Rétromobile 2011 : Maserati 222 Biturbo de 1989

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • Vincent de Fresquet, président de l'Autobianchi Club de France et de l'Amicale André Chardonnet, revient sur la raison de la présence d'une Maserati 222 Biturbo sur le stand du club à l'occasion du salon Rétromobile 2011, et sur l'histoire de cette voiture d'exception.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 11

  • @cibagiovanazzi8186
    @cibagiovanazzi8186 5 ปีที่แล้ว +3

    Maserati e sempre Maserati, sognate francesi, il made in italy è unico 😍👍❤❤❤❤❤

  • @fabioiannucci1030
    @fabioiannucci1030 4 ปีที่แล้ว

    André Chardonnet : la passion automobile de toute une vie 👍🏻👍🏻👍🏻 paix à son âme

  • @Badboy-dg1dh
    @Badboy-dg1dh 3 ปีที่แล้ว +2

    Maserati forever.. 🇮🇹 ❤️👍

  • @omnivorace
    @omnivorace 12 ปีที่แล้ว +2

    Un moteur exceptionnel, mais délicat à comprendre, même à la maison mère. Mais avec un mécano spécialiste compétent, comme à Trento, Italie (un peu comme Régembeau avec la Citroën SM), qui attirait une clientèle qui passait la frontière pour venir faire régler le bolide, alors cette voiture ne posait guère de problème, tout en offrant un moteur d'une souplesse rare. Une mécanique magique, un look sobre et racé. Pas si chère à l'achat, mais un entretien 1 peu coûteux, pour 1 plaisir très rare...

  • @winstonwolfe5733
    @winstonwolfe5733 2 ปีที่แล้ว

    quelles sont les 430 deux portes?

  • @ArnaudShanghai
    @ArnaudShanghai 10 ปีที่แล้ว

    Bel exemplaire, mais qui mériterait un bon detailling, les gros plans font mal aux yeux tellement il y a de microrayures...

  • @omnivorace
    @omnivorace 12 ปีที่แล้ว +1

    Par contre, mise en des mains peu compétentes, la biturbo peut devenir peu fiable, voire très pénible. Mais bien préparée, quel bonheur. Se l'offrir, c'est s'offrir un bolide qui réclame des "soins" adaptés, et donc d'assumer les frais d'entretiens, mais alors le plaisir sera au rendez-vous. J'ai très bien connu la biturbo, elle n'est pas destinée aux frimeurs qui espèrent en jeter plein la vue pour pas un rond. Une voiture au caractère subtil, pour amateur éclairé, pour ne pas dire cultivé.

  • @yann4325
    @yann4325 4 ปีที่แล้ว

    j'en ai vu qu'une seule en vrai dans ma vie. dans les années 90, vers 96, une vieille dame à son volant à un feu, une maserati à 5 trous une 222 se noire je crois. quel look avec son trident à l'avant. je pense que c'etait une concurente de la e30, mais la maserati c'est un autre monde .

  • @alexpalermo682
    @alexpalermo682 5 ปีที่แล้ว +1

    sta voce francaise non la sopporto,ohhh