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【 個人的見解 見た目 + 購入候補としても考慮した 通勤用クロスバイク ランキング 】1位 SCOTT METRIX 30 EQ 定価￥181,500（実売価格：23年式アウトレット品￥108,900 ）※METRIXを実際に購入★泥除け外して、タイヤ替えるとこんな感じ ⇒【字幕表示で説明】th-cam.com/video/jfb482cNt6Q/w-d-xo.html2位 SCOTT SUB CROSS 40 定価￥107,800（実売価格：22年式 Sale品￥68,640）3位 SCOTT SUB CROSS J1 定価￥129,800（実売価格：22年式 Sale品￥72,160）4位 TERN RIP 定価￥97,900（実売価格：22年式 現金特価￥68,000～78,072）5位 CANNONDALE BAD BOY 3 定価￥121,000（実売価格：22年式 Sale品￥96,800）上記、実売価格は、ワイズロードのサマーセール品、関西圏のサイクルショップカンザキのセール品、現金特価の価格です。実売価格だと SCOTT METRIX 30 EQ 以外は、6～9万円台で買えます。コストを抑え、実用性重視の通勤用なら、標準装備でカゴ・泥除け・ライト・スタンド等が付いているあさひ オフィスプレス トレッキング ￥39,600
SCOTT推しですね！いいと思います！
前略、唐突な質問すみません！いつも楽しく拝見させてもらっています！「丸石サイクル」のクロスバイクシリーズは、価格がかなり抑えられているのですが、どうなのでしょうか？TRSF707K など…ヨドバシドットコムで通販されておりますが… ご意見いただきたいです！
1位が値段・スペック・装備で圧倒的すぎる…
バランスいいですよね！
tokyobike取り上げて欲しいです
要望ありがとうございます！
オフィスプレストレッキング購入予定ですが片道５キロほどで坂道などが多めの道でも苦なく乗れるでしょうか？
問題無しです
７選には選ばれなかったけどBSのオルディナを取り上げてほしいです
少々お待ちを！
大げさでなくね、緩い上りを下りと錯覚させるのがロードバイクの性能なのよそれくらい前に進む、ママチャリ比で漕いだぶんの2倍は前に進むのがロードその魔法は軽さやコンポではない、単純にジオメトリーが生み出してるもちろんママチャリ寄りのクロスを否定はしないよ、まっすぐ走れるよねでも、どうせなら自転車の前に進む性能を知ってほしいとも思う軽いだけで速いはずないじゃん、ロード、ましてコンポのおかげだけなわけないじゃん
あさひのバイクがハンドルのスイープが有って一番通勤通学にいいんじゃないかなーって思います３０万のバイクは高校生なのに車運転する花形満か飛行機やリムジンで通学する面堂終太朗くらいかなｗ9速対応のクランクでX９チェーンですが８速対応クランクに交換しても大丈夫そうですね 何とかクランク長を自由に選ぶ方法がないか模索してるんですが出来たら動画お願いしますｗそれと速度メータ表示付きでサイクリング動画が見たいです、クロスバイクってどれくらいの速度で巡航できるのか航続距離はロードとの差はなどロードバイクで日帰り１５０キロとかアップしてる人いますね、クロスでサイクリングだとどこまでできるんでしょう コース紹介などしていただけると嬉しいですクロスでもサイクルラック使うんでしょうか？ バイク乗りのメッカにも行ってみたいんですが、ラックのかけ方 いやいやサイドスタンドあるんだからラックはないでしょかな?クロス買ってひと月弱わからないこと多いですよろしくお願いします
クランク長ですが…身長の1/10とは言われてるけど、ケイデンスを上げる派なのか、トルクを上げる派なのか、足の長さは？で話が変わるのはわかっているのですが、みんな一般化できてないのが自転車業界です。みんなは色々試すか、最初の長さをずっと使ってます。私はパワー低く、体が硬いので172.5mmを愛用してます。175mmだと上死点が無理で、170mm以下はうまくトルクがかけられません。ただMTBクランクに172.5mm無いのが辛いです。他の案は次回どうがの参考にします。ありがとうございます！
あさひのオフィスプレススポーツに6万も出すんだったら少し軽いママチャリ買ったほうが良さそう。自分的にオススメなのは、ビアンキのcsport 2 ディスク カゴは無いけど軽いし雨の日でも制動力があまり落ちることがない。
ハンドルを縦に握れる意味を知ってしまうと・・・なんだけどね例えばかけっこする時、手はどうなってるか思い出してほしい、縦でしょそれは置いといてバット見でもルイガノが一番イかれてるのが一目瞭、これ初心者には無理全てを切り捨てて前に進一点だけを追求してる、優しさなんていらないルックのロードは多いけどもルックのクロス（見た目はクロスのロード）は実は希少しぶとくルイガノが生残さている理由
