Michu ogromny szacunek za twoje podejście i widzę po tobie ze naprawdę dobry człowiek jesteś, oglądam cię od prawie początku chociaż muszę się przyznać ze suba dostałeś może z rok czasu temu.. przekonałeś mnie do siebie, widać pełny profesionalizm i myśl o twoich widzach. Dużo można się nauczyć z twoich filmów i zarazem „przesłań’’. Dzięki za kolejny fajny filmik i pozdrawiam gorąco ciebie i cała twoja ekipę. 3m cię się :)
Super film, ciagle trudno przekonac tych "super" kierowcow , bo przeciez kazdy z nich na ulicy jest mistszem kierownicy tze taka niby glupia rzecz jak swiezy olej w silniku jest bardzo wazna. Moze kiedys dotrze to do nich ale czesto jest za pozno. Dobry odcinek, zyciowy. Powodzenia z warsztatami i pozdrowienia.
Oj Łysy, filozofie ;) Górny parametr odpowiada za lepkość w wysokich temperaturach. Zatem jak producent nie przewidział, że auto ma wielki silnik i np. katalizatory obok miski olejowej, to będzie miało notorycznie przegrzany olej. Dla przykładu silnik Duratec MEBA v6 w moim ST220. Mam fabryczne katalizatory i nie mam chłodnicy oleju, zatem gdybym Cię słuchał i nie lał 5w50 zamiast zalecanego przez Forda 5w30, to już miał bym poobracane panewki jak połowa użytkowników tego modelu. Jak już uczysz i nie chcesz się ośmieszać to rób to Wać Pan, na konkretnych przykładach ;) Pozdro!😎✌🏻
jak zwykle w punkt :) wymiana oleju na dobry i odpowiedni do silnika to podstawa! bardzo dobry materiał Michał i M4K :) P.S. do zniecierpliwionych: Spokojnie wystartuje konkurs - dajcie czas ekipie :)
Mój Ford tak miał jak wracałem z Niemiec 😝 700 km leciał aż miło 😝 tylko stukanie trochę przeszkadzało 😂 ale dojechał 😁 później przekładka na drugi silnik i jazda dalej 😁 Pozdro Michu i dla całej ekipy 😁
Kolejny zajebisty odcineczek i od razu dzień się lepszy zrobił 😁 Ja od 5 lat leję do swojego ten sam olej. Passat B5 (wiem wiem, Januszowóz) 2.0 MPI 115 koni rocznik 2004, leję Castrola Magnateca 10W40. Olej wymieniam równo co rok, bez względu na przebieg. Mija rok, wymieniam olej. Co roku przy wymianie oleju stosuję też płukankę TEC2000. Silnik działa jak złoto, olej po roku ma kolor nieco ciemniejszy od nowego, moc 115 koni trzyma cały czas, mam go 5 lat. Wbrew opiniom które można znaleźć w internecie mój nie pali dużo oleju, przez rok od wymiany do wymiany dolewam jakieś 400ml. Więc jak widać dbanie o to, żeby olej był zawsze w dobrym stanie popłaca. Wszyscy powinni sobie wziąć do serca słowa Łysego, żeby dbać o olej i nie lać gówna, bo tanie. Na tym nie powinno się oszczędzać, bo się wtedy odwala takie gówno jak na dzisiejszym odcinku
Ja leję dedykowany olej do swojego Forda, przy wymianie walnąłem płukankę i oczywiście filtr oleju też został wymieniony. A do tego wszystkiego dałem sprawdzony już ceramizer po wymianie oleju.
Spoko odcinek ja kiedyś zapytałem mechanika co to za olej ten z beczki. Odpowiedział że dobry do mojego auta😳😳😳 nie spodziewałem się takiej odpowiedzi i kupiłem sam dla niego olej. Pozdrawiam 👍👍👍👍👍👍
mam dokładnie takie samo auto i śmiem twierdzić, ze przyczyną nie jest zły olej, tylko po prostu jego brak. Te silniki są fabrycznie wadliwe/ delikatne i każdy, ale to każdy w okolicach 120-150kkm zaczyna brać olej i to całkiem pokaźne ilości rzędu pół litra do nawet litra na 1000km. Więc jak się nawet dolewa a nie wymienia, to on tam ciągle jest świeży. Właściciel po prostu nie sprawdzał i nie dolewał i oleju najzwyczajniej w świecie zabrakło. Przez to całe kłopoty. Ja swojego traktuje jako takiego konia roboczego na dobicie i mu dolewam co mam pod ręką, nawet i jakiś syperol się trafił, a on nadal się nie zaciera ani nie urywa panewek. Tam musiało po prostu zabraknąć oleju. ot cała przyczyna. Tym bardziej mi to pasuje, jak słyszę, że auto świeżo kupione. Nowy właściciel nieprzyzwyczajony ani niepoinformowany o takiej konsumpcji oleju zrobił kilka dłuższych, albo kilkanaście krótszych tras i nic nie dolał, a tam już susza była.
