за 165к давно пора начать ставить нормальные задние амортизаторы. или у них как у АВТОВАЗа где-то склад с запасами этих амортов лет на 50 вперед... а так утилитарники, как утилитарники
@@nikoiayykovlevich125не фонтан конструкция 🥴... Такое уже делали на мотоциклах,, Урал '' и,, Днепр'', как видете не пошла в жизнь идея , там ведущее колесо на коляске ведёт не всегда себя корректно... Трудно описать езду это надо пробывать... Вот для четырёх колёс это нормально, но такая конструкция это уже квадроцикл 🌶️🔥 И не стоит забывать что простой трубой/валом не обойтись, там же коляска под углом должна быть, иначе рулить будет трудно на больших расстояниях и бездорожье 😃‼️
Абы ещё на номера поставить можно было бы , это вообще космос получился , я вот хотел бы купить такой но проблема в том что у нас без документов выехать это дорога на штраф стоянку . Ибо здесь либо сельхозпооя либо трассы
У меня 200 куб. Скаут так же херово с кика заводился,пока не заменил стоковые карб и коммутатор.Карб поставил Nibbi pe 28, а комут.безымянный какой- то,но более подходящий для мото движков,вместо мопедного.Стал нормально с кика запускаться.
@@user-so5zd2nx4vЯ так понимаю если кто-то в гараже скрутил байк то он значит колхозан самодельщик и вообще испортил донора А если дядя с гаражом и бабками сварил вместо водопровода вот это то это стиль😊
У меня скаут 3 v200. Доволен на 1000%. Успел выхватить его ещё за 136 т.р. (Пермь) Абсолютно оправдывает каждый свой рубль. Из города приезжаю на выходные в сельскую местность и катаю по окрестным лесам и полям. P.S. Встречался как то с блюстителями дорожных законов... Показал копию дкп, они почесали репу и отпустили(видимо повезло))) Всем советую, не рекламы ради, а исключительно из личных убеждений.
Широкие маленькие колеса. Это как у бывших мотороллера тула. Сразу на маленькой грязи перевернешся. Мотоцикл Минск более удобен для бездорожья. Из Юпитер более проходим
Наткнулся по смотрел чуть чуть и поехал сам кататься на скауте с боковым прицепом с двигателем лифан 168f😅подвеска только передние ну ничего и так комфортно, хотя едет 40км час, зато зимой езжу а вот эти скауты я думаю уже зимой не заведутся😮
Купил новый скаут втулка была в заднем колесе короткая подшибники летели за 2 поездки, амортизаторы надо менять с такими ездить не очень, короче надо вложиться в запчасти и можно ездит все подтянуть и смазать...
@@ALEX43530 рулить легко, я езжу по бездорожью... он не для асфальта сделан, не дорог общего пользования в лесу быстро не поедешь... Хвалят технику, так-то ездит, у меня только цепь растягивалась и подшибники люди меняют 2 раза в сезон и в основном на заднем колесе стоят 202 подшибники, слабые...
Я бы предложил задний прицеп сделать универсальным. С возможностью сделать из него боковой. К примеру пробил колесо на мотике. Снял с заднего прицепа. А сам прицеп сбоку к мотику присодинил😅. Не бросать же прицеп в лесу без одного колеса. А пробитое колесо в люльку и поехал.
Какие обычные условия для тебя?! Через деревья переезжать и по лесу через говна, кусты, деревья это всё нормальные условия?? На чем ты ездишь? На видео показана лёгкая маневренная техника ,которая преодолевает всё АДЕКВАТНЫЕ тяжёлые условия.
Интересно сравнить с альфой. Полазить по лесам, по грязям. У скаута всё отлично, но до леса вези в прицепе, да ещё гибддэшники документы будут требовать. На альфе же, можно и самому домилить до нужного места. Так что скаут реально в деревне нужен, но альфа подешевле. А вот на счёт проходимости вот это интересно сравнить.
альфа чисто асфальтовая техника, она очень хлипенькая для лесов грязей и прочего конкретного бездорожья итд. не выдержит альфочка такого. А вот дедуле ездить на альфе по асфальту за хлебом самое то
Вал и все вопросы были решены, немец не зря на тяжёлые мотоциклы на заданию поставил вал, он знал можно нагрузить мотоцикла 500кг и он повезет по болоту, а цепь только по шоссе, и то будут трудности с грузом, спасибо за видеоролик.
