кто подскажет кто сталкивался,у меня на х5 е53 05гутечка тока?само по себе,обдув лобового на заглушенном двс включается?,в спячку вентилятор печки не идёт?.подскажите где копать причину!?,спасибо зарание.
Правильно все делаешь х5 е53 это просто супер авто у меня такой же проехал за полтора года 40 000 км и все меня радует в нем , а проблемы есть в любой машине только к этой машине душа лежит вот мы их и пытаемся в идеал сделать и говорим об это а другие просто наездники которым насрать на состояние машины они до последнего ездят, а когда уже поздно мелким ремонтом обойтись начинают ныть что все дорого и начинаетcя колхоз и слив авто , а если владеть с умом вовремя устранят проблемы то машина будет надежной
Сергей здраствуйте! Спасибо за ваши видео все четко то по делу излогаете. На счет двигателя могу посоветовать из личного опыта, разбирать и тем более капиталить его не стоит потому что если ставить все оригинал то выйдет в не реальные деньги и обязательно моторист по любому накосячит и все равно не соберет двигатель как завод. Предлагаю съездить в Грузию и купить там двигатель из Японии. Реально движки с малым пробегом и абсолютно идеальные. Они возьмут у вас свой двигатель на разбор а вам продадут свой и разницу платите. Сам так делал и ничего сложного нет.
Е-39, м-54, 2,5. Лопала почти литр на тысячу. Кто сразу начинает орать-двиг в помойку, не слушайте. Я прошёл через всё это. Поменял квкг, проблема осталась. Итак! У м-54 ложаться кольца. Раскоксовку делал суточную новым лавром-303! Новым!! Не старым! С обязательным качанием за шкив. Замена МСК, и заодно сразу был куплен ремкомплект ваносов и поменян.(манжетам там кирдык 100%) сделана эндоскопия всех цилиндров. Хон на месте, как с завода, ни задиров, ни царапин! Вот и всё. Масло мобил 3000 5/40. Замена каждые 7000. Каждая третья замена-с промывкой 10-минуткой. Расход масла на долив-примерно триста грамм на весь срок масла! Тип езды-лютый. Дальняк-скорости около 200км/ч. Всем удачи!))
Привет, перед капиталкай попробуй раскоксовать кольца димиксидом по 100 милилитров в колодец и промыть движок димиксидом 800-900 милилитров в горловину на час на холостом обороте, там единственное сама направляющая щупа окрашенная, вынь его перед промывкай и заткни отверстия, так как димиксид разъедает и краску а краска попадает в масленный насос...., после процедуры обильная промывка и свежее масло. Думаю результат тебя порадует.
Привет, я живу в Германии и у меня тоже Е53 2003 года выпуска дорестайл 3,0i ( на газу ) с пробегом 310000км М54b30 мотор, я заливаю масло 5w30 и castrol и liqui moly и Shell, меняю масло каждые 15000-20000км. Поджирает маленько конечно но я думаю это нормально до 1 литра на 10000км, я уже не раз слышал от друзей что в России продают плохое масло 🤔, у нас здесь в Германии я не жалуюсь на масло ( конечно не самое дешёвое покупаю ) может это всё зависит от бензина / масла / ну и ухода за машиной, видео хорошее, спасибо.
Серей привет! На сколько я знаю для движков с большим пробегом чем масло гуще тем лучше. Компрессия поднимается.смотри допуски на банках с маслом. Ну и да головку надо вскрыть глянуть. Как говориться вскрытие покажет. Удачи на дорогах. ( Красноярск )
@@brandbmw6642 А теперь ребята слушайте все, кто думает что густое масло уменьшит масложор ! Первое ,это ещё зависит какое масло, по допускам какое! Чем выше у масла температура возгорания,тем лучьше. Густое масло поднимает компрессию,но не перестает згорать в цилиндре а наоборот, так как залегшие кольца не могут густое масло хорошо снять со стенок цилиндра, его згорает ещё больше, это если кольца залегли. Если сильные задиры, а с кольцами порядок тогда, да ... Тут от ситуации с мотором диагноз ставить можно.
Привет! 0w40 реально любое лей брать будет! третья бмв лью шел 5w40 зима 10w40 лето и нет проблем с жором, долив мах 500гр от замены до замены, пробег у всех был около 300т., про раскоксовку реально интересно пили видос! подписка! лайк!
Привет Серега . Замену калпачков советую запастись спец ключом для ванусов. На глазок вообще Г. Нужные градусы валов и начальную установку ванусов не поймаеш. У меня такой как у тебя е53 м54 через многое прошол по опыту .Занемаюсь ремонтом почти 30 лет
Все четко и ясно я еще е39 езжу скоро тоже собираюсь Х5 брать уже год расматриваю с каким мотором брать вот решился 3.0 бензин надеюсь самый лучший вариант
По поводу димексида для раскоксовки колец - он очень сильный растворитель отложений до такой степени что снимает краску с деталей и потом она ошметками плавает в масляном поддоне ... Эту операцию делал товарищ со своим х5 в Белоруссии и потом вскрыл поддон , на сетке маслоприёмника были ошмётки краски которой (если не путаю) была окрашена трубка щупа .