Nie zgodzę się z tą zmiana lepkości. Mam stary katalog książkowy Valvoline z 2001r i tam do silnika m73 ma być olej 5w40 a w nowych katalogach 5w30. Auto się nie zmieniło a parametry oleju tak. Ogólnie wszystkie silniki BMW z serii n powinny być zalane przynajmniej 5w40
@@25gandzia bo tu chyba chodzi o promowanie oleju luki oil który zmienił nazwę na pmo. Przez ostatnie 12 w swojej firmie zmieniłem olej w tysiącach aut i nigdy mi nic się nie zatarło.
No z tymi olejami to się zgadzam że duża część społeczności nie wie jak dobierać olej do swojego samochodu i leje co popadnie albo że im większy przebieg to olej gestszy. I mam pytanie odnośnie dodatków do oleju czy można profilaktycznie stosować np dodatek mos2 aby zmniejszyć zużycie silnika?
Michu odpicowaniem aut widzom robi najlepsze prezenty :) Niech każdy kto wygra to bardzo docenia ,że ktoś włożył kupe kasy i czasu w wasze auto :) Oby tak dalej Michu !
Fajny odcinek, po oleju, czy może nie myślisz Panie Michale, że były lane uszczelniacze, bo coś pukało? Dlatego ten olej jest jaki jest? A może widzowie, czy był może odcinek z tymi uszczelniaczami czy dodatkami lanymi do oleju? Jak nie to fajny temat na odcinek. Niestety z braku czasu nie jestem w stanie oglądać wszystkich odcinków.
Zalezy od użytkowania auta :) bo jeżdżąc tylko po autostradach można wymieniać co 30 tyś, wiadomo olej musi być dobrej jakości. Po mieście max 15 tyś jeżeli chodzi o wymianę oleju
Tak naprawdę kupując auto używane trzeba mieć wiele szczęścia, dość dużo wiedzy... i poniekąd liczyć się z tym, że trzeba będzie dołożyć grube tysiące. Kupiona używka, silnik ok, hamulce robione kilka innych rzeczy też. Okazało się, że "magicy" robili na sztukę. By auto doprowadzić do fajnego stanu weszło w nie ponad 5 tys. Z drugiej: jak zależy na samochodzie - to zrobić na tip - top, wiesz co masz. W drugie weszło ca. 12-13 tys, wejdzie jeszcze około 3-3,5. Auto ma 29 lat...
Brat mojego mechanika kupił swego czasu audi a4 b6 1.9 tdi sprowadzone z Niemiec. Po zakupie auto paliło około 6L na setkę. Jeździł nim trzy lata bez wymiany oleju i filtrów, w trakcie jego eksploatacji auto zaczęło palić pod 8L na setkę. Przy sprzedaży klienci mówili że jeszcze tak zadbanej audicy nie widzieli bo już kilka oglądali, wzięli od ręki. Historia prawdziwa. Nigdy nie wiesz co kupujesz.
Panie! Kupiłem Astre H za 6.5 z 1.9 CDTI ze skrzynią M32 która postanowiła mi się po roku rozlecieć, dałem robić - skrzynia, sprzeglo z dwumaso wymienione, do tego po czasie machnąłem rozrząd, a pół roku wcześniej jeszcze nowa chłodnica, kupa siana ale chodzi jak złoto ;) Ino Opel - gnije brzydal ;)
Odcinek aż strach się bać i naprawdę ku przestrodze. Tak jeszcze żadnego auta nie zajechelem a żeby zadbać o moj nowy nabytek zgłaszam chetna cytrynkę do fur marzen gdy tylko konkurs zostanie odblokowany
Siemano Michu. Ładnie to tak fotki pstrykać z trupem z wypadku? Hehe. Oglądałem serial Ultrafiolet, chyba dobrze widziałem epizod z Tobą? Swoją drogą, świetny serial. A co do korby? No cóż... Jak dbasz, tak masz.
