@@leandroriedel6780 no hay peor ciego que el q no quiere ver. Hay varios vídeos explicando porquê este motor se ganó ese apodo con razón. Si después de todo eso quieres comprarlo , cosa tuya claro.
Estuve averiguando acerca de esta caja Lio. La del 307 es la AL4. Si la googleas vas a encontrar 1000 problemas, y la de este 308 es la AT6. Si te fijas en la web, lo unico que vas a encontrar son elogios referidos a su suavidad y consumos, y preguntas respecto a cuando hay que hacerle el cambio de aceite. Espero te sirva la info. Saludos
Gracias por la información yo tenía el 307 2006 y algunas veces estaba la transmisión no funcionaba bien lo vendí compré el manual 🕹️ ahora lo vendí también y quiero ese 308 automático saludos 🇩🇴 es buena tu información pensé 🤔 que tenía la L4
Gracias Matias, el tema de la caja me intrigaba y preocupaba un poco. Supongo que si los franceces se la ponen tambien al DS4 tiene que andar bien y no causar problemas. La pruebita de manejo me la consiguio un vendedor muy piola de la Darc de Beiro al 4757.
Todo bien, no lo tomé mal para nada. Es habitual que a uno lo liguen por simpatía a una u otra marca (por suerte no siempre a la misma). Acá Peugeot es una de las marcas líderes y en los últimos dos años presentó bastantes novedades nacionales e importadas, por eso tiene mucha presencia en los medios. Saludos
Estoy de acuerdo a medias, el tema es más complejo, no son sólo las automotrices cartelizadas las que se juntan para aumentar caprichosamente los precios. La inflación es real, como también el costo de los insumos y el costo laboral. Da para discutirlo en un espacio más extenso y apropiado.
Muy bien resumido el test. Matias lo que no tiene el parabrisas es filtro IR (infrarrojos) que son los que producen calor, filtro UV (ultravioleta) tienen todos los parabrisas.
hola soy de uruguay y tengo uno europeo con caja manual y la verdad el se hace respetar en sus prestaciones tanto en ruta como en ciaudad,estoy muy conforme!!!! Saludos
Otros me acusan de ser fan de VW pero no soy fan de ninugna marca. Y sí, el estilo del león es atractivo y por lógica son los franceses los que más se lucen en París...
Buenas muchachos, les quería consultar, a que le atribuyen las diferencias en las prestaciones que tiene con el 408 Sport? La caja es diferente o es solo porque es mas pesado? Abrazo,
Pueden ser muchas variables, puede tener otra electrónica y otra puesta a punto, o capaz que el 308 le faltaban muchos KM al motor para asentarse y no estar tan "Crudo" y por eso gasta un poco mas...
No encontre nada que lo confirme pero seguramente si. De hecho la mayoria de las cajas automaticas son hidraulicas. Lo que trajo tantos problemas en la AL4 (segun lei) no era el hecho de trabajar por presion de aceite como la mayoria sino unos solenoides que duraban poco, seguramente debido a un defecto de fabrica.
lamentablemente lo siguieron otras marcas que fabrican en el país , esto sucede cuando el mercado se maneja a su discrecionalidad sin la presencia de un estado que lo regule, para que estos desfasajes disparatados en los precios no ocurran las personas que consumimos estos vehículos no debemos pagar semejantes sobreprecios y esperar a que los precios bajen saludos y muy bueno el test del 308 sport.
Si, tambien lei acerca de eso. Pero sospecho que esa valvula les detona por meterle mano al auto, y que ademas es un problema exclusivo de ese modelo. Fijate como al DS3, al Mini, al DS4, al BMW 118, al 508, al 308 sport y al RCZ de 156 hp no les caga la valvula con el mismo motor. Ojo, soy detractor de Peugeot, pero cuando un producto esta bien logrado y a buen precio hay que sacarse el sombrero y aplaudir.
MATIAS....BUEN DIA!!!te hago una consulta,que se sabe de la falla que hace en frio en cuanto a un cascabeleo porque estoy por comprar un 1.6 turbo 2014 y queria saber mas o menos porque hqay varios casos a pesar de que traiga cadena de distribucion...gracias
ahora en 2018, 308 sport thp 2013 con 70mil km o passat 2.0tsi con 80-100mil km? el passat 2010version exclusive full. En cuanto a durabilidad y confiabilidad
Matias felicitaciones por el test, la verdad muy buenos todos los test realizados. con respecto al 308, la marca no tiene pensado larga una linea con caja manual.? por que el 207 gti tiene un motor muy similar y viene con una caja manual de seis velocidades. gracias y exitos..
