【新型eKクロス スペース市販モデル】ライトは2種類のバージョンを用意[clicccar公式 第2チャンネルです]

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 103

  • @すのふれ
    @すのふれ 4 ปีที่แล้ว +40

    やっぱりウナ丼さんはテンポが良いし、変更点や特徴の要点だけをまとめて伝えてくれるので早口でもわかりやすい。
    所々に動物を例えにしたサイズ感の話を混ぜることで、面白さと個性を出してる。
    やっぱりウナ丼さんやで、クリッカーは。

    • @ラルーチェ-z6b
      @ラルーチェ-z6b 4 ปีที่แล้ว +1

      最近は動物で例えないと長さが分からなくなりました。

    • @すのふれ
      @すのふれ 4 ปีที่แล้ว

      ラ・ルーチェ
      1mと聞くとサーバルキャットが思い浮かんでしまいます

  • @andrewjones-productions
    @andrewjones-productions 4 ปีที่แล้ว +40

    確かに、よくできています。このぐらいの努力をパジェロに入れていれば、もっと売れたのではと思うばっかりです。パジェロ復帰を願っているパジェロオーナーです。

    • @ラルーチェ-z6b
      @ラルーチェ-z6b 4 ปีที่แล้ว +3

      やはりこれは、日産との合弁会社だからこそ可能だった新規開発ですね。デリカD5ですらフルモデルチェンジが出来ず、アウトランダーやミラージュもずっとマイナーチェンジ。本当に、三菱は苦しい状況です。きっとパジェロをいつかは復活させたいと、社員さんは思っているでしょうね。実現可能性は未知数ですが。

    • @ヨシケン-x7n
      @ヨシケン-x7n 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ラルーチェ-z6b ランエボも復活して欲しいな

  • @starolon
    @starolon 4 ปีที่แล้ว +46

    N-BOX研究したんやろなぁって印象  売れてほしいっすね

    • @princepinarello3440
      @princepinarello3440 4 ปีที่แล้ว +4

      街中はN BOXだらけだから良いかもね✋
      電動パーキングやブレーキホールドも付いてるから凄いよね💯
      新型タントにも付けて欲しかった😅

  • @ST-xy4co
    @ST-xy4co 4 ปีที่แล้ว +12

    まとまったデザイン!
    大型フロントグリルも一体している感じ、
    すごく好きです

  • @若菜-h8o
    @若菜-h8o 4 ปีที่แล้ว +6

    納車待ちの身としてはテンポよく紹介してくれるこちらの動画で楽しみが増しました!
    春の納車が楽しみ!

    • @clicccartv5010
      @clicccartv5010  4 ปีที่แล้ว +3

      ご契約おめでとうございます! いいクルマですよねー

  • @くーか推しのともや
    @くーか推しのともや 4 ปีที่แล้ว +3

    いつも見させて頂いております。
    現在納車待ちで動画など参考してます。2wのターボ車を購入しました。
    恐らく桜が咲く季節ぐらいには納車かと思います。

  • @NoneRS
    @NoneRS 4 ปีที่แล้ว +16

    ライト周りが異なるタイプが有るんですね!かっこいい!

  • @nanki818
    @nanki818 4 ปีที่แล้ว +1

    香港から見ていました。日本のKcar超好き。ご紹介スタイル(走れ!)面白い

  • @user-ml9nw5sc9d
    @user-ml9nw5sc9d 4 ปีที่แล้ว +1

    今回はデザインのバランス良いですよね
    普通のEKワゴンはヘッドライトを下にやったおかげで なんとも薄っぺらい感じだっあんですけど、エクリプスクロスと同じヘッドライトデザイはいいね!

