Посмотрел весь ролик, довольно интересно. Главное не сокращать, не убирать детали, как делают многие авторы. Кстати, можно вставлять временнЫе отметки эпизодов, которые заранее записать при монтаже.
Всё отлично в видео!кроме одного как и во всех видео по этой коробке во всех пакетах с фрикционами должны быть определенные зазоры!!!так что все кто решится самостоятельно перебирать обратите внимание!!!А видео достаточно объёмное и познавательное!!!
Спасибо за подробный ролик, у меня тоже форд так что смотрел с удовольствием даже не перематывал, в принципе у тебя все ролики интересные и главное ты про все тонкости рассказываеш.
больше спасибо за ролик. очень помог при самостоятельной переборке такой коробки. И моя тоже поехала! Были моментыгде покадрово пересматривал. Спасибо!
@@AvtoMagLAN здравствуйте, подскажите пожалуйста у вас на видео видно что при переключении с 2ой на 3ю передачу идёт лёгкая пробуксовка оборотов на 200-300. У меня сейчас так же переключает коробка и не понятно это нормально или нет. Что вы думаете по этому поводу? Зарание огромное спасибо
Dzieki super dokument bardzo szczegółowy , nie musze rozmumiec wszystko widac (normalne)😊 Widze inne tez na temat Ford Maverick Escape trzeba obejrze brakuje expertow takich jak ty ze świeczką szukac , dziękuję serdecznie pzdr
Ы) Слава богу что их автоматы выносливые)) Я поняла куда я не полезу если что)))) Я люблю много погримушек но это слишком даже для меня))))))))))))))))))) Спасибо за очень подробный сбор и разбор, очень люблю смотреть где какие погримушки ))) Я знала что там дофига всего - но то что это НЛО на колесах я только подозревала) Я еще больше стану любить своего Мусика)))) Прявда я итак все свои тачки чуть в бампер не целую но я буду прям чаще ему больше всех говорить как я его люблю- чтоб не дай бог он не заболела))) А остальные коробки они проще) Как жаль что такая сильная машина- с таким моментом- такой четкий и блян на автомате. Так ноираз хочется ух)) А жалко- бывает мы играем но в большинстве случаях я подазревала что там хренова туча погремушек и очень резко подаюсь искушению поболдеть на нем) Из миносов в нем мне не нравится единый ремень на все агрегаты, автомат вечный не могу сказать что он плохой- но хотелосьбы коробочку но это не технологической минус. Также мне ненравится что кнопка 4вд стаит очень близко к посажиру- дурость полная. Очень близко стоит кнопка кандиши у крутилки печки что может спалить капресор в морозы если задеть эту дрянь включая печку. Также не нравится фильтр на топливо снизу на брюхе. Не люблю АБС или не понимаю его но его можно отрубить- не критично. задний бампер имеет место где пресесть- часто туда жопы не желательные тулятся, приходится немного там грязи оставлять. лобавое немного хотелось чтоб было пооптикаймей- сильно ловит даже песчинки иза своей вертикальности создавая эффект танка на огромной скорости. Внутрение руски открытия дверей сделаны из говна, ната переливать их в метал, пластмасс не годен по сравнению с долголетием самой машины. Каркасы сидения сделаны правильно но метал говно сыромятное, считаю метал сидений не качественным. Это все! Плюсов больше но он не идеален но красава. Плюсы если рукожепым мастерам не давать мешать ему работать ЭТО: мощный на все готовый двигатель, отличная автаматическая коробка, даже у дибилов она терпит долго, орененый момент всего этого не повтарим и с многими готов спорить на старте это переполняет. Большое пространства под капотом, многие детали доступны (исключая турбированых) Очень выносливая ходовая часть. Удобный размер колес, что дает ему средний рост хотя визуально он обманывает что он большой. Обманывает размером в салоне не на самом деле это на первый взгляд он аккуратен - на самом деле салон и багажник очень вместительный и просторный, смотришь другую машину вроде больше и длинней а влазит в нее меньше на четверть чем в форда. При размеренном вождении не смотря на его королевский вес он способен для своей мощи кушать размерено, хоть и считается обжерой. Крепежи в салоне различные очень качествены, с хороших металов, с очень правильной продуманной расстановкой фиксаций. Отлелка салона также очень хорошо сделана и долговечна, у некторых моделей правда гавнаподлокотники но не у всех (каркас пластмасс тонкий под кожей) Очень удобно выдергиваются или раскладываются