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1型は私の初バイク❗️サイレンサーを抜いて、タタンタンタン🎶でもお巡りさんにはこの良さが分からず!整備不良…初切符
ワイはハスラーの8型に乗ってた旧型ハスラーの最終形態やったな2ストロークの紫煙加速力楽しかった、たまにケッチン来たけどな😅
2stのケッチンも結構クルんですか?SR500あたりだともんどり打ちますがW
1:52 「仮面ライダーV3で無改造で使用されたことから~」と解説だか、これは「ライダーマン」
TS185 ハスラー、TF125なら、今でも空冷2サイクルエンジン、VMキャブのまま新車発売が継続。極少数が日本へ輸入されています。モトチャンプ今月号の誌面に記事が掲載されていますので、手に取る機会があれば見て下さい。
2輪車無くなるのかな😢
これ8型かな?同じの乗ってました下からトルクが有って乗り易かった今はDT1Fに乗っていますがハスラーも良かった
ハスラーも真面にオフロードを走れる様に成ったのはⅢ型に成ってから。Ⅰ型は取り敢えず作ってみましたと言う感じで、改良したⅡ型は少しは走れたが、どちらかと言うとツーリング向きだった。しかし、あれほど不評だったプライマリーキックを採用しなかったのは企業としては怠慢だったと思う。それでもヤマハやカワサキの男らしいスタイルより、スズキの柔らかさを好む人には受け入れられた。
このころの2ストオフロードが最近ヤケに気になる。あとどれくらい残っているんだろう。。一度でいいから乗り回してみたいものです!
suzukiは今でも2ストシングル185㏄だかの新車を生産しているらしいですよ。
They are so beautiful!
私は車の運転が不可能な代わりに福祉パスを持ってバスや地下鉄を使っていますよ。
色々なオフロードオートバイは事故を起こしてしまいますから没ですよ。
T20も海外ではX6ハスラーですね
ハスラー渋すぎカッコ良い!
Perfect Bike!
Me gusta.!!!
最初のハスラーのデザインが一番良かった、、何か勘違いしてたんだよな、デザインに関してあのスズキは。
1型は私の初バイク❗️サイレンサーを抜いて、タタンタンタン🎶でもお巡りさんにはこの良さが分からず!整備不良…初切符
ワイはハスラーの8型に乗ってた旧型ハスラーの最終形態やったな2ストロークの紫煙加速力楽しかった、たまにケッチン来たけどな😅
2stのケッチンも結構クルんですか?SR500あたりだともんどり打ちますがW
1:52 「仮面ライダーV3で無改造で使用されたことから~」と解説
だか、これは「ライダーマン」
TS185 ハスラー、TF125なら、今でも空冷2サイクルエンジン、VMキャブのまま新車発売が継続。極少数が日本へ輸入されています。
モトチャンプ今月号の誌面に記事が掲載されていますので、手に取る機会があれば見て下さい。
2輪車無くなるのかな😢
これ8型かな?同じの乗ってました
下からトルクが有って乗り易かった
今はDT1Fに乗っていますがハスラーも良かった
ハスラーも真面にオフロードを走れる様に成ったのはⅢ型に成ってから。Ⅰ型は取り敢えず作ってみましたと言う感じで、改良したⅡ型は少しは走れたが、どちらかと言うとツーリング向きだった。しかし、あれほど不評だったプライマリーキックを採用しなかったのは企業としては怠慢だったと思う。それでもヤマハやカワサキの男らしいスタイルより、スズキの柔らかさを好む人には受け入れられた。
このころの2ストオフロードが最近ヤケに気になる。あとどれくらい残っているんだろう。。一度でいいから乗り回してみたいものです!
suzukiは今でも2ストシングル185㏄だかの新車を生産しているらしいですよ。
They are so beautiful!
私は車の運転が不可能な代わりに福祉パスを持ってバスや地下鉄を使っていますよ。
色々なオフロードオートバイは事故を起こしてしまいますから没ですよ。
T20も海外ではX6ハスラーですね
ハスラー渋すぎカッコ良い!
Perfect Bike!
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最初のハスラーのデザインが一番良かった、、何か勘違いしてたんだよな、デザインに関してあのスズキは。