Молодец броооо Я сам толька сталкнулся с машиной бмв я сигда знал эту марку со стараны но как сам купил х5 мая самая первая машина и ты братец именно ты открыл другой взгляд на эту марку делай больше видосов 👍 твоя поддержка очень помогает
я делал раскоксовку Лавром 203 . 202 не тот .есть обьем 330 мл , его и надо брать подьезжал к гаражу там есть пригорок небольшой заезжал под наклоно , кирпичи под колеса и домкратом еще "дожимал" и горшки почти ровно были )) полтора часа и заливал 10 мин промывку мотюль . после просто слив масла и все .. сделал так два раза и реально упал жор .щас грамм 150 на тыщщу а после раскоксовки подтверждаю .. с низов прет зачотно !! иногда даже чую удар по цепи раздатки.
Бмв е60 N52 был у меня. Жрал масло, 1 литр на 500 км. Сделал капиталку (колпачки, кольца, гильзовку всех цилиндров был гидроудар как выяснилось). После ремонта расход 1 литр на 1.5 км. В общем долго читал про это все, проблема поршневой группе с завода. Надо менять поршни на модифицированные или сверлить доп дырки для слива масла. Продал авто в итоге. Потратил 400 тыс за 2 года владения. Нет ничего хуже старой бмв
лью мотюль оригинал , беру от официального поставщика(заходишь на сайт мотюля и смотришь кто официал в твоем городе)) . на М54 идет допуск ЛЛ01 мотюль Х-Селл 5-40 . хорошое масло , и чистит после кастрюли хорошо . а колпачки можно и без снятия башки поменять ))
Привет! у меня Е53 2004г пробег 340,000км. заливаю 5W40 Газ пром нефть. Жор масла был в пределах 1литра на 1000км. в 330т.км. заменил м.с колпачки стало меньше. Пятиминутную промывку ни в коем случае! однажды промыл попал на движок !!!!! лучше маслом промыть.
Брат держись Х5 спросто супер их нужно любить было 2 у меня с 4.4 и 3.0 причем ездил на шеле 5 w 40 сейчас 325 м54ту тоже шел и все хорошо жора как такового нет только когда все время газ в пол 200 грамм на 1000 сам работаю в сервисе .По жору масла много причин нужно рассматривать конкретный случай.
Молодец !!! А с маслом и правда есть проблемы , особенно с его подбором к каждой конкретной машине . Не реклама, но встречаются положительные отзывы по маслам лукойл , тоже как вариант не стоит сбрасывать со счетов ...
хах подразогнался с рулём)) , смотри маслосьёмные колпачки если будешь брать там есть разные размеры так что бери поуже))) видео интересное однозначно лайк , все владельцы м54 через это проходят
Привет ,нет замена мск ничего не даст) просто поставишь резиновы вместо дубовых) но замена колец и установка маслопомойки вместо квкг решит все проблемы , просто если залазишь то уже ж как всегда хочется всё поменять чтоб в идеале вот это и влетает в копеечку.
Била уменя как то бмв 525i е39 кузов, брал при пробеги 290000тыс км, как попала в мои руки сразу поменя масло филтра, масло залил 5w40 от Ликви моли,лонг лайф. Проезжал 15.000 тыс км без грама доливания!
Серёг, я раскоксовывал М54В22, реально помогло, жор масла ушёл. Сейчас езжу на Х3 М54В30 пока не жрет, кстати езжу тоже на ТОТАЛЕ правда 5W30. Хочу попробовать твой совет про термостат, а то реально куда то антифриз девается и коробка как то с задержкой переключается. Спасибо за видосы
такая же фигня ))) я занимаюсь глобальными проблемами машины: подвеска, коробка, подкапотное пространство, а мне на всякие мелочи указывают ))) сейчас вот коробка подпинывает, собираемся с другом снимать гидроблок и промывать (с покупкой ремкомплекта разумеется).... все отговаривают, говорят - поедешь за новой акпп от тебя услышал, что есть термостат на ней.. нужно посмотреть это дело
еще - я много смотрел американцы удаляют квкг и ставят отдельный маслоуловитель, это значительно повышает вакуум в двигателе и предотвращает возможность втянуть масло со щупа - результаты позитивные! как сделаю - напишу мой результат!
Titan 5w-40 немецкое масло от компании Fuchs) из бочки у проверенных продавцов беру.Очень стойкое к жору масло на М54 B30 двигатель.Несколько лет,полёт нормальный.Долив на 8 000 2л примерно у меня.Это при том,что у меня сопливят маслосъёмные колпачки потихоньку (обнаружено при съеме входного коллектора,устранение подсоса воздуха).Езжу на дельфине 2002, 5 BMW 530i
Привет. Попробуй масло шелл 5w40. У него высокая зольность, т.е щелочность, и хорошая вязкость. Это масло универсальное, оно идёт так же на дизеля, с пробегом свыше 50 т.км.
Поможет ли не знаю, но вдохновился. Смотрим с женой на тебя и видим меня по ситуации и рассуждениям. Даже на шапке у тебя дата моего рождения😂😂 Разница только в том что у меня Акула МДХ и жрет литр на 1000))
Лайк, просто и понятно, насчёт руля,- смотри не задохнись от этой оплётки, она жутко воняет,аж голова болит. И хрен выветривается. Лучше просто обшить .