сидения тем самым в итоге если там спать ты вытянешься больше и просторней чем визуально кажущемся длинном уневерсале, полный обман в этом плане зрения. Очень много подсветок от завода- при любом раскладе есть что включить. Да короче офигенная машина, даже метис! Большая благадарность за столь подробный видос, это был огромный труд! Плиз скинте ссылочку где большой асортиметн погремушек на него, вы отопырили по сути гдето уникальные вещи, на всякий случай очень охота знать где зарыт такой клад) У меня есть ослабленые узлы за 20 лет, яб с удовольствием их обновила, не знаю когда они полностью устанут, хотелосьбы до стопа их обновить. Не рекомендую эту машину людям которые не имеют нефтяную вышку и лихачам бездумным. Машина очень тяжелая еще и мощная, если бросить под колесо ей при движении брус с полтара или 2 кулака он разлетится в щепки, для этого достаточно будет скорости 60-70, в руках дурака эта машина опасна не только для него самого и всех где он захочет сдурковать. Очень много делали мы эксперементов с ним подобного плана и приходили в шок от его дури. Както завалили мне гараж, мне было лень двигать сугроб, этот дурачек с моего психа вынес сугроб не напрягаясь на трассу пройдя как танк через завал) как не любить такого лапаньку- некогда не предаст и не опозорит) Все кто имел и продал форда, всегда жалеют потом что сделали это, иного не слышала.
При длительном движении в затяжной подъём либо на серпантинах, загорается чек OD-of и начинает моргать, при этом переключение с первой на вторую передачу сопровождается толчками, когда глушу двс потом запускаю ошибка исчезает и опять АКПП щёлкает передачи ровно, подскажите пож. Может это быть из за тормозного ремня? Кстати при длительной буксировке небольшого прицепа иногда тоже моргает OD-of , заранее благодарен за ответ)))
Как правильно установить cd4e на Форд эскейп, вопрос такой, коробка встала на своё место но бублик не до конца шпильками вышел на маховик есть зазор между маховиком и бубликом примерно милиметров 5 , что не так? Или просто гайками под тянуть к маховику и все?
Доброго времени суток Вам! Автомобиль Форд мондео заменил тормозную ленту в АКПП cd4e, ушела в аварийный режим мигает OD, трогается нормально но нет переключения передач. В режиме парковки поднимается стрелка спидометра. Подскажите пожалуйста что делать куда копать? может ли быть механическая неисправность АКПП или это проблема с электрикой? Кстати предыдущий владелец поставил контрактный двигатель но когда я покупал машина ездила нормально.
Здравствуйте такой вопрос машина форд escape, 3х литровый, коробка автомат сперва начал выкидывать масло через щуп, а потом какое то время начало уровень масло пропадать, а потом вовсе начали струшки появляться, ехал вперед не было заднего хода только вперед, а потом вовсе пропал передний ход, а теперь только едет назад, в чем может быть причина????, ответь пожалуйста, всех благ тебе)))
У меня форд эскейп американец 3 литровый, очень было интересно посмотреть, задумываюсь о замене масла и фильтра, но теперь думаю просто масло поменяю😂. Какой у вас средний расход ?
Автор подскажи пожалуйста у меня такой же коробас CD4E ошибка при диагностике P0732 -неправильное передаточное число второй передачи Вопрос - что нужно менять или ремонтировать?
Отличное видео. Подскажите . С сальника раздатки правой полуоси течь масла похоже на АКПП , особенно если проехать на непрогретой. Горе мастера поменяли только его , но думаю , нужно было снять раздатку и заменить сальник акпп?
@@vilnabelarus7528 Можно, но там что-то мешает уже не помню точно, есть очень не удобные болты нужно снимать приёмную трубу или выпускной коллетор в видосе я вроде упоминал об этом
возможно надо было блок соленоидов менять, а не просто новые резинки ставить. даже если они прозваниваются и щелкают. может быть изношена запорная игла
Андрюха молодчина!! Спасибо за познавательный ролик.Наверно рискну также как и ты.Может подскажешь,Коробка на ходу переключает отлично,на месте включает все передачи хорошо,но вот при трогании,если резко надавить на газ,получаю сильный пинок,если плавно-плавно давить то нормально едет.Особенно если машина чуть в горку стоит, обязательно пнет.Как будто,что-то с насосом,резкий удар.Может насос,не снимая АКПП разобрать для начала?Что посоветуйте? Форд Эскейп 2005г 2,3 перед.привод.
