京都市バスで『最年少１９歳運転手』がデビュー「修学旅行で運転手さんがかっこいいと思った」人手不足の業界が期待（2024年2月20日）

[@muruwakajp]

運転手さん、いつもありがとう！！

[@Hitoshi1104905]

京都市内の道は普通車でも難しいのに、路線バスとは・・・恐れ入ります

[@yaranaikadegeso]

是非、末永くやってほしいですね。
変なクレーマーに絡まれないでほしいね。

[@舘-r6k]

ホンマそれ、クレーマーと勤務拘束時間、休日、安い時給、これを解決しないとドライバーは、増えません

[@小村義総]

苦情を言われるのは
不快感を与えることをしたからである。

[@usjp7287]

京都の運転手は態度悪いよー
満員で両替する暇ないのに「降りる前に両替してよ」とか言ってくるアホがいる
そもそもバス運行中に動くのも危険だろうし動いたら怒るだろ😂

[@ゆっぴー-e1e]

ぜひ頑張ってもらいたいです

[@syt9011]

京都市バス初は快挙ですね！
今回は委託先のMKでしたが、交通局直営の最年少は誕生するのか？

[@タカクライン]

交通局は、年齢制限をしているので、21歳以上ですね。

[@izmkn]

すごい若い、まだ「思春期の目」をしてるのにバスの運転手さんなの不思議な感じ。

[@たか-v2j6p]

夢叶えられて良かったなぁ。
京都行ったら、中出君のバスに乗りたいですね❗
今、日本が必要なんは、若いパワーかも知れない。

[@aurunieda4527]

１９歳　がんばれー👍️

[@tanuki1211]

ドライバーが増えるのは賛成ですし頑張って欲しいですが
18歳で普通免許取って車の運転経験1年で大型2種担当するのは少し怖い部分もある…無事故でご安全に！って願う

[@山田恭子-b5v]

頑張ってください

[@aruchiu]

頑張ってください！

[@exaexa1822]

バスは大型車両に該当するから、大型自動車免許（二種）は、普通自動車免許取得から、3,4年経過していないと取得できなかったのでは？
と思ったら、19歳から取得可能になったと聞いて、とても驚きました。(゜o゜)

[@katsumioota8373]

世の中同じような年齢でいきったような運転をする奴らがいますが、そいつらもこの子の運転を見習ってほしいなぁ。

[@南橋希-d7g]

え、中学の先輩や
頑張ってください！！！

[@mel.channel]

2:24 なんか皮肉を感じるぞ

[@吉川翔太]

そうかな？🤔

[@nikenikenikke]

おめでとう！頑張ってください

[@geeshower]

いまこんな業界飛び込む若い子なんて人間国宝やからな、、、
丁重に扱ってほしい

[@shanchan380]

若い運転手さん、頑張れ٩( ᐛ )و🏳✨

[@みまちよしお小説課旅log]

路線バス乗り継ぎ旅の番組で運転の仕事にも興味を持った二十代です。憧れの職業だけど、てんかん持ちのため、なろうにもなれません。
どうか、彼にはどんな逆境にも負けず、頑張ってほしいですね。

[@ほほほほ-b1m]

バスの時刻表の支柱が、車いすスロープに当たるのですが、わざと当てる運転手がいます（当時は、予約しないと車いすは乗れないという規則でしたから嫌がらせだったのでしょう）。
　現在でも、支柱が当たらないように改善はされていません、しかも病院行きのバス停もあります。
京都市バスにそう言うところがあるのかどうかは知りませんが・・・

[@赤坂博史-m3o]

若いのになんで直営行かないで下請けなんだよ…

[@shinjukutokyo2023]

このドライバーさんのことではないので誤解ないようお願いします。
自動車運転免許の条件は年を追うごとに緩くなり続けてます。業務車ドライバー不足を解消するためです。政府や業界は安全よりも人手不足解消を優先しています。

[@ポンスケ-r7c]

交通局の正職員なら良いけど市バス委託でしかもＭＫか
良い噂は聞かんから業務委託扱いで逃げるタクシーみたいに事故起こした場合本人にペナルティ全部おっ被せて来ないか心配
若者に幸多からん事を祈ります

[@SH-sy9ff]

直営のコースは走りやすいコース、委託は走りにくいコース、１９歳のバス運転手頑張ってくださいね。

[@TheDaisuke823]

京都市営正規雇用ならみなし公務員でしたよね・・・

[@Unmentioned-j4k]

​@@TheDaisuke823みなしではなく、正規の地方公務員、京都市職員ですよ。

[@user-kamkameverybady]

