Спасибо вам большое! ваш метод мне очень помог, объехал кучу мастерских, кучу раз отдавал машину в ремонт, сам пытался, да только ничего, пока ваш ролик не посмотрел)
Спасибо за видео, мне помогло, у меня теперь не печка а пушка, только сам каркас я шумкой проклеил с нутри и с наруже, коротко говоря спасибо тебе, единственное видео каторая оказалось полезным,
А теперь самое интересное, что в итоге случилось, ведь раньше все работало исправно? И с этим отверстием. Такая же беда, но крепить лишние детали не хочется, хочется выявить источник.
Я сделал это до просмотра этого видео, когда ты включаешь летний режим из видео у тебя воздух дует в салон, а у меня печка не дует в салон холодный воздух. Сейчас на зимнем режиме печка вообще не греет, что я мог сделать не так, подскажи, пожалуйста
Посмотри, заслонки закрываются как надо или нет. Я когда делал, забывал рычажок одеть на заслонку, а может сервопривод не работает. До переделки грела? Посмотри на моём канале видео: "Плохо греет печка, что делать?"
@@evgeniishey Заслонка закрывается до конца. До переделки холодный воздух дул в салон, а после переделки не дует. До переделки радиатор был забит и я поменял на новое. И ещё.. Когда газую на больших оборотах, тогда поток тёплого воздуха идёт в салон и-то это не постоянно, а на малых оборотах при 90градусах печь дует вообще холодным воздухом.
Здравствуйте подскажите пожалуйста металическая заслонка как управляется? Что ею управляет у меня она легла и всё,дует холодным из-за этого,а верхняя работает регулируется моторедуктором?
Она управляется электромоторчиком (сервоприводом). Рычажок заслонки должен попасть в "вилку" привода, бывает, что при установке рычажок не попадает в эту"вилку. Если при включеном зажигании, при изменении положения регулятора температуры слышно зжужание сервопривода, значит рычажок не попал.
Микроредуктор на отопителях старого образца поднимает и опускает сразу верхнюю и нижнюю заслонки. Правильно тебе автор ролика сказал, что они там соединены штырь в вилку. Но эта вилка имеет подлое свойство со временем обламывать зуб вилки. И тогда нижняя лежит глухо. Разбираешь отопитель как если бы хотел заменить моторчик ( моторчик с крыльчаткой лежит горизонтально- то это твой случай, под крыльчаткой заслонка наглухо закрывает вход через радиатор отопителя). Слева от моторчика прорезать выжигателем лючок, и увидишь эту беду. Я связал их проволокой , так чтобы на поломанной вилке получилась петля за штифт верхнего рычажка. Протестил раз пятнадцать. Регулятором то на красную сторону- заслонка под вентилятором поднимается, то на синюю- опускается. Потом лючок заплавляешь на место, предварительно срезав внутренние отростки что на лючке, а то за них будет цепляться проволочное соединение и будет хана микроредуктору. Как приплавишь лючок снова протести. Ну а если хочешь сделать все как по науке, покупай новую нижнюю заслонку на отопитель старого образца, снимай торпеду, откручивай внутреннюю часть отопителя, вынимай нижнюю заслонку и ставь новую. Я торпеду снимать не захотел, геморно, да часто торпеда после этого начинает издавать звуки в разных местах. Но самое главное это долго. А так я на ютрубе увидел как кто то в этом месте ( где соединение жёстко выломал стенку слева от моторчика и хомутиком притянул какую-то железяку к верхней и что то там ещё как то, мне главное было понять где добраться. Удачи
У меня 2003 года двенарь, когда прогрелся автомобиль включаешь вентилятор, печка дует 1-2секунду горячим воздухом и потом охлождается. Может быть причина как и у вас из-за заслонки?
@@АйшаАЙША-я8д Вроде как до осени 2003 шли старого, а потом пошли нового, но есть ваще нового,на авто с евроторпедрй, а на наших разница минимальная. У меня 2002, старого обр.
Раньше для меня мой отопитель был черной дырой, который я никак не мог понять. А теперь я удивляюсь, насколько всё элементарно. Теперь накапливаю инфу о приводе заслонки рециркуляции. Хочу сделать, но не хочу брать вакуум от ресивера, не такой ценой. Хочу чтобы электроприводом перемещалась.
Похолодало и все полезли ролики в Ютубе искать. 🤣🤣
А ты попробуй зимнюю резину продавать, с первым снегом ты еще больше удивишься.
Нужно летом готовиться как я, 😂. Полез разбирать.
