Мне очень нравится часто встречающийся совет: "взять с рабочей машины, и за 5 минут проверить".. А мне для этого нужно купить вторую такую же машину, или достаточно остановить на трассе любо чела на десятке, и он с удовольствием даст выдрать из его авто запчасть? ))
На заслонку для начала рекомендую посмотреть с салона, ее можно увидеть, подсветив фонарем в центральный воздуховод в режиме подачи воздуха в него же. Разумеется, прийдется включить вентилятор и менять температуру. А еще, если снять решетку данного воздуховода, можно узнать температуру радиатора отопителя, предварительно прогрев авто и используя электронный термометр, поднося его термопару к радиатору(его там тоже видно)
Зачем все время включать первое положение печки? Включаем зажигание и поворачиваем тумблер заслонки в ту или иную сторону. Не включаю саму печку. И если мотор рабочий, вы услышите характерное жужание и вам не придется разбирать пол машины, дабы это понять.
Перед тем как начать действовать так радикально разбирать пол машины , выносить лобовуху с ноги ) Можно попробовать реанимировать мотор заслонки печки . Вынимаем в салоне центральную рамку с дефлекторами находим заслонку печки она в самой глубине (не путать с пластиковыми заслонками )и аккуратно (заслонка покрыта материалом напоминающим поролон который легко можно ободрать)постукиваем с одновременным непрерывным вращением регулятора температуры с холода на тепло .
красава всё подробно.блин а я и не знал где стоит эта херня.два года мёрз а эту зиму на проволку просверлил прям заслонку и через маленькое окошко подвязал.где реастат стоит.спасиб за подсказку друг.поменяем2-3 раза за год жабо снимаю😁😁😁
самый быстрый способ снять центральный воздуховод,засунуть руку по локоть в рукав и перевести заслонку в нужное положение.в 12шке моей моторчик работал но в силу возраста авто не мог ее открыть.дело минутное
можно ли заменить микромоторедуктор старого образца на микромоторедуктор нового образца? Просто их ценовая разница очень большая. если можно то как? Заранее спасибо.
Познавательно, очень доходчиво, спасибо. Может кто подскажет или ткнет пальцем на видео в сети как снимается весь пластиковый корпус системы отопления и вентиляции?
Скажи а на десятке этот моторчик заслонку воздушную перекрывает или как у девятки кран с тосолом ну и понятно что на девятке тросиком это дело двигаеться
Доброго времени суток! Повторю свою просьбу, пожалуйста сними видео как можно устранить дребезг рычага кпп. Есть много видео но у тебя объяснять и показывать получается лучше всех.
Азамат Хатажуков Привет! Дело в том, что понять причину дребезга можно получше, если постоянно эксплуатировать машину. К сожалению у меня сейчас не 2110, а Калина - а там механизм немного другой. В общем, я конечно посмотрю на эту конструкцию, но обещать ничего не буду...
У меня два вопроса: что за фишка воткнута в корпус печки рядом с моторчиком? И на блоке управления печкой положения (А) что это такое как пользоваться? Купил месяц назад 10ку ничего не работает
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. На кадре по времени 3:14 у вас слева два провода. Один желто-синий, другой бело-голубой. У меня они отрезаны. Подскажите, куда они должны быть подключены
Я долго не мог зделать печку мастера рукожопы не могли причину найти не хотят работать только деньги хотят пока сам не залез и нашол краник не открываеца праблема решена с щаменой краника печки сенктоми дуло холодным на холостых а на оборотах теплым долго мучился наконецто я решил сам эту проблему
что может быть ,когда включаеш зажигание глухой стук 8 раз ,как раз из этого места ,тоже моторчик? именно когда переключатель стоит на тепло . Спасибо за ранее
Єгор Бенкендорф вот такая же ерунда стала,у меня то горячий дует то холодный и стуки при включении зажигания,подскажите как вы справились с этим,благодарю заранее
день добрый. что может быть? при выставлении на самую низкую температуру дует холодным, а при попытке повысить температуру слышно как вентилятор переключает заслонку, но дует слегка теплым воздухом даже на максимуме. при этом термостат работает, патрубки горячие на оба радиатора (охлаждения и печной). замена блока на исправный не помогла. дует кстати только на 4-й скорости блока cayo. ранее менял радиатор печной, мешал этот самый моторедуктор, пытался его снять, но отогнул немного и вытащил (набок). может быть причина того, что заслонки не до конца открываются из-за моторедуктора?
