[2018]Ведущий конструктор ВАЗ-2123 "Нива" Валерий Доманский в передаче "Счастливое время" на ВАЗ-ТВ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 มี.ค. 2024
  • Валерий Иванович Доманский (1942-2018) - ведущий конструктор ВАЗ-2123"Нива" и ВАЗ-2122 "Ладога", также известного как проект "Река".
    Цифра в квадратных[****]скобках означает год первой публикации материала.
    Цифровой ремастеринг - Юрий Ефимов © 2010-2024
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 178

  • @user-bg7wk4zv8v
    @user-bg7wk4zv8v 2 หลายเดือนก่อน +101

    Великая Советская школа инженеров конструкторов, и просто хороших людей, спасибо Вам и низкий поклон!!! Эхх было время когда всё было, как жаль....

    • @user-jj6td9di4s
      @user-jj6td9di4s 2 หลายเดือนก่อน +6

      Не существует такой школы, виталий, все что они делали - это заимствования

    • @user-cn3ti2kx5l
      @user-cn3ti2kx5l 2 หลายเดือนก่อน +4

      @@user-jj6td9di4s У кого Шевик позаимствовали? Ну кроме шильдика.

    • @user-jj6td9di4s
      @user-jj6td9di4s 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-cn3ti2kx5l отовсюду понемногу: fiat, Nissan Prairie, Honda Civic Shuttle, Suzuki Samurai и Vitara. В итоге сделали по образу 2110, которые посмотрели в VW 2000.

    • @Alexander-ww4xp
      @Alexander-ww4xp 2 หลายเดือนก่อน +6

      И у кого же позаимствовали первый в мире полноприводник ффул тайм несущим кузовом?

    • @user-jj6td9di4s
      @user-jj6td9di4s 2 หลายเดือนก่อน

      @@Alexander-ww4xp все по-отдельности - заимствования

  • @user-gf6qv8od7h
    @user-gf6qv8od7h 2 หลายเดือนก่อน +28

    Великая страна с Великими людьми и достижениями а нам лапшу на уши вешают про " калоши"...!☝️👍👍👍

  • @user-wu5ow5lg3x
    @user-wu5ow5lg3x 2 หลายเดือนก่อน +31

    Купил первую шниву в 2007, вторую 2010м, третью 2018м.
    Я горжусь нашей машиной!!
    И нашими людьми, кто её сконструировал и модернизировал!

    • @nurullagaliakberov1499
      @nurullagaliakberov1499 2 หลายเดือนก่อน +5

      Так бывает, когда ничего слаще морковки не пробовал.

    • @Rainfix
      @Rainfix 2 หลายเดือนก่อน

      Бачок течёт?

    • @user-ih5mh8gv9s
      @user-ih5mh8gv9s หลายเดือนก่อน

      Видимо её ремонтом сам не занимался. Некоторые конструкторские решения вызывают вопросы. Такие как крепление передних тормозных дисков.

  • @user-nd4fd6en2r
    @user-nd4fd6en2r 2 หลายเดือนก่อน +53

    Низкий поклон таким Великим людям, чьё творение ещё долгие годы будет приносить огромную пользу человечеству...!!!!

    • @user-nd4fd6en2r
      @user-nd4fd6en2r 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-xf2yh7lu3l Я уже 36 лет на Нивах, объехал пол страны в любую погоду, убиться можно на любой машине совершенно на ровном месте, если не учитывать погодных условий.... Очень жаль, что у Вас так произошло....

  • @user-vu9mn1xo9s
    @user-vu9mn1xo9s 2 หลายเดือนก่อน +57

    Слава СССР

  • @user-we5zd4el4y
    @user-we5zd4el4y 2 หลายเดือนก่อน +50

    На нём закончилось развитие нашего автопрома. Так и остались в 80-х.

    • @MrSensx
      @MrSensx 2 หลายเดือนก่อน +3

      Другие не особо далеко и продвинулись. С 90-х практически нет развития в авто, кроме как обставления датчиками комфорта.

    • @MrSensx
      @MrSensx 2 หลายเดือนก่อน

      @@BenGunn-rp2gt и что? Прям инфраструктура есть, или лишь пробные варианты?
      А здесь есть эта инфраструктура? Да и дороже, и сложнее она в транспортировке.
      И у них нефти с газом нет, вот и изгаляются с водородом.

    • @MrSensx
      @MrSensx 2 หลายเดือนก่อน

      @@BenGunn-rp2gt при чем здесь алиэкспресс? Ещё про таобао скажите. Логистику не забывайте и экспортные пошлины, помимо ввозных.

    • @MrSensx
      @MrSensx 2 หลายเดือนก่อน

      @@BenGunn-rp2gt еще раз - нефти у них нет, вот и изгаляются. Ездить захочешь - и не то придумаешь. Хотя электромоторы - вообще 19 век. Но жизнь такая.

