Nee, hier hat Kia einfach nur eine Schrankwand in den Wind gestellt. Optisch großartig, energetisch ein Wahnsinn. Das ist so, als würde ich eine nach Innen geöffnete Halbkugel fahren.
Schon eine geile Karre, die ich gerne als nächstes E-Auto vor meiner Tür hätte. Aber es ist halt schon echt groß und ob wir diese Größe wirklich brauchen?! Ich bin ja außerdem auch gespannt auf den Ioniq 7 und würde den wohl dem Kia rein optisch vorziehen, wenn er rechtzeitig verfügbar ist. Erste brauchbare Erlkönig-Fotos gibt es ja schon.
Autos können NIEEMALS Groß genug sein "ob wir es so größe brauchen". WER wir ??? in Amerika Dubai fahren die Dodge RAM Ford F150 / 250. oder andere Panzer. warum nicht hier??? nicht Jeder will VW Polo Maße lenken !!!! JEDEM DAS SEINE nicht wie die Regierung Menschen befürmunden sondern jeder soll DAS fahren was er möchte
0-100 in 5,3 Sekunden als "wirklich kein Rennwagen" und man "kommt gut voran" zu bezeichnen, das kann auch nur ein Automobiljournalist hinbekommen. Es ist noch nicht lange her, das war das Porsche 911 Territorium, jetzt gibt es das im Familien SUV mit über 2,5 Tonnen - völliger Irrsinn...
Ist es auch. Ist nur ne Frage der Zeit, bis Omi oder Opi mit 70km/h in nen Aldi brettert und ein Dutzend Leute tötet, weil sie oder er die Bremse mit dem Gaspedal verwechselt hat, und die paar Meter vom Parkplatz bis zum Eingangsbereich ausreichten, um auf die Geschwindigkeit zu kommen. Schöne Zeiten stehen uns bevor!
Ein großes Auto das wohl in erster Line für den US Markt gemacht sei wird, Jan du bist doch schlank und brauchst kein großes Auto damit man das auch sieht, bei solch großen Akkus sollte ein 22kw AC Lader der Standard sein, wenn dann hätte ich ihn gern als 4 Sitzer mit großem Kofferraum
In größeren Städten wird es eine Qual sein, dieses Fahrzeug zu bewegen. Wenn der Verbrauch schon bei sehr moderater Fahrweise über 20 kWh liegt, wie ist das dann bei Tempo 150 Km/h oder auch mit einem Anhänger? In welcher Innenstadt könnte man den überhaupt mit Anhänger fahren? Wer braucht in Deutschland solche Fahrzeuge? Große Familien wären eventuell interessiert, nur fehlt den meisten dann wohl das nötige Kleingeld. In einer etwas älteren Garage wird der vermutlich kaum Platz finden. Es heißt oft, die Hersteller wollen erstmal mit großen Autos Geld verdienen. Kann man mit dem in Deutschland Geld verdienen? Warum besinnt sich Kia nicht auf seine Stärken, bezahlbare Klein- und Kompaktfahrzeuge anzubieten?
Ich brauche so n Auto. Familienauto zum Anhänger ziehen (Wohnwagen, Planen oder Kipper). Das Problem an dem Auto ist, dass dafür der Akku noch zu klein ist und die Ladegeschwindigkeit auch eher "mau". Warum lädt der langsamer als n Ev6 und die ioniqs trotz gleicher Technologie und größerem Akku? So steht man halt alle 2 Stunden 25 Minuten beim Laden ich warte definitiv auf die neuen catl Akkus. Der Zeekr 001 kann da einfach nochmal mehr zum ähnlichem Preis (und besserem cw Wert). Bzw die nächsten 2 Jahre kommt bestimmt noch n sinnvoller Bus im Gegensatz zu dem VW sch....haufen
@@Andi_mit_E Natürlich verdienen die Hersteller mit Kleinwagen Geld da die Stückzahl hoch ist. Schau dir Fiat an die haben nur kleine Fahrzeuge mit Ausnahme Ducato
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
Hab ich mir gestern beim Händler angeschaut. Ein richtig geiles Auto.
Nee, hier hat Kia einfach nur eine Schrankwand in den Wind gestellt. Optisch großartig, energetisch ein Wahnsinn. Das ist so, als würde ich eine nach Innen geöffnete Halbkugel fahren.
Superman ist wieder am start 👍
Schon eine geile Karre, die ich gerne als nächstes E-Auto vor meiner Tür hätte. Aber es ist halt schon echt groß und ob wir diese Größe wirklich brauchen?!
Ich bin ja außerdem auch gespannt auf den Ioniq 7 und würde den wohl dem Kia rein optisch vorziehen, wenn er rechtzeitig verfügbar ist. Erste brauchbare Erlkönig-Fotos gibt es ja schon.
