Зачем Американцам Старые Японские Грузовики?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 มี.ค. 2024
- Автомобили из Японии в Америку - bit.ly/3TvPbYD
🇯🇵 🇯🇵 ОТКРЫВАЙ ЯПОНИЮ - Туризм, Учеба и Жизнь в Японии
easytravel.jp/
📧 ПОЧТА ДЛЯ СВЯЗИ:
youtube@chepolinko.com
📱ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ
Telegram: t.me/chepolinko_travel
Instagram: / chepolinko
Instagram: / easytravel.jp
В 95 отец привез джипчик Судзуки Джимни Самурай .Все говорили ,что он через пару лет сломается ,но он ходит до сих пор .😊Очень надежная техника .Спасибо японцам.
что есть то есть, джимни в принципе сложно убить особенно если то во время делать.
@@user-nf9tu1gr3y да только расходники ..но эксплуатация щадящая город ,дача ,грибы, ягоды ..по грязи не ползал .
@@user-nf9tu1gr3y поддерживаю, да и если по кузову смотреть, антикор мощный и на века, + движки по 400-500 тысяч км без капиталок едут и ничего. Сузуки-вещь!
@@user-dx8xo6le1d да на Камчатке не очень большие пробеги остров ..типа .Хотя я видел на ауке джимник сьеру пообег под 600 тысяч
@@user-dx8xo6le1d на аукционах попадается много судзук с пробегом 400 000 ,согласен 👋🏻👋🏻👋🏻👍🏻
Эти тачки 90 годов лучшие и надёжней современных автобежутерий")))
Когда жили в частном доме, подобный грузовичок в мечтах виделся...
Да хотя бы мотороллер Муравей
@@JKRoss-or3uz сейчас китайских аналогов на 4-тактных двигателях куча. За надежность ничего не знаю, но по-любому есть варианты не хуже муравья.
@@heyhoe168 сейчас у меня Mercedes GLS
Эх, японские автомобили...... Самая большая любовь русского человека..... 😅😅😅...... У меня 15 лет был примерно такой японский грузовичок, Тойота Лит Айс, дизель 1С, 1,8 литра...😊......шикарная машина.... Надежная как автомат Калашникова..... Купил за 50 тыс рублей, с убитым мотором - поставил контрактный ( 30 тыс рублей сам мотор и 10 тыс сама его замена + расходники ( ремень ГРМ и т. д) - и отьездил на нём 15 лет, 200 тыс км..... Только расходники менял..... А сама машина 1988 г выпуска...... Умели раньше делать........
"Умели раньше.." просто, даже с убитым мотором, современный - вам сейчас не доступен.
У меня лит айс трак с двигателем 5К .1,5 литра 1987 года даже кабина не гнилая не говоря о раме)
@@RENEMONRO металл очень качественный..... И его покрытие.... Рама вообще (!) не гниёт, по кабине - немного мелких жучков
Много стреляли очередями?
За дешево купишь дрова 😂😂😂
В них есть душа... Теплое ламповое из 80-90х....
дыра
В рих есть дешевизна,малый расход и надёжность.
Мы с отцом японский мини трактор покупали.С пробегом по Японии.Привезли как положено с документами таможенными.Мелкие косяки были,там лампочка перегорела,пластик отломан.Но по технической части в отличном состоянии.
Золотой век японского автомобилестроения
Живу в США, был на Гавайях так там местные как японского происхождения так и вообще много других покупают японские машины! Именно 25ти летние К-траки.
Мы тоже в сеаттле но другие не купишь жадные капиталисты защищают свой рынок в Канаде 15 лет
камунисты ещё жаднее были.@@jdmcarandmotorcycle
@@jdmcarandmotorcycleИльяс😮
Как на гаваях? Тепло?🙂
@@acbdcd1897тёте слово не давали 😅
Главное достоинство японских автомобилей это их состояние. Тачки 90х-0х по состоянию дадут за щеку большинству новых. Пробеги небольшие, состояние вообще новых тачек. Не все конечно, но в большинстве случаев. Аналогичные авто в России выглядят так, как будто им уже 5й десяток и использовались они в качестве домов доя кур, свиней и проч.
В америке 2000 дол, В россии этот авто обойдется в 20000 долларов. Мы же богатые россияне.
В Россию нельзя его ввезти. Только как запчасти.