😂
АвтоВАЗ ёпть😂
И снова похолодало и снова полезли🤣
Спасибо вам большое! ваш метод мне очень помог, объехал кучу мастерских, кучу раз отдавал машину в ремонт, сам пытался, да только ничего, пока ваш ролик не посмотрел)
Конструкторы на заводе сделали эту щель для того чтобы горячий воздух с радиатора печки95градусов не плавил пластмасу заслонок.
Вопрос,где взять горячий воздух?
@@АлександрИскандер-щ9в 🤣🤣🤣👍👍👍
Интересный пластик что плавится при температуре 95 градусов 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Красава ты мне жизнь спас спасибо
Спосибо за совет щекарноо получилась Ташкент стало машине
Товарищу делали сегодня все стало лучше греть и на 1 положении и на 2,а до этого на 2 вообще холодный дул,система работает👍
Спасибо большое, дружище! Очень сильно помог🐣
Молодец просто, спасибо большое.С каким местом думает инженера Вазовские просто не знаю.
Спасибо Мужик!
Тоже так сделал, дует намного теплее. Наверно того же автора ролик посмотрел, уже третий год так езжу, намного теплее стало.
Спасибо большое , очень помогло!!!!!
Спасибо за видео!!!стала греть супер!!!
Супер спасиба
Наздоровье,
Спасибо за видео, мне помогло, у меня теперь не печка а пушка, только сам каркас я шумкой проклеил с нутри и с наруже, коротко говоря спасибо тебе, единственное видео каторая оказалось полезным,
👍
Дружище а какой эффект что шумкой обклеил?
А теперь самое интересное, что в итоге случилось, ведь раньше все работало исправно? И с этим отверстием. Такая же беда, но крепить лишние детали не хочется, хочется выявить источник.
Источник прост: там чуть-чуть, там чуть-чуть и в сумме получается, что воздух не идёт куда нужно. Как в рулевой суммарный люфт.
Спасибо
Наздоровье
Спс тебе . Но в моем случие было ,клапан который подымаюший не фиксировал маторчик был сломан железка, она должна стоя в поднятом ввиде
Тоже самое, в холодном сдувает, в горячем еле дует
Интересно, что с инженером печки сейчас? его наверно миллион раз прокляли.
Я так думаю не один миллион раз🤣🤣🤣
Красава мужик
Спс
Я сделал это до просмотра этого видео, когда ты включаешь летний режим из видео у тебя воздух дует в салон, а у меня печка не дует в салон холодный воздух. Сейчас на зимнем режиме печка вообще не греет, что я мог сделать не так, подскажи, пожалуйста
Посмотри, заслонки закрываются как надо или нет. Я когда делал, забывал рычажок одеть на заслонку, а может сервопривод не работает. До переделки грела? Посмотри на моём канале видео: "Плохо греет печка, что делать?"
@@evgeniishey Заслонка закрывается до конца. До переделки холодный воздух дул в салон, а после переделки не дует. До переделки радиатор был забит и я поменял на новое. И ещё.. Когда газую на больших оборотах, тогда поток тёплого воздуха идёт в салон и-то это не постоянно, а на малых оборотах при 90градусах печь дует вообще холодным воздухом.
У меня в машине стоит газовое оборудование
th-cam.com/video/QFUwnYqp3kg/w-d-xo.html посмотри.
th-cam.com/video/ykOP0deT6bo/w-d-xo.html и это посмотри.
Я тоже мучаюсь, задолбался, как в морозильнике еду., погода морозная, нету гаража чтоб сделать эту дрянь. Походу так и до лета буду ездить.
Сделал так же, но всё равно дует тёплым, радиатор печки холодный а трубки горячие, что может быть?
Может перегородка обломиться в самом радиаторе. Это первый признак если трубки обе теплые, а сам радиатор холодный.
@@evgeniishey спасибо
Та же самая проблема. И печку менял и два раза уже вот тумаю помпю менять. А машмна держит 90
Здравствуйте подскажите пожалуйста металическая заслонка как управляется? Что ею управляет у меня она легла и всё,дует холодным из-за этого,а верхняя работает регулируется моторедуктором?
Она управляется электромоторчиком (сервоприводом). Рычажок заслонки должен попасть в "вилку" привода, бывает, что при установке рычажок не попадает в эту"вилку. Если при включеном зажигании, при изменении положения регулятора температуры слышно зжужание сервопривода, значит рычажок не попал.