Mati te hago una consulta. El peugeot 308 por ejemplo el active tiene el mismo baul que la vw suran, unos dicen que si, otros que no. Que opinas, gracias, abrazo
+MatiasAntico 1:38 Van a tener que hacerlos más grandes no se ven. 1:56 tampoco 2:58 tampoco 3:53 tampoco 6:20 tampoco 6:48 tampoco 7:22 tampoco 8:04 menos
Me parece un auto muy bueno, una buena opcion para los que no llegan al GTI. Pero igual me parece muy caro para un auto producido en el mercosur, en breve llega el Bravo con una cantidad de cavallos similar, mayor confort y producido en italia a 146000 segun datos que ofrece fiat. Espero que llegue y que hagan el test! Saludos
Te hago una consulta, ¿donde hiciste el test drive del 308 Sport?, porque hace rato vengo consultando y no consigo ninguna concesionaria para hacer test drive. Gracias, saludos.
0-100 en 9,3s? Gente, yo tengo el 2.0xs (307) y la ficha técnica nomás indica 8,9s de 0 a 100kmh... Yo al mío le puse el botón para desconectar el control de estabilidad y con una prueba medio casera obtuve aprox 8s.... y la velocidad max es de 205kmh... La principal mejora de este nuevo modelo es la caja de 6ta.... Lo que dice el tester es verdad, en 5ta va recontra enrroscado, vas a 140 y el motor gira a 4500 vueltas pero lo bueno de esto es que tiene mucho poder de aceleración y el otro cambio positivo es que supuestamente el 308 tiene mejor respuesta en baja, no como el 307 que en la parte alta del cuenta vueltas responde bárbaro pero en la parte baja le cuesta bastante. Lo que no me gusta es que sea automatica la caja.
Nunca te creas todo lo que dice la ficha técnica de un auto. Peugeot ya nos tiene acostumbrados a mentir en las aceleraciones. El GTi de 200CV 2012/2013 a los testers les daba 9 segundos el 0-100 mientras que fábrica declara 7,6seg. 👍
Ojo también que tiene problemas la electroválvula del turbo en estos motores, basta con meterse directamente en el foro del club del 207 francés y verán. Lo peor de todo es que me gusta Peugeot a pesar de que por mis comentarios no pareciera..
Una consulta, el tema del techo, que para mí queda muy lindo, de qué material es, vidrio o acrílico? en caso de ser vidrio, ante granizo, es recomendable o no? por ahí es un vidrio bastante grueso.
Puede ser que ahora el allure venga con navegador (gps) led de diurnas o es un combo a aparte ?o ahora vienen asi? Yo lo quiero con leed pero en darc Peugeot cada vez que llamo me atienden chicas que no tienen ni idea, osea lo unico que saben es lo que dicen el papel yo les comente que en la calle hay varios allure con leed pero me dicen que es imposible porqe el allure no trae leed :S , si alguno compro el allure con leed me podría decir como fue que hicieron y si tuvieron algún costo excesivo por agregarlos? desde ya muchas gracias :)
Depende de los kilómetros. Con más de 100k km tendrías que preguntarle a alguien(EDIT: que tenga un auto con ese 1.6 THP) sobre reparaciones graves. Con el aceite correcto y sin tocar más de lo estrictamente necesario creo te andará bien. Te digo porque mis padres(mi viejo es mecanico vale la pena aclarar)tienen una 5008 con el THP y ensució turbo a los 90.000 por no usar el aceite correcto, y rompió una electroválvula sin motivo aparente 10.000 km después, y tocó un árbol de levas creyendo que rompería poco después y tuvo que ir a Montevideo (somos uruguayos, lo de el no es SERVICE de nada) a un oficial por un variador. Tiene 110.000 km, y espero no siga dando problemas el motor. Espero haberte ayudado.
que tal Gabriel, también soy Uruguayo y me tientan estos 308 y 3008, hoy casi 2019 lo recomendarías? Respecto a eso que te paso por el aceite que incorrecto ..si yo comprase un 308 y cambio todos los fluidos con los que recomienda Peugeot,.. decis que ya zafo de muchos lios? saludos
@@davidBarrel Vos decís de los primera generación o los nuevos nuevos(las luces delanteras tienen aspecto de "pezuña")? Te los recomendaría Diesel, los nafteros turbo (que son 1.6 THP o 1.2 THP, alias PureTech) no son malos de jóvenes pero los Diesel de PSA son una joya... Aunque desgraciadamente los Peugeot están bastante caros por acá!
@@gabrielvicuna9734 Gracias Gabriel, no yo me refería a los (creo que son ) 2da generación ...2012 a 2013 (veo que la caja ya es de 6 velocidades en lugar de 5 de los 2010) , los veo en un buen precio con 70mil a 100mil kilómetros a veces de service oficial.
