Maestro Martinez, buenas tardes. soy Horacio Moreno de villaflores chiapas, tengo 65 años, soy maestro Jubilado y durante toda mi vida solo he tenido dos pasiones, la docencia y la mecánica. tengo los conocimientos básicos de motores pero quiero decirle que a partir de que he visto sus vídeos he aprendido mucho mas que si hubiese ido a la universidad de mecánica. lo he escuchado mencionar que le han hecho comentarios negativos y no me aguante las ganas de escribirle para decirle como decimos coloquialmente aquí en mi tierra son cochis que ni comen ni dejan comer (cochi le llamamos a los cerdos) , hemos visto muchos de sus vídeos con amigos que compartimos la misma pasión por la mecánica y con el entusiasmo que nos da verlo compartir sus conocimientos, hemos abierto un tallercito asesorados por usted, así que le suplico que a esos que lo critican, mándelos a chingar su madre, que usted tiene mas seguidores que cualquier artista de la tele. Dios me lo bendiga y no haga caso de las personas que aparte de no aportar nada, todavía se atreven a opinar del trabajo de personas como usted. ¡animo maestro, usted es nuestro héroe y mentor.
saludos y felicitaciones ,gracias por tomar tu tiempo y el del camarografo saludos,son de mucha ayuda tus videos gracias nuevamente y en la medida de tus posilidades sigue compartiendo tus conocimientos,que Dios los bendiga grande yabundantemente.
gracias por compartir tus conocimientos no todos piensan asi cuando le pregunte a alguien sobre un problema automotriz me dijo No yo no enseño a nadie Lo ke se es solo para mi , oh grasia le dije yo creo ke yo solo seguire buscando ,y que agradable es ver que tidabia existen personas como tu , Necesitamos mas personas asi personas que se preocupan, grasias! ...
MI AMIGO REALMENTE ME HA GUSTADO LA FORMA ,EL ENFOQUE ,Y EL VOCABULARIO USADO PARA TUS VIDEOS ADEMAZ DE NO OLVBIDARTE DE TU CAMAROGRAFO,ME ATREVERIA ASEGURAR VQUE ERES UN PROFECIONAL Y ADEMAZ TE GUSTA MUCHO LO QUE HACES,POR EL UNIFORME PIENSO QUE TRABAJAS AQUI EN LOS ESTADOS UNIDOS ,YO SOY UN PROFECIONAL Y CREEME QUE NO TODAS LAS PERSONAS AYUDAN A LOS DEMAZ YO SOY UNO DE ELLO Y YA VEO QUE TU ERES OTRO Y EN NUESTRA LENGUA ,NO LO DEJES DE HACER NUNCA MIENTRAS PUEDAS, ESO AL FINAL DE NUESTROS DIAS SERA RECONPENSADO Y TRADUCIDO EN BIENESTAR PARATI ,PARA TU FAMILIA Y PARA TU NEGOCIO,MI NOMBRE ES JOSE,MUCHAS GRACIAS ESPERO PODER CONTACTARTE MAS ADELANTE
bueno mi comentario es que personas como ustedes no hay muchas, se toman el tiempo para ayudarnos,Víctor,oliver no tienen idea .cuanto nos sirve sus vídeos
Victor Martinez bictor si me podrias ayudar mira El aire frio jala Pero El uno problema q. tiene mi troca FORD 2000 Las bentaniyas de enfrente si avienta Pero dura un buen rato Pero luego no avienta ni por abajo ni por ariva ni por La ventaniyas de enfrente si me podrias ayudar por favor grasias
Gracias maestro, me fue muy útil, Si pasa por Louisiana, se comunica y pues por aquí se pesca mucho y pues para que tenga algún lado para descansar si va más largo, Y NO ES QUE SEA ARRASTRADO ES SOLO QUE NO SABE CUÁNTO ME HAN SERVIDO SUS VIDEOS. Gracias por no ser egoísta Dios me lo Bendiga
Que tal victor , te felicito por tus videos son muy buenos, y tengo una pregunta mi troca s10 ,1999,no hecha aire frio, solo caliente aunque esten apagados los mandos la temperatura aumenta cuando aumento la velicidad,te agradecere tu comentario y saludos desde hermosillo sonora.
Muy buen video!! Ese camarografo no sea sentido, ahi le va un saludo valedor!! La neta e visto muchos videos referente a reparacion d autos y este es el mejor! Sigan transmitien sus conocimientos y gracias x su dedicacion
Hola Victor , un saludo desde Ecuador , super bueno ,divertido y didactico tus videos , yo tengo un taller de aire acondicionado de autos , pero a pesar de ser el dueño no meto mano a los autos , jejejeje , que turro jajajja , pero ahora con tus videos me han dado ganas de entrarle a la mano de obra t-ecnica , unfuerte abrazo y adelante. Paul
Victor,ya tenes un estudiante de uruguay,aprendi mucho con tus videos,ya que trabajo en HYUNDAI,Y LA PARTE ELECTRICA ME APACIONA,hasta pronto,y gracias profesor,,Carlos .