Octavia 1,9TDI korba poszła bokiem znawcy znajo które miały problemy z panewkami. Zero wcześniejszych oznak a aż tu nagle wyleciało i odpalał na 3gary. Głowica nie ucierpiała tylko dół silnika.
Mega fajna koszulka na miniaturce !! A propo tych oleji mam Civic Type R 2009 i w książce jest kilka tych oleji na przykład 0w30 lub 5w40 i jeszcze kilka ale specyfikacja jest jedna A5B5 to jaki wybrać ? Pozdrawiam z UK
Witam jak ma się sprawa z panewkami w silnikach 1.9 BXE czy dają objawy na forach piszą że od razu korba bokiem idzie. Znowu inni że to wina wymiany oleju na long life?
Obecnosc obowiazkowa wiec jestem. Pozdrawiam
Kim jest Bachu? ;)
@@ww5220 a kto pyta ?
@@ww5220 Może właściciel samochodu XD
Takie filmy to lubię z naprawy, z mechaniki. Dzięki Panie Michale.
Michu ogromny szacunek za twoje podejście i widzę po tobie ze naprawdę dobry człowiek jesteś, oglądam cię od prawie początku chociaż muszę się przyznać ze suba dostałeś może z rok czasu temu.. przekonałeś mnie do siebie, widać pełny profesionalizm i myśl o twoich widzach. Dużo można się nauczyć z twoich filmów i zarazem „przesłań’’. Dzięki za kolejny fajny filmik i pozdrawiam gorąco ciebie i cała twoja ekipę. 3m cię się :)
Super film, ciagle trudno przekonac tych "super" kierowcow , bo przeciez kazdy z nich na ulicy jest mistszem kierownicy tze taka niby glupia rzecz jak swiezy olej w silniku jest bardzo wazna. Moze kiedys dotrze to do nich ale czesto jest za pozno. Dobry odcinek, zyciowy. Powodzenia z warsztatami i pozdrowienia.
Mega odcinek, bardzo edukacyjny odcinek przyda się ta wiedza. Dziękuję panie Michale.
Szacun za wiedzę i chęć dzielenia się nią !
Kolejny bardzo ciekawy film ,powinni obejrzeć zwłaszcza wszyscy, ktorzy przekraczają wymiany oleju,pozdrawiam
Krąży legenda ze doczekamy się filmu o tłustej 60-tce
Pouczający odcinek. Dziękuję:)
Dzięki za cenne wskazówki 👌
No to zgłoszenie wysłane. Czekam na live z wyłonienia zwycięzcy. Fajny film, taki pouczający jak ważne jest wymieniać olej na czas.
Pozdro Michu , a z jasnością lampy to prawda wczoraj rozpakowałem i jest na sztosie 💪🏻
Trzymaj się zdrowo dobrze cię widzieć w lepszej kondycji 😉👌
Oj Łysy, filozofie ;) Górny parametr odpowiada za lepkość w wysokich temperaturach. Zatem jak producent nie przewidział, że auto ma wielki silnik i np. katalizatory obok miski olejowej, to będzie miało notorycznie przegrzany olej. Dla przykładu silnik Duratec MEBA v6 w moim ST220. Mam fabryczne katalizatory i nie mam chłodnicy oleju, zatem gdybym Cię słuchał i nie lał 5w50 zamiast zalecanego przez Forda 5w30, to już miał bym poobracane panewki jak połowa użytkowników tego modelu. Jak już uczysz i nie chcesz się ośmieszać to rób to Wać Pan, na konkretnych przykładach ;)
Pozdro!😎✌🏻
Czasami bawią mnie "pozytywnie" te odcinki, dobre na poprawę humoru :D
jak zwykle w punkt :) wymiana oleju na dobry i odpowiedni do silnika to podstawa! bardzo dobry materiał Michał i M4K :)
P.S. do zniecierpliwionych:
Spokojnie wystartuje konkurs - dajcie czas ekipie :)
Fajny odcinek zdrówka Mordeczko! !!!