Здравствуйте под скажите поменяли кольца стал жрать масло моторист говорит поменяйте масло на Шелл на данный момент у меня титан стоит менять ?БМВ е 34 м 50 ответе пожалуйста
привет, Сергей! спасибо за видео! Недавно купил е53 6-ого года, та же проблема, за месяц 15 литров уже долил! сам в шоке!!! Попробую раскоксовку и перейду на Rowe...
Добрый день на моторе 54 я сделал три раза раз раскаксовку Когда менял клапан КВГНадо снять всю систему масляного щупа и промыть её обычно она забивается мотор жрал полтора литра на 1000 после этой процедуры 300 г есть на 1000 км советую ничего не перебирать и просто сделать эту процедуру
Если квкг неисправен,там такой дым будет валить ,как из паровоза)его не с чем неспутаешь ! И ехать вообще не будет! Насчёт масла ,на 4.4 м62 постукивали ваносы,было 5w40,залил 5w50 по ощущениям стало потише!
Это не то что шелл херовое, а такая вязкость 0w40 как вода. Естественно оно не подходит для двс с пробегом, где уже зазоры далеко за допуски зашли. Это только для более новых современных двигателей. У меня на e39 3.5 тоже масложер был при покупке, владелец лил 5w30, жрало безбожно. Я стал лить 10w30 и проблема ушла.
Поддерживаю сказанное!! У меня жрал 2,5 литра на 1000км стал лить масло: мобил люкс 5 на 40 упал на литр расход! Готовлюсь к замене МСК и раскоксовку,замене свечей и будет счастье!!
Залей масло бардаль 5w40 и присадку фулметл у меня бмв 750 е66 мотор 4.8 жрал масло ппц после всей этой байды типо мотель шёл мобил и тд друг в а8 заливал его и мне посоветовал я перешол на него и не пожалел так что не пожалеешь удачи тебе
Сергей привет. У меня такая же проблема на свой АУДИ А6 2002 г, на сегодняшний день пробег 288 тыс км, двигатель 2.4 , мотор жрет масло, не меньше одного литра на 1000км. Узнал про раскоксовку и теперь только об этом и думаю, может и мне попрововать этот способ! Но как бы еще немного сомневаюсь, вдруг вся это операция еще повредит что то в двигателе, а меня машина устраивает как ездит. И еще, раскосовку можно сделать самому или лучше в сервисе. Спасибо за видео.
Доброго времени суток! У меня икс 3.0бенз м54 на дальние расстояния расход масла на 1тысячу литра полтора жена ездиет по месту расхода нет вообще не дымит не каптит не могу понять
Тебе правильно люди пишут в коментах, для такого пробега нужно лить масло 10W40, я с ними согласен полностью. У меня GL 350, пробег 160тыс, кушал масло 1 литр на 10тыс. км , после смены масла на 10W40 кушать перестал. Удачи и с меня подписка с лайком.
братуха залей масло 🛢 5w40 VERYLUBE, Я ЗАЛИВАЮ 10W40 такое но есть и 5w40 кароче мттр уже з большим пробегом но залив ето масло раззод стал 1,5л на 10к пробега, а было 5-6 и с каждиой заменой все меньше менше жрёт, мотор не делай ето дурное выкидивание бабла, есть куча присадо накрайняк, но от масла зависит жор в старых моторах дико
Привет. Такой вопрос. Не сталкивался с проблемой, при запуске на холодную слегка троит, глушишь заводишь второй раз все отлично. Свечи менял, ошибок на катушки нет, датчик холостого промывал работает ровно. Есть иногда проблема , ошибка can линии трансмиссии. Может ли быть какая связь быть с Дмрв? Заранее спасибо. Извини что не по теме, кстати масло я лью Neste oil pro 5 w 40 , доливаю 2- 2, 5 литра на 10. До этого кастрол ведрами жрал!!! 5 -6 литров на 10 тыщ. Бмв х 5 е 53 м 54б30 2004 год, американец.
Привет у меня такая же проблема приходится газ держать пока чуток не прогреется ,а так даже ошибка загорается .он быстро скидывает обороты даже не прогревшись
Привет ещё раз. Сменил я дмрв, и вот оно почти счастье:) коробка перестала кидать ошибки, машина стала намного резвей, расход упал, но на халодную иногда все равно подкашливает при запуске. А в общем заработала ровно и приятно. С дмрв точно проблема была, раньше жрала 16-18 в смешанном, сейчас карман радует 12-14 если в спокойном режиме.
Я Мерил давления в цилиндрах показала компресометром показало 11 проблема как у вас страшный жор масла. Открутил свечи на резбе свечей масло. Это признак что досвидос кольцом или же это колпачки?
Хорошее видео, + с меня. Е39 двухлитровая шестерка, на горячую подкуривает синим и понемногу уходит масло. компрессия 3ц-11. 3ц-12. квкг снимал чистил вроде бы все хорошо, масло свежее 10.40. Это все ,приговор или можно что то попробовать , что подскажите? если не составит труда...
Е-39, м-54,2,5 литра. Жрала литр на тысячу, были поменяны МСК, перебраны ваносы, раскоксовка суточная новым лавром-303. У м-54 ложатся кольца. Сейчас долив составляет грамм 300 на весь срок службы масла, то есть, на 7000км. Масло мобил 3000 5/40
Серега как сейчас машина себя чувствует, некоторые умельцы утверждают что розкоксовки хватает на несколько тысяч потом все становится по прежнему, если не трудно ответь, заранее благодарен.