А газель кто будет покупать 😅😅
мазоль растоптал
@@user-xq5fy6bh4h Можно ввести как раритет авто, только авто должно быть больше 30 лет а не 25 как в США.
Ну так в США тоже огромные пошлины, они везут только авто старше 25 лет
Японии страна автомобилей долгожителей, девяностые годы а они новые стоят, мистика
Зайди лес, там в чаще у костра валяется консервная банка, совершенно новая на вид, а ей 40 лет
А где там ездить??
По площади как Томская область, население 150 млн., 12 городов миллионников, горы, заливы. Пробег 5000 в год это прям достаточно много.
@@kashak_V8 авто из Японии приходят с пробелами в триста тысяч, и состояние всего идеальное
Там дров хватает мы уже 7 лет в сша их импортируем
@@kashak_V8 не смеши людей , посмотри аукционные листы автомобилей на японских аукционах . Полно машин которым по 3 года и у них пробеги по 100 тыс и больше . И это при том , что в Японии почти никто не таксует , там не популярен Uber
У меня уже 10 лет, Исудзу эльф, дизель 4.3 , неубиваемый ,дровами торгую круглый год , настоящий кормилец
Это не в Жилино который стоит ?
как хорошо, что наше любимое правительство, заботливо ввело заградительные налоги, ибо нечего холопам ездить на праворульках, когда есть лада гранта за 1,5М.
таким как ты дай волю- будешь трусы донашивать за белыми господами
Благодаря Гранте десятки тысяч россиян заняты на производстве компонентов для сборки авто.
И еще столько же на сопутствующих работах тип водители, охрана, общепит, добыча и производство сырья, станкостроение, т.д.
Вам же никто не запрещает ввозить машины. Платите пошлину и везите.
А вот в США реально запрещается ввоз.
@@cademeGтакой большой а в сказки веришь😂
Посчитай сколько миллиардов из бюджета за 30 лет ушло в виде субсидий на поддержку этой черной дыры, которая не в состоянии самостоятельно что-то сделать.
На этих денежных потоках сидят большие дяди и тупо доят страну.
Глупенький...
@@cademeGтам тоже пошлина, а не полный запрет. Другое дело, что в США есть свой автопром нормальный, а у нас всё то же 💩, либо китайцы с переклеенными шильдиками и ценой х2. Так что жрите чо дают - это ваша плата за патриотизм! 🤣
@@cademeG благодаря автовазу в стране нет модернизации производства (в СССР были газотурбированные двигатели,роторные двигатели , коробки автомат , электромагнитная подвеска и т.д.) у нас из за пошлин экспорт авто упал или его качество ? Были хорошие японки 8-10 лет стали отвратительные китайцы. АвтоВАЗ нужно реформировать очень сильно. Когда АвтоВАЗ отдали Рено это на пользу кому было России или ренониссан ? Вы адекватный такую ересь писать про рабочие места ? Когда под Питером собирали хенде это было что крупноузловая сборка или в России хенде построили заводы с хорошей машиностроительной оснасткой ? Вы глупый человек
Сильвия s15 мне очень нравится. У друга была такая лет 15-20 назад, он ее брал тысяч за 450. Если бы он знал, сколько она будет стоить сейчас, врятли бы он ее продал)))
да друг, инфляции же не существует
а курс доллара все еще 33 рубля =)
@@1802sw инфляция тут не сильно повлияла. Просто эта модель стала культовой.
Ну он то говорит что все дешево в япониии 😂😂😂😂
@@1802swсейчас большую роль играют повышенные таможенные платежи,утиль сбор и т. д.
Площадь сектора Газа составляет всего 360 кв. км (длина 40 км, ширина 6-12 км). На такой небольшой территории проживают 2,1 млн человек по состоянию на 2023 год, следует из данных справочника ЦРУ (CIA World Factbook). Исходя из этих показателей плотность населения в секторе Газа приближается к 6 тыс. человек на квадратный километр, что делает регион одним из самых густонаселенных в мире. В крупнейшем городе Газа живут около 780 тыс. человек.