  • @maz3642
    @maz3642 4 ปีที่แล้ว +16

    初っ端からめちゃ早口‪w
    でも聞き取れるし、ピントもあってる。さすが、ウナ丼さんやな。
    デイズルークスの方はまだ何も情報がないのかな?てか新型、スマイルハイブリットやん。WOW

  • @練紅覇-v8s
    @練紅覇-v8s 4 ปีที่แล้ว +5

    ダイナミックデザインのグリル、早くも洗練されてきたのかな?
    かっこよく感じる

  • @頑固じじい
    @頑固じじい 4 ปีที่แล้ว +13

    N-BOXピンチか……内装の質感かなり良いですねぇ

  • @riverfall436
    @riverfall436 4 ปีที่แล้ว +4

    これは普通にカッコええ

  • @めがねの部屋-x9y
    @めがねの部屋-x9y 4 ปีที่แล้ว +10

    リアがミニバンみたいに迫力ありますね!

  • @supermotchy2
    @supermotchy2 4 ปีที่แล้ว +26

    軽とは思えん。カッコいい。
    顔もデリカよりカッコいい。

  • @TheSimaku
    @TheSimaku 4 ปีที่แล้ว +2

    ノーマルのスペースもターボ付いてますよね。スペーシア希望だったけどターボ無しで迷ってたのでこっちにしようかな。10年ぶりの買え替えです。今はeKワゴンだけど老親を乗せる想定で次はスライドドアの軽を買う事になりました。個人的にはハスラーがいいんだけどね😣

  • @shanderia_yu
    @shanderia_yu 4 ปีที่แล้ว +6

    近所に三菱ディーラーが無いからダブりづらいので欲しいですね!!

  • @reardrive8052
    @reardrive8052 4 ปีที่แล้ว +7

    おや?
    日産合弁ek初のパドルシフトだー♫
    昨年出たekクロスも、仕様変更で採用か?

  • @ちーやん-v3p
    @ちーやん-v3p 4 ปีที่แล้ว +9

    カッコええな
    色も良いわ

  • @KK-df8gk
    @KK-df8gk 4 ปีที่แล้ว +4

    最初はこのデリカ顔嫌いだったけど見慣れたらかっこいい

  • @tunneldamngt
    @tunneldamngt 4 ปีที่แล้ว +1

    ハイトワゴンでN-BOXやタントの後に出ることもあり、かなり良い出来になっていますね!デザインもかっこいいしこれは首位狙えるかもですねw

  • @mochateijapan
    @mochateijapan 4 ปีที่แล้ว +4

    想像以上にインテリアが上質で吹いたww

  • @ちんくお兄さん
    @ちんくお兄さん 4 ปีที่แล้ว +4

    これはもう
    タント、N-BOX、スペーシアを軽く超えてきた感がある。インパクト大。
    実車見てからでないと何とも言えないが、
    動画から伝わる情報で見た感じでも
    コイツがタダモノではないのがよく伝わる。
    あとは走らせてみてどうか…コレが一番気になります。

  • @P10HB
    @P10HB 4 ปีที่แล้ว +14

    軽とはにわかに信じられない程重厚感ありますね
    ヘッドライトは動画に出ているこちらの方が好みです

  • @princepinarello3440
    @princepinarello3440 4 ปีที่แล้ว +2

    電動パーキングとホールドも付いている💯
    スーパーハイト軽は熾烈だなぁ〜😁

  • @bleubreezing
    @bleubreezing 4 ปีที่แล้ว +9

    我が家にスペーシアギアあるが、eK X スペース魅力的に見える。

  • @552ココのふ
    @552ココのふ 4 ปีที่แล้ว +3

    いつも、見てて思った事が
    バック音 も聞きたいなぁ

  • @hatayanstyle
    @hatayanstyle 4 ปีที่แล้ว +11

    もっと早く出してくれたらコレ買うのに〜😂待ちくたびれてウェイク買っちゃったよ🙈

  • @yona4607
    @yona4607 4 ปีที่แล้ว +2

    声変わり中のフレンズなんですね!
    凄い完成度!使いやすそうです。

  • @テスラ-w5c
    @テスラ-w5c 4 ปีที่แล้ว +7

    え、三菱らしくてかっこいいやん

  • @ae613400
    @ae613400 4 ปีที่แล้ว +2

    後出しじゃんけんなのでウナ丼さんの小気味よい解説と相まって良く見えますよね。結局N-Boxみんな乗ってるじゃんという奥様を押し切れるかですね。

  • @Itami.KSM9_pspe
    @Itami.KSM9_pspe 4 ปีที่แล้ว +3

    ライト部分がいいなぁ(eKクロスよりも太くて)