Obejrzany jak zwykle z uwagą, film z morałem ,,Jak dbasz, tak masz,, Oczywiście łapa w górę 💪
Dzięki Michowi to wiem jak samochód od środka wygląda i coraz więcej się uczę . Dzięki michu robisz super robotę
Mój Ford tak miał jak wracałem z Niemiec 😝 700 km leciał aż miło 😝 tylko stukanie trochę przeszkadzało 😂 ale dojechał 😁 później przekładka na drugi silnik i jazda dalej 😁
Pozdro Michu i dla całej ekipy 😁
Dobry material. Jak zwykle.
Cześć. Dziękuję za edukacyjny odcinek. Cześć!
PS: Lubi
twoja twórczość na tym kanale jest super
I oglądamy! Pozdro michu i ekipa!
Swieta racja Michu.Dobry olej to podstawa.pozdro
Jaki wspaniały dźwięk!!! A kierunek jaki? Paaanie, nówka sztuka, asfalt zwija!!! XD
Bardzo dobra robota
Jak zawsze ciekawie ;)
Tylko więcej takich warsztatuw jak wy 👍
He udało mi się obejrzeć 😁 LUBI 😁
Fajny odcinek proszę o więcej. Pozdro Michu
Dobry bit!
Michu, jestem za, żeby ta primera była tą furą marzeń!! Pozdrawiam
To Almera 02:50
Zaliczony film do końca :) . Pozdrowienia dla całej ekipy
Zalezy gdzie chcesz by ci mail przyszedł
Kolejny zajebisty odcineczek i od razu dzień się lepszy zrobił 😁
Ja od 5 lat leję do swojego ten sam olej. Passat B5 (wiem wiem, Januszowóz) 2.0 MPI 115 koni rocznik 2004, leję Castrola Magnateca 10W40. Olej wymieniam równo co rok, bez względu na przebieg. Mija rok, wymieniam olej. Co roku przy wymianie oleju stosuję też płukankę TEC2000. Silnik działa jak złoto, olej po roku ma kolor nieco ciemniejszy od nowego, moc 115 koni trzyma cały czas, mam go 5 lat. Wbrew opiniom które można znaleźć w internecie mój nie pali dużo oleju, przez rok od wymiany do wymiany dolewam jakieś 400ml. Więc jak widać dbanie o to, żeby olej był zawsze w dobrym stanie popłaca. Wszyscy powinni sobie wziąć do serca słowa Łysego, żeby dbać o olej i nie lać gówna, bo tanie. Na tym nie powinno się oszczędzać, bo się wtedy odwala takie gówno jak na dzisiejszym odcinku
Bociany się zagnieździły pod maską 🤣. Pozdrawiam całą ekipę !
Raczej dzięcioły 😃
Bociany to w każdym dieslu siedzą
Ja leję dedykowany olej do swojego Forda, przy wymianie walnąłem płukankę i oczywiście filtr oleju też został wymieniony. A do tego wszystkiego dałem sprawdzony już ceramizer po wymianie oleju.
Ooo koniecznie do obejrzenia 😁 tylko kurcze po pracy 😇
Spoko odcinek ja kiedyś zapytałem mechanika co to za olej ten z beczki. Odpowiedział że dobry do mojego auta😳😳😳 nie spodziewałem się takiej odpowiedzi i kupiłem sam dla niego olej. Pozdrawiam 👍👍👍👍👍👍
I co tam byczku pomogłem widziałeś wiadomość na fb jak tak to elegancko
Łapa w górę i oglądamy :D
Trochę jak Prker z gorączki złota. Nissany dobre wozy. Pozdrawiam :)
No i takie odcineczki lubię :)
mam dokładnie takie samo auto i śmiem twierdzić, ze przyczyną nie jest zły olej, tylko po prostu jego brak.
Te silniki są fabrycznie wadliwe/ delikatne i każdy, ale to każdy w okolicach 120-150kkm zaczyna brać olej i to całkiem pokaźne ilości rzędu pół litra do nawet litra na 1000km.
Więc jak się nawet dolewa a nie wymienia, to on tam ciągle jest świeży.
Właściciel po prostu nie sprawdzał i nie dolewał i oleju najzwyczajniej w świecie zabrakło.
Przez to całe kłopoty.
Ja swojego traktuje jako takiego konia roboczego na dobicie i mu dolewam co mam pod ręką, nawet i jakiś syperol się trafił, a on nadal się nie zaciera ani nie urywa panewek.