У меня работает только заслонка только в краях, то есть макс горячо и макс холодно, если по центру поставить переключаетель или больше меньше заслонка не двигаеться, почему?
там стоит крышка или что то незнаю как называется который моторчик регулирует горячи или холод. туда проволку или электрот наматай ручной регулировка будет
здравствуй ... У меня 2111 2008 года там евро панель... Там так же все делается или нет... Просто я ещё даже не смотрел... А скоро зима а у меня в машине холод лишь дует
Поставил новый моторчик рабочий заслонка не закрывается, хотя рукой двигается в чем проблема подскажите пожалуйста? Когда купил машину моторчик был вообще снят
Доброго времени суток подскажите кто сталкивался, у меня ВАЗ 2112 европанель печка дует нормально в ноги по бокам кроме лобового в лобовое дует холодный воздух прям с улицы
Здравствуйте, переключатель печти то работает то нет ,на теплом положении странный звук,переключаешь на холодный дует отлично ,может всё вообще остановиться,и перестать работать,подскажите пожалуйста? Машина 2110 2001 8кл
Александр Покрышкин не сталкивался, но возможно, что глючит блок управления, а именно - переключатель режимов температуры. Хотя, с уверенностью сказать не могу...
Проверь маленький вентилятор (датчик температуры) в потолке около светильника, чёрный квадратик. На Максе/минимуме он не вращается, в других положениях должен крутиться.
Александр Покрышкин ты решил проблему? у меня тоже самое. в чем может быть причина? при отключении датчика салона - сауо должен задувать той температурой которая установлена. датчик в салоне отключил. не помогло. куда копать? сауо или микроредуктор?
у меня перестала работать печка, с установкой "на газ" когда заводили кнопку через панель приборов, то есть ставили перед летом, печка естественно не нужна была, теперь стало холодать, в чем может быть причина кроме этого моторчика, его же не сломали когда ставили, я так понимаю или одно другому все таки мешает?
Подскажите у меня ваз 2110 поменял помпу термостат и радиатор печки и теперь идёт то холодный то горячий воздух,а точнее на холостых холодный а когда подгазовываешь идёт горячий
Сергей Пермский уменя токой проблема родятор,печку,термостат,поменял все равно дует холодный,после замена печку на холодным дует,на горячем закрываются
Подскажите пожалуйста! Не включается печка . Вообще. Ни одна скорость. Сел в машину, включил и она ,буквально,2 секунды поработала и отключилась. Предохранители смотрел
Спасибо, всё грамотно показал,а подскажи пожалуйста почему у меня заслонка двигается только в крайних положениях регулятора температуры,т.е. либо холодно либо жарко, спасибо
Спасибо за видео. И два вопроса. А тяга которая прикреплена к моторчику снимается? А ту у меня именно эту тягу обломило, а моторчик живой. Вдруг где смогу найти не рабочий моторчик. И второй вопрос. Что за цифровые часы в салоне? Не видел нигде таких в продаже.
Сандро дарова у меня ваз 2110 не дует печка горячем воздом посмотрел ваше видео разобрал а у меня стоит этот моторчик квадратненькей без я зачка что делать подскажите пожалуйста
У вас моторчик старого образца,у меня он пластиковый в простонародии квадратный и он щёлкает,поставили новый,таже фигня. Старый моторчик(старого образца) намного лучше работает судя по видео
Все это ерунда. Если сломался сервопривод (моторчик) не надо ломать голову. Нужно просто снять центральный дефлектор и открыть перемычку подачи горячего воздуха, поставив какой-нибудь кусок старой резинки. Вот и всё. Летом убрать кусок резинки и закрыть заслонку, чтобы горячий воздух не поступал в салон. И не надо покупать сервопривод.
Берешь старую резинку от сайленблока открываешь заслонку, которая находится за центральным дифлетором и вставляешь резинку, чтобы заслонка была открытой. И не надо покупать моторчик и разбирать жабо и дворники.
Наоборот, приобретите рабочий датчик, и регулирование температуры печки должно заработать (как вариант, если есть знакомые с такой же как у Вас машиной и у него регулирование работает, снимите и поставьте себе в машину для проверки)
Автор, подскажи или поделись мыслями. Ваз 2111 2001 год, старого образца печка. Вентилятора печки работает , есть шум. Но крутит как положено. А в салон идёт слабый обдув ветра. Моторчик печки не работает. Может быть причиной из-за этого???
славик большой возможно, заела заслона, которую как раз-таки двигает этот моторедуктор, или соскочил край тяги моторчика, который соединяется с заслонкой...