buenas tardes amigo victor . muy bueno tu video espero que sigas compartiendo tus conocimientos , de verdad te felicito a ti y a tu equipo, por la forma tan sencilla y amena muchas gracias
Gracias a tu eso luxación resolví porque no me servís el aire acondicionado en el panel frontal, fui a buscar la manguera que conectasteis casi al final del vídeo y la mía estaba rota le hice un Micky mause y listo funcionó, ahora la remplazare después, pero muchas gracias ya funciona 100%
Hola victor felicidades en realidad eres muy buena. personas como tu valen mucho todo bien explicado te felicito gracias por enseñarnos como haser las cosas. Eduardo de Houston tx.
Muy Bueno Victor estoy aprendiendo mucho y disfrutando de tus magnificos conocimientos y buenas explicaciones. Muchas gracias. Y saludos al camarografo.
ese era el problema que me paso en mi ranger 96 gracias sr martinez un abrazo buen video seguire con los demas para instruirme saludos desde palm spring ca
son elementos bien importantes para que elementos de de un carro funciones bien te felicito por tu trabajo soy de el salvador y ya estoy suscrito me gusta ...
los felisito por este vide muy explicito me fue muy util que bueno comparte sus conocimientos felicidades desde colombia un abrazo rompe costillas amigaso
Victor la falla en mi auto vw polo es idéntica ala desmostracion dada en tu vídeo.Falla en los controles, tiene mangare de vació cortada ,y no arranca el motor del compresor gracias me a servido de mucho abraso desde uruguay para el camarografo
Felicitaciones al artista como al camarógrafo, enseñas con tu ejemplo, el uso de las herramientas adecuadas facilita el trabajo , tienes la prolijidad de comprar las herramientas que necesitas y hacer un buen trabajo.
quiero q sepas q me hiciste el hombre mas feliz del mundo. mi truck tiene este mismisimo problema. yo fui a la escuela , pero ahi no t explican tan bien. q dios t de mas fuerza para hecer mas videos...y saludos al camarografo...jajaja
Víctor y su carnal el camarografo estrella: Gracias por estos vídeos, que nos muestran muy detallado los procedimientos de reparación, adelante con mas apoyo, ya que en muchas partes no hay este tipo de material o es poco accesible, saludos desde México
paisano gracias x todo ese tiempo de usted y su camarografo son exelentes sus videos y como lo explica hoy aprendy bastante espero ver alguno mas despues gracias
Aquí les dejo mi comentario , muy bueno el vídeo bien explicado lleno de mucha información y muy ameno excelente ,muchas gracias por compartirlo..... sigan haciendo videos ...saludos al camarógrafo muy bien hecho muchachos .... 👍👍👍👍
Muy util el video , voy a revisar mi sistema con estas explicaciones , y cuando dices corriente , lo que estas midiendo es tension , lo que estas comprobando es si le llega tension de 12volt
Muy pero muy bueno este video, excelente. Y de verdad el camarógrafo sigue muy bien la explicación. Un abrazo desde Venezuela, Lechería Edo. Anzoátegui.
gracias victor martinez, con este video que tu presentaste me dio una idea de como encontrar algunas fallas en el sistema de aireacondicionado, me gustaria ver mas video de electromecanica de auto, saludes
gracias me estan dando buenas ideas para chequear mis trokas ford ranger y una dakota que me an estado estafando aqui en tx y yo mismo lo intentare ..gracias y sigan subiendo mas videos y saludos alos dos buen trabajo..
Muy Buenos y amenos sus comentarios y diagnósticos se ve que estudias felicidades, lo bueno del camarógrafo es que no le tiembla la mano...jojojo Saludos Rafael
Hola chicos, es un excelente vídeo. Creo y me ayudara a revisar mi sistema de aire acondicionado de mi FREESTAR año 2004, que ya no me enfría. Saludos desde Michoacàn, México y que sigan realizando vídeos, hacen una buena pareja FELICIDADES.
Victor Martínez gracias por ese video. Mi explorer no cambiaba de pocicion el aire. Y vi tu video y lo resolvi en 5 minutos. Gracias hermano saludos desde Dallas TX
Como ya es costumbre en ustedes otro excelente vídeo muy bien explicado, gracias por compartir la sabiduría y saludos al camarògrafo jajaja para que no se ponga triste
Exelente video , he buscado mucho y la verdad son de lo mejor.. Soy de Argentina y quiero comenzar en el tema de los aire acondicionados de automotores , antes hacia refrigeracion familiar pero es como volver a empezar. Esta bueno que siempre que sea posible nos den alguna alternativa como para reemplazar los instrumentos mas costosos...( maq. de humo , etc ) ..Nuevamente MUCHAS GRACIAS.