    • @MrSensx
      @MrSensx 2 หลายเดือนก่อน

      @@BenGunn-rp2gt про экологию не надо, омывание футусимы все так же продолжается.
      И, видимо, спутали направление - Япония крупнейший импортер нефтегаза. А не экспортер.

  • @user-cm9ge4ee6l
    @user-cm9ge4ee6l 2 หลายเดือนก่อน +17

    Все гениальное -просто.
    Все сложное-не нужно.

  • @user-gy2fl9xs9z
    @user-gy2fl9xs9z 2 หลายเดือนก่อน +22

    Всем здравствуйте. На таких людях, держался и создавался Советский Автопром. Эти люди работали для страны. Взять ВАЗ ;ГАЗ; УАЗ; АЗЛК ; ИЖ и их СМЕЖНИКОВ . И где то что они на работали? Обидно , таких специалистов и 20:51 производство профукали.

  • @user-is8mx2tt3m
    @user-is8mx2tt3m 2 หลายเดือนก่อน +35

    Вечная память Виктору Ивановичу! Он умер 27 апреля 2018 г. В советское время была школа инженеров. Надеемся, что Россия все же встанет с колен.

    • @niva4254
      @niva4254 2 หลายเดือนก่อน

      А что, Россия на коленях?

    • @user-bp6xn9qx5b
      @user-bp6xn9qx5b 2 หลายเดือนก่อน +2

      Не суждено этому произойти в обозримом будущем. С колен на пузо, только есть перспектива переместиться.

    • @andrewmaxwell2533
      @andrewmaxwell2533 2 หลายเดือนก่อน

      Виктору?

    • @usooo9994
      @usooo9994 2 หลายเดือนก่อน +1

      Валерий Иванович Даманский.

  • @user-sk2mc5vj3q
    @user-sk2mc5vj3q 2 หลายเดือนก่อน +26

    Отъездил на Ниве 2123 более 5 лет. Отличная машина для своих целей и за свои деньги

    • @DbIMOK89
      @DbIMOK89 หลายเดือนก่อน

      хватало движка для города? для трассы?

    • @user-sk2mc5vj3q
      @user-sk2mc5vj3q หลายเดือนก่อน +1

      @@DbIMOK89 откровенно нет. Слабоват он, вся проблема в слабости мотора как на трассе как в городе так и на бездорожье. Чтобы по трассе обогнать резко выстрелить такого не получится. Но к этому привыкаешь. Зато мотор простой жрущий любой бензин и неприхотливый

  • @simonmontano3210
    @simonmontano3210 2 หลายเดือนก่อน +20

    Excelente video informativo, saludos desde Venezuela 🎥🤗🤗🤗

  • @s87583
    @s87583 หลายเดือนก่อน +1

    Есть люди которые создают. Благодарен.

  • @user-gw9cg4hx4m
    @user-gw9cg4hx4m 2 หลายเดือนก่อน +6

    Великие люди ,они зарождали историю!!!Как бы это всё возродить!!!

  • @user-yx2wo1kz3h
    @user-yx2wo1kz3h 2 หลายเดือนก่อน +14

    Невероятное интервью и кадры.🎉

  • @user-uh7vo7uh7
    @user-uh7vo7uh7 2 หลายเดือนก่อน +16

    Большие люди!

  • @AbZoy
    @AbZoy 2 หลายเดือนก่อน +4

    Ваз 2123 одна из самых лучших моделей.
    Владел Шнивой 2003 гв - устраивала практически всем, но... Был вынужден продать в 2018 г (до сих пор жалею) и купить пикап тк для меня грузовой кузов просто необходимость.
    Была бы модель Ваз 2123 пикап взял бы с большим удовольствием.
    Кстати, был приятно удивлён когда увидел что французская жандармерия ездит в Пиренеях на Ваз 2121 и 2123 с пежовским дизелем 1,9

    • @AbZoy
      @AbZoy 2 หลายเดือนก่อน

      @@BenGunn-rp2gt мне видимо повезло - ШНива возложенные на нее обязанности выполняла. Единственный минус - маломощный двигатель.
      Я целенаправленно смотрел Ваз 2123 с другими двигателями, как бензиновый от Опеля так и дизель от Пежо - понравилось, но в то время не было времени и финансов для замены двигателя ибо замена ДВС, это как правило, переделка моторного отсека с заменой КПП...
      Ваз 2123 хорошая машина, с честным полным приводом. Плохо другое - нынешние произаодители этл менеджеры/рекламщики выдающие желаемое за действительност с низким уровнем ТО и практически невозможностью ремонта на случай если вы находитесь где то там где макар телят не пас)

  • @user-cz5nl4tu2v
    @user-cz5nl4tu2v 2 หลายเดือนก่อน +13

    Я работал на модельном участке в ОПП когда по нашему конвейеру прошло полторы тысячи ВАЗ 2123 с названием "ИВАН". Тогда ВАЗ посетил известный виолончелист Ростропович, которому был подарен один из той партии товарных ВАЗ 2123. Потом этот автомобиль ушёл на Джи-Эм-АвтоВАЗ.

