Посмотрел только что твоё видео и я поражен,всё так понятно расставлено по полочкам и предоставлены даже вставки видео и фотографий с другими мотоциклами.продолжай в том же духе у тебя отлично получается
А я не увидел ответа на поставленный в ролике вопрос, увидел ответ на вопрос как автор выбрал себе мотоцикл, а как мне как новичку подойти к выбору в ролике информации нет.
@@АлександрВеренин-щ7л Бро, делай то что сделал автор - задай себе вопрос для чего тебе мот! Если попадешь в потребности - он будет очень долго тебя радовать. От себя дам совет не начинать с малой кубатуры ( до 400 ) потому что ее сложно продать. Начинай с средней (от 400 до 800 примерно) и думай как часто и куда будешь ездить. Автор упоминал что часто ездит в командировки, по этому он попал в яблочко купив дорожник. Под каждую категорию потребности есть серия известных проверенных временем. Просто для начала найди саму категорию. А если совсем все плохо и не знаешь - можешь как японцы начать с cb400 или cb500 - он годится для чего угодно. Но они ушатанные, известный факт увы
Отличое видео! Очень интересная история. Автору уважение за то что не только рассказал, а еще и показал что чувствуешь за рулем аппарата. А еще автор крут тем что выбрал мот исходя из потребностей ( индивидуальных) а не по слухам. Круто вообщем)
Очень качественный материал, подписка! А что больше всего удивило - это размышления что взять первым для новичка. Мне 33 года и в прошлом году купил себе первый мотоцикл. Изучая ютуб в мыслях остановился так же на Доминаре и BMW 310))) В итоге взял Каву Z650, так как мой бывалый коллега сказал что "одностволки" не брать из-за вибрации, а 400 - на один сезон)
Этим летом первый раз сел на мотоцикл, хотя 30 лет за рулём, разные автомобили были, на междугородних автобусах немного работал. Но мотоцикл - это адреналин. Приобрёл такой, какой был когда-то у папани, ностальгия - Ковровец К-175 А, 1961 года, после реставрации. Мне 175 кубов хватает, до 90 км/ч мото разгоняется, дальше не обязательно. Это покатушки выходного дня, а так есть авто. Кому то 400, 600 кубов мало... Да, молодёжи нужна скорость, с возрастом по другому думаешь.
Отличный контент. Видео ряд, аудио и голос автора. Подписался . А по поводу выбора первого мотоцикла, все в точности описал. Выбираю сейчас мот. Хочу как многие новички сб 400 сф до 200 тысяч,но все подборщики в один голос говорят,что меньше 250 не найти живого аппарата. Все чаще стал засматриваются на максискутера,они в таком ценовом сегменте чуть посвежее
Между мотоциклом и максискутером есть огромная разница в манере управления. Если не ошибаюсь максискутера на автомате, да и управляются совсем по другому. Если есть желание в дальнейшем ездить именно на мото - не проще ли один раз переплатить?
Самым первым надо покупать мопед . Эта техника близка к мототехнике . Ты получаешь опыт понимание мототехники и уже можешь сложить свои первые ощущения для понимания мотоцикла
Хороший обзор. Сейчас как раз подбираю первый мот, будет однозначно хонда, пообщавшись немного понял что сибиху 400 сотку живую уже не найти ищу дальше . ЭнСишку тоже рассматриваю, но пока по характеристикам мне больше понравился cb650f. Или чуть подороже cbr650f.
Очень приятно было смотреть, хотя я свой выбор давно уже сделал, и эта тема уже не актуальна для меня. Интересно, что я так же выбрал NC... в мотошколе учился зимой на CB400. При выборе я исходил из того, что буду брать то, что понравится (а заглядывался я и на харлеи с 1800 сс) - но вот сочетание практичности, удобства и надежности подкупило в NC750X.
Новичку вообще для начала неплохо бы купить мопед, альфу какую-нибудь, чтобы натренироваться и понять чего хочешь дальше. А уже при выборе собственно мотоцикла, надо ответить на ряд вопросов: для чего он тебе, где ты будешь на нём ездить, как далеко ты будешь ездить, в каких условиях он будет эксплуатироваться, сколько денег ты готов выделять на содержание и ремонт, какой удобный размер, какая посадка. Ну и в конце, определившись с техническими параметрами, выбирать из подходящих вариантов по внешности.
@@АлександрАрефьев-д2з так, ну есть мотоцики с высокой посадкой :/ обрати внимание на что то вроде sym wolf t2 250 куб думаю посадка под тебя подойдёт. У меня у самого рост весьма гномский 165 я себе в прошлом году купил stels flame 200, на нем спокойно могут ездить люди ростом 180 (там главное, что бы колени в специальные выемки на баке уверенно расположились) тут дело в том, что есть много марок китайского мотопрома, который узконаправлен на разные страны
Рекомендую сначала купить мопед. Именно мопед, а не скутер - он должен быть как маленький мотоцикл по форме. Поездите на нем. Много чего поймёте. А так …, это все равно что в боксерской спортивной секции в первый же день занятий выйти на поединок с кмс, а то и мс.