EXCELENTE TENGO UN PROBLEMA CON CHEVY 2004 AC CON TU VÍDEO YA SE COMO COMENZAR A REVISAR LA FALLA GRACIAS POR TU APORTES Y AL CAMARADA DE LA CAMARADA SALUDOS DESDE MONTERREY
muy buenos tus videos y tu profesionalismo en tu servicios de mantenimiento automotriz continua tu comportamiento ético y de calidad tu seguidor Jose Hernandez Ranero
Hola Víctor te agradezco mucho tu ayuda, ya encontré el problema, es el actuador de compuertas electrónico, no funciona, estoy tratando de conseguirlo y a ponerlo en marcha, gracias y te felicito por tu vídeos! Saludos desde la cd de México
gracias victor por tus videos y tambien gracias al camarografo.que por cierto ya no quiere .grabar jeje yo se que esta bromeando el gran camarografo metalero.que viva el heavy metal dios los bendiga
Te felicito!! Muy claro tu explicación de el vacío de apertura de las compuertas. En mi caso me funciona siempre las velocidades pero no tira demasiado aire . Observó qué dos compuertas trabajan bien. Pero no encuentro las otras . Voy a tener que ver algún diagrama. Porque me da la sensación que da poco viento en calefacción, como aire acondicionado. O ventilación. Mi Ranger es año 2010 y no tiene filtro de habitáculo. Muy buena tu información, clara y precisa. Saludos desde Argentina..
amigos tengo una camioneta como esa e igual también problema similar voy a chequearla con la información q diste no soy mecanico pero me gusta mucho aprender saludos de cuernavaca morelos mexico voy aprendiendo mucho con lo q enseñan gracias de antemano
Al camarógrafo sigue gravando y saludo Que dios los bendiga y puedan subir mas vídeos de ustedes estoy aprendiendo de antemano un saludo y un abrasó desde Monterrey México.
gracias maestro VICTOR e igualmente al CAMAROGRAFO, ya que sin su ayuda seria mas tardado el explicar y entender las clases del maestro Victor, saludos desde la cd de México............
Gracias, por compartir sus conocimientos, sus demostraciones y en general todo el proceso ha sido de gran utilidad. Usted es un excelente profesional felicitaciones.
Mi estimado Victor muchas gracias por tus video, están muy explícitos y entendibles por cualquier persona te felicito por tu trabajo y tu canal, se ve que sabes lo que haces y que cuentas con el equipo adecuado De verdad te felicito y sigue haciendo y subiendo tus videos. Un saludo al camarógrafo 👍 Saludos desde Tampico, Tamaulipas, Mexico
Felicitaciones a ti Victor y a tu camarografo, eh tenido la oportunidad de haber visto dos de tus videos acerca de A/C automotriz; los cuales me parecieron muy interesantes e informartivos. Hace un an~o aproximadanebte compre una camioneta 2000 GMC Sierra 2500 V8 6.0 y tiene el problema de que no habre los compartimientos de ventilacion de enfrente y de abajo, solo el de defroster . Ahora con este video voy a checar las mangueras de salida de donde esta el tablero. Haber si de ahi reside el problema. Muchas gracias por tus videos informativos. Atte. Sylvio.
Excelente video Victor gracias por compartir. Tratare de arreglar algunas fallas en una Silverado siguiendo este video. Muy bien explicado. Saludos para el camarografo tambien.
felicidades muy buena aportacion y gracias x compartir experiencia y conocimiento con todo publico mis respetos x tan buenos conocimiento y humildad humana saludos un fuerte abrazo
Amigo tengo una DodgeRam 2500 3era generación. Año 2006 la cuál el control del mando del aire acondicionado empezó a parpadear la luz de encendido y se apagaba la luz del botón del aire y se apagaba el compresor y dejaba de echar aire frio. Que hacía yo apagaba el carro y encendía nuevamente y así el aire prendía bien por unos minutos, hasta que se pagaba nuevamente. Eso duro así como 3 días,.. hasta que la luz más nunca prendió y el aire el compresor no comprimía, es decir no prendía. Medimos la presión del sistema con el manómetro y nos marcaban 110 psi completamente cargado. Y aún así el cluth del aire no arranca. El mando funciona todo bien menos el lado de encender el compresor del aire ,sabes el botoncito que uno oprime luego de prender la Manilla pero no acciona. Colocamos un puente con cable desde el compresor ala batería y el compresor funciona bien y enfría. Pero claro el mando de control está muerto. Podrías tener una posible solución. Ami problema. Me ayudas. ?? También tiene un problema en que la consola del techo que marca temperatura y uso de combustible disponible dejo de funcionar. Lo que si no logré ubicar los relex de este carro,. Solo tiene un acaba de fusibles y son puros fusibles pequeños. Es un módulo TPIM Otro problemita es que dejó de funcionar las luces delanteras, cuando prendían las altas no prendían las bajas o viceversa, entonces hicieron un puente de un bombillo a otro para que solo funcionarán las luces altas, las bajas no me funcionan.