у меня зимой и летом гнал тёплый воздух, если зимой проблем это не создавало, то летом проблем было много, то есть было жарко) в чём может быть причина? спасибо заранее)
Если жало отвёртки подержать на мощном магните то винты не будет падать и очень удобно закручивать. Автору лайк👍
сколько пересмотрел лутше всего обьяснил и показал!благодарю!
Для замены,Стекло лобовое тоже разбить нужно?
😂😂😂😂
😂😂😂😂
🤦🏻😂😂
😅
😂😂😂😂
Мне очень нравится часто встречающийся совет: "взять с рабочей машины, и за 5 минут проверить"..
А мне для этого нужно купить вторую такую же машину, или достаточно остановить на трассе любо чела на десятке, и он с удовольствием даст выдрать из его авто запчасть? ))
Ха, поржал!
Я с десятки снимал катушку и ставил на ланос вместо родной дабы последнюю проверить работает или нет)
На, авторазборе, купить, можно
Лабовуху раскалотил видать слишком жарко стало
Хахаз
ахахахах точно
Вместо кондюка 😂 только мух глотать на скорости приходится
Молодец парень! Очень грамотно показал и рассказал, большой респект от меня!)))))
Наконец то нашёл толковое видео по замене! Спасибо, дружище!
На заслонку для начала рекомендую посмотреть с салона, ее можно увидеть, подсветив фонарем в центральный воздуховод в режиме подачи воздуха в него же. Разумеется, прийдется включить вентилятор и менять температуру. А еще, если снять решетку данного воздуховода, можно узнать температуру радиатора отопителя, предварительно прогрев авто и используя электронный термометр, поднося его термопару к радиатору(его там тоже видно)
Работа в перчатках,словно любовь в презервативе.За видео лайк.
Специально залогинился чтобы поставить лайк. Всё доступно объяснил и показал. Спасибо тебе!)
Зачем все время включать первое положение печки? Включаем зажигание и поворачиваем тумблер заслонки в ту или иную сторону. Не включаю саму печку. И если мотор рабочий, вы услышите характерное жужание и вам не придется разбирать пол машины, дабы это понять.
А вот у меня при переключении ручки моторчик жужит, а заслонка не шевелится... )) Один чёрт разбирать (.
Верху ползунок воздуховода, регулируется только включением зажигания?
@@Anatomo-Patolog
Вчера менял, пришлось разбить стекло! Поменял... и всёроавноне понял зачем его было бить=(
Перед тем как начать действовать так радикально разбирать пол машины , выносить лобовуху с ноги ) Можно попробовать реанимировать мотор заслонки печки . Вынимаем в салоне центральную рамку с дефлекторами находим заслонку печки она в самой глубине (не путать с пластиковыми заслонками )и аккуратно (заслонка покрыта материалом напоминающим поролон который легко можно ободрать)постукиваем с одновременным непрерывным вращением регулятора температуры с холода на тепло .
Спасибо тебе добрый человек))))
А что делать если мотор работает, но не открывает заслонку полностью? Он крутится, а заслонка на месте туда сюда ходит.
Спасибо очень хорошее видео . Разложил все по полочкам молодец!!!!
Спасибо за видео,буду делать.А то ломаеш голову с какой стороны подойти.
Спасибо большое,все кратко понятно и по делу,такая же беда в выходной буду делать,всем удачи на дорогах)))
красава всё подробно.блин а я и не знал где стоит эта херня.два года мёрз а эту зиму на проволку просверлил прям заслонку и через маленькое окошко подвязал.где реастат стоит.спасиб за подсказку друг.поменяем2-3 раза за год жабо снимаю😁😁😁
Отличный ролик,всё ясно и понятно.Автору-респект!
Зачетные примеры показывает все доходчиго обьясняет красавчик так держать не раз смотрю твои видосы все на красоту ясно и понятно!
Спасибо тебе добрый человек мне твоё видео помогло в техстанци мне сказали что нужно снимать вакум
Спасибо большое ! , Вчера перестала работать печка , все понятно объяснил завтра все посмотрю и сделаю ! От души !
самый быстрый способ снять центральный воздуховод,засунуть руку по локоть в рукав и перевести заслонку в нужное положение.в 12шке моей моторчик работал но в силу возраста авто не мог ее открыть.дело минутное
А в каком он должен быть положении?