Да, только вот мопед куда сложнее выбрать на самом, то деле :/ выбор слишком велик и тут прям очень хорошо чувствуется классовость мотоциклов, но при этом движки +- одни и те же...
Такой же взял Zx600e, 1993 г Отличный выбор для новичка Снизу спокоен, валит после 9тыс как сумасшедший В городе хорошо, не перегревается, на трассе как по рельсам идёт.
Хорошее видео. Всем советчикам в комментах "начинать с 125 кубов" рекомендую не нести чепухи. Я свой мотопуть начал в 34 года со спорт тура ззр600. 98 лошадей, отличная тяга, низкий центр тяжести. При моем росте и весе в 95 кг, все что ниже этой кубатуры - меня просто никуда не увезёт. По моему мнению, мот должен прощать ошибки, быть маневренным, иметь вменяемые тормоза, но так же иметь запас по мощности, позволяя быстро ускориться в нужный момент. За плечами 10 лет авто и я точно знаю, что далеко не всегда тормоза - это выход. Равно как и позиция "буду ехать медленно - буду в безопасности" это тоже колоссальное заблуждение....
@@phaton_prodvizh Могу согласиться. На сегодня нейкеды с автоматом больше не производятся и никаких альтернатив пока нет - отвратительно ковырять кочергу после автомата и непонятно, на что потом пересаживаться в будущем, если мот погибнет или просто захочется обновиться.
Очень хочу круизер или что то на него очень похожее, можно покороче. Смотрел хонду шедоу, но уж больно она низкая. Хотелось бы иметь возможность съехать на грунтовую дорогу иногда. Пусть не быстро, но уверенно. Есть ли такие модели? В круизере очень нравиться посадка и внешний вид.
не плохой Видос! очень интересно узнать что же там по технической начинке и состоянию оказалось с мотоциклом. И получил ли автор права? а так успехов в дальнейших видео!
Вообще за такие деньги надо смотреть не конкретную модель, а наверно больше что есть в хорошем состоянии в продаже в данный момент. Чужой по-моему рассказывал про бюджетный мотик: th-cam.com/video/aBopksuITTI/w-d-xo.html
@@phaton_prodvizh проблема в том что я живу в Баку у нас вообще мало выбора по мото. Нашел 20года за 8800долларов пробег 1600км но хочется механику. Изза этого я склоняюсь к Доминару потому что просто нет другого варианта или надо покупать 10и летние Сузуки или Хонда. Что посоветуете?
Лучшее для начинающего и для города, кубатура не провоцирует, управляемость и маневренность в городе можно назвать эталоном.Долго выбирал себе первый мот...купил вначале джиксер 750,но знающие люди сказали-проживешь не долго...послушал,поменял,доволен
А я взял с пробегом 3000 доминар,а через год второй и тоже с 3000 пробегом для жены )))) уже по 12 к на них.7200 бакинских за 2 мото.)))плюс напарник всегда рядом )))
Привет , что посоветуешь со вторички. Ща объясню свою ситуацию. Получил права на мот А и А1 этой зимой. Мне 17 лет на данный момент , хочу купить мот этот сезон и следующий , в конце следующего хочу продать и покупать уже машину так как будет 18 лет. Живу на Украине. Бюджет у меня в районе 2000 долларов ( много на мот тратить не хочу ) , хочу что бы мот был надежный , выглядел нормально. Много ездить на моте не собираюсь , в основном буду ездить в колледж - домой и все. И потом хочу конечно же его без сильных потерь спокойно продать его. Понимаю что 2000 долларов это копейки , и нормальный мот за такую цену сложно найти, но все таки вдруг поможешь. Бюджет можно до 2500 повысить , но не более. Заранее спасибо.
Хоть вопрос был и не ко мне, постараюсь ответить. Судя по содержанию поста, вам мотоцикл не нужен. Объясню почему - вы хотите порисоваться перед друзьями с ограниченным бюджетом (сам был такой), но эта идея плохая, то что вы приобретете, в рамках ваших денег, никого не впечатлит, а отсутствие навыков еще картину и усугубит. В конечном итоге цель достигнута не будет, а по финалу вы лишитесь части денег. Сейчас в нашей стране мотоцикл это не средство передвижения, а хобби или страсть. Походите годик пешком или воспользуйтесь общественным транспортом, сохраните деньги, меньше риск получить травму. И вот так, при деньгах и здоровым, вы дождётесь то чего вы реально хотите.
Во во. Прям почти моя история. То вроде этот понравился, но что то не то. О а вот этот ничего вроде, потом...да ну какая то морда у него не та. Короче вот я так же то то, то это. Но ничего не нравится. А то что нравится, стоит дорого или опасно, как 1 мот (мв агуста например.) Поэтому выбор или 400 ниньзя, или р3, или...хз обижусь на все и завалю МВ АГУСТУ Rival 800/dragster 800 или F3 675. Вообще мв агуста (любая) мечта, это самый красивый мот (любой из мв агуст).
