Parabéns pelo canal e pelos testes. Tenho um HB20 2024/25 Confort Safety TGDI, e minha média rodoviária na gasolina ficou em 13km/l. As estradas de Minas gerais são bastante cinuosas, creio que seja isso.
Embora estilos diferentes, qual dos dois carros entre PULSE e HB20 você acha mais SILENCIOSO (rodagem, barulhos plásticos, ruído do motor na cabine) e POTENTE (retomadas, saída de inércia)? Qual indicaria pegar?
Será que há amortecedores mais macios compatíveis ao HB20 (mesmo que diminua sensivelmente a estabilidade), para quem usa mais trânsito urbano esburacado?
Sai de um Up! 2016 MPI, acabei de pegar um HB20 1.0 zero km, seu primeiro minuto de vídeo já foi minha primeira impressão, menos de 1500 rpm não tem ninguém zero potência, da a impressão que não vai vencer uma subida, outra coisa ouve-se muito mais o motor dentro da cabine que o Up! É indiscutivelmente o Up! É muito mais disposto que o HB, peguei trechos de estrada e qualquer situação que exige um pouco mais de motor é preciso baixar marcha. Enfim, sinceramente acho o Up um carro superior, pelo menos é o que percebo até agora.
Amigo, eu já tive UP TSI e eu amava, mas estou querendo pegar o HB20, por mais que eu olhe torto para ele... Eu queria o HB20 pela garantia de 5 anos, mais novo e com tecnologias novas (controle de rampa, multimídia, piloto automático etc) e, principalmente, pela maior potência se em relação ao UP e por conta da 6a marcha, que PENSO que seja uma economia absurda na estrada e vias expressas. Enfim, queria saber sua opinião sincera, se o HB20 tgdi MANUAL realmente tem uma pegada tão gostosa como do UP. Queria saber também se ele é econômico que nem o UP, se a 6a marcha realmente faz diferença, se o conforto ao dirigir é melhor etc. Agradeceria demais sua opinião, pois onde eu moro (Goiânia) NÃO existe nenhum teste drive desse modelo nas concessionárias, e eu não o compraria nas cegas... Valeu
Sem sentido seu comparativo amigo. Qualquer carro turbo, antes da RPM da turbina encher ele é um carro aspirado. Carros aspirados são mais lineares, mas tu esqueceu do seguinte... o Up nem compacto é, é sub compacto, pesa em média 300 Kg a menos, é como se o HB20 ja estivesse com 3 pessoas adultas de 100 kg cada a mais... Relação peso potencia, simples assim, é basico. Tem que comparar com compacto, não com sub compacto. Abs
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
Parabéns pelo canal e pelos testes.
Tenho um HB20 2024/25 Confort Safety TGDI, e minha média rodoviária na gasolina ficou em 13km/l.
As estradas de Minas gerais são bastante cinuosas, creio que seja isso.
Muito bom seus videos, deixa bem claro as diferenças entre os carros que as vezes nuitos jornalistas nao esclarem
Parabéns um conteúdo muito bom
Meu Cronos 2022 faz 24/l a 90Km. A 110 cai para 18/l
Tá mais econômico que uma Tenere 250. Parabéns!
Quando você liga o motor a autonomia vai pra quanto?
Bom consumo médio do Hyundai HB20, achei que daria menos por estar com etanol.
Saludos.
Pretende trazer um peugeot 1.0 ou 1.0T quando? Acredito que ele tenha um acerto bom entre conforto na cidade e dinamica na estrada
Embora estilos diferentes, qual dos dois carros entre PULSE e HB20 você acha mais SILENCIOSO (rodagem, barulhos plásticos, ruído do motor na cabine) e POTENTE (retomadas, saída de inércia)? Qual indicaria pegar?
Será que há amortecedores mais macios compatíveis ao HB20 (mesmo que diminua sensivelmente a estabilidade), para quem usa mais trânsito urbano esburacado?
Bom
Dia, talvez uma opcao seja colocar as rodas aro 15 ao
Inves das 16. Tambem achei um tanto duro.
O problema do turbo manual é a revenda, quem compra esse modelo especifico vai ter trabalho pra vender, ou troca na css a 20% menos da fipe.
Porque? Você acha que a aceitação do mercado não é boa?
@@adrianagerhardt5437 Quem paga mais caro no modelo TGDI geralmente já pega completo de tudo. Foi o que eu fiz, por exemplo.
Eu aluguei um hb20 e não achei nada de suspensão dura 🤔
Amigo pneu é 195/55/16 e nao 60
Sai de um Up! 2016 MPI, acabei de pegar um HB20 1.0 zero km, seu primeiro minuto de vídeo já foi minha primeira impressão, menos de 1500 rpm não tem ninguém zero potência, da a impressão que não vai vencer uma subida, outra coisa ouve-se muito mais o motor dentro da cabine que o Up! É indiscutivelmente o Up! É muito mais disposto que o HB, peguei trechos de estrada e qualquer situação que exige um pouco mais de motor é preciso baixar marcha. Enfim, sinceramente acho o Up um carro superior, pelo menos é o que percebo até agora.
Amigo, eu já tive UP TSI e eu amava, mas estou querendo pegar o HB20, por mais que eu olhe torto para ele...
Eu queria o HB20 pela garantia de 5 anos, mais novo e com tecnologias novas (controle de rampa, multimídia, piloto automático etc) e, principalmente, pela maior potência se em relação ao UP e por conta da 6a marcha, que PENSO que seja uma economia absurda na estrada e vias expressas.
Enfim, queria saber sua opinião sincera, se o HB20 tgdi MANUAL realmente tem uma pegada tão gostosa como do UP. Queria saber também se ele é econômico que nem o UP, se a 6a marcha realmente faz diferença, se o conforto ao dirigir é melhor etc.
Agradeceria demais sua opinião, pois onde eu moro (Goiânia) NÃO existe nenhum teste drive desse modelo nas concessionárias, e eu não o compraria nas cegas...
Valeu
Sem sentido seu comparativo amigo.
Qualquer carro turbo, antes da RPM da turbina encher ele é um carro aspirado.
Carros aspirados são mais lineares, mas tu esqueceu do seguinte... o Up nem compacto é, é sub compacto, pesa em média 300 Kg a menos, é como se o HB20 ja estivesse com 3 pessoas adultas de 100 kg cada a mais...
Relação peso potencia, simples assim, é basico.
Tem que comparar com compacto, não com sub compacto.
Abs
Eu tive impressão contrária. Achei o hb20 muito mais disposto que o up, mas cada um é cada um.
Muito econômico
17km litro no etanol só se for em cima de um guincho 😂😂😂😂
Isso é o computador de bordo, amigão. Consumo real é na bomba. Além do mais, o tanque pode ter alguns litros de gasolina.
Faz 15,3 na bomba, andando somente na estrada! Fiz na bomba.. pé leve, média de 90km/h
15 no etanol e muito ainda, equivale a mais de 20 na gasolina