Provata qualche giorno addietro..mi ha colpito positivamente su ogni aspetto (era versione excellence): cambio automatico 6 marce con logiche corrette per il tipo di vettura (non è lo ZF a 8 marce in rapidità, che secondo me per un uso cittadino è fastidioso dato che cambia 4 marce in 100 metri..) motore da 180 cv e aiuto elettrico di 60 CV, per un totale di 230 cv, che sembrano di più dato che i 60 elettrici in accelerazione piena arrivano all'istante (nn oso immaginare con una rimappatura e una batteria più potente..si impenna), che danno alla vettura prestazioni maiuscole. X quanto riguarda il confort non sarà una Rolls Royce, ma x il 90% dei comuni mortali ha di tutto e di più ed è comodissima (il top del top sarebbero stati dei sedili con funzione massaggio, che ormai stanno prendendo piede su molte vetture, e sui lunghi viaggi cambiano e non di poco il confort di guida) Curiosa la chiave con telecomando che sposta la macchina avanti e indietro . Quella provata costava 43000 Euro ma li valeva tutti; tenuto conto che scontata o km 0 si trovava anche a 33000 euro (versione excellence, la top, le altre anche sotto i 30k si trovano e sono comunque eccellenti mezzi)è un gran mezzo da prendere in considerazione
Stupenda,unica cosa da ridire nell'excellent avrei messo di serie il Cruise control predittivo, cioè la regolazione della velocità in base ai dati del navigatore...
Bravissimo, chiaro ed esauriente. Ho ordinato la nuova Tuscon topo di gamma con motorizzazione full hybrid, non Autopiave perchè abito un pochino lontano...
Come motorizzazione, dimensioni e prezzi la Tucson e una concorrente diretta della RAV4 ibrida. Quanto si spende di meno mediamente con la Tucson di assicurazione visto la cilindrata (1.6l vs 2.5l) ? Grazie
Mi sembra che le 2 tucson siano diverse, col bianco fa un effettto strano, preferisco quella da te recensita, più elegante. Son contento che sei tornato a recensire. Sempre molto gradevole .. Mi piace molto il Suv ma forse i consumi sono ancora un po alti o comunque nella media del segmento al netto della tecnologia ibrida. Il salto di qualità e la personalità non le mancano. Costi tagliandi ? Sconti bollo ? ..ciao
Ciao e complimenti per la recensione! Sapreste dirmi se in futuro è previsto l'utilizzo di apple carplay and android auto in wireless. Sembra che ad oggi sia possibile usarli solo via cavo USB. Grazie mille!
Ciao, ottima recensione, avendo visto delle foto della nuova Sportage stavolta la Tucson molto più bella, punto debole dopo aver visto varie rece anche straniere questo full Hybrid anche in versione 4wd consuma tantissimo
...per confrontare i consumi importante è considerare per tutti i modelli le nuove misurazioni secondo il ciclo WLTP. A volte capita che si confrontino auto che hanno standard di misurazione differenti
...no: nuova Tucson costa (a listino) da 29.400 a 46.600, mentre Ioniq 5 costa da 44.750 a 60.250. Dal prezzo di listino si possono togliere gli sconti e promozioni
@@francescamaguolo1293 Al mese la Tucson e la Ioniq 5 costano lo stesso: 299 euro al mese. Ioniq 5 - 299 euro/mese: www.hyundai.com/it/models/ioniq5/promozione.html Tucson - 299 euro/mese: www.hyundai.com/it/Acquisto/Promozioni/promozione-tucson-plugin-hybrid.html
Bella ed interessante recensione, proprio del modello che mi interessa. L'unica mia perplessità (provengo da una Peugeot 3008 diesel, faccio 25.000 km/anno, pochissimi in autostrada), sono i consumi...
una domanda nella excellence 1600 230 cv 2wd ci sono i sedili riscaldati posteriormente ?? Seconda domanda come mai non cè l' RSPA ? E come mai in Europa differenze tra italia sempre con qualcosa in meno rispetto agli altri paesi europei ???
...questi i consumi l/100km CON IL NUOVO CICLO DI MISURAZIONE WLTP (quelli con il precedente standard NEDC risultano essere più bassi) per la versione HEV 2 ruote motrici Ciclo medio combinato (WLTP) = 5,503 - 5,941 Low (WLTP) = 5,676 - 6,110 Medium (WLTP) = 4,648 - 5,004 High (WLTP) = 4,693 - 5,087 Extra-high (WLTP) = 6,635 - 7,158
Ottimo video complimenti. Una domanda, ho guardato sul sito ufficiale, ma la versione N Line, possibile non si possa avere col tetto panoramico ed altri optional selezionabili/di serie sulla Excellence ?