Exelente videos muy buena aportacion, no me dedico a lo automotriz p me gusta saber y conocer del fincionamiento del vehiculo ya que sabes cuando se lo llevas al mecanico y ellos se la pasan adivinando y mas grave te hacen gastar un dinero qe¿ue no tienes precisamente por que no son profesionales o se hacen viciosos, felicidaes y que sigas cereciendo Saludos!
Muy buen video VÍCTOR me an servido mucho yo tengo un carro con ese problema. gracias por todo tu tiempo que te tomas para subir vídeos productivos saludos para ti y tu equipo 👍👍👍👍
Buen video VIC lo aprendí y lo puse en práctica todas las pruebas (vacio y voltaje ) y de paso puse los foquitos que alumbran los controles del A/C (estaban fundidos) Gracias por la clase Saludos
Muchas gracias amigo Victor. voy a estar muy pendiente de tus videos, especialmente porque tu fuerte es la parte de electricidad automotriz y en cambio esa es mi debilidad en esta area. Y aunque no lo creas, me esta sirviendo muchisimo el seguir con cuidado el material que tienes a bien proporcionarnos. Un abrazo hermano.
excelente de mucha ayuda gracias por todo! buen tutorial la parte final ayudara con mi problema del direccionamiento del aire en la cabina... saludos al camarografo para que siga grabanado
Excelente video, se observa cuando a una persona le gusta su trabajo, lastima que se encuentra tan lejos el taller, mi auto esta fallando el aire acondicionado y dudo encontrar una persona tan calificada, mi auto es una golf 2000, el boton de ac no prende, y despues prende en falso, en ese momento la perilla de intensidad de aire no aumenta la intensidad o fuerza del aire.gracias por tu video
Gracias por compartir tus vídeos muy interesantes y aprendo mucho de ti saludos al camarógrafo dile que algún día el va a tener también su propio camarógrafo
Maestro Martinez, buenas tardes. soy Horacio Moreno de villaflores chiapas, tengo 65 años, soy maestro Jubilado y durante toda mi vida solo he tenido dos pasiones, la docencia y la mecánica. tengo los conocimientos básicos de motores pero quiero decirle que a partir de que he visto sus vídeos he aprendido mucho mas que si hubiese ido a la universidad de mecánica. lo he escuchado mencionar que le han hecho comentarios negativos y no me aguante las ganas de escribirle para decirle como decimos coloquialmente aquí en mi tierra son cochis que ni comen ni dejan comer (cochi le llamamos a los cerdos) , hemos visto muchos de sus vídeos con amigos que compartimos la misma pasión por la mecánica y con el entusiasmo que nos da verlo compartir sus conocimientos, hemos abierto un tallercito asesorados por usted, así que le suplico que a esos que lo critican, mándelos a chingar su madre, que usted tiene mas seguidores que cualquier artista de la tele. Dios me lo bendiga y no haga caso de las personas que aparte de no aportar nada, todavía se atreven a opinar del trabajo de personas como usted. ¡animo maestro, usted es nuestro héroe y mentor.
saludos y felicitaciones ,gracias por tomar tu tiempo y el del camarografo saludos,son de mucha ayuda tus videos gracias nuevamente y en la medida de tus posilidades sigue compartiendo tus conocimientos,que Dios los bendiga grande yabundantemente.
gracias por compartir tus conocimientos no todos piensan asi cuando le pregunte a alguien sobre un problema automotriz me dijo No yo no enseño a nadie Lo ke se es solo para mi , oh grasia le dije yo creo ke yo solo seguire buscando ,y que agradable es ver que tidabia existen personas como tu , Necesitamos mas personas asi personas que se preocupan, grasias! ...
Gracias a los dos por compartir sus habilidades sin fines de lucro, sigan así 👍
MI AMIGO REALMENTE ME HA GUSTADO LA FORMA ,EL ENFOQUE ,Y EL VOCABULARIO USADO PARA TUS VIDEOS ADEMAZ DE NO OLVBIDARTE DE TU CAMAROGRAFO,ME ATREVERIA ASEGURAR VQUE ERES UN PROFECIONAL Y ADEMAZ TE GUSTA MUCHO LO QUE HACES,POR EL UNIFORME PIENSO QUE TRABAJAS AQUI EN LOS ESTADOS UNIDOS ,YO SOY UN PROFECIONAL Y CREEME QUE NO TODAS LAS PERSONAS AYUDAN A LOS DEMAZ YO SOY UNO DE ELLO Y YA VEO QUE TU ERES OTRO Y EN NUESTRA LENGUA ,NO LO DEJES DE HACER NUNCA MIENTRAS PUEDAS, ESO AL FINAL DE NUESTROS DIAS SERA RECONPENSADO Y TRADUCIDO EN BIENESTAR PARATI ,PARA TU FAMILIA Y PARA TU NEGOCIO,MI NOMBRE ES JOSE,MUCHAS GRACIAS ESPERO PODER CONTACTARTE MAS ADELANTE
gracias por el mensaje y si tienes razon hay pocos canales de habla hispana
Mil saludos para el camarógrafo tan profesional. No nos vaya a dejar sin vídeos
Jaja, muy agresivo al último el camarógrafo, saludos
Excelente videotutorial me encanta la forma simple y eficaz de tus diagnósticos Víctor. He aprendido muchísimo.