Подскажите пожалуйста! Чтобы поменять маленький сальник в раздатке, надо ли разбирать раздатку или не Объязательно. Там по идее 2 сальники верно или больше??
Вопрос такой, после замены тормозной ленты (меняли не снимая АКПП) не включаются передачи, разобрали , вал масляного насоса закрутило и обломило из за чего может быть такое?
Частая проблема при замене ленты без снятия. Не попал шток в своё место в насос, притянули крышку зажали шток или приводной вал насоса он называется, завели закрутило.
Доброго времени суток, у меня аналогичная ситуация,менял ленту без снятия акапп,завернуло и обломило вал насоса. Получилось ли у вас устранить данную не исправность?
Подскажите пожалуйста , ford mondeo 1998 акпп cd4e на приборке мигает o/d off когда не много прогреть, на кнопку овердрайва не реагирует. При включении D машина нормально трогаеться но не переключает передачу дальше , только когда раскрутить до 3 тысяч включает вторую на секунду и буд- то переводит в нетраль, и опять включает вторую и опять пинок и в нетраль . Если включить 2 передачу селектором то машина спокойно включает её и едет. Что может быть? Проблема в коробке или электрике?
Вероятно перегрев акпп если уровень АТФ в норме, но должны тогда быть и другие проблемы с акпп, сапун сверху коробки ближе к радиатору. Может это не сапун всё таки...
@@AvtoMagLAN Спасибо, большое нашел этот сапун, на него одет шланчик, который был забит, продул его, но такое ощущение, как будто он куда то и обратным концом вставляется, а шланг как-будто просто лежал, а куда он вставляется не вижу. Или он просто как отводящий газы?
@@whiteelifant Меняли на машине? Шток шестигранный мог не попасть в пазы и вы притянули его насосом, либо подшипник между насосом и барабаном не встал на место, вариантов много, лента порволась не спроста, может клапан ленты клинит.
У меня Мондео3 с аналогичной коробкой.. Первая после 375 тыс пробега встала,.. вторая контрактная с заявленым пробегом 80 тыс с Японии пробежала 45 тыс и тоже приехала (в этом случае я думаю сам помог, ездил на высоких скоростях (150-170км/ч), что не рекомендуется .. Посмотрел ваше видео и решил потренероваться на первой коробке, перед тем как лезть во вторую.. Разобрал, и обнаружил такое о чем нигде не пишут.. Не подходит под те проблемы которые обычно упомянуты везде.. Можно ли с вами посоветоваться, видео или снимки показать, что произошло в коробке, и поразмыслить, что могло стать первопричиной в случае с первой долгожительной коробкой.??? Вот теперь думаю вторую разобрать и собрать одну из двух..? 🤔 Буду признателен если вас не затруднит помочь найти проблему в моем случае.. А он интересен тем, что там лопнуло верхнее кольцо зубастое чугунное пополам.. На одном из пакетов фрикционов.. Короче там история веселая.. Писать долго
Из 2х собрать одну можно, если сломалось не одно и тоже, перекинуть железо, но всё ровно придётся покупать ремкомплект прокладок, резинок, сальников иначе удачи не видать.
У меня маверик 2006 года 3л, перестал ехать, как будто за зад держат, особенно в гору. возд. фильтр поменял, свечи поменял, топливный поменял, даже сетки грубой очистки в баке заменил! не едет зараза! как думаешь? в коробке дело?
@@AvtoMagLAN а откуда копать ? Где на коробке выход на задние фонари ? Ещё ошибку 0707 выдаёт. Может это навернулся этот датчик выбора положения передач ?
Ни замерял на холодную, незнаю на сколько увеличивается при прогреве, проверять надо на прогретой коробке на работающем двигателе на Р, думаю маловато...
@@AvtoMagLAN спасибо за ответ! У меня На Р на заведенной на прогреве до включенного вентилятора (без выезда на дорогу) уровнень по середине. Вот тож думаю что маловато.
@@AvtoMagLAN скажи Андрей, сейчас я ищу авто, что-то вроде Форд ескейп, ЦРВ и подобные, но сам разбираюсь хреново, денег около 600-750тыс. Ты можешь помочь в приобретении авто а если потребуется ремонт кузова с покраской или что-то ещё - всё это сделать? Я из Ульяновска.