くれぐれも安全運転で長く勤めほしですね

[@堀田麗子]

拝見してて清々しい気持ちになりました⤴️⤴️
地元なので、いつかお逢いできたら嬉しいです🚍
うちの孫にも、この方の様な志しを期待してしまいました。
お若いのに受け答えも素晴らしいですね👏

[@Makio-s9j]

市営バスに入ったほうが待遇良かっただろうに💧

[@meimei8315]

１９歳の人数が少ないのにこれで人手不足が解消される訳ないよ

[@kv6205]

それを言ったらおしまいよ！

[@にったかいと]

19で年中無休の仕事に飛び込んだか。

[@bayhase75]

まだ社会人になったばかりの
19歳なんだから、
定期昇給、退職金のある、将来性のある公務員とかになったほうがいいよ。
　バス運転手なんか、これからの時代、50歳過ぎたってなれるんだから。
　親を心配させちゃ、ダメだよ。

[@liebetomaten]

頼もしいです。ただ、運転手の労働環境を改善しないとタクシー運転手のように（日本語が母語でない）外国人か帰化した人が担い手になると思います。東京で乗ったタクシーの運転手が中国系の人で、日本語を100％は理解していないという不安がありました。（私のネイティブ日本語が理解できなかったようで、英語で話してきました・・・。）

[@小村義総]

運転経験が未熟なので事故を起こす可能性がある。
また、京都市バスの運転手は交差点で前方の車が右折や左折するとき、歩行者の安全確保のため、一時停止をするとクラクションを鳴らしたり、前方の車が青、信号でスタートが遅れるとクラクションを鳴らす、外国人観光客の質問を無視する、日本語がわからない外国人観光客に日本語で説明する、
乗車拒否をする奴が多いが、この19才の子ども運転手も同じことをやらないか心配である。

[@直樹道家]

所属先が横大路営業所なので、交通局直営ではなく、阪急バス委託かMK委託のどちらかですねぇ〜

[@XxxX-d1f]

え、俺も19歳でバスの運転手してるけどテレビの取材まだ？

[@hinobody5160]

自分なら絶対に京都市内でのバスの運転手はやりたくない😱

[@TOM-zv4dc]

先に自動二輪を取ってれば条件で19でも大型二種取れるようになるって事なのかな。普免は18じゃないと取れないのは変わってないよね。

[@肉体派おじゃる丸-t4x]

違う特例教習受ければええんや

[@幸雄西尾]

MKってあのタクシー会社のこと？市バスも自前の運転手を早く投入できるようにしないとな。彼は観光バスの運転手をやりたいみたいやから、10年は市バスに関わらないかもね😅💦。

[@石川健一-f6m]

頑張って欲しいですね❗😁

[@TAKF-t1k]

紹介時の字幕が「MK所属」としてあるけど・・就職先があのMKというだけで京都市バスに就職したわけじゃないという・・印象報道ですか？

[@ウンガルンガ]

横大路は真面目で素晴らしいね。俺は九条車庫のバスに乗るけどクラクション鳴らしまくるわ、何もしゃべらんと客が降りるのをガン見するわ、急ブレーキかけるわでブチギレそうになる。

[@あり-h2u]

じゃあ乗るなよクレーマーさん

[@ウンガルンガ]

@@あり-h2u 使わな仕事行かれへん

[@さやりんこ-j1y]

京都市交通局の直営路線かな？
それが普通です。
でもあの運転手の平均月収って￥45万ぐらいってすごいね…。

[@こてつ-b6i]

委託かー早めに転職をオススメします

[@yutaka6717]

19歳、、、まだ間に合う考え直して欲しい

[@ナガスマ]

ここのMKバス受託所長加藤さんええ人そう！

[@浩二西-h8u]

市街街になくても、霧は田んぼ道に多い。キリッと走らないとな。
観光バスは山道走る技術が要る、越智選手も落ちそうになったとか。

[@れなこ-z9g]

中出さん～カッコいい‼️頑張って👊😆🎵

[@川野秋裕]

市バスだったらまだ待遇いいからましかな🎉

[@あり-h2u]

子会社だから待遇めっちゃ悪いよ

[@さやりんこ-j1y]

MKの運転手でしょ？
収入は京都市交通局職員の半分くらいかな…。

[@肉体派おじゃる丸-t4x]

委託だからな

[@yo8471]

もとバス運転手ですが息子は絶対にドライバーになってほしくないです。

[@qwerty-c8x]

21歳以上で普通免許保有歴3年以上→19歳以上で普通免許の保有歴1年以上
何根拠の条件だったんや？
オッカミー「そのうち外国人に任せるやで」

[@ggg_p53]