Я смотрел, поучительно, спасибо за видео. У нас такого антикокса нет, заказал в нете shuma Mitsubishi , теперь буду делать, у меня три литра на тысячу пробег 290, хотел движок разбирать, теперь не буду, ещё раз спасибо.
привет. у меня Х5 N62, масло кушает в пределах нормы (2000км - 1л.) говорят, это нормально. масло заливаю Liqui Moly 5W-40, меняю 10 -12000км. хочу залить присадку Valene SV, посмотрим на изменения. ты правильно всё говоришь.
на счот колпачков ты прав только половина, и они не могу так масло жрать, и если мотор и машына не новая нивкоим случае не лить 0w40, 30,20, а самое лучше ето только 5w40 или есть хадо веролюбе хадовское масло 🛢 жор прекращается почти совсем, 5w40хадо веролюбе
кто подскажет кто сталкивался,у меня на х5 е53 05гутечка тока?само по себе,обдув лобового на заглушенном двс включается?,в спячку вентилятор печки не идёт?.подскажите где копать причину!?,спасибо зарание.
отказ резистора вентилятора (blower resistor fail)
@@jicjic9395 спасибо!буду смотреть
Блин, нормальный такой разговор. Все по делу. 👍
нормальный парень, негатива не вызывает, зачем по мелочам обсирать?
Правильно все делаешь х5 е53 это просто супер авто у меня такой же проехал за полтора года 40 000 км и все меня радует в нем , а проблемы есть в любой машине только к этой машине душа лежит вот мы их и пытаемся в идеал сделать и говорим об это а другие просто наездники которым насрать на состояние машины они до последнего ездят, а когда уже поздно мелким ремонтом обойтись начинают ныть что все дорого и начинаетcя колхоз и слив авто , а если владеть с умом вовремя устранят проблемы то машина будет надежной
Сергей здраствуйте! Спасибо за ваши видео все четко то по делу излогаете. На счет двигателя могу посоветовать из личного опыта, разбирать и тем более капиталить его не стоит потому что если ставить все оригинал то выйдет в не реальные деньги и обязательно моторист по любому накосячит и все равно не соберет двигатель как завод. Предлагаю съездить в Грузию и купить там двигатель из Японии. Реально движки с малым пробегом и абсолютно идеальные. Они возьмут у вас свой двигатель на разбор а вам продадут свой и разницу платите. Сам так делал и ничего сложного нет.
Все грамотно делаешь! Начинать нужно с малого ! Х отличная машина. Только она любит смелых. Удачи!
Здравствуйте. Нравиться ваши видио обзоры. Очень помогают. У меня тоже х5 м54 двига. Побольше обзоров по машине хочеться. Н гвоздя ни жезла Вам!!!
Е-39, м-54, 2,5. Лопала почти литр на тысячу. Кто сразу начинает орать-двиг в помойку, не слушайте. Я прошёл через всё это. Поменял квкг, проблема осталась. Итак! У м-54 ложаться кольца. Раскоксовку делал суточную новым лавром-303! Новым!! Не старым! С обязательным качанием за шкив. Замена МСК, и заодно сразу был куплен ремкомплект ваносов и поменян.(манжетам там кирдык 100%) сделана эндоскопия всех цилиндров. Хон на месте, как с завода, ни задиров, ни царапин! Вот и всё. Масло мобил 3000 5/40. Замена каждые 7000. Каждая третья замена-с промывкой 10-минуткой. Расход масла на долив-примерно триста грамм на весь срок масла! Тип езды-лютый. Дальняк-скорости около 200км/ч. Всем удачи!))
какой пробег ?
@@brka-jn8re на одометре 220 000, а по факту-никто не знает)))) ну сотку то смотали по любасу)))
объясни пожста, лавр помог? других действий не далал?
Нормальный мужик. Спасибо 👍
Привет, перед капиталкай попробуй раскоксовать кольца димиксидом по 100 милилитров в колодец и промыть движок димиксидом 800-900 милилитров в горловину на час на холостом обороте, там единственное сама направляющая щупа окрашенная, вынь его перед промывкай и заткни отверстия, так как димиксид разъедает и краску а краска попадает в масленный насос...., после процедуры обильная промывка и свежее масло. Думаю результат тебя порадует.
Спасибо дружище , тоже на м54 только на е46 гоняю и началась такая же беда , тоже квкг снимал )))) попробую раскоксовку 👍🏻
Зачет братан, инфа по простому, доступно👍
Привет, я живу в Германии и у меня тоже Е53 2003 года выпуска дорестайл 3,0i ( на газу ) с пробегом 310000км М54b30 мотор, я заливаю масло 5w30 и castrol и liqui moly и Shell, меняю масло каждые 15000-20000км. Поджирает маленько конечно но я думаю это нормально до 1 литра на 10000км, я уже не раз слышал от друзей что в России продают плохое масло 🤔, у нас здесь в Германии я не жалуюсь на масло ( конечно не самое дешёвое покупаю ) может это всё зависит от бензина / масла / ну и ухода за машиной, видео хорошее, спасибо.