    • @4x4NIVATV
      @4x4NIVATV  2 หลายเดือนก่อน +2

      Известная история!

    • @user-tp9cq4hz3b
      @user-tp9cq4hz3b 2 หลายเดือนก่อน +2

      Движок другой и трансмиссия получше. Кто это оставит на конвейере. Куда потом девать кроссоверы хюндай, киа, рено, форд.. и т.д. Неужели не понятно, в правлении АвтоВаза есть пятая колонна. Блин, я с Казахстана, у меня нет авто, я просто читаю новости- "Автомир - Авторевю". Так я и то, понимаю, что в правлении автозавода сидят "люди" имеющие доход от вышеперечисленных автопроизводителей!

  • @user-ci8up2rb9n
    @user-ci8up2rb9n 2 หลายเดือนก่อน +15

    Ну наконец-то!!! Давно интересноно материала не было!

  • @user-eq3wk6qs3m
    @user-eq3wk6qs3m 2 หลายเดือนก่อน +20

    К сожалению, с уходом таких специалистов, качество конструкторских решений новых моделей ВАЗа снижается.

    • @user-ck5wb7yh1e
      @user-ck5wb7yh1e 2 หลายเดือนก่อน +7

      А специалистов- инженеров больше не будет! Как это ни печально! Большинство молодёжи даже после тех колледжей, тех институтов сейчас в худшем случае - менеджеры по продажам, в лучшем - айтишники! Это беда России... Я работаю на автопредприятии Саратова с 1992 года и последние 12 лет! не пришло ни одного молодого спеца, даже в ученики! А автобусов новых сейчас сейчас нагнали около 100 штук, благодаря Володину, председателю Госдумы! А толку?! Кто работать то будет. Молодые моложе 30 - 35 вообще в рабочий класс не идут! Работа сложная, грязная, постоянно совершенствование нужно и зарплата чуть выше минималки! Да да да! Хотел бы я это Володину лично сказать, накипело... Все производства помрут, если не платить достойно молодым!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @user-eq3wk6qs3m
      @user-eq3wk6qs3m 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-ck5wb7yh1e Ситуация накаляется, промышленные предприятия начинают работать, кадровый голод обостряется. Что бы что то развивалось, надо создавать условия на предприятии, что бы там хотелось работать, и было можно развиваться, ну а зарплата должна зависеть от профессионализма и быть такой, что бы на нее по крайней мере, было можно прожить, а профессионалу жить и иметь излишки на развитие.

  • @uQFVbJGRfl
    @uQFVbJGRfl 2 หลายเดือนก่อน +15

    Молодец мужик

  • @user-ik6iq5ig3i
    @user-ik6iq5ig3i 2 หลายเดือนก่อน +1

    Вечная слава и светлая память - величайшему в истории человечества государству, великой цивилизации с гордым и легендарным названием СССР!!! ✊🏻

  • @kotruegor8285
    @kotruegor8285 2 หลายเดือนก่อน +9

    Эх с удовольствием посмотрел.... По мне так ,если в Ниве 21214 решить вопрос с РК(моноблок) и ДВС.....Это ж очередь будет,как в СССР...

    • @garri2002
      @garri2002 2 หลายเดือนก่อน +3

      Хоть бы с не гниющим железом, остальное сами сделаем

  • @SuzukiAddress2012
    @SuzukiAddress2012 2 หลายเดือนก่อน +8

    Классное интервью. Современная молодёжь и не только может лишь критиковать без предложения своих путей решения.

    • @user-ck5wb7yh1e
      @user-ck5wb7yh1e 2 หลายเดือนก่อน +2

      Современныя молодёжь только в айтишники, а руками ни ни!

    • @SuzukiAddress2012
      @SuzukiAddress2012 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-ck5wb7yh1e вот вот. а потом создадут блогов что в рпоссий никто не хочет руками работать.

    • @QRTY-on2kc
      @QRTY-on2kc 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@SuzukiAddress2012на завод как старые добрые . Люди на бмв ездят , а мы в очереди 30 лет за жигулями стоим . Ух заживем 💊🥴

  • @andrewsvetlov2190
    @andrewsvetlov2190 2 หลายเดือนก่อน

    Как же приятно видетть человека увлеченного и влюбленного в технику и создание автомобиля. Замечательная история которая вселяет уважение к конструкторам автоВАЗа ! Другое дело как ее уже собирали и из чего 😊

  • @user-fb3oz1uv7d
    @user-fb3oz1uv7d 2 หลายเดือนก่อน +1

    Счастливые Люди занимавшиеся любимым делом

  • @leokhvtisiashvili2576
    @leokhvtisiashvili2576 2 หลายเดือนก่อน +2

    Реальные творцы, они создавали новое руками и головой, честь и хвала этим творцам! А сегодня везде одни торгаши, "купи-продай", а это позор для великой страны с такой историей, с таким героическим народом!

