【詳細レビュー】メルセデス AMG CLA45 S

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • UKチャンネル投稿日 2020/07/03
    今回は全てにおいて豪華なメルセデスAMG CLA45 Sの詳細レビューです!
    身包みを剥がすと実質的にはA45 Sで、それと同じ2L ターボ付き4気筒エンジンを搭載します。 このエンジンは421馬力と500Nmのトルクを発揮しますが、あなたがホットハッチのボーイレーサーの雰囲気があまり好きでないなら、CLAは本当に選ぶべき車でしょうか?
    この動画を最後まで見て、それを確認してください!
    翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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ความคิดเห็น • 237

  • @carwowJapan
    @carwowJapan  4 ปีที่แล้ว +193

    お待たせしました!

    • @biyorkman
      @biyorkman 4 ปีที่แล้ว +1

      ホンダ レジェンドハイブリッドまだ?

    • @街の賢者
      @街の賢者 4 ปีที่แล้ว +1

      待ってたよ!

    • @アポロクッキー
      @アポロクッキー 4 ปีที่แล้ว +2

      トプ画かっこいいですね!

    • @nackyt1193
      @nackyt1193 4 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です!

    • @AqutanLove
      @AqutanLove 4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です

  • @jp_bike_lovers
    @jp_bike_lovers 4 ปีที่แล้ว +81

    マットって本当に説明うまいしイケメンだしって感じよね、マットがレビュアーでよかった。

    • @pien513
      @pien513 4 ปีที่แล้ว +12

      英語も聞き取りやすくて練習になる

    • @あいうえお700-j5v
      @あいうえお700-j5v 4 ปีที่แล้ว +6

      イケメンでは無いだろ。イケメンは俺だから

    • @jp_bike_lovers
      @jp_bike_lovers 4 ปีที่แล้ว +13

      あいうえお700 君もイケメンだ。間違いない

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 3 ปีที่แล้ว +1

      @@あいうえお700-j5v きっしょ

    • @あいうえお700-j5v
      @あいうえお700-j5v 3 ปีที่แล้ว

      @@ヒロ-d1l うわ、ここにも居るのかよ。邪魔だからここのチャンネルに来ないで欲しい。

  • @lillazor1697
    @lillazor1697 4 ปีที่แล้ว +123

    3:10 H A R D H A R D E R H A R D E R S T I L L

  • @luckyjokerlaundry
    @luckyjokerlaundry 4 ปีที่แล้ว +20

    4:56のコーナリング楽しそう

  • @ノヴァ-u7w
    @ノヴァ-u7w 4 ปีที่แล้ว +38

    いちいちセッティングカメラを引きちぎるえげつない行為(^q^)

  • @45hd61
    @45hd61 4 ปีที่แล้ว +49

    マジでカッコいいなCLA45Sは。
    実用性とか考えたらA45Sの方が使いやすいのかもしれんけど

    • @gattoargento7489
      @gattoargento7489 5 หลายเดือนก่อน

      プラス車重を考えるとねぇ

  • @07black33
    @07black33 4 ปีที่แล้ว +15

    こないだCLA45s国道で結構加速していて、シフトアップの時のバン!バン!っていう音最高すぎた。

  • @エディエース
    @エディエース 4 ปีที่แล้ว +73

    フェイクマフラーおもろすぎるww

  • @れいさん-j3t
    @れいさん-j3t 4 ปีที่แล้ว +15

    9:36 すき

  • @オヨンソ
    @オヨンソ 4 ปีที่แล้ว +93

    アアアアアアアアア昨日止めながら一生懸命和訳しながら見たのに!!!!!!!

    • @ゆけけ
      @ゆけけ 2 ปีที่แล้ว

      y. c cccc. gggggggggggggggggggggcgggggggggggcgggcgggggggggggggggggcgggggggggggggggggggcg vgggc bn jovhjvpvojhoovhjjjijjj

    • @ゆけけ
      @ゆけけ 2 ปีที่แล้ว

      ok bn no bob bobb ok nbbbbbbbbbbbbbbbbbb v v. vvv. v. v bbb bbb v bn v job j job j job bbb bbbb jjbbbjjj bbb j bbb v job job job j job job job bbb job bn j j j bn jjjjj bbb bjjj job jjbbbjbbbbbbbvb

    • @ゆけけ
      @ゆけけ 2 ปีที่แล้ว +1

      hi

    • @ゆけけ
      @ゆけけ 2 ปีที่แล้ว +1

      hi there just wondering what your plans for next weekend weekend are we ok to meet at my moms for lunch no

