Setting Ulang Karbu PE 28 BRT || Beda Spek Beda Settingan!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2023
- Setting Ulang Karbu PE 28 BRT || Beda Spek Beda Settingan!!!
Video Kali ini Mimin bagikan pengalaman settingan karbu PE 28 BRT dengan spek mesin yang berbeda Dari spek mesin yang sebelumnya lur.. di video Kali ini Mimin butuh waktu 2 hari buat setting karbu 1 ini. settingannya lumayan menguras waktu Dan ketelitian. tapi Kalo settingannya ketemu. karbu ini uenak poll lur..bagaiamana kelanjutannya simak terus videonya. Terimakasih buat dulur semua yang udah dukung channel ini dengan cara LIKE & SUBSCRIBE. Semoga yang dukung channel ini selalu diberikan rejeki berlimpah dan dilancarkan segala urusannya. Aamiin..
#karburator #settingkarbu #karbupe #BRT #tips&trik
Tag
cara setting karbu pe 28 brt, setting karbu pe brt, setting karbu brt super flow, karburator pe 28 brt super flow, setting karbu brt sf 28, setting spuyer pe 28, karbu pe 28 brt sf, unboxing karbu pe 28 brt,
review karbu pe 28 brt, karburator pe 28 brt super flow, cara setting karbu pe 28 brt, karbu pe brt super flow, karbu pe 28 superflow brt, harga karbu pe 28 brt, karbu brt pe 30, pasang karbu pe 28 brt, setting karbu pe 28 brt, tes karbu pe 28 brt - ยานยนต์และพาหนะ
Mantap om, mingkin boleh di coba lain waktu kl ga repot, PJ turrun jadi 38,, kalau ga jarum skep di bikin di klip tengah om... Mungin bisa lebih joss lg, warna busi bisa merata merah bata senua 😊🙏 maaf ya om bukan maksid mengurui, sharing saja ini tujuanya
Baik om..siap.emang perlu masukan juga kog om. Segala bentuk Masukan, kritikan, cacian Dan makian siap nampung pokoknya...😅😅 Disini emang tempat buat sharing pengalaman kog.👍👍 makasih masukannya om.sangat membangun.
Suwun ilmu ne mas 🙏🏽, cen angel karbu brt. aku mumet nyeting gl ku ra ketemu2 wkwk, pj mj 40 120 jarum tak cobo kabeh tetep putih ra gelem merah bata
Tidak sesuai yg di bayangkan to mas..😅😅, gae jarum pentul mawon mas.
Minta solusi bang Megapro l68 p64 klep std noken custom pelatuk roller pake karbu pe 30 moto1 pj 40/MJ 128 jarum j6jG warna busi bagian bawah hitam tapi ditengah putih
Coba klip jarum turunin lg bang, riset satu persatu sampe paling bawah.kalo gak ketemu.ganti jarumnya dengan Profil yg berbeda Dan lebih kurus
Punyaku pe brt di spek MP L70 P cbr std Noken custom rra j20 ketemu di pj 42 mj 125 jarum jje klip nomer 4 putaran angin 1,5 jos 👍👍
Mantap boskuh...Joss👍👍👍
Bisa minta nomer wa mas??@@simplechannel9699
I used pe 28mm sf. My setting to my klx 150 s brt head big valve, stage 2 cam, brt cdi, pits bike racong coil. needle no. 5, PJ 42, MJ 120. Thank you very much.
@@erwinwilanbinoya7000 okay guys...thanks for sharing, it help. 👍👍👍
Jarum klip 4 boros gak mas
bang minta saran. jupiter mx spek 57 klep standar noken vixion karbu pe 26. jarum gl pro head nozle gl pro, nozle pwk 16 hole. saran pake pj mj ukuran berapa?
Coba riset pake pjmj 38-40/112-115 bang
mas minta saran vega zr 130cc harian klep 28/24 pj mj nya enak brp ya pe 28
pake pj 38 mj 115 brebet putaran bawah menengah jarum pakai jjh
Coba riset pake jarum jjy bang, pjmj riset pake 32-35/ 112
Mas mau tanya, jupiter mx new spek 60 head std pe 28 jarum glpro head nozzle glpro cocok pake pj mj berapa? 🙏
Coba riset pake 42/115-125
Mas info pj mj yang cocok buat pe 28 sudco di tiger std noken costum platuk rra std tiger, langkah std piston std tiger ov 0 pj mj 115/38 busi aga item kering basah dikit
Coba riset pake pj 40-42, jarum coba riset pake jjy/jje mas.
Mas minta saran motor saya revo 110 pakek pe 28 brt noken brt t2 dan udah pakek piston beat ov 200 terus pakek pj 42 mj 120 tpi busi masih putih aja,tolong saran nya mas🙏🙏
Jarumnya ganti pake yg jje bang.
Mas mau nanya motor gl ku l68 piston tiger pj 42 mj 125 kalau buat jalan pelan busi hitam kering kalau buat herex an busi merah bata. itu setingan nya udah pas atau belum mohon di jawab🙏
Wajar bang, setelan herex bawahnya agak sdikit basah. Kalo item kering Masih wajar.asal gak hitam pekat (basah)
ijin mas,motor saya custom basic GL 100, daleman full tiger pakai karbu PE, sekali selah nyala dan langsam, tapi RPM tengah nyandet2, kalau diblayer meledak2 l,sekarang PJ MJ 38/152, settingan spuyer PJ MJ dan jarum yang sesuai berapa ya? terima kasih🙏🏼
Setting pjmj 40-42/115-120 bang, jarum nya ganti dengan Profil yg kurus. Modif aja pake jarum gl pro di modif (amplas) menyerupai jarum jje
Mas kalo pe28 mj 110 di motor gl max std kok di rpm tengah ke atass itu di pertengahan ngeden dulu abis tu baru lancar dan agak breber mas kalo kenceng
Jarumnya kurang sesuai dengan karakter mesin nya bisa jadi bang
Mas maaf mau tanya motor saya gl 100 baru up langkah 68 piston standar tiger, noken edo E3 platuk RRA karbu pake PE 28 CPO masih belum ketemu settingan nya😅 rekomendasi dong mas PJ/MJ dan jarum skep yang pas?😁 Terima kasih sebelumnya 🙏
Coba riset pake pjmj 40-42/115-118, jarum riset pake Profil yg mrip sama jjy/jje.
