Essai - Une semaine au volant de la Smart #3 Brabus !
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- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2024
- Après les essais très électrisants de la Smart #1 en 2023, la version Premium en avril et la version Brabus en novembre, place à sa grande soeur : la très attendue Smart #3 !
Se présentant sous la forme d’un SUV Coupé, la #3 se veut être plus sexy (c’est un coupé) et plus logeable que la #1 tout en allant plus loin sur une seule charge grâce à une aérodynamique plus avantageuse.
Sur papier, la proposition est alléchante... mais dans la vraie vie, les promesses sont-elles tenues ?
Quelles sont les qualités... mais également les faiblesses de la Smart #3, ici en version Brabus ?
Pour le savoir, Charging Station en a pris le volant non pas pendant 2 heures ou pendant une journée mais pendant une semaine complète !
Toutes les réponses aux questions que vous vous posez se trouvent dans cet essai !
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00:00 Début
00:48 Introduction
02:10 Extérieur
03:32 Technique
04:35 Batterie
06:35 Recharge
10:01 Coffre
12:31 À l'arrière
14:37 À l'avant
15:30 Tableau de bord
20:19 Infodivertissement
28:02 Sur la route
39:55 Prix
43:53 Conclusion
48:50 Fin - ยานยนต์และพาหนะ
Merci Olivier pour cet essai très complet. J’ai essayé une version premium avec l’intérieur marron et je te confirme qu’il est top….Tout mes encouragements pour que tu puisses continuer à nous proposer ces essais très complets et que je regarde toujours avec beaucoup de plaisir.
Merci 🙏🏻
bel essai comme d'habitude, pédagogique, clair, complet. sympa cette smart, pleins de trucs positifs. Aussi , et c'est rare, la marque propose pas moins de 6/7 intérieurs différents . pour les matrix j'ai vu plusieurs essais avec des pb de manque d'optimisation, donc ca touche tout la gamme. Pareil pour les bugs du système, recharge etc, la réception DAB, en espérant que smart corrige au fil des mises a jour et le planificateur qui manque a l'appel. c'est aussi le risque d'acheter des nouveaux modeles, a fortiori sur une nouvelle gamme. Esperons que mercedes continuera a soutenir le réseau pour développer la marque en Europe , et que Geely mette les moyens techniques pour le SAV (dispo pieces, correction bugs etc); la marque mériterait un peu plus de marketing / pub aussi.
Super essai, comme d’habitude.
Merci pour la qualité et la neutralité des commentaires.
Bonsoir Olivier 🙂 Un essai de la Smart électrique bof. Mais version BRABUS, cela change tout et je visionne direct.
Quelle beauté, mon épouse aussi tout de suite a adorée ! Sa Mini Cooper D de 2020 série spéciale Northwood est full options avec éclairage full led Matrix, mais le contrat entretien de 4 ans s'arrête et elle a 98000 km. Donc le diesel devenant malheureusement une impasse, je me documente sur les électriques qui ne sont pas bas de gamme et surtout le rayon d'action et solides. Appréciant votre objectivité dans vos essais qui sont complets et votre ton enthousiasmant de passionné. Charging Station, vous m'avez compris et mon épouse aussi. Bravo Olivier 👍🇨🇵😄
Le passage d’une Mini Diesel à une Smart #3 Brabus, ça c’est du changement ! 🏎️
@@ChargingStation C'est pour cela que je me documente sérieusement. Et vous avez tout compris. J'espère ne pas me tromper pour notre prochaine électrique🙂👍😉
J'ai essayé le même vehicule ce weekend..pas mal ..et comme je disais à Olivier pas possibilité de relever l'assise du siege conducteur ce qui embêtant pour les grands ..pas de velum et coffre un peu juste..
Ah, j'oubliez :aucune negociation possible chez smart ..en ce moment 2000 Euros car 25eme anniversaire smart et puis siple crochet d'attelage 1450euros (qui a dit que le crochet tesla etait cher :1350euros..pour info
Mdr qui achete une brabus pour tirer une carriole ?
@@patrickmaillard3535 mdr, qui achete une Brabus.
Le crochet d'attelage peut être ajouté après chez Norauto, Feu vert ou autre pour bien moins cher.
Bonjour et merci, c'est toujours un véritable plaisir de visionner tes vidéos. Merci pour le travail donné et le partage 😉 Au top 👍👍👍
Merci 🙏🏻
Bonjour , il me semble que vous n’avez pas parlé des suspensions. Quand on voit la vidéo, ça donne l’impression d’une suspension “ sautillante ” ? est ce exact ?
C'est cette voiture dans ce coloris (Orange Photon métallisé) que nous venons de commander pour Madame, à côté d'une Tesla Model 3 Long Range 2021. Je me demande quelle est l'efficacité du planificateur, non présenté dans votre excellente présentation par ailleurs.
Apparemment, les stocks de cette Brabus sont plutôt limités en France, en Belgique aussi ?