Tam musiało po prostu zabraknąć oleju. ot cała przyczyna.
Tym bardziej mi to pasuje, jak słyszę, że auto świeżo kupione.
Nowy właściciel nieprzyzwyczajony ani niepoinformowany o takiej konsumpcji oleju zrobił kilka dłuższych, albo kilkanaście krótszych tras i nic nie dolał, a tam już susza była.
Jak mówisz że pokaźne? Toż to VAG z TFSI mówi, że liter na tysiunc to normalne zużycie
W końcu uśmiechnięty:)
Nie zgodzę się z tą zmiana lepkości. Mam stary katalog książkowy Valvoline z 2001r i tam do silnika m73 ma być olej 5w40 a w nowych katalogach 5w30. Auto się nie zmieniło a parametry oleju tak. Ogólnie wszystkie silniki BMW z serii n powinny być zalane przynajmniej 5w40
Oczywiscie ze tak. Zatarcie silnika przez zmiane z 5w30 na 5w40 to zart łysego chyba
@@25gandzia bo tu chyba chodzi o promowanie oleju luki oil który zmienił nazwę na pmo. Przez ostatnie 12 w swojej firmie zmieniłem olej w tysiącach aut i nigdy mi nic się nie zatarło.
Dzień dobry 😁 zapowiada się ciekawie
Dzięki za film
jeździć obserwować :)
Asterix zgłoszony ;) Zdrówka dla Nissana !
To są już przynajmniej dwa Asterixy 😂
No z tymi olejami to się zgadzam że duża część społeczności nie wie jak dobierać olej do swojego samochodu i leje co popadnie albo że im większy przebieg to olej gestszy. I mam pytanie odnośnie dodatków do oleju czy można profilaktycznie stosować np dodatek mos2 aby zmniejszyć zużycie silnika?
Klient za bardzo wziął sobie do serca rekomendowane interwały wymiany oleju :D
Michu odpicowaniem aut widzom robi najlepsze prezenty :) Niech każdy kto wygra to bardzo docenia ,że ktoś włożył kupe kasy i czasu w wasze auto :) Oby tak dalej Michu !
Super odcinek
Do porannej kawy, film idealny. Dziękować 😀
Piekny dzwiek 🥰
Fajny odcinek, po oleju, czy może nie myślisz Panie Michale, że były lane uszczelniacze, bo coś pukało? Dlatego ten olej jest jaki jest? A może widzowie, czy był może odcinek z tymi uszczelniaczami czy dodatkami lanymi do oleju? Jak nie to fajny temat na odcinek. Niestety z braku czasu nie jestem w stanie oglądać wszystkich odcinków.
Zalezy od użytkowania auta :) bo jeżdżąc tylko po autostradach można wymieniać co 30 tyś, wiadomo olej musi być dobrej jakości. Po mieście max 15 tyś jeżeli chodzi o wymianę oleju
Serce boli jak patrzę na ten olej 💔mega fajnie że zrobiłeś "lekcję" na temat oleju 👌
Tak naprawdę kupując auto używane trzeba mieć wiele szczęścia, dość dużo wiedzy... i poniekąd liczyć się z tym, że trzeba będzie dołożyć grube tysiące. Kupiona używka, silnik ok, hamulce robione kilka innych rzeczy też. Okazało się, że "magicy" robili na sztukę. By auto doprowadzić do fajnego stanu weszło w nie ponad 5 tys. Z drugiej: jak zależy na samochodzie - to zrobić na tip - top, wiesz co masz. W drugie weszło ca. 12-13 tys, wejdzie jeszcze około 3-3,5. Auto ma 29 lat...
Kolejny dobry film. :D
Brat mojego mechanika kupił swego czasu audi a4 b6 1.9 tdi sprowadzone z Niemiec. Po zakupie auto paliło około 6L na setkę. Jeździł nim trzy lata bez wymiany oleju i filtrów, w trakcie jego eksploatacji auto zaczęło palić pod 8L na setkę. Przy sprzedaży klienci mówili że jeszcze tak zadbanej audicy nie widzieli bo już kilka oglądali, wzięli od ręki. Historia prawdziwa. Nigdy nie wiesz co kupujesz.