Saludos desde Honduras, Puerto Cortés.
Y agradecemos ese tiempo q se toman para mostrarnos su experiencia
bueno mi comentario es que personas como ustedes no hay muchas, se toman el tiempo para ayudarnos,Víctor,oliver no tienen idea .cuanto nos sirve sus vídeos
solo saquen lo mejor
muy buen video muy completo
saludos
Victor Martinez ami semekeman los votones
Victor Martinez bictor si me podrias ayudar mira El aire frio jala Pero El uno problema q. tiene mi troca FORD 2000 Las bentaniyas de enfrente si avienta Pero dura un buen rato Pero luego no avienta ni por abajo ni por ariva ni por La ventaniyas de enfrente si me podrias ayudar por favor grasias
David Medina por qe cuando prendo el aygre frio sale caliente de un lado y frio del otrolado
Buenos días maestro, gracias por compartir sus experiencias, como se llama ese aparato que usaste, saludos
amigo muy buenos tus consejos donde puedo conseguir los diagramas para el ac de los vehiculos gracias por tu ayuda
Jesus moreno
hola amigo vendeme el programa de los circuitos electricos para mi pc
juan xd :V cómo se llama el programa
Gracias maestro, me fue muy útil,
Si pasa por Louisiana, se comunica y pues por aquí se pesca mucho y pues para que tenga algún lado para descansar si va más largo, Y NO ES QUE SEA ARRASTRADO ES SOLO QUE NO SABE CUÁNTO ME HAN SERVIDO SUS VIDEOS.
Gracias por no ser egoísta
Dios me lo Bendiga
Muchas gracias, ese es mi problema en toyota puckup 1987 22re manual. Les agradezco mucho a ti y al camarografo. Dios los bendiga.
facebook.com/oliver.martinez.79656921
Que tal victor , te felicito por tus videos son muy buenos, y tengo una pregunta mi troca s10 ,1999,no hecha aire frio, solo caliente aunque esten apagados los mandos la temperatura aumenta cuando aumento la velicidad,te agradecere tu comentario y saludos desde hermosillo sonora.
hola Víctor t felicito por la gran aportación y ayuda q nos brindas con tus vídeos q Dios t siga bendiciendo y mil grcias
q tal victor podras ayudarme con el sistema electrico del AC de una nissan path finder 92 porfas
Victor Martinez por que mi troca chevy silverado 2004 echa aire frío a un lado y al otro caliente.
Victor Martinez Oye disculpa las resistencias donde las tiene un Gran Marquis 1995 del aire acondicionado
Puedes hacer otro video sin que se ecuche el DIM de la puerta?
Muy buen video!! Ese camarografo no sea sentido, ahi le va un saludo valedor!! La neta e visto muchos videos referente a reparacion d autos y este es el mejor! Sigan transmitien sus conocimientos y gracias x su dedicacion
SR .VICTOR, ES UN PLACER PODER ESCRIBIRLE, ES USTED DIGNO DE HONOR Y RESPETO...
Hola Victor , un saludo desde Ecuador , super bueno ,divertido y didactico tus videos , yo tengo un taller de aire acondicionado de autos , pero a pesar de ser el dueño no meto mano a los autos , jejejeje , que turro jajajja , pero ahora con tus videos me han dado ganas de entrarle a la mano de obra t-ecnica , unfuerte abrazo y adelante. Paul
Hombre se abientan....mis respetos..saludos para todos incluyendo al CAMAROGRAFO. Jajaja. arriba los buenos! gracias por compatir su saviduría.
Victor,ya tenes un estudiante de uruguay,aprendi mucho con tus videos,ya que trabajo en HYUNDAI,Y LA PARTE ELECTRICA ME APACIONA,hasta pronto,y gracias profesor,,Carlos .
Gracias teacher,esplicas muy bien.y se nota que eres muy sencillo en tu persona... saludos desde Chihuahua México.
Luis hdez.
Saludos
para el camarografo q es su hermano verdad tiene mucha pasiencia lo hace muyyyy bien siga sasi suerte
buenas tardes amigo victor . muy bueno tu video espero que sigas compartiendo tus conocimientos , de verdad te felicito a ti y a tu equipo, por la forma tan sencilla y amena muchas gracias
Compadre la verdad me encanta verlo
Porque usted explica bien
Gracias a tu eso luxación resolví porque no me servís el aire acondicionado en el panel frontal, fui a buscar la manguera que conectasteis casi al final del vídeo y la mía estaba rota le hice un Micky mause y listo funcionó, ahora la remplazare después, pero muchas gracias ya funciona 100%
Gracias Victor tus vídeos son mui Buenos e aprendido un poco más con tus enseñanzas q dios te siga dando mucha sabiduría más
Hola victor felicidades en realidad eres muy buena. personas como tu valen mucho todo bien explicado te felicito gracias por enseñarnos como haser las cosas.