Экономики почти нет. Наиболее активно развивалась теневая туннельная экономика: на границе с Египтом строились сотни подземных ходов, через которые в сектор Газа нелегально проникали египетские товары, шли контрабандные потоки оружия в Газу. В 2008-2010 годах некоторые владельцы таких туннелей стали долларовыми миллионерами, сообщали арабские СМИ. Однако в 2013 году Египет начал масштабную кампанию по разрушению этих туннелей, в 2014 году установил буферную зону на границе с сектором Газа, а в 2020 году построил бетонную стену на границе, преуспев в ликвидации большинства нелегальных подземных переходов. Не так давно Франция решила оказать посильную помощь населению Газы - туда поставили водопроводные трубы на большую сумму. И что же? Хамасовцы разрезали их на части, из которых сделали корпуса своих ракет Кассем, тысячами обрушенных на города Израиля. Именно их количество (около 3 тысяч), выпущенных 7 октября этого года по Израилю произвели эффект, похожий на DDOS - атаку, что перегрузило возможности «железного купола». В предверии блокады Северной части Сектора Газы (все отключено - энергия, вода, деньги, топливо) и зачистки Газы террористы пытаются бежать в Египет. Однако, сейчас Египет закрыл переход между Газой и своей территорией. Ему совершенно не нужно проникновение к себе бандитов ХАМАСа, тем более, что он в Египте запрещен. Блокада - это своего рода санкции и щадящий механизм спасения заложников: ХАМАС отдает заложников, Израиль дает вам свет, воду, тепло и деньги.
Уровень жизни на Западном берегу реки Иордан, где частью территорий управляет ПНА Аббаса, существенно выше, чем в Газе: так, безработица на Западном берегу колеблется около 13% (против 45% в секторе Газа), а подушевой ВВП на подконтрольных ПНА территориях примерно в четыре раза выше ($4458 против $1257 в секторе Газа за 2022 год, по оценкам Всемирного банка).
В секторе Газа высокая рождаемость, и численность населения бурно растет (на 2% в год).
Половина палестинцев, проживающих в секторе Газа, находится в возрасте до 19 лет: медианный возраст составляет 18 лет, что заметно ниже среднемирового показателя в 30 лет. население страшно бедное, молодое и потому озлобленное.
Молодое население «означает большой потенциал для войны, беспорядков и насилия». Скамейка запасных» для бригад «Кассама» (военное крыло движения ХАМАС) - это практически все молодое население Газы».
Нужно искать виновных в нищете. Кто бы это мог быть? Египет? Но он давно и благоразумно отказался от такой грыжи. Тогда - Израиль! Потому, как мы, говорят идеологи ХАМАСа есть часть Палестинской автономии, а она находится на попечении Израиля. Значит, он и должен нас снабжать. Он и снабжал, поставляя в Газу эл-энергию, воду, продукты, медицину и шекели. Израиль каждый день принимал у себя жителей Газы, где давал работу ста тысячам человек. То есть, фактически, вся эта Палестина была как бы дотационной частью Израиля. А так как мы живем в бедности, повторяли как заклинание хамасовцы, значит, Израиль нас плохо снабжает. За это его нужно уничтожить. Поэтому палестинцы с таким энтузиазмом и поддержали на выборах ХАМАС, что тот в своих программах обещал уничтожить Израиль. Он все давал бесплатно, но по их мнению мало. ООН и Евросоюз тоже давали мало. Вопрос о том, кто же будет снабжать всем необходимым жителей Газы, если Израиль уничтожить и, к тому же, провозгласить свое независимое государство, каким-то образом прошел мимо понимания несчастного населения. Между прочим, Израиль не раз предлагал Палестинской автономии создать свое государство - те ни в какую. Ведь тогда их снимут с дотации.
Все эти десятилетия из сектора Газы постоянно шли обстрелы Израиля ракетами. В год погибало 2-5 человек. Иногда Израиль отвечал ударами ЦАХАЛ, но, в общем, мирился с таким положением дел. Кто же все это время знал или мог бы предположить, что однажды заградительный забор будет будьдозерами проломлен в 30 местах, все датчики слежения отключены хакерами, в дыры ринется орда на машинах и мотоциклах, по воздуху полетят, подобно саранче, стаи бандитов на парапланах, с моря высадится десант не лодках и эти 2,5 тысячи биоробротов ворвутся в кибуцы, военные базы, на музыкальный фестиваль, убивая всех, кого встретят, а некоторых уводя с собой в заложники. За неколько часов в Израиле было убито не менее 1400 человек и не менее 241 утащено в плен! Больше разовые потери были только во времена Холокоста..