Bang mau tanya motor saya mx old pake pe24 pj/mj bawaan 35/110 busi item sama asep mayan tebel terus ganti jarum pake yg agak gemuk bensin dah irit 1/40km tapi busi masih item, terus dah di turunin jdi pj/mj jdi 30/108 ttp item sama jarum dah di naikin jadi paling atas juga ttp sama, bisa kasih masukan gk bang ??
Ngecek nya stelah di pake buat ngebut, kalo tarikan Dr bawah sampe atas uda gak ada kendala sama sekali.stelah buat poll gas cek wrna busi.di situ bakal keliatan wrna businya. Kalo Dr tarikan bawah sampe atas masih ada kendala.wrna busi belum bisa di baca mas.pasti item ketemunya.dan juga kalo bawahnya pelan terus di cek busi pastj jg item.krna emang karbu yg bukan peruntukannya.tp setidaknya itemnya gak basah Dan gak item pekat itu Masih wajar (item kering)
Mau Bertanya bg
Motor saya KLX spek karbu BRT 28,CDI BRT tipe RK,mesin std,untuk setingan karbu bawah sama tengah atas udah enk cuman kalo posisi open filter,jika pasang karet filter tarikan atas nya breber parah, untuk PJ mj nya 45/108 putaran stelan angin nya 2 putaran,mohon bantuan nya bg🙏
Coba pjmj nya turunin ke 38-40/102-105 bang
Mas ijin tanya . Untuk karbu pe28 Brt sf power jet Nozzle pendek bawaan karbu. Pakai jarum jjh apa enak soalnya nyari jje di daerah saya susah . mohon sarannya mas
Bawahnya terlalu basah kalo pake jjh bg..tp di coba dlu aja biar Tau hasilnya..kalo tetep gak ktmu, cari jje, online kek nya bnyak bg .
izin tanya om... saya pakai pwk 32 power jet buat tiger spek l68, p68, struk 5ml, noken bubut, klep bubut, kompresi -+ 11, pakai pj 32 mj 128 jarum jje klip paling atas, head nozzle gl, pakai box filter cuma busa gk saya pasang dan tutup box saya bor, tapi bawah nya basah ya, kalau dibawa kenceng bagus coklat, tapi kalau dibawa pelan basah dan busi hitam. mohon arahannya 🙏
Coba jarumnya riset pake jjy ato pake jarum gl pro yg warna putih almunium mas.
Mas mau tanya, supra x 125 std, karbu pe 28 jarum gl pro enak nya pake pj mj berapa mas? 🙏
Coba riset pake pjmj 35-38/108-110 bang
mas yang cocok buat karbu brt pe 28 pasang di gl langkah 68 piston cbr pj mj berapa mas
Coba riset pake 40-42/115-120 mas
Mas kalau P65 L68 pakai karbu pe28 setingan buat busi merah bata gimana?
Posisi motor sampean pake pjmj ukuran brp mas? Kondisi busi gmna dengan pjmj yg terpasang skrang?
Mas minta pencerahan nya
Mesin tiger L66 P68 noken costum platuk rra klep setandar pake pe 28
Saran seting pj mj nya mas belum nemu setingan yang enak
Terimakasih🙏
Coba riset pake pjmj 42/225-120 mas, jarumnya coba riset pake jje klip paling bawah. Kalo kurang enak coba bikin Profil sendiri Dari jarum gl pro yg Profil nya di modif mirip jje tp agak kurus sedikit.
Mas mau nanya punya saya spek mesin std tiger pakek noken Brt S2 pj 42 Mj 112 jarum pakek JJY klip paling bawah busi masih gak ketemu merah bata
Jarumnya coba riset pake yg jje bang, klip nya riset di no 3-5 Dr atas.
Bang kalok sepek L68 p 64,5 noken kem pakek karbu pe 28 nezel pakek PWK PJ MJ ukuran berapa ya terimakasih
Coba riset pake pjmj 40-42/115-118 bang
mas kalo karbu pe 28 pasang di gl langkah 66 piston 65 klep tiger + porting pake mainjet 125 kegedean nggak? jarum pake gl pro
Kegedean mas, coba riset pake 115-120 dlu aja mas
Mas minta saran pj mj dan jarum yg cocok buat pe 28 red'it , dipasang mesin mp up tiger seher cbr os 100 noken edo.
Coba riset pake pjmj 40-42/115-118, jarum pake yg runcing, yang Profil nya hampir sama dengan jarum JJE mas.
@@simplechannel9699 matur suwun mz🙏
@@user-lp2fp3tb5e misami mas👍
Mas mau nanya soal karbu PWK24 NGO boros brebed apanya
Riset ulang Dr Awal bang, cari aja di video Mimin cara riset ulangnya ada.apa aja yg perlu di setting ulang
Mas mau nanya, mesin tiger langkah 68 piston fim cbr ovs 150 noken brt t2. Kalo awalan hidup kok di gas meledak” brebet gitu apanya ya mas? Tapi kalo udah di pake buat jalan dan harus gas kenceng kalo gas pelan malah mati
Profil jarum gak sesuai karakter mesin nya bisa jadi mas.klip jarum kurang kebawah bisa jg. Stelan angin kegedean bisa juga, pj Kekecilan bisa juga mas. Coba cek satu persatu mas
mas megapro standar gawe pwl 28 pj 28 mj 110 klip jarum paling bawah busi merah bata tapi atase ngok mas, solusinya 🙏
Final gear nya terlalu kecil (berat) kah? Kalo iya, mj nya coba naikin lg ke 115 bang
Om mau tanya mio saya spek seher 66 langkah 62,karbu PE ukuran 30,untuk pj/mj nya di ukuran 35/135 kall dipagi hari susah penyebabnya apa om ?