中型免許ができたときも普通免許で運転できるのは積載2tまでの条件がついた。初心者の交通事故が多いって理由（建前）だったと思うけど、なんだかなぁ。任意保険も21歳までは高額。
要するに少子化で絶対数が減る中、公安が儲けるためならなんだってするってことだな。

[@Unmentioned-j4k]

京都市の職員になればよかったのに、、、。

[@玉津太]

🚌ご安全に!運行して下さい🙏🙏🙏🚍

[@赤鬼-c1l]

何故、このさなか、JR東海バスやJRバス関東は大型二種免許を所持している人でも書類選考で門前払いや入社試験で落とすんだろうか？

[@sion944]

タクシーみたいにぬるい仕事じゃねーからなり手少ないだろうな。融通も効かないし、決められた道決められた時間。そして人のために役立つ仕事はほんと立派だと思う。

[@たけちゃん若年寄]

19才で、大型二種免許取得出来る様になったのですか?

[@kawatare_jp]

かっこいいです。応援します！

[@るんるん-u5e]

まあ何も実態が改善してないなら5年以内には辞めるんでしょうね

[@umimieru]

業界が悪いよ。
こんな若い子雇うなんて

[@名前無しさん-c7x]

中卒で採用してくれるのなら、もっと人くると思うよ

[@jprj4563]

直営は、人員には困ってないと思う

[@6372miyabi]

若いのに自分からドツボに飛び込むような事しなくてもいいのに…

[@ryo2-orz]

暇なじじい様ほど急かしてきます。若者をいびるのを生き甲斐にしている残念なじじい様が多数いらっしゃいます。猿達がほざいてると思って、負けずに頑張ってください

[@mikidayo]

MKからバス乗務員も委託していたのは初めて知った。　　MKっていったらタクシーがメインだったから。

[@ナガスマ]

横大路営業所は、エムケーバスと阪急バスが受託してます。洛西営業所近鉄バス、梅津、西日本JRバス、錦林車庫、京都バス受託、以前九条車庫も京阪バス受託してましたが撤退

[@ロトト-x1m]

ぜひ長く続けて欲しい！クレーマーよ絡むでないぞ

[@nyanocelot7959]

頑張って👍！！

[@Gohda_Games]

この19歳の高貴な新人運転士には俺も敬意を示す。
しかし、バス業界は人手不足・人材奪い合いで、ついには子供騙しにまで追い込まれたか…。19歳・20歳はまだ世間知らずも多く、バス業界の闇をよく知らずに入社して後で禍根が残ったらどうしよう…なんといってももらい事故さえ運転士に処罰リスクがあるからな…。

[@まさやん-z7d]

MKに委託するのはあまりに危険
人員は問題ないけど組織がダメ

[@さやりんこ-j1y]

数年前に京阪バスは京都市バス路線から撤退したね。
双方の職員の平均月収の差を見て驚きましたけど…。

[@brueriderMax]

京都市営バスに限らず、名古屋市営バスや神戸市営バス、更には東京の都営バスなども民間のバス会社に委託して運行業務を行ってますけど、民間のバス会社の職員とはいえ、事実上の市の職員として公営交通の乗務員になれることは誇らしい事だと思いますね。

[@jprj4563]

事実上民間ではないか？受託やから、嫌気が差さないかが心配なんよね

[@ナガスマ]

エムケーバス民間受託です！こちら営業所はエムケーバス、阪急バス受託しています。洛西営業所は、近鉄バス受託！

[@けつが]

民間委託だから見た目は公営バスでも運転してるのは民間の人間なので公務員ではない

[@TheDaisuke823]

未経験の免持ち中年ですが、バス運転手希望から公営、私鉄系以外なし。
待遇は調べて下さい。

[@nekohige4]

Ｎｅｗｓになるほど珍しいってこと

[@tatyanhire5065]

あ 京都市の職員じゃなくてMKの社員なのね。ちょっと厳しいと思うけど頑張れ🚌…

[@ラリーファン]

バス運転手さん.鏡なって.くださいね👌

[@まどまぎ-o7t]

大型車の経験がないので、確実に事故を起こす。バス免許も簡単に取得出来る時代なので、逆に不安がある。

[@さかな-h5q]

なぜ、確実に事故を起こすと言い切れるのですか？逆に大型経験してたら事故を起こさないのですか？面白い人ですね😂

[@まどまぎ-o7t]

@@さかな-h5q バス運転の経験ない人の意見ですね。若い運転手のバスに乗車して、緊張感を持って乗ってくださいとアドバイスします。

[@けつが]