…è così: il tetto panoramico non si può avere quando la vettura ha il tetto a contrasto. A volte le scelte delle combinazioni di opzionali sono ridotte per poter standardizzare la produzione e offrire auto più ricche ad un prezzo più contenuto.
Vista.a mio parere la seduta posteriore e ridottissima io alto 1.75 tocco con le ginocchia e quasi con la testa.forse era il caso di sacrificare un po il baule e fare i sedili a slitta.per il resto gran macchina
...ma la ix35 era stata presentata 11 anni fa...! Venga a vedere la nuova Tucson da vicino...è un capolavoro! Se poi la prova su strada sarà una meraviglia....
ma come mai i sedili posteriori delle versioni italiane non hanno il comando di abbattimento dei sedili posteriori anche nel bagagliaio come le versioni estere ? (C è solo lo stampo nelle plastiche laterali ) le versioni tedesche e Ungheresi ce l hanno ! ? e stessa cosa vale per il telecomando per parcheggiare l 'auto dall esterno ? qui in italia pare esista un applicazione via smart phone .
Salve Mauro, ogni Paese può chiedere alla fabbrica Hyundai una configurazione personalizzata, anche a partià di denominazione commerciale. Per la linea di produzione ci sarà dunque un allestimento Italia differente dall'allestimento Germania, e così via. Questo serve ad adattare meglio il prodotto alle esigenze dei consumatori del mercato in cui verrà venduto. Per quanto riguarda la seconda richiesta esiste una applicazione (Bluelink) disponibile su alcuni allestimenti, che offre diverse funzioni di interattività a distanza fra auto e telefono, ma (per ora...) non quella di parcheggiare l'auto da sola.
@@alessiomaguolo277 e quale delta di prezzo avremo? ..ammortizzare questo delta di prezzo con un solo risparmaio di carburante occorreranno almeno 25.000 km all'anno
@@lucamilaniivrea ...non si sa ancora quale sia la differenza di prezzo, e comunque per calcolare l'ammortamento bisogna capire quanti anni si terrà l'auto, il tipo di percorso che si effettua mediamente (per ipotizzare quanto si sfrutterà la componente elettrica), etc. Aspettiamo che escano i listini e vediamo
Purtroppo devo fare una recensione completamente negativa, poiche' la mia Tucson full ibrid Exllence si è inspiegabilmente fermata e questo è successo in data 10 novembre e da allora la macchina è in officina e mi è stato detto che forse la potro' riavere a fine gennaio 2022, ritengo che sia decisamente inaccettabile che Hyundai Italia non intervenga per risolvere il problema di un cliente che gli ha dato fiducia per la seconda volta....comunque vi faro' sapere gli sviluppi
Se si compra una suv e per fare anche lunghi viaggi, come consumi non sono eccezionali un diesel fa meglio, mi dispiace dirlo ma queste ibride sono solo marketing
Ciao Marco, ovviamente tutto dipende dall'utilizzo che ognuno fa dell'auto. Se viene usata in città ed anche in extraurbano i consumi sono ragionevoli, come visto nel video. Per l'impiego prettamente autostradale c'è il turbodiesel, fra non molto anche mild hybrid. 😉
@@overpower68 ...appunto: quali sono le concorrenti che consumano meno? Se l'unico parametro per scegliere una vettura fossero peso, consumi e prezzo ...ci sono le Panda. E' come se la scelta del cibo fosse solo in base alla calorie!
Grazie per le spiegazioni, chiare ed esaurienti.
Complimenti al ragazzo per l'esposizione. Bravo !!