Неплохая штука. Грязь, очевидно, не его стихия. Да и по лесу через поваленные деревья прыгает он опасно (уверен, что у райдера после пары таких прыжков заметно болела спина). Но в целом по полям и гравийке катать сойдёт.
заводские задние аморты от мопеда альфа мягко сказано совсем не очень хорошие, для прыжков и езды вдвоем совсем не предназначены, нужно ставить что то приличное
Да только любое усложнение в конструкции добавит к ценнику 10-20 к, тут и так через одного стоны сплошные какой задранный ценник, они же и напишут сразу тебе мол ну вообщее охренел производитель и уж точно никто из них никогда не купит,
бюджетные цепи (наши и китайские как раз тянутся как резинка от трусов). Все кто покупал новые китайские моты говорят очень сильно тянутся цепи первое время
А в Ижевске молодцы, до сих пор чтят традиции хренового запуска кикстартера и отдача ни куда не делась)) Ну а так кроме шуток мотик действительно хороший и относительно не дорогой, а главное завод трудится и люди работают.
Цена и Вправду удивляет, согласен с комментариями ниже. Ожидал в окончании ролика 200т.р. и выше. Спасибо РевьюМашин за обзор. Заводу изготовителю большых продаж.
Всегда вопрос интересует, вот к примеру, дома есть Урал и у него, помимо люльки, есть еще фаркоп, для прицепа и есть прицеп, который весит 80кг, одноосный. Вот если у меня в водительском нет категории "Е" - прицепы, могу ли я пользоваться прицепом на мотоцикле?
такие движки ставят на китайские квадрики. достаточно распространенные. это в принципе тот же мотор что стоит на большинстве китайских мотоциклов 200-250сс, только в него добавили еще вал задней передачи. кпп такая - задняя самый низ, потом нейтраль и 4 передачи вверх
такие движки стоят на китайских квадрах 250сс - по сути это обычный двиг для эндурика только с валом задней передачи. Движки проверенные надежные и запчи самые распространенные тк двиг 165FMM . Двиг стоит около 50тр
А вот для сравнения полноприводный Скаут. Сравните способности в грязи: th-cam.com/video/eyNd9PtfGEc/w-d-xo.html
Привет😅😅😅видос будет ещё с видосами с мотоциклами двухтактные свижками будут ещё двухтакт с движками
за 165к давно пора начать ставить нормальные задние амортизаторы. или у них как у АВТОВАЗа где-то склад с запасами этих амортов лет на 50 вперед... а так утилитарники, как утилитарники
я ожидал ценник от 200к, так что ценой удивили
Цена замечательная, молодцы иж тех
А меня скорость в 94км/ч удивила (05:50) 😮
Норм аппарат хоть и не полноприводный! 😉👍🏻
Еще коляске скаута не хватает привода, был бы привод и можно считать технику бесценной. 👍
да, но гораздо дороже и сложнее конструкция
@@ReviewMachinesсерьёзно? Сколько стоит ось - кусок трубы между задними колёсами ?
@@nikoiayykovlevich125не фонтан конструкция 🥴...
Такое уже делали на мотоциклах,, Урал '' и,, Днепр'', как видете не пошла в жизнь идея , там ведущее колесо на коляске ведёт не всегда себя корректно... Трудно описать езду это надо пробывать... Вот для четырёх колёс это нормально, но такая конструкция это уже квадроцикл 🌶️🔥
И не стоит забывать что простой трубой/валом не обойтись, там же коляска под углом должна быть, иначе рулить будет трудно на больших расстояниях и бездорожье 😃‼️
@@dark_mislitelнормальная тема приводная люлька. А не прижились они потому что в армии не нужны были...
@@user-on1ve5cj6nПравильно Кирилл 😂
Абы ещё на номера поставить можно было бы , это вообще космос получился , я вот хотел бы купить такой но проблема в том что у нас без документов выехать это дорога на штраф стоянку . Ибо здесь либо сельхозпооя либо трассы
У меня скаут 3 -140 четвертый сезон. Хороший мотик. Тележку сделал сам, колёса от садовой тачки+ профиль=5000 р.