  • @user-bq6db9ee9w
    @user-bq6db9ee9w 2 หลายเดือนก่อน +5

    Сколько ж мы просрали и продали. Где ж теперь таких людей взять и сколько жизней пройдёт пока мы станем самобытными.

    • @dmitrys6201
      @dmitrys6201 21 วันที่ผ่านมา

      Вы должны их вырастить

  • @user-dv8vm6gm2n
    @user-dv8vm6gm2n 2 หลายเดือนก่อน

    Царствие Небесное и светлая память замечательным людям, настоящим патриотам и фанатам своего дела и Петру Прусову и Валерию Даманскому и другим специалистам Советской школы!👏👏👏

  • @SuperBars80
    @SuperBars80 2 หลายเดือนก่อน +3

    Чтобы достичь всего того, что достиг союз потребовалось с оружием в руках отстоять свою свободу от внутренних поработителей, а затем внешних, а это море крови. Потом всё это отдали за жвачку и джинсы. Сейчас бесплатно этого никто не вернёт, потребуются усилия не меньше, чем в первый раз...

  • @user-bj4jo7du8n
    @user-bj4jo7du8n 2 หลายเดือนก่อน +4

    Обидно блин, за границу двигатель РЕНО дизель, а своим 1,7 бензин который не едет.

  • @user-ik6iq5ig3i
    @user-ik6iq5ig3i 2 หลายเดือนก่อน +1

    Даже дизайн Шевроле-Нивы разработали советские инженеры! ✊🏻

  • @user-jp2rs2yq3i
    @user-jp2rs2yq3i 2 หลายเดือนก่อน +3

    Были страна как страна, люди как люди, откуда столько буржуев-паразитов появилось.

  • @KranTV777
    @KranTV777 2 หลายเดือนก่อน +18

    Фильм очень интересный. Но перебивка между виде просто ужасная (противный резкий звук!).

    • @Alex_Gryzunov
      @Alex_Gryzunov 2 หลายเดือนก่อน +2

      Этому видео уже 7 лет. Ни кто переделывать не будет)

    • @ermak1100
      @ermak1100 2 หลายเดือนก่อน +1

      Тоже подпрыгивал каждый раз

  • @user-rd4tm6ip5n
    @user-rd4tm6ip5n 2 หลายเดือนก่อน +2

    Вопрос к конструктору передняя ступица на шеви это задумка расходник чтоб заводы работали, самый ненадежный узел?

  • @user-lk8qt4hg9q
    @user-lk8qt4hg9q 2 หลายเดือนก่อน

    Тоже не пожалел что купил, хоть и она 2004 год, но гнили в ней нет, и плохого в ней не чего не заметил, простой спокойный внедорожник высокой проходимостью! Рекомендую для наших дорог!!!!!

  • @user-wf5vw8fh9n
    @user-wf5vw8fh9n 2 หลายเดือนก่อน +7

    Ну ладно кузов изменили , хорошо, а почему двигатель, коробку не сделали другие , на этом идеи закончились ?

  • @user-wj3cu4mx4y
    @user-wj3cu4mx4y 2 หลายเดือนก่อน +14

    Великолепная была машина. Жаль что сейчас так не делают

  • @user-tv2kr8rn6c
    @user-tv2kr8rn6c 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо Вам за Ваши труды и упорство!

  • @user-zz7xq6yx7u
    @user-zz7xq6yx7u 2 หลายเดือนก่อน +2

    СМОТРИТЕ патент нового принципа ВАРИАТОР ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще МКП . Нет сцепления и ни какой мозг электроники . С высоким передаточным о пониженной которая присутствует в конструкции вариатора . без переключения на вариатор . переключается только реверс . Не боится буксовки и буксировки .

  • @user-vd7hs5ef2i
    @user-vd7hs5ef2i 2 หลายเดือนก่อน +2

    Хорошее видео.

  • @ermak1100
    @ermak1100 2 หลายเดือนก่อน +15

    Хорошая задумка, но ужасное качество исполнения, как у нас обычно и бывает...

    • @user-ik6iq5ig3i
      @user-ik6iq5ig3i 2 หลายเดือนก่อน +2

      Неправда!
      Качество исполнения в СССР было отличным!
      Это только в пост- и антисоветской путлеровской России растет не качество, а цены.

  • @prislonyaka
    @prislonyaka 2 หลายเดือนก่อน +3

    Сделайте нормальный металл и покраску. чтоб она не лезла рыжиками на пятый год.