Адам Мор засунуть блять ппц
огромное спасибо тебе как же я мучился не мог понять в чем причина, но теперь узнал что есть еще мотор)))
Спасибо за видео завтра разберу тоже такая проблема может моторчик сломат
ДЛЯ УДОБСТВА МОЖНО ПОИГРАТЬ ПЕЧКОЙ И УСТАНОВИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ НЕДОСТУПНОГО БОЛТИКА.
Тоже когда менял стекло, решил заодно и печку починить😁
красавчик, наглядно объясняешь. респект!!!
Благодаря видео я узнал что он крепится на три шурупа. А я думал почему после двух он не снимается,оказывается сзади ещё один)
🤣🤣🤣
можно ли заменить микромоторедуктор старого образца на микромоторедуктор нового образца? Просто их ценовая разница очень большая. если можно то как? Заранее спасибо.
МОЛОДЕЦ СУПЕР ОБЬЯСНЕНИЕ СЛОВ НЕТ......
Спасибо тебе БОЛЬШОЕ добрый человек
Не подскажите где моторедукторр рядом две желтый провода есть не знаю куда должны идти
спс видео очень помогло.а на счет шелчков Слава внутри моторчика есть редуктор короч моторчик нужно менять и в этом случае
Познавательно, очень доходчиво, спасибо. Может кто подскажет или ткнет пальцем на видео в сети как снимается весь пластиковый корпус системы отопления и вентиляции?
Сынок саған үлкен болшой рахмет
А можно на патрубок врезку сделать шаровый кран поставить идущий от двигателя до салонного радиатора отопителя. У меня дует горячим воздухом.?
У меня давно стоит такой кран. И никаких проблем,
Что за кран, для чего? Есть видео?
Скажи а на десятке этот моторчик заслонку воздушную перекрывает или как у девятки кран с тосолом ну и понятно что на девятке тросиком это дело двигаеться
У меня дует либо горячим, либо холодным воздухом, т.е. среднее положение не работает. Причина также в моторчике или самой заслонке?
Тебе к врачу надо срочно . А если в машине Так то надо регулятор смотреть
Решил вопрос?
@@russia674🤣👍
Доброго времени суток! Повторю свою просьбу, пожалуйста сними видео как можно устранить дребезг рычага кпп. Есть много видео но у тебя объяснять и показывать получается лучше всех.
Азамат Хатажуков Привет! Дело в том, что понять причину дребезга можно получше, если постоянно эксплуатировать машину. К сожалению у меня сейчас не 2110, а Калина - а там механизм немного другой. В общем, я конечно посмотрю на эту конструкцию, но обещать ничего не буду...
спасибо огромное!!! у меня на 12 постоянно горячий дует су*а ))) вот буду чинить, спасбо!!!
у меня на 10 тоже самое случилось! что, моторчик всё таки?
У меня два вопроса: что за фишка воткнута в корпус печки рядом с моторчиком? И на блоке управления печкой положения (А) что это такое как пользоваться? Купил месяц назад 10ку ничего не работает
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. На кадре по времени 3:14 у вас слева два провода. Один желто-синий, другой бело-голубой. У меня они отрезаны. Подскажите, куда они должны быть подключены
А стекло при разборе так надо раскалывать или можно половину)))))спс за видео
Да приходится всё расколачивать иначе не подлезти и ничего не получится)))
Я долго не мог зделать печку мастера рукожопы не могли причину найти не хотят работать только деньги хотят пока сам не залез и нашол краник не открываеца праблема решена с щаменой краника печки сенктоми дуло холодным на холостых а на оборотах теплым долго мучился наконецто я решил сам эту проблему
у меня при переключении на минимальную температуру , происходит около 10 щелчков. да и просто при включении зажигания
Владислав Ильин в моторчик меняй
что может быть ,когда включаеш зажигание глухой стук 8 раз ,как раз из этого места ,тоже моторчик? именно когда переключатель стоит на тепло . Спасибо за ранее
Єгор Бенкендорф вот такая же ерунда стала,у меня то горячий дует то холодный и стуки при включении зажигания,подскажите как вы справились с этим,благодарю заранее
день добрый. что может быть? при выставлении на самую низкую температуру дует холодным, а при попытке повысить температуру слышно как вентилятор переключает заслонку, но дует слегка теплым воздухом даже на максимуме. при этом термостат работает, патрубки горячие на оба радиатора (охлаждения и печной). замена блока на исправный не помогла. дует кстати только на 4-й скорости блока cayo. ранее менял радиатор печной, мешал этот самый моторедуктор, пытался его снять, но отогнул немного и вытащил (набок). может быть причина того, что заслонки не до конца открываются из-за моторедуктора?