Da ti prav u nih krutka tam vsje masla.vot I ubivajut motori , lyky-moly 5v40 dlja etogo motora samoje to , 5v30 budet jestj , nigovorja uzhe o 0w40
Брат как говорят наши Старики захочешь делать хорошо делай сам ☝️👍
Спосибо... Нормальный парень... Без всяких понтов.. У меня залит Титан, тоже жрёт немного
Х5 эта машина для людей которые уверены в себе и у них железные яйца 😎 а в целом машины пушка.
Серей привет! На сколько я знаю для движков с большим пробегом чем масло гуще тем лучше. Компрессия поднимается.смотри допуски на банках с маслом. Ну и да головку надо вскрыть глянуть. Как говориться вскрытие покажет. Удачи на дорогах. ( Красноярск )
Kim 5w40 Тотал вроде норм со временем расход падает вот уже 2000 т проехал и тишина масло чуть меньше середины
хуево ты знаешь))) чем чуще масло тем хуже )) учи мат часть!!
Сергей Золотухин лукойл лей и не парься
густое масло уменьшит масложор , но и срок добега двигла также уменьшит
@@brandbmw6642 А теперь ребята слушайте все, кто думает что густое масло уменьшит масложор ! Первое ,это ещё зависит какое масло, по допускам какое! Чем выше у масла температура возгорания,тем лучьше. Густое масло поднимает компрессию,но не перестает згорать в цилиндре а наоборот, так как залегшие кольца не могут густое масло хорошо снять со стенок цилиндра, его згорает ещё больше, это если кольца залегли. Если сильные задиры, а с кольцами порядок тогда, да ... Тут от ситуации с мотором диагноз ставить можно.
Привет! 0w40 реально любое лей брать будет! третья бмв лью шел 5w40 зима 10w40 лето и нет проблем с жором, долив мах 500гр от замены до замены, пробег у всех был около 300т., про раскоксовку реально интересно пили видос! подписка! лайк!
Привет Серега . Замену калпачков советую запастись спец ключом для ванусов. На глазок вообще Г. Нужные градусы валов и начальную установку ванусов не поймаеш. У меня такой как у тебя е53 м54 через многое прошол по опыту .Занемаюсь ремонтом почти 30 лет
Все четко и ясно я еще е39 езжу скоро тоже собираюсь Х5 брать уже год расматриваю с каким мотором брать вот решился 3.0 бензин надеюсь самый лучший вариант
Красава. Всё чётко разобрал. У меня Е60 N53 мотор и жрёт 2 литра масла на 8000 км..мастера говорят это норма, хотя я думаю,что это проблема
Така сама жопа купив е46 2.0 дізель 03року,
то саме незнаю даже до чого дивитись😂😂 Respekt тозказавав чотко👍👍👍👍
По поводу димексида для раскоксовки колец - он очень сильный растворитель отложений до такой степени что снимает краску с деталей и потом она ошметками плавает в масляном поддоне ... Эту операцию делал товарищ со своим х5 в Белоруссии и потом вскрыл поддон , на сетке маслоприёмника были ошмётки краски которой (если не путаю) была окрашена трубка щупа .
Молодец броооо Я сам толька сталкнулся с машиной бмв я сигда знал эту марку со стараны но как сам купил х5 мая самая первая машина и ты братец именно ты открыл другой взгляд на эту марку делай больше видосов 👍 твоя поддержка очень помогает
я делал раскоксовку Лавром 203 . 202 не тот .есть обьем 330 мл , его и надо брать
подьезжал к гаражу там есть пригорок небольшой заезжал под наклоно , кирпичи под колеса и домкратом еще "дожимал" и горшки почти ровно были ))
полтора часа и заливал 10 мин промывку мотюль . после просто слив масла и все ..
сделал так два раза и реально упал жор .щас грамм 150 на тыщщу
а после раскоксовки подтверждаю .. с низов прет зачотно !! иногда даже чую удар по цепи раздатки.
Бмв е60 N52 был у меня. Жрал масло, 1 литр на 500 км. Сделал капиталку (колпачки, кольца, гильзовку всех цилиндров был гидроудар как выяснилось). После ремонта расход 1 литр на 1.5 км. В общем долго читал про это все, проблема поршневой группе с завода. Надо менять поршни на модифицированные или сверлить доп дырки для слива масла. Продал авто в итоге. Потратил 400 тыс за 2 года владения. Нет ничего хуже старой бмв
Б/у БМВ это уже хлам. Только Мерседес.
Душевный парень, лайк поставил .
привет !! я на 39 перебирал колпачки хлам были и кольца поршневые стерты поменял это все и расход масла ушел до 1л между заменами.
лью мотюль оригинал , беру от официального поставщика(заходишь на сайт мотюля и смотришь кто официал в твоем городе)) . на М54 идет допуск ЛЛ01 мотюль Х-Селл 5-40 . хорошое масло , и чистит после кастрюли хорошо .
а колпачки можно и без снятия башки поменять ))
Привет! у меня Е53 2004г пробег 340,000км. заливаю 5W40 Газ пром нефть. Жор масла был в пределах 1литра на 1000км. в 330т.км. заменил м.с колпачки стало меньше. Пятиминутную промывку ни в коем случае! однажды промыл попал на движок !!!!! лучше маслом промыть.