@@davidBarrel Esos son los primera generación (busca 3008/308 2013 en google). Cuídate con los THP, pediles registro de roturas.. pero en comodidad no les gana nadie. Haces 2.000 km de una y te bajas entero
Grande Matias, estoy por comprar en Colombia un usado de este tipo del 2013 pero he visto en foros que este motor thp tiene muchos problemas con el tensor de la cadena de repartición y con suciedad en las válvulas de admicion que sabes de eso ?ayudame
Super limitado donde los pibes lo chipean o con sólo cambiar filtro de aire y cambiar escape en donde ponen el corte se calientan y explotan se apilan en los talleres.
Esta tarde logre manejar este auto y me sorprendio gratamente. Tiene una aceleracion excelente (yo tengo un Bora 1.8T y no tiene nada que envidiarle). Como dijo Matias en el test el motor entrega el torque maximo desde bajisimas revoluciones, la caja pasa los cambios con mucha suavidad. La direccion es una manteca (a baja velocidad) y la suspension tiene el equilibrio justo que se necesita para tener un buen confort de marcha en ciudad y una buena tenida en ruta. Mañana mismo me lo seño :-D
Quien produce la inflación son las mismas empresas automotrices, que son las formadoras de precios en su rubro , por otro lado una de las empresas que fue pionera en aumentar sus vehículos fue vw , el incremento se debió a las importaciones del bora y el vento desde México con una tasa del 35% , la cual ni de cerca esta traducida a los precios reales, lo que hizo vw fue disparar sus precios en forma de represalia sin importarles sus usuarios ,
Hola Matías, muy bueno el test... El Megane III no lo pones como rival por que no trae caja automática?.. A propósito, sabes algo respecto del Megane III con caja automática o Renault ni si quiera piensa esa opción?
están tan elevados los precios en la argentina, que en el 2013 las automotrices van a empezar a sentir la desproporción de haber incrementado demasiado los precios y sin duda venderán mucho menos unidades que en años anteriores .
Hola Mati, genio usted! Alguna vez hiciste test de 306? Se que hablo de un auto con varios años pero si alguna vez lo hiciste me gustaría verlo. Saludos maestro!
Me sumo a las felicitaciones por el test, la verdad muy bueno. Hace un año que tengo un Megane III Privilege y estoy bastante conforme con el vehículo. Tengo ganas de cambiarlo y me seduce un poco esta opción de peugeot sobretodo por la nueva motorización. ¿Como lo ves al Megane III comparado con este Peugeot? Como siempre gracias por tu opinión. Saludos!
Hola una consulta, el 308 allure despues de junio/julio cambio? Osea trae los led al frente, control crucero y demás, o ya venia antes de esos meses. El allure 1.6 N sin nav. Saludos
Hay un vídeo que explica una de las fallas del thp, es un buen motor pero tiene sus fallas como todos. Una de ellas es la poca vida útil de la bomba de alta presión que hoy ronda los $50mil nueva.
Antes que nada, te quiero felicitar por los test!! Desde tu punto de vista...Peugeot 308 Sport o Volkswagen Golf Comfortline DSG ¿? El highline se me va un poco de precio. Gracias!
Tomás Sarandría Soy usuario de Peugeot y es el segundo 408 que tengo, ahora un sport. Entre esas dos opciones, me iria al VW golf DSG sin dudarlo. otra calidad y terminación. Lo comparo con el auto de mi padre un Vento 2.0TFSI y la verdad que esta por encima el VW.
+Ricardo Espeche Gracias Ricardo por tu respuesta! Al final me parece que me voy a inclinar por el 308 sport únicamente porque se vende usado y la diferencia con el VW que tiene que ser 0km es demasiado. Saludos!
matias, estoy por cambiar mi 308 2.0, ningun problema indestructible, lo que no se es por cual cambiarlo, vale la pena la diferencia del gti contra el sport?
Fabricio De Francesco si vas a una pista si, pero si es para viajar no hay diferenecias, yo me quedaria con el sport porque es nacional y no salen tan caros los respuestos y la caja at es comoda para el uso diario, que opinas ahira?
@@RickyLucas123 amigo hace 3 años cambie mi 308 2.0 feline por un gti! Y la verdad es un auto que no puede hacerme más feliz! Pero yendo a la lógica tenes razón vos! Te invito a ver mis videos!