Ролик получился довольно большой, напишите стоит ли делать такие большие ролики или разбивать на несколько частей?
Посмотрел весь ролик, довольно интересно. Главное не сокращать, не убирать детали, как делают многие авторы.
Кстати, можно вставлять временнЫе отметки эпизодов, которые заранее записать при монтаже.
Спасибо! Мой тоже встал с коробкой. Перестала ехать вперед, назад едет. Все сделаю как и ты.
Для таких видео лучше подольше и поподробней,как у Вас.
@@user-qb6bg4sm1y Благодарю за ответ.
@@AvtoMagLAN отлично. Молодец . У меня маверик 3л акпп. Пока вроде норм акпп работает
Спасибо за видео! Очень полезное! Мало видео по таким авто.
Всё отлично в видео!кроме одного как и во всех видео по этой коробке во всех пакетах с фрикционами должны быть определенные зазоры!!!так что все кто решится самостоятельно перебирать обратите внимание!!!А видео достаточно объёмное и познавательное!!!
Ангельское у тебя терпение и усидчивость. Уважение
Спасибо за ролик. Сам перебирать, но у тебя более подробно, отлично!
Приятно смотреть, когда "руки растут от куда надо" 👍
Шикарный ролик, спасибо
Спасибо за подробный ролик, у меня тоже форд так что смотрел с удовольствием даже не перематывал, в принципе у тебя все ролики интересные и главное ты про все тонкости рассказываеш.
Молодец.Продолжай подробнее снимать и Спасиьо тебе за видео..
больше спасибо за ролик. очень помог при самостоятельной переборке такой коробки. И моя тоже поехала! Были моментыгде покадрово пересматривал. Спасибо!
Рад что видос полезен!
@@AvtoMagLAN здравствуйте, подскажите пожалуйста у вас на видео видно что при переключении с 2ой на 3ю передачу идёт лёгкая пробуксовка оборотов на 200-300. У меня сейчас так же переключает коробка и не понятно это нормально или нет. Что вы думаете по этому поводу? Зарание огромное спасибо
Интересно было посмотреть. Спасибо.
Красавчик.не испугался залезть ,туда на чем многие даже ездить боятся!
Страх был по началу, но любопытство победило!
Хорошее видео, всё подробно.
Видео огонь.
Dzieki super dokument bardzo szczegółowy , nie musze rozmumiec wszystko widac (normalne)😊
Widze inne tez na temat Ford Maverick Escape trzeba obejrze brakuje expertow takich jak ty ze świeczką szukac , dziękuję serdecznie pzdr
Ы) Слава богу что их автоматы выносливые)) Я поняла куда я не полезу если что)))) Я люблю много погримушек но это слишком даже для меня))))))))))))))))))) Спасибо за очень подробный сбор и разбор, очень люблю смотреть где какие погримушки ))) Я знала что там дофига всего - но то что это НЛО на колесах я только подозревала) Я еще больше стану любить своего Мусика)))) Прявда я итак все свои тачки чуть в бампер не целую но я буду прям чаще ему больше всех говорить как я его люблю- чтоб не дай бог он не заболела))) А остальные коробки они проще) Как жаль что такая сильная машина- с таким моментом- такой четкий и блян на автомате. Так ноираз хочется ух)) А жалко- бывает мы играем но в большинстве случаях я подазревала что там хренова туча погремушек и очень резко подаюсь искушению поболдеть на нем) Из миносов в нем мне не нравится единый ремень на все агрегаты, автомат вечный не могу сказать что он плохой- но хотелосьбы коробочку но это не технологической минус. Также мне ненравится что кнопка 4вд стаит очень близко к посажиру- дурость полная. Очень близко стоит кнопка кандиши у крутилки печки что может спалить капресор в морозы если задеть эту дрянь включая печку. Также не нравится фильтр на топливо снизу на брюхе. Не люблю АБС или не понимаю его но его можно отрубить- не критично. задний бампер имеет место где пресесть- часто туда жопы не желательные тулятся, приходится немного там грязи оставлять.
лобавое немного хотелось чтоб было пооптикаймей- сильно ловит даже песчинки иза своей вертикальности создавая эффект танка на огромной скорости.
