Definitivamente para la gran mayoría, el cambio climático a pesar de todas las catástrofes que vemos y seguramente muchos están soportando en sus consecuencias, no ha concientizado en la necesidad de un cambio de mentalidad y menos pensar en cambiar los paquidérmicos, contaminantes, ruidosos carros de combustión. Toda actividad humana contamina de un modo u otro, pero al menos los que tenemos un carro eléctrico, personalmente es muy gratificante que no expulso gases efecto invernadero mientras utilizo el vehículo. El carro del video es una alternativa para aquellos que pensamos que se debe hacer algo por este pobre planeta que lo estamos acabando día a día, por lo menos con los 2 billones de carros de combustión que segundo a segundo en todas parte del mundo se mueven y contaminan. Gracias Renault por presentar varias alternativas en la movilidad eléctrica para Colombia.
@@josedanieljaramillojaramil6303 Obvio mi estimado que quien no tenga capacidad económica para hacerse a un fiasco eléctrico, se llevará las manos a la cabeza. Lo que se critica acá no es quien tiene o quien no tiene dinero siĺno el burdo engaño para promocionar esto diciendo que van a democratizar estos vehículos o lo que es peor que va a ser un carro popular. ¿A quien le cabe en la cabeza un engaño tan grande?
@@jota8arjajajajajaj yo tengo auto eléctrico, a gasolina y moto grande. El mejor en la ciudad es el eléctrico. Hablo con conocimiento de causa a diferencia del 99% q habla desde su prejuicio
Me parece excelente que estén sacando vehículos eléctricos, aunque me parece que está demasiado costoso, con ese valor sinceramente busco mejor opción a combustión 😅
100 millones por un carro que lo único que cambió es que es eléctrico, con plásticos duros, malos acabados y su autonomía no es muy buena, la peor opción en un carro, no sé qué estaban pensando cuando lo trajeron.
Vi en otro video que este carro tiene defecto grande y es el punto de carga. Al estar al frente y si llegara a tener un choque simple en esta parte se daña el modulo de carga y vale una pequeña fortuna el repuesto.
Leo en los comentarios muy pocas cosas positivas sobre este vehículo la pregunta es en Colombia cual es el mejor vehículo eléctrico que se vende actualmente y cual es la garantías y que en verdad respondan ya que no son nada baratos como este Renault básico gracias
Byd es el único que ofrece garantía de 8 años en la batería sobre sus vehículos eléctricos pero hablamos de que son mucho más costosos y sin mencionar que no sirven para viajes largos ejemplo para un viaje Bogotá -santa Marta
En Colombia la transición sera muyyyy lenta, este carro en Alemania se llama spring es un Dacia y tiene un valor de 12.000 euros ya sin ayudas del estado.
Una ganga, definitivamente los altos impuestos y la falta de incentivos de parte del gobierno para la adquisición de vehículos eléctricos, no permitirán el dichoso cambio.
@@herlyngonzaloportocarrerov6983 a mi lo q me asalta , es que no hay energía para las residencias, ni industria y ya hablamos de una electrificación sin tener la logística para tal demanda.
El cambio a la electrificación si se tiene que hacer, hace parte del progreso, pero pasan 20 años y esto todavia estara muy crudo, todo un riesgo hoy en dia estar en auto electrico, bolsillo, infraestructura, todooooo@@ralstonxxi1711
porque no le hacen una prueba yendo de Bogotà a Honda o Dorada u otra ciudad para ver si esa bateria aguanta lo que dicen..El que tenga un carro electrico tiene que tener otro a gasolina para trayectos largos
hay que ver la duración , porque motor a gasolina no dura mas de 80 mil kms, y están pidiendo 100 millones el modelo básico, de entrada, ese carro no debería costar mas de 80 millones
Y lo preocupante es que con este calentamiento global que está secando los ríos que llenan los embalses de los ríos para generar energía eléctrica se acerca los enormes racionamientos de energía eléctrica por la sequía y no habrá forma de recargar las baterías de estos autos entonces ojo antes de invertir el dinero que puede ser un préstamo o un ahorro piencelo bien no será una buena inversión
Le recuerdo que para obtener un galón de gasolina, de diesel o de cualquier otro derivado del petróleo se necesita mucha electricidad y agua, muchísima más que para mover un coche eléctrico. En el momento en que entremos en racionamiento de Electricidad ¿qué pasará con los balancines que extraen petróleo y los procesos de manufactura que utilizan la energía eléctrica para mover sus máquinas?
Entiendo que es un auto de entrada, pero se consigue una Toyota s Cross en unos 115! millones, obviamente modelo 2021 o 2022 y por el precio me parece que elijo la Toyota.
Por fin la eficiencia eléctrica poco a poco masificandose.... algunos dirán que el precio inicial del auto es extremadamente alto Comparado con los ineficientes costosos de mantener e imposibles de perdurar vehículos a gasolina y a diesel los motores eléctricos alcanzan una eficiencia del 90% o más, mientras que el mejor motor y más moderno a gasolina o diesel alcanza menos del 20%
En argentina al dia de hoy estarias pagando un promedio de 65000$ en nafta cada 1000km a 15km /litro y 3200$ en electricidad cada 1000km a 23 $ el kw /h
completa tu información aclarando que tenían (tienen) gasolina subdidiada por los gobiernos socialistas por lo que la comparación nada tiene que ver con colombia.