Хорошие ролики - короткие и интересные. Спасибо
Спасибо что смотрите!
Живу в Канаде. Подтверждаю, тут тоже есть такие маленькие грузовички с правым рулём
Добрый день, в Канаде получается разрешено ездить на правом руле?
@@zhkosan2215 ну получается что можно
@@zhkosan2215 получается что можно
@@zhkosan2215если страховку получится оформить, то да. Средняя страховка на обычную тачку примерно 1500$, а если праворука то в два раза дороже минимум
У нас в Оше самые популярные грузовики это корейские Labo и Porter
Это жестоко!!!! Мне из Казахстана смотреть это очень больно!!! Государство запретила машины на импорт не старше 2011 года и только на левом руле, я так люблю японские автомобили
хорошо, когда государство заботится о гражданах
жана казахстан
Точно, все сделали,чтоб люди тазы покупали и кредитные на всю жизнь
Да у нас вообще конченая власть 🤬 А ведь всё равно терпят и оправдывают её .
@@stanislav57 ликвидационная контора под вывеской государства решает совсем иные задачи своих хозяев
как один товарищ сказал: грузовичок пиццу развозить. Хотя 1 тонну попрёт и нормас!
Чтобы 5 тонник не нанимать, лучше 5 раз таким съездить и те же 5 тонн груза перевезешь.
Да и больших грузов сильно меньше стало, а для маленького грузы всегда найдутся.
Умеем делать что умели . Дайте нам японцев и просто не мешайте Жить!😮
Почему говорит американцы любят....
Японские вещи весь мир любит.
В Москве такая машина стоит как двушка в Химках 😂
Почти такие же грузовички Дамас Лабо производятся и в Узбекистане, грузоподъемность 550 кг, но некоторые владельцы усиливают рессоры и доводят до 800 кг, расход 8-10 л, цена примерно 8 с чем-то точно не помню
в россии это карбюраторное чудо нафиг никому не сдалось.
Эх...был Ниссан Атлас 2002 года,вспоминаю с теплом...😢
Хорошая машина говорят,лучше чем хендэ портер??
Женя. Полностью согласен с тобой. Я уже три года работаю с этой компанией. Самые выгодные условия у них. Уже шесть машин купил через них. Ещё одна на примете
Сколько стоит таможня на старые машины
@@user-kd9uf2yq7q в три раза больше чем сама машина в Японии.
@@user-kd9uf2yq7q в три раза больше чем машина стоит в Японии.
2.000 долларов за такой грузовичёк👍
Это примерно 200.000 рублей .Даже новый автотаз стоит раз в 5 дороже и раз в 10 менее надёжен .
Ты доставку, растаможку не учел. Примерно на 10 умножай еще
@@stanislav57 Даже если и так,то получится почти 2 миллиона рублей .
Но даже такая сумма вполне приемлема.
200 тыс это с курсом упавшим из-за войнушки пути, если взять курс к примеру 2017года - 50р, то цена была бы 100тыс.
а если смотреть на курс до отжатия крыма (30р), то была бы вообще 60тыс.
сейчас столько стиральные машины стоят. . .
Мне эти автомобили казались с другой планеты...
После слов о том, что Супра выпускалась только для внутреннего рынка Японии - сильно засомневался в словах автора о всём остальном. Селика четырехглазая, которая шла с 93 года у него вдруг оказалась 90 года.
Это турбовая 205, она вышла в 94-м, позже переднеприводных
Американцы скупили все RX-7, Supra и Skyline
Цены растут на все сша скупает все
А какой дурак откажется от коллекционых вещей ??)
У друга Тойота целика, он за ней ухаживает как и японцы.
в россии с этим сложно, очень грязная страна и дороги плохие. кузова быстро портятся
Эксплуатирую свою селику только летом и нормально все с кузовом, а дороги да, их нет и подвеске супер стратт очень грустно
У меня запорожец в тайге стоит, 1984 года, гоняем по лесовозным тропам, работает как часы, теплый, пробег 35000 км.. Не ржавеет!!
может он тебе из нержавейки попался?
