなく、昔のekワゴンの、シンプルでありながら、クリーンで実は他にない個性的な表情になっている。『弱い』っていう人もいるかもしれないですが、いいんだって!強くなくて!
    ジャンクフードばかり食べてないで、薄味のよさもあるでしょ、と思う。

  • @maz3642
    @maz3642 4 ปีที่แล้ว +4

    グレードはGか。
    ターボもノーマルもかっこかわいいな

  • @アラサー初音ミク
    @アラサー初音ミク 4 ปีที่แล้ว

    2:13 左の三人組とうなさんとの絵面がシュールでじわるwww

  • @gotcha3able
    @gotcha3able 3 ปีที่แล้ว +1

    これで、ヘッドライトだけLEDにしてくれたなら、決まりなんだけどな

  • @あくあくん-h7g
    @あくあくん-h7g 4 ปีที่แล้ว +4

    インパネの所のドリンクホルダー地味に嬉しい!
    内装も中々良さそう!
    でも三菱っていうのであまり売れなさそう…

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 4 ปีที่แล้ว +2

      いい車なのに・・・

  • @バーン壱
    @バーン壱 4 ปีที่แล้ว +1

    フロントはハロゲンなんすね?LEDは上級グレードだけなんですか?

  • @LearnEnglishconversationVID
    @LearnEnglishconversationVID 4 ปีที่แล้ว

    People only care about what the lights look like at night (in the dark)

  • @LEGOmansan55
    @LEGOmansan55 4 ปีที่แล้ว +1

    どこのダウン着てるんですかー?

  • @nanyo4007
    @nanyo4007 4 ปีที่แล้ว

    ご苦労様です。

  • @netuzou1
    @netuzou1 4 ปีที่แล้ว

    後出しだし、使い勝手がいいね。

  • @k-garege2507
    @k-garege2507 4 ปีที่แล้ว +2

    日産は何をしてるん?早く日産バージョン見たい。

  • @inakamon4420
    @inakamon4420 4 ปีที่แล้ว +1

    おそらく先進安全装備や運転支援装置はN-BOXやタントより優れている スーパーハイト系ではベストバイ デザインは知らん

  • @mayan226
    @mayan226 4 ปีที่แล้ว +3

    スペーシアと共通?じゃなかったら相当頑張ったんじゃない?
    後部座席天井のエアコン口はベースモデルでついてるってかなりいいです

    • @ラルーチェ-z6b
      @ラルーチェ-z6b 4 ปีที่แล้ว +2

      EKシリーズはずっと三菱が生産しています。

    • @ash-yr9ut
      @ash-yr9ut 4 ปีที่แล้ว +1

      スペーシアじゃなくてルークスでしょ

  • @SSL3133
    @SSL3133 4 ปีที่แล้ว +4

    なんかリアデザインスズキっぽいな

  • @三宮健司-n5f
    @三宮健司-n5f 4 ปีที่แล้ว

    三菱自動車ekスペースと日産自動車ルークスは三菱自動車メーカーですよね、三菱自動車ekスペースいいと思います。三菱自動車ガンバレ

  • @ゆうた-u2w
    @ゆうた-u2w 4 ปีที่แล้ว

    安く作ってるんだろうと感じるけど悪くない
    お値段によるかな

  • @АндрейГангстеров
    @АндрейГангстеров 4 ปีที่แล้ว +2

    КРАСАВЧИК🇯🇵🚗🔥👍

  • @ST-xy4co
    @ST-xy4co 4 ปีที่แล้ว +4

    ビクーニャは知ってる!!

  • @ナベダイ-f3o
    @ナベダイ-f3o 4 ปีที่แล้ว

    どこの会社もだけどノーマルの内装ってなんでみんなベージュなんだろう。黒ずんで来ちゃうからもっとくらめのグレーとかがいいなぁ

  • @mike-kumamo
    @mike-kumamo 4 ปีที่แล้ว

    フロントもスッキリしていい感じ・・・
    ですが、ぶつけた時は全とっかえ?

  • @the.north.fox.madsan
    @the.north.fox.madsan 4 ปีที่แล้ว +9

    今の軽ハイトワゴンどれもリアが似すぎ…Kiaのなんとかより露骨な感じがするんだが

  • @kanakana219219
    @kanakana219219 4 ปีที่แล้ว +4

    カタログ頂いて来ましたが…サーキュレーター 、サンシェードはOPなんで…何気に先代より割高になりますね…💦

    • @ラルーチェ-z6b
      @ラルーチェ-z6b 4 ปีที่แล้ว +4

      それは優しくないね…

    • @kanakana219219
      @kanakana219219 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ラルーチェ-z6bさん
      映像の中のekクロススペースの装備品は結構OPの物が付いているので…購入の際は気をつけないとです

  • @みずき-z6f
    @みずき-z6f 4 ปีที่แล้ว +5

    ライトLEDじゃないんだ

    • @arw1j449k
      @arw1j449k 4 ปีที่แล้ว +2

      タントは全グレードLEDなのにね
      せめてHIDにしてほしいかな

    • @頑固じじい
      @頑固じじい 4 ปีที่แล้ว +3

      N-BOXでも全グレードLEDですから、ここの差がどう現れるかですね

  • @efsrld
    @efsrld 4 ปีที่แล้ว

    ヤバい(笑)根本佑にしか見えなくなってきた

  • @eigo4649
    @eigo4649 4 ปีที่แล้ว

    後ろのテールがN-BOXと似てるね

  • @Dededetteiu_10ziku
    @Dededetteiu_10ziku 4 ปีที่แล้ว +3

    0:10 なるほど、わからん

  • @yunkees2019
    @yunkees2019 4 ปีที่แล้ว +2

    三菱はランサーMIVECのリコールで検査に出して、リコール検査されてないのにされた事になって返ってきて以来乗ってませんwもう時効だろと思う人もいるだろうけど兄弟車の日産との人気の差が市場の評価だと思います。