  • @kuromono4669
    @kuromono4669 4 ปีที่แล้ว +3

    ekクロススペースどしっとして格好良いですね。
    ウナ丼さんって動きにキレがあって、勝手なイメージですが、ジョギングとかして体を鍛えてそう。

  • @pachipachikichi
    @pachipachikichi 4 ปีที่แล้ว +2

    リアテールがなんだか既視感あるような…ノア三兄弟っぽい

  • @tat2020-h3k
    @tat2020-h3k 4 ปีที่แล้ว +1

    これは売れそう。ライトを点灯する夜も映えるフロント。運転した時の安定感がどうなのか気になります。

  • @raveyt
    @raveyt 4 ปีที่แล้ว +5

    よくできてるな、軽ならこれかハスラーかな。三菱は意外と今でも悪くないんだけどなぁ。

  • @tara-rn5fs
    @tara-rn5fs 4 ปีที่แล้ว +4

    デリカ顔も見慣れたけど、まとまりいいねこれ

  • @みのわ-g5h
    @みのわ-g5h 4 ปีที่แล้ว +1

    タント<N-BOX<ekクロス スペースって感じですかね。
    軽のレベルがドンドン上がっている。
    価格は上がってほしくないですが・・・

  • @bktwe459
    @bktwe459 4 ปีที่แล้ว +6

    これは良いデザイン。
    後ろはノアやボクシーっぽいけど気にすんな。
    広いに越したことはない。
    久しぶりに欲しいと思う軽自動車だわ。
    でも、お高いんでしょー?

    • @clicccartv5010
      @clicccartv5010  4 ปีที่แล้ว +3

      それが安いのよ

    • @bktwe459
      @bktwe459 4 ปีที่แล้ว

      clicccar TV そうなんですか〜!

  • @kanakana219219
    @kanakana219219 4 ปีที่แล้ว +1

    こないだディーラーで見積りくれたけど…高い😅
    何でもオプション扱いで…日産主導になったから心配はしていたが…車の出来は良さそうですね😊

  • @mmayumi9568
    @mmayumi9568 4 ปีที่แล้ว +1

    カッコいいな乗りたい!

  • @川島ふじお
    @川島ふじお 4 ปีที่แล้ว +1

    フロントマスクが個人的には今ひとつ。。クロスオーバーの軽ハイトワゴン?…無理が有るようなデザインに思います。
    日産にもOEM供給するはずですので、日産の販売力に期待?

  • @rukashingu2
    @rukashingu2 4 ปีที่แล้ว

    つい2ヶ月前大晦日ちょっと前に今では旧モデルになるekクロス納車したから、ちょい惜しいかなと思ったけど、ヘッドライト系は旧モデルの方が個人的に好き、内装は新型が良いかな

  • @zussy08
    @zussy08 4 ปีที่แล้ว +2

    良いねー
    ルークスも楽しみだねー

  • @joeso0808
    @joeso0808 4 ปีที่แล้ว +1

    大叔好活潑!!

  • @신선웅-p7f
    @신선웅-p7f 4 ปีที่แล้ว +1

    Nice car Iwant buy

  • @TheA9817020
    @TheA9817020 4 ปีที่แล้ว +1

    デリカでは奇っ怪に感じたけど、軽だとオモチャ感と相まって悪くないデザイン。

  • @IV-1
    @IV-1 4 ปีที่แล้ว

    昔のekワゴンの四角い感じが好きだった

  • @西村昌幸-e4y
    @西村昌幸-e4y 4 ปีที่แล้ว +4

    今の軽自動車は豪華ですね^_^

  • @takamph1945
    @takamph1945 4 ปีที่แล้ว +3

    全幅1,475㎜の軽規格のイメージが出来ないとは(マジレス
    軽の回の全幅率の高さな

  • @やまちゃん-v3h
    @やまちゃん-v3h 4 ปีที่แล้ว +1

    内外装ともに高級感あるわ
    N-BOXは安っぽい作りなのに
    なんで人気があるのか?わからなかった
    三菱さんのこれからに期待しましょう!