@@jairoteseyra3686 si, en el texto dice argentina pero solo te estoy diciendo que se debe aclarar ya que no es una comparación justa. Son sistemas distintos y como este es un canal de youtube colombiano se debe aclarar para no caer en errores de comparación. Deja la agresividad. Porque los argentinos son tan agresivos en internet? yo si vivo en un país violento, tus insultos me parecen el llanto de una niña que no tienen fuerza y por eso te perdono niñita.
que boleta de carro 1. por su precio 2. tamaño ridiculo 3. Tiene mas autonomia una licuadora portatil seria rentable si valiera unps 50 a lo mucho pero el mercado y las personas hoy en dia se dejan meter cualquier tiesto es 100 millones que pena malgastar la platica asi en dos años vale como 70 o menos
@@raulromero3966 Típico de los bocones, creen conocer a la gente y la plata o los carros que tiene jajaja en su boca le dejo yo tengo un Alfa Romeo MiTo QV una Ford Escape Hybrid y un Hyundai Getz entonces creo que tengo más que ud en el parqueadero de la casa
@@studartz2590 jajaja para tener tantos carros regatea por nada.... cuando se tiene tanto no se critica el precio sino el desempeño del vehículo.... me late que lo único que debe tener en su casa es una bicicleta panandera y de aqui a que vea o maneje 100 millones pues.... esta lejos..... mas bien chito la jeta que estas publicaciones son para los que si sabemos!!!
Debemos recordar que para hablar realmente de Democratizar un vehículo en Colombia debemos hablar de rangos entre 50 Millones y 70 Millones. sea mecánico hibrido o eléctrico. Es lo acorde a la realidad económica del país. saludos.
Chebre la iniciativa de crear uno economico, pero renault esta subestimando al publico colombiano con esa autonomia esa calidad, y ese precio, por eso los byd y los seres o productos chinos estan entrando con mejor precio y calidad, porque al final ekwid no quiere dejar de ganar mas de lo normal cosa que los chinos si esperan lograr vendieno barato bueno pero masivamente , e kwid solo piensan en ser rentable en europa del este, latam y dudo que logre ser objetivamente un buen neogocio
100 es mucho , no cumple la funcion de carro . Se que es un city car pero en colombia se usa para viajes . Creo que va a pasar como el twizy que no se vendio mucho
Cuántos años de garantía ofrece la marca sobre la batería del carro? Cuánto cuesta el repuesto de una batería para este E Kwid? Cuanto cuesta el servicio de cambio de la batería por los talleres oficiales de la marca en Colombia?
En otro video vi el rombo de adelante con la nueva imagen de renault con las lineas y el rombo de la cajuela asi como este osea el anterior😂😂😂😂 sofasa sin estandares de calidad.
pues tal vez aunque yo estoy en un grupo de propietarios de EV en Colombia y hasta asesores de Renault te dicen de frente que se van por un Sea gull, como para meditarlo.
Un electrico puede durar mucho mas que uno de gasolina, hasta mas de 500,000 km El detalle es que en un futuro lejano haya garantía de poder conseguir las piezas
Demasiado dinero por un aparato que sigue siendo un ataúd rodante. El que ahora sea eléctrico, no le quita las falencias del diseño y fabricación que tiene por ser desarrollado en y para países donde el tráfico vehicular comparte espacio con vacunos (India). Si se tiene el capricho (porque hay mejores opciones producto/precio) de comprar un eléctrico de Renault, existen mejores productos como el Zoe (por 30 millones más) o el Megane E-Tech (100 millones más), que son verdaderos franceses y no, como siempre ocurre en estas latitudes, pseudo-franceses con el logotipo y, obviamente, los precios de Renault (pues realmente son desarrollos indios o rumanos).
Maximiliano Sfeir de Maxus está de acuerdo con ello: “Efectivamente es más conveniente cargar en casa que en una electrolinera en términos energéticos. Y dependiendo de la tarifa puede ser aún más conveniente. Por ejemplo, cargar la T90 EV, que dispone de una batería de 88,5 kWh, puede costar $11.505 en casa, ya que el valor promedio del kWh es de $130. Mientras que, en una electrolinera, el costo sería de $22.125 (considerando que el valor del kWh es de $250)”. $22.125 a USD : 22,78 $11.505 a USB : 11,83
Oiga, 100 millones por ese carro es una exageración. Ese carro en europa vale la mitad. Les aseguro que es mejor comprar un BYD dolphin que trae 400 km de autonomía y doble de bateria y 200 hp de fuerza por 150 millones
En Paraguay el Kwid eléctrico cotiza a 25.000 dolares! y el naftero está 10.000 dolares, justifica tanta diferencia de precio? para mi en absoluto... con esos precios la electrificación vehicular está lejos.
bro, viste las especificaciones? es mejor andar en bicicleta xD aparte que es super pequeño, el wn del video con cuea cabe atras xD la batería es de 26kw 113 de torque, el ñuñuki tiene más fuerza que esa wea, y olvídate de pegarte un viajecito, con suerte te da 200 kilometros de autonomía.
Popular de 100 millones eso no tiene nada de pupular el dia que un buen eléctrico llegue al precio de un carro popular a combustion ese dia es que los eléctricos si seran para el pueblo
El carro está bien. En Uruguay piden 30000 dólares como precio de lanzamiento😂. Este mundo es así,el que tiene dinero lo paga. Nobse escandalizen con el precio. Siempre hay alguien que lo podrá pagar. Hoy hay telefonos de 200 dólares y de 1200 dólares y hacen lo mismo. Y hay gente que los paga. Así que en automóviles también.
Creo que el tema de precio no es tanto por el hecho de tener o no para la compra, creo que el tema va mas de la mano de la manera como se anuncia ese Kwid como si fuera aa salir todo el mundo como locos a comprarlo, cuando de eléctricos se trata. Aunamos cuando se tienen otras opciones de city car eléctrico en el mercado aproximadamente un costo 40% inferior con mejor diseño, mejores acabados, incluso una percepción de calidad mucho mejor. Al final, para los gustos, los colores. Personalmente me parece una opción demasiado costosa para lo que ofrece este carrito.
