Pamietam jak robilem szlif wału od audi 80 b4 papierami sciernymi i sznurówka a nastepnie pojechalem do goscia gtory mi sprawdzil ten wał i tekst "pierwszy raz spotykam sie z walem ktory jest nominalny i tak gladki ... wyglada jak nowy )
gdzie jest zachowanie dokladnosci przy szlifowaniu czopow glownych? widac przy poczatkowym szlifie ze nie rowno bieze kamien... pewnie odp. bedzie wyrobienie albo cos....... pewnie tak samo wychodzi na korbowych . w bezynie to polowa biedy , a w dieslu gdzie miezy sie wystawanie tlokow i liczy sie wtedy kazda setna milimetra przy doboze uszczelki... ?!
Kolego ja już przeżyłem obrócona panewkę w tym silniku i własnie kupiłem cały słupek. W nowym słupku na dzień dobry poszły nowe panewki bo się kończyły. Od razu poszedł vanos , rozrząd został ustawiony, pompa sprawdzona itp, itp. Co ciekawe w nowym słupku w 1 cylindrze była nakrętka od szpilki dolotu a w misce śruba która wpadła otworem na bagnet. Normalnie jaja jak berety.
Pamietam jak robilem szlif wału od audi 80 b4 papierami sciernymi i sznurówka a nastepnie pojechalem do goscia gtory mi sprawdzil ten wał i tekst "pierwszy raz spotykam sie z walem ktory jest nominalny i tak gladki ... wyglada jak nowy )
Fajna robota☺️☺️☺️
Czy wał N57D30 można naprawić?
Witam proszę powiedzieć czy dobór zatartej panewki pod szlif liczymy na szlif czopu na dwie strony x2 ?
Wytarcie czopu liczymy na dwie strony ?
dobrze robi i jaki oszczedny ,bez okularow itd i co za precyzja cos pieknego
gdzie jest zachowanie dokladnosci przy szlifowaniu czopow glownych? widac przy poczatkowym szlifie ze nie rowno bieze kamien... pewnie odp. bedzie wyrobienie albo cos....... pewnie tak samo wychodzi na korbowych . w bezynie to polowa biedy , a w dieslu gdzie miezy sie wystawanie tlokow i liczy sie wtedy kazda setna milimetra przy doboze uszczelki... ?!
Jak masz zatarte czopy to nie dziw się że nierówno bierze. Pozdro
No majster ale posówy to trochę za duże
Czy jest sens szlifować wał od e46 3.0 benzyna ?
Wytrzyma on potem ?
dziabi3 kup lepiej wał bo ci pęknie
Nie opłaca się tego robić lepiej kupić blok silnika na przekładkę goły słupek z wałem
Kolego ja już przeżyłem obrócona panewkę w tym silniku i własnie kupiłem cały słupek.
W nowym słupku na dzień dobry poszły nowe panewki bo się kończyły.
Od razu poszedł vanos , rozrząd został ustawiony, pompa sprawdzona itp, itp.
Co ciekawe w nowym słupku w 1 cylindrze była nakrętka od szpilki dolotu a w misce śruba która wpadła otworem na bagnet. Normalnie jaja jak berety.
No można i tak się naciąć jak kupuję się u nie wiadomo kogo .
Miałem E36 is silnik nie do zdarcia przy normalnej jeździe 6 lat 120 tys km tylko olej i filtry .tylko to stara konstrukcja z e 30 była m42