Внутрение руски открытия дверей сделаны из говна, ната переливать их в метал, пластмасс не годен по сравнению с долголетием самой машины.
Каркасы сидения сделаны правильно но метал говно сыромятное, считаю метал сидений не качественным.
Это все! Плюсов больше но он не идеален но красава.
Плюсы если рукожепым мастерам не давать мешать ему работать ЭТО: мощный на все готовый двигатель, отличная автаматическая коробка, даже у дибилов она терпит долго, орененый момент всего этого не повтарим и с многими готов спорить на старте это переполняет.
Большое пространства под капотом, многие детали доступны (исключая турбированых) Очень выносливая ходовая часть. Удобный размер колес, что дает ему средний рост хотя визуально он обманывает что он большой.
Обманывает размером в салоне не на самом деле это на первый взгляд он аккуратен - на самом деле салон и багажник очень вместительный и просторный, смотришь другую машину вроде больше и длинней а влазит в нее меньше на четверть чем в форда. При размеренном вождении не смотря на его королевский вес он способен для своей мощи кушать размерено, хоть и считается обжерой.
Крепежи в салоне различные очень качествены, с хороших металов, с очень правильной продуманной расстановкой фиксаций. Отлелка салона также очень хорошо сделана и долговечна, у некторых моделей правда гавнаподлокотники но не у всех (каркас пластмасс тонкий под кожей)
Очень удобно выдергиваются или раскладываются сидения тем самым в итоге если там спать ты вытянешься больше и просторней чем визуально кажущемся длинном уневерсале, полный обман в этом плане зрения. Очень много подсветок от завода- при любом раскладе есть что включить. Да короче офигенная машина, даже метис!
Большая благадарность за столь подробный видос, это был огромный труд!
Плиз скинте ссылочку где большой асортиметн погремушек на него, вы отопырили по сути гдето уникальные вещи, на всякий случай очень охота знать где зарыт такой клад) У меня есть ослабленые узлы за 20 лет, яб с удовольствием их обновила, не знаю когда они полностью устанут, хотелосьбы до стопа их обновить.
Не рекомендую эту машину людям которые не имеют нефтяную вышку и лихачам бездумным. Машина очень тяжелая еще и мощная, если бросить под колесо ей при движении брус с полтара или 2 кулака он разлетится в щепки, для этого достаточно будет скорости 60-70, в руках дурака эта машина опасна не только для него самого и всех где он захочет сдурковать. Очень много делали мы эксперементов с ним подобного плана и приходили в шок от его дури. Както завалили мне гараж, мне было лень двигать сугроб, этот дурачек с моего психа вынес сугроб не напрягаясь на трассу пройдя как танк через завал) как не любить такого лапаньку- некогда не предаст и не опозорит)
Все кто имел и продал форда, всегда жалеют потом что сделали это, иного не слышала.
Работает профи!
aí sim é um vídeo longo mais espricado Deus abençoe vc q continui fazendo sucessos
Молодец!
Good job bro 👏👍👌
А у меня вообще не едет, какую не включаю. Ролик супер, спасибо.
тоже самое, вот скоро буду снимать смотреть
شكرا شكرا شكرا شكرا 😍
👍👍👍
При длительном движении в затяжной подъём либо на серпантинах, загорается чек OD-of и начинает моргать, при этом переключение с первой на вторую передачу сопровождается толчками, когда глушу двс потом запускаю ошибка исчезает и опять АКПП щёлкает передачи ровно, подскажите пож. Может это быть из за тормозного ремня? Кстати при длительной буксировке небольшого прицепа иногда тоже моргает OD-of , заранее благодарен за ответ)))
Как правильно установить cd4e на Форд эскейп, вопрос такой, коробка встала на своё место но бублик не до конца шпильками вышел на маховик есть зазор между маховиком и бубликом примерно милиметров 5 , что не так? Или просто гайками под тянуть к маховику и все?
Андрей спасибо за видео и если можно узнать номер детали поршня тормозной ленты.
Доброго времени суток Вам! Автомобиль Форд мондео заменил тормозную ленту в АКПП cd4e, ушела в аварийный режим мигает OD, трогается нормально но нет переключения передач. В режиме парковки поднимается стрелка спидометра. Подскажите пожалуйста что делать куда копать? может ли быть механическая неисправность АКПП или это проблема с электрикой? Кстати предыдущий владелец поставил контрактный двигатель но когда я покупал машина ездила нормально.