  • @Nakayamaken.06
    @Nakayamaken.06 4 ปีที่แล้ว +13

    3:10
    硬め
    バリカタ
    粉落とし

  • @すかるぱ-h1w
    @すかるぱ-h1w 4 ปีที่แล้ว +46

    やっぱりベンツはなんとなくオラついててもなんとなく上品な感じがする。エレガントな感じ

    • @111ponde111
      @111ponde111 4 ปีที่แล้ว +3

      モダンの中にある力強さと言った感じがしますね

    • @xlu4331
      @xlu4331 4 ปีที่แล้ว +4

      わかる
      逆にBMは品を感じんのよな

  • @kenjiro1973
    @kenjiro1973 4 ปีที่แล้ว +29

    マットがめっちゃ楽しそうで、予想通りbuyでした!笑

  • @hrgwy632
    @hrgwy632 4 ปีที่แล้ว +8

    高速コーナーの滑り具合が凄い、身軽なのはハンドリングに貢献していますね。何故そのグレードでフェイクマフラーなのか信じられない。CLAクラスベースだとチープさが隠しきれないのが残念だがこれも割り切れば悪いものでもない。

  • @聖なるりんご
    @聖なるりんご 4 ปีที่แล้ว +5

    いっっっつも思うけど、エアダクトのフェイクは意味がわからないわ
    なんでそのまま貫通させないんだ?

  • @アサクラ東洋医学研究室
    @アサクラ東洋医学研究室 7 หลายเดือนก่อน +2

    2年前に中古のフルオプションを800万で買ってからコスパ最強で乗り換える気がしない。その前に乗ってたGLEクーペは3ヶ月で嫌になったかな。
    今も週1ぐらいしか乗らないですが、レースチップで490psにして遊んだりしてます。バブリングも鳴って楽しい車です。

    • @ゆっくりあしかさ
      @ゆっくりあしかさ 6 หลายเดือนก่อน

      race chipよりDigi TecのECUチューニングの方が良いですよ倍くらい値段違いますけど

  • @欲しいお金-y1l
    @欲しいお金-y1l 4 ปีที่แล้ว +17

    フェイクマフラーでマットの笑ってるの好きだわ

  • @Hiro-jr7qs
    @Hiro-jr7qs 4 ปีที่แล้ว +32

    3:00 hardの比較級に最上級

  • @Rougai-kissyo
    @Rougai-kissyo 4 ปีที่แล้ว +12

    V8のサウンドが似合いそうなルックスだけど直4でスマートだね

  • @mondial6267
    @mondial6267 4 ปีที่แล้ว +73

    7:44 これはひどい

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 4 ปีที่แล้ว +27

    あーやっぱメルセデスカッコいいわ…
    外車だったら1,2位を争うくらい好き

  • @ナイトデク
    @ナイトデク 4 ปีที่แล้ว +5

    こんなモンスターエンジン積んでるならマフラー四本出しにすればいいのに もったいない

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +15

    0-100速すぎ笑

  • @ひでお-u1n
    @ひでお-u1n 4 ปีที่แล้ว +82

    なんでAMGなのにフェイクなんだよw

    • @shu2662
      @shu2662 4 ปีที่แล้ว +10

      そこな。
      高い車なんだから一切手抜きせんでほしいね。

    • @筋肉もりもりのワンちゃんじゃ
      @筋肉もりもりのワンちゃんじゃ 4 ปีที่แล้ว +3

      ユーザーナメすぎだよねw

    • @hrgwy632
      @hrgwy632 4 ปีที่แล้ว +4

      AMGスタイルパッケージならまだしも、最善か無かのメルセデスさんにしてはヤル気が感じられない

    • @海王星-e7k
      @海王星-e7k 3 ปีที่แล้ว

      メルセデスはAMGの名前の重さに対してもっと考えてって思う。

  • @peppea4685
    @peppea4685 4 ปีที่แล้ว +20

    これはベンツファンなら乗ってみたい車
    普通の人ならベンツじゃんって終わるけどその辺のベンツとは格が違う。

    • @アイザックニュートン-t4o
      @アイザックニュートン-t4o 4 ปีที่แล้ว +4

      すごいね!ベンツじゃん!