Autos können NIEEMALS Groß genug sein
"ob wir es so größe brauchen". WER wir ??? in Amerika Dubai fahren die Dodge RAM Ford F150 / 250. oder andere Panzer. warum nicht hier??? nicht Jeder will VW Polo Maße lenken !!!! JEDEM DAS SEINE nicht wie die Regierung Menschen befürmunden sondern jeder soll DAS fahren was er möchte
Ich frag mich immer, wie die Tankklappe und die Türgriffe bei -10° nach der Nachtschicht funktionieren.
0-100 in 5,3 Sekunden als "wirklich kein Rennwagen" und man "kommt gut voran" zu bezeichnen, das kann auch nur ein Automobiljournalist hinbekommen. Es ist noch nicht lange her, das war das Porsche 911 Territorium, jetzt gibt es das im Familien SUV mit über 2,5 Tonnen - völliger Irrsinn...
Ist es auch. Ist nur ne Frage der Zeit, bis Omi oder Opi mit 70km/h in nen Aldi brettert und ein Dutzend Leute tötet, weil sie oder er die Bremse mit dem Gaspedal verwechselt hat, und die paar Meter vom Parkplatz bis zum Eingangsbereich ausreichten, um auf die Geschwindigkeit zu kommen.
Schöne Zeiten stehen uns bevor!
Guten Abend,2.3 Liter Diesel auf 100 Kilometer,ist der Verbrauch. Der Umrechnungsfaktor 1 Liter Diesel sind 10 Khw
Top Stadtauto! Das einzig positive ist die Anhängelast, die sollte aber auch mit einem etwas raumeffizienteren Fahrzeug erreichbar sein.
Interesse? Ja klar! Warum? Einfach weil er Geil ist, obwohl ich den Platz nicht brauche wechsle ich von Model S auf den.
Ein großes Auto das wohl in erster Line für den US Markt gemacht sei wird, Jan du bist doch schlank und brauchst kein großes Auto damit man das auch sieht, bei solch großen Akkus sollte ein 22kw AC Lader der Standard sein, wenn dann hätte ich ihn gern als 4 Sitzer mit großem Kofferraum
In größeren Städten wird es eine Qual sein, dieses Fahrzeug zu bewegen. Wenn der Verbrauch schon bei sehr moderater Fahrweise über 20 kWh liegt, wie ist das dann bei Tempo 150 Km/h oder auch mit einem Anhänger? In welcher Innenstadt könnte man den überhaupt mit Anhänger fahren?
Wer braucht in Deutschland solche Fahrzeuge? Große Familien wären eventuell interessiert, nur fehlt den meisten dann wohl das nötige Kleingeld. In einer etwas älteren Garage wird der vermutlich kaum Platz finden.
Es heißt oft, die Hersteller wollen erstmal mit großen Autos Geld verdienen. Kann man mit dem in Deutschland Geld verdienen? Warum besinnt sich Kia nicht auf seine Stärken, bezahlbare Klein- und Kompaktfahrzeuge anzubieten?
Ich brauche so n Auto. Familienauto zum Anhänger ziehen (Wohnwagen, Planen oder Kipper).
Das Problem an dem Auto ist, dass dafür der Akku noch zu klein ist und die Ladegeschwindigkeit auch eher "mau". Warum lädt der langsamer als n Ev6 und die ioniqs trotz gleicher Technologie und größerem Akku?
So steht man halt alle 2 Stunden 25 Minuten beim Laden ich warte definitiv auf die neuen catl Akkus. Der Zeekr 001 kann da einfach nochmal mehr zum ähnlichem Preis (und besserem cw Wert).
Bzw die nächsten 2 Jahre kommt bestimmt noch n sinnvoller Bus im Gegensatz zu dem VW sch....haufen
gruselig grauseliges auto!
Viel zu groß!
Aber dass Problem hat man auch bei Audi BMW Mercedes usw.
Finde schade dass es keine kleine Autos mehr gibt wie z.b e-up oder Smart
@@markusfritz3584 Damit verdient man halt kein Geld. Die OEMs haben ja aktuell schon bei den großen eAutos Kostenprobleme. Wie dann kleine bauen?
@@Andi_mit_E
Natürlich verdienen die Hersteller mit Kleinwagen Geld da die Stückzahl hoch ist.
Schau dir Fiat an die haben nur kleine Fahrzeuge mit Ausnahme Ducato
Wenn man ihn allein fährt klar, aber als 7 Sitzer ist die Größe schon ok
@@verboseEV ...ich fahre selten mit mehr als 2 Leuten im Auto, also ist er FÜR MICH zu groß.