Lijepo očuvan automobil! Kod nas u Hrvatskoj Poloneza nisam vidio ne pamtim...Upoznao sam vlasnika Zorana na oldtimerskom susretu u Zagrebu 20.05.2023. Pozdrav od Ratka iz Slavonskog Broda!
Imao sam ovaj auto u saobracajnoj je pisalo zastava ,isao je kao golf gti ,trosio kao tenk ,malo ostrija voznja i eto ga na dva tocka ,voznja neverovatno udobna pliva kao drumska ladja...odrzavanje jeftino napred i pozdi diskovi kao u to vreme kod sportskih automobila
Od pokojnog dede imam Ladu 1500 Specijal '81 i njoj pise marka Zastava. Verovatno da se neki deo sklapanja radio kod nas kako bi mogli da se nazovu domacim proizvodom i izbegnu visoke carine na uvozne automobile kojima je cuvana domaca autoindustrija. Ako neko zna nesto vise o tome neka slobodno doda...
@@TheSuperdjica Da, Fiat je razvio tu platformu tada i unificirao delove. Tristac 1300 je imao dobose, a 1500 diskove pozadi. 1500 je sa svojih 72ks bio najjaci auto koji je Zastava proizvodila u serijskoj proizvodnji sve dok nije dosla Florida sa Pezoovim motorom sa 100ks. (ako sam omasio neka me neko ispravi). A sto se tice te platforme, Seat je proizvodio Fiat 124 (Lada 1200) 1.5 sa glavom sa 16ventila, a najbolje su prosli Brazilci koji su imali 1.8 motore od Fiata 132 u tristacima...
@@gosponzak3246 Zastavin 1500 Tristac je imao 75 KS ,italijanske taxi varijante 1500 su imale 72KS ,klasicni italijanski takodje 75KS ,Abarth varijanta od 108 do 110KS.Da u pocetku je 1300 pozadi imao dobose mada ubrzo i on dobija diskove pozadi (imao sam dva razlicitih godista 1300 oba su imali sva 4 diska).Sad platforma za Fiat 124 (Ladu 2101 ,Tofas Murat ,Seat 124...) jeste bazirana na Tristacevoj ,ali je modifikovana ,kraca je ,pozadi su opruge umesto gibnjeva , pozadi su uvek dobos kocnice....Argentinci su mislim najjaci motor u Tristaca ubacili 1600 ,nisam siguran ,ali znam da i danas imaju trke sa ozbiljno nasviranim Tristacima koji se trkaju sa takodje ozbiljno nabudzenim Pezoima 404 (ima na YT).Vredelo bi pomenuti i varijantu za Juzno Africko trziste od nekih 100KS Fiat 1500 OTS
@@TheSuperdjica Kad smo stigli do Brazila, nista ih ne razumem ali mi je zanimljivo da poglegam ponekad, kao da slusam stranu radio stanicu... th-cam.com/users/HotHatchesBrasil
Motor od tristaca 1500...cak mislim da su ga kasnije malo pojacali,pa je imao dosta velike obrtaje a radilica oslonjena samo na tri lezaja...problem u najavi..
Imao sam ga, narandzast i kupljen nov iz salona.. udoban, komforan..auto koji jednostavno zavolis. U to vreme je mnogo bolje izgledao od recimo Golfa i spolja i iznutra.