Pj nya coba naikin ke 40-45 om.
Izin nanya mas, klo langsam gak stabil biasanya knp yah ? Permasalahan, klo dingin langsam normal, tapi klo mesin panas dibawa jalan suka gas meninggi sendiri, terus ngempos. Karbu PE 28 UMA, pj 48/118. Jarum masih bawaan. Kondisi busi hitam kering.
Ganti head nozzle nya dengan lubang yg lebih gede bang. Head nozzle lho ya bang,
@@simplechannel9699 Oke mas, nanti tak coba, suwun 🙏
Mas minta saranya setelah pasang karbu pe 26 merk tk racing di byson standart, kendalanya susah hidup di pagi hari harus di bantu choke ngok saat gas spontan, ukuran pj 35 mj 112 sudah ganti head nozel panjang + jarum gl pro klip jarum no 2 dari atas warna busi hitam kering
Coba pj naik ke 38, jarumnya pake yg bawaan PE, riset klip jarum di tengah, stelan anginnya coba riset di stengah - 1 puteran.
@@simplechannel9699 trimakasih mas atas penjelasanya nanti tak coba riset lagi..
@@zulsmv_ masama mas👍👍
@@simplechannel9699 hampir ketemu mas untuk setingan ya tadi saya coba pj 38 mj 98 pake jarum gl pro clip nomer 3, setelan angin saya cari rpm tertinggi untuk warna busi hampir kemerah bata tapi tarikan atas agak berat kalau buat nanjak, kalau jln datar enak misal saya turunin lg clip ke 4 dari atas bisa pengaruh untuk tarikan atas gak.
@@zulsmv_ pengaruh mas, krna kalo klip jarum di turunin otomatis ketika gas poll posisi jarum pun akan semakin naik, Dan suplay bbm ketika putaran atas pun brtmbah.tp di putaran bawah sama tengahnya pun berpengaruh.
Mas minta saranya untuk mp langkah 68 piston 65 noken camp n porting karburator pwk 33 enaknya pakai pj mj berapa ya🙏🙏
Coba mas riset pake pjmj 35-38/110-115
Siap mas e semoga barokah ilmunya n lancar rejekinya mas
@@rudiparisa9626 Aamiin..makasih mas. Sehat selalu buat sampean sekeluarga.Aamiin..👍
@@simplechannel9699gl series sya bandul standar tpi atasan pakai MP karbu moto 1 28 PJ/MJ yg pas brpa mas, posisi skrng klau putaran atas brebet
@@dimasfarera1349 coba riset pake pjmj 38-40/110-112 mas kalo jarum Masih bawaan karbu
Minta saran Jupiter MX new pake blok ori Vixion noken as BRT T5 karbu BRT pe 28 di gas ngok
Coba riset pake jarum JJE klip no 3-5 Dari atas mas, pjmj riset pake 38/110-112
mas minta settingan PJ MJ karbu pe28 di klx150 STD,noken costum,cdi powermax,busi iridium,mohon minta risetan nya ya mas
Coba mas riset pake pjmj 38-42/110-112, klip jarum riset di no 3 ( tengah ) sampe paling bawah.dan sesuaikan juga stelan anginnya.
Mas minta solusi nya
Mesin series L68 p66 klep+noken+pengapian std
karbu pe 28 pj mj ne piro mas
Riset pake pjmj 40-42/115-120 mas.
Izin mas mau nanya
Kalo PE 30 BRT untuk motor scorpio mesin standar pabrik cocoknya dikasih PJ MJ brp nggih ? Dan jarum di klip brp dari atas ?
Suwun mas sampun dibantu jawab 🙏
Coba riset pake pjmj 42-45/120-125, jarum JJE klip no 3-5 Dr atas (cari posisi paling enak), setelan angin riset di setengah -1 puteran.
Mas megapro os150 noken costemn, karbu pe 28 pj38 mj122
Jarum, head nozel gl pro, kok bukaan gas pertama minyak nyembur,+boros
Setelan klepnya kepantengen mas bisa jadi
fu ku yo ho bos pj 38 mj120 bukak an awal nyembur saya posisi make hednosel tiger sama jarum tiger pas di idupin stasioner apik pas buat bawa jalan gas pol mau buat pelan e jadi kayak kolikokter stelannnya udah boros motor gak mau lari 🥱
Mas mau tanya sy pake karbu pwk28 pj 35 mj 124 jarum klip nomer 2 dari atas busi abu-abu tapi rpm atasnya brebet mas ijin tanya🙏
Pjmj nya turunin ke 32/110-115, klip jarum turunin. Ke no 3 (tengah), stelan anginnya coba riset di 1-2.5 puteran
Izin bertanya mas, saya pakai scorpio karbu brt pe 28, jarum skep kode apa yg cocok ya mas, sma ukuran pj mj nya mas, mesin standar mas..
Coba pake jarum bawaan yg nempel di karbu nya dl mas, pjmj riset pake 42/120-122 coba mas
Ok mas
Mas mao nanya megapro saya oz200 karbu pe28 , busi hitam mulu mas minta saran
Busi hitam bisa Dr pemakaian yg lebih sering pelan, bisa Dari final gear yg kekecilan (berat), bisa jg emang settingannya belum ketemu. Coba riset pake pjmj 38/110-112, jarum j6zg, ato coba riset pake jarum gl pro yg neotech.
mau tanya mas mp stndar pkai pe 26 nozel pkai pwk 16 hold mj 105 pj 38 lingkaran merah bata tpi di kramik dan yg melengkung kok hitam apaya yg gk pas ms
Coba di olah posisi klip jarumnya mas.
