Обкатка двигателя. Не заводи новый двигатель пока не посмотришь это видео.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 เม.ย. 2021
- Как правильно обкатать одноцилиндровый четырехтактный двигатель типа Honda, Lifan, Brait, Forza и другие подобные им устанавливаемые на минитрактор, мотоблок, электростанции, насосы, мотособаки, снегоходы и другую минитехнику.
- ยานยนต์และพาหนะ
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 57 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/pNhft3YZFRE/mqdefault.jpg)
![เปิดบ้าน เปิด Supercar อั๋นโอกิ เคยเอา rolls Royce เเลกพระ องค์ละ 100 ล้าน l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/FeGwJwXauZ0/mqdefault.jpg)
Правильно говоришь ,хорошее видео это относится не только к четырехтактным двигателям но и двухтактными!
Спасибо за оценку. Вы правы. Двухтактников это тоже касается. Просто я говорил уже об этом чуть ранее. Когда рассказывал об обкатке бензокосы.
Можно ли обкатывать двигатель в -5 градусов?
Добрый вечер ,думаю что можно при такой температуре масло особо не густеет ,а бензиновый двигатель прогревается быстро и лучше делать это в движении только без нагрузки.
@@user-to9xc5ob8c можно, но при условии сезонности моторного масла ((полусинтетика, а лучше синтетика.
@@Rom. а на ямахе тоже клапана смотреть?
Очень познавательно е видео.Очень полезное.Тем более впервые с четырехтактным двигателем имею дело.Спасибо огромное!!!!
Грамотно. Без лишних слов. Молодец.
Спасибо большое за информацию и нужную информацию.
Желаю вам ещё больше здоровья и благополучия.
Привет с Казахстана.
Привет! Спасибо земляк!
Спасибо брат ! Вот истинное лицо знающего технику человека ! Полностью согласен и даже добавлю- при холостых оборотах идёт мало смазки. Всего доброго
Спасибо! Однозначно лайк👍
Молодец, Всё доступно и понятно объяснил, красавчик.
Познавательное видео, спасибо вам большое, Роман!😊🤝👍✊
Огромное спасибо за Ваш труд, за это видео!!! Всё встало на свои места. Настолько понятно и просто объяснили, что у меня теперь нет никаких сомнений - у меня новый мотоблок "Агат", я был откровенно растерян от обилия противоречивых советов, начинаю "обкатывать" и только под небольшой и средней нагрузкой. Также понятнее стало по поводу регулировки клапанов, тоже постараюсь сделать регулировку после обкатки. В Общем, видео на "ять"!
Благодарю за видео,лайк 100%.Даже не знал про особенность обкатки 1 цилиндровых 4 тактных двигателей с воздушным охлаждением,что без нагрузки может быть такой дисбаланс кривошипно-шатунного механизма.
С учётом своего опыта эксплуатации мотоблоков ( у меня их 2 - транспортный и силовой,оба "Нева-МБ2) , ставлю жирный лайк! Предпочитаю двигатели Briggs&Stratton серии Vanguard - заказал себе ещё такой,в запас. Успехов! 👍👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻
Спасибо Роман.выручаешь время.по твоим шаблонам окучник сделал,три года без проблем пользуюсь.
Рад что могу быть полезным!
Спасибо
Очень толково
Благодарочка
Четко и по делу! Красавчик дядька!
Спасибо!
Всё чётко,без воды...,спасибо!
Согласен полностью ставлю лайкос мотоблок купил первый раз но двигоделя обкатывал
Спасибо большое за информацию, конечно же лайк 👍🇰🇿
Вооовремя я на тебя браток попал. Купил вчера хунте 15 л.с . Вот и рылся чтобы найти как правельно обкатать. Спасибо ДОЛЬШОЕ ДРУЖИЩЕ.
Удачи! И долгой жизни твоему движку!
Грамотно! Доступно и понятно. Спасибо большое. Как вовремя я попал на это видео, пока не приступил к обкатке своей новой виброплиты. А то, следуя инструкциям, и не зная всех тонкостей, которые сейчас услышал, наоборот, даже снял ремни со сшкивов и уже хотел 10 часов обкатывать именно без нагрузки с переменными оборотами (по книжке). Так что теперь соберу всё обратно и буду уже под нагрузкой, где-нибудь в детской песочнице обкатывать, чтобы помягче ей вначале было.
Правильное решение!
Истину глаголишь , именно так и обкатывал свой Бриггс Стратон под небольшой нагрузкой , 13 лет назад до сих пор живой.