нашел решение проблемы? у меня такая же ситуация
У меня работает только заслонка только в краях, то есть макс горячо и макс холодно, если по центру поставить переключаетель или больше меньше заслонка не двигаеться, почему?
там стоит крышка или что то незнаю как называется который моторчик регулирует горячи или холод. туда проволку или электрот наматай ручной регулировка будет
здравствуй ... У меня 2111 2008 года там евро панель... Там так же все делается или нет... Просто я ещё даже не смотрел... А скоро зима а у меня в машине холод лишь дует
Эльмир Саитов не такой моторчик
Мне интересно саму заслонку руками можно будет передвинуть на горячую?
Поставил новый моторчик рабочий заслонка не закрывается, хотя рукой двигается в чем проблема подскажите пожалуйста?
Когда купил машину моторчик был вообще снят
Доброго времени суток подскажите кто сталкивался, у меня ВАЗ 2112 европанель печка дует нормально в ноги по бокам кроме лобового в лобовое дует холодный воздух прям с улицы
Подскажите пожалуста после замена печку на холрдным дует,на горячем заслонка закрываються ? что делать?помаги пожалуста!!
Здравствуйте,я заметил у тебя на борт капьютере шарит лампочка света или как она там называется,что это и как можно исправить
мото редуктора у них вечные.... умирают дорожки сопротивления внутри, при замене данных дорожек, необходимо снять с них защитную плёнку....
Здравствуйте, переключатель печти то работает то нет ,на теплом положении странный звук,переключаешь на холодный дует отлично ,может всё вообще остановиться,и перестать работать,подскажите пожалуйста? Машина 2110 2001 8кл
Печку не обязательно включать, достаточно зажигание включить.
Сандро подскажи, а если работает только MIN и MAX на печке (т.е. только холод или очень горячо) среднего нет ?
Александр Покрышкин не сталкивался, но возможно, что глючит блок управления, а именно - переключатель режимов температуры. Хотя, с уверенностью сказать не могу...
Проверь маленький вентилятор (датчик температуры) в потолке около светильника, чёрный квадратик. На Максе/минимуме он не вращается, в других положениях должен крутиться.
Александр Покрышкин ты решил проблему? у меня тоже самое. в чем может быть причина? при отключении датчика салона - сауо должен задувать той температурой которая установлена. датчик в салоне отключил. не помогло. куда копать? сауо или микроредуктор?
@@ВикторТрошичев-е7в решил проблему?
Очень доходчиво Братан от души!!!
Всё описано ВЕРНО!
подскажите какие шурупы крепят моторедуктор , диаметр и так далее...хочу восстановить
лобовуху тоже нужно разбить??
у меня перестала работать печка, с установкой "на газ" когда заводили кнопку через панель приборов, то есть ставили перед летом, печка естественно не нужна была, теперь стало холодать, в чем может быть причина кроме этого моторчика, его же не сломали когда ставили, я так понимаю или одно другому все таки мешает?
Стекло тоже нужно снять?
помогите проблема с заслонкой печки. заслонка вроде работает только,даёт полное тепло или холод не регулируеться. подскажите в чем проблема.
Поменял радиатор печки... холода настали только заметил что он слабо дует даже на 3 скорости в чем проблема не подскажете ??
Чтобы добраться до моторчика, нужно разбить лобовое стекло.))
Лобовик тоже мешает, его битой демонтировать надо? Или автору чтоб тепло было нужно лобовик приклеить.
порядок подключения патрубков к радиатору печки не подскажете? с блока в верхний втыкать, али в нижний? спасибо.
Димитрий Цомая скачай себе инстукцию к ваз2110
А сервопривод какой фирмы брать? Какой лучше и надёжнее?
Подскажите где находится реастат отвечающий за обороты вентилятора печки ? У меня на 11 только большие обороты вентилятора остались .
Там же под жабо
Зелёный цветом
Подскажите у меня ваз 2110 поменял помпу термостат и радиатор печки и теперь идёт то холодный то горячий воздух,а точнее на холостых холодный а когда подгазовываешь идёт горячий
Сергей Пермский уменя токой проблема родятор,печку,термостат,поменял все равно дует холодный,после замена печку на холодным дует,на горячем закрываются
Подскажите пожалуйста! Не включается печка . Вообще. Ни одна скорость. Сел в машину, включил и она ,буквально,2 секунды поработала и отключилась. Предохранители смотрел
Лайкос конечно!. Интересно, какая стоимость такого ремонта в автомастерской?