Yo no compraria ese auto, que no lo vale, y si, si puedo pagarlo pero prefiero uno a combustion ⛽ ademas, hay camionetas que no gastan tanta gasolina y tienen mas autonomia y capacidad de carga. Un fraude mas de renault, en un año desaparece ese "modelito"
Jajajaajjaja prefiero un changan eléctrico es más económico. Actualmente changan maneja dos referencias una ronda los 70 y la otra los 90. Así que mil veces prefiero un changan
En chile esta a 15500 usd mas menos , lo que no entiendo renault y dacia que oertenece a renault. Que se comercializa en Europa . Todos los automoviles traen freno de disco a las 4 ruedas . En latinoamerica tambor atras . Ya es tiempo que los gobiernos pongan un parale . Ya que es tema de seguridad los frenos.
dicelo a los carros de la plataforma MEB de grupo VW (los ID, Audi Q4 Etron, Skoda Enyaq) que se venden con frenos de tambor atrás en todo el mundo (USA y UE incluidos).
Sinceramente que tenga tambor atrás no lo considero grave, tengo un Peugeot con discos delanteros y tambor atrás y en frena excelente en una distancia muy baja, tengo otro marca GAC con discos en las 4 ruedas y su distancia de frenado es mayor, ambos vehículos con todos los sistemas de frenos EBD, ABS etc... @@edgarchaparro2112
Jajajaja jajajaja 99 millones jajajaja exageradamente costoso casi una mazda cx30 a combustion. Esos precios dan ganas de nunca tener un electrico . Prefiero una kia stonic hibrida .
Hola césar sigo p4nsando lo mismo de los autos eléctricos son un despropósito ya que el país Colombia no tiene la infraestructura para este tipo de tecnología, demás decir que son autos muy costosos exageradamente costosos es más hay que analizar si estos vehículos son verdaderamente amigables con el medio ambiente no por las emisiones si no por la fabricación de sus baterías ya que para la fabricación de estas baterías también se necesitan minerales que son extraídos de la madre tierra, y esos 260 y picó de autonomía pues es muy poco para un auto en fin creo que hay que hacer un video con lupa sobre la verdad de los autos eléctricos y más en la región del Mercosur es diferente ver a países del Mercosur a ver a zuiza ejemplo don el país ya está preparado para esta tecnología saludos excelente 👌 canal
Se han hecho un montón de estudios y la conclusión siempre es la misma: los eléctricos son más limpios y la diferencia se está incrementando. Respecto a lo que dice sumercé de la minería, sí, los eléctricos requieren minerales raros, pero lo que compensa en reducción de demanda de petróleo es exagerado: una batería promedio de un carro eléctrico usará máximo 10-11kg de litio, y a cambio evita la extracción de unos 20.000kg de petróleo del suelo a lo largo de su vida útil. Es una reducción gigantesca. Concuerdo con los precios: hasta que no bajen, esta tecnología no se va a masificar, y por motivos obvios. Es un despropósito pagar 100 millones por un Kwid que ni viajar puede, cuando la versión a gasolina vale la mitad, y con la diferencia uno perfectamente tanquea por 150.000km. Pero lo de las estaciones también lo cuestiono. Salvo por China (que sí se adelantó a las circunstancias), la norma siempre ha sido que primero llegan los carros y luego las estaciones. Como el carro se puede cargar en casa, pues las estaciones no son tan importantes que para gasolina o hidrógeno.
Hay muchos estudios que demuestran que son más amigables que los de combustión al fabricarlos. Eso de que contaminan más es pura desinformación sumado al hate que le tienen. La gente se deja desinformar muy fácil. Otra cosa es que si están caros todavía, pero seguirán llegando más propuestas y bajarán de precio. La infraestructura también están cruda pero tiempo al tiempo.
Para que los peatones sean conscientes de que esta circulando. Es un vehículo que no se oye llegar, no falta el que no se fije y uno se lo lleve por delante...
Si es por precio es competitivo, pero si hermano a combustible no es para nada un buen carro en acabados y latas, siento que esto es un paquete chileno
es un paquete chino, y lo malo es que es una base muy vieja e insegura, de 2015 con materiales para tercer mundo (origen Indio la base) pero hecho por Dong Feng, la avaricia en su mas alta expresión, incluso parece que Renault rogo para que EURONCAP le diese una estrella. Aunque se me consta que las unidades de Colombia son algo mas resistentes que la probada por EURONCAP, con refuerzos de chasis pero por mas remiendos que hagan no superaran un carro con chasis moderna para mercado global como la que parece que lleva el BYD Sea gull/Dolphin Mini
@@zungaloca creo que no entendiste el video, tal vez te estas confundiendo pero te explico: El Kwid de gasolina si vale 55 millones, pero este es eléctrico y están cobrándote es por ese motor eléctrico, que si es exagerado el precio si puede ser, pero los eléctricos en general valen mucho mas que una versión a gasolina cuando conviven las dos. en España se llama DACIA SPRING y lo consigues desde 20.000 euros
No me imagino es porque primero estos engendros montados sobre plataformas a gasolina y no lo que verdaderamente está llegando con novedades… byd seal para cuando cesar?
Muy pasado, pasadísimo pero de caro ese carro. En el mercado hay mejores opciones de mejor calidad, mejores acabados y con precios 40% por debajo de lo que están pidiendo en Renault por ese carrito.
