En hora buena por el video, son datos estadísticos muy interesantes, sería interesante conocer la visión de Luis. Esperemos pueda acceder a tu invitación.
Enhorabuena por el vídeo y muchas gracias por la información. Desde luego me parecería muy interesante que tuvieras esa conversación con Luis Valdés para ver qué nos puede contar. Por cierto, a mí me gustan tanto los melocotones que los lavo bien y me los como con piel :). ¡Un abrazo!
No, esas son las matriculaciones oficiales de la DGT del mes de Agosto. Y una semana antes eran un 25% menos, hubo un sprint final en la última semana de Agosto.
Luis Acá en Uruguay, por lejos los electricos que más se venden son los byd. Hay una razón muy simple y es que en Montevideo antes de venderse los electricos a particulares, los trajo la principal companía de taxis, y todos pudimos ver los modelos de byd s6 hacer cientos de miles de kilometros sin ningún problema. Cuando una importadora empezó a traer para particulares se empezaron a vender aunque esos modelos estaban caros. Pero al traer otros modelos como el dolphin estos se vendieron en gran forma y lo mismo pasó ahora con el seagull. Ahora trajeron la suv yuan up a 30.000 dólares, que la vi en circulación y es un poco más pequeña que mi byd song pro ev, pero creo que se va a vender en muy buena forma. La empresa de taxis sigue trayendo byd y todos lo vemos a diario del kilometraje que hacen
@@VE_y_MAS_ALLASi por supuesto, los model 3 y el model Y, pero la diferencia de precios es muy grande. También están presentes BMW, Mercedes, ahora trajeron el zeekr 001, Volvo x60 , 40, y 30, pero de precios más altos. También Omoda, Chery eq7, Geometry E, y C, Jac, Maxus y alguna otra marca que me queda en el tintero. Además el representante de Xiaomi, en un evento comentó de traer el Xiaomi su 7 para el 2025. Un abrazo, saludos Luis.
Las marcas tradicionales están fuera de juego en el mercado eléctrico. No es de extrañar que pidan aranceles y presionen para retrasar la fecha de 2035 para prohibir ventas de coche de combustión. Siga mostrando con naturalidad el uso de su coche eléctrico y a más gente le llegará el interés por la movilidad eléctrica. Saludos 👋🏎️⚡
El problema no es solo que los vehículos eléctricos chinos sean más baratos que los europeos, es también que los vehículos híbridos e híbridos enchufables chinos también son bastante más baratos que los europeos y estos últimos no tienen aranceles.
Cierto, y por desgracia eso es lo que le va a dar la puntilla a los europeos cuando los chinos tengan su portfolio completo en Europa.@@enriquedeldod7193
He estado 3 semanas de viaje por Madrid, Bélgica, Huelva y buena parte de Cantabria y en estas 3 semanas he visto (hablando de EV's) decenas de Tesla, pero decenas.... y UN SOLO BYD Seal aparcado en Cabárceno. Es increible como BYD va tan despacio en Europa y particularmente en España, con los coches que tiene a la venta y la mala red de distribución.
Falta mejor res de distribución y bajar los precio que en algunos modelos ya lo están haciendo. Falta que la gente confíe en un coche chino. Eso es más difícil por el estigma de Made in China. Pero pasito a pasito.
Es sencillo, vende tanto en el mercado asiático que todo lo que fabrica lo vende. Y además tiene un plan el cual no tiene ninguna prisa, primero tendrán todo su porfolio de coches en Europa y seguirán abriendo concesionarios. Después llegará la segunda fase.
Y lo que queda para septiembre 2024 con Tesla… Están recibiendo en muchos centros varios camiones por día. Con el Tesla Boost se han lanzado ls reservas que se van a matricular cada día de septiembre a razón de varios centenares por día
@@ManuMellaria El Model 3 tiene un restyling desde hace 1 año, que le ha quedado además muy bien y ha mejorado el coche. Y ahora ha bajado unos 1.800 euros respecto al precio de hace 1 año.
@@VE_y_MAS_ALLA si, eso lo sabía pero como ahora anuncian uno por 26000 y pico con ayudas y lo llaman básico pensaba q era otro al nuevo restiling que me comentas
hola,, estoy pensando en comprar un Atto 3 cuando abran concesionario en Vigo, pero tengo algunas dudas, ¿cómo va el tema del mantenimiento?, sabes km y precios?, se puede ver ya el consumo instantaneo?