Брат держись Х5 спросто супер их нужно любить было 2 у меня с 4.4 и 3.0 причем ездил на шеле 5 w 40 сейчас 325 м54ту тоже шел и все хорошо жора как такового нет только когда все время газ в пол 200 грамм на 1000 сам работаю в сервисе .По жору масла много причин нужно рассматривать конкретный случай.
Молодец !!! А с маслом и правда есть проблемы , особенно с его подбором к каждой конкретной машине . Не реклама, но встречаются положительные отзывы по маслам лукойл , тоже как вариант не стоит сбрасывать со счетов ...
хах подразогнался с рулём)) , смотри маслосьёмные колпачки если будешь брать там есть разные размеры так что бери поуже))) видео интересное однозначно лайк , все владельцы м54 через это проходят
Bimer e39 привет я думаю колпачки с направляющими сразу менять буду скидывать гбц а так это не надолго если без снятия
Привет ,нет замена мск ничего не даст) просто поставишь резиновы вместо дубовых) но замена колец и установка маслопомойки вместо квкг решит все проблемы , просто если залазишь то уже ж как всегда хочется всё поменять чтоб в идеале вот это и влетает в копеечку.
Поуже всегда лучше)
Била уменя как то бмв 525i е39 кузов, брал при пробеги 290000тыс км, как попала в мои руки сразу поменя масло филтра, масло залил 5w40 от Ликви моли,лонг лайф. Проезжал 15.000 тыс км без грама доливания!
Почему то сразу про Тотал подумал)
Хорошее масло, уже года 2,5 езжу на нем-без замечаний
Покупка БМВ и пользование начинается с раскоксовки маслосъемных... и в идеале снятие поддона картера и наведения порядка в маслоприемнике.
Серёг, я раскоксовывал М54В22, реально помогло, жор масла ушёл. Сейчас езжу на Х3 М54В30 пока не жрет, кстати езжу тоже на ТОТАЛЕ правда 5W30. Хочу попробовать твой совет про термостат, а то реально куда то антифриз девается и коробка как то с задержкой переключается. Спасибо за видосы
Отличное видео!!! Молодец что делишся опытом)
Спасибо друг, видео поддерживает, у меня м 62 44 е 53,попробую тоже тотал
Проблема один в один. Перешел на Тотал, правда без раскоксовки, проблема не ушла. Теперь точно сделаю так как ты сказал. М54 е39
такая же фигня ))) я занимаюсь глобальными проблемами машины: подвеска, коробка, подкапотное пространство, а мне на всякие мелочи указывают )))
сейчас вот коробка подпинывает, собираемся с другом снимать гидроблок и промывать (с покупкой ремкомплекта разумеется).... все отговаривают, говорят - поедешь за новой акпп
от тебя услышал, что есть термостат на ней.. нужно посмотреть это дело
спасибо за видос пойду смотреть продолжение. и вопрос а чего e70 не взял? лайк
еще - я много смотрел американцы удаляют квкг и ставят отдельный маслоуловитель, это значительно повышает вакуум в двигателе и предотвращает возможность втянуть масло со щупа - результаты позитивные! как сделаю - напишу мой результат!
alexkustov ок ждём
Саламолейкум брат! Очень помог.
Titan 5w-40 немецкое масло от компании Fuchs) из бочки у проверенных продавцов беру.Очень стойкое к жору масло на М54 B30 двигатель.Несколько лет,полёт нормальный.Долив на 8 000 2л примерно у меня.Это при том,что у меня сопливят маслосъёмные колпачки потихоньку (обнаружено при съеме входного коллектора,устранение подсоса воздуха).Езжу на дельфине 2002, 5 BMW 530i
Залил фирменное масло Ниссан. Проехал 6 тыс км ещё не доливал. Двигатель 4.4. Пробег 195 тыс. Не знаю что и как но вот не жрёт и всё.
Priver 4.4 tvin turbo?
По делу говорит!!! Красавец
Ты молодец. Никого не слушай. Спасибо за все
Привет. Попробуй масло шелл 5w40. У него высокая зольность, т.е щелочность, и хорошая вязкость. Это масло универсальное, оно идёт так же на дизеля, с пробегом свыше 50 т.км.
Нормальный ты мужик.
Удачи братишка тебе все норм не обращай внимания на диванных экспертов ))))
Поможет ли не знаю, но вдохновился. Смотрим с женой на тебя и видим меня по ситуации и рассуждениям. Даже на шапке у тебя дата моего рождения😂😂
Разница только в том что у меня Акула МДХ и жрет литр на 1000))
😀😀😀
Лайк, просто и понятно, насчёт руля,- смотри не задохнись от этой оплётки, она жутко воняет,аж голова болит. И хрен выветривается. Лучше просто обшить .
Здравствуйте под скажите поменяли кольца стал жрать масло моторист говорит поменяйте масло на Шелл на данный момент у меня титан стоит менять ?БМВ е 34 м 50 ответе пожалуйста
Всё классно рассказал. Смотрел на скорости +х2)
молодец. все по делу. у меня тоже подъедает 1л/1500км.
звук жуткий на видео.
Определись я молодец или физик 😂
Молодец поменяй колпачки и кольца и будет движок как новый.
Я поменял колпачки и толку нету
Чё тогда делать
По городу масло не ест а на трассе ебашит как ума лешеный
Меняй на Мерседес, масло не ест совсем.
Да, разговор все по делу!