Какая комплекция-то, что 310 маленький? Если в СПб за город ездить на работу, то не такие уж большие пробки, но в целом ролик интересный. По мотоциклу интересно год, пробег, цена, количество владельцев, с аукциона? Сам сейчас в похожей ситуации, как решился вопрос с перевозкой багажа на работу?
Нет, я искал механику. Идея была том, чтобы доучился со сцеплением и потом уже если этот мот меня будет устраивать купить по новее на автомате или взять Икса также на автомате
@@phaton_prodvizh мне 44 также хочу купить первый мот, ездить я планирую 90% по городу, думаю в городских пробках лучше будет коробка автомат. Что посоветуете?
@@talgattimur7369 у меня у друга жена училась водить машину на автомате и машина у неё первая была на автомате, когда была необходимость чтобы она поехала на машине с механикой, она не смогла проехать. В качестве первого мотика после мото школы, я рекомендую механику, чтобы доучиться на ней. Потом вы уже сможете на любом мотоцикле свободно кататься. Но это опять только лишь моё мнение, Кто-то можешь со мной и не согласиться.
Доминар легко продать? Да вы мечтатель батенька! Хотя, если цена вашего 600 тр где то, то эти проблемы вам побоку. Как говориться, у богатых свои причуды
@@phaton_prodvizh За свои деньги (брал еще за 290) даже очень качественно все сделано. Не хватало только двигателя и управляемости на трассе. Z650 по материалам и размерам не дотягивает до Доминара, но вот двигатель и поведение на дороге конечно в разы лучше Доминара. Если коротко, то Доминар нравиться внешне, но когда поедешь-разочарование, Кава наоборот-внешне не очень, но когда поедешь ничего кроме восторга не испытываешь.
@@phaton_prodvizh Хотел именно новый японский мотоцикл, ну или nc 750 в достойном состоянии. Но поискав понял, что нет на это времени и познаний. Цены на новые nc улетели за 900, да и в наличии ничего нет. А Кавасаки стали продавать с хорошей скидкой и в наличии есть все цвета. Взял за 650 новый и в целом все устраивает. Рост у меня 170 и в отличие от Дрминара достаю до земли обеими ступнями. Ну и по поведению мотоцикла уже писал.
По сути все честно и даже интересно. Но вот название ролика - избитый треш. Не существует мотоциклов для новичков, так как не существует понятия "новичок" как константы. Все новички, в базе, разные, как физически так и финансово, у всех разные желания и видения их осуществления. Есть правда то, что, в некоторой мере, новичков объединяет, а именно - все хотят универсальную турбо-мега пулю в идеальном состоянии, которая стоит 500 баксов, сев за руль которой, сразу, можно выполнять просто цирковые трюки на скорости 300. Выскажу свое, очень субъективное, мнение по общему подходу к выбору первого мотоцикла. Если вам больше 25 лет и вы не собираетесь продавать приобретение после первичного обучения: не нужно покупать мотоцикл с мощностью мотора меньше 30л.с.(к скутерам, ретромотам и специальным мотоциклам, например кроссовым, это не относится); выбирайте те модели, которые подходят под ваши физические кондиции, иначе, какой бы не был крутой байк, езда на нем не будет приносить удовольствия; мотоцикл нужно обслуживать и ремонтировать, соответственно реально оцените количество золота в ваших руках и(или) кошельке, если мотоцикл будет ставить вас перед выбором еда или езда, горю вашему не будет предела. Всем удачи в выборе и пользовании стального коня.
Фигня. Название видео не соответствует содержимому. Тут не о том как выбрать, а история автора что он выбирал что ему нравится а что нет.. ни одного критерия не было кроме как новый и по. И то автор купил не новый
Первый мотоцикл должен быть с двигателем не более 125 кубов и права должны быть с категорией А1! И проездить на нём надо 2 года! После этого только можно брать мотоциклы как у вас на видео!
Рекомендую сначала купить мопед. Именно мопед, а не скутер - он должен быть как маленький мотоцикл по форме. Поездите на нем. Много чего поймёте. А так …, это все равно что в боксерской спортивной секции в первый же день занятий выйти на поединок с кмс, а то и мс. Чем это закончится - имхо объяснять не надо. Вот тогда вы сами осознанно выберете то что вам подходит. И советы опытных тоже вам будут понятны, в т.ч. и те которые неправильные.
Есть Москва, а есть Россия. Этот ролик явно не для регионов . Я купил себе racer tourist 200 кубовый , стоимость 120000 т.р. новый . Считаю , что для новичка один из самых оптимальных вариантов .