Se ve que miraste bien el video y prestaste mucha atención... Al principio del video dice el 0 a 100 y de 0 a 1000metros (Minuto 1:06 para ser exactos)
el precio es demasiado elevado para este vehiculo ,tendría que estar en el orden de los 140000 pesos como tope, si lo comparamos con los precios de vw que están inflados en el orden de un 40% el precio de este 308 parece razonable pero no lo es ,en los 2 últimos años los precios de los vehículos se dispararon producto de el record histórico de ventas en la argentina, mientras que en el mundo la recesión bajo los precios de los autos,
La verdad que este motor THP les ha "salvado" la vida a Citroen, a Peugeot (como ganó en deportividad esta marca, encima sumó diseños deportivos) y a BMW le ha servido para optimizar sus líneas mas bajas de modelos! Yo tuve la suerte de poder hacer un test drive y puedo concluir que es un motor IMPRESIONANTE! Saludos y muy buenos los test que hacen!!! PD: POR FAVOR!!! PARA CUANDO EL TEST DEL ALFA MITO 1.4T MULTIAIR CON CAJA TCT!!!
Matías explícame como es que hace 6 años atrás te veías más viejo que hoy 😅
jajaja Traviso...
Hola vengo del futuro y ese motor le apodaron THPuuuuum 💥
Si no mantenes todos se rompen... no le cambies la corres y usalo mas de 100mil km cualquirr auto se rompe
@@leandroriedel6780 no hay peor ciego que el q no quiere ver. Hay varios vídeos explicando porquê este motor se ganó ese apodo con razón. Si después de todo eso quieres comprarlo , cosa tuya claro.
@@biendiego57 Cuál es el problema amigo? Estoy por comprarme el 308 2.0 feline, este es el 1.6 por lo que veo. También corro riesgo?
Estuve averiguando acerca de esta caja Lio.
La del 307 es la AL4. Si la googleas vas a encontrar 1000 problemas, y la de este 308 es la AT6. Si te fijas en la web, lo unico que vas a encontrar son elogios referidos a su suavidad y consumos, y preguntas respecto a cuando hay que hacerle el cambio de aceite.
Espero te sirva la info.
Saludos
Gracias por la información yo tenía el 307 2006 y algunas veces estaba la transmisión no funcionaba bien lo vendí compré el manual 🕹️ ahora lo vendí también y quiero ese 308 automático saludos 🇩🇴 es buena tu información pensé 🤔 que tenía la L4
Gracias Matias, el tema de la caja me intrigaba y preocupaba un poco. Supongo que si los franceces se la ponen tambien al DS4 tiene que andar bien y no causar problemas.
La pruebita de manejo me la consiguio un vendedor muy piola de la Darc de Beiro al 4757.
La caja Tiptronic del 307 ciertamente dio muchos problemas. Pero esta es de otra generación, no es la misma.
Uno de los mejores test de Matías! Saludos desde Colombia, donde valoramos mucho el auto francés como Peugeot y Citroën.
Todo bien, no lo tomé mal para nada. Es habitual que a uno lo liguen por simpatía a una u otra marca (por suerte no siempre a la misma). Acá Peugeot es una de las marcas líderes y en los últimos dos años presentó bastantes novedades nacionales e importadas, por eso tiene mucha presencia en los medios. Saludos
Estoy de acuerdo a medias, el tema es más complejo, no son sólo las automotrices cartelizadas las que se juntan para aumentar caprichosamente los precios. La inflación es real, como también el costo de los insumos y el costo laboral. Da para discutirlo en un espacio más extenso y apropiado.
Por el momento no se habla de la caja automática, que seguramente sería una CVT como la del Fluence. Saludos.
El "romance" es con todos aquellos autos que hagan las cosas bien, que se destaquen. No importa la marca.
Muy bien resumido el test.
Matias lo que no tiene el parabrisas es filtro IR (infrarrojos) que son los que producen calor, filtro UV (ultravioleta) tienen todos los parabrisas.
Chee!! Que bien musicalizados que estaban estos test!! Destaco December y Listen de Collective Soul, me tomaron por sorpresa jajajaja
Acá en Uruguay está el 308 thp 1.6 con caja manual de sexta.
Hermoso auto me están vendiendo uno de ese mismo color aquí en RD 🇩🇴 lo compraré saludos
hola soy de uruguay y tengo uno europeo con caja manual y la verdad el se hace respetar en sus prestaciones tanto en ruta como en ciaudad,estoy muy conforme!!!! Saludos
Envejecio muy bien, el auto
Otros me acusan de ser fan de VW pero no soy fan de ninugna marca. Y sí, el estilo del león es atractivo y por lógica son los franceses los que más se lucen en París...
Matias que hay de cierto de las criticas o quejas que aparecen por problemas con el motor THP?
por lo que dice el test de la revista Auto Test de octubre, la incorporación de los bujes es para toda la gama 308. Saludos
Buenas muchachos, les quería consultar, a que le atribuyen las diferencias en las prestaciones que tiene con el 408 Sport? La caja es diferente o es solo porque es mas pesado? Abrazo,
3:37, el 408 THP 2017 caja manual gasta 8 litros o menos cada 100km a 130 km/ph, es mucho menos que los 8.9 del 308... xq será?