Aquí el review del Renault Kwid a combustión: ▶ th-cam.com/video/AvNMJUYrMKA/w-d-xo.html
Soy de España y vivo en España pero me encanta ver este canal aunque sean vehículos que se vendan en Colombia ,me Encanta Colombia.
Mas bien se viene una temporada y lo vive mucho mejor.
Cuando quieras por aca bienvenido
@@hugozuluaga3216 Gracias.
A Chile llegó muy económico, solo 16mil dólares, unos 14.5m de pesos aquí, por lejos la opción más económica en el tema de los eléctricos
Nos compramos ese auto ayer. El sonido es NULO . Lo amamos ❤
aca en Chile esta excelente el precio a unos 16 mil US, lo tendré en consideración
Exacto está excelente el precio !
yo quedé sorprendido, supuestamente el ByD dolpin mini, era el eléctrico más económino, y está a 20 mm, este le ganó y en tamaño se ven parecidos
En Argentina 27 mil dólares, un robo, pero todos los autos son un robo! La mayor parte son impuestos....
@@vivianaponzovideos uff carisimo. Acá un Toyota rav 4 versión de estrada te cuesta 23 mil dólares.
Definitivamente para la gran mayoría, el cambio climático a pesar de todas las catástrofes que vemos y seguramente muchos están soportando en sus consecuencias, no ha concientizado en la necesidad de un cambio de mentalidad y menos pensar en cambiar los paquidérmicos, contaminantes, ruidosos carros de combustión. Toda actividad humana contamina de un modo u otro, pero al menos los que tenemos un carro eléctrico, personalmente es muy gratificante que no expulso gases efecto invernadero mientras utilizo el vehículo. El carro del video es una alternativa para aquellos que pensamos que se debe hacer algo por este pobre planeta que lo estamos acabando día a día, por lo menos con los 2 billones de carros de combustión que segundo a segundo en todas parte del mundo se mueven y contaminan. Gracias Renault por presentar varias alternativas en la movilidad eléctrica para Colombia.
la competencia moviendo precios, ahora esta a 89,9M por la comercialización del BYD Sea gull y aun asi no es el EV urbano mas económico de Colombia
Cualquier persona que pregunte cuanto vale este carro y le digan ese precio lo primero que hace es rascarse la cabeza... nieguenlo!
Y lo segundo que hace es ir y comprar el mismo carro pero a combustión que vale la mitad
Jajajajajaja el bobolongo dice democratizar este carro. Jajajajajaja carro popular.
Todo el que no tiene plata se toca la cabeza cuando va a comprar algo que no puede pagar
@@josedanieljaramillojaramil6303 Obvio mi estimado que quien no tenga capacidad económica para hacerse a un fiasco eléctrico, se llevará las manos a la cabeza. Lo que se critica acá no es quien tiene o quien no tiene dinero siĺno el burdo engaño para promocionar esto diciendo que van a democratizar estos vehículos o lo que es peor que va a ser un carro popular. ¿A quien le cabe en la cabeza un engaño tan grande?
@@jota8arjajajajajaj yo tengo auto eléctrico, a gasolina y moto grande. El mejor en la ciudad es el eléctrico. Hablo con conocimiento de causa a diferencia del 99% q habla desde su prejuicio
Me parece excelente que estén sacando vehículos eléctricos, aunque me parece que está demasiado costoso, con ese valor sinceramente busco mejor opción a combustión 😅
es mucho mejor el BYD Seagul o BYD Dolphin Mini que esta por llegar.
seria bueno enfocar la camara en el tablero cuando señales alguna especificación como en el min 11:56
No doy ni 50 millones por ese cacharro menos 100, con 100 millones junto mas y me compro un BYD
ya no tiene que juntar mas de 100M para irte por un BYD nuevo, Sea gull 300km por 79,9M y el 400 km por 89,9M
Me imagino.... con la próxima quincena los junta y ya
Para las prestaciones que presenta, a veces uno duda si será mejor un ZOE de segunda mano.
Pinta para ser un producto ganador de la marca, además el color está espectacular. Excelente reseña como siempre César.
A este Renault lo supera el BYD Dolphin, en todo.
Gracias por el vídeo !
Disculpe, pero usted está muyy equivocado, está comparando un carro de 88 millones con uno de 154 millones, creo que debe revisar eso de los precios.
Menos en el Precio.
Byd Seagull va hacer su ribal muy pronto !
muy pronto fueron 2 meses pero si ya es su rival, el 300km a 79,9M y el 400 km a 89,9M, este ultimo el precio actual del Kwid por competencia.
100 millones por un carro que lo único que cambió es que es eléctrico, con plásticos duros, malos acabados y su autonomía no es muy buena, la peor opción en un carro, no sé qué estaban pensando cuando lo trajeron.
Vi en otro video que este carro tiene defecto grande y es el punto de carga. Al estar al frente y si llegara a tener un choque simple en esta parte se daña el modulo de carga y vale una pequeña fortuna el repuesto.
Para eso está el seguro todo riesgo
Me parece una excelente opcion, yo lo compraria... Este carro para alguien que trabaje en uber, una belleza
Buen video paisita
Sera que Renault piensa remontar sus ventas que el año pasado cayeron un 42% con este carro...jaja
Leo en los comentarios muy pocas cosas positivas sobre este vehículo la pregunta es en Colombia cual es el mejor vehículo eléctrico que se vende actualmente y cual es la garantías y que en verdad respondan ya que no son nada baratos como este Renault básico gracias
Byd es el único que ofrece garantía de 8 años en la batería sobre sus vehículos eléctricos pero hablamos de que son mucho más costosos y sin mencionar que no sirven para viajes largos ejemplo para un viaje Bogotá -santa Marta
MG también tiene garantía de 8 años.. @@fuelinyeccioncolombia
👏🏻👏🏻carrazo!!!! Lo probé y muy buena autonomía!!!
