Проще было-бы вварить проф.трубу 60на60толщина 3мм! Пилишь по изгибу старый порог, прикидываешь трубу, отмечаешь усилитель где получается низ трубы, и обрезаешь! Получается вечный порог, плюс простота и смотрится потом как гелик! Пожалуйста!;)
Ничего не надо изобретать.. я купил длинные пороги от компании "все пороги", сталь 1.5мм оцинкованые, из такой же стали сделал усилители и забыл до конца жизни машины.
Проще было-бы вварить проф.трубу 60на60толщина 3мм! Пилишь по изгибу старый порог, прикидываешь трубу, отмечаешь усилитель где получается низ трубы, и обрезаешь! Получается вечный порог, плюс простота и смотрится потом как гелик! Пожалуйста!;)
Ничего не надо изобретать.. я купил длинные пороги от компании "все пороги", сталь 1.5мм оцинкованые, из такой же стали сделал усилители и забыл до конца жизни машины.
А ржавчину Хоттабычу оставил?
Не ужели нельзя было вычистить грязь, пыль и потом прамовилить короба с нутри?
Молодец! Коллега! Лайк!
Резина для зимы не подходит. У меня тоже такая была,я всю зиму плевался и матерился. Она моментально зарывается в снег и машина висит на брюхе.
А ремонтные запчасти от короткой нивы два комплекта брали? Потому что один комплект не хватит на 5-ти дверную Ниву.
,
Переднюю Рём вставку я по-моему на озоне видел !
За лайк 🙏
Класс! Лайк!
Очень приятно 🙏
Хозяин захотел по заводу сделать
На .уй ты туда классический поддомкратник суеш
Какой город?
Хозяин тупо пожадничал - всё на 2131 есть в наличии в продаже для ремонта порогов, без этого кулибинья.
А смысл эту фольгу варить? Но хозяин - барин, конечно.
Могу скинуть фотки своей работы!
👍🏻👍🏻👍🏻🙌
А как внутри красить будет усилитель соединитель
Внутряки прошол мовилем
@@zhelezyaka-174 хреного надо было красить
Мовилем по рже, охуенно.