Всё про РЕМОНТ гидроблока. (или "ремонт" типа "разобрать-помыть-собрать")
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- ОГРОМНЫЙ АРХИВ ВИДЕО см. на:
Включайтесь! группа в VK zf_service
наш канал на ЯНДЕКС ДЗЕН dzen.ru/zfservice
наш канал на RUTUBE rutube.ru/chan...
наш канал на TH-cam / @zfservice-moscow + SHORTS-ы :)
Наш БЛОГ на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
наш сайт zfservice.ru/
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
Мы на ЯНДЕКС КАРТАХ yandex.ru/prof...
ВИДЕО по теме
Как отправить акпп на ремонт • Как отправить АКПП на ...
Ремонт АКПП своими руками • Хотите ремонтировать А...
Мы будем вам очень благодарны, если вы оставите оценку или свой отзыв:
в Яндексе: 👇
yandex.ru/maps...
или на Google: 👇
g.page/r/CfbCd...
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и работаем с Регионами.
Получаем/отправляем в Регионы. Гарантия.
КАК отправить АКПП на ремонт из Регионов • Как отправить АКПП на ...
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Наш блог на DRIVE2 с примерами реальных ремонтов АКПП. Читайте. Подписывайтесь. www.drive2.ru/...
.. а если нужен ремонт. то...
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и для Регионов. Получаем/отправляем в Регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи /мессенджеры +7 929 689 8899
Рассказывает Технический эксперт компании ZFservice - Москва.
ZFservice- Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 , телефон/мессенджеры +7 929 689 8899
Примеры работ по ремонту АКПП и большое количество полезной и интересной информации на тему автоматических коробок передач - в нашем блоге на DRIVE2.RU www.drive2.ru/...
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
ОГРОМНЫЙ АРХИВ ВИДЕО см. на:
Включайтесь! группа в VK vk.com/zf_service
Чтобы не сглазить! ☝️😁👍
Понажимал все кнопочки - колокольчики, коробка не починилась!
не тем пальцем
Мышка не правильная у тебя!
@@Andrey_Miller 🤣🤣🤣
А по колесу стучал? Заднее стекло протирал? Пепельницу в конце концов очистить можно.
@@заковыривайтеобратно нет у меня пепельницы - вот в чём проблема!
Спрос порождает предложение
Часто сами клиенты говорят, что надо помыть гидроблок и почистить его от грязи
И нет понимания что «помыть» гидроблок это не решение вопроса.
Но ответ здесь простой, «помыть» гидроблок значительно дешевле, чем отремонтировать))
Если попал антифриз в коробку, возможно исправить без полного розбора коробки. Ауди а6с6. 3.2
Полезно. Спасибо! Ну ты про какие то ключи рассказал и чистые детальки??? Это немецкий ремонт...
Можете в новом ролике осветить такую тему. Можно ли на автомате спускаться на крутом склоне на вкюченом заднем ходе ( R)
Можно. Это равносильно подъёму на этот же склон на 1-й передаче.
Александр спасибо. Очень полезная информация. Здоровья и удачи. Хейтеры нахер все в лес. Умники недоделанные. Герарахью.
💥👍🤙
фантастика, проще приехать с "братвой"😁
Надо как в Японии у якудза, приезжать к таким мойщикам и отрубать им пол мизинца что бы в следующий раз было понятно кто перед тобой.
У клапана высокоточное изготовление. А, развёрткой разширили, ремонтный клапан поставили- готово. Какая то не состыковка получается.
Так ведь не на коленке это все делается, а на станке со специальной оснасткой. Вполне можно получить требуемую точность, вопрос во вложениях в оборудование и в ровности и месте произрастания рук мастера.
Вместе с клапаном в комплекте идет развертка
Как вы учитываете рентабельность ремонта гидроблока и его ремонтопригодность. На примере U760 ремонт без замены «соленоидов» 600, а новый комплектный 850
Жалуо что 5l40e вы нк желаете 😢
Здравствуйте, владею Тойотой Камри 40,и у меня всегда, всё время,стабильно не пинается коробка на какой то конкретной передачи а как бы опаздуед пробуксовывает я бы даже сказал, точно как на механике с подпаленным сцеплением. И вот вопрос можно ли это исправить регенерацией сцепления гидроблрка,(бублика в разговорном)??? Спасибо большое за информацию и ответ.