Już sama miniaturka zachęca do oglądania, Misiek ty to się nadajesz na aktora ;D
Łapa 👍
Tytuł jest kozacki 😃
Dla zasiegu
Panie! Kupiłem Astre H za 6.5 z 1.9 CDTI ze skrzynią M32 która postanowiła mi się po roku rozlecieć, dałem robić - skrzynia, sprzeglo z dwumaso wymienione, do tego po czasie machnąłem rozrząd, a pół roku wcześniej jeszcze nowa chłodnica, kupa siana ale chodzi jak złoto ;) Ino Opel - gnije brzydal ;)
Super film
Fajny odcinek i bardzo merotyczny .
Michuu uwielbiam oglądać twoje programy ale mam pytanie czy otworzysz warsztat a POZNANIU?🙋
No no Silnik na szrot
Ciekawe czy właściciel zdecyduje się na kolejny silnik.
Pozdrawiam i polecam wszystkim wymieniać olej hehe ;)
Odcinek aż strach się bać i naprawdę ku przestrodze. Tak jeszcze żadnego auta nie zajechelem a żeby zadbać o moj nowy nabytek zgłaszam chetna cytrynkę do fur marzen gdy tylko konkurs zostanie odblokowany
Fajny materiał 😁👌🏻
Pozdrawiam Michał i cała ekipę 👍
Ja i moja Beta z niecierpliwością czekamy na wyniki 😊❤️
Michu, skoro dzięki jemu zrobiłeś odcinek to zrób mu furę marzeń 💪
Może chociaż niech mu słupek sprawny wrzuci to by było spoko 😂
chyba nie myślisz że poszedł z buta od Micha
Mi się też zdążyło wymienić silnik po miesiącu eksploatacji zakupionego samochodu.
Przykro.
Tak trzymać. LEVEL UP 🤣👍
Spróbowałem wziąć udział w konkursie, może tym razem się uda. Oj Fajnie by było na wakacje starą, nową furą jechać :D
Spoko odcinek a jutro u mnie będzie zagadka zlamanyla końcówka wtrysku
Jeździć, obserwować :)
Oj tak to jest piękne
I jak tu nie kochać japońskiej motoryzacji? Jest niesmiertelna:)
Szkoda że blachy do chrzanu :(
Siemano Michu. Ładnie to tak fotki pstrykać z trupem z wypadku? Hehe. Oglądałem serial Ultrafiolet, chyba dobrze widziałem epizod z Tobą? Swoją drogą, świetny serial. A co do korby? No cóż... Jak dbasz, tak masz.
Octavia 1,9TDI korba poszła bokiem znawcy znajo które miały problemy z panewkami. Zero wcześniejszych oznak a aż tu nagle wyleciało i odpalał na 3gary. Głowica nie ucierpiała tylko dół silnika.
Dokładnie, w pewnych jednostkach to i dobry olej wymieniany na czas nie pomoże 😉
Najlepsze co możne być wieczorem do oglądania
👍obecny
Lubi :)
1:35 Niczym babcia ubijająca schabowe xD
Miło się ogląda...
Mega fajna koszulka na miniaturce !! A propo tych oleji mam Civic Type R 2009 i w książce jest kilka tych oleji na przykład 0w30 lub 5w40 i jeszcze kilka ale specyfikacja jest jedna A5B5 to jaki wybrać ? Pozdrawiam z UK
Jeździć obserwować 🤩
Pozdrowionka
Panie silnik suchy z zewnątrz.....
... i wewnątrz. A olej kide był zmieniany? Panie to jest japoński wóz bezobsługowy tylko jeździć!
Lubię ważne rzeczy opowiedziane w prosty i logiczny sposób powiedziane i pokazane. Dzięki Michu i ekipa działajcie dalej💪
Michu przecież na pierwszy rzut oka widać że auto jeździło na superolu. Pozdrawiam. Ciekawy film.
Słychać jakieś stuki to daj radio głośniej i po problemie :)
Witam jak ma się sprawa z panewkami w silnikach 1.9 BXE czy dają objawy na forach piszą że od razu korba bokiem idzie. Znowu inni że to wina wymiany oleju na long life?
"LUBI" człowiek oglądać Twoje odcinki
Zgłoszenie mojej Insigni będzie przyjemnością :) bo wymiana oleju za 5Tkm jak zwykle max co 10Tkm :) Pozdrawiam