【ペダル調整】cb400sb (簡単) 操作が変わる!費用0円快適化カスタマイズ

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @tom100rs
    @tom100rs ปีที่แล้ว +1

    初めまして、CB1300SBに乗る70歳・古希のライダーです。CB1300は15年ほど乗っているんですがブレーキペダルが少し高いなあ、シフトペダルはもう少し高い方が・・・と思いながらそのまま放置して乗ること15年が経過しました(汗) 貴兄の動画を拝見して早速やってみました、もっと早く手を着けていればと反省しきり、バイクに乗りだして50年以上、こういうのを「馬齢を重ねる」っていうんでしょうねぇ(笑)
    今後も動画を楽しみに拝見します!

    • @motovloonROAD
      @motovloonROAD  ปีที่แล้ว

      はじめまして、こんばんは♪
      憧れのデカボル!カッコいいですね😉
      数センチの高さの違いでホントに変わりますね♪
      人生の大先輩からありがたいメッセージ、恐縮です。
      素敵に歳を重ねてこられた方のお言葉は心に沁みます。ありがとうございます🥹

  • @りりー-c6m
    @りりー-c6m 10 หลายเดือนก่อน +1

    バイクを自分に合わせるんじゃなくて自分をバイクに合わせてました、確かにバイクを変える方が楽ですね

    • @motovloonROAD
      @motovloonROAD  10 หลายเดือนก่อน

      こんばんは。ペダル調整、カンタンなのに操作感がまるで楽になります!ぜひお試しくださいね😊

  • @user-gh1qt7uc2e
    @user-gh1qt7uc2e 2 ปีที่แล้ว +3

    ブレーキペダルは勉強になりました。知らなかったです。いつも見慣れた町の風景で楽しくワクワクしながら観ています。そろそろ暖かくなってきたので私も乗ろうかな😀なんせ52才なもんで寒いのは辛いです😢⤵️⤵️

    • @motovloonROAD
      @motovloonROAD  2 ปีที่แล้ว

      2月3月は期替わりで仕事もバタバタしてたので休みになかなかバイクで遠出ができませんでした🥲なのでこのような動画に…市内で収録済ませてしまいました😅春が待ち遠しいですね!

  • @mori-no-kuma
    @mori-no-kuma 2 ปีที่แล้ว +1

    中古でCB400SFを手に入れてからほぼ一年間になろうとしている、数えで48歳フルサイズバイクにはリターンであるライダーです。
    納車時はペダル達が凄く爪先上がりになっていたので、動画にあるようにほんまにイライラしながらブレーキペダルのナット達を回したのを思い出しました(笑)
    靴変わったら再調整かと思うと憂鬱です…ミラーやペダルのナット回す向きは何でも迷うので、この動画は永久保存しました、ありがとうございます!

    • @motovloonROAD
      @motovloonROAD  2 ปีที่แล้ว +1

      嬉しいコメントありがとうございます♪ネジやナットの向きはバイク以外でも使うシーンがありますので覚えていて損はないです😁動画内のリンクロッドの両端左端(車両前側)は、ここだけ逆ネジ(締める時が反時計回り)に見えますが、両端ともナットにスパナをかけて下向きに回すと緩む、と覚えて頂ければと思います。🤲快適にバイクライフ楽しみたいですね!

  • @Kohei-l7p
    @Kohei-l7p ปีที่แล้ว +1

    先日一年待って手に入れたcb400sfのブレーキペダルを下げたらランプが点きっぱなしになってしまい、困っていたのですがこの動画のお陰で解決しました。
    ありがとうございます😭

    • @motovloonROAD
      @motovloonROAD  ปีที่แล้ว +1

      😊おはようございます!ご納車おめでとうございます🎉
      お役に立てて頂けたなら冥利に尽きます♪
      こちらこそありがとうございます🥹

  • @hayatoyagi859
    @hayatoyagi859 9 หลายเดือนก่อน +1

    これから就職してお金を貯金して1人暮らしを始めた後に大型自動二輪免許を取得して大型バイクを購入したいと考えております。初めてペダルの調整とレバー調整をするので。

    • @motovloonROAD
      @motovloonROAD  9 หลายเดือนก่อน

      こんばんは。これから色んなことを始められるんですね!頑張ってください😊ご自身に合わせた調整をなさって、どうぞご安全にお過ごしください♪ ありがとうございます。

  • @_masayan
    @_masayan ปีที่แล้ว +1

    私も下げようかと、検討してるのですが、ブレーキペダルを一気に2cmもいったのは驚きました。
    ちなみに、クラッチペダルも同じくらい下げたのでしょうか。

    • @motovloonROAD
      @motovloonROAD  ปีที่แล้ว

      😊こんにちは。
      はい。どちらも同じくらいに下げました🤭
      お人それぞれだと思います。僕の場合は相当筋力衰えてたようで、これだけ下げたらしっくりきました😭
      カンタンに高さは調整できますので、現場合わせでなさってみてはいかがでしょうか😉きっと楽になります👍

    • @_masayan
      @_masayan ปีที่แล้ว +1

      @@motovloonROAD
      ご回答ありがとうございます♥️やってみます!

  • @user-yj9xx7bo9e
    @user-yj9xx7bo9e 2 ปีที่แล้ว +1

    グリスはどこで使うんですか?

    • @motovloonROAD
      @motovloonROAD  2 ปีที่แล้ว +1

      この時はシフトペダルを外して作業しましたので、グリスは外したついでにシフトペダル軸に使いました😊

  • @gashira.hunter
    @gashira.hunter 10 หลายเดือนก่อน

    アジャスターナットをペダルを下げる方向に回しているとナットが空回りするようになりました。
    どのように対処すれば良いかご教授下さい🙇‍♂️

    • @motovloonROAD
      @motovloonROAD  10 หลายเดือนก่อน

      状況や車種ががよくわからないので的確かは分かりませんがcb400sbの場合ならシフトペダル側ですと調整範囲を越えてしまうとロッドのネジ山部分から外れているかもしれません。