@@phaton_prodvizh а есть желание снять актуальный ролик в текущую ситуацию) Бюджет до 500к - было бы очень интересно. Спасибо) И еще желательно в разрезе разных типов мотоциклов)
Для такого маленького канала, такой качественный ролик. Автору респект, одно удовольствие было смотреть и слушать
Я надеюсь мой канал когда то станет большим))
Блин ролик просто зачёт! Все по делу и такое все красочное. Очень приятно смотреть. Жду продолжения, я подписался
Посмотрел только что твоё видео и я поражен,всё так понятно расставлено по полочкам и предоставлены даже вставки видео и фотографий с другими мотоциклами.продолжай в том же духе у тебя отлично получается
Спасибо 👍
А я не увидел ответа на поставленный в ролике вопрос, увидел ответ на вопрос как автор выбрал себе мотоцикл, а как мне как новичку подойти к выбору в ролике информации нет.
@@АлександрВеренин-щ7л Бро, делай то что сделал автор - задай себе вопрос для чего тебе мот! Если попадешь в потребности - он будет очень долго тебя радовать. От себя дам совет не начинать с малой кубатуры ( до 400 ) потому что ее сложно продать. Начинай с средней (от 400 до 800 примерно) и думай как часто и куда будешь ездить. Автор упоминал что часто ездит в командировки, по этому он попал в яблочко купив дорожник. Под каждую категорию потребности есть серия известных проверенных временем. Просто для начала найди саму категорию. А если совсем все плохо и не знаешь - можешь как японцы начать с cb400 или cb500 - он годится для чего угодно. Но они ушатанные, известный факт увы
Отличое видео! Очень интересная история. Автору уважение за то что не только рассказал, а еще и показал что чувствуешь за рулем аппарата. А еще автор крут тем что выбрал мот исходя из потребностей ( индивидуальных) а не по слухам. Круто вообщем)
Спасибо
Как будто про меня рассказал))) офигеть как похожи у всех муки выбора первого мото
Точно! Я тоже после долгих поисков и размышлений дошёл сейчас до NC750 😂 дальше посмотрим.
Отличный звук в видео, музыка, монтаж, очень ламповая атмосфера 👍 жду про трудности с постановкой на учёт ✋
Очень качественный материал, подписка! А что больше всего удивило - это размышления что взять первым для новичка. Мне 33 года и в прошлом году купил себе первый мотоцикл. Изучая ютуб в мыслях остановился так же на Доминаре и BMW 310))) В итоге взял Каву Z650, так как мой бывалый коллега сказал что "одностволки" не брать из-за вибрации, а 400 - на один сезон)
Этим летом первый раз сел на мотоцикл, хотя 30 лет за рулём, разные автомобили были, на междугородних автобусах немного работал. Но мотоцикл - это адреналин. Приобрёл такой, какой был когда-то у папани, ностальгия - Ковровец К-175 А, 1961 года, после реставрации. Мне 175 кубов хватает, до 90 км/ч мото разгоняется, дальше не обязательно. Это покатушки выходного дня, а так есть авто. Кому то 400, 600 кубов мало... Да, молодёжи нужна скорость, с возрастом по другому думаешь.
Я тоже думал что буду по работе ездить, но по факту тоже получается мот выходного дня
А я питбайк купил. За 20 минут его складываю в ладу гранту лифтбек и также за 20 минут собираю. Дает свободу передвижения
Разгоняеться а потом взрываеться😂🎉
@@TheACEIRA мягкие знаки в в этих двух словах ,видимо, провокация для русскоязычных?
@@phaton_prodvizh
Я хотчу натмототлетом пересесть из за пробок. Почему у тебя только выходного дня ?
Толково, практично, поучительно. Купил свой первый мото., в свои 63 (Honda Navi). Ищу что то помощнее 🕵️🏍️.
Давай дальше, хорошо получается
посмотрел с огромным удовольствием
начинающий, смотрю что-то из мотоциклов, я б сказал "первоначально присматриваюсь")
Отличный контент. Видео ряд, аудио и голос автора. Подписался . А по поводу выбора первого мотоцикла, все в точности описал. Выбираю сейчас мот. Хочу как многие новички сб 400 сф до 200 тысяч,но все подборщики в один голос говорят,что меньше 250 не найти живого аппарата. Все чаще стал засматриваются на максискутера,они в таком ценовом сегменте чуть посвежее
Между мотоциклом и максискутером есть огромная разница в манере управления. Если не ошибаюсь максискутера на автомате, да и управляются совсем по другому. Если есть желание в дальнейшем ездить именно на мото - не проще ли один раз переплатить?
Вы такой милый человек )
Спасибо за ролик )
Автор видео молодец чётко подробно рассказ.
Спасибо 🙏
Спать отлично под это 👌🏻
Отличная калыханка
Спасибо ! Удачи вам !
Самым первым надо покупать мопед . Эта техника близка к мототехнике . Ты получаешь опыт понимание мототехники и уже можешь сложить свои первые ощущения для понимания мотоцикла
Хороший мот! Поздравляю!)))