Спасибо🙏💕 за информацию🙏 так держать себя всегда✌✌✌
У меня 200 куб. Скаут так же херово с кика заводился,пока не заменил стоковые карб и коммутатор.Карб поставил Nibbi pe 28, а комут.безымянный какой- то,но более подходящий для мото движков,вместо мопедного.Стал нормально с кика запускаться.
Прикольно, стиль старых мотоциклов. Не знал что всё ещё такие делают.
Стиль чего? 😂😂😂
@@user-so5zd2nx4vЯ так понимаю если кто-то в гараже скрутил байк то он значит колхозан самодельщик и вообще испортил донора
А если дядя с гаражом и бабками сварил вместо водопровода вот это то это стиль😊
Завестись с кика, на севшем акуме, можно только на бсз зажигании, где есть отдельная катушка на свечи подключенная напрямую.
Для глубинки, где вместо дорог одни направления, самое то.
Хорошая техника, не без огрехов конечно, но для деревни самое то.
ну да , альтернатива квадрику)
Самое то да? За 160к для деревни
@@Nikolay_Kuzbass , споры в России не утихают - пенсию делать 50 рублей или пирожок 5 копеек.
@@Nikolay_Kuzbass 160к совсем не бешеные бабки бро...новый 250кубиков кит эндурик столько стоит...
Видели какая лапка скоростей жидкая???Как минимум этот узел менять надо
У меня скаут 3 v200. Доволен на 1000%. Успел выхватить его ещё за 136 т.р. (Пермь) Абсолютно оправдывает каждый свой рубль. Из города приезжаю на выходные в сельскую местность и катаю по окрестным лесам и полям.
P.S. Встречался как то с блюстителями дорожных законов... Показал копию дкп, они почесали репу и отпустили(видимо повезло))) Всем советую, не рекламы ради, а исключительно из личных убеждений.
На 12-х колёсах?
На 12-х колёсах?
@@success9907 да, точно такой же
@@success9907 но если визуально вроде как симпатичнее, то на практике спорное решение...
Что за дкп?
Хорошая техника! У меня скаут 140 второй сезон живой💪😁
2 сезона это ни что .
Классный аппарат думаю приобрести
Широкие маленькие колеса. Это как у бывших мотороллера тула. Сразу на маленькой грязи перевернешся. Мотоцикл Минск более удобен для бездорожья. Из Юпитер более проходим
Наткнулся по смотрел чуть чуть и поехал сам кататься на скауте с боковым прицепом с двигателем лифан 168f😅подвеска только передние ну ничего и так комфортно, хотя едет 40км час, зато зимой езжу а вот эти скауты я думаю уже зимой не заведутся😮
Купил новый скаут втулка была в заднем колесе короткая подшибники летели за 2 поездки, амортизаторы надо менять с такими ездить не очень, короче надо вложиться в запчасти и можно ездит все подтянуть и смазать...
на широких колесах тяжко рулить таким мотоциклом ?
@@ALEX43530 рулить легко, я езжу по бездорожью... он не для асфальта сделан, не дорог общего пользования в лесу быстро не поедешь... Хвалят технику, так-то ездит, у меня только цепь растягивалась и подшибники люди меняют 2 раза в сезон и в основном на заднем колесе стоят 202 подшибники, слабые...
@@john104317подшипники -это мелочь , поставил фирменные и забыл про замену
@@ALEX43530а почему бы этим халтурщикам ещё на производстве сразу не поставить нормальные подшипники и не дурить мозг потрбителю ?
Да дерьмо полное...тьфу....
Я бы предложил задний прицеп сделать универсальным. С возможностью сделать из него боковой. К примеру пробил колесо на мотике. Снял с заднего прицепа. А сам прицеп сбоку к мотику присодинил😅. Не бросать же прицеп в лесу без одного колеса. А пробитое колесо в люльку и поехал.
За 300т можно БУ Ниву купить в нормальном состоянии.
Круто!!!❤
Ревью красавчики!!! Спасибо за обзор!!!!