Da jeste obožavao sam ga gledati ne da je brz ko neki Japanac ili ko Italijan ali je stvarno poljski kvalitet i fabrički napravljen tako ima 1.5 i 1.6 benzin a 1.3 se napravio pa se nije pojavio negde 80ih ne znam zašto a dizel isto tako da bolje ide nego jugo i Stojadin i osmica i fića itd brate😊
They talk in Serbian about polonez, what kind of car it is and how it behaves when driving I fell for this fso polonez it was always my dream to drive it for the rest of my life as much as I love it Today it can be found in Poland, I know that because of auto scrap and vehicle sales and so on Best regards from Belgrade, Serbia All the best, you are welcome I wish you a lot of joy, pride, happiness, health and success Greeting ☺️👍🇷🇸♥️🇵🇱
@@bigchris2002 When i had damaged carburator it was 20 l/100km in cityn.After replacing was much better ~ 12 l /100km in city.higtway 8 - 10.PS; I remember my best fuel consumption in city less then 10l .Why?It was really hot summer and i used to do a lot of engine greaking. 450 km of only city driving and tank is about 45l and i had some gas inside,
Stari ga imao pocetkom '80tih,.. pricao mi, da je isao u Njemacku sa njim,parkirao se pred nekim šoping centrom,kad se vracao prema autu,švabe se okupile i obilaze oko auta...😂😂. Kaze da je bio brži auto,prije njega je imao pz-jca,al je trošio strašno. '83će uzeo golfa1,i jedno vrijeme je imao oba ta auta. Još se kao dijete sjecam,pored bjele tas-ove jedinice,krem neka zelena boja polonez parkiran.
Uvek mi je bio ružan kao Hitlerove gaće i izgledao kao nedonošče Pezejca i Citroen BX-a, ali sad mi je nešto žao što ih nema na putevima. Kažu da je bio prostran i izdržljiv auto, bučan do zla boga i da je trošio kao dva Kadilaka.
Jel imate sada Poloneza ili ste ga od vase mladosti culi za njega izgleda i meni malo ruzno ali smesan auto mnogo brz,jak i mocan moj pokojni otac mi ga nekad seo u njega izgledao mu ko Cadillac i ko Fiat onaj 132 ili 130 takvog pogleda a pozadi ko jugo 55 ili lada samara a njime se moglo nositi pun dzakova,krompira i ostalih teskih stvari u polonezu jer je fabricki pravljen i izdrzljiv za porodicu vidi se koji je to auto bio bolji nego drugi a stojadin je malo bio samo nije bio takav kao polonez pozdrav svako dobro
@@bigchris2002 zapravo ga nikada nismo imali, ali sam se kao dete igrala u jednom napuštenom, pored moje kuće je bio filmski grad na Košutnjaku, tamo je bilo na desetine napuštenih automobila...
@@stanojevicnatasa2514 To je bilo 80ih,90ih ili onih 2000ih godina pa ste se ugledali u njega i znali ga od vaseg detinjstva ja ga sad nisam mogao ga naci u filmski grad jer ja sam poloneze njih negde video po srbiji de se voze samo mi zao sto ga vise nema ali ih ima puno u poljskoj kao sto kod nas u srbiji se vise jugo ili zastava se vozi tako i polonezi
@@stanojevicnatasa2514 kazes blizu tvoje kuce si imala parkirana napustena vozila i sretnula si ovog poloneza jel su i sada parkirana vozila ili su sada prazni parkinzi
Super test! Slava Srbiji! Pozdrav iz Poljske.
Lijepo očuvan automobil! Kod nas u Hrvatskoj Poloneza nisam vidio ne pamtim...Upoznao sam vlasnika Zorana na oldtimerskom susretu u Zagrebu 20.05.2023. Pozdrav od Ratka iz Slavonskog Broda!
odlican svaka cast i vlasniku sto ga odrzava
Greetings from Poland . Pozdrowienia z Polski
Pozdrowienia dla naszych widzów w Polsce. Mam nadzieję, że pewnego dnia uda nam się sfilmować Syrenkę.
Ovaj auto nisam video bar 20 godina, inace jako zanimljiv
Meni je uvek bio lep, sa tim oštrim crtama. Evo sad čujem da je dizajn italijanski.