Спасибо
У меня такой же!!! Супер! Наслаждаюсь поездками!
Внятный, легкий ролик
Александр, ждём покатухи 🏍️
Хороший обзор. Сейчас как раз подбираю первый мот, будет однозначно хонда, пообщавшись немного понял что сибиху 400 сотку живую уже не найти ищу дальше . ЭнСишку тоже рассматриваю, но пока по характеристикам мне больше понравился cb650f. Или чуть подороже cbr650f.
Очень приятно было смотреть, хотя я свой выбор давно уже сделал, и эта тема уже не актуальна для меня. Интересно, что я так же выбрал NC... в мотошколе учился зимой на CB400.
При выборе я исходил из того, что буду брать то, что понравится (а заглядывался я и на харлеи с 1800 сс) - но вот сочетание практичности, удобства и надежности подкупило в NC750X.
Отличное видео, то же взял себе NC, только Х)
Класс!!😃
Прям мой путь пересказал.
Я вообще поражаюсь у меня все тоже самое, даже последовательность такая же!!!
Отличный видос. Так же мучаюсь выбором мото. Так же смотрел в сторону СВ400 или СВ 1. Но мне казалось они слишком мощные для новичка. Жду продолжения.
Я тоже так думал, но нет!! Мощные это литр! В ближайшее время хочу взять в аренду разные варианты мотиков, чтобы можно было сравнить!
Мощные это h2r
Точно такой же нашел 700 белый из Германии :)
Новичку вообще для начала неплохо бы купить мопед, альфу какую-нибудь, чтобы натренироваться и понять чего хочешь дальше. А уже при выборе собственно мотоцикла, надо ответить на ряд вопросов: для чего он тебе, где ты будешь на нём ездить, как далеко ты будешь ездить, в каких условиях он будет эксплуатироваться, сколько денег ты готов выделять на содержание и ремонт, какой удобный размер, какая посадка. Ну и в конце, определившись с техническими параметрами, выбирать из подходящих вариантов по внешности.
У меня рост 2 метра и альфа физический очень мала мне будет что мне делать ?
@@АлександрАрефьев-д2з так, ну есть мотоцики с высокой посадкой :/ обрати внимание на что то вроде sym wolf t2 250 куб думаю посадка под тебя подойдёт. У меня у самого рост весьма гномский 165 я себе в прошлом году купил stels flame 200, на нем спокойно могут ездить люди ростом 180 (там главное, что бы колени в специальные выемки на баке уверенно расположились) тут дело в том, что есть много марок китайского мотопрома, который узконаправлен на разные страны
Самый клёвый мотоцикл конечно же у меня!))
Это какой?
@@phaton_prodvizh по большому счету, это любой,который выбран осознанно! Лично мой выбор(один из) это XR650L
В начале ролика сверху CB 400 И 600, вместо SB. Понимаю, опечатка 👌
Да, очепятка))
Ну наконец-то хоть кто то не кортавит при обзоре 🙏😈🤝🤗 лайк однозначно 💥
Муки выбора и логика один в один как мои 😂 вот только я еще на пути поиска живого хорнета, 750ку ну не хочется пока
Да, он не плохой, но я искал чтобы год был по свежее и меньше собственников. Хотел бы на нём покатать, сравнить со своим!
Отличная подача
Спасибо
Рекомендую сначала купить мопед. Именно мопед, а не скутер - он должен быть как маленький мотоцикл по форме.
Поездите на нем. Много чего поймёте.
А так …, это все равно что в боксерской спортивной секции в первый же день занятий выйти на поединок с кмс, а то и мс.
Да, только вот мопед куда сложнее выбрать на самом, то деле :/ выбор слишком велик и тут прям очень хорошо чувствуется классовость мотоциклов, но при этом движки +- одни и те же...
Крутой ролик. Снято хорошо, слушать приятно! Автор, мы случайно не соседи? Не курортный район?
Спасибо, Красногвардейский
Зачёт, лайк, подписка.
Будет обзор на эндуро? Недавно с товарищем решили заняться этим видом спорта.
конечно будет)) надо только дела доделать!
взял первый мот в жизни спорт турист 600 кубов, доволен как слон)
А что за модель?
@@phaton_prodvizh kawasaki zzr 600-2 2001 год
Такой же взял
Zx600e, 1993 г
Отличный выбор для новичка
Снизу спокоен, валит после 9тыс как сумасшедший
В городе хорошо, не перегревается, на трассе как по рельсам идёт.
За езду, как на 2:37, надо имхо ВУ лишать.
Ты не мог знать, что не наедешь на пешехода. Тебе повезло.
Там просматривалось всё!!!
@@phaton_prodvizh Прошу прощения, я на 200% скорости смотрел >_
Хорошее видео.