Pueden ser muchas variables, puede tener otra electrónica y otra puesta a punto, o capaz que el 308 le faltaban muchos KM al motor para asentarse y no estar tan "Crudo" y por eso gasta un poco mas...
No encontre nada que lo confirme pero seguramente si. De hecho la mayoria de las cajas automaticas son hidraulicas. Lo que trajo tantos problemas en la AL4 (segun lei) no era el hecho de trabajar por presion de aceite como la mayoria sino unos solenoides que duraban poco, seguramente debido a un defecto de fabrica.
lamentablemente lo siguieron otras marcas que fabrican en el país , esto sucede cuando el mercado se maneja a su discrecionalidad sin la presencia de un estado que lo regule, para que estos desfasajes disparatados en los precios no ocurran las personas que consumimos estos vehículos no debemos pagar semejantes sobreprecios y esperar a que los precios bajen saludos y muy bueno el test del 308 sport.
Buena recomendación
Thpum
Si, tambien lei acerca de eso. Pero sospecho que esa valvula les detona por meterle mano al auto, y que ademas es un problema exclusivo de ese modelo. Fijate como al DS3, al Mini, al DS4, al BMW 118, al 508, al 308 sport y al RCZ de 156 hp no les caga la valvula con el mismo motor.
Ojo, soy detractor de Peugeot, pero cuando un producto esta bien logrado y a buen precio hay que sacarse el sombrero y aplaudir.
Matias miro todos tus test, son geniales!! para mí el primer rival es el megane III
La verdad muy lindo auto. Al final me voy a comprar esté auto porque estaba indeciso entre el 308 o el 3008 pero me quedo con este 308.
Hola Lo compraste al final? Que recomendaciones me das? Estoy por comprar uno
Ariel Cano es un caño, lo compre 0 km y la verdad no me quejo, ahora bien pueda lo cambio por otra marca, ya que decidí invertir en otra cosa.
lo cambiaste por otro auto o como?@@gustavogallo1
En líneas generales, sí
junio 2020 con 166.000 pesos no te compras ni un 504.
que tristeza
20800 dolares.
2023 con 166 te pagas un almuerzo familiar
Una bicicleta. Si
Dale las gracias a la kriss
Quizá el año que viene. Veremos. Saludos
en que versiónes del modelo viejo (Este del video) se cambian los bujes? por ej el 1.6 allure del 2015?
Ese Auto esta que Explota.....Th.....Pummmmmmmm---!!!!!
grande matyyyy...muy bueno los programas🙋🙋🙋🙋
MATIAS....BUEN DIA!!!te hago una consulta,que se sabe de la falla que hace en frio en cuanto a un cascabeleo porque estoy por comprar un 1.6 turbo 2014 y queria saber mas o menos porque hqay varios casos a pesar de que traiga cadena de distribucion...gracias
MATIAS PARA CUANDO EL TEST DEL NUEVO 308
Ya está! Jajajajajajajaja 5 años más tarde...
que tal gente, les queria pedir si podian hacer algun informe sobre el nuevo fiat bravo,desde ya muchas gracias y muy bueno el canal
ahora en 2018, 308 sport thp 2013 con 70mil km o passat 2.0tsi con 80-100mil km? el passat 2010version exclusive full. En cuanto a durabilidad y confiabilidad
Volkswagen siempre
Muy mami esa mecánica,! No creo sea tan eficiente como desis
Anda a lavar los platos por favor nunca te subiste a ese fierro..
Muy buen test Matias! Si todo sale bien sera mi próximo auto.
me lo compre . me lo entregran el miercoles .felizzz
Un re autoo, te felicito 🙌
La diferencia la hace la caja. La DSG no tiene tanta pérdida mecánica como una de convertidor de par.
Sí, sin dudas, pero no tiene caja automática en Argentina y quedó abajo en materia de potencia. Saludos.
Matias felicitaciones por el test, la verdad muy buenos todos los test realizados. con respecto al 308, la marca no tiene pensado larga una linea con caja manual.? por que el 207 gti tiene un motor muy similar y viene con una caja manual de seis velocidades. gracias y exitos..
Cuál es la velocidad máxima ?
Consulta... sentiste que el feline 2.0 tiraba hacia la izquierda cada vez que acelerabas?
Mati te hago una consulta.
El peugeot 308 por ejemplo el active tiene el mismo baul que la vw suran, unos dicen que si, otros que no.
Que opinas, gracias, abrazo
Sí, muy similar
che mati (con onda) en todas las tomas de ruta vas con las luces apagadas. jaja
+Javier Rodriguez Están prendidos los LEDs de iluminación diurna
+MatiasAntico
1:38 Van a tener que hacerlos más grandes no se ven.