Какой дизлайк, всё четко, грамотно и по делу!!!
Спасибо.
Огромное спасибо за ваш труд и творчество!
Спасибо Роман за полезную информацию с которой полностью согласен.
Согласен с Вами! Здоровья и удачи Вам!
Спасибо! И Вам всех благ.
@@Rom. спасибо! 🤝
Лайк! Добавить нечего, всё в десятку!
Всё по делу! А камера прям как на кьюриосити)) рыбий глаз🖒
Китайцы оттуда видно ее и с винтили )))
Молодец все по делу 👍💪
Всё правильно, лайк!
Спасибо! всех благ тебе
Привет! +++ Мы уже тебя совсем потеряли!))) Инфа дельная,по уму! Согласен на 100 процентов!
Привет! Ничего не снимал. Готовился к новому витку. Решил канал немного улучшить. Разорился, прикупил кое какое оборудование для съёмок, не всё ещё пришло. Редактор изучал, вникал по монтажу. Скоро сниму обзорчик и о планах расскажу.
@@Rom. ОК",ждём!!!
Хорошо обьяснил молодец
Ойбай, ойбай дорогой спасибо!! Недавно купил мотоблок, мне тоже сказали про 5 часов на холостых но у меня сразу появились сомнения хотя я не инженер. Даже по работе двигателя можно понять что на холостых он подпрыгивает и это не полезно для обкатки. Спасибо ещё раз!!
Пусть ваш мотоблок прослужит вам верой и правдой много лет без поломок!
@@Rom. Спасибо!!! С меня лайк и подписка.
Все толково детально молодец
Спасибо!
Молодец,сразу видно дело говоришь.
А то умничают по всему инету им говоришь что и как они еще огрызаются.
Хорошо видно, спасибо ❗
Спасибо большое за информацию
Спасибо за советы))) Ну и да, это же одноцилиндровый четырёхтактный двигатель.
Да там в одном месте оговорка есть. Вместо четырехцилиндровый сказал четырехтактный.)))
Молодец. Со знанием дела
Спасибо, полезно!
Всё по делу!!!!👍👍👍
Классно даже муху было слышно, а птички как поют прелесть
Видео класс,поучительное. Спасибо большое Роману. За видео большущий лайк454 и подписка. Удачи Ром.
Спасибо за поддержку!
Спасибо вам большое ! Утешили ! Да благословит вас Господь!
И вам всего доброго!
Согласен на все 100%
грамотно рассказал
, развивай канал
Спасибо тебе добрый человек🤝
Всегда рад быть полезным!
Благодарю, всё верно
умно говорит мне интересно даже красавчег
Казалось бы элементарные вещи, но многие их не знают и не понимают. Тот кто с детства с техникой начинал с мопедов и далее, думаю без вопросов😉
Отлично умно👍👍👍👍
Спасибо 👍👍👍
Огонь!
спасибо за совет
Спасибо 👍
спасибо ,принял на вооружение
По логике очень правильно
Толково.👍
Красавчик всьо правильно сказав і доступно
Хорошо объяснил. Но я хотел узнать гайку маховика каким усилием динаметрического ключа затягивать.
Спасибо!!
Спасибо!
Спасибо !!!
В целом всё верно. Ставьте на технику и работайте в 2/3 оборотов в период обкатки. Но не надо вывешивать мотоблок на пни, ибо для трансмиссии это не обкатка. Просто работайте при умеренной нагрузке, на умеренных оборотах.
Мотоблок с 2004 года. Обкатывал приблизительно ну как нельзя. Эксплуатировал и зимой при -20. В клапана не лазил больше года. Где маховик не знаю(шучю). Обкатывал при температуре -15. Заводится со 2 раза. До сих пор. Летом возил песок,землю,навоз обрабатывал участок 15сот. Кузов 150см на 130см 20см. Утяжелял 60кг. Мотоблок Нева. А если собирали менеджеры то так и будет. Там подкрутки там посмотри там поправь. Если вещь то и угробить проблематично. А за себя скажу что не механик и не моторист. Просто смотрел и наблюдал за работой агрегата. Очень многое зависит от обращения с техникой.
Дада, технику как женщину нужно любить
Спасибо за информацию, полезно 👍👍👍
Привет, полезное видео, не исчезай так на долго.
Готовился к новому витку.
@@Rom. К новому витку чего?