Подскажи в чем проблема. Сгорели фрикционы и диски на двойном барабане. 3л форд ескейп.
Здравствуйте такой вопрос машина форд escape, 3х литровый, коробка автомат сперва начал выкидывать масло через щуп, а потом какое то время начало уровень масло пропадать, а потом вовсе начали струшки появляться, ехал вперед не было заднего хода только вперед, а потом вовсе пропал передний ход, а теперь только едет назад, в чем может быть причина????, ответь пожалуйста, всех благ тебе)))
Доброго времени суток. Подскажите можно ли заменить АКПП 4ate-g на CD4E. Заранее спасибо!
У меня форд эскейп американец 3 литровый, очень было интересно посмотреть, задумываюсь о замене масла и фильтра, но теперь думаю просто масло поменяю😂. Какой у вас средний расход ?
последний пакет. это какая передача? интересно где здесь первая вторая...третяя передачи и задняя где.....автор ответь если не трудно
Автор подскажи пожалуйста у меня такой же коробас CD4E ошибка при диагностике P0732 -неправильное передаточное число второй передачи
Вопрос - что нужно менять или ремонтировать?
Здравствуйте. Почему не заменили гидротрансформатор ? Ведь все кака с него в коробку полетит . И весь труд пойдет сами понимаете куда
Вопрос, а что за шкив с ремнём на задней части мотора? Похоже, что стоит на распредвале правой головы. На 1:42:02 его хорошо видно.
Это привод помпы так реализован на этих V образных моторах.
да ты хакер! я бы так не смог наверное разобраться
Глаза боятся, а руки делают
А можно снять гидроблок с соленоидами не снимая коробку, промыть и поставить назад?
Можно
Отличное видео. Подскажите . С сальника раздатки правой полуоси течь масла похоже на АКПП , особенно если проехать на непрогретой. Горе мастера поменяли только его , но думаю , нужно было снять раздатку и заменить сальник акпп?
Если течь осталась значит маленький сальник акпп течёт, а не раздатки
@@AvtoMagLAN По уму надо было снять сразу раздатку и его тоже заменить? Раздатку не снимая коробку можно снять?
@@vilnabelarus7528 Можно, но там что-то мешает уже не помню точно, есть очень не удобные болты нужно снимать приёмную трубу или выпускной коллетор в видосе я вроде упоминал об этом
В предыдущем видосе: 5.Сдох автомат на Ford Escape 3л V6
возможно надо было блок соленоидов менять, а не просто новые резинки ставить. даже если они прозваниваются и щелкают. может быть изношена запорная игла
По сей день машина катается без проблем.
Приветствую. Андрей, подскажи пожалуйста какое давление было когда проверял пакеты на сжатие?
На компрессоре не помню, около 2х бар, есле не будет срабатывать добавить
Андрей, день добрый. Хотел задать вопрос, да что то почту вашу не нашёл.
Андрюха молодчина!! Спасибо за познавательный ролик.Наверно рискну также как и ты.Может подскажешь,Коробка на ходу переключает отлично,на месте включает все передачи хорошо,но вот при трогании,если резко надавить на газ,получаю сильный пинок,если плавно-плавно давить то нормально едет.Особенно если машина чуть в горку стоит, обязательно пнет.Как будто,что-то с насосом,резкий удар.Может насос,не снимая АКПП разобрать для начала?Что посоветуйте? Форд Эскейп 2005г 2,3 перед.привод.
Привода в нормальном состоянии? Масло чистое, в уровне? Может конечно и в коробке что-то закусывает.
Привода новые,масло тоже менял,делал диагностику АКПП-ошибок нет,но на R трогается сразу ровно без толчков а на D долго думает,секунды 3-4 и пинает.
@@user-ld3cf2es1gРХХ оригинальный ставьте или свой почистите, может получиться.
Андрей, а ты с какого города?
Здравствуйте, спасибо за ролик подробный , подскажите как определить какая коробка стоит, где ее номер расположен ? Спасибо
Не помню уже, по году выпуска или есть маркировка, надо гуглить
Просто она очень похожа на 7L8P-7000-DA , чуть не пойму ,недавно владею маздой Требьют 2001 , 3.0
Здравствуйте! Скажите, что за синюю смазку вы использовали для смазывания поршней?