Por favor hagan un comparativo de E Star Changan y este KwidE tech
En Colombia la transición sera muyyyy lenta, este carro en Alemania se llama spring es un Dacia y tiene un valor de 12.000 euros ya sin ayudas del estado.
Una ganga, definitivamente los altos impuestos y la falta de incentivos de parte del gobierno para la adquisición de vehículos eléctricos, no permitirán el dichoso cambio.
@@herlyngonzaloportocarrerov6983 a mi lo q me asalta , es que no hay energía para las residencias, ni industria y ya hablamos de una electrificación sin tener la logística para tal demanda.
El cambio a la electrificación si se tiene que hacer, hace parte del progreso, pero pasan 20 años y esto todavia estara muy crudo, todo un riesgo hoy en dia estar en auto electrico, bolsillo, infraestructura, todooooo@@ralstonxxi1711
porque no le hacen una prueba yendo de Bogotà a Honda o Dorada u otra ciudad para ver si esa bateria aguanta lo que dicen..El que tenga un carro electrico tiene que tener otro a gasolina para trayectos largos
Mido 1.90, me va a quedar pequeño el espacio de conducción?
hay que ver la duración , porque motor a gasolina no dura mas de 80 mil kms, y están pidiendo 100 millones el modelo básico, de entrada, ese carro no debería costar mas de 80 millones
Ya hablamos con los dueños de renault para que le actualicen el precio 😅😅
Hola Cesar, Cuando publicas la reseña del KIA K3 Slds
Hola, esperamos tenerlo pronto en el canal. Sls.
Y lo preocupante es que con este calentamiento global que está secando los ríos que llenan los embalses de los ríos para generar energía eléctrica se acerca los enormes racionamientos de energía eléctrica por la sequía y no habrá forma de recargar las baterías de estos autos entonces ojo antes de invertir el dinero que puede ser un préstamo o un ahorro piencelo bien no será una buena inversión
Le recuerdo que para obtener un galón de gasolina, de diesel o de cualquier otro derivado del petróleo se necesita mucha electricidad y agua, muchísima más que para mover un coche eléctrico. En el momento en que entremos en racionamiento de Electricidad ¿qué pasará con los balancines que extraen petróleo y los procesos de manufactura que utilizan la energía eléctrica para mover sus máquinas?
Entiendo que es un auto de entrada, pero se consigue una Toyota s Cross en unos 115! millones, obviamente modelo 2021 o 2022 y por el precio me parece que elijo la Toyota.
Me gustó.es recomendable para taxi.?
para taxi no esta homologado en Colombia, si al caso carro de plataformas bajo su propio riesgo.
Por fin la eficiencia eléctrica poco a poco masificandose.... algunos dirán que el precio inicial del auto es extremadamente alto Comparado con los ineficientes costosos de mantener e imposibles de perdurar vehículos a gasolina y a diesel los motores eléctricos alcanzan una eficiencia del 90% o más, mientras que el mejor motor y más moderno a gasolina o diesel alcanza menos del 20%
En argentina al dia de hoy estarias pagando un promedio de 65000$ en nafta cada 1000km a 15km /litro
y 3200$ en electricidad cada 1000km a 23 $ el kw /h
completa tu información aclarando que tenían (tienen) gasolina subdidiada por los gobiernos socialistas por lo que la comparación nada tiene que ver con colombia.
@@JuanfernandozDice "en Argentina" gil
@@jairoteseyra3686 si, en el texto dice argentina pero solo te estoy diciendo que se debe aclarar ya que no es una comparación justa. Son sistemas distintos y como este es un canal de youtube colombiano se debe aclarar para no caer en errores de comparación. Deja la agresividad. Porque los argentinos son tan agresivos en internet? yo si vivo en un país violento, tus insultos me parecen el llanto de una niña que no tienen fuerza y por eso te perdono niñita.
los comentarios de los especialistas en carros eléctricos a continuación:
que boleta de carro 1. por su precio 2. tamaño ridiculo 3. Tiene mas autonomia una licuadora portatil seria rentable si valiera unps 50 a lo mucho pero el mercado y las personas hoy en dia se dejan meter cualquier tiesto es 100 millones que pena malgastar la platica asi en dos años vale como 70 o menos
Le estan mostrando como funciona, no se lo estan vendiendo porque obvio usted no tiene el dinero para comprarlo....
@@raulromero3966 Típico de los bocones, creen conocer a la gente y la plata o los carros que tiene jajaja en su boca le dejo yo tengo un Alfa Romeo MiTo QV una Ford Escape Hybrid y un Hyundai Getz entonces creo que tengo más que ud en el parqueadero de la casa
@@studartz2590 jajaja para tener tantos carros regatea por nada.... cuando se tiene tanto no se critica el precio sino el desempeño del vehículo.... me late que lo único que debe tener en su casa es una bicicleta panandera y de aqui a que vea o maneje 100 millones pues.... esta lejos..... mas bien chito la jeta que estas publicaciones son para los que si sabemos!!!
@@raulromero3966que buena respuesta 😂
@@studartz2590te falto decir que tenías también un maserati, eres muy modesto 😂
Debemos recordar que para hablar realmente de Democratizar un vehículo en Colombia debemos hablar de rangos entre 50 Millones y 70 Millones. sea mecánico hibrido o eléctrico. Es lo acorde a la realidad económica del país. saludos.
entonces va progresando, BYD Sea gull de entrada por 79,9M
No, 30 milloncitos mejor para sumercé o hasta 10 para que pueda comprar uno de cada color jajajajj
Una boleta ese carro por casi 100 millones de pesos!