Микроредуктор на отопителях старого образца поднимает и опускает сразу верхнюю и нижнюю заслонки. Правильно тебе автор ролика сказал, что они там соединены штырь в вилку. Но эта вилка имеет подлое свойство со временем обламывать зуб вилки. И тогда нижняя лежит глухо. Разбираешь отопитель как если бы хотел заменить моторчик ( моторчик с крыльчаткой лежит горизонтально- то это твой случай, под крыльчаткой заслонка наглухо закрывает вход через радиатор отопителя). Слева от моторчика прорезать выжигателем лючок, и увидишь эту беду. Я связал их проволокой , так чтобы на поломанной вилке получилась петля за штифт верхнего рычажка. Протестил раз пятнадцать. Регулятором то на красную сторону- заслонка под вентилятором поднимается, то на синюю- опускается. Потом лючок заплавляешь на место, предварительно срезав внутренние отростки что на лючке, а то за них будет цепляться проволочное соединение и будет хана микроредуктору. Как приплавишь лючок снова протести. Ну а если хочешь сделать все как по науке, покупай новую нижнюю заслонку на отопитель старого образца, снимай торпеду, откручивай внутреннюю часть отопителя, вынимай нижнюю заслонку и ставь новую. Я торпеду снимать не захотел, геморно, да часто торпеда после этого начинает издавать звуки в разных местах. Но самое главное это долго. А так я на ютрубе увидел как кто то в этом месте ( где соединение жёстко выломал стенку слева от моторчика и хомутиком притянул какую-то железяку к верхней и что то там ещё как то, мне главное было понять где добраться. Удачи
@@МихаилДонской-е8э й
В мене 2002 рік, гріє гарячим пару хвилин, тоді холод скажений... Датчик новий...
Вот когда -45 неделями стоит, а ехать надо спасает только картонка перед радиатором.
У меня печка чуть по другому устроен 😟😟не смог сделать
Евро панель?
Вонять в салоне маслом не будет?
Я щас так же сделаю, спасибо 👍
Если евро панель багдан
На европанеле все по другому. Я думал на евре нет проблем с печкой.
У меня тоже так, припаял пластик не помогло, моторчик все ровно не до конца поднимает заслонку
Яа паставел метни печки ат ауди 6 салон жарка стал
Печка 06 ничто не сравнится .и без гемора
Поздравляю. Ну и ездий дальше на своей шестёрки 🤣🤣🤣
При чем тут 06 если речь о ваз 2110
Там теж гемора хватає.
Что если заслонка холод 'тепло отсутствует совсем?
Продай машину, и не покупай никогда.
Молодец дядька
"Жить захочешь, не так раскорячешься."😃
👍
Оставьте комент: помогло или не помогло.
Евгений а как вы сняли эту часть отопителя в которую вставляется моторчик? Она же из салона , под торпедой саморезами закреплена...
У меня 2003 года двенарь, когда прогрелся автомобиль включаешь вентилятор, печка дует 1-2секунду горячим воздухом и потом охлождается. Может быть причина как и у вас из-за заслонки?
Че то под нос бубнишь, громче можно???
О серега , хах не думал тебя здесь найти
Можно
Добрый день у меня 2004 года тоже такого образца?
Заслонка у меня тоже плохо греет
@@АйшаАЙША-я8д Вроде как до осени 2003 шли старого, а потом пошли нового, но есть ваще нового,на авто с евроторпедрй, а на наших разница минимальная. У меня 2002, старого обр.
@@АйшаАЙША-я8д У меня проблема заключалась именно в слабом потоке воздуха в салон при положении заслонок "в горячем положении".
У, меня, 12ка,2004,г,,,печка,хорошо, работает, 5,с,плюсом
@@СафияАбдуллаева-з7н Это после подобной доработки?
ничё не коробит?
По поводу?
@@evgeniishey я же писал, по поводу переделки печки ваз 2110. точнее доделки.
И все же плохо дует. Сделал также,не помогло.
А ты привод заслонки подсоединил когда собирал? А то я с первого раза забыл.😁
Мне тоже не помогло. Как небыло обдува на горячую, так и нет. 😢
А летом как жарко в машине?
До лета еще дожить надо. А так вроде горячий поток тоже перекрывает, и скорость на холодном такая же.
Так кому помогло способ этот
Раньше для меня мой отопитель был черной дырой, который я никак не мог понять. А теперь я удивляюсь, насколько всё элементарно. Теперь накапливаю инфу о приводе заслонки рециркуляции. Хочу сделать, но не хочу брать вакуум от ресивера, не такой ценой. Хочу чтобы электроприводом перемещалась.
поток воздуха теряется на холодном воздухе это уже проверено.
у меня на горячем не дуло.
Давай дружить каналами
Так и зделаю
😂холодно
?
а летом все время жарка будет в салоне *------
нет
Обычно используют этот лайфхак th-cam.com/video/H6Zuh-YyjVw/w-d-xo.html
Спасибо, подписался