😅😅😅
@@aleksborisenko6458 приезжаем на охоту два раза в год, ни тормозов, ни сцепления. Тормозуху заливаем и минут 10 дрочим.. Всё появляется)) на жопе снежинка шипованная, редуктор рулевого под капотом на одном болту.. Но прет по грязи лучше нивы.. Главное с разгона и педаль в пол..
жовто-блакитний?
@@ValdekB7 ЗВЁЗДНО ПОЛОСАТЫЙ
@@ValdekB7 ЗВЁЗДНО ПОЛОСАТЫЙ
Могу подвердить, сейчас рельно тренд, на эти к кар грузовички, чисто щас берут как JDM спорт когдато, редкость типо, ну и F150 250, и RAM уже все устали от них много и все одинаковые, у меня знакомый взял себе такой субару грузовичёк, он на ней в магаз выезжает , а на f150 на работу и за город.... ( так с малюткой такой все сфоткаться хотят ) ... скажу еще что в некоторых штатах они щапрещены , ( что связано с безопасностью ) но мне кажеться просто автопризводители там блокируют , что не потерять рынок в тех штатах...
курьеры сейчас понакупят себе))
@@user-ex7ow4bs6z наврят ли, больше машина для души здесть, по фану так сказать , чем для работы, плюс у доставок тоже критерии есть , старую машину невсегда возможно заренистрировать в программе... но идея хорошая
Аа, то есть форд Раптор уже не вставляет, нет того фасона?
@@fogonero6107 дело втом что он у каждого 20го здесь, и вот людям хочеться чего то уникального, вот и гонят таких малюток как на видео
@@samepeople Уникальное и дерьмо разные вещи от слова совсем, извините.
Вроде и реклама но смотреть интересно😊
Ассалаумагалейкум Из Казахстана Хорошие Машины Показали Намбы Токого Машины Для Работы 🥰☺️👍
а у нас правительство пошлины поднимает так что наценка идет как будто машину покупаешь новую
Здравствуйте. Тойота камри в sv41 очень в богатой комплектации люк, метла, ионизатор за сколько можно найти?
Очень рад что данной машиной инересуются) У самого sv41 камри 11 лет в моих руках)
Селика в кузове st205 выпускались с 1994года
В 90м году фары открывались и закрывались.
Тут реклама а не историческая справка 😂
Такой форик нынче стоит кучу денег😢
А цену супры не сказал
Celica для жуликов. Отпад! Мне это Надо. Категорически острая нужда 😺
Так это же замечательно , первое авто для молодёжи а не только фермерам , особенно для небольших городков вместо китайских мопедов . Особенно хороши грузовички , и на дачку съездить и на рыбалку .
Для американцев это грузовые гольфкары😂
Ага, тоже удивился что их столько много берут последние годы.
А чему удивляться???? Японские правый руль именно самые лучшие в мире и надежные и мотоциклы и мопеды и электротехника да все ., японцы после войны 1945 года народу не жевали в ухо и не повышали пенсионный возраст и не жонглировали конституцией а работали не покладая рук и в итоге через 20-25 лет в 1965-70 годах были уже впереди планеты всей 🎉🎉🎉🎉и вся японская техника была и сейчас во всем мире Африка Азия Европа сша Канада , в США японскую технику боятся как огня!!! Капиталисты олигархи монополии как путин, Потому что если не будет ограничений в 25 лет капиталисты сша разорятся
Тоже самое с Путиным он ввел разные ограничения на импорт но зато Китай впереди русских авто наконец то китайские авто продают в России 😢😢😢
Спасибо за познавательное видео!
Можно я Вас в паре моментов поправлю?
Супра - продавалась не только в Японии, но и по всему миру. Но JDM версии пользуются спросом в США по двум причинам:
а) цены на леворульные версии ушли в стратосферу и желающие обладать такой машиной начинают рассматривать альтернативы.
б) в США тоже есть категория "труъ-ЖДМщиков", свято верящих, что одну и ту же модель на внутренний рынок собирают на другой ветке конвейера и из других запчастей. И если вдруг рабочий на финальной проверке видит, что праворульная машина доукомплектована деталями для отправки в UK или Австралию (спидометр в милях, поворотники слева от руля и.т.д.) - то он тут же жмёт тревожную кнопку, конвеер останавливается и мрачные люди в тёмных костюмах закатывают машину в тёмную комнату без окон и там "настоящие японские детали" снимают и заменяют на тот хлам, который идёт для леворульных версий ))) Так что такие вот люди тоже готовы брать праворульный японский автомобиль, даже если леворульные аналоги доступны.