Hola qué tal. Sobre las revisiones está explicado en el vídeo anterior: th-cam.com/video/4b2JcC1ppfs/w-d-xo.htmlsi=zj0IJeqK4ISgtQ3y Y no se puede ver el consumo instantáneo ni tampoco se necesita realmente. Te da el consumo medio de los últimos 50 kms pero lo que deseamos es el común consumo medio a los 100 kms.
es bueno que se vendan tantos Teslas. porque es un coche que el fabricante no obliga a pasar revisiones. con la amenaza de perder la garantia si no vas a la casa oficial. si que es bueno hacérselas en algun taller de confianza. o en la casa oficial.pero siempre a nuestra voluntad. sobre todo las tres cosas importantes. aceites, anticongelante y liquido de frenos. a parte de mirar holguras y desgastes. lo bueno de que haya muchos Teslas. es porque tendremos mas informacion para repararlos. piezas nuevas economicas. y de segunda mano en los desguaces. si pude mantener mi ultimo coche con 22 años. fue por las piezas de desguace. si no, hubiera tenido que tirarlo varios años antes. porque algunas piezas ya estaban descatalogadas. incluso que no lo hubieran estado. el precio en nuevo. era inviable para un coche tan viejo.
Hola Emilio. Se me termina el contrato con Repsol. Que me recomiendas. Tengo paneles solares. Perdona la pregunta pero como se que dominas el tema. Gracias
Es complejo recomendarte así a la ligera. Depende de tus hábitos. Si viajas y recargas de vez en cuando fuera de casa, Repsol sigue siendo la mejor opción por el 50% de descuento. Te están pagando los excedentes en Repsol?
No es filtración, el coche ya tiene precio en varios países, también en Holanda, en UK, etc, y no va a ser más caro que el EV6, faltaría más, pero sí va a ser un coche caro.
@@VE_y_MAS_ALLA KIA EV3 Air (Standard Range) - 36.930 euros KIA EV3 Earth (Standard Range) - 38.430 euros KIA EV3 Air (Long Range) - 41.705 euros KIA EV3 Earth (Long Range) - 43.205 euros KIA EV3 GT-Line (Long Range) - 48.705 euros Supuestamente. Precio sin ayudas ni rebajas varias. En la web de Kia, sujeto a financiación y Moves III, desde 23.000€ Todos con un único motor delante. Me parece muy interesante. Mañana habrá sorpresas por parte de Kia.
Tienes razón César, pero como comento al principio es de bien nacido ser agradecido y sacrifiqué 2 minutos del vídeo a los cuales se les puede dar hacia adelante.
Teniendo en cuenta que el 70% de coches que vende Tesla son Model Y, que es el coche más vendido del mundo en 2023 y probablemente lo será en 2024 ¿Qué ocurrirá cuando lo actualicen?
@@ManuMellaria No se sabe, sólo hay rumores, pero no le queda mucho. Posiblemente a principios de año. Se sabrá posiblemente cuando empiecen a rebajar mucho el precio del stock actual, como ocurrió con el M3
La prensa española de tirada nacional de lo único que informa es de deportes, de sucesos y de asuntos del corazón. En los demás temas solo genera opinión. Lo bueno es que el lector siempre va a encontrar un medio de comunicación que le diga lo que quiere escuchar.
Pues yo lo que veo y leo no es tan bonito :”Los datos facilitados por la Asociación para el Impulso Empresarial del Vehículo Eléctrico (AEDIVE) y la patronal de vendedores Ganvam revelan que el mercado de la movilidad eléctrica cerró agosto con un retroceso del 21,6% y un total de 6.811 unidades. En lo que va de año, el balance acumula un total de 81.390 unidades, lo que supone un descenso del 7,3% con respecto al mismo período de 2023.”
Por otra parte es normal. La economía va como va y los españoles con el sueldo no pueden acceder no sólo a la vivienda tb a los vehículos ya sean eléctricos o de combustión
Que venga Luis Valdés, sí!!! Estará genial veros comentar a los dos. Gracias!
Lo intentaré, gracias.
La colaboración con Luis siempre bienvenida!! Yo veo sus videos en el canal de Lars y es un crack.