@@simplechannel9699 head nozel pkai tiger yg tiggi trs jarum pkai gl pro saya amplas dkit bgian tegah dan saya kasih klip nomer 2 dari bwah mas
saya mesin tiger karbu PE, setelah ganti noken as dan platuk jadi rra di gigi atas seperti 4-5 itu kalo gas nya dikit agak brebet tapi kalo agak ngebut lancar, itu karbu nya apa harus di setting ulang mas?
Setiap terjadi perubahan spek pada mesin, settingan karbu pun pasti brubah bang...perlu setting ulang karbunya
ijin bertanya mas karbu pe sacrlet 28 untuk klx ukuran pj mj nya berapa ya,ini pake 110 38 kalo gas di urut enak kalo di sentak ngok terimakasih
Coba riset untuk stelan anginnya bang kecilin lg.riset antara setengah - 1 puteran.kalo hasilnya Masih sama, coba klip jarum turunin lg 1 step.
Mas,kalau pe 28 di gas cepat itu ngok seperti kehabisan bensin/mau mati itu kurang besar ukuran PJ nya apa MJ nya ya?
bos nek ngarep moncong karbu nyembur trus nggo banter ki rasa ne abut ki opo e bos padahal mj wes 120 pj 38 angin 1.5 puteran juga sama saja nyembur
Mj ne kegedean bos
Mas mau tanya std megapro pj38 mj110 tarikan bawah ke mnengah atas brebet ngokk meledak ledak busi hitan jarum bawaan clip 2 ,uk bro yanv enam dan stelan angin ×brp yg enak
Coba riset pjmj 38/110, klip jarum riset di no 3-4 Dr atas, setelan angin riset di setengah - 1 puteran.
Udah tak cobak tpi masih hitam businya mas
@@simplechannel9699 udah tak cobak tpi masih hitam businya mas
@@lukyalamsyah1234 jangan fokus sama warna businya dlu bang, tp cari tarikan Dari bawah sampe atasnya dlu sampe gak ada kendala.
Mas klo pe 28 sudco di spd megapro spek tiger std noken rra pake pj/mj berapa
Riset pake pjmj 40-42/115-125 mas
Mas mau nanya kalau rpm bawah enak tengah enak atas enak trus kalau trngah ke atas di hentak kaya mau mati motornya solusi gimana🙏
Dan kalau pagi /mesin dingin sudah banget di hidupin semoga di balas🙏
Coba klip jarum turunin 1 step lg mas.
Megarpo setandar pe 28 pj mj 38 108 jarum ke kip 4 busi hitam solusi e mas
Coba stelan anginnya di gedein lg mas.
mas buat tiger setandart belen noken roler pake brt sf 30 , pj mj berapa ya kak?
Coba riset pake pjmj 40-42/115 mas
Mas tolong dong PJ MJ jarum nya berapa buat Fu standar. Ngga Nemu Nemu sampe lier..
Karbunya apa bang?
maaf out topic jika tenaga flat di tengah (6k-8k rpm nahan/nggerung doang sekalipun buka gas tinggi) itu penyebab nya di apa ya, jarum nya kah atau atau lubang airjet nya atau apa? pwk cpo 30 ninja rr
Jarum Masih belum sesuai dengan karakter mesin bang, coba di olah klip jarumnya (turunin lg)
@@simplechannel9699 terima kasih respon nya sudah nomor 2 bang ini pake JJE yg sebelum nya JJY apa pindah ke JJH saja tp di clip 3 krn karakter jarum nya lebih pendek?!?
@@tawon87 coba aja bang riset pake jjh, kalo jjy Dan jje uda riset dengan maksimal tp Masih juga belum ketemu.
@@simplechannel9699 udah ketemu yg lebih enakan bang JJE tp posisi klip paling atas, saya rasa memang kalau tipikal mesin yg pake power valve minta nya karakter jarum yg atas sampai tengah gemuk ujung paling bawah minta kerucut pendek mungkin kaya jarum standart pe 26
@@tawon87 oke bang, mantap. Cuma butuh kesabaran Dan ketelitian yg super buat nemu settingan yg pas buat nyari karakter si mesin. Sampean juga pasti lebih paham dengan karakter jarum nya bang👍👍
mas kalo mesin dingin rpm bawah di gas nyangkut nyangkut kalo udah lama baru normal trus langsam ga normal naik turun itu apanya mas ?
Coba stelan anginnya di kecilin (kedalem) lg bang.kalo Masih tetep sama aja, coba klip jarumnya turunin lg.coba satu persatu sampe paling bawah.kalo Masih tetep sama aja, ganti jarum nya bang
mas punya sama megapro primus spek mesin blok tiger os 50,bandul std tiger,noken as t2,porting harian, karbu pe 28 mj 110 pj 38 tapi masih hitam mas, sebelmnya saya ganti spuyernya 35/110 warna busi putih ,di naikin ke 38/110 hitam lagi ,apa pengaruh settingan angin nya saja ga sesuai yo mas??
Profil jarum nya yg gak sesuai karakter mesinnya bisa jadi mas.