Imao sam ovaj auto u saobracajnoj je pisalo zastava ,isao je kao golf gti ,trosio kao tenk ,malo ostrija voznja i eto ga na dva tocka ,voznja neverovatno udobna pliva kao drumska ladja...odrzavanje jeftino napred i pozdi diskovi kao u to vreme kod sportskih automobila
Od pokojnog dede imam Ladu 1500 Specijal '81 i njoj pise marka Zastava. Verovatno da se neki deo sklapanja radio kod nas kako bi mogli da se nazovu domacim proizvodom i izbegnu visoke carine na uvozne automobile kojima je cuvana domaca autoindustrija. Ako neko zna nesto vise o tome neka slobodno doda...
Njegova kompletna mehanika potice od Tristaca ,prvo ju je preuzeo 125P ,a zatim Polonez.Tristac je jos 60-ih imao diskove na sva 4 tocka
@@TheSuperdjica Da, Fiat je razvio tu platformu tada i unificirao delove. Tristac 1300 je imao dobose, a 1500 diskove pozadi. 1500 je sa svojih 72ks bio najjaci auto koji je Zastava proizvodila u serijskoj proizvodnji sve dok nije dosla Florida sa Pezoovim motorom sa 100ks. (ako sam omasio neka me neko ispravi).
A sto se tice te platforme, Seat je proizvodio Fiat 124 (Lada 1200) 1.5 sa glavom sa 16ventila, a najbolje su prosli Brazilci koji su imali 1.8 motore od Fiata 132 u tristacima...
@@gosponzak3246 Zastavin 1500 Tristac je imao 75 KS ,italijanske taxi varijante 1500 su imale 72KS ,klasicni italijanski takodje 75KS ,Abarth varijanta od 108 do 110KS.Da u pocetku je 1300 pozadi imao dobose mada ubrzo i on dobija diskove pozadi (imao sam dva razlicitih godista 1300 oba su imali sva 4 diska).Sad platforma za Fiat 124 (Ladu 2101 ,Tofas Murat ,Seat 124...) jeste bazirana na Tristacevoj ,ali je modifikovana ,kraca je ,pozadi su opruge umesto gibnjeva , pozadi su uvek dobos kocnice....Argentinci su mislim najjaci motor u Tristaca ubacili 1600 ,nisam siguran ,ali znam da i danas imaju trke sa ozbiljno nasviranim Tristacima koji se trkaju sa takodje ozbiljno nabudzenim Pezoima 404 (ima na YT).Vredelo bi pomenuti i varijantu za Juzno Africko trziste od nekih 100KS Fiat 1500 OTS
@@TheSuperdjica Kad smo stigli do Brazila, nista ih ne razumem ali mi je zanimljivo da poglegam ponekad, kao da slusam stranu radio stanicu...
th-cam.com/users/HotHatchesBrasil
Božanstveno je voziti ovaj auto.
Piękny polonez :D
Motor od tristaca 1500...cak mislim da su ga kasnije malo pojacali,pa je imao dosta velike obrtaje a radilica oslonjena samo na tri lezaja...problem u najavi..
Imao sam ga, narandzast i kupljen nov iz salona.. udoban, komforan..auto koji jednostavno zavolis. U to vreme je mnogo bolje izgledao od recimo Golfa i spolja i iznutra.
Dobra Robota :D
Mamy więcej polskich aut do pokazania. Obejrzyj ten film.
th-cam.com/video/tX1eSAKLiAE/w-d-xo.html
НАЙ ДОБРИЯТ АВТОМОБИЛ ОТ МООТО ДЕТСТВО , ПО ВРЕМЕТО НА СОЦИАЛИЗМА ДО 1989 ГОД. ❤👍❤
Auto je korišćen u domaćem filmu "Apsolutnih 100", vozio ga je Vuk Kostić u tom filmu.
Da jeste obožavao sam ga gledati ne da je brz ko neki Japanac ili ko Italijan ali je stvarno poljski kvalitet i fabrički napravljen tako ima 1.5 i 1.6 benzin a 1.3 se napravio pa se nije pojavio negde 80ih ne znam zašto a dizel isto tako da bolje ide nego jugo i Stojadin i osmica i fića itd brate😊
As an American- I want one.