Синтетическая смазка для сборки агрегатов, можно использовать просто АТF
@@AvtoMagLAN Спасибо!
Пресс самопал? расскажи про него по подробнее хочу такой же собрать.
Да самоделка, может сниму обзор, а так на ютубе полно подобных.
Подскажите пожалуйста! Чтобы поменять маленький сальник в раздатке, надо ли разбирать раздатку или не Объязательно. Там по идее 2 сальники верно или больше??
Хвостовик, правый привод и маленький внутри стык раздатки с коробкой, 3 сальника, раздатку снимать но разбирать не надо масло только слить с неё.
@@AvtoMagLAN
Спасибо вам огромное очень помогли.👍
Вопрос такой, после замены тормозной ленты (меняли не снимая АКПП) не включаются передачи, разобрали , вал масляного насоса закрутило и обломило из за чего может быть такое?
Частая проблема при замене ленты без снятия. Не попал шток в своё место в насос, притянули крышку зажали шток или приводной вал насоса он называется, завели закрутило.
Доброго времени суток, у меня аналогичная ситуация,менял ленту без снятия акапп,завернуло и обломило вал насоса. Получилось ли у вас устранить данную не исправность?
Подскажите пожалуйста , ford mondeo 1998 акпп cd4e на приборке мигает o/d off когда не много прогреть, на кнопку овердрайва не реагирует. При включении D машина нормально трогаеться но не переключает передачу дальше , только когда раскрутить до 3 тысяч включает вторую на секунду и буд- то переводит в нетраль, и опять включает вторую и опять пинок и в нетраль . Если включить 2 передачу селектором то машина спокойно включает её и едет. Что может быть? Проблема в коробке или электрике?
Коробка. Сколько готовы отдать за ремонт?
@@hikaridev6706 продал к хуям это корыто
CD4E на форд мондео масло ATF давит через сапун, не подскажите, что может быть. Многие пишут про сапун, но я его просто не могу найти(
Вероятно перегрев акпп если уровень АТФ в норме, но должны тогда быть и другие проблемы с акпп, сапун сверху коробки ближе к радиатору. Может это не сапун всё таки...
@@AvtoMagLAN Спасибо, большое нашел этот сапун, на него одет шланчик, который был забит, продул его, но такое ощущение, как будто он куда то и обратным концом вставляется, а шланг как-будто просто лежал, а куда он вставляется не вижу. Или он просто как отводящий газы?
@@Zlateek Обычно он вставляется в ланжерон или в подрамник, как раз чтоб грязью не забивался
Андрей где вы брали рем камплект на CD4E
Автомат.ру
bom dia amigo
Андрей здравствуйте, пожалуйста можно фото или видео о передней подушки крепления CD4E
Не смогу, машина уже продана.
هل في الامكان ان ترسل فاتورة قطع الغيار
Андрей здравствуйте, вы немогли бы сказать или написать размеры фрикционных дисков всех 4 скоростей, хочу заказать, акпп пока невскрывал.
Здравствуйте, не смогу не замерял, а все б/у детали давно выкинул.
@@AvtoMagLAN заказывали как и где? Сами или через кого-то?
@@user-vj5hs9ue3p Я в видосе говорил об этом, сам заказывал ремкомплект на CD4E на сайте Автомат.ру
Получается тормозную ленту можно было поменять не снимая коробки ?
Можно если знать как, если впервые лесть туда, можно накосячить и попасть на переборку коробки или замену.
По ходу я попал...поменял ленту и поломало шток масленного насоса. Не подскажите почему его поломало ?
@@whiteelifant Меняли на машине? Шток шестигранный мог не попасть в пазы и вы притянули его насосом, либо подшипник между насосом и барабаном не встал на место, вариантов много, лента порволась не спроста, может клапан ленты клинит.