@@simplechannel9699 jadi solusinya ganti jarum kah mas? pakai jarum apa bagus nya mas,soalnya ini karbu risetan yg saya beli mas
@@ardiantama6221 kalo tarikan Dari bawah sampe atasnya ndak ada masalah, bisa jadi stelan anginnya terlalu basah mas, tp kalo di tarikan tengahnya nahan, gak loss, bisa jadi Profil jarum gak sesuai. Kalo nokennya std coba riset pake jarum Dari bawaan karbu pe nya mas.ato coba riset pake jarum gl pro yg putih almunium
Mas minta solusi nya karbu pe uma ngembun gak sembuh², pj/mj sudah di setting, pelampung jg sudah, dan jarum pake custom, apa mingkin chock nya bocor ya mas?
Kalo di bagian sekitar choke ngembun kemungkinan choke nya bocor mas, tp kalo keseluruhan berembun kemungkinan bisa krna Profil jarumnya terlalu kurus.coba riset pake jarum yg profilnya lebih gemuk mas.
@@simplechannel9699 pake jarum JJH mungkin bisa cocok ya mas?
Mas mau tanya karbu PWK CPO ukur 30 diblyer enak atas Bawah tapi putaran atas kurang maksimal putaran tengah ke atas kaya nahan dispek gl 100 L70 P64 klep std noken Tiger std mohon sarannya mas
Posisi pake pjmj ukuran brp mas? Dan jarumnya pake apa diklip no brp?
Pj38 MJ 120 sudah dirojok jarum klip no3
@@slametsbm3822 coba mj nya turunin bang, di 118-122
Terimakasih mas sampun dikasih solusi
@@slametsbm3822 masama mas👍
klo klx 140 std pakai brt sf 28 pj mj berapa bang open filter
Coba riset pake pjmj 38/110 bang
Izin tanya mas, utk kawasaki w175, bagusnya pakai PJ-MJ dan jarum skep yg mana ya,, sudah pasang brt yg 28 sm cdi brt juga tp belum nemu setelan yang enak,,,masalahnya kalo panas setelan berubah,busi putih,,,di borosin brebet,,terimakasih
Posisi sampean pake pjmj ukuran brp bang? Dan jarumnya pake yg mana sampean?
Posisi pakai jarum JJH klip 3 dari bawah,pj 45 dan mj 110 mas
@@satriorahardjo749 coba pake jarum bawaan Dr karbunya dlu yg nempel bang.setting di pjmj 38/110-112 dlu
@@simplechannel9699 ok coba saya kecilin pilot nya sm ganti jarum,
Assalamu'alaikum mas
Mau naya karbu pe 28 pj 35 mj 120 kalo mesin dingin susah hidup, gigi 5 nya kaya agak nahan sama kalo kena angin kencang apa berhadapan sama bus langsung nahan tenaganya saya pake jarum gl klip no 5 stelan angin 1 putaran motor saya mp ov200 porting
Busi hitam mas
Pjmj riset di 38/110-115 bang.klip jarum riset di no 3-5 Dr atas.puteran angin riset di 0.5-1 puteran. Jarum coba riset dlu pake bawaan karbu pe nya.
Oke maturnuwun mas
mas mp ov50 PE28 pj38 mj115 jarum head nozel gl pro klip no 1.pas adem stasioner enak tapi pas panas gas e telat turun nopo e mas?
Klip jarum e terlalu ke atas Bisa jadi, stelan anginne terlalu gede bisa juga mas.coba klip jarum turunin lg.
motor crypton seher 59,5 klep Sonic karbu 28 moto 1 , putaran bawah sama tengah brebet , susah langsam mati, busi hitam kendalanya dimana mas atau settingan karbu gimana
Posisi pjmj ukuran brp mas? Jarumnya Masih bawaan karbu ato uda gantian?
@@simplechannel9699 pjmj nya gak kliatan angkanya mas , jarum masih bawaan karbu posisi klip nomer 3 , ukuran spuyer dan settingan idealnya untuk spek diatas gimana mas
@@lowkaltv2223 coba mas riset pake pjmj 42/112-115 ,klip jarum coba riset mulai Dr tengah, putaran anginnya riset di stengah - 1 puteran.
Maaf mase klo untuk mp standar seher nol karbu pe brt sf minta tips untuk mj pj berapa ? Siapa tau cocok mas
Coba riset pake pjmj 38/110 Mase, jarum pake bawaan Dr karbu yg terpasang ,riset di klip no 3
@@simplechannel9699 okeh mas terimakasih 🙏🙏
@@imamwahyudi8653 masama mas👍👍
pas pindah gigi mau buka gas lagi ada jeda tapi sedikit itu jarum bukan mas yg bermasalah
Iya mas. Jarumnya yang Masih juga belum sesuai sama karakter mesinnya
Megapro up std tiger. Noken custom, enak pakai pj mj brp bos, pe 28 BRT
Coba riset pake 42/115-118 jarum JJE mas
@@simplechannel9699 sy coba pake 42 120 udah enak, cuma msh keborosan dikit, mgkin pas di 115, tapi kok susah langsam ya, langsam naik turun terus mati, kira2 solusi gimana? terimakasih sudah membalas
@@robbybachtiar5525 coba di olah klip jarum nya mas.
mas minta saran, gl max std cuma pakek noken tiger pakai karbu pe 28 ukuran pj mj nya berapa ya mas?
Coba riset pake pjmj 38-40/110-112
tanya mas untuk spek 57,3 pakai noken as castem untuk pe 26 pj/mj nya berpa mas ..untuk shogun 110 setingan atas bawahnya
@@agusmahmud2295 coba riset pake 40-42/112-115 bang
Ok aku coba mas
Mas , saran PJ mj yg cocok di karbu PE 28 soal nya keborosan BBM dan businya cepat hitam basah di motor Supra x 110 mesin standar
Kalo jarum Masih bawaan karbu, coba riset di pjmj 35-38/105-108
@@simplechannel9699 solusi tarikan atas brebed ,,,karbu pe28 spek std mp mas,,,,smga dijwab
@@setiyawann4125 kalo brebed nya kek limiter, coba naikin lg mj nya bang, tp kalo brebetnya blendeng (keluar banyak bbm Dari karbu), coba turunin lg mj nya.