Una figata quest'auto... In precedenza mai piaciuta ma qui hanno fatto centro! Veramente bella e molto tecnologica.. bravi 👍🏻💪🏻
Bravo ragazzo, molto molto professionale
Che bella macchina!!! Poi sei stato molto chiaro ed esaustivo nelle spiegazioni...Complimenti ti vedo già fare un programma in tv
Provata qualche giorno addietro..mi ha colpito positivamente su ogni aspetto (era versione excellence): cambio automatico 6 marce con logiche corrette per il tipo di vettura (non è lo ZF a 8 marce in rapidità, che secondo me per un uso cittadino è fastidioso dato che cambia 4 marce in 100 metri..) motore da 180 cv e aiuto elettrico di 60 CV, per un totale di 230 cv, che sembrano di più dato che i 60 elettrici in accelerazione piena arrivano all'istante (nn oso immaginare con una rimappatura e una batteria più potente..si impenna), che danno alla vettura prestazioni maiuscole. X quanto riguarda il confort non sarà una Rolls Royce, ma x il 90% dei comuni mortali ha di tutto e di più ed è comodissima (il top del top sarebbero stati dei sedili con funzione massaggio, che ormai stanno prendendo piede su molte vetture, e sui lunghi viaggi cambiano e non di poco il confort di guida) Curiosa la chiave con telecomando che sposta la macchina avanti e indietro . Quella provata costava 43000 Euro ma li valeva tutti; tenuto conto che scontata o km 0 si trovava anche a 33000 euro (versione excellence, la top, le altre anche sotto i 30k si trovano e sono comunque eccellenti mezzi)è un gran mezzo da prendere in considerazione
Spettacolo di macchina!!! Ho la versione precedente....
Stupenda,unica cosa da ridire nell'excellent avrei messo di serie il Cruise control predittivo, cioè la regolazione della velocità in base ai dati del navigatore...
La comprata mio figlio , e vi assicuro che bellissima, molto elegante , e poi con cinque anni di garanzia Diesel.
Grazie per i dettagli, voglio quella macchina!!! 😅 😅 😅 👏👏👏💪💪💪
Complimenti al ragazzo veramente bello e bravo!!
Comprata, siamo i 1° in Puglia
Ciao Toyota supra.Che cilindrata hai preso? E se potresti darmi qlk informazione sui consumi, rumorosità e guidabilità.grazie
@@peppenigro6693 q
Bella recensione, adesso aspettiamo la nuova santa fe 2021
Ciao Domenico, fra poche settimane arriverà anche la prova della nuova Santa Fè Hybrid!
Bravissimo, chiaro ed esauriente. Ho ordinato la nuova Tuscon topo di gamma con motorizzazione full hybrid, non Autopiave perchè abito un pochino lontano...
Molto bella, accattivante!
Come motorizzazione, dimensioni e prezzi la Tucson e una concorrente diretta della RAV4 ibrida. Quanto si spende di meno mediamente con la Tucson di assicurazione visto la cilindrata (1.6l vs 2.5l) ? Grazie
Great review, thanks god for auto-translate. Looks a really good car.
Bel video, bravi!
Mi sembra che le 2 tucson siano diverse, col bianco fa un effettto strano, preferisco quella da te recensita, più elegante. Son contento che sei tornato a recensire. Sempre molto gradevole .. Mi piace molto il Suv ma forse i consumi sono ancora un po alti o comunque nella media del segmento al netto della tecnologia ibrida. Il salto di qualità e la personalità non le mancano. Costi tagliandi ? Sconti bollo ? ..ciao
Bravo recensione bella ed esauriente ....bella anche l'auto che sicuramente andrò a vedere
Regalatemela , amore a prima fu vista
Bravo , Bella Recensione
Ma il tetto panorama è un optional esterno a qualsiasi versione? Devo acquistarla a ottobre ma non so se excellent o n line.
Ciao e complimenti per la recensione!
Sapreste dirmi se in futuro è previsto l'utilizzo di apple carplay and android auto in wireless. Sembra che ad oggi sia possibile usarli solo via cavo USB. Grazie mille!
Ciao, ottima recensione, per avere un parametro posso chiederti quanto sei alto? Grazie
Ciao, ottima recensione, avendo visto delle foto della nuova Sportage stavolta la Tucson molto più bella, punto debole dopo aver visto varie rece anche straniere questo full Hybrid anche in versione 4wd consuma tantissimo
...per confrontare i consumi importante è considerare per tutti i modelli le nuove misurazioni secondo il ciclo WLTP. A volte capita che si confrontino auto che hanno standard di misurazione differenti
In extraurbano a 90km/h costanti che consumi ha ? Riesce a sfiorare i 20?
Domanda: il monitor del punto cieco sul display ė compreso nel pacchetto Deluxe della Excellence?
Costa come la Ioniq 5, troppo costosa. Recensione al top e molto apprezzabile 👏👏
...no: nuova Tucson costa (a listino) da 29.400 a 46.600, mentre Ioniq 5 costa da 44.750 a 60.250. Dal prezzo di listino si possono togliere gli sconti e promozioni
@@francescamaguolo1293 Al mese la Tucson e la Ioniq 5 costano lo stesso: 299 euro al mese.