一応 取得後実際に乗る車両で受け持つ路線の走行訓練はさすがに受けてるのでは？

[@uk-gw8yk]

ほんとに面白い人ですね。大型免許取りに行く人が乗ったことあったら、無免許でコッソリ乗りまわしてたってことかな？
バスはタクシーより安全なはず。道ばたで突然客が手を上げて乗るって言ったり、ここで止めて！降りるっていう目にあわないだけ仕事がシンプルでしょう

[@まどまぎ-o7t]

@@uk-gw8yk 本当に面白いです。
若い運転手が最近特に酷くなっている
マナーのくそ悪い乗客とクレームを言う乗客に耐えれるか楽しみ。バス運転免許ない方が言うことは素人考え。

[@ちんあなご-j3x]

フェンシングの太田雄貴に似ている。

[@中村登-v2t]

怖すぎ!!

[@TAK2010KOSHI]

これからバス業界の闇を知って腐らんことを祈る。あと手挙げるの本来は禁止やからね。

[@Thanks-SentenceSpring]

京都の市バスがカッコいいと思うのは心配なる　
府民だがスーパーヤカラしかいないのに

[@sevenstar0423]

19歳が就く仕事じゃない
まだ間に合う、転職しなはれ

[@rakkyou123]

19歳じゃ普通乗用車でも1年少ししか乗ってなくて経験が浅いのに、二種の大型バスとなるとどうなのかね・・・やはり2.3年は大型に乗ってからのほうがいいと思うけど。

[@ちゃんやー-t2v]

いつまで持つことやら。

[@afkmr-k6x]

京都市には闇の実力者が存在します。一般人は市バスの運転手には大きな壁が有るのが現実です。

[@usjp7287]

でも京都のバス運転手は特段態度悪いから素直に応援できんな😂
マジで色んな地域のバス乗ったけど京都の運転手のヤバさは異常だと思う

[@asahi0815]

いち早く転職することをおすすめする。

[@長谷川二夫]

経験なくて未熟だから近いうち事故を起こすよ

[@みやもと-y9r]

タクシーの運転手の方が稼げるし気は楽やで〜

[@桐野-n4z]

バットを持てば村上宗隆

[@アルベルト-q1q]

彼は、まだまだ若いから頑張れる。

[@ばんゆん引力]

旧日本兵

[@川崎新平]

頑張ってください応援してます

[@kenotani6813]

俺の人生って～って考えたら負けだろ

[@norinori278]

給料幾ら？残業無ければ俺もやる。

[@インテル見てる]

ちょっと経験浅いから心配ですね。

[@エンサイクロペディア]

目が冷たくてかっこいいー///

[@akerunarustar]

最低賃金でよく頑張るわ…

[@アンチマン島田紳助]

過労で倒れるなよ

[@そうめん丸]

まだ若いのに人生棒に振っちゃったね。

[@crawl-kappa]

はぁ？かっこいい？京都の市バス運転手が？中学の修学旅行の時に金はいいから降りろって言われて、わけわからんところで降ろされて、当時スマホどころかガラケーもなくて途方に暮れた。後年、関西の大学に進学してあれは市バスが停留所に帰って来る時間で勤怠評価してたから途中のルートを自分の都合ですっ飛ばして停留所に帰ってたんだって知ってコイツらゴミやんけって思ったわ。今思い出しても腹が立つ。

[@hassy841]

このお兄ちゃんもそうなんか？
一緒くたにすんなや

[@肉体派おじゃる丸-t4x]

一緒にすんなよ？公営でも委託が混ざってるんだよ

[@ひむたけ]

将来はバスガイドと一発できるといいな😍😍😍

[@kuchio23]

数年後には辞めるやろw

[@小村義総]

すぐに辞めてほしい。

[@うーんこの-z3i]

あーあ、この若さでクズの仲間入りとは

[@repsol4452]

それだけは言わないであげて笑

[@shinpotcharu3115]

確かに運転士の乗客への対応や運転所作面で
クズと思われておかしくない運転士が
京都の路線バスは非常に多いが、
この19歳の若い運転士誕生をきっかけに
少しでも乗客への対応面、運転所作面が
良い方向に向かう事を祈る。

[@poppi6785]

誰かがやらなあかんやろ自動運転でもないし

[@深田えいみの上位互換]

​@@shinpotcharu3115それは同◯枠の運転手が多いから

[@肉体派おじゃる丸-t4x]

お前みたいな奴がおるからバス運転手不足加速するんやで😊

[@こうじかび-z9k]

頑張って