Здравствуйте . подскажите раскоксовку которой вы пользовались
Gzoxs
Берегите свою здоровью, а машина это техника....
привет, Сергей! спасибо за видео! Недавно купил е53 6-ого года, та же проблема, за месяц 15 литров уже долил!
сам в шоке!!! Попробую раскоксовку и перейду на Rowe...
alexkustov привет а ездишь сейчас на каком масле
alexkustov ну что помогло??
Добрый день на моторе 54 я сделал три раза раз раскаксовку Когда менял клапан КВГНадо снять всю систему масляного щупа и промыть её обычно она забивается мотор жрал полтора литра на 1000 после этой процедуры 300 г есть на 1000 км советую ничего не перебирать и просто сделать эту процедуру
Rinat Jazz привет у меня есть видио как я промывал этот щуп
У меня после третий разкоксовки все стало хорошо
Я посмотрел твои Отчеты но так и не понял ты снимал трубку щупа?
Rinat Jazz сори я удалил это видио его не кто не смотрел
А в нем и проблема некто не заморачивается меняют на сто квг
Привет, спасибо. Получил полезную информацию.
Сделал бы видюху про всё это то что ты рассказал, интересно посмотреть как все это происходило!
Если квкг неисправен,там такой дым будет валить ,как из паровоза)его не с чем неспутаешь ! И ехать вообще не будет! Насчёт масла ,на 4.4 м62 постукивали ваносы,было 5w40,залил 5w50 по ощущениям стало потише!
Это не то что шелл херовое, а такая вязкость 0w40 как вода. Естественно оно не подходит для двс с пробегом, где уже зазоры далеко за допуски зашли. Это только для более новых современных двигателей. У меня на e39 3.5 тоже масложер был при покупке, владелец лил 5w30, жрало безбожно. Я стал лить 10w30 и проблема ушла.
Так это одно тоже практически! 30!Лучше тогда 10w40
как средство для раскоксовки называется?
Поддерживаю сказанное!!
У меня жрал 2,5 литра на 1000км стал лить масло: мобил люкс 5 на 40 упал на литр расход! Готовлюсь к замене МСК и раскоксовку,замене свечей и будет счастье!!
У меня расход упал к минимуму сейчас литр на 4т может из за частой замене раз в 6-7т
На тотале 12 лет, полет отличный👍
Удачи с машиной
Залей масло бардаль 5w40 и присадку фулметл у меня бмв 750 е66 мотор 4.8 жрал масло ппц после всей этой байды типо мотель шёл мобил и тд друг в а8 заливал его и мне посоветовал я перешол на него и не пожалел так что не пожалеешь удачи тебе
Сергей привет. У меня такая же проблема на свой АУДИ А6 2002 г, на сегодняшний день пробег 288 тыс км, двигатель 2.4 , мотор жрет масло, не меньше одного литра на 1000км. Узнал про раскоксовку и теперь только об этом и думаю, может и мне попрововать этот способ! Но как бы еще немного сомневаюсь, вдруг вся это операция еще повредит что то в двигателе, а меня машина устраивает как ездит. И еще, раскосовку можно сделать самому или лучше в сервисе. Спасибо за видео.
Xenofont Insoritul привет у меня же есть видео как я раскоксовывал мне помогло ,попробую ещё перейти на другое масло
Заливай mobil 1 5w40 за 7 лет эксплуатации проблем с жором не было пробег 270000км е39 рекомендовали у неофициалов.
Доброго времени суток! У меня икс 3.0бенз м54 на дальние расстояния расход масла на 1тысячу литра полтора жена ездиет по месту расхода нет вообще не дымит не каптит не могу понять
Классное видео.👍Полезное.Спасибо.Подписка.
Тебе правильно люди пишут в коментах, для такого пробега нужно лить масло 10W40, я с ними согласен полностью. У меня GL 350, пробег 160тыс, кушал масло 1 литр на 10тыс. км , после смены масла на 10W40 кушать перестал. Удачи и с меня подписка с лайком.
братуха залей масло 🛢 5w40 VERYLUBE, Я ЗАЛИВАЮ 10W40 такое но есть и 5w40 кароче мттр уже з большим пробегом но залив ето масло раззод стал 1,5л на 10к пробега, а было 5-6 и с каждиой заменой все меньше менше жрёт, мотор не делай ето дурное выкидивание бабла, есть куча присадо накрайняк, но от масла зависит жор в старых моторах дико
Привет. Такой вопрос. Не сталкивался с проблемой, при запуске на холодную слегка троит, глушишь заводишь второй раз все отлично. Свечи менял, ошибок на катушки нет, датчик холостого промывал работает ровно. Есть иногда проблема , ошибка can линии трансмиссии. Может ли быть какая связь быть с Дмрв? Заранее спасибо. Извини что не по теме, кстати масло я лью Neste oil pro 5 w 40 , доливаю 2- 2, 5 литра на 10. До этого кастрол ведрами жрал!!! 5 -6 литров на 10 тыщ. Бмв х 5 е 53 м 54б30 2004 год, американец.
Привет у меня такая же проблема приходится газ держать пока чуток не прогреется ,а так даже ошибка загорается .он быстро скидывает обороты даже не прогревшись
Привет ещё раз. Сменил я дмрв, и вот оно почти счастье:) коробка перестала кидать ошибки, машина стала намного резвей, расход упал, но на халодную иногда все равно подкашливает при запуске. А в общем заработала ровно и приятно. С дмрв точно проблема была, раньше жрала 16-18 в смешанном, сейчас карман радует 12-14 если в спокойном режиме.