【 個人的見解 見た目 + 購入候補としても考慮した 通勤用クロスバイク ランキング 】
1位 SCOTT METRIX 30 EQ 定価￥181,500（実売価格：23年式アウトレット品￥108,900 ）※METRIXを実際に購入
★泥除け外して、タイヤ替えるとこんな感じ ⇒【字幕表示で説明】th-cam.com/video/jfb482cNt6Q/w-d-xo.html
2位 SCOTT SUB CROSS 40 定価￥107,800（実売価格：22年式 Sale品￥68,640）
3位 SCOTT SUB CROSS J1 定価￥129,800（実売価格：22年式 Sale品￥72,160）
4位 TERN RIP 定価￥97,900（実売価格：22年式 現金特価￥68,000～78,072）
5位 CANNONDALE BAD BOY 3 定価￥121,000（実売価格：22年式 Sale品￥96,800）
上記、実売価格は、ワイズロードのサマーセール品、関西圏のサイクルショップカンザキのセール品、現金特価の価格です。
実売価格だと SCOTT METRIX 30 EQ 以外は、6～9万円台で買えます。
コストを抑え、実用性重視の通勤用なら、標準装備でカゴ・泥除け・ライト・スタンド等が付いている
あさひ オフィスプレス トレッキング ￥39,600
SCOTT推しですね！
いいと思います！
前略、唐突な質問すみません！いつも楽しく拝見させてもらっています！
「丸石サイクル」のクロスバイクシリーズは、価格がかなり抑えられているのですが、どうなのでしょうか？
TRSF707K など…
ヨドバシドットコムで通販されておりますが… ご意見いただきたいです！
1位が値段・スペック・装備で圧倒的すぎる…
バランスいいですよね！
tokyobike取り上げて欲しいです
要望ありがとうございます！
オフィスプレストレッキング購入予定ですが片道５キロほどで坂道などが多めの道でも苦なく乗れるでしょうか？
問題無しです
７選には選ばれなかったけど
BSのオルディナを取り上げてほしいです
少々お待ちを！
大げさでなくね、緩い上りを下りと錯覚させるのがロードバイクの性能なのよ
それくらい前に進む、ママチャリ比で漕いだぶんの2倍は前に進むのがロード
その魔法は軽さやコンポではない、単純にジオメトリーが生み出してる
もちろんママチャリ寄りのクロスを否定はしないよ、まっすぐ走れるよね
でも、どうせなら自転車の前に進む性能を知ってほしいとも思う
軽いだけで速いはずないじゃん、ロード、ましてコンポのおかげだけなわけないじゃん
あさひのバイクがハンドルのスイープが有って一番通勤通学にいいんじゃないかなーって思います
３０万のバイクは高校生なのに車運転する花形満か飛行機やリムジンで通学する面堂終太朗くらいかなｗ
9速対応のクランクでX９チェーンですが８速対応クランクに交換しても大丈夫そうですね 何とかクランク長を自由に選ぶ方法がないか模索してるんですが出来たら動画お願いしますｗ
それと速度メータ表示付きでサイクリング動画が見たいです、クロスバイクってどれくらいの速度で巡航できるのか航続距離はロードとの差はなど
ロードバイクで日帰り１５０キロとかアップしてる人いますね、クロスでサイクリングだとどこまでできるんでしょう コース紹介などしていただけると嬉しいです
クロスでもサイクルラック使うんでしょうか？ バイク乗りのメッカにも行ってみたいんですが、ラックのかけ方 いやいやサイドスタンドあるんだからラックはないでしょかな?
クロス買ってひと月弱わからないこと多いですよろしくお願いします
クランク長ですが…
身長の1/10とは言われてるけど、ケイデンスを上げる派なのか、トルクを上げる派なのか、足の長さは？で話が変わるのはわかっているのですが、みんな一般化できてないのが自転車業界です。みんなは色々試すか、最初の長さをずっと使ってます。
私はパワー低く、体が硬いので172.5mmを愛用してます。175mmだと上死点が無理で、170mm以下はうまくトルクがかけられません。ただMTBクランクに172.5mm無いのが辛いです。
他の案は次回どうがの参考にします。ありがとうございます！
あさひのオフィスプレススポーツに6万も出すんだったら少し軽いママチャリ買ったほうが良さそう。
自分的にオススメなのは、ビアンキのcsport 2 ディスク カゴは無いけど軽いし雨の日でも制動力があまり落ちることがない。
ハンドルを縦に握れる意味を知ってしまうと・・・なんだけどね
例えばかけっこする時、手はどうなってるか思い出してほしい、縦でしょ
それは置いといて
バット見でもルイガノが一番イかれてるのが一目瞭、これ初心者には無理
全てを切り捨てて前に進一点だけを追求してる、優しさなんていらない
ルックのロードは多いけどもルックのクロス（見た目はクロスのロード）は実は希少
しぶとくルイガノが生残さている理由