    • @tsrn76
      @tsrn76 4 ปีที่แล้ว +1

      N-BOXは安っぽくありません。

  • @真神恭介-t8r
    @真神恭介-t8r 4 ปีที่แล้ว +2

    三菱らしい独自のデザインで今回も攻めて来てますね。こう言う他にはとらわれないこだわったスタイルが三菱の良い所だと思います。(=゚ω゚)ノ

  • @the.north.fox.madsan
    @the.north.fox.madsan 4 ปีที่แล้ว +6

    フロントの目が細すぎないのでバランスよく見えますね

    • @clicccartv5010
      @clicccartv5010  4 ปีที่แล้ว +3

      ダイナミックシールド、だんだん上級に進化してきてますね

    • @the.north.fox.madsan
      @the.north.fox.madsan 4 ปีที่แล้ว

      上手い具合にまとめてきたな~と感じます

  • @みずき-z6f
    @みずき-z6f 4 ปีที่แล้ว +14

    Be my baby

  • @猫もっちー
    @猫もっちー 4 ปีที่แล้ว +1

    とても良い車ですね。ヒットして欲しいです。あれだけ広々した空間ならば舞踏会のドレスを着たまま乗れそうです。なので鏡のチェックもお願いいたします。

  • @roichi3833
    @roichi3833 4 ปีที่แล้ว

    軽とは思えないクオリティですね

  • @neotechnopolis
    @neotechnopolis 4 ปีที่แล้ว +2

    売れますよ。これは。

  • @徳政-p1e
    @徳政-p1e 4 ปีที่แล้ว +1

    これの1.5リッタークラスがあればー

  • @5565-c8x
    @5565-c8x 4 ปีที่แล้ว +2

    ウナ丼さんやん

  • @xiriya_
    @xiriya_ 4 ปีที่แล้ว

    未だに電動シェーバーみたいなグリルはかっこいいと思えない、、、内装は高級感あって好きです

  • @小野ちゃんねる-i1t
    @小野ちゃんねる-i1t 4 ปีที่แล้ว +2

    どこまでも軽自動車は中途半端なのよね。
    どうせなら、もっと質感を高くして高級軽自動車ってカテゴリーを作っちゃえばいいのよ!
    どうせ軽自動車にスピードは求めてないし、ガンガン荷物積む気もないし、、だったら突き抜けた高級感がウケると思うんだよね!
    税金が安いから軽自動車、駐車スペースが無いから軽自動車、何となく軽自動車、って選択してるユーザーを狙うだけじゃ無く、もっと新しい商品コンセプトで新しい購買層を創出してほしいな!
    本当に小さい!高級車ってアリだと思うよ!
    だって走ってる自家用車って半分以上は一人で運転して乗ってる人が多くない?
    軽自動車を選択しない人は造りがちゃっちいから選ばないって人が多いと思うよ!
    街中を運転するには660ccで充分事足りるよ。全てのドライバーがエンジンスペックを気にして車を選んでいる訳じゃないと思うんだよね。

  • @Aよっしー
    @Aよっしー 4 ปีที่แล้ว

    パドルシフト??!!
    何故こっちに付いて、あっちに付かないんだ・・・

  • @shinya7i
    @shinya7i 4 ปีที่แล้ว +5

    欲しいけど200万円軽く超える。高いね。

    • @clicccartv5010
      @clicccartv5010  4 ปีที่แล้ว +6

      いや、それが実はとっても安いんです、、、

  • @周宏周
    @周宏周 4 ปีที่แล้ว

    这车太漂亮了,赶快引进到中国卖啊。

  • @埼玉県立新都心高校バス
    @埼玉県立新都心高校バス 4 ปีที่แล้ว

    何故ウインカーランプと室内ランプは未だに電球タイプなのか理解に苦しむ

  • @rolandougarte5985
    @rolandougarte5985 4 ปีที่แล้ว

    Que chido 😅👏👏👏👏

  • @エギング釣り好き
    @エギング釣り好き 4 ปีที่แล้ว

    初っ端かんだww

  • @jun-san
    @jun-san 4 ปีที่แล้ว

    自動車会館の裏やん笑

  • @hisoka0083
    @hisoka0083 4 ปีที่แล้ว

    後席のハンドレストほしい、シートヒーターが温度調整できたらなあ。でもパドルシフトは驚きました。うーん。Nボックスが電動パーキングとブレーキホールドつけたら負けそう。果たしてそれが実現できるか。。でもそれまでは覇権の匂いがしますねえ。