    • @user-bn3lh3kb3o
      @user-bn3lh3kb3o 4 ปีที่แล้ว

      ・3ヶ月前・7分前・2年前 すごいねポルシェじゃん 凄いねレクサスじゃん 全部そうなるよな😭

    • @ac4736
      @ac4736 4 ปีที่แล้ว +1

      すごいね!車じゃんって言う時代が来そう

    • @AqutanLove
      @AqutanLove 4 ปีที่แล้ว

      ミーミーマーマー 嫌だあ

  • @user-iq8nb1gr9p
    @user-iq8nb1gr9p 4 ปีที่แล้ว +20

    エアコンパネルガッタガタで草

  • @kuwajisusumu4792
    @kuwajisusumu4792 4 ปีที่แล้ว +12

    3:11 ガチガチw

  • @ごわ-n7o
    @ごわ-n7o 4 ปีที่แล้ว +9

    買って1ヶ月だけど最高や、、、ただホイールもカナードも正規輸入にこの選択肢が無いから悲しみ。スポイラーの形も微妙に違う。
    音言ってる人多いけどS+(バルブオープン)にしたら旧45と同等のいい音するで。

  • @焼きナス-h2c
    @焼きナス-h2c 4 ปีที่แล้ว +2

    堂々とした姿に目が惹かれる車

  • @宿題のない夏休み
    @宿題のない夏休み 4 ปีที่แล้ว +7

    開始10秒で毒吐くおじさん草

  • @Nori-e1m
    @Nori-e1m 4 ปีที่แล้ว +28

    9:36で笑ったwww
    見た目はカッコいいけど、
    細かい部分がやっぱり大衆車ベースの車って感じがするね・・・

  • @にわとり-e1v
    @にわとり-e1v 4 ปีที่แล้ว +31

    新しいタイプのフェイクマフラーで草

    • @1985kyogoku
      @1985kyogoku 4 ปีที่แล้ว +3

      2リッター400馬力越えって言う立派なスペックなのに何でこんな事するんでしょうね
      (´・ω・`)

    • @devilhomura2437
      @devilhomura2437 4 ปีที่แล้ว +2

      @@1985kyogoku 運転してる奴はそんなの気にしないから良いんじゃね?とか言いながら作ってそうだよね

    • @ncrlel3223
      @ncrlel3223 3 ปีที่แล้ว +1

      このタイプは初代マークXの時代からあるぞ

  • @たまてっく
    @たまてっく 4 ปีที่แล้ว +3

    弄らなくてもノーマルスタイルで格好いいから良いな。

  • @Pletz_corsa_33
    @Pletz_corsa_33 4 ปีที่แล้ว +10

    5:46 の「パナメリカーナ」のイントネーションにハマったww

    • @ああ-o7b6e
      @ああ-o7b6e 4 ปีที่แล้ว +5

      プァナムェリクァーナ

  • @coyote.howlingdog
    @coyote.howlingdog 4 ปีที่แล้ว +27

    この車、エンジンやデザイン、内装等あらゆる面で完璧だと思うんだが…どうしてマフラーとかはフェイクなんだよ…

    • @papillon407ify
      @papillon407ify 4 ปีที่แล้ว +5

      もったいないですね… 本物の車を作りたいならフェイクを使うべきではない

    • @ayaka_-rk4dg
      @ayaka_-rk4dg 4 ปีที่แล้ว +2

      自分は勝手に排気音の規制が厳しくなってるからっていう風に思ってるけど

  • @m1204abc
    @m1204abc 4 ปีที่แล้ว +11

    フェイクマフラーのくだりくそわろた 笑

  • @yajimakintoki
    @yajimakintoki 4 ปีที่แล้ว +5

    ほんと偽穴嫌いよね笑笑

  • @HS-hl9dd
    @HS-hl9dd 4 ปีที่แล้ว +21

    この人のフェイクエアロ嫌い見てたら自分もフェイクエアロ嫌いになった
    何も考えてないエアロほど滑稽な物はない

  • @あいうえお700-j5v
    @あいうえお700-j5v 4 ปีที่แล้ว +3

    CLAのワゴン好き。あのフォルムは美しい

  • @gts7307
    @gts7307 4 ปีที่แล้ว +13

    カナードは、フランス語でアヒルって知らなかった。

  • @nom3132
    @nom3132 4 ปีที่แล้ว +2

    このクルマもいいけどやっぱりベンツ乗るならデカイ奴乗りたいよね

  • @horn1038
    @horn1038 4 ปีที่แล้ว +6

    デュランデュラン懐かしい❗️

  • @ソビエト社会主義共和-d6d
    @ソビエト社会主義共和-d6d 4 ปีที่แล้ว +13

    11:56 ドイツもか… 
    日本も規制緩和あくしろよ

  • @edep1978
    @edep1978 3 หลายเดือนก่อน

    CLA35はAMGライン…所有していますが反論できませんw「ワンマン・ワンエンジン」ではないですしね。ただ、グリルのデザインは35の方が好きです。パナメリカーナは私にとってはアグレッシブすぎるので。