Всем советчикам в комментах "начинать с 125 кубов" рекомендую не нести чепухи. Я свой мотопуть начал в 34 года со спорт тура ззр600. 98 лошадей, отличная тяга, низкий центр тяжести. При моем росте и весе в 95 кг, все что ниже этой кубатуры - меня просто никуда не увезёт. По моему мнению, мот должен прощать ошибки, быть маневренным, иметь вменяемые тормоза, но так же иметь запас по мощности, позволяя быстро ускориться в нужный момент. За плечами 10 лет авто и я точно знаю, что далеко не всегда тормоза - это выход. Равно как и позиция "буду ехать медленно - буду в безопасности" это тоже колоссальное заблуждение....
вот не согласен полность . особенно насчёт скорости .
Стукнуло недавно 18,вот щас думаю на права сдать
👍👍👍👍👍а я куплю себе велосипед
У тебя же был?!
Свиснули
Отличный аппарат для разъездной работы. Но лучше было бы с DCT - никогда не вернусь на ручную коробку...
Да, была такая мысль, но решил что первым мотоциклом должен быть на обычном сцеплении.
@@phaton_prodvizh Могу согласиться. На сегодня нейкеды с автоматом больше не производятся и никаких альтернатив пока нет - отвратительно ковырять кочергу после автомата и непонятно, на что потом пересаживаться в будущем, если мот погибнет или просто захочется обновиться.
Очень хочу круизер или что то на него очень похожее, можно покороче. Смотрел хонду шедоу, но уж больно она низкая. Хотелось бы иметь возможность съехать на грунтовую дорогу иногда. Пусть не быстро, но уверенно. Есть ли такие модели? В круизере очень нравиться посадка и внешний вид.
Можно в прокате взять что-то похожее попробовать прокатиться
Здорово - моя мечта Roya Enfilg Hymalay, но не продают у нас((
У меня нсха стритовая,18 год,брал в Польше, пробег был 8100( сейчас 25600),брал за 8000$
Зачетное видео! Лайк и подписон с меня
Мне кажется тоже , что это крутой Мот
я только учусь ездить и у меня мотоцикл Урал. но в принципе если привыкнуть норм
Новички надо сначала на полное и постепенно покупать мощнее
Так что там с ТО нет пока видоса? 06:59
На одном дыхание посмотрел! На автомате мот?
Нет, но очень хочу автомат!
Купил себе voge 300r и счастлив...
Подскажите, какой у вас рост. И на новой 750Х как по удобству?
У меня рост 174, мне вполне удобно
💪🔥
Можете пожалуйста подсказать со скольки лет можно сдавать на категорию А?
В 16, но до 18 лет есть ограничения по кубатуре мотоцикла
@@phaton_prodvizh до какой мощности можно в 16 лет катать?
@@КушнірАртем-ъ5ы до 125 кубиков
не плохой Видос! очень интересно узнать что же там по технической начинке и состоянию оказалось с мотоциклом. И получил ли автор права? а так успехов в дальнейших видео!
спасибо, обязательно об о всем расскажу!
Первый взял именно бажаж 400, продал через месяц… купил gsx750))
А какой МОТ для стариков?
Любой)) какой нравится!
Сколько Вам лет Игорь? Мне 54. Я взял себе Кавасаки Вулкан 650S. Он правда у меня не первый и даже не второй.
👍👍👍
интересно
я тоже строительством занимаюсь хотел бы себе прикупить кубов за 250 с рук в районе сотке может пасоветуите какои-то апарат
Вообще за такие деньги надо смотреть не конкретную модель, а наверно больше что есть в хорошем состоянии в продаже в данный момент.
Чужой по-моему рассказывал про бюджетный мотик: th-cam.com/video/aBopksuITTI/w-d-xo.html
А коробка робот хлопот не доставит?
Говорят что старые автоматы лучше не брать, потому что если он накроется никто особо не усеет их ремонтировать, поэтому я купил механику
@@phaton_prodvizh проблема в том что я живу в Баку у нас вообще мало выбора по мото. Нашел 20года за 8800долларов пробег 1600км но хочется механику. Изза этого я склоняюсь к Доминару потому что просто нет другого варианта или надо покупать 10и летние Сузуки или Хонда. Что посоветуете?
@@anaryusifov1187 я бы взял 20 года)) и точно бы не стал брать доминар))
@@phaton_prodvizh понял спасибо )). Вопрос остается в том что если не дай Бог поломается коррбка я его починить в Баку не смогу.
@@anaryusifov1187 если он 20 года то ей бегать и бегать еще
Однозначно КТМ
Почему?!
Лучшее для начинающего и для города, кубатура не провоцирует, управляемость и маневренность в городе можно назвать эталоном.Долго выбирал себе первый мот...купил вначале джиксер 750,но знающие люди сказали-проживешь не долго...послушал,поменял,доволен
@@PoliticaReprintsev а КТМ какой?
Я хотел урал с коляской
звуковые перебивки немного напрягают (перебор), а так норм
А я доминар новый взял, о чем пока ни разу не пожалел!
Хочу сравнить как раз и доминар и сибиху как они едут)))
Отлично лучший мот новый мот
@@ВладТокарев-о1в мне тоже так кажется!!!