@@simplechannel9699 mj itu yang pas bawahnya jarum ya bng?
@@simplechannel9699 kalo mj nya diturunin, apa nggk brebed di tarikan tengah?
Mas Tiger spek p oV 150 langkah std balance klep std porting noken Cam karbu BRT 30 enaknya pakek jarum apa ya sama PJ MJ berapa ya mas enak nya 🙏
Coba riset pake jarum JJE yg Dari BRT, pjmj coba riset di 42-115-118 mas
@@simplechannel9699 kalo pakek Jarum JJE lain bisa ngak mas soalnya beli second ini karbu nya
@@udinbotak4735 coba aja mas.bisa
Klo buat vega P58 L54 noken custom klep 24 28 susah banget nyeting nya pake PE 28
Coba riset pake pjmj 38-40/112-115 bang, jarumnya riset pake jje klip paling bawah.
Mas minta setingan karbu pe 28 brt sf di tiger langkah 66 piston sbr kelep std😊🙏
Coba riset pake pjmj 40-42/115-120 , jarum pake bawaan yg nempel di karbu bg, j6zg kalo gak Salah, klip jarum riset Dari tengah sampe paling bawah. Kalo nanti gak ketemu hasilnya, jarumnya ganti pake jje klip no 3-4 Dr atas. Stelan angin nya riset di setengah - 1 puteran.
Bang klo tarikan bawah nya ngok iti pilojet kebesaran ya bang
Bisa pj Kekecilan, bisa jarumnya yg terlalu gemuk, bisa juga klip jarum terlalu ke atas.
Punyaku Megapro pake pe 28 jarum gl Busi bawah hitam tengah putih di gigi 2-5 tengahnya nahan gak ada tenaga tapi kalo di gedein gas nya lancar gak nahan itu knp mas?
Coba klip jarum riset di paling bawah mas. Setelan angin riset di setengah - 1 puteran.
Mas punya saya sepek motor kaya yg di vidio
Karbu pe 28 remer
Pj 32 mj 115 jarum no 3 kok mash hitam basah yah mas
Ganti jarumnya mas.
Yang model gemuk apa yg lancip mas
@@SAKURATAAA model gemuk atas Dan ngrucut di tengah
Terimakasih infonya
@@SAKURATAAA masama mas
assalamualaikum mas, mau tanya setting karbu pe 28 di sonic 150r yg pas mj pj nya ukuran berapa ya? biar bawah ama atas nya enak. terimakasih🙏🏻
Coba riset pake 38-40/112-115 mas
@@simplechannel9699ok suwun mas, untuk setelan angine brp putaran mas?🙏🏻
@@alexandracavill7010 coba riset di stengah - 1 puteran aja bang
@@simplechannel9699 oke mas suwun, lancar selalu mas🙏🏻
@@alexandracavill7010 Aamiin. Masama mas👍
mauntanya bang motor saya mp standart noken pakai std tiger karbu brt sf 28 enaknya setingan mj pj dan jarum pakai brp ya biar ideal
dr kmren gak nemu2 setingnya
terimakasih suses selalu dilancarkan rezekinya 🤲🏼
Coba riset pake pjmj 38-40/112-115, jarum pake bawaan yg nempel di karbu (j6zg) klip jarumnya riset di tengah
Udah seting pjmj 40/115 jarum j6zg posisi tengah di gas ngejut masih ngok bang
Tp kalau di gasnya pelan enak
@@adealriady9824 coba setelan angin nya di kecilin lg seperempat - stengah puteran mas, kalo masih sama coba klip jarum turunin lg 1 garis
Mas mau tanya Vixion saya standar pake karbu pe 28 pj mj nya berapa ya
Coba riset pake Pj mj 38-40/110-112 bang
Mas saran Pj Mj karbu pwk 32 di tiger standar brapa ya ? soalnya busi hitam dan cepet mati
Coba riset pake pjmj 32/115 mas
Mas mau tanya, di mesin grand blok kop jupi z, spek mesin P65 L55 kompresi 12:1, karbu pake pe uma sudah setting ampe bingung masih belem nemu yg pas, malah karbunya selalu ngembun tp warna busi putih. Kira² settingan yg pas gimana y mas
Coba mas sampean riset pake pjmj 40-42/118-125, jarum nya riset pake jjy sama jje (klip jarum riset). Head nozzle nya ganti pake punya pe
@@simplechannel9699 mau tanya lagi mas, karbu nya sudah pake jarum JJE diklip no 5 head nozzel GL pro noetech pj 40 mj 130 cuma agak keborosan dikit.. karbunya enak dan gak ada kendala cuma tarikan dri bawah menuju ke tengah agak berat tapi atas enak.. kira² head nozzel nya blm tepat kah mas!
@@user-gl6qq9dw6x coba klip jarumnya di olah mas. Pj turunin ke 38
@@simplechannel9699 klip jarum sudah paling bawah mas, kalo di klip no 3 ato 4 motor malah ngok saat buka gas, tak cobane dulu nurunin pj nya mas
@@simplechannel9699 assalamualaikum bang, alhamdulillah settingan udah ketemu dg arahan dri abang, cuma kendala ngembunnya yg belum sembuh total, apa mungkin karna kevakuman terlalu gede ya dri piston nya sedangkan karbu nya ukuran 28
Untuk klx standar karbu pe 28. brt ukuran berapa PJ MJ nya om
Riset pake pjmj 38-40/110-115 om.
maaf mas kenapa klip jarum nya paling bawah mas,bukan nya paling bawah jadi boros mas?