Sin duda, Luis es un mega crack.
El vídeo se hizo pesado?
@@VE_y_MAS_ALLA que va, bien explicado y tiempo correcto.
Cosa mas buena, sana y española que esos melocotones…..❤❤❤❤❤❤ Muchas gracias por ese aporte. 😊
Gracias por comentar 😘
En hora buena por el video, son datos estadísticos muy interesantes, sería interesante conocer la visión de Luis. Esperemos pueda acceder a tu invitación.
Gracias Marcelo.
Buen video, como siempre, pedido de melocotones realizando....Saludos
Cuando los recibas, me dices...
Q gran resumen t has currado. Gracias!
Muchas gracias Javi.
Enhorabuena por el vídeo y muchas gracias por la información. Desde luego me parecería muy interesante que tuvieras esa conversación con Luis Valdés para ver qué nos puede contar. Por cierto, a mí me gustan tanto los melocotones que los lavo bien y me los como con piel :). ¡Un abrazo!
Ostia, mi padre se los come también con piel.
Estos son top de verdad, pero no los he probado con piel pero son un escándalo.
Un abrazo!
Muchas gracias por e video. Esperando los próximos. Un saludo. Por cierto yo también me quiero comprar el KIA EV3, haber cuando lo pruebe.
Muchas gracias Pedro.
El EV3 es una pasada de coche.
Como siempre un vídeo excepcional..
Muchas gracias
Wonderful review!
Thank you very much.
En agosto han tenido que matrícula muchos más coches, solo en España vendieron más m3,solo en Valencia repartieron esos o más
No, esas son las matriculaciones oficiales de la DGT del mes de Agosto.
Y una semana antes eran un 25% menos, hubo un sprint final en la última semana de Agosto.
Eres un auténtico crack.
Muchas gracias Roberto.
@@VE_y_MAS_ALLA Muchas gracias a ti.
Luis Acá en Uruguay, por lejos los electricos que más se venden son los byd. Hay una razón muy simple y es que en Montevideo antes de venderse los electricos a particulares, los trajo la principal companía de taxis, y todos pudimos ver los modelos de byd s6 hacer cientos de miles de kilometros sin ningún problema. Cuando una importadora empezó a traer para particulares se empezaron a vender aunque esos modelos estaban caros. Pero al traer otros modelos como el dolphin estos se vendieron en gran forma y lo mismo pasó ahora con el seagull. Ahora trajeron la suv yuan up a 30.000 dólares, que la vi en circulación y es un poco más pequeña que mi byd song pro ev, pero creo que se va a vender en muy buena forma. La empresa de taxis sigue trayendo byd y todos lo vemos a diario del kilometraje que hacen
Muchas gracias por tu aporte Fernando.
Una pregunta, en Uruguay está presente Tesla en ventas?
@@VE_y_MAS_ALLASi por supuesto, los model 3 y el model Y, pero la diferencia de precios es muy grande. También están presentes BMW, Mercedes, ahora trajeron el zeekr 001, Volvo x60 , 40, y 30, pero de precios más altos. También Omoda, Chery eq7, Geometry E, y C, Jac, Maxus y alguna otra marca que me queda en el tintero. Además el representante de Xiaomi, en un evento comentó de traer el Xiaomi su 7 para el 2025. Un abrazo, saludos Luis.
Me olvidé de Hyundai kona, que se están vendiendo bien, y Nissan leaf
También nammi de dongfeng desde 19.000 dólares, pero un modelo con muy poca seguridad ( solo dos airbags)
@@fernandososa4780 OK, muchas gracias por la información. Lo que me dices son buenas noticias.
Luis es el Papa de la estadística!!
sin duda.
Las marcas tradicionales están fuera de juego en el mercado eléctrico. No es de extrañar que pidan aranceles y presionen para retrasar la fecha de 2035 para prohibir ventas de coche de combustión.
Siga mostrando con naturalidad el uso de su coche eléctrico y a más gente le llegará el interés por la movilidad eléctrica.
Saludos 👋🏎️⚡
Muchas gracias como siempre.
El problema no es solo que los vehículos eléctricos chinos sean más baratos que los europeos, es también que los vehículos híbridos e híbridos enchufables chinos también son bastante más baratos que los europeos y estos últimos no tienen aranceles.