Прикол, что я бы в деревку взял за такую цену, только сейчас другие заботы😅
Класс конечно, у меня даже ижак 5 с грязевой резиной так же пер
Заводится хорошо.но долго🙂
Даааа , хорошо заводится, но долго 😂😂😂😂
8:23 у гонщика явно вторая спина в запасе есть, раз так бревна переезжает
у меня скаут 3 200, очень хороший и надежный
Увидевши сразу превью видео показалось что видео от СкутЕРЦА 😜
Вот с боковым прицепом я бы взял))) на рыбалку самое то!))
Так возьми ,в чем проблема ?
Прикольные аппараты!!!!😂😂😂😂
7:35 надеюсь шары не пострадали 😊
У вас это экстримальные условия, а у нас обычные, вывод мотоцикл слабоват и к покупке не рекомендуется.
неправильный вывод, его на заводе настраивают через одно место, а нормально сделать и он летает отлично
Какие обычные условия для тебя?! Через деревья переезжать и по лесу через говна, кусты, деревья это всё нормальные условия?? На чем ты ездишь? На видео показана лёгкая маневренная техника ,которая преодолевает всё АДЕКВАТНЫЕ тяжёлые условия.
Смотрел такой, мне понравился. Но при 187 росте и 130 весе маловат) А так супер)
У меня скаут 140 с реверсом 3 года проблем нет
спасибо за отзыв!
Ребята привет вам из Ижевска! Видео супер!!!
Купил пару лет назад скаут 3 125 - я доволен как слон!
Интересно сравнить с альфой. Полазить по лесам, по грязям.
У скаута всё отлично, но до леса вези в прицепе, да ещё гибддэшники документы будут требовать. На альфе же, можно и самому домилить до нужного места.
Так что скаут реально в деревне нужен, но альфа подешевле.
А вот на счёт проходимости вот это интересно сравнить.
альфа чисто асфальтовая техника, она очень хлипенькая для лесов грязей и прочего конкретного бездорожья итд. не выдержит альфочка такого.
А вот дедуле ездить на альфе по асфальту за хлебом самое то
Альфа едет хорошо в лесу, если грязевую резину поставить
Блин, а заводится как тот же Иж. И потом пол дня искру с собаками ищешь! 😄
Техника - огонь!!!
Еле завел😂😂
Как мне нравятся ваши замеры скорости аппаратов на обзорах - всегда почти по ветру и под горку!)
Вал и все вопросы были решены, немец не зря на тяжёлые мотоциклы на заданию поставил вал, он знал можно нагрузить мотоцикла 500кг и он повезет по болоту, а цепь только по шоссе, и то будут трудности с грузом, спасибо за видеоролик.
Неплохая штука. Грязь, очевидно, не его стихия. Да и по лесу через поваленные деревья прыгает он опасно (уверен, что у райдера после пары таких прыжков заметно болела спина). Но в целом по полям и гравийке катать сойдёт.
заводские задние аморты от мопеда альфа мягко сказано совсем не очень хорошие, для прыжков и езды вдвоем совсем не предназначены, нужно ставить что то приличное
Нет, Рокон вам не переплюнуть.
Цена удивила👍
ему крдан, раму по прочнее и будет супер.
Для таких трудяг лучше мотор с штанговым приводом грм, хорошая тяга на низах и феноминальноя надёжность
Когда снимешь свой шлем, автор?
Это что за переключатель скоростей который гнется рукой)
Китайский...
Атв механик затестите, там же собирают их
это Юпак на стероидах?
Идеальный комментатор!!! В попку ₽
Было бы по интересней увидеть привод на коляску хотя бы
Да только любое усложнение в конструкции добавит к ценнику 10-20 к, тут и так через одного стоны сплошные какой задранный ценник, они же и напишут сразу тебе мол ну вообщее охренел производитель и уж точно никто из них никогда не купит,
С люлькой 👍👍
Сидит он, ручки под седулку засунул... Обними райдера! Он нуждается в поддержке!!! 😂
согласен)) райдерам - лайк и обнимашки!
У меня скаут 8 стриж , техника хорошая но много сыромятного железа, крепление двигателя лопнуло, крепление глушителя.Мот купил весной.
А как это цепь из металла может растянуться, это же не резинка от трусов!
бюджетные цепи (наши и китайские как раз тянутся как резинка от трусов). Все кто покупал новые китайские моты говорят очень сильно тянутся цепи первое время
Тянутся , ставил от моторолера ,только укорачивал , или специально усиленые . У меня не скаут , но тоже китай
Задний прицеп наверно можно использовать с мотобуксировщиком
можно, но надо ставить на лыжи тогда
@@ReviewMachines на мотобкксировщике нельзя ездить летом?