Fantastyczny poldek
Très bonne voiture j'ai eu la même ily a quelques années
Meni su se sviđali ti automobili kad su se pojavili 😊
Da. Polonez je bio mnogo lepši od 125.
Frajer je,ali na Poljskom 😎
super
Very similar Polonez was used in "absolutnih sto" movie, with the same actor as in "srpski film", cheers :D
Nebo sam što mu nije palo na glavu 😬..inače auto ko bombona 👌
Mało powietrza w tylnych kołach.👍👌Nowy Sad.
Natychmiast zabieramy go do sklepu z oponami.
Mamy więcej polskich aut do pokazania. Obejrzyj ten film.
th-cam.com/video/tX1eSAKLiAE/w-d-xo.html
@@vrelegume Bardzo dobry pomysł.Trzeba napompować koła.Dobrego dnia dla serbskich przyjaciół.😷👍🔝
Polonez był ładny ale miał słaby silnik. Najbolje polsko vozilo. Bok.
mieli we wczesnych latach 80-tych zainstalowac wloski 2-litrowy silnik produkowany na licencji, ale nastapily strajki itd.
@@blasterelforg7276 Polonez byl produkowany z silnikiem 2000cm3 dla sluzb mundurowych i za dolary tez mogles kupic ta opcje.
U sustini kompletna mehanika je iz Tristaca
Nije iz Tristaca,nego iz Pezejca
@@jovanmikic4905 A ciju mehaniku je koristio Pezejac? Mada postoje i neke razlike u "nadimcima" Pezejac i Poljak ,ali ne bitno
@@jovanmikic4905 Pezejac je imao mehaniku iz Tristaća...
Mało zrozumiałem.Pozdrowienia z Polski.
They talk in Serbian about polonez, what kind of car it is and how it behaves when driving I fell for this fso polonez it was always my dream to drive it for the rest of my life as much as I love it Today it can be found in Poland, I know that because of auto scrap and vehicle sales and so on Best regards from Belgrade, Serbia All the best, you are welcome I wish you a lot of joy, pride, happiness, health and success Greeting ☺️👍🇷🇸♥️🇵🇱
@@bigchris2002 I had one.That was my first car.Polonez was from 80' but body was replaced in dealership in 90'.1,5l ,4 gears
@@TheBarth79 And you can tell me what the fuel consumption is while driving
@@bigchris2002 When i had damaged carburator it was 20 l/100km in cityn.After replacing was much better ~ 12 l /100km in city.higtway 8 - 10.PS; I remember my best fuel consumption in city less then 10l .Why?It was really hot summer and i used to do a lot of engine greaking. 450 km of only city driving and tank is about 45l and i had some gas inside,
@@bigchris2002 Thank You.Regards from Poland.
Samo da je imao motor iz 125 special bio bi odličan, ovako se osećala tromost i vožnja bez plina je bila neisplativa
Jedan je Miroslav Sosberger 👍
Szkoda, że nic nie rozumiem co mówią 🤣
Bila je i dizel verzija
Možda kasnije. Ubacivali su rover motore.
Kakav je to auto bio…. Deda ga je moj imao, novog ga je kupio. Preudoban, kao tenk je bio…
❤ Polonez
O witam
Ładny egzemplarz
Fajny kolor
Anfang der 90er Jahre kamen polnische Bürger nach Deutschland mit maluch und polonez
💪🏻
Могу ли некако урадити превод на пољски?
Pokušaj brate kako oćeš niko ti ne brani
Yes please
Macie model Borewicz a właściwie Ochódzki!
0:30 Polish Chuck Norris
This is content is very good but it need a translation or a subtitle option to be viral
Lepo ocuvan steta sto su zadnje zavesice od lade
2:33 otvorena ti zadnja desna vrata
Лед тракице са Wish-a му дају посебну драж
Akumulator ne mari za estetiku.
@@vrelegume и то је тачно 😂
Stari ga imao pocetkom '80tih,.. pricao mi, da je isao u Njemacku sa njim,parkirao se pred nekim šoping centrom,kad se vracao prema autu,švabe se okupile i obilaze oko auta...😂😂.