  • @みやみや-p5n
    @みやみや-p5n 4 ปีที่แล้ว +3

    カイエンsお願いします

  • @nonono.2
    @nonono.2 4 ปีที่แล้ว +7

    これはこれでいいけど、初代のリアのワルそーうな目付きが好きです

  • @rzsupra4795
    @rzsupra4795 4 ปีที่แล้ว +2

    1つのマフラーに2つ穴のカバーを付けたのか?w

  • @ゆじゆじ-i4i
    @ゆじゆじ-i4i 4 ปีที่แล้ว +1

    マフラーだけ残念
    なぜフェイクだよ
    超高級車なのにマフラーだけ安物

  • @_vlv1288
    @_vlv1288 4 ปีที่แล้ว +2

    何故フェイクをつけるのか。

  • @チャレンジャー大好きダッジ
    @チャレンジャー大好きダッジ 3 ปีที่แล้ว +14

    五味さんとかよりほんと見やすいよねー

    • @シャナ-x7c
      @シャナ-x7c 2 ปีที่แล้ว +2

      あの人は協力者のいない単独レビューとかあるからしゃーない気が。
      世の中には協力者がいるのにカメラワークが最悪なのが結構いる。

  • @nemr6591
    @nemr6591 4 ปีที่แล้ว +6

    6:54 イギリス人ってホントにloveyって言うんやね

  • @筋肉もりもりのワンちゃんじゃ
    @筋肉もりもりのワンちゃんじゃ 4 ปีที่แล้ว +1

    AMGですらこんなフェイクするのはユーザーナメすぎでは?

  • @half2327
    @half2327 4 ปีที่แล้ว +5

    最近のベンツはリアを変えて欲しい気がする

  • @daikouminami1-1-1
    @daikouminami1-1-1 4 ปีที่แล้ว +2

    gt63もマフラーフェイクだからまぁ、、、、、、、、

  • @ぷにあな-r5f
    @ぷにあな-r5f 4 ปีที่แล้ว +4

    ベンツのフロントは好きだけどリヤほんとに慣れない
    サンドペーパーで磨いたようなツルツルのケツ…

  • @フラットストア
    @フラットストア 4 ปีที่แล้ว +7

    カッコいいし、エンジン音も凄くいいね。

  • @nivea586
    @nivea586 4 ปีที่แล้ว +2

    ほしい

  • @漢は黙って三連単
    @漢は黙って三連単 4 ปีที่แล้ว +2

    なにこれ最強かよ

  • @ginga-saisoku
    @ginga-saisoku 4 ปีที่แล้ว +1

    なかなかのマシンですね。
    スポーティかつ実用性も考えていて、いいと思います。

  • @trunce13exit
    @trunce13exit 2 ปีที่แล้ว +1

    3:10ここが全て

  • @にゃんにゃ-v4f
    @にゃんにゃ-v4f 4 ปีที่แล้ว +1

    フェイクマフラーほんと嫌い

  • @えすせん
    @えすせん 4 ปีที่แล้ว +5

    音は旧型の方が迫力あるな……

  • @HS-hl9dd
    @HS-hl9dd 4 ปีที่แล้ว +3

    1000万以下でこれだけイキれる見た目ならコスパ良く感じちゃうなぁ

  • @ちーーー-n3t
    @ちーーー-n3t 4 ปีที่แล้ว +1

    逆アテーサって感じか
    更にドリフトモード搭載とは…
    FFにもFRにも4WDにもなる車?

    • @ayaka_-rk4dg
      @ayaka_-rk4dg 4 ปีที่แล้ว +2

      4マチックプラスはフロントアクスルとパワートレインの接続を切り替え可能になってるのでドリフトモードが使えます。言い換えれば100%~0%まで制御できるということですね。

  • @AqutanLove
    @AqutanLove 4 ปีที่แล้ว +2

    AMGのグリルは縦線統一したほうが差別化できていいと思うんだけどなんか理由あるのか?

