【ゆっくり解説】謎の911、「カエル顔」じゃない「フラットノーズ」の正体とは
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- レース部門が手掛ける純正魔改造、、いや純正カスタムポルシェが開発されるまでを解説
/ carcomi1
Twitterやってます！更新情報こっちの方が早めです！
#ポルシェ #911 #フラットノーズ #ゲンバラ #935 #エクスクルーシブ
カーコミのブログでは動画の補足情報の他、更にニッチな情報を配信してます！
carcomi.blogsp...
イラスト出展：
regeld.com/des...
www.irasutoya....
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
子供の頃はフラットノーズをベースに935が製作されたと思っていたけど話は逆だった。フラットノーズとは話がズレるけど、小学校高学年の頃お年玉をかき集めてタミヤの1/12スケールの934を買うも当然完成できる訳もなく、未だに心残りではあります。
ポルシェ911フラットノーズはタミヤのプラモデルでも出ていましたよね。
ありましたね。今ではレアキットの一つ。
930末期には普通にカタログモデルになってたね
日本はちょうどバブル期で欧州と北米のセールス不調をある程度はカバーしてくれたという
実性能はともかく、いかにもレーシーな顔だから好む人は好むよね
面白い動画でしたがレーシングヒストリーが間違いだらけです。
935の起源に917が出てくる話は見た事がありませんがターボ技術こそ917/10が起源ですが935は当時は人気が落ちていたメーカー選手権をGr.6のレーシングカーから新設のGr.5(シルエットフォーミュラー)にして人気回復を図ろうした動きに合わせて開発されたのが935になります。それと935が北米で活躍したレースはcan-namでは無くIMSAのレースですね。
一時期のマカオGPギアレースでは、フラットノーズだらけだった。
935ターボはカッコいいと思いますが角目のデュアルライトやリトラクタブルはなんかちょっとコレジャナイ感があります
LEDの性能が向上し前面の空力性能を妨げずにライト位置を設定できる現在ではカエル顔は単なる伝統というか因習でしかありませんね
7:11 タミヤがキット化したのはこの時個体を取材したのか？
タミヤって特殊な９１１ばかりでフツーの９１１はキット化しないイメージがある。
バブルの頃思い出します
外車ディーラーにゲンバラ、ケーニッヒと一緒に並んでいてカッコ良かった。
実は911のヘッドライトってフロントスポイラー的効果があって、
フラットノーズは高速域で不安定になるという話も
確か2018年にも40周年とか言って935-78ルックの改造車出しましたね。サーキット限定モデルでしたけど。
左右フロント隅に下向きのドラッグと重量物を与えてフロントが軽すぎる911系統のフロントをなんとか落ち着かせてるのにカエル目ちゃん
本家フラットノーズのデメリットがあってもスノッブな需要が美味しくて辞められないな
フラットノーズは１度だけ現物を見たことがある。ほかにチューナーのbbが928のポップアップライトをつけた911を出しててマジで欲しいと子供ながら思ってましたが、とりあえず935モビーディックのプラモで満足してた。
最近、1/64 のフラットノーズのミニカーを手に入れました。
当時オンタイムでL.Aに住んでいたけど「ファイバーグラスで造ったレプリカフェンダー」を売ってた会社が全米中にあったね～。そのレプリカを更にパクって売ってた会社もあったし、滅茶苦茶なマーケット（笑）
「ターボウイング（のレプリカ）」も大流行りで「９１２」にまでつけてた人もいたよね。ナローボデイに356のエンジンの９１２だから、凄く貧相な出で立ち。 ビートルのカスタムカーの方が全然かっこよかった。