Kaze da je bio brži auto,prije njega je imao pz-jca,al je trošio strašno. '83će uzeo golfa1,i jedno vrijeme je imao oba ta auta. Još se kao dijete sjecam,pored bjele tas-ove jedinice,krem neka zelena boja polonez parkiran.
😁👍🇵🇱
je li ovaj zoran Makedonac iz srbije?
Sto mu taj plin ugradi??? Nagrdi vozilo
Ovo brže od golf 5 2.0 sdi😂😂😂 odličan test jedan je miro snimite yugo 55 peugeot 405mi 16 renault 18 Citroën xm z 128 bmw e34
Od svega pobrojanog , za sada, raspola]emo samo ovim klipom.
th-cam.com/video/84pihwARbMY/w-d-xo.html
🧡🧡🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍💔💔💔💔💔💔💔💔💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💞💞💛💛💞💞💓💓💗💗💗💗💗💗💗💗💗💗💖💖💖💖💖💖💖💖
🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎
Samo je bio potrošač
A koliko trosi po gradu,putu i autoputu mozete mi reci
Bili od 1300 i 1500ccm.Onaj od 1300 nije imao zadnji brisač.
Polonez & glazba th-cam.com/video/ZpNt6gbx7CQ/w-d-xo.html
Volim stare automobile ali ovo j svaku meru mislim da je konstruktor dobio debele pare od konkurencije
МЕНИ ЛИЧИ НА ПРАГУ, САМО МУ СТАВИТИ ДВОЦЕВНИ ТОП ОД 30mm.И ОРИГИНАЛ🤣🤣🤣🤣
Ova prednja led svetla nepotrebna unistavaju originalnost
Al su napucani ovi TV automoto ko da o svemirskim brodovima pricaju pozeri
Bože kako je ovo ružan i bučan automobil bio...
izgleda ko raba kamion
Vala bas.
Uvek mi je bio ružan kao Hitlerove gaće i izgledao kao nedonošče Pezejca i Citroen BX-a, ali sad mi je nešto žao što ih nema na putevima. Kažu da je bio prostran i izdržljiv auto, bučan do zla boga i da je trošio kao dva Kadilaka.
Jel imate sada Poloneza ili ste ga od vase mladosti culi za njega izgleda i meni malo ruzno ali smesan auto mnogo brz,jak i mocan moj pokojni otac mi ga nekad seo u njega izgledao mu ko Cadillac i ko Fiat onaj 132 ili 130 takvog pogleda a pozadi ko jugo 55 ili lada samara a njime se moglo nositi pun dzakova,krompira i ostalih teskih stvari u polonezu jer je fabricki pravljen i izdrzljiv za porodicu vidi se koji je to auto bio bolji nego drugi a stojadin je malo bio samo nije bio takav kao polonez pozdrav svako dobro
@@bigchris2002 zapravo ga nikada nismo imali, ali sam se kao dete igrala u jednom napuštenom, pored moje kuće je bio filmski grad na Košutnjaku, tamo je bilo na desetine napuštenih automobila...
@@stanojevicnatasa2514 To je bilo 80ih,90ih ili onih 2000ih godina pa ste se ugledali u njega i znali ga od vaseg detinjstva ja ga sad nisam mogao ga naci u filmski grad jer ja sam poloneze njih negde video po srbiji de se voze samo mi zao sto ga vise nema ali ih ima puno u poljskoj kao sto kod nas u srbiji se vise jugo ili zastava se vozi tako i polonezi
@@bigchris2002 neposredno posle bombardovanja 1999-2001 možda...
@@stanojevicnatasa2514 kazes blizu tvoje kuce si imala parkirana napustena vozila i sretnula si ovog poloneza jel su i sada parkirana vozila ili su sada prazni parkinzi
88g KUPIO POLONEZA STAROG 6 MESECI VOZIO 2g
Ładny egzemplarz