  • @vladimirafimnn7237
    @vladimirafimnn7237 2 หลายเดือนก่อน

    По большому, той портсовнаменклатуре, советский автопром был не нужен, вот и вставляли в колёса палки. Всё держалась на таких энтузиастах.
    Обидно, если бы им хотя бы не мешали, наши автомобили были не хуже японских и немецких, как минимум.

  • @kuzmicheg
    @kuzmicheg 2 หลายเดือนก่อน +1

    такой человек как Доманский, должен быть награжден самыми почетными медалями и жить в шоколаде, а страна плюет на своих гениев.

  • @wiktorio80
    @wiktorio80 2 หลายเดือนก่อน +6

    Всё отлично, но всему своё время. Сейчас же идет задний ход. Проводка в ниве 20 года лопается пополам в дверях, кузов гниет до дыр за 5 лет.

    • @alexSvyat
      @alexSvyat 2 หลายเดือนก่อน

      Ни одной гнилой не битой весты не видел (спб), гранты да бывают, калинам уже больше 8 лет минимум так что пора бы зацвести в рассоле)

  • @Strannik7
    @Strannik7 2 หลายเดือนก่อน +3

    Да уж! Люди хорошие, но машины недоделанные. Шнива по лучше Нивв, но много того, что уже давно нужно менять. Нужна новая Нива. Это я чуствую ежедневно работая на Шниве, Патриоте и и Соболе. А личный авто , Дастер.
    Работа водителя не должна заключаться в мазохизме, все таки. Рабочий инструмент должен быть удобный. Шнива, маленький мул который пашет, но на лошаде приятней работать!

  • @user-fy5rd9uv4z
    @user-fy5rd9uv4z 2 หลายเดือนก่อน +1

    Это не машины, а могилы, ни какой гарантии доехать до цели, это может встать в любой момент, едешь как на мине.

  • @user-vu9mn1xo9s
    @user-vu9mn1xo9s 2 หลายเดือนก่อน +16

    Нива - это икона! Можно только украшать раму.

    • @QRTY-on2kc
      @QRTY-on2kc 2 หลายเดือนก่อน

      А уаз это реликвия 😂😂

  • @user-nr3kx4hf8v
    @user-nr3kx4hf8v 2 หลายเดือนก่อน +8

    Нива - классная машинка, а звукорежиссёра этого ролика надо-бы найти и отругать хорошенько!

  • @user-bn1tt8hc3b
    @user-bn1tt8hc3b 2 หลายเดือนก่อน +3

    Как испоганили 2123. Первая гораздо эстетичнее, нежели нынешняя.

  • @user-ug1is2of2l
    @user-ug1is2of2l หลายเดือนก่อน +1

    Конструктор объяснил , что руководство не даёт работать , что они могут выпустить машину
    которая будет успешно продаваться за рубежом и у нас .
    Но по непонятным причинам , проект закрывают .

    • @user-sl7zx1it4v
      @user-sl7zx1it4v หลายเดือนก่อน

      Херовому танцору всегда яйца мешают.

  • @user-tg4cg4oc5m
    @user-tg4cg4oc5m 2 หลายเดือนก่อน +1

    Вот он.

  • @KRYTOYCHEL1234
    @KRYTOYCHEL1234 2 หลายเดือนก่อน +2

    👍👍👍👍

  • @user-ei9cz9ke7o
    @user-ei9cz9ke7o 2 หลายเดือนก่อน +3

    Слабоват и сырывато. Ну конечно нам легко говорить. Но труд уважаю. Нынешнее время конкурировать с иномарками сложно. Хотябы гальваническую ванну сделать ВАЗу. Про пластик молчу.

  • @user-pe1fb5uz6o
    @user-pe1fb5uz6o 2 หลายเดือนก่อน +4

    Советские то инженеры молодцы но сейчас ВАЗОМ УПРАВЛЯЮТ НЕКОМПЕТЕНТНЫЕ И ВОРОВАТЫЕ УПРАВЛЕНЦЫ 😢😢😢😢

    • @user-en3oi6vi9r
      @user-en3oi6vi9r 2 หลายเดือนก่อน +1

      Бу Андерсона верните,разгоните не нужных людей с завода

    • @user-pe1fb5uz6o
      @user-pe1fb5uz6o 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-en3oi6vi9r не вариант, он ничего не дал АВТОВАЗУ, воровали при нем может и меньше но он продвигал интересы Рено- Ниссан, при чем так хитро, что фактически после их ухода ВАЗ, не научился как китайцы скопировать тот же дастер

  • @user-dc9ft6wb7l
    @user-dc9ft6wb7l 2 หลายเดือนก่อน +4

    если бы она стоила по своей цене хотя бы в половину меньше. а так она нахер не нужна.