Cierto, y por desgracia eso es lo que le va a dar la puntilla a los europeos cuando los chinos tengan su portfolio completo en Europa.@@enriquedeldod7193
Venga… la información del Dolphin mini!! Q seguimos esperando…;)
En breve...
Calanda…..MENUDOS MELOCOTONES!!
Impresionantes!
He estado 3 semanas de viaje por Madrid, Bélgica, Huelva y buena parte de Cantabria y en estas 3 semanas he visto (hablando de EV's) decenas de Tesla, pero decenas.... y UN SOLO BYD Seal aparcado en Cabárceno.
Es increible como BYD va tan despacio en Europa y particularmente en España, con los coches que tiene a la venta y la mala red de distribución.
Falta mejor res de distribución y bajar los precio que en algunos modelos ya lo están haciendo. Falta que la gente confíe en un coche chino. Eso es más difícil por el estigma de Made in China. Pero pasito a pasito.
Es sencillo, vende tanto en el mercado asiático que todo lo que fabrica lo vende.
Y además tiene un plan el cual no tiene ninguna prisa, primero tendrán todo su porfolio de coches en Europa y seguirán abriendo concesionarios. Después llegará la segunda fase.
@@josethunder909 Es normal, la confianza se gana poco a poco. Sólo necesitan tiempo y seguir haciendo las cosas bien.
Y lo que queda para septiembre 2024 con Tesla… Están recibiendo en muchos centros varios camiones por día. Con el Tesla Boost se han lanzado ls reservas que se van a matricular cada día de septiembre a razón de varios centenares por día
Sí, tiene pinta de que va a ser la ostia.
No me queda claro el model 3. Han sacado uno más barato ???
@@ManuMellaria El Model 3 tiene un restyling desde hace 1 año, que le ha quedado además muy bien y ha mejorado el coche. Y ahora ha bajado unos 1.800 euros respecto al precio de hace 1 año.
@@VE_y_MAS_ALLA si, eso lo sabía pero como ahora anuncian uno por 26000 y pico con ayudas y lo llaman básico pensaba q era otro al nuevo restiling que me comentas
@@ManuMellaria No, es el mismo coche, y el descuento es de unos 1.800 euros, que está muy bien, pero olvídate de los 26.000 que eso es una trola.
Se me está haciendo la boca agua
Pues si los pruebas ni te cuento. Puedes preguntar por ellos en tu Frutería. Melones de Calanda.
INTERSANTE.
Gracias
Los datos del tesla model 3, son bajos creo que porque no tuviesen stock, pedí el mío el 17 de julio y lo han matriculado el 4 de septiembre
Fíjate que lo explico en el vídeo, se ve al final.
hola,, estoy pensando en comprar un Atto 3 cuando abran concesionario en Vigo, pero tengo algunas dudas, ¿cómo va el tema del mantenimiento?, sabes km y precios?, se puede ver ya el consumo instantaneo?
Hola qué tal.
Sobre las revisiones está explicado en el vídeo anterior: th-cam.com/video/4b2JcC1ppfs/w-d-xo.htmlsi=zj0IJeqK4ISgtQ3y
Y no se puede ver el consumo instantáneo ni tampoco se necesita realmente. Te da el consumo medio de los últimos 50 kms pero lo que deseamos es el común consumo medio a los 100 kms.
Haber si BYD termina de sacar modelos y verás como cambia la tabla jeje
En breve si Dios quiere Miguel.
es bueno que se vendan tantos Teslas. porque es un coche que el fabricante no obliga a pasar revisiones. con la amenaza de perder la garantia si no vas a la casa oficial.
si que es bueno hacérselas en algun taller de confianza. o en la casa oficial.pero siempre a nuestra voluntad. sobre todo las tres cosas importantes. aceites, anticongelante y liquido de frenos.
a parte de mirar holguras y desgastes.
lo bueno de que haya muchos Teslas. es porque tendremos mas informacion para repararlos.
piezas nuevas economicas. y de segunda mano en los desguaces.
si pude mantener mi ultimo coche con 22 años. fue por las piezas de desguace. si no, hubiera tenido que tirarlo varios años antes. porque algunas piezas ya estaban descatalogadas. incluso que no lo hubieran estado. el precio en nuevo. era inviable para un coche tan viejo.