1:56 tampoco
2:58 tampoco
3:53 tampoco
6:20 tampoco
6:48 tampoco
7:22 tampoco
8:04 menos
Me parece un auto muy bueno, una buena opcion para los que no llegan al GTI. Pero igual me parece muy caro para un auto producido en el mercosur, en breve llega el Bravo con una cantidad de cavallos similar, mayor confort y producido en italia a 146000 segun datos que ofrece fiat. Espero que llegue y que hagan el test! Saludos
Te hago una consulta, ¿donde hiciste el test drive del 308 Sport?, porque hace rato vengo consultando y no consigo ninguna concesionaria para hacer test drive. Gracias, saludos.
La caja es otra, es de Japón de 6 marchas. Totalmente diferente a la sistema porche anteriores.
0-100 en 9,3s? Gente, yo tengo el 2.0xs (307) y la ficha técnica nomás indica 8,9s de 0 a 100kmh... Yo al mío le puse el botón para desconectar el control de estabilidad y con una prueba medio casera obtuve aprox 8s.... y la velocidad max es de 205kmh... La principal mejora de este nuevo modelo es la caja de 6ta.... Lo que dice el tester es verdad, en 5ta va recontra enrroscado, vas a 140 y el motor gira a 4500 vueltas pero lo bueno de esto es que tiene mucho poder de aceleración y el otro cambio positivo es que supuestamente el 308 tiene mejor respuesta en baja, no como el 307 que en la parte alta del cuenta vueltas responde bárbaro pero en la parte baja le cuesta bastante. Lo que no me gusta es que sea automatica la caja.
Nunca te creas todo lo que dice la ficha técnica de un auto. Peugeot ya nos tiene acostumbrados a mentir en las aceleraciones. El GTi de 200CV 2012/2013 a los testers les daba 9 segundos el 0-100 mientras que fábrica declara 7,6seg. 👍
Ojo también que tiene problemas la electroválvula del turbo en estos motores, basta con meterse directamente en el foro del club del 207 francés y verán. Lo peor de todo es que me gusta Peugeot a pesar de que por mis comentarios no pareciera..
Una consulta, el tema del techo, que para mí queda muy lindo, de qué material es, vidrio o acrílico? en caso de ser vidrio, ante granizo, es recomendable o no? por ahí es un vidrio bastante grueso.
Granizo lo triza. Pero nunca a explotarse. En caso de accidento lo mismo. Tiene tecnología para que no haya un accidente con los pasajeros
Cual recomiendan el 1.6 o 2.0 de 308?
Que medidas tiene las cubiertas. Original
Muy bueno matia y simple
Sabés si trabaja bajo presión de aceite también?
Puede ser que ahora el allure venga con navegador (gps) led de diurnas o es un combo a aparte ?o ahora vienen asi? Yo lo quiero con leed pero en darc Peugeot cada vez que llamo me atienden chicas que no tienen ni idea, osea lo unico que saben es lo que dicen el papel yo les comente que en la calle hay varios allure con leed pero me dicen que es imposible porqe el allure no trae leed :S , si alguno compro el allure con leed me podría decir como fue que hicieron y si tuvieron algún costo excesivo por agregarlos?
desde ya muchas gracias :)
No, se incorporarían en toda la gama.
Matías recomendarias este modelo en el año 2018 ? Vengo de un vento 1.4 dsg me.bajo por motivos económicos
Depende de los kilómetros. Con más de 100k km tendrías que preguntarle a alguien(EDIT: que tenga un auto con ese 1.6 THP) sobre reparaciones graves. Con el aceite correcto y sin tocar más de lo estrictamente necesario creo te andará bien.
Te digo porque mis padres(mi viejo es mecanico vale la pena aclarar)tienen una 5008 con el THP y ensució turbo a los 90.000 por no usar el aceite correcto, y rompió una electroválvula sin motivo aparente 10.000 km después, y tocó un árbol de levas creyendo que rompería poco después y tuvo que ir a Montevideo (somos uruguayos, lo de el no es SERVICE de nada) a un oficial por un variador. Tiene 110.000 km, y espero no siga dando problemas el motor.
Espero haberte ayudado.
que tal Gabriel, también soy Uruguayo y me tientan estos 308 y 3008, hoy casi 2019 lo recomendarías? Respecto a eso que te paso por el aceite que incorrecto ..si yo comprase un 308 y cambio todos los fluidos con los que recomienda Peugeot,.. decis que ya zafo de muchos lios? saludos
@@davidBarrel Vos decís de los primera generación o los nuevos nuevos(las luces delanteras tienen aspecto de "pezuña")?
Te los recomendaría Diesel, los nafteros turbo (que son 1.6 THP o 1.2 THP, alias PureTech) no son malos de jóvenes pero los Diesel de PSA son una joya...
