買車來一定要改BREMBO嗎？煞車到底要怎麼改？｜特別企劃

#BREMBO #煞車 #nikon_taiwan #nikon_z6ii
到底煞車要怎麼改，以及升級過後要注意些什麼，這次站長要和大家來聊聊有關改裝煞車的問題，就讓我們一起看下去吧。
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[@wie.r384]

站長跟小三在米蘭車展，竟然巧遇到了前輩小丙受訪👍

[@wanghh]

這企劃好棒 很有幫助👍
希望能多出一些

[@hipposnakeyo]

站长对刹车要求也太高了吧，我原厂的rsv4就可以刹的抬尾啊
期待以后讲解悬挂

[@cyhsiehc]

有業配的壓力吧

[@user-ur.]

單純碟盤加大一點，機車還須要更換什麼零件嗎？錢不太夠！

[@user-ur.]

@@yinn2513 什麼東西？不懂？
不是單存碟盤加大就可以了？

[@ethanmao1431]

@@user-ur. 啊你碟盤變大，卡鉗也要改變位置去符合新的碟盤大小啊，所以要個轉接座

[@user-ur.]

@@ethanmao1431
如果碟盤副廠商，有出同款機車車型碟盤加大，那還須要另外購買轉換座嗎？

[@timesdark5515]

非常實用！

[@john810401]

改裝Brembo ABS之類的會延遲嗎? 如果是能定速巡航的車 還能定速嗎?

[@paulmo15]

問題是買不起rsv4，要怎麼改?

[@14zzr]

可是路上一堆 整車都原廠的然後都只插一支管 他們怎麼有錢改煞車

[@uccuha88]

兩個正B的煞車比那個管還要貴太多

[@hazuma5596]

真的…很多89屁孩只改排氣管，制動力都是原廠…..連最基本的輪胎都用很爛的…..😮‍💨

[@onlyliveonce3440]

煞車改裝

[@BBSOS5978]

建議再確認一下
槓桿比數字越大
行程才是越長
因此16手感最硬所以最不敏感
20手感最軟但最敏感

[@LayWay_exe]

反了

[@clivepan]

好奇的問一下
若以不下賽道
平常以通勤為主
休閒跑山
那CBR650R原廠煞車系統堪用嗎?
還是先改金屬油管跟來令片就好了呢?

[@Priest6]

先換來令就可
如果你想省事一點就是一次全上

[@clivepan]

@@Priest6
了解
因為已經訂車了
想為將來的日子做個規劃🤣

[@Priest6]

@@clivepan 慢慢上是可以了解你改裝之後煞車多大，自己好掌控，一次上是很省事但是有可能不熟悉而造成意外（煞車出力太大）

[@clivepan]

@@Priest6
原來如此
看來應該先等車下來
先騎一陣子看看
再來慢慢升級上去好了👍

[@Priest6]

@@clivepan 恭喜入手好車~

[@麵包빵빵]

不管怎樣我都會改制動力,原廠真的太爛了

[@hazuma5596]

真的，改車最基本的制動力跟輪胎要先改，但 一堆屁孩、89、猴子，全車只改個排氣管….😮‍💨

[@RichardPing0708]

每個車廠都雙標阿，一直強調性能馬力有多好，然後只給符合老人三寶的剎車系統，降低成本之外，還讓一堆車煞不住，撞了就能賺維修費，都是陰謀

[@bon_come]

請問是哪一台車給高馬力然後給很差的煞車？至少都給到雙碟吧？

[@FunkZzzz]

你說的是五年前的事了吧?

[@KrisYang-i7c]

大哥借問一下,一般帶有ABS的車種也能直接這樣改煞車系統嗎,還是需要回原廠插電腦去做ABS作動測試?

[@slendermany6495]

應該不需要那麼複雜才對哦，只是你改了煞車制動變強相對abs 出現可能就會容易一些

[@爹爹-r4p]

請教卡鉗總泵搭配
Mmbcu 速可達機車
卡鉗Brembo stylema
總棒要用rcs16 還是15的會比較合適

[@Edward_1204]

16或15都可以 沒差太多 主要是你追求的手感

[@HU-vq2ui]

個人覺得根本不需要用到stylema

[@考龍蝦]

速克達頂多用到AK550那種等級吧
除非有改缸什麼之類的

[@代替月亮懲罰你-n5s]

M50活塞不大，總泵沒必要改，說什麼手感多好又多好，單純車行在洗人改車而已，要外型的話就改吧