Oui effectivement, qu'en est il des délais de livraison ? Ce serait intéressant une investigation sur ce sujet. La Mini D Northwood de mon épouse a son contrat entretien se finissant en septembre et a presque 100 000 km. On ne peut attendre 6 mois maxi.🙂
@Brunomegret-yf6er Concernant les délais de livraison, ils fluctuent énormément d’une marque à l’autre, d’un modèle à l’autre, d’une période de l’année à l’autre. Difficile de faire le point. Il ne sera valable qu’au moment de sa publication.
Super essai merci. Ce serait sympas de tester les versions de base de ces briques a 2 tonnes, histoire de voir les modeles de masse. l'interieur pique mes yeux, c'est pas pour moi c'est clair, 370L de coffre? Mmok, 37K sans rien avec du 7Kw en chargement...c'est dingue les prix, surtout qu'il y a mieux ailleurs en ce moment.
Toujours des essais claires et complets.
Good job
Merci 🙏🏻
Bjr, merci pour cet essai dommage qu'il soit en version la plus sportive. Est-ce que le toi panoramique comporte un velum ? bav
Bjr. Tres belle essai avec les remarques parfaites.
Idem j adore le gris mais le vendeur me le déconseille vivement car extrêmement compliqué à entretenir ou à reparer le moindre impact.
Et chez le revendeur Smart aucun échantillon n est disponible...
Le retour du critère « les frites dans le frunk » j adore 🥰
Le dernière fois (tesla 3) j ai acheté la voiture 😂
😂🍟
Un truc qui serait intéressant c'est de mesurer la largeur de la banquette arrière
Olivier bonsoir,il est possible en le pliant bien ranger le cable T2/T2 ds le frunck (voir la video de julien et mc for ever )..juste pour info , sinon exellente video
Bonjour , la planche de bord n’est pas tout à fait pareil … il y a une différence : les aérateurs centraux sont ici ronds et non rectangulaires comme sur la #1 … 😉
ma future voiture fin d année 😍😍😍😍
c est bon je l ai commandé mais quelle galere la commande en ligne, j etais a deux doigts d abandonner
Ah, j'oubliez :aucune negociation possible chez smart ..en ce moment 2000 Euros car 25eme anniversaire smart et puis simple crochet d'attelage 1450euros (qui a dit que le crochet tesla etait cher :1350euros..pour info
Le design extérieur arrondi ressemble à celui des Porsche Mâcon
Encore une superbe auto et un essai que j'attendais avec impatience ! Merci Olivier pour cette nouvelle avant-première !
Voilà une bien belle proposition de Geely! L'équipe du design de chez Mercedes-Benz a fait un très bon travail (mais curieusement je lui trouve des faux airs d'Audi :D ). La 3 est nettement plus jolie que la 1 à mon humble avis. Après ça reste une plateforme SEA et l'infotainment est bof (les volvo ont l'avantage de Google Automotive), plein de commandes basiques ne sont accessibles que via l'écran central, etc. Pas une voiture pour moi donc. :D (mais je regarderai la vidéo "premier trajet" avec beaucoup d'intérêt quand même!)
La vidéo Premier Trajet sera en ligne dès demain.
Non pas de velum..
Il faudra 54 minutes 32 secondes pour parcourir 100 km à la vitesse de 110 km/h.
Il faudra 46 minutes 9 secondes pour parcourir 100 km à la vitesse de 130 km/h.
Il faudra 8 minutes 23 secondes de plus pour parcourir, 100 km à la vitesse de 110 km/h plutôt qu'à la vitesse de 130 km/h .
Donc vous rechargerez moins à 110. Donc vous arriverez avant. Et vous dépenserez moins..... Logique.
49K pour la version premium ??? Ils se touchent pour une voiture chinoise. Autant prendre une BYD
Prenez européen. Nous sommes français d'abord😄❤️🔥🔥
Son premier défaut et le plus gros : elle est coupé, ce qui qu’elle cumule tous les défauts des modèles fusionnés pour ces suv coupé : trop haute pour un coupé, pas assez utilisable pour un suv
Beaucoup de plastique bas de gamme. Bof bof
Attends ca c'est la version BRABUS, maintenant imagine la version pauvre a 37K
Perso je préfère la #1
Vous n'êtes pas original , vous faites comme tout le monde , vous en avez que pour la Brabus , rien pour les autres modèles alors qu'ils se vendront beaucoup mieux, mais voilà le 0 à 100 en 3,7 s , ça me fait une belle jambe.... Je me désabonne.
Merci pour votre sympathique commentaire. Cette version est la première version qu’il a été possible de tester. Je ne peux donc pas tester une version qui n’est pas encore mise à la disposition des essayeurs. Comme pour la #1, j’essaierai également l’autre version quand elle sera disponible
Dommage de ne pas avoir regardé la vidéo avant de commenter, car justement il est clairement indiqué durant la vidéo et en conclusion que la version Premium et non Brabus est la plus adapté pour la très grande majorité des personnes.