Селика - эта модель не может быть 90 года. Этот кузов в серию пошел только в 1994 году. А GT-four, как на площадке, вроде вообще с 95. Так что машина поновее будет ))
Примерно таких автомобилей производит в Узбекистане называется "LABO"
У нас В Казахстане такой новый гурзовичек дамас стойт от 9тыс долларов очень покулярная машины для перевозок и т
Популярны потому что олигархи монополизировали рынок, а так бы покупали японские б/у автомобили за 2000$
Задний приводний в гололедах Кахахстана не трудно ездить а вот В узбекистане очень популярен цена где то 8 тыс посажирский вариант покупаешь, задние сидения убираешь и вот груз вместе с 3 почажирами может отвести куда надо.
@@aisuluaisulu6791 у многих таких кей-каров с кнопки подключается 4вд с блокировкой дифов, проедешь где хочешь.
Грузовичок и у нас был популярен до запрета на продажу в РФ. У меня и бусик хайджет и грузовичок.Оба 4вд на автомате. Для работ по хозяйству и перевозки чего-либо идеальный вариант.
Хочу такой грузовичок
Так купи
@@denisborodin810 нет денег
@@denisborodin810так бабало где взять?
В Узбекистане тоже производится такой грузовичок Дамас Лабо, цена в районе 8 с копейками, грузоподъемность по паспорту 550 кг, но местные усиливают дополнительными рессорами и возят 800 кг, расход 8-10 л. Кстати и в Казахстан экспортируется
Женя благодарю за
У нас есть газель за 4 муллиона
Лайк и подписка. Расскажите пожалуйста, про японские трактора
Только вот Супра производилась не только на внутренний рынок! Были и леворукие варианты которые шли на экспорт в Европу и США новыми с завода)
Зато унас все убили все что можно ниодного тракторного завода
Здравствуйте! Как можно привезти в Казахстан?
Ниссан атлас 1982 года. А самое интересное атласы начали выпускать в 1982 году. Так что у меня один из первых. Работает на ура. Всем удачи.
А можно цены указывать в рублях или в долларах?
Я бы себе грузовичок не большой прикупил, но цены кусаются)
Celica четырехглазая скорее всего 1995+ года. В 90-м ещё слепая выпускалась 180 кузов.
И в 90-м, и в 94-м. Чуть дороже короллы и спринтера стоила.
А говорит в машинах знает толк😊.в 1990году такой ,,целики,, даже в проекте не было у японцев 😮😮😂😂
Левин 1991 до сих пор ездить 😊
Где они их берут , в таком количестве? Там более менее совремннных валом, а эти столько лет , где хранились в таком количестве?
у фермеров наверное, строителей и тд
курс рублены тоже упал и стало почему то очень невыгодно
Все живут приобретая где и что хотят, и только мы идем (мат) своим путем, как правило во вред своим гражданам...
Датчане вот сейчас на Вас с укором посмотрели :D
В Америке не пускают китайские машины. Уаз патриот в сша растоможенный от $ 26000. Каждое государство защищает свою промышленность как может.
@@alexkonen5553 Видим что не каждое.
2000 это аукционный прайс, а итого с доставкой это сколько будет?
Добрый день , подскажите сколько будет стоит отправка Тойоты Виста 1999 до Сиэтла ?
Не совсем проходной 99 год
А вы что в Сиэтле живете?
У нас две висты стоят в сеаттле
Подскажите пожалуйста
В Джексонвилл Флорида покупка, доставка и оформление во сколько обойдется Кей трачок
Хочу два
Спасибо
для доставки почты еще нужны автомобили с правым рулем
Наши верхи удавятся, чтобы человек притащил себе грузовика за 2к баксов.
Спасибо за видео Евгений
Супра производилась не только для внутреннего рынка японии
Здравствуйте
Как с вами можно связаться?
Хочу приобрести 2 к трака
Живу в Джексонвилл Флорида
Приветствую. Какие пошлины в США на ввоз раритета и на такие грузовички?