А340Е пробег 300, когда ремонтировать?))
С пробегом акпп 250+ лучше комплект регуляторов поменять чтобы туда уже не лазить
42 RE едет с 1994 г.
ZJ.
Один раз фильтр поменял, но ничего не имелось.
Стрекот ни о чем😅
Просто бабла он хочет😅
добрый день коробка после первой кидает на нитралку можете причину сказать
Капиталка
Эх, выпустили бы это видео год назад. Мне может быть не пришлось бы покупать замену гидроблока.
Почему? Какая история?
@@alexrex4272 Поехал в горы, когда поднялся вентилятор охлаждения работал, на спуске вниз тормозил двигателем, но в этот момент отказал датчик включения вентилятора радиатора и он не включался не смотря на температуру охлаждающей жидкости. У меня охлаждение жидкости акпп происходит в главном радиаторе, в части у вентилятора. Без него жидкость видимо перегрелась и погорела. В итоге тяга передавалась на колеса не больше минуты работы а затем она пропадала (движок крутится а машина не едет). Приходилось глушить машину, ждать около минуты пока остынет и снова ехать. Было дело в выходные и мастер у которого я чинил АКПП до этого (менял дифференциал) был не доступен. Поехал на другое знакомое СТО (я был в панике т.к. я новичок и с подобным не сталкивался ранее), посмотрели что через минуту работы из коробки просто вообще перестает подаваться масло в радиатор (соответсвенно и в гидротрансформатор тоже ничего не поступало). Сняли поддон, слили даже не жижу а кашу. Предложили "разобрать и почистить гидроблок", коробка старая A132L, но дорогая (в моем месте стоила свыше 40к рублей, а я только недавно откапиталил движок и только начинал за него расплачиваться), потому решил попробовать. Сняли гидроблок, при разборе вывалились шарики, после чистки кое как их куда то воткнули, гидроблок собрали на герметике. Перестала работать блокировка гидротрансформатора. Проездив почти 4000км на таком гидроблоке собрал наконец денег и купив другой гидроблок поменял его. По итогу блокировка гидротрансформатора которая раньше срабатывала на ~50-60 км/ч (и работала на первой и второй передачах) стала срабатывать при скорости только выше 80. Вообще жалею что запаниковал и поехал хз куда вместо мастера. Лучше бы его дождался ибо он потом тоже офигевал от "гермотворчества", т.к. еще и умудрились погнуть цилиндр селектора передачь и он подклинивал, его тоже пришлось менять.
У них начинаешь что нибудь спрашивать, а в ответ ты ничего не соображаешь, роликов насмотрелся
А эти гидроблоки точно моют или может просто тряпочкой протрут и хватит ? И с какою целью будем мыть, именно мыть, а не ремонтировать гидробок ? Может уже пора КПП осматривать и капиталить, а не выкидывать деньги на ветер.
У нас таких мойщиков тоже много в городе, и в области наверное тоже. Помоют тебе гидробок, возьмут 50 тысяч(это было лет 9 назад, сейчас наверное чуть дороже будет) и все, а гарантии при этом никакой. Поедет не поедет, а 50 тысяч вынь да положи ! Я молчу про неправильную частичную сборку КПП когда тебе прокладку передавят и у тебя масло побежит, и тебе так же заявят что гарантии нету, меняйте КПП.
Ох эта серия видео - «не делай дурачок сам а вези к нам! У нас отток клиентов на лето!»😂
Так дурачек сломает и всё равно привезёт..
@@Andrey_Miller не факт
Глядишь на разборе кота купить и она поедет
@@Zalupkin2588 С разбора можно и живую найти.
sonnax зип кит работает прекрасно, дальше эту чушь можно не смотреть)
Не смотри 😢😂