  • @夜明けのヴァン-y1o
    @夜明けのヴァン-y1o 4 ปีที่แล้ว

    走りに特化してる車種なので良いんだろうけど もう少し 後部座席 のヘッドクリアランス、足元の広さ、他快適装備もあっていいのかも。

  • @shirasu_negi
    @shirasu_negi 4 ปีที่แล้ว +1

    イタズラしようは草

  • @user-mx5qx5oj9c
    @user-mx5qx5oj9c 4 ปีที่แล้ว +2

    海外盤はサイドミラーとホイールが黒くて格好いいのになぜ日本のやつは黒くないんだよ。そんでめちゃくちゃ高いし。

  • @gozachi
    @gozachi 4 ปีที่แล้ว

    どうせ社外マフラー入れるんだからこれでいいだろ。みたいなね

  • @純資産7億円
    @純資産7億円 4 ปีที่แล้ว

    車よりこのlovelyなおっさんを見に来てる自分がいる

  • @makarov1937
    @makarov1937 4 ปีที่แล้ว

    なんかアルファロメオジュリアに似てない?

  • @k.y5621
    @k.y5621 4 ปีที่แล้ว +1

    ヨォンコメェ

  • @HIROMASA100
    @HIROMASA100 3 ปีที่แล้ว +2

    非のうちどころがないってすごい高評価ですね!ほんとに良いクルマなんでしょう

  • @taigaow1995
    @taigaow1995 4 ปีที่แล้ว +2

    頑なにスバル車をやらないのには何か理由があるのか?

    • @うぃずはんと
      @うぃずはんと 4 ปีที่แล้ว +1

      たしかに見たことないですね、、

    • @A-Line_EJ257
      @A-Line_EJ257 4 ปีที่แล้ว

      レビュー用試乗車なかなか出ないんじゃ無い?
      知らんけど

    • @車好き-m9j
      @車好き-m9j 4 ปีที่แล้ว +5

      スバルが欧州で全く売れてないから
      CARWOWは車売買の仲介業者の様なものらしいから、誰も買わないスバルをレビューしないんじゃないかな
      会社専属の評論家だから普通の評論家と同じ様に考えない方がいい

    • @taigaow1995
      @taigaow1995 4 ปีที่แล้ว

      @@車好き-m9j 日本メーカーで一番走りにこだわり、弱点だった内装も改善された。
      マットがいつも酷評する日本のナビもスバルならそれなりに外車と戦えるかもしれない。
      WRXとかフォレスターとかマット君好みの車だと思うけどな

    • @coyote.howlingdog
      @coyote.howlingdog 4 ปีที่แล้ว +1

      @@車好き-m9j その通り。アメリカでは爆売れだけど、ヨーロッパではまったく…

  • @centralvillage9446
    @centralvillage9446 4 ปีที่แล้ว +4

    フェイクマフラーだけは本当に理解出来ない。
    スピーカーからエンジン音流さないだけマシだけど。

  • @h20syotoku
    @h20syotoku 4 ปีที่แล้ว +1

    後席は頭当たるよ

  • @TMN7Nemuro
    @TMN7Nemuro 4 ปีที่แล้ว +7

    WRXSTIが高級になりましたみたいな車やね

  • @user39076
    @user39076 4 ปีที่แล้ว

    をかおるのんありがとうご. 鵜がおるしありがとうありがとう

  • @ぽちさん-m2q
    @ぽちさん-m2q 4 ปีที่แล้ว

    4気筒2Lってエボとかインプとかと同じよな?
    なんでこんな出力高いん?

    • @ayaka_-rk4dg
      @ayaka_-rk4dg 4 ปีที่แล้ว

      ターボが大型で圧も高いからです。

  • @akiterunosumi1843
    @akiterunosumi1843 4 ปีที่แล้ว +1

    メーターの片方がでかい時計になるって、大昔の国産セダンにあった「スタンダート」とか「デラックス」みたいで好きかも。AMGって考えると無しなんだろうけど。

  • @user-tu3jn5ss4v
    @user-tu3jn5ss4v 4 ปีที่แล้ว +4

    マニュアル出してほしーなーー

    • @匿名希望-p2u
      @匿名希望-p2u 4 ปีที่แล้ว +1

      低速スカスカすぎて乗りにくそうですけどね…

  • @tadjmt
    @tadjmt 4 ปีที่แล้ว +11

    CLAかっこいいんだけどリアがなぁ...