Ioniq 5 - 299 euro/mese:
www.hyundai.com/it/models/ioniq5/promozione.html
Tucson - 299 euro/mese:
www.hyundai.com/it/Acquisto/Promozioni/promozione-tucson-plugin-hybrid.html
Bella ed interessante recensione, proprio del modello che mi interessa. L'unica mia perplessità (provengo da una Peugeot 3008 diesel, faccio 25.000 km/anno, pochissimi in autostrada), sono i consumi...
Ciao Franco, ci sono in arrivo anche i Diesel Mild Hybrid con cambio automatico e con cambio manuale. 😉
il gancio traino sulla plug in 4w si potrà installare e quanta massa potrà trainare grazie
una domanda nella excellence 1600 230 cv 2wd ci sono i sedili riscaldati posteriormente ?? Seconda domanda come mai non cè l' RSPA ? E come mai in Europa differenze tra italia sempre con qualcosa in meno rispetto agli altri paesi europei ???
complimenti per l'ottima recensione... sono in procinto di prendere la Full Hybrid...consumi reali in ciclo combinato?
...questi i consumi l/100km CON IL NUOVO CICLO DI MISURAZIONE WLTP (quelli con il precedente standard NEDC risultano essere più bassi) per la versione HEV 2 ruote motrici
Ciclo medio combinato (WLTP) = 5,503 - 5,941
Low (WLTP) = 5,676 - 6,110
Medium (WLTP) = 4,648 - 5,004
High (WLTP) = 4,693 - 5,087
Extra-high (WLTP) = 6,635 - 7,158
Buongiorno è possibile su questa motorizzazione montare il gancio di traino?
Grazie
Ottimo video complimenti. Una domanda, ho guardato sul sito ufficiale, ma la versione N Line, possibile non si possa avere col tetto panoramico ed altri optional selezionabili/di serie sulla Excellence ?
…è così: il tetto panoramico non si può avere quando la vettura ha il tetto a contrasto. A volte le scelte delle combinazioni di opzionali sono ridotte per poter standardizzare la produzione e offrire auto più ricche ad un prezzo più contenuto.
Vista.a mio parere la seduta posteriore e ridottissima io alto 1.75 tocco con le ginocchia e quasi con la testa.forse era il caso di sacrificare un po il baule e fare i sedili a slitta.per il resto gran macchina
bellissima auto, di che colore è l'esterno di quell'auto che hai provato?
Amazon Grey! Un altro bellissimo colore è il Teal!
Buona recenzione. Auto in prova 4WD o 2WD? Differenza consumi? Prezzi?
...2wd l'auto che è stata provata. il 4wd costa a listino 2000 euro in più e consuma circa il 10% in più.
@@ALVISE1969 se scelgo un 4wd e perche mi serve, non perche devo guardare i consumi
Ciao che modello è questo? Cercavo una rece della 132cv x tech...
Ciao Roberto, quella della prova è un'ibrida 230 cv in allestimento Excellence. Il 132 cv era disponibile nel modello precedente.
Ciao vorrei sapere quanto consuma in autostrada andatura 120/30 km
Grazie
Ciao Francesco, in autostrada fa più o meno 12 km al litro.
La Xi35 è la migliore. (una linea che tutti stanno imitando).
...ma la ix35 era stata presentata 11 anni fa...! Venga a vedere la nuova Tucson da vicino...è un capolavoro! Se poi la prova su strada sarà una meraviglia....
Paga il bollo?
Dipende dalla regione: in Veneto non si paga per 3 anni
ma come mai i sedili posteriori delle versioni italiane non hanno il comando di abbattimento dei sedili posteriori anche nel bagagliaio come le versioni estere ? (C è solo lo stampo nelle plastiche laterali ) le versioni tedesche e Ungheresi ce l hanno ! ? e stessa cosa vale per il telecomando per parcheggiare l 'auto dall esterno ? qui in italia pare esista un applicazione via smart phone .
Salve Mauro, ogni Paese può chiedere alla fabbrica Hyundai una configurazione personalizzata, anche a partià di denominazione commerciale. Per la linea di produzione ci sarà dunque un allestimento Italia differente dall'allestimento Germania, e così via. Questo serve ad adattare meglio il prodotto alle esigenze dei consumatori del mercato in cui verrà venduto. Per quanto riguarda la seconda richiesta esiste una applicazione (Bluelink) disponibile su alcuni allestimenti, che offre diverse funzioni di interattività a distanza fra auto e telefono, ma (per ora...) non quella di parcheggiare l'auto da sola.