Barato.
Sinceramente si @@CLIPSDELPATRON1
Esta bien el precio para ser un electrico, pero igual no convence, mejor seguir ahorrando no hay afan y menos en Colombia xd.
Llego a 65 millones a Chile..
@@robertodobson5770 pero 65 millones de pesos chilenos
Como varía el costo de mantenimiento respecto a su versión de combustible?
mucho, se que las revisiones programadas de los EV como el ZOE en Colombia no superan los 200 mil.
En pesos argentinos cuanto seria y cuando llega
recién vi y esta 27millones
Casi $28millones de pesos argentinos!
No es tan caro!.. y sabiendo que una carga te da una autonomía de 290 km
Creo que un buen precio en mi opinión sería de 70 millones
ahi van bajando impulsados por competencia, ahora esta en 89,9M el mismo precio que el BYD Sea gull de 400 km de autonomia
Por 18 mil lo vi, que opina por ese precio
En chile está a 16K , está barato
Chebre la iniciativa de crear uno economico, pero renault esta subestimando al publico colombiano con esa autonomia esa calidad, y ese precio, por eso los byd y los seres o productos chinos estan entrando con mejor precio y calidad, porque al final ekwid no quiere dejar de ganar mas de lo normal cosa que los chinos si esperan lograr vendieno barato bueno pero masivamente , e kwid solo piensan en ser rentable en europa del este, latam y dudo que logre ser objetivamente un buen neogocio
100 es mucho , no cumple la funcion de carro . Se que es un city car pero en colombia se usa para viajes . Creo que va a pasar como el twizy que no se vendio mucho
Mantenimiento cada 10000km?? Y a que corresponde?
revisión cada año o cada 10.000 km
Cuántos años de garantía ofrece la marca sobre la batería del carro? Cuánto cuesta el repuesto de una batería para este E Kwid? Cuanto cuesta el servicio de cambio de la batería por los talleres oficiales de la marca en Colombia?
Democratizar un auto eléctrico con un city car de 100 millones?? Naa
La pregunta del millón y que ninguna marca dice ¿que valor tiene la reposición de las baterías ?
Fui a una capacitación de byd y las baterías costarán alrededor de 5.000 dólares
Gracias por la información, cada cuanto se cambiaría aproximadamente?. @@fenita2908
Y cada cuanto se cambian??@@fenita2908
@@albertovenegas2784Segun la tecnología de baterías del byd, pueden llegar a mas de 1,200,000km
Muy pequeña la batería, los byd tienen mayor autonomía
Ir de vacaciones es solo en la imaginacion ya que cargar eso en la ruta supone varias horas y por ende menos vacaciones
Lo tengo, todo un renault 4, alto, ajustados, gerrero, rapido en ciudad. Todo un raton
Un nuevo significado para low cost 100 millones que familia media le invierte eso a un city car ??
En otro video vi el rombo de adelante con la nueva imagen de renault con las lineas y el rombo de la cajuela asi como este osea el anterior😂😂😂😂 sofasa sin estandares de calidad.
Hoy un Toyota Corolla Hibrido nuevo esta en 118 millones , quien pondría 100 por este adefesio?
Es híbrido
Si lo recomiendan??.
pues tal vez aunque yo estoy en un grupo de propietarios de EV en Colombia y hasta asesores de Renault te dicen de frente que se van por un Sea gull, como para meditarlo.
con un solo pasajero y en ruta plana todo es bello, pero cuando se hace la prueba con 5 pasajeros en una ciudad como medellin, hasta ahi dura la risa
Dice q es para 4
Usted claramente nunca ha manejado un electrico. Eso sube mejor que cualquier carro de gasolina
Muy interesante todo pero aquí en la costa atlántica se requiere trabajar el carro con aire acondicionado afecta en algo el rendimiento de la batería
Total, los vehiculos electricos no son recomendados para la costa colombiana
de 0 a 100 se mide con un calendario
No recomendable, es chino. Busquen la cantidad de casos en España donde los chatarrizan porque son muy costosos de reparar en caso de siniestro vial.
Esta muy bueno pero demaciado caro
Deberian de dar lls carros electricos mas favorables para que la gente se anime a comprar
A chile llegó a precio lista 16 mil dólares y crédito 14 mil dólares.
Mismo carro en Mexico de gasolina 216000 pesos y elctrico 370000 , 154000 pesos mas. Ese carro durara mas de 100mil km años ???
Un electrico puede durar mucho mas que uno de gasolina, hasta mas de 500,000 km
El detalle es que en un futuro lejano haya garantía de poder conseguir las piezas
yo ya lo maneje y por la calidad precio rendimiento etc es mejor buscar otra opcion, aca en mi mexico encontre una mejor opcion
Cuál?
Cuál?
Es un city car que mejor rendimiento quieres?
Demasiado dinero por un aparato que sigue siendo un ataúd rodante. El que ahora sea eléctrico, no le quita las falencias del diseño y fabricación que tiene por ser desarrollado en y para países donde el tráfico vehicular comparte espacio con vacunos (India). Si se tiene el capricho (porque hay mejores opciones producto/precio) de comprar un eléctrico de Renault, existen mejores productos como el Zoe (por 30 millones más) o el Megane E-Tech (100 millones más), que son verdaderos franceses y no, como siempre ocurre en estas latitudes, pseudo-franceses con el logotipo y, obviamente, los precios de Renault (pues realmente son desarrollos indios o rumanos).
Típico seguidor de Uribe que le gusta todo barato y regalado.
En Chile, ¿cuanto costará cada carga en casa (9 horas) en el recibo de luz? Alguien tendrá idea?