А я взял с пробегом 3000 доминар,а через год второй и тоже с 3000 пробегом для жены )))) уже по 12 к на них.7200 бакинских за 2 мото.)))плюс напарник всегда рядом )))
Привет , что посоветуешь со вторички. Ща объясню свою ситуацию.
Получил права на мот А и А1 этой зимой. Мне 17 лет на данный момент , хочу купить мот этот сезон и следующий , в конце следующего хочу продать и покупать уже машину так как будет 18 лет. Живу на Украине.
Бюджет у меня в районе 2000 долларов ( много на мот тратить не хочу ) , хочу что бы мот был надежный , выглядел нормально. Много ездить на моте не собираюсь , в основном буду ездить в колледж - домой и все. И потом хочу конечно же его без сильных потерь спокойно продать его. Понимаю что 2000 долларов это копейки , и нормальный мот за такую цену сложно найти, но все таки вдруг поможешь. Бюджет можно до 2500 повысить , но не более.
Заранее спасибо.
Хоть вопрос был и не ко мне, постараюсь ответить.
Судя по содержанию поста, вам мотоцикл не нужен. Объясню почему - вы хотите порисоваться перед друзьями с ограниченным бюджетом (сам был такой), но эта идея плохая, то что вы приобретете, в рамках ваших денег, никого не впечатлит, а отсутствие навыков еще картину и усугубит. В конечном итоге цель достигнута не будет, а по финалу вы лишитесь части денег.
Сейчас в нашей стране мотоцикл это не средство передвижения, а хобби или страсть.
Походите годик пешком или воспользуйтесь общественным транспортом, сохраните деньги, меньше риск получить травму. И вот так, при деньгах и здоровым, вы дождётесь то чего вы реально хотите.
Не нужен тебе мотоцикл.
А на альфе 125 ты ездить не будешь сам.
К тому же в колледж ездить... Зимой?
Во во. Прям почти моя история. То вроде этот понравился, но что то не то. О а вот этот ничего вроде, потом...да ну какая то морда у него не та. Короче вот я так же то то, то это. Но ничего не нравится. А то что нравится, стоит дорого или опасно, как 1 мот (мв агуста например.) Поэтому выбор или 400 ниньзя, или р3, или...хз обижусь на все и завалю МВ АГУСТУ Rival 800/dragster 800 или F3 675. Вообще мв агуста (любая) мечта, это самый красивый мот (любой из мв агуст).
Здравствуйте! Какой у Вас рост и вес?
186,112 кг
Самое главное не берите крос 😂
2:23 пауза. Один в один обо мне.)) Также смотрю мотоциклы
Какая комплекция-то, что 310 маленький?
Если в СПб за город ездить на работу, то не такие уж большие пробки, но в целом ролик интересный.
По мотоциклу интересно год, пробег, цена, количество владельцев, с аукциона?
Сам сейчас в похожей ситуации, как решился вопрос с перевозкой багажа на работу?
Обязательно все расскажу в следующих видео, подписывайтесь на канал, ставьте лайки 😄
Поздравляю с покупкой! У меня вопрос у вас на Honda NS 750 S коробка автомат?
Нет, я искал механику. Идея была том, чтобы доучился со сцеплением и потом уже если этот мот меня будет устраивать купить по новее на автомате или взять Икса также на автомате
@@phaton_prodvizh мне 44 также хочу купить первый мот, ездить я планирую 90% по городу, думаю в городских пробках лучше будет коробка автомат. Что посоветуете?
@@talgattimur7369 у меня у друга жена училась водить машину на автомате и машина у неё первая была на автомате, когда была необходимость чтобы она поехала на машине с механикой, она не смогла проехать. В качестве первого мотика после мото школы, я рекомендую механику, чтобы доучиться на ней. Потом вы уже сможете на любом мотоцикле свободно кататься. Но это опять только лишь моё мнение, Кто-то можешь со мной и не согласиться.
Доминар легко продать? Да вы мечтатель батенька! Хотя, если цена вашего 600 тр где то, то эти проблемы вам побоку. Как говориться, у богатых свои причуды
Привет питерскому +1
✌
Тц июнь спб красногвардейский раён
Точно))
@@phaton_prodvizh а вы недалеко от него живете?
@@tigerbig7624 прям рядом)
@@phaton_prodvizh хоть кто то рядом живет
@@tigerbig7624 ✊
После 2 лет на Доминаре взял Кавасаки z650
И как доминар???
@@phaton_prodvizh За свои деньги (брал еще за 290) даже очень качественно все сделано. Не хватало только двигателя и управляемости на трассе. Z650 по материалам и размерам не дотягивает до Доминара, но вот двигатель и поведение на дороге конечно в разы лучше Доминара. Если коротко, то Доминар нравиться внешне, но когда поедешь-разочарование, Кава наоборот-внешне не очень, но когда поедешь ничего кроме восторга не испытываешь.