@@ETV1970 Канал чуток облагораживать буду. Разорился немного. Кое чего закупил для съемок. Монтаж изучаю. Будет об этом вскоре видео. Как все заказы придут.
@@Rom. я обратил внимание на две камеры и крепления для гоупрошек.
@@ETV1970 Да. Там еще штатив, микрофоны и еще всякие плюшки. Теперь бы научиться всё это организовать по уму. Еще планирую открыть плейлист репортажей с рыбалок.
Спасибо за совет,а я думаю зачем мне продавец говорит без нагрузки не обкатывай.👍
Значит хороший продавец вам попался. А то обычно сами не знают что продают.
@@Rom. Получается что один цилиндр по любому без нагрузки не оставлять. Даже после обкатки.
@@user-wd7mc4kq5i Скажем так. Не желательно. В принципе если он будет где то установлен, то есть будет крутить что либо то это не так критично. Даже малая нагрузка на валу способна компенсировать нежелательные амплитуды.
@@Rom. К сожалению сложно переубедить многих пожилых людей. Покупают и "обкатывают" на холостых. И пох... что там написано в инструкции и что продавец сказал.
Правильные слова! Поучительно для молодежи.
Да зачем лить вообще масла то ? Вот посмотри видос и запомни 🤣th-cam.com/video/zqfiPSHcUCA/w-d-xo.html
Дааа. Жестко. Я думал что видел всё. Ошибался однако ))).
а ты професионал! дорочка знаешь где?
здорово
Отлично! Добавить можно, что моторы не имеющие масляного насоса(создающего достаточно ДАВЛЕНИЯ масла на шейке шатуна) на холостых оборотах обкатываться и работать не должны !!! От сюда и идет болтанка шатуна на коленвале. Промыть двигатель и редуктор можно теми же маслами на которых он работает. Это можно сделать не после обкатки а во время (часа через 2-3)с начала обкатки. Обычно крупные и среднего размера частицы, под небольшой нагрузкой, уже стесываются. И не к чему их лишний раз перемалывать поршневой и шестернями редуктора. Однозначно лайк !!!
Разумно.
@@user-ct4my8lz3d Здесь не в том дело на сколько отходит клапан. Если зазор слишком мал, то клапан на горячем двигателе может недозакрываться. Во первых, плотно прижатый к седлу клапан охлаждается о седло. Не плотно прилегший клапан получает меньший теплоотвод. Плюс к тому даже в микронный зазор между закрытым клапаном и седлом, прорываются раскаленные газы тем самым увеличивается площадь прогрева клапана. Вот именно в том месте где прорываются газы во время воспламенения и рабочем ходе и горит обычно клапан. Всё просто.
@@Rom. Понятно!!!
А как понять, имеет твой движок масляный насос или нет? Вряд-ли производитель будет это указывать..
Все правильно сказал.
Молодец так и есть. Я вообще залил масло для спортивных мотоцыклов до 18000т.об. У него температуру вскипания выше чем нам рекомендуют масло. При вскипания масло работает на оборот как наждак. При таких оборотах 3000об это масло может работать очень долго. И смазываюшие свойства на четыре порядка выше. Я бы порекомендовал всем для двигателей мотоблоков, мини тракторов. Удачи и лайк.
Приму к сведению.
@@Rom. Да вот и посчитай 18000оби 3000об делим на 3000 в среднем 6 раз а не в 4 раза я имею ввиду до замены масла дольше должен работать мотор. А человек который продовал масло сказал. Можешь обкатать мотор слить масло и дать ему отстоятся. И окуратно снова залить в мотор и он будет долго работать.
Про какое волшебное масло вы пытаетесь донести? ((SAE? API?, чем оно например лучше"Татнефть прогресс 10w40 ((работает отлично в Honda Steed 400,и в лифане на самоделке.((И где вы узнали о допуске по оборотам?
ещё и процедить через капроновый чулок👍
Привет! Четых тактные , это не обязательно четыре цилиндра 😕 , этот одноцилиндровый тоже четырёх тактовый 😁 📹👍👌
Оговорился я там. Ещё вместо рабочего хода сказал свободный. Теряюсь перед камерой как школьник. Из того что хотел сказать 20 процентов вообще забыл )))
Понятно, я вообще в камеру "щи " не показываю 😱 😁😁
@@viktor.3775 Как ты смайлы в комментарии вставляеш? Их что, устанавливать как то надо или ещё откуда брать?