Eduardo de Houston tx.
Muy Bueno Victor estoy aprendiendo mucho y disfrutando de tus magnificos conocimientos y buenas explicaciones. Muchas gracias. Y saludos al camarografo.
ese era el problema que me paso en mi ranger 96 gracias sr martinez un abrazo buen video seguire con los demas para instruirme saludos desde palm spring ca
son elementos bien importantes para que elementos de de un carro funciones bien te felicito por tu trabajo soy de el salvador y ya estoy suscrito me gusta ...
buenas tardes, amigo victor te felicito, esto me a ayudado para resolver el problema de la camioneta ford ranger, gracias
los felisito por este vide muy explicito me fue muy util que bueno comparte sus conocimientos felicidades desde colombia un abrazo rompe costillas amigaso
GRACIAS MAN POR TUS VIDEOS SON DE GRAN AYUDA PARA MI TRABAJO DESDE PERU UN FUERTE ABRAZO.
Victor la falla en mi auto vw polo es idéntica ala desmostracion dada en tu vídeo.Falla en los controles, tiene mangare de vació cortada ,y no arranca el motor del compresor gracias me a servido de mucho abraso desde uruguay para el camarografo
Saludos gracias por compartir esos videos de ayuda y tu amigo con la cámara tremendo me subió de mucho Dios los bendiga 🙏 bendiciones
es el video mas explícito que existe la internet Gracias
Felicitaciones al artista como al camarógrafo, enseñas con tu ejemplo, el uso de las herramientas adecuadas facilita el trabajo , tienes la prolijidad de comprar las herramientas que necesitas y hacer un buen trabajo.
quiero q sepas q me hiciste el hombre mas feliz del mundo. mi truck tiene este mismisimo problema. yo fui a la escuela , pero ahi no t explican tan bien. q dios t de mas fuerza para hecer mas videos...y saludos al camarografo...jajaja
Víctor y su carnal el camarografo estrella: Gracias por estos vídeos, que nos muestran muy detallado los procedimientos de reparación, adelante con mas apoyo, ya que en muchas partes no hay este tipo de material o es poco accesible, saludos desde México
Buen video Mr. Martinez, gracias por compartir el conocimiento que nos sirve. Saludos a todos, incluido el camarógrafo para que ya no se resienta.
paisano gracias x todo ese tiempo de usted y su camarografo son exelentes sus videos y como lo explica hoy aprendy bastante espero ver alguno mas despues gracias
Aquí les dejo mi comentario , muy bueno el vídeo bien explicado lleno de mucha información y muy ameno excelente ,muchas gracias por compartirlo..... sigan haciendo videos ...saludos al camarógrafo muy bien hecho muchachos .... 👍👍👍👍
Muy util el video , voy a revisar mi sistema con estas explicaciones , y cuando dices corriente , lo que estas midiendo es tension , lo que estas comprobando es si le llega tension de 12volt
Muy pero muy bueno este video, excelente. Y de verdad el camarógrafo sigue muy bien la explicación. Un abrazo desde Venezuela, Lechería Edo. Anzoátegui.
gracias victor martinez, con este video que tu presentaste me dio una idea de como encontrar algunas fallas en el sistema de aireacondicionado, me gustaria ver mas video de electromecanica de auto, saludes
gracias me estan dando buenas ideas para chequear mis trokas ford ranger y una dakota que me an estado estafando aqui en tx y yo mismo lo intentare ..gracias y sigan subiendo mas videos y saludos alos dos buen trabajo..
Muy Buenos y amenos sus comentarios y diagnósticos se ve que estudias felicidades, lo bueno del camarógrafo es que no le tiembla la mano...jojojo Saludos Rafael
Gracias por el video a ti y tu compañero(El de la cámara).podrias subir comprobaciones para el climatizador electrico,bizona etc.
Un saludo.
don victor muy excelente sus videos y le agradesco porque atraves de ellos e aprendido mucho
en esta vida gracias, es muy buena onda
Hola chicos, es un excelente vídeo. Creo y me ayudara a revisar mi sistema de aire acondicionado de mi FREESTAR año 2004, que ya no me enfría.
Saludos desde Michoacàn, México y que sigan realizando vídeos, hacen una buena pareja FELICIDADES.
Victor Martínez gracias por ese video. Mi explorer no cambiaba de pocicion el aire. Y vi tu video y lo resolvi en 5 minutos. Gracias hermano saludos desde Dallas TX
Muy útil me resultó este vídeo para diagnosticar un problema de vacío en mi CHEVROLET BLAZER.
saludos a victor martinez y asu hermano el camarografo que no caiga el animo sus vídeos son excelentes
Como ya es costumbre en ustedes otro excelente vídeo muy bien explicado, gracias por compartir la sabiduría y saludos al camarògrafo jajaja para que no se ponga triste
Muy bien colega lo felicito por ensenar a muchas personas los videos estan muy bien esplicados
Exelente video , he buscado mucho y la verdad son de lo mejor.. Soy de Argentina y quiero comenzar en el tema de los aire acondicionados de automotores , antes hacia refrigeracion familiar pero es como volver a empezar. Esta bueno que siempre que sea posible nos den alguna alternativa como para reemplazar los instrumentos mas costosos...( maq. de humo , etc ) ..Nuevamente MUCHAS GRACIAS.