@@xandu33 а почему если кава не очень выглядит, выбрал именно её??
@@phaton_prodvizh Хотел именно новый японский мотоцикл, ну или nc 750 в достойном состоянии. Но поискав понял, что нет на это времени и познаний. Цены на новые nc улетели за 900, да и в наличии ничего нет. А Кавасаки стали продавать с хорошей скидкой и в наличии есть все цвета. Взял за 650 новый и в целом все устраивает. Рост у меня 170 и в отличие от Дрминара достаю до земли обеими ступнями. Ну и по поведению мотоцикла уже писал.
@@xandu33Я кстати свой за 310 взял, что не далеко от стоимости доминара. А искал когда, в начале сезона или в конце??
Автор новичёк....на вашем видео вижу проезд на красный светофор...
Так делать нельзя!
Как на нём с ростом 193?
Не знаю, у меня 174
По сути все честно и даже интересно.
Но вот название ролика - избитый треш. Не существует мотоциклов для новичков, так как не существует понятия "новичок" как константы.
Все новички, в базе, разные, как физически так и финансово, у всех разные желания и видения их осуществления. Есть правда то, что, в некоторой мере, новичков объединяет, а именно - все хотят универсальную турбо-мега пулю в идеальном состоянии, которая стоит 500 баксов, сев за руль которой, сразу, можно выполнять просто цирковые трюки на скорости 300.
Выскажу свое, очень субъективное, мнение по общему подходу к выбору первого мотоцикла. Если вам больше 25 лет и вы не собираетесь продавать приобретение после первичного обучения: не нужно покупать мотоцикл с мощностью мотора меньше 30л.с.(к скутерам, ретромотам и специальным мотоциклам, например кроссовым, это не относится); выбирайте те модели, которые подходят под ваши физические кондиции, иначе, какой бы не был крутой байк, езда на нем не будет приносить удовольствия; мотоцикл нужно обслуживать и ремонтировать, соответственно реально оцените количество золота в ваших руках и(или) кошельке, если мотоцикл будет ставить вас перед выбором еда или езда, горю вашему не будет предела.
Всем удачи в выборе и пользовании стального коня.
100%
Ява, планета , юпитер
Я которая хотел купим 150 кубовую рнплюку 😂
Фигня. Название видео не соответствует содержимому. Тут не о том как выбрать, а история автора что он выбирал что ему нравится а что нет.. ни одного критерия не было кроме как новый и по. И то автор купил не новый
Мне 15 а купил бак в 12 и это было БМВ
Как можно слушать кого-то что себе купить не пойму , что нравится что по душе то и покупай
Первый мотоцикл должен быть с двигателем не более 125 кубов и права должны быть с категорией А1! И проездить на нём надо 2 года! После этого только можно брать мотоциклы как у вас на видео!
Почему??
@@phaton_prodvizh По законодательству РФ.
@@3guf63its24 если 16 лет то да?!? А если годов чуть больше зачем 125???
@@phaton_prodvizh Без разницы, сколько лет
Мне понравился BMW 310 gs, он... Своеобразный.
Рекомендую сначала купить мопед. Именно мопед, а не скутер - он должен быть как маленький мотоцикл по форме.
Поездите на нем. Много чего поймёте.
А так …, это все равно что в боксерской спортивной секции в первый же день занятий выйти на поединок с кмс, а то и мс. Чем это закончится - имхо объяснять не надо.
Вот тогда вы сами осознанно выберете то что вам подходит.
И советы опытных тоже вам будут понятны, в т.ч. и те которые неправильные.
Почему новички начинают не с мопеда( панты,красота,мода,девушки будут любить и только собственное здоровье и жизнь не в счет(((. .
А почему надо начинать с мопеда?
честно, видео не очем. но всеравно интересное
Вода
угар
Есть Москва, а есть Россия. Этот ролик явно не для регионов . Я купил себе racer tourist 200 кубовый , стоимость 120000 т.р. новый . Считаю , что для новичка один из самых оптимальных вариантов .
Кроме Москвы если еще много других городов, например Санкт-Петербург))
@@phaton_prodvizh имею ввиду, что в регионах людей значительно меньше кто может себе позволить Мот за 200 к и больше. Ну это явно не бюджетный вариант
@@paylshvimin457 к сожалению 🤷♂️
@@phaton_prodvizh а есть желание снять актуальный ролик в текущую ситуацию) Бюджет до 500к - было бы очень интересно. Спасибо) И еще желательно в разрезе разных типов мотоциклов)
1:43
"Главный минус - название"
Да, этот человек умеет выстраивать логические связи. 😂
1:53
... из-за названия
🤦♂️
Мамма миа 🤷♂️
В чем проблема, если человека смущает брэнд. Брэнд - часть названия. Учитывая что баджадж считай почти KTM
Хули их перебирать пол жизни проездил на Иж планета 4 , накопил купил Харлей с салона езжу все норм.