@@Rom. ,эта функция есть на телефоне ,но думаю и на комп можно чего то подобное закачать 😊
@@viktor.3775 А на телефоне как ее найти?
У Лифанов новых ни у одного пока не было правильных зазоров-необходимо сразу регулировать.Лончины-этим не болеют..хотя тоже проверка не помешает.✌
Согласен с вами на всё сто! Сборка оставляет желать лучшего.
Брайт такая же проблема, зажаты клапана,...
А после обкатки опять регулировать. На Вейма и Зонге все норм, проверил зазоры после бака топлива в допуске.
Вчера поставил лифан 170ф зазоры в норме.
Это верно, сейчас инструкцию пишут каждые менеджеры без образования.
Так и есть. Не удосужатся даже изучить вопрос. Сейчас даже большинство производителей ничего не знают о том что делают. Закупают оборудование и просто клепают копии. Другие просто запчасти оптом по дешману закупают и собирают в кучу, потом шлепнут свою наклейку и всё. Фирма.
@@Rom. Не ну ты вообще...Где ты видел двигатели в магазинах, сделанные из запчастей? Хрень не неси: производители не знают..., оборудование закупают...Хватит чушь нести!
@@user-1955_s Где я сказал что их в магазинах собирают? К вашему сведению не только двигателя, но и автомобили сейчас массово собирают из запчастей. И эти заводы ничего не производят а занимаются лишь сборкой из того что им поставляют. Раньше при каждом заводе было конструкторское бюро, в котором инженеры проектировали, разрабатывали, испытывали свои изделия и изготавливали с первого болта. Они же писали инструкции. А сейчас сплошная штамповка и жалкие клоны.
@@Rom. Я написал: где ты видел двигатели в магазинах? Сделанные из запчастей? Там запятая в нужном место стоИт!
@@Rom. Сборка на заводе - это не в гаражах. Ясен пень, что не на всех заводах есть цеха по изготовлению микросхем.
Вот подобным мне и понравился продавец когда мотоблок покупал. Примерно в том же ключе всё разложил. Обкатку на 50% оборотов с небольшой нагрузкой на бак.
Радует что ещё где то есть продавцы которые знают что продают.
Хорошие советы! Спасибо! Ещё бы посмотреть как добраться до маховика, чтобы протянуть.
Уверяю, там ничего сложного. В процессе все интуитивно понятно.
Нигде в инструкции не видел что бы рекомендовали обкатку на холостых,везде пишут что на время обкатки не нагружать двигател на 100% и все.А обкатка на холостых это миф сидит в умах со времен СССР.
Незнаю, откуда такой стереотип сложился. В старых инструкциях тоже писали без нагрузки. Но многие понимали это как в холостую. Таки приросло видимо.
На счёт обкатки всё правильно говоришь. Но вот инструкция бывает правильная. У мине тример Carver GBC-31F 4х тактный. Так шо там писано: работа двигателя в период обкатки производится в режиме с периодичностью, 10 мин. работа, 10 мин. отдых. Период обкатки составляет 2 моточаса, что примерно выработке двух баков топлива. Работать на средних оборатах, в щадящем режиме. Одним словом, то что ты говорил.
У мине вопрос по регуливке клапанов на моём тримере, объём 31 куб. см, 800Вт, 1.1л.с. какие должны быть зазоры и как определить расположение впускного и выпускного клапана?
Тример очень радует, тихая работа + нет дыма, мощности хватает.👍
Это хорошо что есть еще производители которые прилагают грамотные инструкции. Вот только почему они не указали регулировочные зазоры. А ведь это так необходимо. В триммерах с подобными двигателями зазор впускного 0.08 выпускного 0.15. Расположение клапанов легко определить самому. Снимите крышку клапанов, выкрутите свечу. Зажмите пальцем отверстие свечи и прокручивайте двигатель. Когда почувствуете давление на пальце, значит пошел такт сжатия. Оба клапана при этом закрыты. Прокручиваем далее (палец можно убрать с отверстия свечи) и смотрим какой клапан начнет открываться. Это и будет выпускной.
@@Rom. Спасибо!
@@TomMorris888 Не за что. Всегда рад быть полезным. Буду признателен за подписку на мой канал.
Мотоблок хопер про 900 ! Погонял на холостых 40 минут ! Потом приступил к работе где то часа полтора работал фрезами ! Ничего страшного не будет ?
Мне тоже привезли и сказали, 6 часов обкатки без нагрузки.