EXCELENTE TENGO UN PROBLEMA CON CHEVY 2004 AC CON TU VÍDEO YA SE COMO COMENZAR A REVISAR LA FALLA GRACIAS POR TU APORTES Y AL CAMARADA DE LA CAMARADA SALUDOS DESDE MONTERREY
Muy chingona tu ayudacomo siempre ayudas ala gente con tu sabiduría bendiciones y que Dios te siga bendiciendo para ayudarnos gracias amigo
muy buenos tus videos y tu profesionalismo en tu servicios de mantenimiento automotriz continua tu comportamiento ético y de calidad tu seguidor Jose Hernandez Ranero
Hola Víctor te agradezco mucho tu ayuda, ya encontré el problema, es el actuador de compuertas electrónico, no funciona, estoy tratando de conseguirlo y a ponerlo en marcha, gracias y te felicito por tu vídeos! Saludos desde la cd de México
gracias victor por tus videos y tambien gracias al camarografo.que por cierto ya no quiere .grabar jeje yo se que esta bromeando el gran camarografo metalero.que viva el heavy metal dios los bendiga
Te felicito!!
Muy claro tu explicación de el vacío de apertura de las compuertas.
En mi caso me funciona siempre las velocidades pero no tira demasiado aire .
Observó qué dos compuertas trabajan bien. Pero no encuentro las otras .
Voy a tener que ver algún diagrama.
Porque me da la sensación que da poco viento en calefacción, como aire acondicionado. O ventilación.
Mi Ranger es año 2010 y no tiene filtro de habitáculo.
Muy buena tu información, clara y precisa.
Saludos desde Argentina..
amigos tengo una camioneta como esa e igual también problema similar voy a chequearla con la información q diste no soy mecanico pero me gusta mucho aprender saludos de cuernavaca morelos mexico voy aprendiendo mucho con lo q enseñan gracias de antemano
Al camarógrafo sigue gravando y saludo Que dios los bendiga y puedan subir mas vídeos de ustedes estoy aprendiendo de antemano un saludo y un abrasó desde Monterrey México.
Jajajajaja, tienes toda la razón, discúlpame antes que nada muchas gracias por este video esta muy bueno y muy completo Saludos y Gracias
gracias maestro VICTOR e igualmente al CAMAROGRAFO, ya que sin su ayuda seria mas tardado el explicar y entender las clases del maestro Victor, saludos desde la cd de México............
Gracias, por compartir sus conocimientos, sus demostraciones y en general todo el proceso ha sido de gran utilidad. Usted es un excelente profesional felicitaciones.
Exclentes explicaciones y honestidad al decirlas saludos desde monterrey ,n.l. Y saludos al camarógrafo tambien,animo!!
Muy bueno tus videos y bien explicados saludos a y también al camarógrafo para que no se agüite
gracias por todo el tiempo, que dedicas. un un saludo para el camarografo desde argentina buenos aires
He visto algunos videos sober el tema y este es un exelente video instructivo,
Mi estimado Victor muchas gracias por tus video, están muy explícitos y entendibles por cualquier persona te felicito por tu trabajo y tu canal, se ve que sabes lo que haces y que cuentas con el equipo adecuado
De verdad te felicito y sigue haciendo y subiendo tus videos.
Un saludo al camarógrafo 👍
Saludos desde Tampico, Tamaulipas, Mexico
Felicitaciones a ti Victor y a tu camarografo, eh tenido la oportunidad de haber visto dos de tus videos acerca de A/C automotriz; los cuales me parecieron muy interesantes e informartivos. Hace un an~o aproximadanebte compre una camioneta 2000 GMC Sierra 2500 V8 6.0 y tiene el problema de que no habre los compartimientos de ventilacion de enfrente y de abajo, solo el de defroster . Ahora con este video voy a checar las mangueras de salida de donde esta el tablero. Haber si de ahi reside el problema.
Muchas gracias por tus videos informativos.
Atte. Sylvio.
Muchas.gracias.para.el.que.hace.los.videos.desde.colombia
Excelente video Victor gracias por compartir. Tratare de arreglar algunas fallas en una Silverado siguiendo este video. Muy bien explicado. Saludos para el camarografo tambien.
felicidades muy buena aportacion y gracias x compartir experiencia y conocimiento con todo publico mis respetos x tan buenos conocimiento y humildad humana saludos un fuerte abrazo
Gracias Víctor y Jose , sus videos me ayudan mucho, que Dios los bendiga. Saludos desde Colombia
Amigo tengo una DodgeRam 2500 3era generación. Año 2006 la cuál el control del mando del aire acondicionado empezó a parpadear la luz de encendido y se apagaba la luz del botón del aire y se apagaba el compresor y dejaba de echar aire frio. Que hacía yo apagaba el carro y encendía nuevamente y así el aire prendía bien por unos minutos, hasta que se pagaba nuevamente. Eso duro así como 3 días,.. hasta que la luz más nunca prendió y el aire el compresor no comprimía, es decir no prendía.