  • @user-to3vx1lj1i
    @user-to3vx1lj1i 2 หลายเดือนก่อน +1

    Самое печальное во всем этом что на заднем плане моделька шнивы сделана в Китае 😂

  • @user-gv2ld1cb5w
    @user-gv2ld1cb5w 2 หลายเดือนก่อน

  • @user-qx5xv6gi1x
    @user-qx5xv6gi1x 2 หลายเดือนก่อน

    Кайф🎉

  • @sanan08rus13
    @sanan08rus13 2 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍👏😎

  • @siruman.ap2soer539
    @siruman.ap2soer539 2 หลายเดือนก่อน

    Как бы не били советскую школу - она была лучшей. Да, мустанг красивый - но он нужен для их дорог. В нашей стране были другие дороги. Один пример - Нива - первая нива был революционным решением - первым в мире кроссовером, который конкурирует с внедорожниками.
    Но кто не давал те же Нивы народу? Кто установил такие дикие цены на авто? Кто может душить отрасль? Помните 2000-е когда Медведев предложил купить самолеты за бугром - как в таком случае появятся свои самолеты? Наверное так же душили автопром.

  • @user-js5on9qe9z
    @user-js5on9qe9z 2 หลายเดือนก่อน

    Похожий человек на Сергея Гаргашьяна.
    Он тоже любит , вездеходы...

    • @user-wu9ns6tk9h
      @user-wu9ns6tk9h 2 หลายเดือนก่อน

      Может Алексея гаргашьяна? Маратовича?

  • @user-vn4qr1fg8e
    @user-vn4qr1fg8e 2 หลายเดือนก่อน

    Сегодня надо собрать всех конструкторов инженеров СССР восстановить конституцию СССР 🇨🇳 запустить в России заводы по производству автомобилей отечественного производства, простого надёжного автомобиля к примеру 👆 малометражка Ока двухцилиндровая машина высокого качества выпускал завод КАМАЗ, особенно когда любой пенсионер может всегда купить-то раньше могли а щас что? Запчасти для авто дорого 🫰 и все ровно я езжу более пятнадцати лет по бензину ⛽ есть экономия, а главное всё просто супер заметь ☝️ пожалуйста можно самому, я проехал Пятьсот тысяч километров только заменил ремень грм, хорошее масло присадка рекомендую 👍 всем советую Питерская присадка Авто- Доктор при СССР стоимость была вообще восемьдесят рублей а сейчас уже шесот рублей, зимой переобул в зимнюю резину, и всё норм 👌 поехали 👀🙏😎👍💕

  • @AndrejGavriluk
    @AndrejGavriluk 2 หลายเดือนก่อน +5

    Вездеход на больших колёсах до полюса добрался .
    Замечательно .
    Но , какая от этого польза всем остальным ?? По дорогам то на них ездить запрещено ...

    • @RuS-td3vu
      @RuS-td3vu 2 หลายเดือนก่อน +4

      Северянам что в тундре живут расскажи об этом, о том что многочисленным "Треколам" запрещено по дорогам ездить и пользы от них никакой, и МЧСникам тоже.😂😂😂👎👎👎

    • @user-nr3kx4hf8v
      @user-nr3kx4hf8v 2 หลายเดือนก่อน

      Запрещено только дебилам, которые, по статистике, Нивы не покупают!

  • @artyomkonkin8758
    @artyomkonkin8758 2 หลายเดือนก่อน

    Очень громкие музыкальные вставки и музыка на переходном фото

  • @5express
    @5express 2 หลายเดือนก่อน +1

    кто крышевал в 90 е это предприятие .....?

  • @ipseriy
    @ipseriy 2 หลายเดือนก่อน +3

    Раньше машины делали инженеры, сейчас маркетологи.

    • @QRTY-on2kc
      @QRTY-on2kc 2 หลายเดือนก่อน

      Это машина не была сделана инженером .
      В грязи тонет , на трассе не едит . Корова

  • @vladyry9335
    @vladyry9335 2 หลายเดือนก่อน +1

    У этого хаотичного набора гаек и болтов ещё и конструктор оказывается есть

  • @user-zx8dl6kv9w
    @user-zx8dl6kv9w 2 หลายเดือนก่อน

    Скажите кто-нибудь, почему на автовазе не умеют разрабатывать красивый дизайн машин? Иностранцы не в счёт. Надежда, Шнива (2123), Калина она же Гранта. Ну, раз уж производите одну модель десятилетиями, разработайте один раз хорошо и на века.