Aunque desgraciadamente los Peugeot están bastante caros por acá!
@@gabrielvicuna9734 Gracias Gabriel, no yo me refería a los (creo que son ) 2da generación ...2012 a 2013 (veo que la caja ya es de 6 velocidades en lugar de 5 de los 2010) , los veo en un buen precio con 70mil a 100mil kilómetros a veces de service oficial.
@@davidBarrel Esos son los primera generación (busca 3008/308 2013 en google). Cuídate con los THP, pediles registro de roturas.. pero en comodidad no les gana nadie. Haces 2.000 km de una y te bajas entero
Grande Matias, estoy por comprar en Colombia un usado de este tipo del 2013 pero he visto en foros que este motor thp tiene muchos problemas con el tensor de la cadena de repartición y con suciedad en las válvulas de admicion que sabes de eso ?ayudame
Estoy en la misma. ¿Compraste al final? Gracias!
Muy buen videos, cuál es mejor el 308 SPORT o 408 SPORT quiero comprar un 2014, no me decido..
Averigüé algo porq estaba en la misma... El motor tiene cierto riesgo... Si te sale bien es muy bueno... Peeero. Buscá info del THP.
@@nicocastano8889 gracias por avisar amigo
@@sergioeliezerperalta cómo te fue Sergio ?
Super limitado donde los pibes lo chipean o con sólo cambiar filtro de aire y cambiar escape en donde ponen el corte se calientan y explotan se apilan en los talleres.
Jaja me río solo. Pero es la pura verdad..
Esta tarde logre manejar este auto y me sorprendio gratamente. Tiene una aceleracion excelente (yo tengo un Bora 1.8T y no tiene nada que envidiarle). Como dijo Matias en el test el motor entrega el torque maximo desde bajisimas revoluciones, la caja pasa los cambios con mucha suavidad. La direccion es una manteca (a baja velocidad) y la suspension tiene el equilibrio justo que se necesita para tener un buen confort de marcha en ciudad y una buena tenida en ruta. Mañana mismo me lo seño :-D
Quien produce la inflación son las mismas empresas automotrices, que son las formadoras de precios en su rubro , por otro lado una de las empresas que fue pionera en aumentar sus vehículos fue vw , el incremento se debió a las importaciones del bora y el vento desde México con una tasa del 35% , la cual ni de cerca esta traducida a los precios reales, lo que hizo vw fue disparar sus precios en forma de represalia sin importarles sus usuarios ,
Buenas, este motor es cadenero?
Cual es más maquina en general.. entre el 408, los veo similares en prestaciones y mecanica.,
El baúl nada más esa es la diferencia
Matías estoy entre un vento 2.0t 200cv 2011 línea vieja o un 308 2013 1.6t. 163 cv. los dos primer dueño y pocos km. cuál me compró? gracias y saludos
vento con los ojos cerrados
+MatiasAntico gracias por la rapida respuesta....saludos
@@MatiasAnticoTV Groso mati
Hola Matías, muy bueno el test... El Megane III no lo pones como rival por que no trae caja automática?.. A propósito, sabes algo respecto del Megane III con caja automática o Renault ni si quiera piensa esa opción?
están tan elevados los precios en la argentina, que en el 2013 las automotrices van a empezar a sentir la desproporción de haber incrementado demasiado los precios y sin duda venderán mucho menos unidades que en años anteriores .
Hola Mati, genio usted! Alguna vez hiciste test de 306? Se que hablo de un auto con varios años pero si alguna vez lo hiciste me gustaría verlo. Saludos maestro!
Me sumo a las felicitaciones por el test, la verdad muy bueno. Hace un año que tengo un Megane III Privilege y estoy bastante conforme con el vehículo. Tengo ganas de cambiarlo y me seduce un poco esta opción de peugeot sobretodo por la nueva motorización. ¿Como lo ves al Megane III comparado con este Peugeot? Como siempre gracias por tu opinión. Saludos!
tenes el gti con caja manual de 6ta y con el 1.6 de 200cv
Muy buen test Matias.
¿Cuando haces el del Bravo?
Saludos!
es este el mismo motor del Mini cooper S?
El 408 va a incorporar esta nueva suspensión?
Hola una consulta, el 308 allure despues de junio/julio cambio? Osea trae los led al frente, control crucero y demás, o ya venia antes de esos meses. El allure 1.6 N sin nav. Saludos
Me Recomendarías este auto para 2019?
julio cr lo compraste o no?
Hay un vídeo que explica una de las fallas del thp, es un buen motor pero tiene sus fallas como todos.
Una de ellas es la poca vida útil de la bomba de alta presión que hoy ronda los $50mil nueva.