  • @R34十三里
    @R34十三里 4 ปีที่แล้ว

    本格的クロカンモデル風なプロテクター、ブラックのモールでワイルドに…
    全部なんちゃって仕様の張りぼてSUV
    あと、タイヤ細っ!!w

  • @蜷川征人
    @蜷川征人 4 ปีที่แล้ว +2

    エヌボもだけど、何でこんなにリアコンビがこんな端にはみ出してるのか分かんない
    やっぱり長年軽屋やってる2社の方が限られた中でのデザインが上手い

    • @tsrn76
      @tsrn76 4 ปีที่แล้ว +1

      軽自動車って皆が思うより開発は相当ムズいらしいですよね、限られた寸法の中でどれだけ便利にバランス良く、そして、いかに広々な室内を実現するかが現代の軽カーの勝負どころですね(^_^)なので昔から軽を作ってきたH,S,D社がデザインに慣れてるのでしょうね!

  • @АндрейГангстеров
    @АндрейГангстеров 4 ปีที่แล้ว

    КОСМОС 👍

  • @七水ポルカ
    @七水ポルカ 4 ปีที่แล้ว +1

    軽だとX顔でも良く見えるね

  • @深紅-u8g
    @深紅-u8g 4 ปีที่แล้ว +1

    実車に触れましたがドアの開閉音や
    ドアの内張りのペラペラ感、ドアノブの操作感などやはり旧型と変わらずで残念でした。フォグはハロゲンなんですね。ルークスの場合はスリムサーキュレーターが全車オプションらしいです。新型タントの様に安く見せかける作戦かも。

  • @明日の晩飯-p8v
    @明日の晩飯-p8v 4 ปีที่แล้ว

    フォグもLEDにしたらよかったのにな

  • @oktave.
    @oktave. 4 ปีที่แล้ว

    恋をとめないでいまを正直に恋をしようよ

  • @lightricefield6266
    @lightricefield6266 4 ปีที่แล้ว

    スペーシア程度は売れるかも。

  • @曖昧模糊-e4s
    @曖昧模糊-e4s 4 ปีที่แล้ว

    こっちのフェンダーはシールじゃないの?
    ekクロスはシールだって、鈴木寺男がバカにしてたけどw

  • @武藏卓-s7o
    @武藏卓-s7o 4 ปีที่แล้ว

    ふむ

  • @kumiryan
    @kumiryan 4 ปีที่แล้ว

    サムネこっち向いてない、、

  • @kuna9ma
    @kuna9ma 4 ปีที่แล้ว

    nboxやん

  • @mike-kumamo
    @mike-kumamo 4 ปีที่แล้ว +1

    フロントがインパクトあり過ぎて数年後に後悔しそう・・・

  • @kiciguy
    @kiciguy 4 ปีที่แล้ว +2

    顔がなぁ…

    • @プロテイン-o1f
      @プロテイン-o1f 4 ปีที่แล้ว +2

      俺も無理!
      デリカとすれ違うことあるけどやっぱり好きになれない。

  • @あくあくん-h7g
    @あくあくん-h7g 4 ปีที่แล้ว

    車は良くても「三菱」っていうイメージがあるから言うほど売れなさそう…
    結局デイズルークス(ルークス?)に埋もれる予感…
    やっぱりタントかスペーシアがいいな(⊙_⊙)

    • @tsrn76
      @tsrn76 4 ปีที่แล้ว

      ステアリング見た感じ完全に日産の形でしたので、日産と思ってのればよいかと、

  • @griffin8008
    @griffin8008 4 ปีที่แล้ว +1

    ちっちゃい髭剃り