Maximiliano Sfeir de Maxus está de acuerdo con ello: “Efectivamente es más conveniente cargar en casa que en una electrolinera en términos energéticos. Y dependiendo de la tarifa puede ser aún más conveniente. Por ejemplo, cargar la T90 EV, que dispone de una batería de 88,5 kWh, puede costar $11.505 en casa, ya que el valor promedio del kWh es de $130. Mientras que, en una electrolinera, el costo sería de $22.125 (considerando que el valor del kWh es de $250)”.
$22.125 a USD : 22,78
$11.505 a USB : 11,83
@@conecta2wifi lo caro debe ser instalar el sistema para cargar el auto en la casa
Llegó barato a Chile
Será buena opción?
@@pipecuupuede ser, pero este se carga directo del enchufe normal de casa
3600 aprox cargar en casa y el triple la carga rápida en copec
Oiga, 100 millones por ese carro es una exageración. Ese carro en europa vale la mitad. Les aseguro que es mejor comprar un BYD dolphin que trae 400 km de autonomía y doble de bateria y 200 hp de fuerza por 150 millones
No pues si, solo 50 millones más 😂
Ofrece muy poco por tanto dinero. Demasiado costoso
Uyy bueno bueno
cual 298km? si la carga al 100% dice 220km
En Paraguay el Kwid eléctrico cotiza a 25.000 dolares! y el naftero está 10.000 dolares, justifica tanta diferencia de precio? para mi en absoluto... con esos precios la electrificación vehicular está lejos.
Que los importadores sean unos ladrones no tienen culpa la marca, ej solcar y byd, venden el yuan plus por 30 mil USD y en china está 10 mil.
Este auto llegó a 15 millones en Chile, ni BYD tiene algo tan barato
bro, viste las especificaciones? es mejor andar en bicicleta xD aparte que es super pequeño, el wn del video con cuea cabe atras xD la batería es de 26kw 113 de torque, el ñuñuki tiene más fuerza que esa wea, y olvídate de pegarte un viajecito, con suerte te da 200 kilometros de autonomía.
Tiene más HP y torque que el ñuñuki xd@@adrianarteaga8195
BYD DOLPHIN, Mucho mejor en todo incluida la autonomía.
Yo tengo uno hace 4 meses excelente lo uso para las plataformas. Va bien.
El que tiene plata va y compra un buen electrico el que quiere el kwid por temas de espacio y economia va por el de combustion que rinde mucha bencina
este te cuesta mensualmente 1/3 de lo que te cuesta el auto a combustión. es un ahorro anual grosero.
En Argentina alguien lo tiene ? Que tal ...lo recomienda ? Porfis si alguien puede darme su opinión 🙏
Mejor el BYD Yuan Plus
@@javierlezama1094 vale lo mismo que el Kwid E Tettch?, no sera que queria decir "mejor el Sea gull"
Popular de 100 millones eso no tiene nada de pupular el dia que un buen eléctrico llegue al precio de un carro popular a combustion ese dia es que los eléctricos si seran para el pueblo
Depende en q mercado lo Midas....Latinoamérica siempre va arrastrando los pies, aquí ni en medicinas podemos gastar
Le va a costar mucho al eléctrico, ganarle al de combustión…
15:06 nooooo creoooo!
El carro está bien. En Uruguay piden 30000 dólares como precio de lanzamiento😂. Este mundo es así,el que tiene dinero lo paga. Nobse escandalizen con el precio. Siempre hay alguien que lo podrá pagar. Hoy hay telefonos de 200 dólares y de 1200 dólares y hacen lo mismo. Y hay gente que los paga. Así que en automóviles también.
Creo que el tema de precio no es tanto por el hecho de tener o no para la compra, creo que el tema va mas de la mano de la manera como se anuncia ese Kwid como si fuera aa salir todo el mundo como locos a comprarlo, cuando de eléctricos se trata. Aunamos cuando se tienen otras opciones de city car eléctrico en el mercado aproximadamente un costo 40% inferior con mejor diseño, mejores acabados, incluso una percepción de calidad mucho mejor. Al final, para los gustos, los colores. Personalmente me parece una opción demasiado costosa para lo que ofrece este carrito.
Que buena exposición del carro pero que carro tan horrible!
Comentario impopular: es eléctrico y viene en verde. Solo por eso lo compro.
a lo mucho 50 palos por el carro y me arriesgo
30 deberia costar mas bien jajajajajaj..... consigase una bicicleta mas bien
Yo no compraria ese auto, que no lo vale, y si, si puedo pagarlo pero prefiero uno a combustion ⛽ ademas, hay camionetas que no gastan tanta gasolina y tienen mas autonomia y capacidad de carga. Un fraude mas de renault, en un año desaparece ese "modelito"
Jajajaajjaja prefiero un changan eléctrico es más económico. Actualmente changan maneja dos referencias una ronda los 70 y la otra los 90. Así que mil veces prefiero un changan
Ya hay muchas opciones de autos eléctricos en todos los segmentos. Sls.
y ahora sea gull entre 80 y 90M hasta Changan se asusta
Bien por usted, que le vaya bien
En chile esta a 15500 usd mas menos , lo que no entiendo renault y dacia que oertenece a renault. Que se comercializa en Europa . Todos los automoviles traen freno de disco a las 4 ruedas . En latinoamerica tambor atras . Ya es tiempo que los gobiernos pongan un parale . Ya que es tema de seguridad los frenos.
dicelo a los carros de la plataforma MEB de grupo VW (los ID, Audi Q4 Etron, Skoda Enyaq) que se venden con frenos de tambor atrás en todo el mundo (USA y UE incluidos).