@@ALVISE1969 Peccato , sul sito hunday il parcheggio a distanza é pubblicizzato, comunque grazie gentilissimo.
Ciao. Come ti sei trovato con i controlli digitali?
Ciao Tim, alle prime potrebbero disorientare, ma grazie al feedback aptico e sonoro si familiarizza subito!
Complimenti buona recensione ed auto interessante, a quando la plug-in?
Arriva tra Febbraio e Marzo
@@alessiomaguolo277 grazie molte, a presto risentirci
@@alessiomaguolo277 e quale delta di prezzo avremo? ..ammortizzare questo delta di prezzo con un solo risparmaio di carburante occorreranno almeno 25.000 km all'anno
@@lucamilaniivrea ...non si sa ancora quale sia la differenza di prezzo, e comunque per calcolare l'ammortamento bisogna capire quanti anni si terrà l'auto, il tipo di percorso che si effettua mediamente (per ipotizzare quanto si sfrutterà la componente elettrica), etc. Aspettiamo che escano i listini e vediamo
Ciao, quanto costa il bollo auto?
Gratis per 3 anni
Bella! Come si chiama questo colore?
Ciao Michele, il colore si chiama Amazon Grey.
Tucson
motori disel ci sono ?
Si
Sì, c'è il 1.6 da 115 cv. Vieni a trovarci o contattaci per un preventivo 😀
Que color es?
Ciao Josete, il colore è Amazon Grey.
Purtroppo devo fare una recensione completamente negativa, poiche' la mia Tucson full ibrid Exllence si è inspiegabilmente fermata e questo è successo in data 10 novembre e da allora la macchina è in officina e mi è stato detto che forse la potro' riavere a fine gennaio 2022, ritengo che sia decisamente inaccettabile che Hyundai Italia non intervenga per risolvere il problema di un cliente che gli ha dato fiducia per la seconda volta....comunque vi faro' sapere gli sviluppi
Sei un grande. Ti trovo in ogni recensione
@@fsolfarolicamillocci 🤣
Al minuto 8:56 invasione di corsia, in curva. Non il massimo da vedere 😩
carina , ma la versione migliore rimane la ix35 2014
La mia non è un suv ma pesa si piu
Alcuni che ce l'hanno mi hanno detto consumare 10 in extraurbano...
...forse chi non ce l'ha... ☺
Dimenticavi I prezzi
...da 29.400,00 a 39.500,00 DI LISTINO...poi ci sono le promozioni! Visitate il nostro sito autopiavegroup.it o contattateci!
La linea esterna e molto pesante cerchi orribili mi piaceva di più l altro modello bastava renderla più premium negli interni
...venga a vederla dal vivo...! Merita davvero. L'obiettivo grandangolare usato spesso nel video non rende le proporzioni...
Il tessuto dei sedili è quello di un auto da 10000 euro
hyundai tucsan a perdu la belle désagne classuque et amélioré la technologie
Tucson no tucsan francese sveglia
Se si compra una suv e per fare anche lunghi viaggi, come consumi non sono eccezionali un diesel fa meglio, mi dispiace dirlo ma queste ibride sono solo marketing
Ciao Marco, ovviamente tutto dipende dall'utilizzo che ognuno fa dell'auto. Se viene usata in città ed anche in extraurbano i consumi sono ragionevoli, come visto nel video. Per l'impiego prettamente autostradale c'è il turbodiesel, fra non molto anche mild hybrid. 😉
Costa troppo troppo pesante consumi alti
...rispetto a cosa? :-)
@@ALVISE1969 rispetto alle concorrenti
@@overpower68 ...appunto: quali sono le concorrenti che consumano meno? Se l'unico parametro per scegliere una vettura fossero peso, consumi e prezzo ...ci sono le Panda. E' come se la scelta del cibo fosse solo in base alla calorie!
@@ALVISE1969 pensala come vuoi........comunque hai dimenticato la bicicletta......ecologica e non consuma benzina...
Troppa plastica
...sono molti anni che non fanno interni in legno, acciaio, corda, etc.... ;-)
@@AutopiaveSrl si vero, su macchine di bassa qualita certi materiali sono sprecati. Poi le plastiche sulla hyundai sono troppo secche.
Interno fa scifo
È bellissimissimo!
Immagino che auto hai…