  • @izakayatairyou1880
    @izakayatairyou1880 4 ปีที่แล้ว +2

    ハロゲンライトの方が可愛いです。

  • @daisuke6695
    @daisuke6695 4 ปีที่แล้ว

    ビクーニャを捕まえてバーン!
    そうするとだいたい捕まります。

  • @to-ketsu_sareta_account
    @to-ketsu_sareta_account 4 ปีที่แล้ว

    FITもこんな丸っこいけど角ばってる、みたいなデザインになったね
    次の流行りはこんなんなのかな

  • @bktwe459
    @bktwe459 4 ปีที่แล้ว

    ウルトラマンキングっぼいかお

  • @shinya7i
    @shinya7i 4 ปีที่แล้ว +8

    タントより売れそう。

  • @Trj120w
    @Trj120w 4 ปีที่แล้ว +2

    フロントデザイン以外は全部良いと思うで

  • @158uchiify
    @158uchiify 4 ปีที่แล้ว

    柄本佑w

  • @くきわかめ-c2v
    @くきわかめ-c2v 4 ปีที่แล้ว +5

    え、リア...スペーシアみたい
    こんなこと言ったらキリがないと思うけど

  • @がうたがうた
    @がうたがうた 4 ปีที่แล้ว

    あれ?なんか見た事ある韓国のKIAの軽自動車にこんな形あったような

  • @名無しの権兵衛-s1m
    @名無しの権兵衛-s1m 4 ปีที่แล้ว

    軽自動車がこんなに頑張っちゃったら、普通車が売れなくなるのもわかる。
    だから普通車は普通車にしか出来ないことをやるべし。
    現場の人達はわかってるはず。(私はわかってない笑)

  • @kiciguy
    @kiciguy 4 ปีที่แล้ว

    EK Xスペースよりはすき。特にフロントライトの間
    でもN VAN

  • @aleck-ui3wm
    @aleck-ui3wm 4 ปีที่แล้ว +1

    未だにハロゲンバルブ?

  • @下剋上-m3t
    @下剋上-m3t 4 ปีที่แล้ว

    ekワゴンの時に気が付いたんだけど、ノーマル系のヘッドライトのバルブがH4だと思ったら、H19という初めて聞くバルブだった。
    という事は、これもH19と言う事なんだろうなぁ。
    社外品のバルブが見当たらない。

  • @kirinthe3rd01
    @kirinthe3rd01 4 ปีที่แล้ว +2

    今回はやたら早口せすね。
    時間が限られてたのかな?

  • @wiiwii58
    @wiiwii58 4 ปีที่แล้ว

    この顔はちょっと受け入れられないサイドとリヤは好き
    リヤシートは間違いなくコンパクトカーより良さそう

  • @kurisx
    @kurisx 4 ปีที่แล้ว +1

    64馬力規制、さっさと撤廃してほしい。排気量規制だけでいい。

  • @高橋孝輔-n3x
    @高橋孝輔-n3x 4 ปีที่แล้ว +1

    今時ハロゲンはないわ

  • @マーリン-c4v
    @マーリン-c4v 4 ปีที่แล้ว

    ちょっと早送りなウナさん

  • @tototoshi527
    @tototoshi527 4 ปีที่แล้ว

    新車を三菱でしかも軽を買う…?

  • @うんちゃん-r3t
    @うんちゃん-r3t 4 ปีที่แล้ว

    全てパクった完全体セルみたいだな

  • @ショコショコ-l6e
    @ショコショコ-l6e 4 ปีที่แล้ว

    顔は初代でケツはこの方がいいな

  • @TheA9817020
    @TheA9817020 4 ปีที่แล้ว

    もう少し明るいとこで撮影させれやれば良いのに。

  • @hisa56987
    @hisa56987 4 ปีที่แล้ว +1

    エクステリアはフロントがタント、リアがスペーシアに似てるな。
    三菱はトラブルが多すぎ!

  • @ウルトラセブンX-g6b
    @ウルトラセブンX-g6b 4 ปีที่แล้ว +2

    三菱が作るとなぜブサイクになるのか。

  • @季夏-s3b
    @季夏-s3b 4 ปีที่แล้ว +4

    三菱でなければ売れるかも

  • @大崎彩乃
    @大崎彩乃 4 ปีที่แล้ว +4

    内装はいいが外装がダサい
    例えタダで貰えるとしてもこんな車いらないですね。

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 4 ปีที่แล้ว +2

      なら買うなよ
      あとコメントもすんなし

  • @たかてん-l3k
    @たかてん-l3k 4 ปีที่แล้ว +2

    今まで見てきた車の中で1番ダサい

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 4 ปีที่แล้ว +3

      お前よりダサくない

  • @ぐでたま人
    @ぐでたま人 4 ปีที่แล้ว +2

    カッコ悪い

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 4 ปีที่แล้ว +3

      お前もな

  • @hkkulutu
    @hkkulutu 4 ปีที่แล้ว +5

    後ろのデザインがスズキのPaletteみたい

  • @minato7896
    @minato7896 4 ปีที่แล้ว +17

    NBOXのデザイン性がいかに高いか分かる