Доработка догревателя Eberspaher Toyota Land Cruiser Prado 150 до предпускового подогревателя
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Доработка штатного догревателя Eberspaher Gidronic2, в полноценный предпусковой подогреватель двигателя, управление отопителем с мобильного приложения Altox.
Наша специфика: Отопители Webasto&Eberspaher, продажа, установка, обслуживание, ремонт, доработка штатных догревателей двигателя.
Наш сайт: termo-top.ru
Мы находимся по адресу: Московская область, Ленинский р-он. д.Мильково вл.1 стр.3
Телефон: +79652087888
Еще не посмотрел, но начало мне понравилось....
концовка печальная)))) задымление пошло)))
@@Alex-wi3lb значит есть неисправность
Из салона достаточно вывезти один плюсовой провод для помпы, минус для неё взять из под ближайшего болта на кухове. Не надо менять переплюсовку, не нужно доп. реле, кучка проводов и лишняя работа.
Остальные подключения уелесообразнее сделать там же, за бардачком. Там сухо, и комфортно, а главное - удобнее, чем у котла. Один хрен вы там размещаете блок и реле.
Не согласен с Вами коллега! GSM имеет 3 выхода для управления отопителем, это: плюс, минус и цифровой протокол. И только минус умеет делать задержку время отключения, как раз для циркуляционного насоса, что бы не было перегрева, поэтому и ставим реле, что бы минус изменить на плюс. По идее можно управлять и минусом, но тогда на помпе будет постоянно висеть плюс а мне такое исполнение не нравится. Что касаемо размещения за бардачком.....не помню если честно причину размещения под капотом реле, но видимо была необходимость сделать так.
@@Termo-Topruприветствую !согласен,с вашим мнением,уточню что минусом управлять по белому проводу можно только обмоткой реле,выход без реле запрещен,сама помпа на массу через белый провод его выбьет по перегрузке,там большие пусковые токи.А то что выход желтого провода не имеет управляемой задержки выключения реле помпы,верно,его использовать нельзя,он для индикации индикаторной кнопки включения.
Я помпу врезаю не так.Во первых вэбастовские помпы всех поколений худшее изделие среди равноценных(Pierburg, bühler),я ставлю Bosch,как на первых гидрониках поставил и забыл,вечные.Шланг не режу,добавляю отрезок на 180’,в районе металлических штуцеров откуда шланги идут на отопитель.
Реле креплю под свободный болт М6,в районе опоры лифта капота .
И самое важное (возможно не для всех):
датчик температуры салона удлиняю на 1метр.,цепляю на трубку выходного шланга,в приложении даю ему название «датчик темп».Это в связи с тем что гидроник 2 догреватель не сообщает температуру,хотя в предидущем поколении все это выводится в шину.
Здравствуйте , можно ли поставить такое на Peugeot Boxer 2010 года ?
Здравствуйте. Можно.
Здравствуйте. Не расскажете про отличия Termo Top C дизель от бензина?
У меня Вебаста TT старая, отказал вентилятор. Снял, разобрал. Вентилятор вращается с хрустом, подклинивает. Ко всему прочему камера сгорания сильно засрана, треснута. Восстанавливать старьё не вижу смысла.
Но вот тут у нас появилась в продаже бензиновая версия ТТ, но у меня дизельный авто. Человек продаёт новую, в упаковке, полный комплект и со всеми насосами, дёшево. Жалко упустить, если отличий от дизельной версии почти нет. Ведь все составляющие будут новые и это надолго.
Читал люди просто ставят бензин на дизель, говорят работает без проблем годами.
У меня сложилось следующее мнение по отличиям:
1) У бензина есть какая-то проволока в трубке подачи топлива, у дизеля нет. Для чего она? Можно ведь просто вытащить.
2) У бензина в камере сгорания есть больше отверстий для воздуха. Могу разобрать, сравнить с имеющейся дизельной версией и заварить лишние.
3) Говорят, топливные насосы разные. В чём отличие?
4) Говорят, на свече розжига с завода разные маркировки (просто помечены краской, на дизеле красной, на бензине чёрной). Есть ли разница на самом деле? В параметрах самой свечи?
5) Говорят, прошивка отличается. Время работы свечи розжига на бензине короче, но хватает для воспламенения и дизеля.
Накрайняк могу поставить свои старые мозги, но предпочёл бы всё-таки чтоб всё было новое, включая блок управления (боюсь старья надолго не хватит, а доступ к Вебасте у меня ооочень плохой и не хотелось бы туда больше лезть).
Есть ли ещё отличия и насколько критичны? Ваше мнение как эксперта?
PS: разговор о аналоговых Вебастах, никаких К-шин.
Здравствуйте, прошу прощения за поздний ответ. Проволока в горелке сокращает подачу топлива на 0.25 гр. Дополнительные отверстия в горелке увеличивают подачу кислорода.... но это не критично.... можно оставить и бензиновую горелку и в дизеле и дизельную горелку в бензиновым отопителе.
@@Termo-Topru Ясно, спасибо. А что насчё блока управления? Перешивать не нужно? Есть отличия в программе?
@@ruslanserdjuk8029 не нужно МЕНЯТЬ ПРОШИВКУ!!!! Если это ТТС с бензина на дизель, разница совсем не значительная! Я так делал не однократно, проблем НЕТ! Но при запуске...... будет чихать бензиновый отопитель с дизельной горелкой, не критично! На запуск не влияет! Хотите поговорить? +79652087888 Евгений но в рабочее время!
Старья бояться не надо! Оно более надёжное! потому что сделано конструкторами, а не маркетолагами, и качество лучше в РАЗЫ! ТТС Лидер!!!!!!!!! Его и сняли с производства, за бесконечную надёжность!
@@Termo-Topru Ещё раз благодарю за полноценный ответ.
У меня ситуация простая: приобрёл новую (ни разу не использованную) Termo Top C бензин. А машина дизель.
Вот хочу установить.
Перепрошивать не буду, руководствуясь вашим советом.
Последний вопрос: проволоку вытаскивать? Лишние отверстия для воздуха заваривать?
Оба эти действия могу произвести легко, в зависимости от вашего совета.
Подскажите. С телефона перестал запускатья вебасо, после ввода пароля идут короткие гудки, до команды запуск дело не доходит. Пользуюсь 2 года все рабоьало, пароль правильный, что может быть. Спасибо.
Не знаю, мало вводных, какой GSM устанлвлен?
Добрый вечер как с вами связаться по поводу Вебасто ?
89652087888 Евгений
Нормальная тема, какие есть функции у приложения?
Принудительное включение/выключение отопителя, запуск по заранее запрограмированному времени, диагностика цифровых отопителей, удаление ошибок, отслеживание автомобиля в режиме реального времени а так же отслеживать где ездил, какой пробег, сколько стоял.
@@Termo-Topru Парни привет, если не трудно скиньте номер помпы прокачки. Угловую не хочу ставить.
@@АлексейЧувалдин Здравствуйте. звоните.
Какая помпа? Родная?
Помпу можно поставить любую, главное через реле, и что бы разворот улитки подошёл.
Добрый день!!! Как можно попасть к вам на доработку вебасто?
Termo-top.ru раздел контакты, звоните.
Спасибо хорошо