@Oliva Gina 100.000km hasta menos
Yo estoy considerando comprar el 308 1.6 HDI 2012
@@leandroguzman8472 en serio? me estan por entregar uno 1.6 thp ay2012 con 80mil kms
Tengo el 408 Sport con el mismo equipo motor/caja y sinceramente es un autaso!!
Lo recomiendas!?? Estoy entre ese o un vento o lounge
@@arununes7954 al final cual te compraste ?
Antes que nada, te quiero felicitar por los test!!
Desde tu punto de vista...Peugeot 308 Sport o Volkswagen Golf Comfortline DSG ¿? El highline se me va un poco de precio.
Gracias!
Tomás Sarandría Soy usuario de Peugeot y es el segundo 408 que tengo, ahora un sport. Entre esas dos opciones, me iria al VW golf DSG sin dudarlo. otra calidad y terminación. Lo comparo con el auto de mi padre un Vento 2.0TFSI y la verdad que esta por encima el VW.
+Ricardo Espeche Gracias Ricardo por tu respuesta! Al final me parece que me voy a inclinar por el 308 sport únicamente porque se vende usado y la diferencia con el VW que tiene que ser 0km es demasiado.
Saludos!
+Tomás Sarandría Golf, y no hace falta el Highline
Casi 170 caballos y de 0 a 100 en 9.2 seg?
Caja automática (no doble embrague)
@@braian1.434 el gti de 6 marchas manual con 200cv lo hace en 9seg, bastante decepcionado..
@@MB2kbps 7,7 hace el gti sacandolo bien y con llantas más grandes
Soy al único que le jode demasiado que le hayan sacado la "parrillita" atrás del leoncito en el frente? Como la que tiene el 308 gti..
ese turbo dio muchos problemas no?
Si... Thp
Los guardabarros de fibra. Por favor Peugeot!!
pregunta, 308 hdi o nafta? que se recomienda?
Orochimaru Sama nafta con turbo
matias..estoy por comprar un 0km automatico..que recomendas?corolla o 308?
Q te compraste al final
@@LuisFernando-tf2hy corsa
@@lucianokaczeczka25 JAJAJAJAJA
matias, estoy por cambiar mi 308 2.0, ningun problema indestructible, lo que no se es por cual cambiarlo, vale la pena la diferencia del gti contra el sport?
Fabricio De Francesco si vas a una pista si, pero si es para viajar no hay diferenecias, yo me quedaria con el sport porque es nacional y no salen tan caros los respuestos y la caja at es comoda para el uso diario, que opinas ahira?
@@RickyLucas123 amigo hace 3 años cambie mi 308 2.0 feline por un gti! Y la verdad es un auto que no puede hacerme más feliz! Pero yendo a la lógica tenes razón vos! Te invito a ver mis videos!
Con ese motor y no hizo test de aceleracion?????
tenia miedo q THPUMMMM
Se ve que miraste bien el video y prestaste mucha atención... Al principio del video dice el 0 a 100 y de 0 a 1000metros (Minuto 1:06 para ser exactos)
$166 mil costaba? ja ja
Hoy un riñón con la mitad de un pulmón
@@gustavogallo1 7 meses después, sumale un pedazo de hígado
En breve
MatiasAntico Hola matias. Estoy entre un 308 sport y un Cruze 1.8 Automático los dos modelos 2014? Que me aconsejas que me compre?
el precio es demasiado elevado para este vehiculo ,tendría que estar en el orden de los 140000 pesos como tope, si lo comparamos con los precios de vw que están inflados en el orden de un 40% el precio de este 308 parece razonable pero no lo es ,en los 2 últimos años los precios de los vehículos se dispararon producto de el record histórico de ventas en la argentina, mientras que en el mundo la recesión bajo los precios de los autos,
Es verdad que es malo el motor ?
Hola buenas , una consulta cuánto da por litro?
5:15 12,8 L/100 is it much?
This was not really
Me compro el feline 2.0 2012, el 408 2013 o el 208 2015
El europeo es un auto diferente, superior, éste usa la plataforma del 307 con carrocería de 308.
Esa caja automática se come a Cristo por los pies. El mio de 5 velocidades manual a 130 ronda los 7,5 litros
Matías... Podríamos decir qué es el mejor auto de producción nacional en este momento?
La verdad que este motor THP les ha "salvado" la vida a Citroen, a Peugeot (como ganó en deportividad esta marca, encima sumó diseños deportivos) y a BMW le ha servido para optimizar sus líneas mas bajas de modelos!
Yo tuve la suerte de poder hacer un test drive y puedo concluir que es un motor IMPRESIONANTE!
Saludos y muy buenos los test que hacen!!!
PD: POR FAVOR!!! PARA CUANDO EL TEST DEL ALFA MITO 1.4T MULTIAIR CON CAJA TCT!!!
Consume mucha nafta