Sinceramente que tenga tambor atrás no lo considero grave, tengo un Peugeot con discos delanteros y tambor atrás y en frena excelente en una distancia muy baja, tengo otro marca GAC con discos en las 4 ruedas y su distancia de frenado es mayor, ambos vehículos con todos los sistemas de frenos EBD, ABS etc... @@edgarchaparro2112
Parece chile es uno de los paises hay autos mas économicos
Y eso que estamos llenos de impuestos y los permisos para circular que se renueva cada año no son economicos.
El problema de este carro son los materiales baratos y malos internos, además es muy pequeño y estrecho
La mayoría de los automotores de gasolina y diesel en venta en el mercado son de muy baja calidad con obsolescencia programada muy cercana
Con los carros eléctricos sale más caro, el remedio que la enfermedad
Pónganlo al lado de un byd seagul y lloren Renault
100 palos .... fuerte 😅
Jajajaja jajajaja 99 millones jajajaja exageradamente costoso casi una mazda cx30 a combustion. Esos precios dan ganas de nunca tener un electrico . Prefiero una kia stonic hibrida .
Hola césar sigo p4nsando lo mismo de los autos eléctricos son un despropósito ya que el país Colombia no tiene la infraestructura para este tipo de tecnología, demás decir que son autos muy costosos exageradamente costosos es más hay que analizar si estos vehículos son verdaderamente amigables con el medio ambiente no por las emisiones si no por la fabricación de sus baterías ya que para la fabricación de estas baterías también se necesitan minerales que son extraídos de la madre tierra, y esos 260 y picó de autonomía pues es muy poco para un auto en fin creo que hay que hacer un video con lupa sobre la verdad de los autos eléctricos y más en la región del Mercosur es diferente ver a países del Mercosur a ver a zuiza ejemplo don el país ya está preparado para esta tecnología saludos excelente 👌 canal
Se han hecho un montón de estudios y la conclusión siempre es la misma: los eléctricos son más limpios y la diferencia se está incrementando. Respecto a lo que dice sumercé de la minería, sí, los eléctricos requieren minerales raros, pero lo que compensa en reducción de demanda de petróleo es exagerado: una batería promedio de un carro eléctrico usará máximo 10-11kg de litio, y a cambio evita la extracción de unos 20.000kg de petróleo del suelo a lo largo de su vida útil. Es una reducción gigantesca.
Concuerdo con los precios: hasta que no bajen, esta tecnología no se va a masificar, y por motivos obvios. Es un despropósito pagar 100 millones por un Kwid que ni viajar puede, cuando la versión a gasolina vale la mitad, y con la diferencia uno perfectamente tanquea por 150.000km.
Pero lo de las estaciones también lo cuestiono. Salvo por China (que sí se adelantó a las circunstancias), la norma siempre ha sido que primero llegan los carros y luego las estaciones. Como el carro se puede cargar en casa, pues las estaciones no son tan importantes que para gasolina o hidrógeno.
Hay muchos estudios que demuestran que son más amigables que los de combustión al fabricarlos. Eso de que contaminan más es pura desinformación sumado al hate que le tienen. La gente se deja desinformar muy fácil. Otra cosa es que si están caros todavía, pero seguirán llegando más propuestas y bajarán de precio. La infraestructura también están cruda pero tiempo al tiempo.
A mi me serviria ak en mi ciudad ni se paga energia
Ósea que este auto anda haciendo ruido si andas a menos de 30 km/h??? Y porque??? 😂😂
Para que los peatones sean conscientes de que esta circulando. Es un vehículo que no se oye llegar, no falta el que no se fije y uno se lo lleve por delante...
Este carro es malo en motor de combustión y por eso la gente no lo compra ahora no me imagino como será la calidad con motor eléctrico
precios estupidos comprados con los de europa
Me quedo con el twizy😂
demasiado caro y cuando se dañen las baterias denuevo a pagar la mayor parte del costo del vehiculo
8 años de garantía la batería
Si es por precio es competitivo, pero si hermano a combustible no es para nada un buen carro en acabados y latas, siento que esto es un paquete chileno
es un paquete chino, y lo malo es que es una base muy vieja e insegura, de 2015 con materiales para tercer mundo (origen Indio la base) pero hecho por Dong Feng, la avaricia en su mas alta expresión, incluso parece que Renault rogo para que EURONCAP le diese una estrella. Aunque se me consta que las unidades de Colombia son algo mas resistentes que la probada por EURONCAP, con refuerzos de chasis pero por mas remiendos que hagan no superaran un carro con chasis moderna para mercado global como la que parece que lleva el BYD Sea gull/Dolphin Mini
vale 50 palos en otros paises
@@zungaloca ¿en cuál?
@@zungaloca creo que no entendiste el video, tal vez te estas confundiendo pero te explico: El Kwid de gasolina si vale 55 millones, pero este es eléctrico y están cobrándote es por ese motor eléctrico, que si es exagerado el precio si puede ser, pero los eléctricos en general valen mucho mas que una versión a gasolina cuando conviven las dos. en España se llama DACIA SPRING y lo consigues desde 20.000 euros
@@josejimenez2032 eléctrico 11000 dólares india
No me imagino es porque primero estos engendros montados sobre plataformas a gasolina y no lo que verdaderamente está llegando con novedades… byd seal para cuando cesar?
Hola, esperamos tenerlo pronto en el canal. Sls.
Por ese precio no vale la pena. Muchas gracias igualmente.
Muy pasado, pasadísimo pero de caro ese carro. En el mercado hay mejores opciones de mejor calidad, mejores acabados y con precios 40% por debajo de lo que están pidiendo en Renault por ese carrito.
Cuáles por ejemplo???
En que pais estas? Cual es su valor? En chile 16.000 dólares