Ошибку на дмрв она не кидала, показания расхода были карявые по диагностике увидел.
Привет а какой фирмы поставил ?
Не китайский, вроде немецкий. Фирма Aut log. На емексе за 3 касаря взял.
Не обращай внимания на критиков!!! Раскаксовка реально помогает!!!
Рекомендую заливать моторное масло немецкой фирмы ВЮРТ.
Молодец парень чётко рассказал. Не пойму недовольных, поплевали гавном и свалили.
интересное видео,вот тоже думаю раскоксовать тоже жрет)
Красавчик с меня лайк.
Добрый вечер, Александр ребята подскажите пожалуйста у меня BMW X3 e83 3.0 Flow 2004 год жрёт масло на 200км грамм 150
Попробуй масло ликви моли молибден зеленая канистра, да и масло зеленое))10w40 офигеешь)
Вячеслав Устюжанин спс посмотрю
👍 очень хорошее масло
Вячеслав Устюжанин особенно для БМВ
Broboval etu zelenj raznici nikakoi , pokupai te prosteishij lyky-moly 5v40 L-01 , I budet vam schastje.
У меня х5 е53 3л масло ликви моли с молибденом жрет !
Я Мерил давления в цилиндрах показала компресометром показало 11 проблема как у вас страшный жор масла. Открутил свечи на резбе свечей масло. Это признак что досвидос кольцом или же это колпачки?
Рамиль Абдулов посмотри у меня видос как я его раскоксовал сделай так же и будет тебе счастье
Да смотрел я. Скажи пожалуйста а по сколько ты заливал этой чудесной жидкости в каждый из цилиндров?
Спасибо за видео, поставил лайк! Как бумер? Сейчас радует?
Alik Bobrov даров да все норм ездит чет уже заскучал по поломкам
@@АВТОБОЛТ
NGN полусинтетика масло в кроуна 92гг лью и от замены до замены даже литра на доливку не уходит
Х5 пробег 352.000 масло лукойл 10w40 каждые 5 тыс. И все нормалек.
Какой мотор?
Хорошее видео, + с меня. Е39 двухлитровая шестерка, на горячую подкуривает синим и понемногу уходит масло. компрессия 3ц-11. 3ц-12. квкг снимал чистил вроде бы все хорошо, масло свежее 10.40. Это все ,приговор или можно что то попробовать , что подскажите? если не составит труда...
Е-39, м-54,2,5 литра. Жрала литр на тысячу, были поменяны МСК, перебраны ваносы, раскоксовка суточная новым лавром-303. У м-54 ложатся кольца. Сейчас долив составляет грамм 300 на весь срок службы масла, то есть, на 7000км. Масло мобил 3000 5/40
Серега как сейчас машина себя чувствует, некоторые умельцы утверждают что розкоксовки хватает на несколько тысяч потом все становится по прежнему, если не трудно ответь, заранее благодарен.
Валерий Марченко ну я год проездил когда дела и вот недавно ещё сделал все норм видео же есть у меня как делаю и второе последнее как сравниваю
Я смотрел, поучительно, спасибо за видео. У нас такого антикокса нет, заказал в нете shuma Mitsubishi , теперь буду делать, у меня три литра на тысячу пробег 290, хотел движок разбирать, теперь не буду, ещё раз спасибо.
Серёга, а как раскоксовка называется? Спасибо за видео!
Денис Бурмистров у меня есть короткое видео раскаксовка Приора и икс
Принял, спасибо.
гзокс
привет. у меня Х5 N62, масло кушает в пределах нормы (2000км - 1л.) говорят, это нормально. масло заливаю Liqui Moly 5W-40, меняю 10 -12000км. хочу залить присадку Valene SV, посмотрим на изменения. ты правильно всё говоришь.
Игорь Амур 10-12 тысяч это не многовато для замены
Игорь Амур к этому времени оно уже теряет своё свойство
Игорь Амур от этого страдают ваносы
Это много
Ты молодец не обращай внимание на всякие гавкну
на счот колпачков ты прав только половина, и они не могу так масло жрать, и если мотор и машына не новая нивкоим случае не лить 0w40, 30,20, а самое лучше ето только 5w40 или есть хадо веролюбе хадовское масло 🛢 жор прекращается почти совсем, 5w40хадо веролюбе
Знакомо ! Коче две промывки получилосm SHELL 5w40 также уплывал
для раскоксовки что за состав? ты говоришь, баллон 500р., а как название? аэрозоль или что?
Игорь Амур посмотри у меня видос раскаксовка приоры и х5 я просто не помню
Какой двигатель у вас?
М54 в30
привет!! я шел лью 5.30 мотор м 47 меняю масло в 13000 от замены до замены ноль расхода!!!! езжу агрессивно!!!
Нужно смотреть на характеристики масла , температура вспышки (230-240) и плотность при температуре 100 (14-15)
У меня вообще в М54 3.0 залито 10W 60 Mobill. Зимой даже в поддон не стекает, замерзает на деталях! Но сука заводится с пол оборота.
Хорошие видео!👍