В ОБЩЕМ ТО ДА
Обязательно надо рассказывать про регулировку ремня и направляющих
Какого ремня? Каких направляющих?
Самое главное,не перегреть двигатель,и проверка клапанов, даже в новом
Всё верно.
Подскажите, а этот зазор регулировки клапанов указан для всех четырёхтактных двигателей по мощности?
Да. На всех одинаков.
пожалуй подпишусь потому что я так и делаю, купил вчера едон генератор, и понемногу нагрел затушил нагрел теперь буду подключать нагрузку...
Спасибо за подписку!
вобщем первое на средних оборотах до прогрева ,потом телегу цепляем и катаем детей часов пять. с перерывами на остывание,далее меняем масло и проверяем затяжки. заводим греем и работаем
Все верно. Но после все же первое время не давать черезмерных нагрузок.
@@Rom. аонял ,ну я на средних первые до прогрева ,потом остынет подцеплю телегу и детей катать ,тоже на средних ,с переоывами
Название видео было хорошее. Обнадеживающее.
НО ДО ЗАПУСКА надо вывернуть свечу и залить туда немного ( без дури!!!!) масла.
Провернуть шнур стартера без свечи, чтобы поршень прошёл нижнюю мёртвую точку верхнюю, тем самым смазать стенки и закрепить на хонтнговке масляный плёнку, чтобы не было пуска по сухому.
Масло надо немного!!!! Можно проникающую жидкость типа ВД. Дать отстоять. Она ( ВД 40) сквозь зазор опуститься в картер и смещается с маслом.
А потом все делать по советам из видео.
Иначе делаете задиры по сухому и потом охаете и ахаете..
Все не плохо, сразу видно що хороший інженер пропадає
Дякую!
Ну ты прям профессионал:-) вообще-то тот двигатель что у тебя на стенде тоже четырех тактный.
Да оговорился я. Не ужели не понятно?
👍
Здравствуйте Роман спасибо за обзор.... я вчера купил Мотокультиватор HUTER GMC-850 . спасибо за ваш обзор. у меня такой вопрос. первая замена масло это понятно. через 5-6 часов при легкой работе.. а последующие замены масло когда?. в книжке об этом нечего не сказано.. в автомобилях через 8-10 тыс.км. . а тут как.если можно ответьте. спасибо.
Вообще по регламенту через каждые 50 моточасов.
👍👍👍👍
У меня седня на мотоблоке с таким же движком пробку масляную ту что с зади движка без щупа почемуто выбило на первых минутах работы , я заглушил его сразу долил масла так как оно ушло немного и отработал минут 20 или 30 на фрезах по огороду больше косяков по движку не наблюдалось но я предополжил что в магазине всетаки перелили масло в картер , так вот подскажите пожалуйста прав я в своих догадках или нет , заранее спасибо .
Возможно был перелив, возможно мотоблок стоял с открытым топливным краном, часто бывает что бензин уходит в картер, от этого повышается уровень. На всякий случай проверьте сапун. Может забился или шланг перегнутый. От этого могут скапливаться картерные газы и давить масло. Других причин нет.
@@Rom. Спасибо большое проверю обязательно
у меня вопрос мото часы или обычные нужно считать?и как ,может есть какие то хитрости чтоб с секундомером не ходить вокруг него?очень хочется не запороть новый мотор и вообще мотоблок
Секундомер это конечно лишнее. Примерно бак бензина попалите, это и будет примерно необходимое количество моточасов, требуемое для первичной обкатки.
@@Rom. спасибо
4-х тактный двигатель - это не значит, что у него 4 цилиндра, )))в остальном согласен.
Всё верно. Извините. Оговорился я.
По фактам
Мотоблок брайт, там написано что не допускается работа без нагрузки, время правда не помню, но там указано.
Это хорошо что указано. А вот в инструкции к двигателю одноименному, ни слова об этом. Как и в большинстве инструкций к мото-инструменту.
Здравствуйте Роман. подскажите пожалуйста. масло 10W - 40 не нашел. пришлось купить 15W - 40 .можно ли это масло залить в мотор HUTER GMC-850 . только купили мотокультиватор. спасибо.
Можно. Если в морозы заводить не собираетесь. 15W-50 на лето было бы еще лучше.
@@Rom. спасибо вам Роман.
@@user-rm8gr8rk1r Всегда рад быть полезным простым людям. К стати наведывайтесь иногда на канал. Есть видео касаемые мотоблока. И еще будут. Может что нибудь и для вас пригодится.