    • @トロ中-y8y
      @トロ中-y8y 4 ปีที่แล้ว +2

      わかるよ

    • @minato7896
      @minato7896 4 ปีที่แล้ว +2

      好き嫌いがはっきりしててその分好きな人はとことん好きなんだろうなぁ

    • @tadjmt
      @tadjmt 4 ปีที่แล้ว +1

      @@minato7896 確かに好みは両極端な気がします

  • @KK-lj5gv
    @KK-lj5gv 4 ปีที่แล้ว +1

    旧型CLA45 乗っていたが、確かにマフラー音は旧型のほうが圧倒的に良かった
    今は現行に乗っているけど、音がイマイチ…

  • @goodie893
    @goodie893 4 ปีที่แล้ว

    これはほしい、ギリギリ立注にもはいりそうだ

  • @コロン-h4e
    @コロン-h4e 4 ปีที่แล้ว

    この方の顔
    好き

  • @心の大樹
    @心の大樹 4 ปีที่แล้ว

    まさるTV?

  • @user-ms8rw2hf1c
    @user-ms8rw2hf1c 4 ปีที่แล้ว +1

    ベンツもアウディもみんなBMWのマフラーを見習って欲しい

  • @turbogx8167
    @turbogx8167 4 ปีที่แล้ว +2

    俺のGX81もフレームレスドア!(4doorハードトップww)

    • @666akindo9
      @666akindo9 4 ปีที่แล้ว +1

      良い車乗ってて羨ましい

  • @平成の落ち武者-x1n
    @平成の落ち武者-x1n 4 ปีที่แล้ว +1

    最近のメルセデスはフロントリップが格好悪いんだよなぁ

  • @shlecaun6221
    @shlecaun6221 4 ปีที่แล้ว

    右ハンドル?

  • @牛沢友郎
    @牛沢友郎 4 ปีที่แล้ว

    鬼ブレーキやな

  • @ミスターステーション
    @ミスターステーション 4 ปีที่แล้ว +5

    なんだろうこの間に合わせで作った感じのベンツはw
    なんか珍しいね、🤔🤔

  • @penguin-seaman
    @penguin-seaman 4 ปีที่แล้ว

    こりゃすげ〜や

  • @sac1933
    @sac1933 4 ปีที่แล้ว

    CLAなのにデカく見えるな
    グリルのせいか

    • @ごわ-n7o
      @ごわ-n7o 4 ปีที่แล้ว

      実際Cクラス(205)と同サイズになってますでな

  • @匿名希望-p2u
    @匿名希望-p2u 4 ปีที่แล้ว

    海外仕様だとカナードが付くのでしょうか?オプション?

    • @ごわ-n7o
      @ごわ-n7o 4 ปีที่แล้ว

      日本仕様はオプションにもないです

    • @匿名希望-p2u
      @匿名希望-p2u 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ごわ-n7o ありがとうございます
      やはり日本仕様はオプション設定も無いのですね
      個人的にはカナード無い方が好みです

  • @しろねこさんやろ
    @しろねこさんやろ 4 ปีที่แล้ว +1

    おい、別れの言葉は無しか。

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 4 ปีที่แล้ว +1

    AWDなのに出来の良いFRみたいなコーナリング姿勢だな。こりゃ楽しそう。

  • @kaikun_exe
    @kaikun_exe 4 ปีที่แล้ว +2

    3コメ

  • @yuzunokiX
    @yuzunokiX 4 ปีที่แล้ว +4

    ライバルはWRXとかになるのかな?

    • @lovemomolove
      @lovemomolove 4 ปีที่แล้ว +13

      馬力や値段から考えてWRXはライバルではないと思う。

    • @user-pj1hu9hd6c
      @user-pj1hu9hd6c 4 ปีที่แล้ว +3

      日本車は見向きもされてなさそう

    • @ecchi-na-icon
      @ecchi-na-icon 4 ปีที่แล้ว +2

      RS3とかがライバルだと思いまふ

    • @coyote.howlingdog
      @coyote.howlingdog 4 ปีที่แล้ว

      そもそもこの価格帯で2.0ターボ積んでる日本車はいない

  • @serfdom221
    @serfdom221 4 ปีที่แล้ว

    ハンドルセンターは?

    • @ごわ-n7o
      @ごわ-n7o 4 ปีที่แล้ว

      日本仕様は残念ながら無しでした