Iya mas bener tp itu berlaku untuk karbu yg komponen nya Masih std Dr bawaan karbu itu sendiri, ketika komponen karbu sudah di ganti Dari yg bukan std nya (Dr karbu lain) itu ga berlaku mas. Tapi harus menyesuaikan kebutuhan Dari mesinnya.
Mas mau nanya mesin tiger setandar di porting ganti noken as sama sker cbr karbu pwk 28 rpm susah turun kenpaa ya
Posisi pake pjmj ukuran brp? Jarum pake apa bang? Klip nya no brp? Noken rra ato noken pelatuk std bang?
@@simplechannel9699pakek pj38 mj125 noken rra porting polis sama main sker saja og gas lambat turun ya mas
Jarum pakek glpro
@@simplechannel9699 jarum klip ke 3
@@ffra9994 coba riset ulang, cek lubang airbladernya bang, kalo terlalu kecil, sampean rojok 1.3mm, pelampung di setel rata2 air lebih naik sedikit, pjmj coba riset pake 32/115, klip jarumnya turunin lg.riset antara klip 4-5 Dr atas, cari posisi paling enak menurut sampean.
Kalau waktu jalan gas di turunin terus langsung di gas lagi brebet kenapa ya om, pertama mj 132, tapi busi hitam coba saya turunin ke 128 malah kayak gitu hasilnya om, aman tah om🙏
Jarumnya yg Masih belum sesuai sama karakter mesinnya bisa jadi om.
Kalo karbu mp di pasang jarum jjy/jje bisa ga bang ?
Bisa bang.tp untuk hasilnya ,Mimin jga blm Tau.😁
Mohon di jawab mas, Satria Fu saya pake karbu BRT sf 28 uk pj mj yang pas buat harian ukuran berapa 🙏🙏
Coba riset pake pjmj 40-42/112-115 mas..
@@simplechannel9699 oke mas siap terimakasih 🙏🙏
@@simplechannel9699 baud angin nya berapa putaran mas🙏
@@gugunfh5033 stelan anginnya coba riset di setengah - 1 kurang seperempat puteran
tanya lagi bos ku nek gwo rindik gas kalem kog on sendut2 dredet ki opo e ya bos tapi nek nggo banter ora sdredek2 e ilang nek stasioner apek begitu gas nggo rindek drdet2 karp e mtr gas poll terus
Jarum e Ra sesuai boskuh
@@simplechannel9699 woalah kudu gati ki bos karang jarum e ngisor runcing e bos giliran nggo jarum jjh sing Ngoo ridik penak tapi gas sentak ngok nek nggo banter ndadak di ulur gek gelm rrti ku nek pj e bolongane kurang gede tak ambak e e malah koyo holi kokter angin e ora kno stel dadi dledek2 la yuk tak cokol srabut kabel bos nggo rindik enak nggo banter langsung betot on dredet e dilit agi iso mlayu
iki pj gl pro hednosel gl pro
@@simplechannel9699 nak ngango jarum skep nggo gl pro neotech tetep dledek2 bos ora gelem yoan sik pas nggo opo yo nggo jjh sik gemuk rindik enak tapi nek nggo banter gas sentak on jedak e brebet gek mlayu wes mlayu ijh on nyendal2 e sitiik
Punya saya standar tiger portingan noken papasan pake mj 137 tarikan atas blek blek kira kira apa nya yah om
Mj nya turunin ke 118 dlu coba bang
@@simplechannel9699 siap om nanti kita coba
Di bawa ke bengkel gak dapet dapet setingan nya, pas nyoba saran dari sini langsung enak 👍👍 makasih buat saran nya pak
@@rhullrhull8034 Alhamdulillah kalo gt bang.👍👍
Motor Mp mono pake pe28 BRT udah nemu setingan enak responsif+nafas panjang, tapi pas tak pasangin filter racing kok malah nusah nemu setelan yg pas ya, padahal ngga ngerubah PJ MJ sama jarum.. nk kasus e kaya gini iku gimana mas? Apa nambahi putaran angin2 nya aja?
Kalo dipasang filter otomatis suplay udara yg msuk pun jadi sangat terbatas mas, pjmj juga harus setting ulang, di turunin lg, itu pun belum tentu ketemu. Tp dicoba saja kalo filter tetep mau dipasang.
@@simplechannel9699 barusan nyoba stel pj diturunin dari 60 ke 45, putaran angin sebelumnya 5 sekarang 3, jarum masih kaya yg sebelumnya jje klip tengah. Bedanya rpm 2-4k kalau di spedometer nggak se responsif sebelumnya, dapet langsam kalau angin2 dikecilin jadi 1-1,5 untuk sekarang langsamnya karena stationery diputer jauh ke kiri, busi hitam kering pas dilap kaya lebih kotor. Berarti masih kurang kecil kah mas PJ nya? Kalau untuk MJ 115 di putaran atas itu nyendat2 apa tetap coba dikecilin mas?
@@Dhevafinka pjmj turunin ke 38/110 coba bang, itu motornya std kan? Jarum skep pake bawaan Dr karbu brt yg terpasang.
@@simplechannel9699 ok mas ntar dicoba sambil mau riset2 lagi, terimakasih sarannya
@@Dhevafinka 👍👍
Brt saya ukuran 28.. kenapa selalu minta boros ya untuk setingan angin nya. Jadi ketika seting angin dia gk nyampe setengah putaran motor udah teriak. Itu kenapa ya mas?
Pj nya naikin (gedein) 1 step mas.
@@simplechannel9699 siapp makasih mas 🙏
Penyebab busi hitam garing tapi tarikan motor enak gk ada kendala.. Apakah salah satu penyebab dari motor ngebul tipis mohon di jawab bang🙏
Salah satu penyebab bang, krna bbm yang gak kebakar secara sempurna Al hasil ada sisa gas bakar yg keluar jadi keliatan ato terkesan ngebul tipis.