アトはお決まりのリアの「ターボフェンダー」ね。
子供の頃初めて作った自動車のプラモデルがタミヤの911ターボクーペフラットノーズ。
当時はそんな事情なんか知らないので、なにこのポルシェ、フェラーリみたいでかっこええやんくらいの感覚だった
6：30 ×Cam-Am ○Can-Am
小学生の時に買ったなぁ。
タミヤの・・・
911のカエル顔自体現代じゃ必然性無くて911ファンの為にワザワザそうしてるようなもんだしフラットノーズの方が正当進化のあるべき方向だったかもしれない😅
あのカタチをコーポレートアイデンティティとして腹括ったんですね、そして「ポルシェはかくあるべき！」っていう人は本当に買ってくれる訳で
これとは関係ないと思うんだけど10年以上昔、埼玉県の熊谷警察署んとこの交差点で信号待ちをしてたら目の前を左から右にどう見てもモビーディックが走り抜けてった時は驚いたなあ。
まあ、私としては935は'77が好き。
やっぱポルシェのカスタムはクレマーポルシェじゃね！
あっ、このリトラ(フラットノーズ)のポルシェ、どこかの漫画で見たなっと思ったら[ナニワトモアレ]のパレード時の(ボンボン)か。(*´Д｀)
大好きなスタイル🙏
当時の自動車雑誌で見たのに「９３０ベースの９３４を作ったマニア」てのが紹介されてたな
いやそもそも９３４て９３０ベースのグループ４でしょ？何言ってるの？と思うのは当然
あえて「９３０を買って９３４のパーツをポルシェレーシングディビジョンから取り寄せて改造して９３４にする」という代物だったｗ
ミツワどころかポルシェ本社からも「素直に９３４買えや！」と言われたそうだけど初志貫徹して完成させたと
レース用のオーダーではないのでレーシングディビジョンはシーズンオフでないと相手してくれなかったらしい
メーカーがやってくれるだけでありがたいよね
今ならLEDでライトの大きさ、高さを好きな位置に配置できるから、法規内での自社カスタムは少しは楽になるか？
セダンやSUVを稼ぎ頭にするくらい利益優先モデルも存在するし、エンジニアのお遊びはやりやすいかもしれないけど、量産に関しては世界情勢が左右するから何とも言えんか。
ちょっと前にWEBカートップの記事でフラットノーズが作られて売られる様になった経緯が出てたけど
こんなニッチなネタを同じ様に取り上げるなんてスゴい偶然
動画主の知識量には脱帽ですね
「落とし目」のポルシェ、カッコイイ！
ウーヴェ・ゲンバラ氏って56されちゃいましたよね。
964以前の911ターボ系で問題なのはCDじゃなくてCLだけどそっちもフラットノーズで効果はなかったのかなー
200km以上だとわだちでハンドル取られて横にすっ飛ぶことがあるんだよね。
ゲンバラ アバランシェやリンスピード 969もフラットノーズのリトラですね！
911空冷、ナローを復活してください
最近は限定車を乱発しすぎですね。
おはようございますー。😊
ポルシェ製か外部カスタムかは分かりませんが、つい先日某有名PAで見ましたね。ピカピカのメタリックなワインレッドで、実にイカしておりました。
ブラックバードのモデルになった人向けに特殊な黒をつくってたとかなんとか
20〜30年前、綾瀬の某会社の社長が ９１１ ターボ をベースに ９３５ 仕様にしてた 白にマルティーニカラー だった
ポルシェはリアエンジンなので200キロを越えるとフロントが浮いて接地感がなくなるので、フロントに重量物を置かないと飛んで行きそうで恐い！！
4WD化にはそういうバラストとしての効果も期待してるのでしょうか？
当時、所ジョージが乗ってた記憶がある
フロントが928、センターが911タルガ、リアが930ターボと言うポルシェが好き、世界に一台だけですしね。
昔dpポルシェってのもあったな
現腹ポルシェ
これ、フロント安定性無かったとか
935の事かな？
ポルシェの技術陣ちょっと涙目(笑)
９３４も 紹介して欲しい！
指揮者のカラヤン先生モデルの934も是非セットで触れて頂きたいですな。