  • @iliyashwed747
    @iliyashwed747 2 หลายเดือนก่อน +4

    Мда....ностальгическте интервью без какой либо конкретики. В 2024 году это смех.
    Надо обсуждать как так получилось, что куча контрафакта, что мотор 1.8 современный страдает масложером. как так вышло что вся электроника у нас из-за рубежа. Как так вышло, что собственное поизводство подохло. Как так вышло....да много чего. Этот человек мог с 15 года учить подростающее поколение на ютубе своему ремеслу, делиться опытом. А он априори должен больше знать. А в итоге что? Ностальгический ролик...
    В итоге молодое поколение никто не учит, в техникумах жепа, в интернете тоже нет таких людей. Или образование есть, но оно платеое епт! В итоге все сами, по крупицам.
    В итоге осталась только одна обида на просранное наследие советов..

    • @user-cn3ti2kx5l
      @user-cn3ti2kx5l 2 หลายเดือนก่อน

      Сам-то чему учишь?

  • @user-cg1vy3ox8e
    @user-cg1vy3ox8e 2 หลายเดือนก่อน

    …. а потом пришли эффективные менеджеры…..

  • @user-zk5zy9wb2d
    @user-zk5zy9wb2d 2 หลายเดือนก่อน +3

    Вот.калошы.советскии.строили.города.заводы.а.сейчас.эфективные.спекулянты.все.развалили.разворовали.вот.и.думайте.

    • @udaff_32popugaja
      @udaff_32popugaja 2 หลายเดือนก่อน

      Ты для начала русский выучил бы.

  • @pjotrnikolajev4931
    @pjotrnikolajev4931 หลายเดือนก่อน

    А ,что мешает ну хоть с легка быть по уровню рядом с круизерами ? Что ? Это больше похоже на смену носков - с правой ноги на левую и наоборот . Причем не стираных . Типа и так купят ,зачем стирать . Та же ситуация с Уазами . Метлу на вас ,,,не свежую .

  • @alp6319
    @alp6319 2 หลายเดือนก่อน +1

    Ушли эти люди. И своих машин не стало.

  • @RuS-td3vu
    @RuS-td3vu 2 หลายเดือนก่อน +5

    И ни один хейтер не подумал даже почему и зачем дженерал моторс , срочно и сильно заинтересовалось моделью 2123, и заключило с нами контракт, (причём на херовых условиях для нас , но это другой уже разговор). 😂
    Подсказочка небольшая : какая модель успешно несмотря на свою "древность" в то время (и потом тоже) продавалась успешно по всему миру, а какая нет после заключения контракта и даже стала "иномаркой", её даже в военкоматах регистрировать как остальные нивы с уазиками не надо было поэтому(под капотом до недавних пор даже наклейка была: " продукция дженерал моторс компани, произведено на сп джиэмавтоваз по лицензии автоваз")???
    (А тут бац - и 2123!😂)

    • @QRTY-on2kc
      @QRTY-on2kc 2 หลายเดือนก่อน

      То что дж, моторс выпускает нексию не значит что она хорошая машина . Значит что патент на нее копеечный

    • @RuS-td3vu
      @RuS-td3vu 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@QRTY-on2kc 🤦🤦🤦😄😄😄, вот реально, лучше бы ты молчал, за умного бы сошёл! Абсолютно ВСЁ в твоём коменте "мимо кассы" и полностью НЕ правда! А уж в отношении к Шниве вообще никак. Видимо по незнанию...

    • @dmitrypopov2614
      @dmitrypopov2614 2 หลายเดือนก่อน

      Открой же тайну, почему?!
      Нахрен джиэму этот коктель из древней воющей трансмиссии , древнего чахлого мотора и страшненького кузова?

  • @user-ow5nm6mt2t
    @user-ow5nm6mt2t 2 หลายเดือนก่อน

    Это ему надо на голову надеть девяточную печку !?!? Или есть еще !?

  • @ixebiche
    @ixebiche 2 หลายเดือนก่อน +1

    Ага... Дыра для денег. У меня была и больше не будет. Лучше пешком.

  • @user-sm6rb5nu6z
    @user-sm6rb5nu6z 2 หลายเดือนก่อน

    Нива лучшая мама машина самая!

  • @user-uf2zl5zz3n
    @user-uf2zl5zz3n 2 หลายเดือนก่อน +1

    Мое личное мнение, неумеют унас делать машины.

  • @user-is8ys6hz4q
    @user-is8ys6hz4q 2 หลายเดือนก่อน +4

    Конструктор 50 лет нива без изменений проработать 50 лет них не зделать это надо уметь😊😊😊

    • @niva4254
      @niva4254 2 หลายเดือนก่อน +1

      Сам то понял, что написал?

    • @qadrocopterfpv8706
      @qadrocopterfpv8706 2 หลายเดือนก่อน

      Чего?

    • @QRTY-on2kc
      @QRTY-on2kc 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@niva4254стабильность автоваза

  • @user-dw3hz2iu9x
    @user-dw3hz2iu9x 2 หลายเดือนก่อน +3

    Ну что за дебильный режиссер или кто включает эти пронзительные вставки - то скрипка орет, то ещё непонятно кто!!! Плюнул и выключил, хотя материал и познавателен и интересен!