У меня Мондео3 с аналогичной коробкой.. Первая после 375 тыс пробега встала,.. вторая контрактная с заявленым пробегом 80 тыс с Японии пробежала 45 тыс и тоже приехала (в этом случае я думаю сам помог, ездил на высоких скоростях (150-170км/ч), что не рекомендуется .. Посмотрел ваше видео и решил потренероваться на первой коробке, перед тем как лезть во вторую.. Разобрал, и обнаружил такое о чем нигде не пишут.. Не подходит под те проблемы которые обычно упомянуты везде.. Можно ли с вами посоветоваться, видео или снимки показать, что произошло в коробке, и поразмыслить, что могло стать первопричиной в случае с первой долгожительной коробкой.??? Вот теперь думаю вторую разобрать и собрать одну из двух..? 🤔
Буду признателен если вас не затруднит помочь найти проблему в моем случае.. А он интересен тем, что там лопнуло верхнее кольцо зубастое чугунное пополам.. На одном из пакетов фрикционов.. Короче там история веселая.. Писать долго
Приветствую, пиши и фото мне в ВК
Из 2х собрать одну можно, если сломалось не одно и тоже, перекинуть железо, но всё ровно придётся покупать ремкомплект прокладок, резинок, сальников иначе удачи не видать.
@@AvtoMagLAN По любому Комплект прокладок понадобится, и возможно еще втулки да и лента тормозная новая
У меня маверик 2006 года 3л, перестал ехать, как будто за зад держат, особенно в гору. возд. фильтр поменял, свечи поменял, топливный поменял, даже сетки грубой очистки в баке заменил! не едет зараза! как думаешь? в коробке дело?
Вряд ли коробка, что то с мотором, лямбда, давление топлива замерял? Катализатор?
@@AvtoMagLAN выдает ошибку, как раз про высокое давление в топливной магистрали, подскажи что это значит и как лечить. пожалуйста
@@AvtoMagLAN катализатор есть, но пробит( предыдущим хозяином) может датчик глючит, который после каталика?
@@user-nv1mw4sn4gЗаливает, слишком богатая смесь, вот и не едет. Смотреть регулятор давления топлива.
Здравствуйте. А не подскажете причину по которой в такой коробке постоянно горит задний свет ?
При этом ДВС заводится? Если нет скорее всего датчик положения селектора, находится на коробке под аккумумом, если заводится, проблема в проводке.
@@AvtoMagLAN да всё заводится. Поменял вал завёл не качает масло. Страшно разбирать опять наверное поломало. Масленный насос проверял крутился легко.
@@AvtoMagLAN а откуда копать ? Где на коробке выход на задние фонари ? Ещё ошибку 0707 выдаёт. Может это навернулся этот датчик выбора положения передач ?
@@whiteelifant Когда переключаете на приборке положения селектора нормально отображаются или помаргивают или сразу несколько положений показывает?
@@whiteelifant Ошибка это плохо...Полазийте на форумах по форду, Mavericclub или Draiv2 почитайте про ошибку.
Какая ширина тормозной ленты на cd4e?
Я уже не помню, но это усиленная.
Друг, скажи на холодную уровень атф по середине это мало? Cd4e
Ни замерял на холодную, незнаю на сколько увеличивается при прогреве, проверять надо на прогретой коробке на работающем двигателе на Р, думаю маловато...
@@AvtoMagLAN спасибо за ответ! У меня На Р на заведенной на прогреве до включенного вентилятора (без выезда на дорогу) уровнень по середине. Вот тож думаю что маловато.
странно только, что не мерконом 5м смазываешь детали, а синей смазкой
Я подсмотрел у автоматчиков, мажут такой синей смазкой.
@@AvtoMagLAN А что за смазка? Есть какой-нибудь код или артикул?
какова стоимость всего купленного ?
Около 30000, в конце ролика подсчитывап точно.
А в раздатке масло меняется ?
Конечно
@@AvtoMagLAN А что лить?А как правильно в коробке масло заменить?
En dónde va la arandelas de plástico negra
А рейку не делал?
Такого видос нет к сожалению.
когда при ремонте говорят какая то шайба волнистая то сразу хочется бежать от такого мастера.
Здраствуйте Как можно с вами сазвановится на пишитье номер телефона пожалуста
Андрей, наверное слесарем сборщиком работаешь, нет?
Не совсем, бронирую тойоты и лексусы.
@@AvtoMagLAN скажи Андрей, сейчас я ищу авто, что-то вроде Форд ескейп, ЦРВ и подобные, но сам разбираюсь хреново, денег около 600-750тыс. Ты можешь помочь в приобретении авто а если потребуется ремонт кузова с покраской или что-то ещё - всё это сделать? Я из Ульяновска.
@@alekstihomirov4229Боюсь не помогу. В связи с известной ситуацией у меня сейчас столько работы, что нет времени ни на что, свою никак не отремонтирую
@@AvtoMagLAN понятно, удачи тебе Андрей!