Venga esa entrevista al "cafetero" 😂
😂
Hola Emilio. Se me termina el contrato con Repsol. Que me recomiendas. Tengo paneles solares. Perdona la pregunta pero como se que dominas el tema. Gracias
Es complejo recomendarte así a la ligera. Depende de tus hábitos. Si viajas y recargas de vez en cuando fuera de casa, Repsol sigue siendo la mejor opción por el 50% de descuento.
Te están pagando los excedentes en Repsol?
@@VE_y_MAS_ALLAsi. Me pagan excedentes, pero creo que no tengo una buena tarifa para coche eléctrico. La verdad es que cargo muy poco fuera de casa
@@victorcalvet3757 Qué precios tienes?
O.17 a cualquier hora y me pagan excedentes a 0.14
@@victorcalvet3757 Puff, eso es insuperable.
He visto listados de precios del EV3 en Bélgica y no es más caro que el EV6. Lo que no sé es si esa filtración es 100% fiable.
No es filtración, el coche ya tiene precio en varios países, también en Holanda, en UK, etc, y no va a ser más caro que el EV6, faltaría más, pero sí va a ser un coche caro.
@@VE_y_MAS_ALLA KIA EV3 Air (Standard Range) - 36.930 euros
KIA EV3 Earth (Standard Range) - 38.430 euros
KIA EV3 Air (Long Range) - 41.705 euros
KIA EV3 Earth (Long Range) - 43.205 euros
KIA EV3 GT-Line (Long Range) - 48.705 euros
Supuestamente. Precio sin ayudas ni rebajas varias.
En la web de Kia, sujeto a financiación y Moves III, desde 23.000€
Todos con un único motor delante.
Me parece muy interesante.
Mañana habrá sorpresas por parte de Kia.
Mejor los melocotones en otra cuenta.🤔
Tienes razón César, pero como comento al principio es de bien nacido ser agradecido y sacrifiqué 2 minutos del vídeo a los cuales se les puede dar hacia adelante.
Teniendo en cuenta que el 70% de coches que vende Tesla son Model Y, que es el coche más vendido del mundo en 2023 y probablemente lo será en 2024 ¿Qué ocurrirá cuando lo actualicen?
Cuando actualicen el MY va a reventar las ventas y se comerá al M3
@@VE_y_MAS_ALLAcuando sale el nuevo Model Y ???
@@ManuMellaria No se sabe, sólo hay rumores, pero no le queda mucho. Posiblemente a principios de año. Se sabrá posiblemente cuando empiecen a rebajar mucho el precio del stock actual, como ocurrió con el M3
Prensa española de “tirada” nacional apunta al estancamiento de ventas
A ver en el último trimestre, pero era algo esperado.
La prensa española de tirada nacional de lo único que informa es de deportes, de sucesos y de asuntos del corazón.
En los demás temas solo genera opinión.
Lo bueno es que el lector siempre va a encontrar un medio de comunicación que le diga lo que quiere escuchar.
Fun
Pues yo lo que veo y leo no es tan bonito :”Los datos facilitados por la Asociación para el Impulso Empresarial del Vehículo Eléctrico (AEDIVE) y la patronal de vendedores Ganvam revelan que el mercado de la movilidad eléctrica cerró agosto con un retroceso del 21,6% y un total de 6.811 unidades. En lo que va de año, el balance acumula un total de 81.390 unidades, lo que supone un descenso del 7,3% con respecto al mismo período de 2023.”
Lo que ves en el vídeo son datos oficiales de matriculaciones.
Los malacatones del richard
😂
Por otra parte es normal. La economía va como va y los españoles con el sueldo no pueden acceder no sólo a la vivienda tb a los vehículos ya sean eléctricos o de combustión
Veremos qué ocurre el último trimestre del año y las rebajas que tendrán que venir.
Y el tema de los intereses en los préstamos para comprarlos, los 13/14/15 tae son completamente normales😂, la gente se asusta cuando echa cuentas
Hace años que no me como un melocotón de los que me gustan 🍑🍑🍑🍑😂😂
Sí quieres, también muestro uno de esos en vídeo.
@@VE_y_MAS_ALLA jajajaja
ya tardas en llamar a Luis jaja
Tomo nota 😊
Joer te voy a dar un unlike por ponerme los dientes largos con los malacatones 😂😂😂😂
Pues porque no los has probado, si no me odiarías.