Спасибо, всё грамотно показал,а подскажи пожалуйста почему у меня заслонка двигается только в крайних положениях регулятора температуры,т.е. либо холодно либо жарко, спасибо
КРАСАВА... 👍
ЧЁТКО ВСЁ... РАЗЖЕВАЛ
Очень помогло это видио. Спасибо тебе
Спасибо автору видео..очем много видео смотрел но только по вашему видосу сделал печку...
Спасибо за видео. И два вопроса. А тяга которая прикреплена к моторчику снимается? А ту у меня именно эту тягу обломило, а моторчик живой. Вдруг где смогу найти не рабочий моторчик. И второй вопрос. Что за цифровые часы в салоне? Не видел нигде таких в продаже.
Иван Тимофеев это компьютер. Там показывает скорость, расход, моточасы, напряжение. Ошибки тоже вроде
привет) у меня нет + н винтелятор, подскажите в чем может быть проблема?
сними пожалуйста видео как заменить подушки двигателя 8 клапанный.
rommanno vagax обещать не буду, но постараюсь сделать как-нибудь
Спасибо брат мне тоже такой хрен ты очень помог
Спасибо друг. Всё понятно.
Прошу прощения можно поинтересоваться моторчик крутится полный круг это нормально
Тоже самое,сделал?
Здравствуйте подскажите пожалуйста. У меня когда переключаешь на холодный дует горячем а ставишь на горячий дует холодный. Что может быть?
Сергей Строевский блоки разные без буквы а и с буквой а они не взаимозаменяемы.
Сандро дарова у меня ваз 2110 не дует печка горячем воздом посмотрел ваше видео разобрал а у меня стоит этот моторчик квадратненькей без я зачка что делать подскажите пожалуйста
Виталий Ковальчук моторчик поменял?
У вас моторчик старого образца,у меня он пластиковый в простонародии квадратный и он щёлкает,поставили новый,таже фигня. Старый моторчик(старого образца) намного лучше работает судя по видео
Все это ерунда. Если сломался сервопривод (моторчик) не надо ломать голову. Нужно просто снять центральный дефлектор и открыть перемычку подачи горячего воздуха, поставив какой-нибудь кусок старой резинки. Вот и всё. Летом убрать кусок резинки и закрыть заслонку, чтобы горячий воздух не поступал в салон. И не надо покупать сервопривод.
Валентин Валентин круто молодец
Не понял какой резины,куда сувать
Берешь старую резинку от сайленблока открываешь заслонку, которая находится за центральным дифлетором и вставляешь резинку, чтобы заслонка была открытой. И не надо покупать моторчик и разбирать жабо и дворники.
Валентин Валентин ааа,типо чтобы этот рычаг заблокировать на горячий
а если реагирует только на min и max температуру?!
Как решил проблему?
@@РомаВархутдинов Заменил датчик температуры салона
@@ТуранАзимов-ь9ь а если его отключить то тоже должно работать же, а у меня всегда минимум или максимум?!
Наоборот, приобретите рабочий датчик, и регулирование температуры печки должно заработать (как вариант, если есть знакомые с такой же как у Вас машиной и у него регулирование работает, снимите и поставьте себе в машину для проверки)
Автор, подскажи или поделись мыслями. Ваз 2111 2001 год, старого образца печка. Вентилятора печки работает , есть шум. Но крутит как положено. А в салон идёт слабый обдув ветра. Моторчик печки не работает. Может быть причиной из-за этого???
Красавчик все по делу.
Как зафиксировать старый нерабочий моторчик положение греет?
сандро это всё понятно,а вот когда при включение зажигания идут щелчки,а воздух так же холодный
славик большой возможно, заела заслона, которую как раз-таки двигает этот моторедуктор, или соскочил край тяги моторчика, который соединяется с заслонкой...
славик большой моторчик не перключает заслонку
Спасибо огромное полезное видео
у меня зимой и летом гнал тёплый воздух, если зимой проблем это не создавало, то летом проблем было много, то есть было жарко) в чём может быть причина? спасибо заранее)
видимо в том же, в моторедукторе заслонки отопителя
у самого такая задачка
у меня проблема было с термостатом, заменил, сейчас всё нормально
Спасибо, пошёл менять...
В перчатках удобно работать?
как сделать летом, чтобы при отключенной печи в салон не шел тепло?
Хорошо обясняешь молодец...