Medimos la presión del sistema con el manómetro y nos marcaban 110 psi completamente cargado. Y aún así el cluth del aire no arranca.
El mando funciona todo bien menos el lado de encender el compresor del aire ,sabes el botoncito que uno oprime luego de prender la Manilla pero no acciona.
Colocamos un puente con cable desde el compresor ala batería y el compresor funciona bien y enfría. Pero claro el mando de control está muerto.
Podrías tener una posible solución. Ami problema. Me ayudas. ??
También tiene un problema en que la consola del techo que marca temperatura y uso de combustible disponible dejo de funcionar.
Lo que si no logré ubicar los relex de este carro,. Solo tiene un acaba de fusibles y son puros fusibles pequeños. Es un módulo TPIM
Otro problemita es que dejó de funcionar las luces delanteras, cuando prendían las altas no prendían las bajas o viceversa, entonces hicieron un puente de un bombillo a otro para que solo funcionarán las luces altas, las bajas no me funcionan.
Exelente videos muy buena aportacion, no me dedico a lo automotriz p me gusta saber y conocer del fincionamiento del vehiculo ya que sabes cuando se lo llevas al mecanico y ellos se la pasan adivinando y mas grave te hacen gastar un dinero qe¿ue no tienes precisamente por que no son profesionales o se hacen viciosos, felicidaes y que sigas cereciendo Saludos!
Gracias por compartir tus conocimientos amigo!! Bendiciones!
Que barbaro mi estimado, que excelente video, que Dios te siga Bendiciendo mucho en tu trabajo a tí y a tu compañero camarografo jajaja
SALUDOS DESDE PARAGUAY ,muy pero muy interesante....EXCELENTE Sr. Victor Martinez y MUCHAS GRACIAS A JOSE MARTINEZ SPILBERG,,,,,,JA,JA,
Muy buen video, completo y detallado, felicitaciones desde Mérida Venezuela
Muy buen video VÍCTOR me an servido mucho yo tengo un carro con ese problema. gracias por todo tu tiempo que te tomas para subir vídeos productivos saludos para ti y tu equipo 👍👍👍👍
Usted es UN maestro de la mechanica gracias por SUS enseñjansas
saludos
ingeniero Victor mis respetos por compartir sus conocimientos y saludo cordial para usted y su familia desde reynosa tamaulipas
eso es todo son profecionales saludos mi camarografo gracias valedores
Buen video VIC lo aprendí y lo puse en práctica todas las pruebas (vacio y voltaje ) y de paso puse los foquitos que alumbran los controles del A/C (estaban fundidos)
Gracias por la clase
Saludos
CHICO TE FELICITO MUY INSTRUCTIVO ESTE VIDEO,CON MUCHA TÉCNICA Y DEDICACION
Estoy recordando muchos soluciones, y técnicas . Y son muy buenos. Gracias Victor.
eres muy bueno en eso Víctor me gustaría aprender al 100 ese oficio suerte bro
Muchas gracias amigo Victor. voy a estar muy pendiente de tus videos, especialmente porque tu fuerte es la parte de electricidad automotriz y en cambio esa es mi debilidad en esta area. Y aunque no lo creas, me esta sirviendo muchisimo el seguir con cuidado el material que tienes a bien proporcionarnos. Un abrazo hermano.
Felicitaciones, me quedo sin palabras' muy didacticos, excelentes.
eres un buen mecanico me gusta ver mucho tus videos te felicito
excelente de mucha ayuda gracias por todo! buen tutorial la parte final ayudara con mi problema del direccionamiento del aire en la cabina... saludos al camarografo para que siga grabanado
El camarografo es parte esencial del video, que siga grabando, que se porte bien, que no haga travesuras.
eres un chingonazo compa todos los videos están muy buenos mis respetos
Excelente video Victor te felicito por tu canal y tambien felicidades al camarografo que si es de ayuda jajaja
Dios los bendiga bye
Excelente video, se observa cuando a una persona le gusta su trabajo, lastima que se encuentra tan lejos el taller, mi auto esta fallando el aire acondicionado y dudo encontrar una persona tan calificada, mi auto es una golf 2000, el boton de ac no prende, y despues prende en falso, en ese momento la perilla de intensidad de aire no aumenta la intensidad o fuerza del aire.gracias por tu video
Gracias por compartir tus vídeos muy interesantes y aprendo mucho de ti saludos al camarógrafo dile que algún día el va a tener también su propio camarógrafo