これ買えばOK!! BMW 2シリーズ アクティブツアラー ドライブレビュー
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2024
- これは、BMW 2シリーズ アクティブツアラー の
概要レビューです-エクステリア、インテリア、ドライビングテスト!
#BMW#アクティブツアラー#2シリーズ
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00:00 コンパクトバンはホットハッチ?
01:06 全長、寸法、ホイール
02:03 リアデザイン Mスポーツ(ポルティマオブルー
02:57 ラグジュアリーライン(ミネラルホワイト
03:43 Mスポーツ(スカイスクレーパーグレー、エクステンドシャドーライン
04:14 インテリア
05:20 シート スポーツシート Mスポーツ(アルカンターラ/センサーテック
06:57 デザインとヘッドアップディスプレイの比較
08:13 ステアリングホイール調整
08:48 スポーツシート ラグジュアリーライン(通気孔センサーテック
10:10 コックピット概要
10:41 BMW iXにインスパイアされたレイアウト
11:22 アクティブクーリング機能付き誘導充電パッド
12:10 デジタルメーター
12:35 カープレイのマップがメーターに映し出される!
12:55 Googleマップがメーターも映し出せる?
13:16 BMW OS8インフォテイメント
14:49 音声アシスタント「Hey BMW
15:22 360度カメラ
15:57 AR GPSガイダンス
16:18 ヘッドアップディスプレイHUD
16:31 室内カメラ
17:21 後部座席
19:02 トランク
20:30 エンジン ガソリンMHEV、PHEV、ディーゼル
21:12 俊敏な走り BMW 223i ガソリン MHEV Mスポーツ
27:23 加速度 223i FF
28:20 ベストコンパクトバン?
29:00 高速道路走行 2シリーズ・アクティブツアラー
32:13 燃費・消費量 223i ガソリン MHEV
32:30 230e PHEV xDrive(e-Boost)運転中
34:52 純電気航続距離は現実的?
36:30 PHEVの経済性(L/ 100km、kwh / 100km
36:50 PHEVと他のドライブトレインの違い
39:15 ガソリンとPHEVのどちらを買うか?
40:00 ガソリンxDrive AWD vs PHEV 電気xDrive
見たい車種があればできる限りお答えいたします。
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より長いレビューは
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ついに日本発売
トーマス、青の服めちゃくちゃ似合う✨
11:59 現行3シリーズにも非接触充電機があるけどすぐに発熱してしまって使い物にならないので結局ケーブルで充電しています...これはいい
23dが日本に来ないのでガッカリ😞 次に出てくるであろうMINI Crossoverはプラットフォーム共通になると思うけど、ディーゼルの高出力版SDは来るのかな。
ミニバン買うならアクティブツアラーかグランツアラー
”2シリーズ”と英語で言ってるけど、本国ドイツだと”2er(Tweier ツヴァイヤー?)”でしたっけ?
3シリーズを上回ると言えるレベルのハンドリングなのか
1シリーズはFF化のネガが隠しきれてないと感じましたが、そこからどれだけ進化したのか気になるので日本に来たら試乗してみたい
7人乗りのアクティブツアラーはラインナップ出るんですかね。
グランツアラーはそれじゃないの?
@@user-mi1ce2yl8j 新型ではグランツアラーは出ませんよ。
@@user-mr5qt1yu2o
ほんまやん知らんかったわ!サンキュー