Нет никаких пошлин
Интересно, насколько дешевле привезти ту же s14 в Америку
Это селика st205,выпускалась с 94 по 99 год, прозвище - глазастая, а в 90-м шло поколение t18 - слепая (с поднимающимися фарами)
Супра 80 прекрасно шла в америку с левым рулём и ещё и более мощным мотором
Напиши какая грузоподъемность
В 2002 взяли Ниссан примеру камино полноприводную - такое г, сразу начало разваливаться подвеска , стартер сдох - еле как восстановили (все надо было снять, чтобы добраться), глушитель проржавел, правый руль, еле спихнули это г таксисту , он поставил газ и ездил, после взяли 21104 и никаких таких проблем не было - отлично прошла 3 года и была продана без проблем
Купил ниссан ебись с ним сам. Владивостокская народная поговорка.
А в рф он обойдется не в 2,500 а в 10.000@$😢
Нас очень долго приучали не интересоваться политикой и вот итог.
Власть как бы намекает что нужно интересоваться транспортом использующим антигравитацию и бензин не кушает и дороги не нужны и скорость примерно 1200 км час
то что на ауке в Японии продают за 100к иен, в РФ после растаможки смело умножай на 10. Да и то это до 1 августа прошлого года, ща не знаю что там делается с ценами.
@@user-kd7kr7cm3rиди в месте с навальным интересуйся политикой😂
Я бы взял такой домой, мини пикап , колеса по больше и нормально
Как купить?
Привет из Джексонвилл 👋😁
Наверное лучше автоком джапан выбрать и тачку привезти, чем через кидал из сферакар.
Здравствуйте, цена супер конечно, но почему не говорите дальнейшие расходы доставка до Америки+- какие ещё доки или манипуляции ввиди Растаможки или ещё чего какие затраты $??
😂а зачем 😅😅😅потом сюрприз будет ремонт и запчасти
А зачем вам особенности доставки в америку? У нас все по другому.
Запчасти к ним тоже в музее искать надо будет)
Эх японские авто...Казахстан их сильно любит
если бы не было пошлин и санкций а так же ограничений на ввоз то россияне много чего купили из японского автопрома. Я до сих пор за японцев хотя засилие китайцев уже не остановить , думаю года через 3 моя чаша весов перевесит в их сторону.
в сегодняшних условиях, три года для рашки не прогнозируемы, абсолютно
В Европу доставка есть?
Стану фермером - куплю грузовичок 😂
НА ДАЧУ БЫ ТАКУЮ
Лупатая Целикав 200ух сотом кузове никак не может быть 1990 года. Они пошли только с 93 года
Ну, приведенные цены "в японии" - это цифры ни о чем. Россияне тоже могут купить там эти машины за эти деньги. И французы могут и австралийцы. Только вот россиянину в итоге эти "2100usd в японии" встанут в +/-15000-20000usd в россии. Интересна конечная цена для американцев с доставкой, растаможкой и постановкой на учет (понятно, что в разных штатах по разному, но хотя бы ориентировочно). А то может статься, что там тоже ценник будет минимум х5 от японского.
Не сказали цену доставки
Кто нибудь подсчитал, сколько раз было произнесено слово "автомобиль"? )
если тебе его произносят значит общаешься с продавцом
34 😁
Делать нечего, как считать сколько раз было произнесено это слово?
Какие сладкие цены😢
Как конфетки 👍🤤
Если в ролике нет рекламы, значит сам ролик и есть реклама)
Живу в калифорнии видел однажды марк на гавайских номерах . В Америке своих машин много зачем покупать правый руль .
Эх, мне б такой грузовичок!
Да, каждый раз удивляюсь когда в портах страны вижу забитые стоянки такими головастиками
выглядят они как новые(o′┏▽┓｀o)
Офигеть как дешево они американцам достаются, я бы тоже хотел супру за 7 тыс. Долларов или грузовичек за 2 тыс.
Супра 😂дешевая в Японии 😂😂😂😂
А к нам в страну эти невероятные экземпляры приходят распиленные пополам(( либо варварски разобранные. По мне так это просто вредительство запрещать к ввозу подобные авто
любопытно
а как же руль не там?
Celica GT-FOUR это 1995-6 года а не 1990
С 94-го вроде.
Сначала говорит ща бесплатно, потом что обошеляюся в 2 тысчи долларов, не 200, а 2000 - это треть цены нового авто.