  • @user-kw4tx8cl3y
    @user-kw4tx8cl3y 2 หลายเดือนก่อน +1

    Шнива Машина хорошая, только кузов гниючий...

  • @user-ng4hq6hs1g
    @user-ng4hq6hs1g 2 หลายเดือนก่อน +1

    А русским дизельные нивы не нужны 😢

  • @nemo7675
    @nemo7675 2 หลายเดือนก่อน

    Почему в месте установке маятника трещены в лонжероне.

  • @user-sx9rf1ng6n
    @user-sx9rf1ng6n 2 หลายเดือนก่อน +2

    В 1970х годах это хорошая машина. Но сцука прошло 50 лет и нихрена не поменяли? Мотор прибавил 5-8 л.с как так? Ренж Ровер был аналогом, а теперь? Ренж развился, а эти ведра позорные до сих пор клепают без изменений. Кааааак?

    • @user-lx7rm2zm4g
      @user-lx7rm2zm4g 2 หลายเดือนก่อน

      Ленд и Рендж Роверы были честными выносливыми внедорожниками, а выродились в угрёбищные понтовозки, которое от дилерского центра на 100 км не должно отъезжать.

  • @justlooking8024
    @justlooking8024 2 หลายเดือนก่อน

    блин, голос тихо, а визг как у поросенка.
    Ребята, нельзя же так!

  • @QRTY-on2kc
    @QRTY-on2kc 2 หลายเดือนก่อน

    Как делали ведра , так и делают . Ладно хоть с приходом французов и андрессона зашевелились .
    Просто бездонная проррва

  • @user-pl2tx2dz1c
    @user-pl2tx2dz1c หลายเดือนก่อน

    Вставки как скример😮

  • @user-uy2yq6bt2e
    @user-uy2yq6bt2e 2 หลายเดือนก่อน +10

    где дизельные нив суки1!!!!! !!куда дели??!!!!?

    • @RuS-td3vu
      @RuS-td3vu 2 หลายเดือนก่อน +4

      Что ж ты (и куча остальных нытиков) не покупал то тогда, ту же ваз 21215(если не путаю индекс). Аж снять с производства пришлось из-за отсутствия спроса.😂👎

  • @alekseykluchnikov1291
    @alekseykluchnikov1291 2 หลายเดือนก่อน +4

    Расказали бы как создавался этот позор который назвали тревелом

  • @AndrejGavriluk
    @AndrejGavriluk 2 หลายเดือนก่อน +2

    Дождёмся ли электрическую Ниву ?

  • @pavelkirillov3725
    @pavelkirillov3725 2 หลายเดือนก่อน

    Скопируйте эскудо пжл

  • @user-rm4os3kj3p
    @user-rm4os3kj3p 2 หลายเดือนก่อน

    Такая классная задумка 2123 а такое дерьмо стало!

  • @user-do5jn5xk2v
    @user-do5jn5xk2v 2 หลายเดือนก่อน +1

    Это СССР а не рыссия...............

  • @rukhami49
    @rukhami49 2 หลายเดือนก่อน +1

    Гавно делали так и будет.

  • @izotop_urala74
    @izotop_urala74 2 หลายเดือนก่อน +3

    к сожалению на сегодня современная нива убогая

    • @TTa_Pyc
      @TTa_Pyc 2 หลายเดือนก่อน +4

      Эта убогая нива, самая продаваемая машина в РФ ;)

    • @mr.red3788
      @mr.red3788 2 หลายเดือนก่อน +1

      она всегда была такая.

    • @niva4254
      @niva4254 2 หลายเดือนก่อน

      Это твое мнение. Миллионы людей думают иначе, им плевать на таких икспердов, как ты

    • @kotruegor8285
      @kotruegor8285 2 หลายเดือนก่อน

      ...Аккуратнее выражайся.....! Забыл что Профи говорят..? Нива это компромис...

  • @user-qz5pv1kg9c
    @user-qz5pv1kg9c 2 หลายเดือนก่อน +5

    Почему же для Российского потребителя, не делали дизельные нивы.

    • @RuS-td3vu
      @RuS-td3vu 2 หลายเดือนก่อน +1

      Делали, никто не покупал их совсем. Да и те же "руководители из народа" моторное производство в Ижевске ушатали напрочь как раз с перспективными 1,8 (в том числе турбоверсия)и 2,0 дизелем и бензинкой.

  • @viktorkarateev9490
    @viktorkarateev9490 หลายเดือนก่อน +1

    ВАЗ-ТВ ?? Кино снимаем?? А машины делать не пробовали?? Блин.. Всё, что угодно, только не то, что нужно.

  • @user-tg4cg4oc5m
    @user-tg4cg4oc5m 2 หลายเดือนก่อน +1

    Вот он.