можно просто корыто с прицепа снять и прицепить к мотобуксировщику
👍👍👍👍👍
А ничего что большой вылет оси колеса от оси поворота ?????
Зачем столько ?
Со старой доброй Планетой 5 он конечно и рядом не стоял...
Да лучше БУ европу или китайца взять за 1/3 от этой суммы. Обслужил да катайся. Слишком дофига хотят за этот металлолом
Два сезона отьездил. Проблем никаких, только вовремя осматривать.
А в Ижевске молодцы, до сих пор чтят традиции хренового запуска кикстартера и отдача ни куда не делась)) Ну а так кроме шуток мотик действительно хороший и относительно не дорогой, а главное завод трудится и люди работают.
Норм
Что за налокотники?
Цена и Вправду удивляет, согласен с комментариями ниже. Ожидал в окончании ролика 200т.р. и выше. Спасибо РевьюМашин за обзор. Заводу изготовителю большых продаж.
Неплохой ценник. Можно м взять для развлекухи с сыном.
крутая тема!
Всегда вопрос интересует, вот к примеру, дома есть Урал и у него, помимо люльки, есть еще фаркоп, для прицепа и есть прицеп, который весит 80кг, одноосный.
Вот если у меня в водительском нет категории "Е" - прицепы, могу ли я пользоваться прицепом на мотоцикле?
Обзор шикарен, техника топ, особенно с коляской, цена задрана.
Ценник приятный!)
Мне бы такой на сво😂
Документов нет,на учёт не поставиш, Колондайк для дпс
38
Когда нет денег на квадроцикл, но кататься хочется
Увас есть, а да здравствует, как муравей но сведущим передним колесом или бес передка можете показать зарание спасибо выпус классный 👏👍👏👍👍👍👍👍👍👍
А что за 250куб мотор с задней передачей?
такие движки ставят на китайские квадрики. достаточно распространенные. это в принципе тот же мотор что стоит на большинстве китайских мотоциклов 200-250сс, только в него добавили еще вал задней передачи.
кпп такая - задняя самый низ, потом нейтраль и 4 передачи вверх
Ну ниче так. 7/10 три бала снял из за того что кик не лягается и не срывает на пару метров обувь...
Цены смешные. Хочу.
Нихерасе дешовые😂😂😂
Цены кнш приятные аппараты годные
ПТС бы давали к нему. А так игрушка
Отличная технака по отличной цене, и если есть какойто рундук в самом мотоцикле, то и на повседнев пойдёт, они категория А же?
Мото хороший, но, цепь нужна усиленная и амортизаторы другие, хорошо бы еще дуги добавить для безопасности. Однозначно, надо доработать
Если бы был ещё и с птс, можно брать не раздумывая!
я уже думал что весь обзор будут с пинка заводить
Ну хз за такие деньги можно квадрик взять
А права нужны на эти мотоциклы?
День катаюсь - три - сношаюсь))
Прикольный мотик! 👍 Мне понравился! 👍Единственный вопрос по асфальту до леса доедишь, как там колеса не сотруться?
А по документации есть что сказать? Спасибо
Сделали что то подобное как Тула тмз 5.952. )) Тока уже штатными допами , коляски и прицепа. Цена в принципе норм
Поставили на тачку мотор от газонокосилки, и все радуются!😂😂😂😂😂
интересно, а что за модель двигателя 250 кубов с задним ходом и сколько он стоит, надёжен ли?
такие движки стоят на китайских квадрах 250сс - по сути это обычный двиг для эндурика только с валом задней передачи. Движки проверенные надежные и запчи самые распространенные тк двиг 165FMM . Двиг стоит около 50тр
в зоне сво есть такие? солдатам наверно бы пригодились
Вот когда он будет с документами и официально ставиться на учёт в ГИБДД, тогда его многие будут покупать. А пока что, это неплохое ведро с мотором.
каждому свое, кому "гиббд с документами" , а для кого-то это отличный вариант...есть свои покупатели
с боку прицеп без привода.. уж лучше хвост, и пусть буз подвески.