Essential skills for fabricating Aluminium Cars

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Matthew delves a little into some of the essential skills and techniques required to build aluminium cars or simply do sheet metal repairs.

ความคิดเห็น • 28

  • @adelebotha71
    @adelebotha71 4 หลายเดือนก่อน +3

    Precision work. So amazing Matthew and Danie!!! Proud of you guys.

    • @adelebotha71
      @adelebotha71 4 หลายเดือนก่อน

      And also clear there is just no short cuts. This is hard work.

    • @adelebotha71
      @adelebotha71 4 หลายเดือนก่อน

      I am fascinated

  • @jrfsailing07
    @jrfsailing07 3 หลายเดือนก่อน

    You're a great teacher! Thank you!

  • @waynoswaynos
    @waynoswaynos 4 หลายเดือนก่อน +2

    Excellent lessons, thank you guys. Really great.

  • @howquick
    @howquick 4 หลายเดือนก่อน +2

    Really enjoy watching all that you guys do. So skilled! 👌

    • @2_stroke_taylor
      @2_stroke_taylor 4 หลายเดือนก่อน

      Thank you very much 👍

  • @tho4747
    @tho4747 4 หลายเดือนก่อน

    Great channel! And great information.

  • @pharmdiesel
    @pharmdiesel หลายเดือนก่อน

    If you aren't wearing a respirator when sanding grinding, you probably should. I like your work.

  • @type64jj
    @type64jj 4 หลายเดือนก่อน +3

    Could you please show your method for tipping an edge on a curved panel like the cobra boot lid surround you pointed to in the vid. Great work thanks.

    • @2_stroke_taylor
      @2_stroke_taylor 4 หลายเดือนก่อน

      It is very much the same but does require a shrinker stretcher . Tip the edge 10° then shrinke/stretch it back to shape, then tip some more and repeat.

  • @asciimation
    @asciimation หลายเดือนก่อน

    In New Zealand I have to use 5005 since we can't easily get 3003 here either. I'll have to try the tungsten burr to grind back the welds. I have been using 2 inch Roloc flap sanding discs which works pretty well. My welds are somewhat lumpy since I gas weld and weld on both sides so lots of grinding. I've just worked out how to improve my welding technique so I need less filler so less grinding.

    • @BroughBuilt
      @BroughBuilt  หลายเดือนก่อน

      We also unfortunately only get 5005. I've not done gas welding yet, but the tungsten burr works well.

  • @peterbonnez
    @peterbonnez 4 หลายเดือนก่อน +1

    Excellent

  • @mikeleonard8031
    @mikeleonard8031 4 หลายเดือนก่อน

    I need you guys here in Australia. I could not get a company to shorten and weld the BMW propshaft which is aluminium by the way to weld it for me.🇿🇦🇦🇺🇬🇪🇷🇺🇷🇺

  • @SimsonSupermoto
    @SimsonSupermoto 4 หลายเดือนก่อน +1

    What kind of aluminum material do you use? Which sheet thickness? semi-hard or soft?

    • @2_stroke_taylor
      @2_stroke_taylor 4 หลายเดือนก่อน +2

      It's 5356 in a 1.5mm sheet and quarter hard

    • @SimsonSupermoto
      @SimsonSupermoto 4 หลายเดือนก่อน

      Thank you

  • @daverobert8689
    @daverobert8689 4 หลายเดือนก่อน +1

    Why don't you gas weld the Aluminum?

    • @2_stroke_taylor
      @2_stroke_taylor 4 หลายเดือนก่อน +1

      It is quite a struggle to get quality flux for aluminium here in South African.

  • @dougstenger4085
    @dougstenger4085 2 หลายเดือนก่อน

    Do you always use 5000 series aluminum? And why? Ever use 3003?

    • @BroughBuilt
      @BroughBuilt  2 หลายเดือนก่อน +1

      We prefer 3003 as it is easier to work with, but it is difficult to obtain.

  • @authentic4225
    @authentic4225 2 หลายเดือนก่อน

    Can you make me aluminum airbox cover for v-rod lol

    • @BroughBuilt
      @BroughBuilt  2 หลายเดือนก่อน

      Easy 😜

    • @authentic4225
      @authentic4225 2 หลายเดือนก่อน

      @@BroughBuilt Do I make a scan and pass the 3D model or the airbox lol

  • @stephengent9974
    @stephengent9974 4 หลายเดือนก่อน +1

    This series is turning out to be less than I had hoped. No criticism of the skill level , just presentation.