I used pe 28mm sf. My setting to my klx 150 s brt head big valve, stage 2 cam, brt cdi, pits bike racing coil. needle no. 5, PJ 42, MJ 120. Thank you very much.
The Needle is jje.
Thanks for sharing, it help...mantapp👍👍
I thank you brother because i learned it from your video.
From philippines
@@erwinwilanbinoya7000 you're welcome brother 😁👍👍 thanks for watching.
Cara atasi mesin mp std piston ov 150 noken edo e3 di gas pontan ngok itu gimana mas
Karbunya apa mas? Pjmj ukuran brp?
Karbu pe 28 krj pj42 mj118
@@aldor6148 coba stelan anginnya di kecilin ( kedalem/kanan) lg mas. stengah sampe 1 puteran. Kalo hasilnya Masih sama, coba klip jarumnya di olah. 1 persatu sampe paling bawah.
Oke mas terimakasih tutor nya
@@aldor6148 masama mas👍
pengen beli takut ribet setting nya, mp L 70 P 65,5 noken kawahara k2 pelatuk biasa, mending pake Pe BRT apa pake karbu ori tiger di skep om, soalnya karbu yg sekarang rewel
Kalo mau cari irit + nafas nya panjang poll pake karbu ori nya bang, tp tarikan nya kurang responsif, pake PE brt jg enak kalo ketemu settingannya bg..sesuaikan sama selera Dan kebutuhan sampean mawon.
@@simplechannel9699 butuh irit ama nafas panjang sih hehe
Mas apa klau noken garapan gigi timing gak pas/gak top juga ngaruh ke setingan karbu
Sangat ngaruh mas, bahkan sangat susah di setting, bukan krna karbunya yg gak bisa di setting tp Dr faktor noken nya yg gak sesuai sama mesin nya.
@@simplechannel9699 ohhh noken saya gk pas sama titik top nya kurang maju 1 mata .ini sya setting krbu permasalahan di bagian mj nya udh sya coba ukuran kecil smpek ukuran besar warna nya gk bisa merah betah malah cenderung bersih(putih)tak cba ke 125 merah batah tpi separo saja makanya apa pengaruh dri nokennya yng gk top
Mas minta solusi,kawasaki w175 rpm atas gas telat turun, pj. 40/mj. 105, Jarum skep bawaan brt klip paling bawah.
Posisi pake karbu apa mas sampean? Pake jarum BRT yg j6zg ato pake yg jje/jjy/jjh?
@@simplechannel9699 j6zg
@@simplechannel9699 ini setelan udah enak buat yang lain, ndak ngok, ndak berebet, tinggal itu telat turun gas. Apa setelan anginnya terlalu keluar?
@@ringganurkodriansyah5222 telat turun gasnya itu bisa Dari setelan anginnya terlalu gede, bisa Dari chokenya yg kurang rapet.coba stelan anginnya di setting juga mas.
@@simplechannel9699 pake jje sama jjh malah makin telat
sudah pernah riset karbu brt PE 30 pake jarum JJH belum?, saya pake J6ZG bawahnya rada brebet
Belum pernah pake yg jjh krna gak cocok dengan karakter mesin nya mas, kalo pake bawaan nya brebet coba pake yg jje nya mas.
@@simplechannel9699 aku mesin tiger langkah 70 piston 68 noken as brt cam ulang, PE 30 BRT PJ42 MJ118 Jarum JJH Klip di nomer 4 setingan wis penak mas, nek pagi susah urip e mas , iku apane ya mas?
@@ferryagustiar1591 coba di olah klip jarum e mas.turunin 1 step klip nya. Kalo Masih sama aja, coba kecilin lg anginnya bang.
Mas jarum JJH Sama JJE Lebih runcing mana menurutku kok lebih runcing JJE ya, bener gk mas
Iya mas bener.
Makasih mas infonya 🙏
Pake jje klip no 5 ga bisa di tutup mentok, SOLUSINYA gi mana Mas e.....
Ada kebocoran di manipol mungkin bang, ato kabel gasnya terlalu panteng.
Bang sya pke karburator pe 28 brt pj 42 mj 110 di klx standar tpi kok nyendat saat di putaran tengah dan busi hitam banget apakah pj terlalu besar🙏
Coba pj turunin dlu ke 38 bang
@@simplechannel9699tpi mj udah baguskan bang 110
@@user-ee3jf5vj4u mj pake 110 dlu mas coba
@@simplechannel9699 putaran angin berapa bang
@@user-ee3jf5vj4u coba riset di 1 putaran mas anginnya
Itu Nozzle e pakai berapa hole mas🙏
10 hole kalo gak Salah mas.
Mas minta saran, untuk mio 130 pakai pe 28 ukuran pj mj nya berapa ya mas
Ciba riset pake pjmj 40/112-115 mas
Oke mas Terima kasih
Mas kalau karbu nya ngokk bagaimana mas
Apa head nozzel sama jarum nya ya
@@rizkyevanprastya8583 sangat mungkin, coba klip jarumnya riset dlu satu persatu sampe paling bawah mas, kalo tetep gak ktmu, coba ganti jarum dengan Profil yg lebih kurus
PE 26 rpm atas ngok PJ MJ 40-120 kurang boros apa minta irit om
Pasang dimotor apa mas? Speknya gmna?
@@simplechannel9699 jupi spek 125
@@mahmudfernanda7761 coba mj nya turunin ke 112-115 dlu mas, stelan angin di bikin stengah puteran.
saya pake brt pe 28, motor klx standar, kalau gas disentak, mesin kyak mau mati, solusinya gmn kira2
Coba riset klip jarum nya satu persatu sampe paling bawah mas.
@@simplechannel9699 siap, akan sy coba.. Trimakasih
@@andhycavalera1574 masama lur👍